Többször elhangzik hogy nagyon vigyázzunk mi motorosok, mert az autósok sokkal nehezebben vesznek minket észre. Ehhez képest ha felszerelnék egy fasza szúrófényt (DRL) a motorra, hogy már messziről láthasson az autós, akkor a rendőr első dolga az lesz hogy megbűntessen. Az ilyen dolgokon is lehetne változtatni....
@@brozjoszip6401 Azt tudod ugye, hogy 2012 óta az EU-ban minden újonnan forgalomba helyezett autón kötelező a nappali menefény? És hogy CE minősítéssel rendelkező menetfényt utólag is felszerelhetsz az autóra? És hogy ugyanez a menetfény motoron meg szabálytalannak minősül?
Szinte látom magamat ahogyan este haza érek a melóból, leteszem a motort a parkolóban. Aztán reggel végrehajtom a műszaki ellenőrzést. Különös tekintettel a gumi profil mélységre. Hátha valaki az éjjel lereszelt róla 3-4 millimétert! :-) :-) Hanem nekem a féklámpát soha nem sikerült ellenőriznem mint ennek a biztos úrnak itten! Pedig kurva gyorsan szoktam, meghúzom a fékkart, de mire hátra szaladok nézni, mindig elalszik addigra ha égett egyáltalán amikor húztam! :-) Köszönjük Emese! ;-)
Hmm-hmm... A perzekútorok nem saját cuccot hajtanak, hanem felvátva, többen is ugyanazt. Ilyen esetben Te sem lennél annyira biztos, hogy hogyan tette le a másik :-)
Én nem próbálok gyors lenni: odatolom a járgányt a garázskapuhoz, azon látszik, ha kigyullad a féklámpa. Ahogy apukám mondta: többet ésszel, mint ész nélkül...
Igen, BE KELL CSATOLNI. Ellenben, rengeteg olyan sisak van, ami nem esik le a fejről olyan könnyen. Nyilván nem minden körülmények között marad fenn - pont ezért van a csat - de meglepően szoros a fejen, mégis kényelmes.
többszor kiemelték hogy kiváló állapotban legyen a járművünk, szerintem pár simsonoson kívül más nagymotorost nem kell figyelmeztetni hogy a vagyvason minden jól működjön. Nem hiszem hogy a statisztika mást mondana. .
Azért láttam nem egyszer olyat hogy folyt a víz vagy az olaj a motorból. Főleg kellemes akkor amikor a Hungaroringen bemondják hogy tényleg megkérnek mindenkit, hogy normális állapotú motorral menjen fel mindenki. Mert már az egyik kanyarban ott van az olajfolt. Hungaroringen pedig nem Simsonokról beszélünk.
@@sonkasajtos Teljesen igazad van tesó, az általánosítás rút bűnébe estem. :) De nem tudtam konkrétan megnevezni Gipsz Jakabot és még két három másikat akik falun élnek, és a kismotort csak arra használják hogy este elmenjenek a kocsmába a kertek alatt és vissza, és hát ott a guminyomástól kezdve gumi elöregedésével folytatva a lánckenésen át a kormánynyak csapágyig nem biztos hogy topon van a jármű állapota)
Én motoros és autós vagyok egyaránt, sokszor történt velem olyan is, hogy egy autó vezetője, szándékosan megpróbált leszorítani az útról, mert azt sérelmezte , hogy gyorsabb vagyok nála. 😦Mit tegyek ilyenkor? Elegendő egy motorkerékpáron elhelyezett kamera?
Ott előzhet jobbról, de mindegy Mondjuk egy kamionnal valszeg nem éri meg eljátszani, mert az a csávó ott fönt a fotelbe biztos nem érzékelte h elhalad mellette a hetes
@@Chisse Vezetsz a való életben is, vagy csak a tankönyvben. Igazad van, gratulálok csillagos ötös, de ez amit leírtál életben gyakorlatilag azt jelenti h "előzhet". Csak extra lépésekkel. Minek kell ebbe belekötni nem is értem
@@bigdimig5368 jó párszor megúsztam a büntetést, miután kioktattam a rendőrt hogy elhaladtam, nem pedig előztem. Gondoltam segítek másoknak is, de nem sikerült...
kicsit visszás, hogy a megfelelő felszerelésről meg biztonságról papoltok, de papucsos, rövidgatyás, mogyoróhéj sisakos chopperes ökröket raktok be vágóképnek... gratula
@@gyorgypaldominik6146 hengerűrtartalma a 125 cm3-t, teljesítménye a 11 kW-ot, teljesítmény/ tömeg aránya pedig a 0,1 kW/kg-ot nem haladja meg, továbbá olyan motoros triciklik, amelyek teljesítménye a 15 kW-ot nem haladja meg Te kis okos 🤡
Azért a motorosokat se kell félteni.. Ugye?.. Ők se mind angyalok.. Mint a z autósok se.. Nagyon tudnak oktatni az utakon... Este meg ott vannak a hírekben.. Hamarosan jön az időszak.
MI MEG AZT KÉRJÜK A MOTOROSOKTÓL, HOGY MIVEL VALÓBAN NEHÉZ ŐKET ÉSZREVENNI, NE KÖZLEKEDJENEK A MEGENGEDETT SEB DUPLÁJÁVAL, MERT AKKOR VÉGKÉPP NEM LEHET ŐKET ÉSZREVENNI
Többször elhangzik hogy nagyon vigyázzunk mi motorosok, mert az autósok sokkal nehezebben vesznek minket észre. Ehhez képest ha felszerelnék egy fasza szúrófényt (DRL) a motorra, hogy már messziről láthasson az autós, akkor a rendőr első dolga az lesz hogy megbűntessen. Az ilyen dolgokon is lehetne változtatni....
Ennyi erővel csomó autós is felszerelhetne mindenféle erős fényszórókat. S lenne sok elvakításos baleset.
@@brozjoszip6401 Azt tudod ugye, hogy 2012 óta az EU-ban minden újonnan forgalomba helyezett autón kötelező a nappali menefény? És hogy CE minősítéssel rendelkező menetfényt utólag is felszerelhetsz az autóra? És hogy ugyanez a menetfény motoron meg szabálytalannak minősül?
AKKOR LÁTLAK "MESSZIRÓL" HA NORMÁLIS SEBESSÉGGEL MÉSZ HAVER
MINEK MIKOR FOLYAMATOSAN ÉG A TOMPITOTTAD???? @@Filewalker79
Motorolaj szint és a lánc feszesség ellenőrzése sajnos kimaradt a listából.
Ezt leszámítva, nagyon professzionális és átgondolt műsor. 👍
+ a biztosúr elfelejtette a hangjelző berendezés ellenőrzését is / mezei motorról beszélek , . . .
Kardán hajtás !
ez a bömbi kardános ezért nem tért ki rá :) olaj meg a világ legalapabbja
A BMW kardános, és mivel a tipus ismertetéssel kezdte,így az belefér.Olajkémlelőt ne keress a bőmbin,mert szárazkarteros.🙂
Láncfeszesség BMW-n? Anyám borogass!
Szinte látom magamat ahogyan este haza érek a melóból, leteszem a motort a parkolóban. Aztán reggel végrehajtom a műszaki ellenőrzést. Különös tekintettel a gumi profil mélységre. Hátha valaki az éjjel lereszelt róla 3-4 millimétert! :-) :-) Hanem nekem a féklámpát soha nem sikerült ellenőriznem mint ennek a biztos úrnak itten! Pedig kurva gyorsan szoktam, meghúzom a fékkart, de mire hátra szaladok nézni, mindig elalszik addigra ha égett egyáltalán amikor húztam! :-) Köszönjük Emese! ;-)
Hmm-hmm...
A perzekútorok nem saját cuccot hajtanak, hanem felvátva, többen is ugyanazt. Ilyen esetben Te sem lennél annyira biztos, hogy hogyan tette le a másik :-)
Lassú vagy tesókám!! Széles útat idén is!!
Én nem próbálok gyors lenni: odatolom a járgányt a garázskapuhoz, azon látszik, ha kigyullad a féklámpa. Ahogy apukám mondta: többet ésszel, mint ész nélkül...
Falhoz tolod farral és akkor látod a visszaverődő fényt
1:09 bukósisak nincs becsatolva = kb olyan, mintha nem is lenne rajta!
Igen, BE KELL CSATOLNI. Ellenben, rengeteg olyan sisak van, ami nem esik le a fejről olyan könnyen. Nyilván nem minden körülmények között marad fenn - pont ezért van a csat - de meglepően szoros a fejen, mégis kényelmes.
Szeretnék sok motoros rendőrt az utakra fejkamerával
Mink itten falun, messze a bekötőúttól "fékolaj" helyett azt szoktuk volt mondani, hogy "fékfolyadék" :-)
A mi falunkban továbbra is fékolajnak nevezzük.
@@tamaslozsany4045 Jaj de kis ügyesek vagytok. Akkor nálatok a köracél az gömbvas, a zártszelvény meg kockavas? A furat meg lyuk? :-D
@@yakuza6996 A gömbvas feltétlenül használatos.
Középiskolában felelés közben instant egyes járt a fékolaj használatáért.
Jogos. A fékfolyadék ugyanis inkább alkohol, mint olaj.
Nagyon jó videó, kivéve az a Malaguti Centro 50 segédmotorost rövidnadrágban, strandpapucsban :)
Kis érdekesség: Mentőmotor Bécsben ua-cam.com/video/J5itQQB1-sw/v-deo.html
többszor kiemelték hogy kiváló állapotban legyen a járművünk, szerintem pár simsonoson kívül más nagymotorost nem kell figyelmeztetni hogy a vagyvason minden jól működjön.
Nem hiszem hogy a statisztika mást mondana. .
Hé
@@sonkasajtos ??
Mit kell leszolni a simsonosokat?😂
Azért láttam nem egyszer olyat hogy folyt a víz vagy az olaj a motorból. Főleg kellemes akkor amikor a Hungaroringen bemondják hogy tényleg megkérnek mindenkit, hogy normális állapotú motorral menjen fel mindenki. Mert már az egyik kanyarban ott van az olajfolt. Hungaroringen pedig nem Simsonokról beszélünk.
@@sonkasajtos Teljesen igazad van tesó, az általánosítás rút bűnébe estem. :)
De nem tudtam konkrétan megnevezni Gipsz Jakabot és még két három másikat akik falun élnek, és a kismotort csak arra használják hogy este elmenjenek a kocsmába a kertek alatt és vissza, és hát ott a guminyomástól kezdve gumi elöregedésével folytatva a lánckenésen át a kormánynyak csapágyig nem biztos hogy topon van a jármű állapota)
Én motoros és autós vagyok egyaránt, sokszor történt velem olyan is, hogy egy autó vezetője, szándékosan megpróbált leszorítani az útról, mert azt sérelmezte , hogy gyorsabb vagyok nála. 😦Mit tegyek ilyenkor? Elegendő egy motorkerékpáron elhelyezett kamera?
Nem, ilyenkor szükségelt a motorkerékpáron elhelyezett géppuska használata
rúgd le a tükröt és húzz el bőgázzal :D
Köszönjűk a nagyon sok HASZNOS tanácsot! 😊
Kis érdekesség: Mentőmotor Bécsben ua-cam.com/video/J5itQQB1-sw/v-deo.html
1,6 Bar elöl? Biztos?
Igen. Annál a motornál. Én is annyira fújom vagy többre.
1.6 nagyon kevés ! (Bejelez a guminyomás érzékelő !) BMW 1200RT gyárilag megadott érték 2.4 elől és hátúl , 1 személynél
Biztos, hogy nem... 😉
@@WbossGarage elöl 2.2, hátul 2.5 (hideg guminál)
A típusú eü készlet??????
Kedves autós társaim! A motoros mögött is hagyjátok meg a 2 autónyi távolságot!
Rendszámtáblát nem a gyárban szerelik fel megfelelően...
13:40 Előzz jobbról!!!!! Gratulálok.
Ott előzhet jobbról, de mindegy
Mondjuk egy kamionnal valszeg nem éri meg eljátszani, mert az a csávó ott fönt a fotelbe biztos nem érzékelte h elhalad mellette a hetes
@@bigdimig5368 sehol nem előzhet jobbról. Maximum elhaladhat mellette.
@@Chisse Vezetsz a való életben is, vagy csak a tankönyvben. Igazad van, gratulálok csillagos ötös, de ez amit leírtál életben gyakorlatilag azt jelenti h "előzhet". Csak extra lépésekkel. Minek kell ebbe belekötni nem is értem
@@bigdimig5368 jó párszor megúsztam a büntetést, miután kioktattam a rendőrt hogy elhaladtam, nem pedig előztem. Gondoltam segítek másoknak is, de nem sikerült...
@@Chisse Ah, így már értem, elnézést
Őőőő :-)
A sportmocisok meg ne strandpapucsba,rövidnadrágba meg pólóba motorozzanak!!!
kicsit visszás, hogy a megfelelő felszerelésről meg biztonságról papoltok, de papucsos, rövidgatyás, mogyoróhéj sisakos chopperes ökröket raktok be vágóképnek... gratula
A sisak az amit a törvèny/KRESZ előír mint kötelező felszerelès ⛑️
A többi saját felelősség...
Még mindig csak a sisak kötelező. Aki papucsban megy az az Ő dolga. Neked ahhoz semmi közöd.
Látom nem megy túl jól a magyar nyelv...
@@ottmarfaddy3033 épp ezért éreztem én is feleslegesnek, hogy válaszoljak nekik :D
Az a1 et úgy tudtam,hogy 150cm3 ig van
Hát akkor rosszul tudtad... Már volt értelme megnézni a videót...
kW-ra van megadva
@@gyorgypaldominik6146 hengerűrtartalma a 125 cm3-t, teljesítménye a 11 kW-ot, teljesítmény/ tömeg aránya pedig a 0,1 kW/kg-ot nem haladja meg, továbbá olyan motoros triciklik, amelyek teljesítménye a 15 kW-ot nem haladja meg
Te kis okos 🤡
Azért a motorosokat se kell félteni.. Ugye?.. Ők se mind angyalok.. Mint a z autósok se.. Nagyon tudnak oktatni az utakon... Este meg ott vannak a hírekben.. Hamarosan jön az időszak.
MI MEG AZT KÉRJÜK A MOTOROSOKTÓL, HOGY MIVEL VALÓBAN NEHÉZ ŐKET ÉSZREVENNI, NE KÖZLEKEDJENEK A MEGENGEDETT SEB DUPLÁJÁVAL, MERT AKKOR VÉGKÉPP NEM LEHET ŐKET ÉSZREVENNI
Kis érdekesség: Mentőmotor Bécsben ua-cam.com/video/J5itQQB1-sw/v-deo.html