Нет, не лошара. Всякое бывает. Этим видео ты вернул мне веру в КЛЕ :) Дело в том, что я сейчас выбираю мотоцикл себе на лето и КЛЕ стал одним из вариантов, ОСОБЕННО после того, как я посмотрел твою поездку-путешествие по стране. Просто влюбился в байк. И тут бац, ты выкладываешь видео, где КЛЕ помер и хз что с ним. Моя уверенность в выборе покачнулась, как так, Кавасаки, оказывается, делают дерьмо? И слава богу, что вышло это видео и, повторюсь, вернуло мне веру в этот мотоцикл. Спасибо :)
Какой пес додумался повесить прикуриватель на зажигание.... Вот именно поэтому после покупки мот надо разбирать и срезать все лишние сопли, смотреть что в коробочках и как это починить, ездим то не в магазин за хлебушком, а за сотни км
По симптомам описанным изначально сразу подумал на данный пред, в принципе да можно было догадаться, но вот то что беда с прекуртвателем, наврятли бы поняли с ходу, так что стоя на месте и меняя преды один за одним, наврятли бы чтото решилось сходу...
У меня такой мот 2000г 26000 ещё родная цепь, звезды но столкнулся с проблемой когда постоит долго при первом трогании залипают диски сцепления итог первая хруст и заглох, вылечил просто разобрал диски сцепления прошелся шкуркой снял глянец собрал все ок . Итог не надо лить дорогие масла в которых куча присадок ,теперь заливают атомасло мобил 10/40 п/с синяя канистру, стоит около1100 все работает хорошо.
И эта поломка у меня была, прикуриватель на прямую с аккумулятором через предохранитель подключен, какая сволочь не видел кто нажал на него он почему-то не отключился. Произошло замыкание предохранитель не сработал стоял очень мощный на 30 ампер, расплавился корпус и что внутри было. Прикуриватель с вольметром тут же выбросил.
это еще не полностью разобрал ))) это так, легкий петтинг ) первым делом предохранитель смотреть надо. эх... лан, бывает ))) вот вопрос почему он перегорел?! надо устранить причину. а, все понял. кз в прикурке. прикуриватель надо вешать на + от замка зажигания, через дополнительный, свой предохранитель. тогда кз в нем никак не повлияет на работу электросети мотоцикла. и по выключении зажигания + не будет поступать на розетку. электробезопасность ) обязательно скачай себе мануал на свой мот. чтобы знать где стоять предохранители в мотоцикле ) и какого номинала они должны быть, а то смотрю на все цепит по 10А стоят))) гдето на 5 должно быть, где-то на 10, где-то на 20. на реле стартера вообще 30А
по идее то как бы правильно прикуриватель был подключен к замку зажигания-просто форс мажор произошёл....некоторые подключают прикуриватель напрямую к аккумулятору через отдельный предохранитель-но это не правильно и опасно-много шаловливых рукоблудов туда могут засунуть всё что угодно в ваше отсутствие....или делать какой то потайной тумблер.
Самокритичность- это честность человека. Признание ошибок- это путь вперёд к совершенству. Поломка мотоцикла и его починка- это опыт.
Век живи, век живи... Но хорошо, что нашёлся путь решения :))))
Нет, не лошара. Всякое бывает. Этим видео ты вернул мне веру в КЛЕ :) Дело в том, что я сейчас выбираю мотоцикл себе на лето и КЛЕ стал одним из вариантов, ОСОБЕННО после того, как я посмотрел твою поездку-путешествие по стране. Просто влюбился в байк. И тут бац, ты выкладываешь видео, где КЛЕ помер и хз что с ним. Моя уверенность в выборе покачнулась, как так, Кавасаки, оказывается, делают дерьмо? И слава богу, что вышло это видео и, повторюсь, вернуло мне веру в этот мотоцикл. Спасибо :)
Я рад, что помог. За три сезона ни разу не пожалел, что купил его. Цена для этого года просто адекватная.
Какой пес додумался повесить прикуриватель на зажигание....
Вот именно поэтому после покупки мот надо разбирать и срезать все лишние сопли, смотреть что в коробочках и как это починить, ездим то не в магазин за хлебушком, а за сотни км
Ну это пипец блин! Досадно. Но потом приятно что мелочью обошлось
Катаюсь с 96 года проблем не знал,закис переключатель стоп мотор красная кнопка,за 30 лет не завёлся,вэдешку залил и поехал,удачи
По симптомам описанным изначально сразу подумал на данный пред, в принципе да можно было догадаться, но вот то что беда с прекуртвателем, наврятли бы поняли с ходу, так что стоя на месте и меняя преды один за одним, наврятли бы чтото решилось сходу...
Бывает!)
У меня такой мот 2000г 26000 ещё родная цепь, звезды но столкнулся с проблемой когда постоит долго при первом трогании залипают диски сцепления итог первая хруст и заглох, вылечил просто разобрал диски сцепления прошелся шкуркой снял глянец собрал все ок . Итог не надо лить дорогие масла в которых куча присадок ,теперь заливают атомасло мобил 10/40 п/с синяя канистру, стоит около1100 все работает хорошо.
Класс
У меня как то преохранитель треснул и делал мне мозги пока холодный.
У меня было тоже самое, просто у меня одностволка и кикстартер был) но проблему быстро нашли
Не лошара. Просто не хватило опыта. Обычно если проблема с электрикой, то нужно искать предохранители.
Спасибо!
И эта поломка у меня была, прикуриватель на прямую с аккумулятором через предохранитель подключен, какая сволочь не видел кто нажал на него он почему-то не отключился. Произошло замыкание предохранитель не сработал стоял очень мощный на 30 ампер, расплавился корпус и что внутри было. Прикуриватель с вольметром тут же выбросил.
Да, мне повезло больше
Спасибо, буду знать!
Я узнал новое про место с предохранителями . До просмотра то - же думал мозги . А что за красные пластмаски под проводкой ?
Если смотреть под бензобак (он сейчас снят), то это два звуковых сигнала, если вы про них?
@@MotoSalo наверное про них .Но такое складывается впечатление , как защита жгута проводки .
С вашего позволения хочу спросить. Какой расход на 100 км.
Если ехать 100 км\час то около 4х, если 130 то 5
@@MotoSalo
как часто свечи меняешь чтоб такой расход был? и какие жиклёры стоят?
Всё-таки выложил))))
Да, тупил пол года почему то
@@MotoSalo сгонял в Грузию?
@@dionisdionis3775 Да, супер. Три ролика три части.
это еще не полностью разобрал ))) это так, легкий петтинг )
первым делом предохранитель смотреть надо. эх... лан, бывает )))
вот вопрос почему он перегорел?! надо устранить причину.
а, все понял. кз в прикурке.
прикуриватель надо вешать на + от замка зажигания, через дополнительный, свой предохранитель. тогда кз в нем никак не повлияет на работу электросети мотоцикла. и по выключении зажигания + не будет поступать на розетку. электробезопасность )
обязательно скачай себе мануал на свой мот. чтобы знать где стоять предохранители в мотоцикле )
и какого номинала они должны быть, а то смотрю на все цепит по 10А стоят))) гдето на 5 должно быть, где-то на 10, где-то на 20. на реле стартера вообще 30А
99% проблем с электрикой из-за колхозных допов.
как мотоцикл в целом подскажите,стоит покупать?скоро смотрины
Как первый да. Если с деньгами плохо, тоже можно.
по идее то как бы правильно прикуриватель был подключен к замку зажигания-просто форс мажор произошёл....некоторые подключают прикуриватель напрямую к аккумулятору через отдельный предохранитель-но это не правильно и опасно-много шаловливых рукоблудов туда могут засунуть всё что угодно в ваше отсутствие....или делать какой то потайной тумблер.
Ща подсоединил заводской с предохранителем и тумблером
Бывает...
и в коробочке где предохранители стоят-есть ещё релюшки-они внутри.
Ок
это хороший мотоцикл и недорогой
2:06 это не причина аследствие.
можно по 2 раза не повторять, с первого раза все понятно)
А какой общий пробег на мото?
37000км
Думаю, что скручен до меня, всё таки 20 лет моту
@@MotoSalo понятно!
А кааое масло в двигатель льеш?
И как часто меняеш?
@@НиколайЛабенков раз в сезон мотюль 5100. Ну если пробег не более 7000км
@@MotoSalo спасибо за ответ!
Такой же мот приобрел,вот и интересуюсь!
малой кровью отделались)
ua-cam.com/video/LSrc3EIt8bY/v-deo.html
Вся суть ролика....
Бедолага