Harley-Davidson Sportster 883 / 1200 não é para frescos
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Participe das RIFAS do canal, acesse:
www.chicosepulv...
Siga-me no / chicosepulveda
Meu contato: falecom@chicosepulveda.com.br
********************************************************************
NOSSOS PATROCINADORES:
BNP Seguros e Consórcios - Somos especialistas em Seguro de Veículos e Planos de Consórcios
Fale com nossos consultores: (54) 99955-0342 (Renan) | (71) 98181-3350 (Jonas)
vendas@bnpfuturo.com.br
seguros@bnpfuturo.com.br
www.bnpfuturo.com.br
instagram: @jonas_sampaio_seguros / @bnpseguros
Consórcio: representante....
KM Motoshop - Acessórios para o motociclista - Enviamos para todo o Brasil.
Whatsapp: (71) 99140-0002
Telefone: (71) 3346-0308
Endereço: Avenida Vasco da Gama, 4615 - Edf. Coml. Vasco da Gama Lj 4. Salvador-BA
Mapa: goo.gl/maps/wR...
RL Motos - Oficina mecânica multimarcas
(71) 3168-4402
(71) 99284-5313 (whatsApp - Daniel)
rl.motos
rlmotosba@gmail.com
rlmotos
Rua São Cristóvão, 186, Itinga, Lauro de Freitas-BA. 42700-000
Mapa: goo.gl/maps/J8...
Guimarães Motos - Concessionária Suzuki, Haojue e Kymco
Envio para todo território nacional.
Whatsapp: (71) 99239-0553
Telefone: (71) 3357-5000
Endereço: Av. Gen. Graça Lessa, 115 - Acupe de Brotas, Salvador - BA, 40290-110
Mapa: goo.gl/cMBPBG
MH Motos - Aluguel de Motocicletas, Mototurismo Guiado, Moto Experience
Whatsapp: (71) 99201-1521
mhmotossalvador
********************************************************************
[-Grupo WhatsApp-]
Família Sepulveda GRUPO 3: goo.gl/bYUzdM
Família Sepulveda GRUPO 2: goo.gl/1UHXWU
Família Sepulveda GRUPO 1: goo.gl/WkP8UF
[-Grupo Telegram-]
Família Sepulveda: goo.gl/LEKXpi
[-Grupo WhatsApp-]
Chopper Road 150 & DK150: chat.whatsapp....
Chopper Road 150: chat.whatsapp....
Haojue DK150: chat.whatsapp....
********************************************************************
[-Facebook Grupos-]
Royal Enfield Himalayan Brasil: goo.gl/xsCS22
Chopper Road 150: goo.gl/2qCirw
Anuncie sua moto, acessórios e equipamentos: goo.gl/ACk2o1
********************************************************************
Cadastre-se no Meliuz através deste link e ganhe R$10,00 em bônus, o Meliuz devolve até 4% do valor da compra no AliExpress e em lojas parceiras: goo.gl/EvbjMQ
********************************************************************
Ajude a impulsionar este canal, seja um Padrinho ou Madrinha! Acesse: goo.gl/vWFkuG
Pilotar uma Harley dessa é igual Andar em um Opala 1975 conforto quase nada, mais a diversão é absurda.
SÓ QUEM ANDOU DE OPALÃO SABE
É por aí!
Melhor comentário!
Tai as 2 coisas que me chamam atenção
Já tive os dois, e a sensação é essa mesmo. Nostalgia absoluta.
Sempre q paro num sinal e sinto a vibração da moto, chega a arrepiar, lembro que um dia eu era o cara ao lado sonhando em ter uma, hoje sou o cara que pilota, tudo fruto de foco e trabalho, não sou rico nem de família rica, basta sonhar e planejar.
A iron 883 como muitos dizem é a cg da Harley! Acho ela irada, potência, minimalismo, um ronco absurdo. Porém na realidade da maioria dos brasileiros, uma moto de quase 50.000 só para dar um rolezinho na cidade com mais estilo e que não tem itens básicos de segurança e conforto não é algo viável. Quer levar a esposa na garupa? O banco do garupa e a pedaleira vc vai ter que comprar a parte, e o ronco irado? Vai ter que comprar a parte... E aí quando vc vai fechar a conta a sua iron ja ta batendo 60.000 de acessórios! Totalmente inviável! Com este valor vc compra literalmente qualquer outra moto melhor, mesmo dentro da Harley. Uma moto destas na casa dos 20.000 a 25.000 faria sentido. Mas no geral vc paga mais por muito menos! Não concordo com a questão da frescura. Sei o valor do meu dinheiro e isso não é frescura, ora ee compro algo barato e simples sei que não posso exigir nada... Agora pagando o preço que se cobra em uma iron 883 ou a 1200, sim eu quero uma moto confortável, que eu não tenha que parar no posto a cada 100km ou para abastecer ou com dor nas costas causados pelos solavancos da suspensão! Para isso eu fico com qualquer outra moto pagando um quinto deste valor. Acho incrível o marketing da Harley de pegar todos os defeitos e pontos negativos da moto e enaltecer ele como características positivas e usando do bordão de que é moto para macho! Famosa auto afirmação de todo inseguro e que precisa de carros, motos, roupas, barba, e life style para mostrar o homem que queria ser! E ainda tem bobo que cai nisso! A experiência de ter uma Harley eu super acho válida, tem motos maravilhosas e eu sou louco por uma, mas pelo simples motivo de que a moto é foda e não pelo marketing e o tal valor agregado como já diria o grande Carlos Gonzalez no seu vídeo "jaquetinha"
Eu sou mais um bobo barbado. Cada um no seu quadrado.
Acho engraçado esse negócio de “moto pra macho”. Por acaso a “macheza” de alguém está relacionada à moto que ele possui? Me deixe... rsrs
Explicação perfeita, a moto é massa sim, mas essa história de mostrar que é malvado só pq tem harley, tatuagem e barba... é triste
Chico...concordo com tudo...tenho uma 883 e no início foi difícil a adaptação vindo de um xte190..acrescentaria apenas q alem da tremedeira , da suspensão dura, o motor esquenta (o q é otimo inverno mineiro) e o câmbio é ruidoso!! Kkkk...mas o q mais me agrada na moto é a posicao de pilotagem e o TORQUE mostruoso..resumindo..soh trocaria a minha por outra 883 ou 1200 mais nova..abraco...de um novo inscrito!
Bem vindo a família, Cláudio!
Cara, ja tive 883, hoje estou com uma 48 sou apaixonado pela plataforma sportester... porém as peças realmente são muito caras ... não para comparar com EUA onde você ganha pelo menos 4mil dolares ou seja com dois meses de salario vc compra uma 883... aqui Brasileiro tem que financia cinco anos pra andar com uma infelizmente
Sou de Salvador e já tive uma 883. Moto bonita, bem acabada. Só que sob o sol de meio-dia dia no engarrafamento, meu amigo... você cozinha sobre a moto. Na estrada não tem esse problema. Se você não for passar de 120-130 km/h. Após 120 o retrovisor quase perde a função de tanto que vibra. Sofre um pouco com as lombadas “clandestinas” da cidade, porque é baixa.
Rpz realmente o problema das lombadas é foda, eu me sinto em um carro rebaixado, pq muitas tenho q passar de lado e de pé na moto kkkkkkkkkk T com uma 883
O que me fez comprar uma Harley foi a simplicidade das sporsters, quando montei em uma ,parecia que eu voltei no tempo 50 anos,mas como eu comecei a fazer viagens longas ,era bem inviável, ai comprei um Heritage, outra vida para longos percursor!!
Isso!
Video muito coerente, tio!
A minha é 2008 e também nunca teve um vazamento.
Isso é lenda dos outros modelos da HD, panhead, flathead, shovelhead...enfim. Acaba generalizando e hoje em dia virou uma grande brincadeira.
Abraço Tio!
Beijo, Jeff!
Chicão,
Faz um comparativo 883 vs 1200.
Abraço e parabéns pelo trabalho.
Mais uma coisa...Cadê a buzina(escape 'esportivo')?
Se a Harley-Davidson não vende eficiência, não vende conforto e não vende custo/benefício, então ela vende o quê? Apenas um falso status.
Infelizmente o consumidor médio ainda cai na lavagem cerebral que essas marcas fazem, um produto que deveria servir como uma ferramenta de transporte e atender suas necessidades da melhor forma possível, mas acaba acontecendo o contrário, você que tem que se adequar ao produto, você que tem que servir a ele, usado pelo marketing que a H-D fez para tirar R$40 mil da sua carteira, e agora jargões como "moto para macho" e "não é para frescos" fazem sentido. No fim o importante, que é chegar ao destino, curtir a viagem, vento no rosto com mais segurança, conforto, economia, tudo é deixado de lado.
Isso vale para a Harley, mas a Apple também é rainha em vender status, fazer lavagem cerebral para entregar menos pagando mais. Tem um documentário na Netflix chamado Minimalismo que mostra bem isso.
Ok.
Harley vende moto de verdade, não de plástico, um produto pra vida toda, para os seus netos andarem nela.
Vinicius respeito sua opinião e entendo muito bem. Acontece que na minha opinião o que a HD vende é o estilo antigo de pilotar moto, máquinas raiz, com design das décadas de 50, 60 e 70. A Sporster, citada, não tem mimos, não tem tecnologia e não tem a segurança que muitas motos hoje em dia tem. Então não veja como status, mas como estilo, gosto e paixão de quem compra. Evite este tipo de julgamento e generalização, você pode estar cometendo um erro tremendo.. Experimente algum dia pilotar e tenha a sua opinião, se não gostar, não compre, simples.
Ah e digo mais, HD não é "meio de transporte". Para isso compre uma CG ou Bizz.
Sobre minimalismo, é uma filosofia, você pode adotar ela de forma integral, parcial ou de nenhuma forma. São escolhas de cada um, concorda?
Além disso, não julgue que comprar uma HD possa ser uma atitude contra o minimalismo, depende de uma série de outros fatores.
Concorda que ter 3 ou 4 motos na garagem, sim é contra o minimalismo.
Comprei minha primeira Harley faz um mês, uma 883, 2017, e é bem isso, é muita curtição, cada dia gosto mais da moto. Gostei de cada vibração e barulho que ela faz, é uma satisfação pilotar. Realmente é uma experiência de vida , estou muito feliz e realizado!
sobre o óleo , se colocar 20ml a mais de óleo no motor vai vazar por que a compressão é muito alta e ela vai expulsar óleo pra todo lado
Video top Chico tenho uma iron 2011 a 4 anos adoro ela um dia pensei q fosse impossivel ter uma vc disse td abraço
Assino em baixo tudo que foi falado, eu tenho uma Sportster xls 1200/15 que apesar de muita eletrônica embarcada ainda considero uma simplista, mas velho Chico das HD ainda tenho uma vontade na Street Boa, mas a STURRA 1200 eu não vendo, como você diz não é moto pra fresco, é uma moto com cara e jeito de moto!💪🏻👍🏻
Quando eu tive uma Sportster 1200 escutava direto o "conselho" de outros donos de Harley que sempre diziam: "Depois você compra uma outra Harley melhor, até chegar numa Touring."
Era um saco! Comprei a moto para rodar no dia a dia na cidade.
Quem come essa pilha, ou não compreende as Sportsters, ou é "fresco", vende com dois meses de uso ou com menos de 1000km rodados, como vemos em muitos anúncios na internet.
Exatamente, Albertinho!
Penso que os donos da linha 310 BMW vão passar pelo mesmo.
@@josegiordanonetogiordano2118 bem provável!
Não conta isso pra eles q eu vou lá e compro pela metade do preço com km de moto nova! Kkkk
@@jurandirks comprei a minha 2017 semana passada com 1.600km sem nenhum detalhe, revisada na HD por R$33.000. Cara não me arrependo, a moto é top. É um pouco dura nos buracos mas nada que incomode e isso porque tenho 1.90 e 100kg não vejo a necessidade de colocar comando avançado. MOTO DE HOMEM.
A questão nem é o preço, mas a manutenção que torna a aquisição um tanto quanto inviável, como você citou no vídeo. Por isso ainda vou com as japonesas.
Tenho a 1200 hoadster acho uma moto linda esse freio duplo na diant. e susp. invertida e o ultimo temperinho que faltava .
Roadster é a melhor das Sportsters
Falou bem,sobre a nossa realidade financeira
Obrigado, Bira
AMO CARROS E MOTOS SEM FRESCURA CASCA GROSA
“Pula, bate e treme” eu ri e não foi pouco kkkkkkkkk
Parabéns pela aquisição, um sonho que poucos conquistam.
Muito obrigado, Salomão
Cara você definiu perfeitamente essa tua harley davidson...vou realizar meu sonho também montar nessa máquina selvagem...abraços tio chico
Valeu Jose!
Iron 883 e 1200, refrigeração A AR, não a óleo. Valeu pelo vídeo, Chico! Abraço.
Ola querido Petrus, vc esta equivocado. Refrigeração, ar-oleo. Bjao.
ENGINE
AIR-COOLED, EVOLUTION
EVOLUTION® REFRIGERADO A AR
@@chicosepulveda .... Dá uma pesquisada. Somente os motores maiores, tipo o 103, começam a ter essa refrigeração dupla (ou mista). Abraço, meu querido!
Acho que ela é só ar mesmo.
Harley que pinga não é vazamento de óleo, é marcação de território...
isso aí!
Harley não vaza, sua.
Harley é feita de aço, suor e alma.
Harley a CG dos ricos.
Harley é Harley, o resto é motocicleta.
A moto é muito boa, troca de óleo no período certo e já eras. Muito boa mesmo.
Adorei, o Conselho! 883 é MINHA próxima moto🙏🙏🙏🕉
Se o Chuk Noris projetasse uma moto, seria a 883, é moto pra macho pow! Kkklklkl, n troco a minha por nada!
Parabéns pelo vídeo Chico, estou querendo muito comprar uma HD Sportster, depois desse vídeo acho que não tenho mais dúvida. Obrigado.
Se joga.
O preço da moto em reais é proporcional ao preço em dólar (by Chico Sepulveda)... Já o salário... Óóóó (by Chico Anysio)!!! 😩😂
Quanto à manutenção, o Chicão tocou num ponto que já venho estudando tem um tempo. Pelo fato das gerações da HD durarem muitos e muitos anos, as peças também ficam disponíveis. Pode até serem caras, mas acha! Por esse motivo eu venho *pensando* um trocar minha amada Drag Star por uma Sportster (ou quem sabe uma RE Interceptor) mais para frente. Fico receoso que a "garimpagem" de peças na internet fique cada vez mais frequente e difícil de serem encontradas, e um dos principais fatores que encarecem as peças é justamente a raridade! Tenho bastante coisa a pensar ainda...
Exatamente
Excelente ponto de vista!
Manda fazer!
Fala irmão. Eu tenho uma Sportster 1200 c.. comprei pra usar aos fds, mas, uso diariamente nas Ruas do Rio RJ, me corresponde em tudo.... não acho desconfortável igual falam por aí .
Amo minha HD
Ótimas dicas irmão, estou trocando minha ótima Boulevard m800, 2014 por uma Harley xl 1200, 2018.
Valeu!
tenho essa moto hoadster 1200 2017 estou muito satisfeito.
Sportster é a Harley definitiva. Moto pau pra toda obra, sem frufru... amo muito tudo isso!
Isso!
Tenho uma 883 e posso falar que é verdade. Não é pra todo mundo, mas se você curtir o estilo, então vai fundo! A minha já babou óleo pelo pedal da marcha, mas era um problema que foi resolvido e não tive mais dor de cabeça.
Tenho uma 883 2013, gosto muito, super econômica na estrada, desde que utilize a tocada tiozão, grande abraço chico.
Valeu.
Tenho a minha 883 desde Novembro e adoro-a:)
Grande Chico, adorei sua moto parabéns mais uma vez, esse estilo de moto e as clássicas são lindas demais, por isso tô apaixonado pela Street Twin, tô guardando dinheiro ainda chego lá, bjo Chicão.
Bjao, Oswaldo querido.
Diversão , prazer próprio , agradar o coração e a alma , isso Não tem preço , tamanho , e etc... amo Harley , Velosolex, Mobilete , Gulivet , Vespa ......
Isso! 👏🏼👏🏼👏🏼
Até agora não entendi o video, de verdade. Depois que vc comprou a sua Harley, que é uma coisa muito massa, eu to achando o seu conteúdo confuso. A manutenção da Harley é cara sim, aliás os valores de manutenção das HD não diferem das Triumph (motos que vc sempre deixa de recomendar por dizer que a manutenção é carissima). A questão dos vazamentos de óleo das HD é absolutamente verdadeira, a minha HD teve vazamento, isso é um problema MUITO recorrente, vá em qualquer forum de HD da internet e verifique a recorrência desse problema. Agora esse papo de que HD é moto pra macho é argumento de ensino fundamental. Quer dizer que o consumidor que quiser rodar com mais conforto não é macho??? A impressão que vc está passando, não só nesse video, é que vc acha que todo mundo que não curte HD está com inveja de vc porque não consegue comprar uma. Estranho isso. Mais uma vez parabéns pela moto, é uma moto muito bacana, mas tem manutençao cara sim, tem problemas sim, quebra como todas quebam. Não deixa o crescimento do canal e da sua garagem subir pra cabeça. O teu canal é bom!
Verdade manutenção de Harley é cara para cacete na mesma pegada da Triumph , Harley é moto de macho é marketing harlista, quebra como qualquer moto, quanto aos vazamentos acho que diminuiu bastante nas ultimas décadas ae, antes dos anos 2000 realmente era um pandemônio, tinha ate um slogan da Harley " ela não vaza óleo, apenas demarca território" kkkkkk............ mas acho que o tio Chico quis dizer que é uma moto rústica e apaixonante e ainda está na euforia dos primeiros dias!!! rs... Abs!!
Fábio, relaxa meu querido... Não tente problematizar meu conteúdo, só assista e se divirta, não tem nada demais, não é ofensivo, nem nada. Só dê risada ou comente de forma leve, sem polemizar ou problematizar. Bjo.
@@chicosepulveda não estou problematizando seu conteudo só acrescentei informações a ele, dizer que uma Harley tem manutenção cara e que seus modelos possuiam problemas com vazamentos nos modelos antigos (veja citei antigos e não as novas em que isso ficou totalmente superado) é pura verdade, como muitas motos alias... aceite opiniões contrarias meu brother... Abs!!
A grande diferenca tio chico é que lá a gente compra uma 883 por 3 salarios minimos, aqui precisa de 40 salarios.
Foi de muito bom senso seu depoimento, visto que tida essa exploração nós preços vêm da alta tx de impostos que nós Brasileiros, pagamos desde a moeda Portuguesa, foram-se os portugueses e ficaram essa herança desgraçada que atende pelo nome de políticos.
Fez até poesia🏆👏🏻👏🏻. Essas motos São lindas.
meu sonho é uma forty eight, como roda de liga e escape esportivo, e brevemente terei com certeza
Chiquito concordo com vc! Só dessa vez!! #forçacustom
❤️#forçacustom
Uma cb500 pra mim tava de bom tamanho !! parabéns pela conquista o que os outros falam é inveja manda se lascar
É por aí...
Chico, tenho uma Sportster XL 1200 CB 2015, comprei ela faz 2 anos, ela estava com 4 mil km, hoje está com 40 mil km. Ótima moto, em relação a manutenção, somente troca de óleo, filtro, bateria, pastilhas de freio e 1 troca de pneus. Extremamente confiável e robusta. E sim, esquenta muito, vibra, mas isso nunca me incomodou a ponto de pensar em trocar de moto.
Belo relato, Everson.
Estou em busca de uma para comprar!
kkk bem colocado, não é pra frescos! já comecei o namoro com uma to louco pra sentir de novo esse prazer que só quem andou com ela entende.
Concordo
pra poucos que tem condições de ter uma moto dessa.
Mas conheço pessoas que tem condições.Porem não gosta do estilo dela
Eu amo custom
Porém não tenho condições de ter uma dessa.
Até o final do ano e se legislativo e judiciário não atrapalharem, as mudanças econômicas chegarão aos de menos posse, gerando um ciclo produtivo, que fará a Harley ser a querida acessível e compreendida do Brasil. Seus vídeos são muito sinceros, continue assim 👍
Obrigado, Janilson.
Chico concordo com vc ,sai de uma nc 750 da Honda após sofrer um roubo e decidi ir para as custon e comprei uma roadster 1200 ,meu amigo a moto é bruta demais e real não é para frescos,estou um mês com a moto mas estou contente, a única coisa que achei ruim foi a ciclistica da moto pois o vento vem todo em vc e aí parece que vc vai voar e não é confortável andar acima de 120 km ,mas titando isso a experiência é top demais
Valeu pelo relato!
@@chicosepulveda nois Chico!
Brother... vc falou tudo que eu penso sobre a moto!! Acabei de fazer a Transpantareira com ela! Rodei 4.700 km ! A iron é bruta! Não é para frescos
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
tenho uma 883R 2011 e, embora não seja a moto mais confortável do mundo, curto demais, moto simples, sem frescura, pra quem quer montar e simplesmente curtir. Instalei banco confort do Pedrinho Bancos e melhorou bastante a questão do Conforto, principalmente pra Garupa. E outra, pode até ser um pouco mais cara a manutenção, mas cuidando e fazendo as revisões necessárias, dá bem pouco problema.
Pessoalmente eu adoraria ter uma Sportster. Gosto da agilidade dela no transito. Magrela com um Motorzâo irado. Grande abraço irmão #forçacustom
Bjão, Rafa!
"Ela é coiceira... ela pula, ela bate, ela treme" Chico Sepulveda (realmente parece letra de funk...kkkkkkkkkk)
😂😂😂😂
Comprei uma agora e é exatamente isto que descreveu no vídeo e ESTOU SUPER FELIZ. É EMOÇÃO PURA, DIFERENTE DE QUALQUER OUTRA MOTO. FALOU TUDO: NÃO É PARA FRESCOS!!!
Curto muito Motos Custom e tenho uma mini custom 125cc ( ja deve saber qual é) mas não compraria uma 883, talvez a 1200, por dois motivos, um porque não tenho grana e se tivesse compraria uma Trail, e outra, mesmo se quisesse uma custom Crua leve pra usar todo dia seria Uma Royal enfield, as HDs são lindas bem construídas e tal mas acho muito super faturadas e não só aqui no Brasil, 10k nos EUA você compra muita moto bacana.
Iai Chico blz? Cara achava linda demais a Sportster, antes de comprar a minha pesquisei muito e todo mundo falava que era impossível ter uma com garupa pq a moto era horrível e etc... Fui buscar a minha a qse 400 km de casa por loucura kkkk. A minha é uma R 2007 e foi paixão a primeira andada rs. Adoro a moto, já andei mais de 20 mil km com garupa e é só alegria. Por enquanto não pretendo trocar. Mais vazou um pouco de óleo viu kkk mais troquei as juntas e só, manutenção que é normal devido a idade da moto. Grande abraço ✌️
Valeu!
A única coisa que eu gostaria, se possivel fosse em termos de engenharia e preservação da tradição do conceito Sportster, seria um tanque maior, que propocionasse uma autonomia mais tranquila, pra viajar. Fora isso, o único defeito que vejo nessas HD é que ainda não tenho uma...
Concordo.
Gostei muito do teu vídeo cara, tenho um dinheiro a receber e pretendo comprar uma Harley Iron 883, e este teu vídeo é muito esclarecedor, pois como falas é feito por quem realmente anda de Harley e eu como não me considero fresco esta moto é o meu número, valeu cara!
Valeu, Antônio!
Eu tenho uma dragstar 650, e acredito q minha próxima será uma 883
Garanto que ficará satisfeito, mas sabendo de todas as limitações que ela tem como característica.
Fiz um pequeno teste drive na Iron 1200, como vc diz, Caro Sepulveda, é uma experiência, ela é única. Se eu pudesse colecionar motocicletas, com certeza teria uma Iron. Agora se vc gosta de motos clássicas e não quer abrir mão de conforto, vá de T120. Ou de T100, que são super versáteis e econômicas, T100 refrigeradas a água, as antigas a ar são mais roots.
Valeu, Fábio!
Quando a gente compra uma moto, a gente fica muito empolgado e se seduz muito a colocar logo um escapamento esportivo, mudar o guidão, mudar a posição do espelho, mudar alguma coisa ou outra na moto, mudar uma plataforma, mudar um comando avançado etc...mas eu acho que é mais interessante a gente APRENDER e se acostumar de pouco em pouco com aquele acessório original que está chegando. Acho que o interessante primeiro é se acostumar com a moto e depois fazer as mudanças para colocar ela do jeito que gostamos.
Toca !
Vc foi perfeito, Marco!
@@chicosepulveda valeu Chico !
Hj o valor de hora trabalhada nos EUA é de $7,05 (menos Washington). Logo trabalhadas durante 8 horas durante 30 dias teremos $1692. Se uma Iron custa 10mil dolares como tu disse, o trabalhador teria de pagar 5,9 vezes o valor de seu salario mensal para poder comprar uma. Ja no Brasil, salario minimo (02/2020) é de R$1.045; o trabalhador teria de pagar 38,27 vezes a mais de seu salario mensal para poder comprar a moto. Logo, nao é igual a outro pais como você comparou.
O custo da manutenção fora do Brasil é cara mas acredito que esse custo elevado seja pelos profissionais altamente qualificados que a HD *investe* para poder atender os clientes de forma diferenciada. Na minha opinião, também não devemos menosprezar os nossos profissionais diminuindo o custo da manutenção, se for para reduzir algo, que seja o valor da moto e não o serviço do profissional!
Excelente relato, Chico. Comprei uma 2019 há um mês. Proposta de uso diário para o trabalho. Realmente não é moto pra fresco. Já tive shadow 600, 750 spirit, midnight, Boulevard 1500 e sem dúvida a iron 1200 é a que trouxe o pacote melhor pra mim. O prazer de sentir a pegada é um parque de diversão indo e voltando do trampo. Bons ventos galera.
É isso aí!
Rapaz aumentou minha vontade de ter uma!
Se joga.
Cara aprovei TD. Tive uma xr 1200 e tive q vender...2 anos dps voltei ... sportester xl1200 pq é mais baixinha...tenho 1,57cm. Pensa no sorriso em fazer corredor de HD. Kkkk ...os motoka pira...tô q nem pinto no lixo. É isso aí q vc falou... Parabéns pela sua sportester. Ah a minha veio com screaming eagle.kkkk...so sorriso!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
E questão de gosto duas moto top de linha... Cada um tem seu gosto pessoal... Na democracia... Cada um tem sua opinião... Harley davidson.... Eu prefiro uma África twin 2020 adventure da Honda moto 2020
Na Brasil é pra poucos mesmo.. custando entre 38 e chegando a 48 paus ( 883 ate as 1200) é para bem poucos mortais mesmoooooo, alias acho esse motivo bem mais forte do que a "filosofia" toda... rs... ABS Chicão!!
Moto p/ Caraí.... ronco de dragão cuspindo fogo, pura diversão e prazer!
Chico, concordo contigo em tudo ai no espirito das Sportsters ehehehe, tive duas 883 já na vida, viajei nelas e tudo mais, são do krl mesmo! Além da manutenção ser muito simples. Aprendi a fazer a manutenção em casa por causa dessa moto. Hoje tenho uma touring e faço tudo dela em casa. Comprei as ferramentas aos poucos e hoje em dia a manutenção se tornou muito viável. Ela está com 91 mil km e rodo todo dia nela. Na pandemia está de castigo hehehe. Mas discordo de você sobre a parte do trânsito kkkk, como tive as duas posso falar. A touring pelo menos na minha cidade, brasília, anda muiiiito bem no trânsito, não sinto falta da mobilidade da 883, a não ser na hora de estacionar kkkk Mas consumo e desempenho no transito não deixa nada a desejar. Eh do krl andar no transito curtindo o sonzinho e o conforto da gordona aheuaheuhae Mas sportster eh isso ai mesmo, moto pra krl top demais e não eh pra frescos mesmo! Parabéns pelo vídeo irmão!! Forte abraço!
Esse guidão foi trocado ,se foi precisou trocar os cabos ,que altura é, se poder me informar.
Bom dia Chico , vc é ótimo ,e meu voto que vc solicitou no outro vídeo é a 650 Interceptor
Valeu, Joe!
Como dizem... É para poucos... Fui numa pegada de 200 km na 040 com um irmão de estrada... Ele na HD 883... Eu na HD 1500/10... Outro nível... Só 20 minutos de diferença... Torque fidapu!!!!
Aê tio Chico, como sempre mandando a real. É isso mesmo Harley é Harley, um diferencial q não dá pra descrever, uma sensação único... Nem pra melhor nem pra pior, apenas diferente. Ótimo conteúdo Beijo kkkkkkk. Deus nos abençoe
Muito obrigado, Jorge.
Chico, faz qualquer dia um vídeo você acelerando forte na rodovia com ela.
Farei isso agora no Carnaval! Podexar!
Nos EUA o salário mínimo é de $ 3.000,00 dólares no Brasil r$ 1.100,00 = 171 dólares.
eh chico queria te fazer uma sugestão essa questão das ponteiras andaram pegando algumas harleys se não me engano em Minas enfim bom eu no caso uso a Customer som médio e tal mas tem Jm, Torbal e outras Nacional e Importadas que usam abafador certinho porém tem alguns malucos mais radicais que deixam o cano aberto ae realmente não da pra parar perto! agora na minha opinião eu curto o ronco da harley tradicional tipo médio até poque se vc andar mais de 50 km com um cano aberto arrebenta os ouvido.....vleu abraçoss.
Valeu, Flávio! O canal está patrocinado pela Customer, estou aguardando as ponteiras chegar, o som ficará lindo.
@@chicosepulveda vou te dizer testei outras marcas mas a customer é disparado a melhor em todos os quisitos....
é isso ae chico falou tudo e mai um pouco......tem que gostar do troço!
Apois!
Depois de muito procurar uma Super Ténéré 750 encontrei e me apaixonei... sei que terei alguns problema, com falta de peças, mas estou disposto a correr o risco!
Poderia falar mais sobre ela?
Desde já agradeço!
Farei a matéria.
@@chicosepulveda Que maravilha!!
Comprei a ST750 na segunda 13/01, mas há mais de 1 ano já fazia parte de grupos exclusivos dessa moto... será um prazer anunciar a matéria nesses grupos!!
Grande abraço!
Já fazem alguns anos que a linha Sportster não é mais a moto de entrada nos EUA. Na linha Harley lá fora existem as Street (750cc e 500cc) que custam menos que as Sportster 883 e 1200. Abs!
Bem lembrado, Felipe
E a ciclistica das duas, tem diferença? A 883 consegue ser bem melhor no uso urbano ou não se nota diferença?
A ciclística é a mesma
@@chicosepulveda valeu pela atenção Chico
Verdade Tio Chico
Eu acho bonita mas não pra mim, não compraria só pra dizer eu tenho uma dãã, muitos compram só pra fazer parte de algum grupo lamentável,tio Chico ama moto aí tá a diferença
Chico infelizmente discordo com vc, pq nós EUA lá recebe em dólar, o salário mínimo lá 1200 aqui 1000 conto e a moto custa 40mil..
Assista novamente o video. Se prestar atenção, eu comentei algo do tipo.
Nota 10 !
Moto raiz
Chico gostaria de saber o que vc acha das motos da marca regal raptor ou bendita machinna ? Poderia fazer um vídeo são motos muito lindas q infelizmente são bem escassas nas ruas ...
Farei a matéria sobre. Muito obrigado, Yuri.
Gostei do pensamento com relação a sportster, tenho uma 48 (forty eight) 1200 É exatamente isso daí, "não é uma moto pra frescos" tô com a minha fórtona 48 a 4 anos e só aumenta o amor pois ela só me da prazer! E na questão de manutenções, é simples.........quebrou arruma! Seja carro, caminhão,bicicleta,avião,barco tudo requer cuidados e manutenção! Se não quiser gastar com manutenções ande a pé ou de uber e se prive de viver! Forte abraço a todos motocicletas loucos por motos.
Qual è o nome dessa proteção que envolve o Painel?!?
Fala Chico, suave meu brother? sou do estado do Paraná e em breve estarei com minha 1200 também! quando que vai começar a customizar? escapamento etc..?? forte abraço
Ola Rodrigo, já comecei, estou patrocinado pela Customer Motos e já fiz o vídeo com a instalação das ponteiras e protetor de motot!
Acho Harley da hora, mas não teria uma porque não é meu estilo. Curto mais as Naked, Crossover e BigTrail.
É um sonho ter uma dessas isso é moto raiz
Sempre tive moto japa.....ate o dia em que me roubaram no revolver uma cb 500 2015....fiquei no trauma e nao queria mais moto,até que um dia vi uma 883 numa concessionaria..linda,preta,o vendedor viu meu olho brilhar e disse: vai,liga...kkkkkkkkk paixão a primeira vista...tremi pra caceta,o ronco,puuuutz!! daí o bichin me mordeu,né, 883r,apaixonadooooo
Fala, Chicão! Tudo bom, cara? Clicar nos links dos seus anunciantes te ajuda? precisa ver o anuncio todo? O que te ajuda nesse quesito?
Ambos ajudam muito!
Fala Tio Chico (#chicosepulveda), tudo blz? Fala a diferença da Fat Boy para Fat Bob
Chico tem alguns pontos ai que concordo e discordo, conheço gente que saiu da 883 para Fat Boy e depois e um tempo quis voltar para sportster, ela é dura na cidade concordo, na estrada a historia muda bastante, pelo menos nessa nova suspensão, pra ter uma ideia fiquei 4 anos sem moto, comprei a Iron e fiz uma viagem de 900km parando só para abastecer isso que sai cedo e cheguei a tardinha completamente de boa, e o pessoal sempre falando que não ia aguentar 400km na moto em um dia, por mim fazia mais uns 300km sorrindo, isso que sou sedentário e não faço esporte nenhum, outro ponto a manutenção, aqui não tem concessionaria a mais perto fica a 900km em Brasília, comprei um kit de ferramentas em polegadas e as torx e faço tudo em casa mesmo perdendo a garantia e usando o manual de serviço que pode comprar ou tentar achar na internet, claro que não sei e nem pretendo mexer em motor mas o resto qualquer um que tenha o mínimo de conhecimento faz usando o manual, troca de óleo faço a cada 3 mil em casa e gasto 80 reais tudo, trocando o filtro sempre, acessórios todos instalados em casa, ultima aquisição foi um guidom modelo frisco que instalei passando a fiação elétrica toda interna, essa moto é paixão pura, modelo que acho mais bonito das harleys, se quiser dar uma olha meu ultimo video que fiz foi com todos os acessórios e mostrando o guidom... Abraço!
Ótimo comentário, Blackstar! Muito obrigado.
Moto Purismo, manutençao simples que vc msm poderia fazer em casa :)
Boa Tio Chico! Era essa sensação que eu esperava da RE Himalayan. Uma moto crua, sem frescura, que aguenta desaforo, mesmo eu nunca tendo feito desaforo com minhas motos, mas o marketing da RE era claro quando mostrava a moto sendo criada, o seu prototipo sendo testado a exaustão pelos pilotos, e só no fim sendo escolhido o modelo a aparência que a moto teria. Ai, me chega aqui, uma moto que "ganha" da XRE300, porque a moto trinca cabeçote, quadro, bagageiro, parafuso, carcaça de farol, entra água no painel.... Desculpa Tio Chico, galera, por esse meu desabafo, mas sou um grande fan da Himalayan, mas assim não dá, e estou usando aqui o espaço desse vídeo, porque achei pra mim, pertinente. Abração a todos.
Tenho uma dúvida se pode eliminar o disco mola da 883? Tenho vontade tem ter uma em um futuro próximo... Mas fico com o pé atrás...
Não posso te orientar quanto a isso.
Eu tenho uma Vulcan 650 S e penso em trocar por essa Iron 1200...mas me indicaram as as usadas Dyna 1600 ou Fatboy. O que vc acha pela sua experiência.
As que lhe recomendaram são mais confortáveis que uma Iron de fato