om, kontennya bagus, rumah besar, mobil banyak,, minimal microphone nya bagusan dikit bisa kali ya, ini nonton harus di full-kan volumenya pun tetep ga denger
Kurleb sama.. kalo sama2 manual.. 12-18km liter.. klo matic agak borosan jazz.. Tp diluar itu drpd jazz ge8 yg udh usia tua potensi pr udh sangat tinggi dan perbaikan mahal.. dan dgn pajak yg 3jt an. Saran sy mending ambil sienta aja.. lebih irit dr jazz jauh lbh mewah dan jauuh lebih nyaman. Tanpa pr dan 3 baris
saya pernah memiliki kedua nya, jujur AYLA jelek design nya, datsun sporty banget, ketebalan material lebih tebel datsun ayla plat body nya tipis apalagi dashboard dalam nya plastik murahan.......sorry fasn boy ayla saya juga dulu pernah punya ayla
Iya.. ayla lcgc paling ringan di 735kg yaitu ayla... datsun di 850kg.. jd plat datsun 100kg lbh tebel dr ayla.. nah brio lebih berat lg.. 930 brio setrika dan 960kg. Brio punya plat 200kg lebih tebal dr ayla..
Ayla datsun brio gen 1.. sy smua prnh piara.. Brio paling irit bang.. dengan pola pakai yg sama brio 18 - 24kml. Disusul ayla manual di 16-20kml. Disusul datsun terboros di 14-18kml. Untuk tenaga brio 4 silinder 88ps, disusul datsun go di 68ps dan ayla 65ps. Paling kenceng top speed datsun bisa 150 lebih.. tarikan paling kenceng brio 0 100kmh 11 detik. Datsun ayla 13 detik.
Bisa jadi makin langka.. tp peminat banyak dia bs jd msh banyak yg jual partnya.. krna dia jg common part ama nissan march.. ya mungkin yg agak susah klo beli sejenis body partnya.. macem pintu kap mesin body2 luarnya.. kaca gt mungkin.. tp banyak kok nyari2 di olhsop melimpah
Kalo avanza 1.3 iritnya kurleb beda2 tipis.. tp kebayar ama kelegaan dan kenyamanannya.. Mslh mogok cek kondisi mesin.. kalo rapi bersih ky baru dan tidak ada oli bocor, radiator utuh dan pakai colant.. brani sih ambil avanzanya..
Saya pakai Ayla, ortu Datsun Semua ada plus minus nya bang... Ayla: * Irit * Bari ke 2 luas tapi bagasi rada sempit * Getaran minim * Tenaga lumayan tapi kalau di atas 110 nafas nya kurang panjang * Stir pas kalau di 110 pas g' enteng g' berat * Sperpart murah Datsun: * Irit * Baris ke 2 sempit tapi bagasi luas * Getaran nya lumayan * Tenaga lebih enteng, cuman kalau nafas nya kurang panjang * Nutup pintu nya rada keras, paling pakai peredam aspal di pintu * Stir enteng, kalau di atas 110 km kudu di jaga setir nya😁 *Sperpart murah
Betul banget.. sama2 worth it kok ni mobil.. cm untuk datsun biar lbh worth it ambil yg go plusnya aja.. minimal bs 3 baris.. meski g proper minimal klo ada bocil2 bs taruh paling belakang.
pengguna datsun go 2023.. mantap om video anda turut menjadikan saya mantap ambil datsun go+ 2016 sebagai first car
Mau ambil jg datsun , gimana bang sekarang dari segi pemakaian
hehe saya jg ambil datgo as my first car, cocok buat pemula, tidak rewel ekonomis bertenaga
Sama, rencana mau beli Datsun Go untuk dijadikan mobil pertama, semoga segera terwujud. Aamiin
Udah kebeli blm om udh 4 bln nih😅@@yusrilk5237
om, kontennya bagus, rumah besar, mobil banyak,, minimal microphone nya bagusan dikit bisa kali ya, ini nonton harus di full-kan volumenya pun tetep ga denger
suaranya kecil nyaris ga kedengeran ...😌🙏
Punya datsun go 2019 pengen ganti jazz ge8 kira2 selisih borosx jazz dibanding datsun bgaimna om
Kurleb sama.. kalo sama2 manual.. 12-18km liter.. klo matic agak borosan jazz..
Tp diluar itu drpd jazz ge8 yg udh usia tua potensi pr udh sangat tinggi dan perbaikan mahal.. dan dgn pajak yg 3jt an. Saran sy mending ambil sienta aja.. lebih irit dr jazz jauh lbh mewah dan jauuh lebih nyaman. Tanpa pr dan 3 baris
Joknya ganti jadi kulit sintetik, Om..lebih enak.. tambah peredam mesin juga. Lebih mantap.
Iya om.. cm entah kenapa ya aku dr dlu selalu suka jok ori pabrik.. diliatnya kyk lbh lega gt klo msh ori
@@mohammadirvanhasyim yg polos aja, jgn yg aneh2.. Keliatan lega juga. Kelebihannya gampang dibersihin 😁
Bang yg ,2018 model udah kya pda umumnya ya, handrem udah ditengah kan
Iya bang udah bagus itu jauh sama yang lama
saya pernah memiliki kedua nya, jujur AYLA jelek design nya, datsun sporty banget, ketebalan material lebih tebel datsun ayla plat body nya tipis apalagi dashboard dalam nya plastik murahan.......sorry fasn boy ayla saya juga dulu pernah punya ayla
Iya.. ayla lcgc paling ringan di 735kg yaitu ayla... datsun di 850kg.. jd plat datsun 100kg lbh tebel dr ayla.. nah brio lebih berat lg.. 930 brio setrika dan 960kg. Brio punya plat 200kg lebih tebal dr ayla..
@@mohammadirvanhasyim pantes brio gen 1 lebih boros bang
Ayla datsun brio gen 1.. sy smua prnh piara..
Brio paling irit bang.. dengan pola pakai yg sama brio 18 - 24kml. Disusul ayla manual di 16-20kml. Disusul datsun terboros di 14-18kml.
Untuk tenaga brio 4 silinder 88ps, disusul datsun go di 68ps dan ayla 65ps.
Paling kenceng top speed datsun bisa 150 lebih.. tarikan paling kenceng brio 0 100kmh 11 detik. Datsun ayla 13 detik.
Daihatsu go murah banget secondnya tapi takut beli karena udah gak di produksi lagi alias nutup nanti seperpatnya gak ada..
Bisa jadi makin langka.. tp peminat banyak dia bs jd msh banyak yg jual partnya.. krna dia jg common part ama nissan march.. ya mungkin yg agak susah klo beli sejenis body partnya.. macem pintu kap mesin body2 luarnya.. kaca gt mungkin.. tp banyak kok nyari2 di olhsop melimpah
Saya nyesel om kenapa baru pake datsun.. knp ndak dr dl.. ternyata joss gandos.
😊@@mohammadirvanhasyim
Coba calya/sigra om yg lawan sekelasnya, mungkin bisa di compare secara fair sm datsun go+ nya...
Iyes om betul banget.. cm harga calya sigra mahal om skrg..
Spiker kurang keras om
Mending beli datsun go 3 baris 2015
tu avanza 2008 soapnya hargnya sama
Avanza 2008
@@mohammadirvanhasyim mana lebih irit Avanza atu Datsun bang
@@mohammadirvanhasyim Maslaah mogok gimana bang soalnya banyak yg bilang taun tua lebih beresiko mogok
Kalo avanza 1.3 iritnya kurleb beda2 tipis.. tp kebayar ama kelegaan dan kenyamanannya..
Mslh mogok cek kondisi mesin.. kalo rapi bersih ky baru dan tidak ada oli bocor, radiator utuh dan pakai colant.. brani sih ambil avanzanya..
Saya pakai Ayla, ortu Datsun
Semua ada plus minus nya bang...
Ayla:
* Irit
* Bari ke 2 luas tapi bagasi rada sempit
* Getaran minim
* Tenaga lumayan tapi kalau di atas 110 nafas nya kurang panjang
* Stir pas kalau di 110 pas g' enteng g' berat
* Sperpart murah
Datsun:
* Irit
* Baris ke 2 sempit tapi bagasi luas
* Getaran nya lumayan
* Tenaga lebih enteng, cuman kalau nafas nya kurang panjang
* Nutup pintu nya rada keras, paling pakai peredam aspal di pintu
* Stir enteng, kalau di atas 110 km kudu di jaga setir nya😁
*Sperpart murah
Betul banget.. sama2 worth it kok ni mobil.. cm untuk datsun biar lbh worth it ambil yg go plusnya aja.. minimal bs 3 baris.. meski g proper minimal klo ada bocil2 bs taruh paling belakang.
saya punya datsun 2015 T aktif memang di stir nya hrs hati"
Irit mana bang Datsun apa Ayla
Mirip2.. tp kencengan datsun
Ayla 1.0 atau 1.2 bg?
Om orang banyuwangi ya soalnya plat P dan DK
Betulll
mas nyimak ukuran ban datsun go matur nuwun
Untuk mesin datsun badel atau rewel mas
Selama saya pake 4 tahun nggak ada masalah dimesin, hanya kaki2 aja yang mudah bunyi karena jlnan tempat saya emang banyak rusaknyA
Suaranya ko kcil kaya bisik2 om
Pertama