Установка и тест амортизаторов RedBtr +50мм
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Установка и тест амортизаторов RedBtr +50мм.
www.redbtr.ru/...
За такую цену амортизаторы отличные. Заказал с сайта так как там где я живу обычные амортизаторы уаз патриот стоят так же. Установка новых амортизаторов очень простая. Они в меру мягкие и в меру жесткие. Конечно не раллийные но все же ехал по кочкам 70км\ч и ничего. По трассе грунтовой так же комфортно. Сделай шумку и катайся как в прадо.
Товары из Якутии можно приобрести на портале клеваярыбалка.рф
Предлагаю заводу УАЗ полностью оплатить Владу все усовершенствования на его машине. Лучшей рекламы для завода в суровых якутских условиях не сделаешь!👍
Тоже мне Америку открыл. Это давно уже всем известно, способ древний как мамонт.
Наш человек!
Сперва делает прокачку, потом читает инструкцию! :)
Красиво смотрится Патрик на дороге на скорости!
Привет из Мирнинского района!)))у меня стоят от Крузака 80, вообще супер!))
Оо привет! К ним приварил ухо? у 80 вроде ухо-штырь
Северный Патрик не, рестайлинговый у них уши как у наших))
Привет уазистам! В итоге какой лучше будет? Тоже с мирного
Владимир Михайлов надо проверять, я на форуме слышал что от 80- ки отлично ходит, но так же слышал что и ред бтр неплохая фирма.
А по длине они как штатные заводские?
Я все резьбы и втулки мажу грофитной смаской. Через 20 лет вытаскивается оч легко и любая гайка откручивается в таких местах очень хорошо.
Рейлинги потрескались, передний мост гнул и заменил на новый и сейчас вот треснула рама в месте крепления чашек пружин. Но это спустя 10 лет эксплуатации. Так что я бы возвращаясь назад немного поберег бы автомобиль.
Очень странное выбрано время публикации для ролика ))) По традиции лайк, и затем уже просмотр.
Просто вчера не успел. Ждать до вечера еще сутки пройдут😅
Инструмент тоже приобрел,зачетный чемоданчик👍🙂🛠👨🔧🚙Маскировка🔥огонь👍🙂
Салам алейкум с Алматы!!! Отличный ролик,и я увидел двадцать метров асфальта, или мне показалось? УАЗ ка отлично себя ведёт на грунтовке.У меня .УАЗ 31514 В прошлом году ездил на Иссык-Куль в Киргизию ,от моего дома и до места назначения примерно 400 км из них километров 70 по грунтовке.Так вот к чему я,кто меня обогнал на асфальте я отыгрался на грунтовке.Вообщем на границу приехал первым,и с границы до первого села где начинается асфальт ехал один(в гордом одиночестве) УАЗ ка отлично себя ведёт на грунтовке.Удачи тебе и здоровья и всем твоим родным и близким, особенно Егору Егоровичу!!! 👍👍👍
При соприкосновении витков пружины - получается жёсткий удар.
При неудачном раскладе - погнёт что-нибудь нафиг.
Отбойник не должен допускать соприкосновения витков.
Хорошие амморты👍
Бабушки возле ворот обсуждают урожай...
Вдруг сильный порыв ветра сдувает семечки со скамейки и пыль облаком окутывает все вокруг....
- что это?! Наверно ураган пришел в наши края?!
- нет! Это сын Егора поставил новые амортизаторы и едет на лесную дорогу их испытывать...да поможет ему Баюнай, хороший мужик))
байанай дух охоты
Доброго времени суток. Спасибо большое за видео.
Привет из Алматы доброе видео у тебя интересно смотреть как живут люди на севере морозы у вас конечно мощные у нас самые сильные морозы считаются -20 обычно зима проходит до -10 хоть и горы рядом до 4 км высотой над уровнем моря
Привет с Олекмы
Благодарен.
Колокола зазвенели, как будто в церкви побывал 👍
Лайк. Влад, зимой еще амортизаторы утепляют. Кто как может: от старого пальто утеплением, драпом, пенофолом. И дольше работают.
Я всегда говорю это не грязь а технический загар
Стяжки лопнут на морозе , металлические хомуты надо.
Спасибо за интересный выпуск, задумался поменять на своём уазике аморты. Пользуюсь тормозными колодками ред бтр керамическими, нравятся.
Привет, да все верно зад подбрасывает и ощутимо, в начале мне очень не понравилось, посмотрим может подсядут пружины. К стати машина поднялась вся после установки. Зад на 5 см перед на 2 см. Машина в стоке.
Грунтовая дорога - федеральная трасса....... Вот это страна! Удивительно!
Великая страна- великий народ! Ну а тебе и ещё восьмью, поддакамщим тебе, глупо было б не удивляться тому, что происходит у нас в России. Вашим ли умишком понять, что либо происходящее у нас.
Хороший перезвон ключами получился на кочках по не ровной дороге.
Приветствую.
Классные амортизаторы!
Добрый день. Видео вышло уже 6 месяцевназад. Скажите, как ведут себя амортизаторы по пршествии такова времени. Смотрю в их сторону но как то сомневаюсь. Разочаровались вы вних? Или стоит ставить их? За ранее спасибо за ответ.
Полезное очень видео,спасибо!!!!
Отличные аморты 👌👍
Сзади пружины это бомба😂 и для амортизаторов а том числе
И защиту тоже нужно, у меня просто полоска транспортерной ленты висела на против амортизатора
Влад, привет. Ты, что,в ралли-рейдах собираешься участвовать??? Это УАЗ ПАТРИОТ!!!! Зачем тебе все эти переделки? Для размеренной жизни и стока хватит . Лучше бы заменил рессоры на 3х листовые . Удачи тебе!!!
Судя по видео хуже родных слишком мягкие . У меня с полной загрузкой зад раскачивало купил и задние и передние новые сравнил со старыми и менять не стал мягкие. Думаю пружины надо ставить
Так и должно быть, рессоры то пружинами усилены, соответственно амортизатор выше штатного штатного должен быть
Приветствую! Расскажи как амортизаторы поживают? Живые ещё? Хочу тоже такие взять.
2года на ред БТР все норм
Доброго времени суток подскажи пожалуйста под пружины от нексии какие резинки проложил где купить номер зч . Спасибо тебе огромное за твой канал здоровья и удачи.
Газомаслянынные не любят перепад температур -10 -50 у меня от сафаря стояли, на зиму только хватало газ на кочках больших выходил по тихой, потом взял масляные 4 поршневые и стало супер и на морозах и в тепле, пружины брал усиленные но не сильно жёсткие и ставил пружину в пружину
Данные амортизаторы служили без нареканий год и несколько месяцев(≈11 т.км). Затем в ускоренном темпе начали становится мягче, вплоть до состояния шхуны на волнах. Сразу вспомнилось родные, обоссавшиеся с завода, патриотовские аморты. Зато пыльники как новые, силикон хороший.
А я на своём уазе использую аморты от газели бизнес, фирмы сакс, при условии веса машины в 3 тонны, ведут себя эти амортизаторы просто отлично. Всем добра, и ай-да ко мне на канал!!!
Привет. Нужен ответ. Пыльник не рвется на заднем аморте если грязи намотает на колесо. Она будет пытаться порвать или сорвать пыльник.
Хомутики надо было не чёрные ставить, а синие. Они прочнее и не порвались бы. ))) Как и с синей изолентой случай. )))
Действительно , осталось внутреннее убеждение,что синяя изолента крепче..
передние амортизаторы тоже масляные? Был ли опыт установки передних газ мало, а задних масленых ?
Привет! Сколько отходили в км аморты? А то у меня каяба газовые однотрубные отходили 18 ткм и 2 потекли🥺
Приветствую.Шайбу на "амортах"надо ставить вогнутостью наружу.Вот так:)(
Ой. А я поставил во внутрь ( ) вот так
Чтобы не резала сайлент блоки?
А если хомуты металлические поставить, винтовые? Стяжки пластиковые как-то не надёжно.
Можно бандаж поставить болтовой, ещё надёжней. Хорош бред нести, нормально всё ходит.
ВЛАД у меня вопрос по характеристикам они жоще родных или мягче
Привет, как показали себя спустя 3 года? смотрю на такие
Нормуль👍
Надо ставить рус ам.они реально то что нужно патриоту. Моё мнение!
Ага, я поставил вкруг + сзади пружины Спрингвар в помощь штатному двухлистовому ужоснаху)), в итоге жопа очень нравится, а вот с передними пружинами пока никак не определюсь)
@@КириллК-э1с у меня фобос стандарт не усиленные, они +3 см дали
@@ВладимирБондарев-е2г а можешь замерить сколько с ними от центра ступицы до арки? Мне просто прикинуть сколько сейчас, сколько с ними, чтоб опять не получить "морда на взлет")), сзади сейчас на двух листах + Спрингвары 53 см.
@@КириллК-э1с передние пружины можешь поставить стандартные от дизельного Патра с мотором от Ивеко, они тоже черные с двумя метками-точками, в отличии от родных черных с одной меткой- точкой и ещё у них-дизельных пруток на пол миллиметра толще.
Не благодари.
@@Владимир-в6р5р я в курсе про дизельные, лежат уже у меня несколько лет и переживают третий Патр 🤣🤣🤣. Пока не определился, хочу поэкспериментировать на нынешнем- или их или от шнивы задние, многим нравится. Пока погода не позволяет ковыряться, очень холодно и ровную площадку где можно поковырять окончательно завалило метром снега, не считая 1,5 метрового бруствера на въезде))
Мне кажется или схождение меняется при кочках
Владислав, скажи, а колесо не трёт гофру заднего амортизатора. На моём резина 265 и с родными амортами зазор где то в палец, а гофра намного больше?
По истечении трех лет, что скажете поо данные аморы?
У меня есть мицуби пенин хочу поставить эти омартизатори
Всем привет!!! А зачем ставить другие амортизаторы? Чем родные неугодили? Хотя, на вкус на цвет как говорится...
Патриот 2019 года пробег 63000 зад спрингвары, эксплуатация трасса Магаданской обл. Амортизаторы родные ещё не менял, но уже приобрёл такие же 3163 перед и зад.
Да и цена нормуль!!!
Молодец
Как амортизаторы, здравствуйте
Чэ бэт 👍
Как аморты полгода спустя? Зачем +50? Они эти +50 только в растянутом, или в сжатом тоже +50?
привет! подскажи, пожалуйста. стоят стандартные родные - амортизаторы, задние, если поставлю лифт, 50 патриот немного поднимется?
Доброго времени суток! Интересно как показали себя данные амортизаторы в зимние морозы, если не сложно расскажи пару слов пожалуйста.
Ты прям То́мми Мя́кинен )))
Счастливый на севере ред БТР достал я в Казахстане даже полуоси от ижтехно найти не могу. Мой совет просто возьми пластик или камеру и семечками прикрути к пластиковой защите крыльев закрыв амортизаторы.
Нормально рассказывайте, что за амортизаторы от хася?
Why not as sleeve motor (of bike) inner tube on white part against stones? Just my 2 cents.
на видео перед и зад масленые амортизаторы ?
На песке еще надо потестить, будет прыгать, вибрировать колесо или нет когда будет буксовать
Влад , как думаеш и своего опыта для старателя лучше патриот или Хантер ? Если все же патриот то что думаеш об Автоматической коробке ?
ОТбойники от газели чтоли спереди?
на 19м видео ускорено, и видно, что зад слишком подбрасывает все равно, как-то он плохо идёт по сравенению с передом
👍👍👍
Блин, вот у меня не получается справиться с подруливаниями на Патриоте 18 года. Вы случайно не изменяли угол наклона шкворня? Или как можно улучшить управление, чтоб не приходилось дарить машину на трассе
🤔
У меня 19гв с новыми мостами. Т.е шкворни у меня другие. Управление в разы улучшено.
@@SevPatаа, точно. Ломалось что-нибудь из-за бездорожья?
Набери в инете блогера Южный патрик ролик про курсовую устойчивость. Я как в этом ролике изготовил и установил траверсу, стало гораздо лучше
Ээ уол, кетутуу буолар буолбут😂
Лучше Айронмен, пока еще ничего не видел. Ни в плане амортизаторов, ни в плане деталей ходовки и прочего. Да, дорого, но окупается качеством и условиями эксплуатации.
Где можно заказать эти омартизатори
Так какой вывод, автор? Масляные или газомасло ставить?
На гофру аммортизаторов нужно проставить металлические хомуты.
20:00 видно как задница прыгает
Не внушает доверие наши, кооперативные комплектующие, ходили очень мало. Сталкивался с ними не раз когда была приора.
А я увидел что рессоры не работают совсем, как на табуретке на видео заметно. Возможно из-за того, что аморты слишком жёсткие. Думаю наоборот аморты помягче надо ставить
они не работают из за пружин.
Такие пружины ставлю перед путешествием и гружу по полной, и то рессоры почти не работают. 😁
И жопа прыгает из-за пружин. Сними пружины и проедь там же увидишь разницу. Пружины козлят это доказанный факт. Они работают когда много груза.
@@romankasimovskij6252 У меня пружина на пустом не сжата, нижний виток к заднему мосту закреплен, что б не стучал.
Не знаю как остальным, но лично мне, масляные амортизаторы, это самое ужасное, что было в подвеске моего патриота - комфорт уходит в отрицательные значения.))
Интересно сколько проживут 🤔
Как с новым мостом, проблем нет ?
👍
Как заказать скажи пожалуйста
В итоге то что? Козление пропало?
Зад прям подпрыгивает очень, или это норм на Патриотах?
Норма пока не начнёшь задумываться о решении проблемы. Рессоры через чур жёсткие для такой массы. Можно загрузить зад мешками с песком будет как в лимузине (я зимой только так и езжу). Можно пробовать ставить другие рессоры более длинные (помоему с волги). Но самое идеальное это внедрить рычаги и избавиться от рессор.
В морозы не понравится тебе масленые амморы,будешь скакать как на ослике,пока их не выдавит,да и резину на колёсах можешь испортить на сильном морозе,вся нагрузка пойдёт на шины так как аммортизаторы не будут работать.В минус 30 уже плеваться будешь.
А ты думаешь, что газовые на одном газу, да? Во всех амортах масло, газовый только подпор.
@@Владимир-в6р5р А ты думаешь я не знаю,я перепробовал много вариантов,сейчас стоят газомаслянные монро,морозы -45 работают тлично,по сравнению с другими вариантами,масляные вообще на холоде не работали.
@@иванмонтер-з3ь
Как написал, так и понял.
@@иванмонтер-з3ь монро адвенчир хорошие аморты, но сейчас их как делают, ресурс крайне мал. У меня первые адвенчеры отходили 60 тыс и были ещё рабочие, а которые недавно покупал, 10-15 тыс и перестают работать((
@@ИванИванов-л8л4п мои пока 30000 ходят, вроде всё нормально, испытания морозами в - 47 на протяжении месяца, прошли успешно. Посмотрим сколько выдержат в таких условиях
Əla 😉👍
Розыгрыш когда будет?????
Если хочеш чтоб зад по коскам не раскачевался, то ставь аморты тофилифт
у нас тоже 2 2.5 тысяче рублей .
Ппц жесть 120 км час по грунтовке, на высокой машине
Не рискуйте так!
Ничем он не рискует, это Патриот "детка"😁. На полном приводе он прёт как танк.
Комфортная крейсерская скорость.
А шайбу правильно поставил?
Да
А если спереди поставить газомаслянные, а с сзади масляные, чтоб жопу не подбрасывало ? ( А спереди дорогу хорошо держало)
Бегергепекке олоттун ээ илин аморт уеьээ олорор тутулуккун имитэн быьыа ди
Какая резина и давление?
А почему не говоришь что после установки пружин появляется вибрация от кардана
На заднем кардане? Не слышал такого!
@@ВалераГладков-р9к пружины делают больше угол наклона кардана и к 120 начинается вибрация. А если разгоняешся 140 и отпускаешь газ ещё больше появляется вибрация. Снимаю пружины все идеально
@@ОлегДолгов-м1ю не понятно, как пружина влияет на угол наклона кардана, но какой выход если машина на отбойниках почти. Проставки ставить или рессоры трёх листовые ставить?
@@ВалераГладков-р9к если ты ставишь пружины или 3х а то 4х листовые рессоры. То увеличивается расстояния от моста до рамы. Тем самым угол кардана становится больше. А на крестовинах это критично. На шрусах нет
@@ВалераГладков-р9к поднеми машину за раму и увидеш как меняется угол кардана и его длина
Privet. Mne iteresna skolko u vas po celsius dniom I nochiu
Видео полезный.А машина весь в царапинах? Машину мыть не хочешь?😄
Фигасе у тебя тормозной шланг натянут, не стремно что оборвет при резком ходе моста вниз?
ПС Себе в выходные воткнул пружины Спрингвар- они заметно мягче всех этих от нексии и прочего, аморты чуть ранее Русам вкруг, в итоге жопа очень нравится, с передом пока думаю что делать, то ли от дизеля поставить (лежат уже лет 5 в запасе, покупал на один из предыдущих своих Патриков), то ли задние от шнивы попробовать... Говорят на них заметно комфортнее, но пробивает подвеску при езде по сильным неровностям... Однозначного мнения не нашёл (.
Русам газмасло, ну с газовым подпором. На РЭД БТРе, масле, смущает красный силиконовый пыльник, если перед ещё туда сюда, то зад протрет.
@@Владимир-в6р5р ну редбтр это китайский клон ранчо, по крайней мере внешним видом)). Начинка хз, но и сами ранчо последнее время стали гэ(.
@@КириллК-э1с в любом случае, не поставив не узнаешь или с чьих то слов. У меня диски тормозные от РЭД БТР стоят, без нареканий.
@@Владимир-в6р5р ага! У меня и диски стоят и хабы, диски ок, хабы серии сити- второй раз точно не куплю - корпус из гвоздилина- прилично погнулась привалочная плоскость к ступице, а затягивал не так уж и сильно... На одной стороне аж герметик пришлось применить, так деформировались от затяжки... Аж щель... Но в целом пока не сломались, а учитывая нынешнюю снежную зиму используются на всю катушку).
Здравствуйте! Подскажите как показали себя аморты за год эксплуатации? Все исправны?
Ну стяжки детские я б заменил на что-нибудь покрепче