Wenn Euch das Video gefallen hat, dann lasst bitte wirklich einen "Daumen hoch" da, das ist unheimlich wichtig für das Rating und wenn Ihr mich langfristig unterstützen wollt, dann denkt bitte auch über ein Abo nach, es muss ja nicht gleich die "Glocke" sein. Vielen Dank. Euer JayDee
Habe eine wichtige Frage: Seit heute passiert es ständig das wenn ich die Triebwerke Manuell oder Automatisch Starte dass das linke sich nicht Synchronisiert und dann ganz ausfällt oder es startet und geht dann voll weg und ich hör ein Geräusch als wenn ne Batterie bei nem Walkman ausgeht 😂. Hab schon paar Mal gestartet
Das Problem ist bereits bekannt. Kann man wohl umgehen, in dem man die APU anlässt, ansonsten vielleicht direkt an der Runway starten. Ansonsten warten auf einen Patch. LG JD
Dont know if anyone gives a shit but if you are stoned like me during the covid times then you can stream pretty much all the new movies and series on InstaFlixxer. Have been streaming with my gf these days =)
Tolles Video. Habe es nachgespielt mit der TBM 930. Der automatische Gleitflug hat bei mir geklappt. ILS war auf 111.10 eingestellt. Die Ausrichtung beim Landeanflug war erst leicht links von RW26, dann erfolgte automatische Korrektur bei etwa 4NM.
7:20 Habs genauso gemacht, mit meinem A320. Bin einmal Innsbruck gelandet und ebenfalls den ILS26 approach. Hat gut funktioniert. Automatische Korrektur, kurz vor der Landebahn, habe ich bemerkt. Mir ist nicht klar, wie das passiert. Die letzte ca. 1 nm musste ich manuell fliegen und landen, sonst wäre der A320 links der Runway aufgesetzt. Im Anflug brauchte ich die Speedbreaks, da man aus 9500 ft Höhe in den Anflug geht, weil da ein Berg ist.
Fantastische Info, halt wie immer. Mal eine Frage, keine Lust den Flugschein zu machen? Habe meinen PPL A auch erst mit 40 Jahren gemacht. Dir würde das bestimmt leichtfallen. Gruß aus Rawai Phuket Thomas
Ich hab den LOWI von ORBX. Da funzt das mit VNAV oder APPR und ILS. Hm.. 🤔 Aber sehr schönes Video! Angenehm zu schauen! Danke. Abo bekommste! Like na klar auch! 🤘😊
Danke für die Rückmeldung. Ist das kompatibel mit dem MS FS 2020? Oder gibt es da eine neue Version zu? Müsste ich mal im Hinterkopf behalten, eigentlich finde ich den Anflug und das Tal echt interessant. LG JD
@@JayDeeGaming LOWI war eins der ersten Payware Addons für MSFS 2020 von ORBX. Wird auch im Marketplace ingame aufgeführt, aber kauf da nix! Der Marketplace funzt noch nicht vernünftig. Ich hab's mir direkt bei ORBX auf der Seite gekauft. War 'n knapper 20er oder so. Kannst dir ja mal anschauen. Szenerie bzw Landmarks sind na klar auch dabei, wie die Sprungschanze und Europabrücke 😊
Ich war ja vorhin auf der Homepage und habe da keine Version für den MSFS2020 gefunden. Muss ich nachher nochmal in Ruhe schauen. Danke für den Tipp auf jeden Fall. LG JD
@@JayDeeGaming ich hab den Link direkt zum Produkt hier geposted. Möglich, daß UA-cam den Kommentar zwecks Überprüfung zurückgestellt hat. Kannst ja mal schauen. 😉
Vielen herzlichen Dank für deine A320 Videos!! Schön langsam komme ich mit dem Airliner auch gut zurecht 🙂 Machst du auch mal ein Video mit dem A320 Mod (A32NX)? LG
@@JayDeeGaming Die Boeing ist ein fliegender Felsen und scheiße zu Steuern, war beim letzten FSX viel besser. Der Autopilot funzt gar nicht, Höhe Halten oder Geschwindigkeit, Katastrophe und er schaltet sich ein und aus usw -.-
@@JayDeeGaming Frage bin heute Wien Innsbruck geflogen alles super gelandet "Manuell" 😂 bissi hart aber ok. Was eigenartlg war Als ich kurze Zeit nach Approach aktiviert hatte ging das Display mit dem Fluglage Anzeiger, Gleitpfad usw. einfach aus, is jetzt nur noch schwarz 😂 beim A320neo
@@JayDeeGaming War nicht kritisch oder klugscheisserisch gemeint. Hab das nur in der richtigen "Praxis" so noch nicht gesehen gehabt. Der eine macht den eher rein, der andere fliegt den meisten Teil des SID ab, das ja. Aber - es muss ja auch nicht alles 150 % wie real sein, es ist letztendlich auch überwiegend ein Programm zur Unterhaltung.
Hab das auch nicht als klugscheißerisch aufgefasst. Ich denke es gibt sogar Unterschiede von Airline zu Airline. Ich bin halt keiner richtiger Pilot und suche mir meine Infos im Internet zusammen und hier gab es gute Unterlagen zum Airbus: www.smartcockpit.com/plane/AIRBUS/A320.html. LG JD
Hmmm, komisch mit dem Anflug, im FSX/9 meine ich mich zu erinnern, das der Gleitpfad eh nicht direkt zur Landabahn führt. Ich kenne das so, das du nicht über den Berg sondern dort weiter rechts anfliegst und dann im 10-15 Grad Versatz. Erst auf den letzten 2-3 Meilen zieht der Gleitpfad dann auf die Runway um. Fand ich immer spannend in FS Vorgängerversion. Wie es in Real ist weiß ich nicht, aber so komische "verschobene" ILS anzeigen kenne ich auch und dennoch bringt einen der Pfad zur Runway. Ich schau mir das heut abend auch mal an. Wenn du Lust hast können wir auch gern mal online zusammen rumtesten. LG Watti ua-cam.com/video/XOStNYvfpsg/v-deo.html bei ca Sekunde 37 etwa wird das erwähnt
Mag sein, dass man ihn in echt nicht verwenden darf, aber er funktioniert hervorragend, nur die letzten 3 Meilen vorher abschalten (sonst lässt er dich links der Landebahn aufschlagen) und von Hand direkten Anflug auf die 26 oder nach links wegdrehn zur Anflugschleife auf die 08
@@dietermoser5182 Man darf ihn nicht verwenden:) Es ist ein LOC Approach :) Steht extra in den Daten zu dem Airport, wenn deine Airline nach INN Fliegt. Man benutz einfach TRK FPA und stellt dann eben beispielsweise auf -3,7 Grad sinkflug ein:)
![[MSFS] A320neo - Autopilot & ILS Landung](http://i.ytimg.com/vi/Gvb0eE9kXAU/mqdefault.jpg)
Wenn Euch das Video gefallen hat, dann lasst bitte wirklich einen "Daumen hoch" da, das ist unheimlich wichtig für das Rating und wenn Ihr mich langfristig unterstützen wollt, dann denkt bitte auch über ein Abo nach, es muss ja nicht gleich die "Glocke" sein. Vielen Dank. Euer JayDee
Habe eine wichtige Frage: Seit heute passiert es ständig das wenn ich die Triebwerke Manuell oder Automatisch Starte dass das linke sich nicht Synchronisiert und dann ganz ausfällt oder es startet und geht dann voll weg und ich hör ein Geräusch als wenn ne Batterie bei nem Walkman ausgeht 😂. Hab schon paar Mal gestartet
Das Problem ist bereits bekannt. Kann man wohl umgehen, in dem man die APU anlässt, ansonsten vielleicht direkt an der Runway starten. Ansonsten warten auf einen Patch. LG JD
Dont know if anyone gives a shit but if you are stoned like me during the covid times then you can stream pretty much all the new movies and series on InstaFlixxer. Have been streaming with my gf these days =)
@Rey Cassius yup, have been using InstaFlixxer for since november myself :)
Tolles Video. Habe es nachgespielt mit der TBM 930. Der automatische Gleitflug hat bei mir geklappt. ILS war auf 111.10 eingestellt. Die Ausrichtung beim Landeanflug war erst leicht links von RW26, dann erfolgte automatische Korrektur bei etwa 4NM.
7:20 Habs genauso gemacht, mit meinem A320. Bin einmal Innsbruck gelandet und ebenfalls den ILS26 approach. Hat gut funktioniert. Automatische Korrektur, kurz vor der Landebahn, habe ich bemerkt. Mir ist nicht klar, wie das passiert. Die letzte ca. 1 nm musste ich manuell fliegen und landen, sonst wäre der A320 links der Runway aufgesetzt.
Im Anflug brauchte ich die Speedbreaks, da man aus 9500 ft Höhe in den Anflug geht, weil da ein Berg ist.
Dank des guten Videos beim ersten Versuch perfekte Landung. Was will man mehr. Danke!
Freut mich zu hören. LG JD
24:45 genau rechts im Bild wohne ich 😂
Cool. LG JD
25:10 Erste ist gut, es gibt da nur eine die nach links zum Gate führt, wenn man Innsbruck von Osten her anfliegt.
Innsbruck ist ein Flughafen bei dem die Piloten in Real Life eine Zusatzqualifikation benötigen um dort landen und starten zu dürfen.
Fantastische Info, halt wie immer. Mal eine Frage, keine Lust den Flugschein zu machen? Habe meinen PPL A auch erst mit 40 Jahren gemacht. Dir würde das bestimmt leichtfallen. Gruß aus Rawai Phuket Thomas
Tolles Video und toll erklärt aber beim approach fliegt man eher am Fluss entlang wollte ich nur gesagt haben
Vielleicht mit einem Kleinflugzeug. Die Jets fliegen lange auf Lage um dort zu landen. Flightradar-Gucker wissen mehr :-)
Ich hab den LOWI von ORBX. Da funzt das mit VNAV oder APPR und ILS. Hm.. 🤔 Aber sehr schönes Video! Angenehm zu schauen! Danke. Abo bekommste! Like na klar auch! 🤘😊
Danke für die Rückmeldung. Ist das kompatibel mit dem MS FS 2020? Oder gibt es da eine neue Version zu? Müsste ich mal im Hinterkopf behalten, eigentlich finde ich den Anflug und das Tal echt interessant. LG JD
@@JayDeeGaming LOWI war eins der ersten Payware Addons für MSFS 2020 von ORBX. Wird auch im Marketplace ingame aufgeführt, aber kauf da nix! Der Marketplace funzt noch nicht vernünftig.
Ich hab's mir direkt bei ORBX auf der Seite gekauft. War 'n knapper 20er oder so. Kannst dir ja mal anschauen. Szenerie bzw Landmarks sind na klar auch dabei, wie die Sprungschanze und Europabrücke 😊
Ich war ja vorhin auf der Homepage und habe da keine Version für den MSFS2020 gefunden. Muss ich nachher nochmal in Ruhe schauen. Danke für den Tipp auf jeden Fall. LG JD
@@JayDeeGaming orbxdirect.com/product/lowi-msfs
@@JayDeeGaming ich hab den Link direkt zum Produkt hier geposted. Möglich, daß UA-cam den Kommentar zwecks Überprüfung zurückgestellt hat. Kannst ja mal schauen. 😉
super vielen Dank für das Video, klasse erklärt !!!!
Vielen herzlichen Dank für deine A320 Videos!! Schön langsam komme ich mit dem Airliner auch gut zurecht 🙂
Machst du auch mal ein Video mit dem A320 Mod (A32NX)? LG
Ich glaube nicht, dass ich so schnell mit Mods anfange. LG JD
spiele das Spiel gar nicht. Wollte aber schauen ob ich meine Wohnung sehe, ich wohne nämlich in dieser Einlugschneise😉
Gutes Video!
Kommt noch was zur B747-8? Also Autopilot, ILS Landung usw.
Ja, kommt, bin seit gestern an dem Flugzeug dran. LG JD
@@JayDeeGaming Die Boeing ist ein fliegender Felsen und scheiße zu Steuern, war beim letzten FSX viel besser. Der Autopilot funzt gar nicht, Höhe Halten oder Geschwindigkeit, Katastrophe und er schaltet sich ein und aus usw -.-
habe ich auch schon gemerkt. Die Autolandung sieht auch sehr schlecht aus. LG JD
@@JayDeeGaming Frage bin heute Wien Innsbruck geflogen alles super gelandet "Manuell" 😂 bissi hart aber ok. Was eigenartlg war Als ich kurze Zeit nach Approach aktiviert hatte ging das Display mit dem Fluglage Anzeiger, Gleitpfad usw. einfach aus, is jetzt nur noch schwarz 😂 beim A320neo
Der Airbus hat seit dem gestrigen Patch einige Fehler. Man kann nur hoffen, dass da schnell nachgebessert wird. LG JD
Spannend 👍🏻
Direkt nach dem TO den AP rein? Kenn ich anders, eigentlich erst Mal manuell.
Laut Procedures die ich gefunden habe, kann man den AP direkt nach dem Lift-Off reinhauen. LG JD
@@JayDeeGaming War nicht kritisch oder klugscheisserisch gemeint. Hab das nur in der richtigen "Praxis" so noch nicht gesehen gehabt. Der eine macht den eher rein, der andere fliegt den meisten Teil des SID ab, das ja.
Aber - es muss ja auch nicht alles 150 % wie real sein, es ist letztendlich auch überwiegend ein Programm zur Unterhaltung.
Hab das auch nicht als klugscheißerisch aufgefasst. Ich denke es gibt sogar Unterschiede von Airline zu Airline. Ich bin halt keiner richtiger Pilot und suche mir meine Infos im Internet zusammen und hier gab es gute Unterlagen zum Airbus: www.smartcockpit.com/plane/AIRBUS/A320.html. LG JD
@@JayDeeGaming Bei mir durch gelegentliches Jumpseat-Fliegen in der Vergangenheit.
Cool^^. Ihr könnt mich immer berichtigen oder hinterfragen, solange das alles sachlich abgeht. LG JD
Hmmm, komisch mit dem Anflug, im FSX/9 meine ich mich zu erinnern, das der Gleitpfad eh nicht direkt zur Landabahn führt. Ich kenne das so, das du nicht über den Berg sondern dort weiter rechts anfliegst und dann im 10-15 Grad Versatz. Erst auf den letzten 2-3 Meilen zieht der Gleitpfad dann auf die Runway um. Fand ich immer spannend in FS Vorgängerversion. Wie es in Real ist weiß ich nicht, aber so komische "verschobene" ILS anzeigen kenne ich auch und dennoch bringt einen der Pfad zur Runway. Ich schau mir das heut abend auch mal an. Wenn du Lust hast können wir auch gern mal online zusammen rumtesten. LG Watti
ua-cam.com/video/XOStNYvfpsg/v-deo.html bei ca Sekunde 37 etwa wird das erwähnt
Ich hab die berge umflogen links rum über kufstein und von da aus nur mit autothrust auf 135 auf 2000m und komplett ohne hilfe manuell gelandet
Warum fliegst du eigentlich im offline modus und nicht mit der Onlineszenerie?
Hatte 2 Tage Probleme mit dem Internet. LG JD
Tolles Video!
In Gibraltar gibts das gleiche Problem mit dem verbugten rnav
Ach is doch ganz einfach, einfach rechts vom Berg bleiben :-))
Wie kann man die anzeigen vergrößern?
Siehe Videobeschreibung, da ist ein Link. LG JD
Aja du könntest nicht nur die Flaps voll ausfahren sondern auch kurz vor der Landung die Störklappen
Die fahren doch beim Aufsetzen automatisch aus, reicht das nicht? LG JD
Doch es gibt eine GS in INN. Diese darf aber nicht verwendet werden. Also du darfst nicht auf APP drücken.
Warum darf sie nicht verwendet werden?
Mag sein, dass man ihn in echt nicht verwenden darf, aber er funktioniert hervorragend, nur die letzten 3 Meilen vorher abschalten (sonst lässt er dich links der Landebahn aufschlagen) und von Hand direkten Anflug auf die 26 oder nach links wegdrehn zur Anflugschleife auf die 08
@@dietermoser5182 Man darf ihn nicht verwenden:) Es ist ein LOC Approach :) Steht extra in den Daten zu dem Airport, wenn deine Airline nach INN Fliegt.
Man benutz einfach TRK FPA und stellt dann eben beispielsweise auf -3,7 Grad sinkflug ein:)