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1:58 この垂直尾翼のデザインが好きだった
太陽のアークですね
1:57 緊急着陸やんｗｗｗ
そうなんですか！？
パン14世 この飛行機(B777)はいつもなら後輪のドアが閉じてるんだけど、空いてるんだよね。確か電気系統系のトラブルだった気がする。(小学校低学年だったからうろ覚え)
だからこそテレビ局が持ってたんやろ
何故これを流すwww
40年の歴史を表してるんだろ。知らんけど。
1:58 わざわざ車輪格納扉開けっ放しの選ばんでも…
ほんとだwww
めっちゃブレーキかけてるっぽい
✈️TDA東亜国内航空が好きでした✈️
伸びゆく翼 TDA東亜国内航空
曲が全日空を連想させてないか？プロデューサー
それ以上は消されr…
これってドラマの曲やと思ってましたがANAの曲なの？
@@Masa6208 そのドラマの舞台がANAだったと思う。
キムタクと堤真一が主演のドラマで流れていた曲
なんでJALなのにDeparterなのって思ってしまった...
あれ？この音楽って…完全にANAの747のものでh(((
4時間の壁は大阪市内～鹿児島内では新幹線優位かもしれないが、伊丹空港～鹿児島空港線の場合、鹿児島からの屋久島、種子島、奄美大島、徳之島への乗り継ぎや、霧島市、大隅半島方面への移動を考えた場合、鹿児島空港の方が近いから、その点を考慮しないとダメだろう。
なるほど。離島路線が多いからこその事情なんだな。ちなみに北海道新幹線も苦戦している。理由は函館は新幹線の駅よりも空港の方が近いからだ。
そういうことか！4時間の壁の説明の際例外的に考えられていた鹿児島大阪間は、どうしてだろうと思っていた。あからさまに差が出てるしずっと不思議でしたが、判明できました！
ビジネスはもちろんだけど、地方路線は観光客重要も多いし、旅行のツアーなんか見てたら意外と飛行機利用プランが多いしね。あとは運賃の割り引き率も事前に予定決まってて早く申し込めれば新幹線より飛行機のほうが安く行けることが多い
この辺は地域差があるので何とも言えない。九州の人はもともと東京に出るのに飛行機に馴染みがあったので、対大阪間でも飛行機を好む傾向が強い。対して青森とか秋田は圧倒的に鉄道志向が強い。
東亜国内航空のYS-11が大好きでした。
BGMが完全にANAで草
今更ですがGOOD LUCKずっと見てたわw
いや曲departureなの草
1:58の777トラブルじゃない？車輪の格納のところ
1:15 東亜国内航空のライン「赤と黒」じゃなくて「赤と深緑」ですね。原稿書いた人この資料映像しか見てないでしょ
H Kuroda 確かにそうですね。JAS信者として許せません()
あのレインボーカラーってエアバスみたいですね。
Orlando Kix さんレインボーカラーは、TDAがairbusのA300型機の採用を決定した際に、airbusが気を利かせて航空ショー用に持ってきたA300のデモ機にTDAのロゴを入れ、その塗装を社員が気に入って譲り受けたのが始まりです。だから、airbusのデモ機塗装そのものなんですよね。その塗装をDouglas機に塗ったり、TDA改めJASはなんとも無茶苦茶なことをしていました笑
@@747sr8 えっ。やってる事ヤ◯ザやん。
ただフルカラーで塗ったのはDC-10だけでMD-81のカラーリングはエアバス色から一色(確かオレンジ)抜いてある
今は日航機管轄ですが懐かしい会社も様々かなと思います。身近な旅なら日本エアシステム（東急電鉄グループ）や中国・台湾等へ行くなら日本アジア航空等も様子を見たいと思います。
何故か曲がANAなの草
この曲ってANA機で流れてましてっけ？ キムタク主演の飛行機ドラマのメインテーマだった気がします。
BGMにDeparture使ったり資料映像に緊急着陸を使ったりとJALに対して喧嘩売ってませんかこれ()
bgm喧嘩売ってるのかww
曲の選択が…goodlack!!信者いるでしょ絶対にw
あ、これ。後でJALの偉い人から、怒られるヤツだな。
1:57 !?!?!?
ITM KOJってガキの頃の国鉄の値上げでブルトレのあかつきから乗りかえたNH ANAのB727 L1011のイメージが強いんですよね。親の実家が加治木なもので(笑)
今や鹿児島便は小型機ばっかりになっちゃいましたね
@@ojsjm39678 さん機体の燃費とか参入航空会社の数とか新幹線開業とかを考えると仕方がないですよね。燃費に的を絞ると燃料をがぶ飲みするジャンボやトライスターがリッター５キロのV8セルシオだとすると今のボンバルディアやB737はハイブリッド軽みたいなものでしょう。でないとLCCとか参入できません。これも時代なのかと┐(´～`；)┌なのでほぼ伊丹鹿児島便しか利用したことがないですがB727 B737 B747 L1011 ボンバルディアに搭乗できたのはありがたいことと感じています👍️
osm 7年くらい前まではJALも777を飛ばしてましたが今は767ですね…ANAは777や787も飛ばしてますね
鹿児島の飛行機好きChannel 羽田便はそうですね〜伊丹便は2000年代中頃までANAが777を投入していました。
osm 伊丹便でも777が投入されてたのですね、知りませんでした。今や伊丹便は大きくても321neoとかですね
TDA東亜国内航空、JAS日本エアシステム！
JASにこの神曲は合わないw
素晴らしい！運航はジェイエアです！
この曲って、ANA のデパーチャーじゃね？
JALに喧嘩売ってるやんwww
1:57何でギアの収納カバーが開けられたまま着陸してるん
1:58 インシデント
曲と映像が違和感たっぷり・・・・
JAL ではなくJ -AIRやな
赤と黒でなく、赤と緑ね
BGMがANA()
あれ、曲がANAじゃn
ある意味、報道としては絶妙なバランスとれてるよね。
ATR便を間に入れてほしい。
2：23のところサクラじゃなくてツバメじゃね？
九州内完結のダイヤに限っては800系のさくら運用ありますよ
日本エアコミューター
2:03の777ギアカバー開いたまんまやんけ
bgmよ…
1:14 せめてそこはアテンションプリーズにしてくれよ。曲
曲がANAっぽいbyANA信者
2:04ふざけんな！JASを返せ！
安さが安全性と引き換えにならなければ良いと思う。飛行機はあっという間に全員死ぬのが怖い。地上交通の方がキロ数当りの死者数多いのは分かっているが。どうせなら青春18切符でStarsipに乗り込み火星行きたい。
1:58 この垂直尾翼のデザインが好きだった
太陽のアークですね
1:57 緊急着陸やんｗｗｗ
そうなんですか！？
パン14世
この飛行機(B777)はいつもなら後輪のドアが閉じてるんだけど、空いてるんだよね。確か電気系統系のトラブルだった気がする。(小学校低学年だったからうろ覚え)
だからこそテレビ局が持ってたんやろ
何故これを流すwww
40年の歴史を表してるんだろ。知らんけど。
1:58 わざわざ車輪格納扉開けっ放しの選ばんでも…
ほんとだwww
めっちゃブレーキかけてるっぽい
✈️TDA東亜国内航空が好きでした✈️
伸びゆく翼 TDA東亜国内航空
曲が全日空を連想させてないか？プロデューサー
それ以上は消されr…
これってドラマの曲やと思ってましたがANAの曲なの？
@@Masa6208 そのドラマの舞台がANAだったと思う。
キムタクと堤真一が主演のドラマで流れていた曲
なんでJALなのにDeparterなのって思ってしまった...
あれ？この音楽って…
完全にANAの747のものでh(((
4時間の壁は大阪市内～鹿児島内では新幹線優位かもしれないが、伊丹空港～鹿児島空港線の場合、鹿児島からの屋久島、種子島、奄美大島、徳之島への乗り継ぎや、霧島市、大隅半島方面への移動を考えた場合、鹿児島空港の方が近いから、その点を考慮しないとダメだろう。
なるほど。離島路線が多いからこその事情なんだな。
ちなみに北海道新幹線も苦戦している。理由は函館は新幹線の駅よりも空港の方が近いからだ。
そういうことか！4時間の壁の説明の際例外的に考えられていた鹿児島大阪間は、どうしてだろうと思っていた。あからさまに差が出てるしずっと不思議でしたが、判明できました！
ビジネスはもちろんだけど、地方路線は観光客重要も多いし、旅行のツアーなんか見てたら意外と飛行機利用プランが多いしね。
あとは運賃の割り引き率も事前に予定決まってて早く申し込めれば新幹線より飛行機のほうが安く行けることが多い
この辺は地域差があるので何とも言えない。
九州の人はもともと東京に出るのに飛行機に馴染みがあったので、対大阪間でも飛行機を好む傾向が強い。
対して青森とか秋田は圧倒的に鉄道志向が強い。
東亜国内航空のYS-11が大好きでした。
BGMが完全にANAで草
今更ですがGOOD LUCKずっと見てたわw
いや曲departureなの草
1:58の777トラブルじゃない？車輪の格納のところ
1:15 東亜国内航空のライン「赤と黒」じゃなくて「赤と深緑」ですね。原稿書いた人この資料映像しか見てないでしょ
H Kuroda 確かにそうですね。
JAS信者として許せません()
あのレインボーカラーってエアバスみたいですね。
Orlando Kix さん
レインボーカラーは、TDAがairbusのA300型機の採用を決定した際に、airbusが気を利かせて航空ショー用に持ってきたA300のデモ機にTDAのロゴを入れ、その塗装を社員が気に入って譲り受けたのが始まりです。だから、airbusのデモ機塗装そのものなんですよね。その塗装をDouglas機に塗ったり、TDA改めJASはなんとも無茶苦茶なことをしていました笑
@@747sr8 えっ。やってる事ヤ◯ザやん。
ただフルカラーで塗ったのはDC-10だけでMD-81のカラーリングはエアバス色から一色(確かオレンジ)抜いてある
今は日航機管轄ですが懐かしい会社も様々かなと思います。
身近な旅なら日本エアシステム（東急電鉄グループ）や中国・台湾等へ行くなら日本アジア航空等も様子を見たいと思います。
何故か曲がANAなの草
この曲ってANA機で流れてましてっけ？ キムタク主演の飛行機ドラマのメインテーマだった気がします。
BGMにDeparture使ったり資料映像に緊急着陸を使ったりとJALに対して喧嘩売ってませんかこれ()
bgm喧嘩売ってるのかww
曲の選択が…
goodlack!!信者いるでしょ絶対にw
あ、これ。
後でJALの偉い人から、怒られるヤツだな。
1:57 !?!?!?
ITM KOJってガキの頃の国鉄の値上げでブルトレのあかつきから乗りかえたNH ANAのB727 L1011のイメージが強いんですよね。
親の実家が加治木なもので(笑)
今や鹿児島便は小型機ばっかりになっちゃいましたね
@@ojsjm39678 さん
機体の燃費とか参入航空会社の数とか新幹線開業とかを考えると仕方がないですよね。
燃費に的を絞ると燃料をがぶ飲みするジャンボやトライスターがリッター５キロのV8セルシオだとすると今のボンバルディアやB737はハイブリッド軽みたいなものでしょう。
でないとLCCとか参入できません。
これも時代なのかと┐(´～`；)┌
なのでほぼ伊丹鹿児島便しか利用したことがないですがB727 B737 B747 L1011 ボンバルディアに搭乗できたのはありがたいことと感じています👍️
osm 7年くらい前まではJALも777を飛ばしてましたが今は767ですね…
ANAは777や787も飛ばしてますね
鹿児島の飛行機好きChannel
羽田便はそうですね〜
伊丹便は2000年代中頃までANAが777を投入していました。
osm 伊丹便でも777が投入されてたのですね、知りませんでした。
今や伊丹便は大きくても321neoとかですね
TDA東亜国内航空、JAS日本エアシステム！
JASにこの神曲は合わないw
素晴らしい！
運航はジェイエアです！
この曲って、ANA のデパーチャーじゃね？
JALに喧嘩売ってるやんwww
1:57何でギアの収納カバーが開けられたまま着陸してるん
1:58 インシデント
曲と映像が違和感たっぷり・・・・
JAL ではなくJ -AIRやな
赤と黒でなく、赤と緑ね
BGMがANA()
あれ、曲がANAじゃn
ある意味、報道としては絶妙なバランスとれてるよね。
ATR便を間に入れてほしい。
2：23のところサクラじゃなくてツバメじゃね？
九州内完結のダイヤに限っては800系のさくら運用ありますよ
日本エアコミューター
2:03の777ギアカバー開いたまんまやんけ
bgmよ…
1:14 せめてそこはアテンションプリーズにしてくれよ。曲
曲がANAっぽいbyANA信者
2:04ふざけんな！
JASを返せ！
安さが安全性と引き換えにならなければ良いと思う。飛行機はあっという間に全員死ぬのが怖い。地上交通の方がキロ数当りの死者数多いのは分かっているが。どうせなら青春18切符でStarsipに乗り込み火星行きたい。