PERTAMA KALI l Blusukan Parah Cari Stasiun di Tengah Hutan
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- Pertama kali l Blusukan Parah Cari Stasiun di Tengah Hutan
Ini adalah pengalaman pertama saya blusukan mencari stasiun di tengah hutan..
Stasiun ini bernama halte cipelah ,halte ini berada di antara Stasiun Bayongbong dan Stasiun Cisurupan.
Halte ini berada di tengah hutan yang sulit bagi saya untuk menemukan halte ini.
Alhamdulillah setelah saya bersama kang Angga muter muter bahkan sampai mencari halte tersebut ke arah cisurupan,,akhirnya halte ini ditemukan juga..
Uniknya halte ini berada di tengah hutan dan dekat dengan jembatan yang cukup panjang..jadi sebelum stasiun ( Jika dari arah Garut ) Ada jembatan KA yang lumayan panjang..
Ayo coba main kesini...
Mumpung bangunan stasiunnya masih tersisa walau sedikit.
Jalur KA Cibatu-Garut-Cikajang l Halte cipelah l Garut l Cisurupan l Banyongbong l
*Lokasi Absolut Halte Cipelah :-7.290729,107.801057
pengetahuan buat semua yang awam tentang perkeretaapian...bahwasannya tidak semua tempat pemberhentian kereta api itu namanya stasiun..ada yang namanya halte..Halte itu stasiun kecil atau stoplast tempat kereta berhenti sebentar..bedanya halte dengan stasiun adalah kalo halte itu kecil dan biasanya punya 1 jalur,,dan stasiun itu biasanya besar dan punya lebih dari satu jalur.. Contohnya Stasiun Cibatu dan halte Leuwigoong...Semoga bermanfaat ya 😁
Sangat unik sekali pengen rasanya kembali ke jaman itu saat kereta msh aktf seru banget kali ya
Mantap Kang .... menjadi mitra BUMN PT KAI jangan sampai menjadi KAC ya 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 uninga manawi C na ayooooooooo urang tiasa teu kudu ka C lah
Berarti kayak bis ya .
@@istifatimah6703 iya kaya busway kali ya,cuma satu prrlintasan rel nya gak kebayang berapa lama hrs menunggu kereta datang
Aslina etateh sril
Bagusnya lagi di reaktifasikan kembali
Bagus nya buat nyari penampakan tu tempat
Aduhaaii.....
Bagus bgt buat piknik
Wah saya juga suka sama sejarah sejah gitu
Mantep fidioya
Semangat kang
Hadir
Kang Yusril cocok disebut kuncenn ya DaOp 2 nih..
Nahhh...ini baru blusukan..lanjut terus brohh
mantap bro
Nuhun 🙏
Aset negara sampe terlupakan semoga di reaktivasi lg jalur sejarah terlupakan semoga terwujud
Surabaya mengikuti
Haltenya kayaknya angker
aduh bagus tuh udah ga di pake .hidupin lagi pake kereta wisata pasti laris manis.pale loko yg ngebul kaya tobong kang hebat pasti
Dua2 jalur
Penasaran.. hayang milu pnelusuran na kang
Bagus
Mberrrr uy...
Duh jln raya nya,gda garis tenghnya
Itu deket rumah ku bang mantab
buat siaran mistis itu bagus
Aduh jangan wkwk
mantul blusukkannya
Mantap gan
Woow mantab
Udah jelas jembatan nya 1 jadi jalurnya satu
terus berkarya
Siap kang🙏
apakah bisa ditampilkan petanya sekalian...hebat pisan ini
wow
Wa mantap satu tahun yang lalu ya Kang Yusril..ini bagus sskali..ini pemandangan di hutan ini bagus jalur Kreta api Cikajang .ini .wah bagus Semoga di reaktivasi lagi jalur kreta api nya.ok Mantap Kang Yusril.👍👍👍
Ngeri jembatanya
Iyaa
Melawan lupa..
Ya Allah eta emak meni teu tega ningalna,mawa kayu nepi ka bungkuk lempangna ge..jaba ka hutan ,nanjak..tapi meni kuat c emak..mugia sing panjang umur nya emak
aslina nyunda pisan euy
Tahun 1975 saya sering ke Cikajang mengambil Kayu Rasamal di KPH (Kesatuan Pemangku Hutan) untuk tiang Listrikm - Kereta Garut - Cikajang masih terlihat rel-nya. PT KAI juga mengabil kayu Rasamala untuk bantalan Rel, Hutan di Jabar merupakan supply utama sebelum digantikan oleh Kayu besi dari Kalimantan . . .dan sekarang dari Beton/Semen
brati bpak dlu sring lwat jlur ney y pak.....
Kayu ulin kah bpak
Bekas kayu besi kalimantan juga jadi rebutan kolektor buat nambah exterior rumh.. ..hebat kwalitasnya keretaapian smpe sekarang di mana aja rambu kayu rel masih ada dri peninggalan belanda... seperti menyelam saktu doeloe.. mantap coba jajal jalan ngikuti rel itu tapak tilas.. mantap..
@@qerchikmitos iya layu ulin itu
Hebat 😇
Cibatu hadir
pas itu akang pernah hunthing di Cimindi akuliat keretanya dua
ajig kasar
Kakek saya mador di stasiun Bayongbong.
Cuma satu jalur. Jaman Belanda KS nya Bapak saya.
My real my adventure
Hati 2 ..kang
Selamat... pengikut mencapai 55ribu lebih, mantap banget,, selain melihat pemandangan indah juga dapat pengetahuan yang tidak terduga....
sepuluh jalur
Hmm
Sunda pisan
Eh atuh kang Kedah nyirikeun org Sunda😂
Coba ngebolang ke arah Garut atau Cikajang tp lewat jalur kereta tsb kang, jgn lewat jalan raya :D start dari halte sini Cipelah..
Silahkan coba sendiri saya sudah sering 😁
Si ibu teh pengabdian hidupny luar biasa yak..lanjutkan perjuanganmu anak muda!
hutan hantu👻👻👻👻👻💀☠️☠️🏍️🏍️aturan paket motor
panoramanya natural sekali, sangat oke buat kereta piknik
Setuju pisan 😁
jangan salah Lur, Charlie Caplin pernah lewat jalur ini
Tos lami teu ka leuweung, asa waas
Pengen jadi mahasiswa lagi
pikirana ulin, ulin, jeng ulin :D
Haturnuhun pisan postingana
Awas aya oray 😁
.
. saya senang melihat blusukan tuk menemukan jalur KA yg sudah mati salut bust Yusril.👏👏👍
Mungkin untuk memuat kayu broo
Bisa jadi
Paraaaahh...beli dimana tu helm kang Yusril ada hp nya...😅😅😅
Jalur garut di reaktivasi akan meningkatkan potensi pariwisata bagi garut n sekitarnya.
Sungguh indah alam indonesia.
di dunia sekejap
Kang yusril ad foto waktu jaman belanda nya gk foto jembatan itu
Saya senang sekali jalur Cibatu Garut diaktipkan kembali.karna saya tahu persis terakhir saya naik kereta api cibatuan thn 1983 saat itu saya duduk di SMA PGRI Cibatu kls.2.Mks Yusril dah memberikan komentar seputar kai.khususnya jalur Cibatu , Garut,Cikajang.Salut Skali lagi buat anak muda yg kreatif Yusril.👏👏👍
Luar biasa perjuangan team youtuber KAI. 👍🙏
Tah hutana ti mana kitu kang Yusril? Hati2x atuh kang Yusril nyilarian stasiun blusukan bising aya nu ngaganggu kang.
buat ngangkut SDA kek nya belanda build di hutan
kokoh Tak tertandingi.. Padakne bangunane orang INDON.. 5 thun roboh..
Sangar google mapnya mahh😂😂😂
Ter ingat kake saya waktu saya lagi smp kls 3 kali di sini di ci pelah ada kereta api dulunya...
Ternyata masih ada jalan jembatan dan stasiun yang penuh cerita...dimasa kake saya masih hidup 👍👍👍mantab....
kang coba ka cianjur terowongan lampegan
Wuii gila ada halte KA di tengah hutan, jika suatu saat nih jalur aktif sangar abis jalurnya lewat tengah hutan gitu...wow
Huluna cicing atuh sia teh..
Ada dua jalur
😁😁mantul
Bisa jadi dulu tempat itu bukan hutan lebat seperti sekarang. Tapi lereng bukit yang strategis dan tidak banyak pohon besar. Apalagi kontur jalan kalau dilihat mirip perbukitan.
Waduuuhhh jalanna mani goreng pisan ..... wkwkwkwkwkwkwk nanya ka ucing...... Saha nu naek kareta na nya di tengah hutan kieu ...😁😁😁
Ngakak lucu deh aa hp na di tmpel di helm 😂😂😂
Kade murag hp na 😅😁😁
Klo di pikir"belanda ini mewrisankn hartax pada indonesia...bukti nyata belanda bisa bangun jembatan rel kereta begitu panjang dan tinggi...sama di daerah saya di malang jembatan jln raya jg bks peninggalan blnda sampai skrg ttp di lwti kendaraan...otak blnda emg josss
Aya jurig
Bang, klo ada gambar stasiun pd jaman masih beroperasi tolong tampilkan, biar ada visualisasi zaman dulunya...Semoga chanel bermanfaat ini terus berkembang ke seluruh nusantara
Saya sangat salut, tanpa bayaran tapi mau blusukan mensosialisasikan perkereta apian di Jawa Barat, semangat terus kang, semoga perkereta apian Indonesia bisa berjaya kembali seperti masa lampau...
Makasih kang..harapan saya semoga saja PT KAI Dan Pemda bisa sama sama mereaktivasi jalur KA yang ada di Jabar..karena menurut saya pembangunan transportasi umum lebih penting dibanding tol..untuk mengurai kemacetan kendaraan
Stasiun ini taun 2019 Belanda sudah hilang
Daerahnya banyak sekali tanaman dan hutan bambu....
Betul
Apakah reaktifasi ke cikajang sdh selesai ko. Balas.
Ada 4jalur
Kereen bang...klau hobi mah di trus dapat dua manfaat....hobi tersalurkan....orng lain ya g sehobi juga terbantu......lanjutkan bang...
Semoga jalur dari Garut ke Cikajang juga dihidupkan lagi, pasti ramai buat orang2 wisata ke Gunung Papandayan bisa turun di Stasiun Cisurupan.
Iya
gerbong cargo di sini
hihi logat sunda na kat cepel
Mantap...aq suka banget berpetualang kyk gtu
Mantapp
Bahasa sunda mah lain blusukan tapi asruk asrukan anak muda
Kade mang Aya begu...
Trn kasih kang yusril kita menjadi tahu sejarah kereta api
sangat apresiasi sm anak2 muda ini btl2 hormat sy selaku orangtua berharap kpd pemerintah daerah maupun propinsi untuk memberikan ruang entah itu di pt kai di bagian pengawasan inventarisasi milik negara ,ini bkn pekerjaan mudah terima kasih anak muda anda tlh memberikan kontribusi buat negara dg sangat positif ....,sehat sllu Aamiin YRA.
Aktivkan jadiin kereta wisata dan rumahsakit kereta
pemandangan hijau sejuk.
Dahsyaaaat, lanjooot
Mantap, semangat trs ya.....Mudah2 an terealisasi ...
Aminnn makasih kang😁
sesuatu yang sangat mungkin di jaman itu
Lanjut
Ada suara lain itu suara apa ya ?suaranya ramai banget
Mantap dah nyimak terus
Lanjut mas
Dan unik tempatnya terjaga buat saksi
Wah tinggal diaktif kan biar maju wilayah nya.. Kreeen
Betul