Jejak Sejarah Kereta Api Mini Dan Kereta Api Besar Di Stasiun Balung.
Вставка
- Опубліковано 24 лип 2019
- Jejak Sejarah Kereta Api Mini Dan Kereta Api Besar Di Stasiun Balung.
Dari Stasiun Balung Bisa ke Ambulu Dengan kereta api kecil..
Dan ke Rambipuji serta ke stasiun Lumajang,Pasirian dengan kereta yg besar...
Betul, Ambulu-Balung kereta kecil, Rambipuji- Balung Kereta besar. Jadi ini stasiun unik dengan 2 emplacement. Salam kenal dari AMBULU.
Ada si ibu yang bisa menceritakan sejarahnya,,,,,mantul kangg
Mas stasiun nya masih ada rel nya juga masih ada mantap 👍..
Buat kang yusril mah semoga sehat selalu
Wawasan ku jadi mkin bertambah,makasih mas info nya.sukses terus channel nya
Izin shre
Salut. Mantap dan keren bang YUSRIL... telah menemukan sumber sejarah per kereta api. Yg telah mati hilang d makan jaman, dmna banyak pemuda skrang maupun yg tinggal d sekitaran bangunan stasiun berdiri. Tidak banyak yg tahu bahkan tidak mau tahu akan sejarah itu...
Thank dah mampir di kota kecil ku ,ambulu.
Lokomotif eks jalur kecil nya masih ada. SS seri 201T- 203T lebar sepur 600mm. Dibeli Pabrik Gula Sragi Pekalongan, menjadi Sragi 13, 12 dan 16. Sampai 2000an awal masih aktif. Masih ada lambang SS nya.
Wah wah.. untung ada ibu ibu itu
Mantap banget nih.... Blusukan di daerah Jember - Banyuwangi.... Jadi tahu ada rel lebar 600 mm yang biasanya digunakan untuk lori atau trem..... 👍👍🙏🙏
Ini jalur paling unik di Indonesia dan sayang sekali dahulu di matikan, stasiun nya juga unik..pisan 👍👍👍👍👍👍
Dulu okupansinya minim katanya, tapi sekarang transportasi ke balung itu jarang, cmn bus dan itupun dikit :(
moga dpt direaktivasi Amiin.
Seandai stasiun ini dihidupkan lg pasti banyak penggemarnya.
Mantap bang 👍 👍👍👍
Waaahhh, nyampe ke Balung juga Kang... Kerennn
Mantap euy 👍🏻
Mantap bang stasiun balung. (≧▽≦)
Salam dari balung Jember
Hilmi Abdillah
Dekat stasiun balung
keren kalian teman...menelusuri jalur ini.....salam kenal juga dari Jember/RF tua heheheheh
Coba blusukan jalur Rangkasbitung - labuan yang mau reaktivasi setuju like 👍👍👍
Bsgus reportase jalur kecil Balung - Ambulu nya .
Kl ada waktu terusin reportase jalur kecil ini .
Sama cari stasiun yg dobel sepur / dual gauge .
Yg ada jalur KAI 1067mm dan jalur 600mm nya .
Kl msh ada gerbong nya menarik ya .
Sukses kang .
Stasiun Balung (BUG) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang berada di Balung Lor, Balung, Jember. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 meter ini termasuk dalam Wilayah Aset IX Jember. Dibuka pada tanggal 3 Mei 1913 dan Ditutup pada tahun 1986. Nama sebelumnya Halte Baloeng. Letak
km 64+575 lintas Klakah-Lumajang-Balung-Rambipuji
km 12+033 lintas Rambipuji-Puger
km 0+478 lintas Balung-Ambulu
Dalam catatan yang dibuat oleh Lekkerkerker (1938), jalur tempat stasiun ini berada dahulu dibuka untuk pelayanan umum pada tanggal 3 Mei 1913 untuk segmen Rambipuji-Balung dan dilanjut menuju Puger. termasuk cabangnya menuju Ambulu. Yang menjadi unik dari jalur kereta api ini adalah pada mulanya jalur kereta api ini menggunakan lebar sepur 600 mm. Karena volume angkutan yang semakin banyak, SS memutuskan untuk mengubah sepurnya menjadi 1.067 mm pada tanggal 1 November 1929 dan lintas menuju Puger pun dicabut.
Sebagai stasiun yang cukup sibuk, stasiun ini rutin dilintasi oleh trem penumpang dan angkutan pasir dari Ambulu hingga sempat ditutup pada tahun 1945, tetapi dihidupkan lagi tetapi terbatas, hingga jalur dengan sepur 600 mm di seluruh Indonesia punah pada tahun 1972.
Jalur dan stasiun ini dinonaktifkan pada tahun 1986 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Kini bangunan utama stasiun diubah menjadi pasar sepeda. Jejak-jejak rel dengan sepur 600 mm masih terlihat di dalam bangunan utama stasiun dan tidak dicabut, sebagai penanda bahwa dahulu pernah ada kereta api dengan sepur 600 mm berjalan di jalur ini. Dulu ada jejak jalur kereta lori dan jalur kereta api raya di persimpangan.
Balung kasian gemuk mas kencong Jombang Yosowilangun kalipepe karangbendo labruk cabang ke Pasirian cabang ke Lumajang kota tembus ke Klakah
Wow aku padahal asli ambulu kok baru tahu ya..?
👍
Ternyata ada jalur kereta api di selatan jember lumajang??? Sejak kecil dari tahun 1983 saya selalu naik bis kalau mau ke puger (mudik) via Gumuk Mas. Dan itu terasa sangat menyiksa, karena bis yg lewat Gumuk Mas hanya ada kelas ekonomi. Setelah lihat video ini baru tahu sepertinya dulu ada jalur kereta api Rambipuji - Balung - Gumuk Mas - Kentjong - Lumajang. Berharap suatu saat jalur ini bisa di reaktifasi. Jadi kalau mau mudik akan lebih nyaman tentunya pakai kereta. Sekarang semenjak KAI "maju" saya selalu turun di stasiun Rambipuji dari Bandung via Malang/Surabaya, dan kemudian meneruskan perjalanan ke Puger pakai bis atau mobil. Dan setahu saya memang disekitar situ (Puger, Balung, Ambulu, Kentjong) banyak jalur kereta rel kecil. Ayah saya bilang itu jalur lori (kereta tebu). Ayah saya yg kelahiran Puger tidak pernah cerita soal jalur kereta api penumpang. Mungkin kala itu (ayah saya kecil), kereta api transportasi mewah sepertinya.
Sekaramg po ladju hampir semua ber ac
@@dwiwahyupamilihamk3745 semenjak pakai kereta lebih nyaman, saya pilih naik kereta kalau ke Puger. Naik bus patas dari Malang selalu di oper/ganti bis di Probolinggo. Terus bis patas tidak lewat GumukMas. Kalau naik kereta saya biasa turun di stasiun Rambipuji terus naik taxi online deh. Harapannya sih suatu saat akan direaktifasi jalur KA Rambipuji - Balung - GumukMas - Kentjong - Lumajang.
@@totoksamsudin5387 iya saya rumahnya wuluhan, kerja di malang, pulang sementara ini sering ngebis, oper probolinggo, cari bis ber ac, ladju atau akas asri ponorogo..
Semoga kereta jalur lumajang kencong di reaktifasi...
Next semoga blusukannya sampe jalur KA Sumatra kang...mugia digampilkeun rezekina.amiin.
Mantap mantap mantap
Stasiun tutul dekat sekolah saya
Ah siap
Kapan2 diteruskan dong ke Lumajang kang.... 😉🙏😀, salam dr orang Lumajang.
Insyaallah ya ada rencana juga 😁
@@YusrilRizkyPratama mas di sini juga ada jalan kereta non aktif di dekat balaiyasa stasiun gubeng surabaya rel nya masuk ke pemukiman warga
Terus di daerah madura juga ada rel lori di pinggir jalan terus daerah teapang tepat nya daerah madura naik di temukan sinyal tebeng di pinggir jalan di depan kantor
Kalau mau mas ke surabaya aja kita lihat langsung
kang, sekali-sekali ngevlog di jalur ka rogojampi benculuk di banyuwangi
Mantap pisan kang,, sudah blusukan ke Jatim ... Tinggal yang di Banten sama yg di Jateng ya kang ... Mantull lah pokoknya ...
Stasiun kereta api balung memiliki eksplasemen yang unik, stasiunnya berada di tengah, banyak jalur untuk langsir.
Mantap sob..!?..
Jarak rumah saya 1km ke arah selatan dari stasiun balung.👍👍🌟
Bang ada dipo lokomotif saya tau nonton abang hl
Yang kereta besar nanti itu nyambung di stasiun klakah Lumajang. Jadi percabangannya dari Rambipuji-Balung-Kasian-Kencong-Gumukmas-Jombang-Yosowilangun-Lumajang-Klakah. Lumajang cabang lagi ke Pasirian tapi untuk angkutan pasir. Kalau ditelusuri lewat maps kelihatan semua bekas jalurnya
Bang Telusuri Didekat Alun alun Malang, aku dulu lihat ada Rel di dalam got disitu
Ini yg aku tunggu tunggu
Saya ikututin terus chenel akang mengupas tentang kerata api
Kang itu bangunan yang tengah bangunan asli dari jaman kolonial?
Kue cucur ibunya enak, apalagi pas masih hangat, cuma seribu, kaya harga hotel oyo
5:15 detik-detik mas dicky jr nyobain kue cucurnya
moga dpt direaktivasi serta diaktifkan kembali stasiunnya Amin
Yg ke arah puger ada jalur rel kereta lori angkutan tebu pg semboro
Bangunan stasiun balung bentuknya...beda dan unik
Saya asli Lumajang tinggal di Batam
Mas main ke Banyuwangi ada jalur mati bekas stasiun benculuk jawatan, Srono ,Banyuwangi lama
Informasi paling valid emang selalu dari embah2 di daerah sekitar 😄
Wikipedeia aja kalah 😂
Itu masih terus bang, jadi jalurnya berbelok dari stasiun Rambipuji yg masih aktif - balung - belok ke kanan ke Lumajang - terus sampe ke stasiun Klakah yg masih aktif
Kalo mau lihat di google map masih kelihatan bekas rail ban nya dari Rambipuji ke barat berbelok ke selatan ke Lumajang terus ke arah barat laut ke arah klakah
Jangan lupa juga bang jalur Rogojampi - benculuk di Daop 9
Jalur rel sempit itu mungkin hanya jalur cabang jarak pendek yg melayani penduduk n pekerja perkebunan disekitar Balung - Ambulu yg hendak ke Lumajang atau Jember. Dulu anak2 n karyawan PG Semboro n Jatiroto yg tinggalnya diperumahan yg jauh dari pabrik, setiap hari pergi bersekolah n bekerja dipabrik dg naik kereta api kecil semacam itu.
Ke ponorogo kang coba
Jangan" kreta mini ny sma kya kereta wisata yang ada di taman mini jakarta
Yang nonton sambil rebahan mana jempolnya😂😂
Stasiun balung dari rumah saya sekitar 3 km
Nenek saya pernah naik kereta api ke ambulu
Rumah saya balung kulon
Stasiun balung ini ada cabangnya, ke kencong-rambipuji dan ke wuluhan ambulu...ke ambulu rel kecil, yang rel besar ke kencong rambipuji..
Ada isu mau diaktifkan lagi jalur ini...oiya, ini jalurnya nyatu ke pasirian lumajang..
Salam dari balung
Ini kalau masih aktif unik stasiunnya
Mas suka menjarih rel kereta yng non aktif ya
Kang belok kiri perempatan itu kurang lebih 200 rumah saya
Mas itu daerah ku
Kedua
Kang telusuri rel maos-purwokerto timur-wonosobo (SDS)
Wah baru tau saya ternyata di Indonesia ada kereta yg memiliki 2 lebar rel berbeda yg bertemu di satu stasiun 😱
Iya ada bro tapi dulu
Ke arah kasyian dan kencong masih ada kang
Stasiunya persis kayak Cikampek jadi.
Bentuk stasiunnya agak beda dari yg lain.
Ini saya asli orang Balung Jember. Saya bisa cerita KA Balung
10:35 rel gongsol atau rel double gauge kak?
Percabangan setelah Rambipuji ada di Kaliputih.
Mas kapan ke stasiun Indro Gresik Jawa timur??mas. Tak tunggu. Di stasiun Indro. Mas
Bang coba ke stasiun rambi
Dari Krawang ke Rengasdengklok dulu ada jalur kecil juga.
Tidak tahu berapa mm.
Belum pernah kesana
Ka review stasiun Sidareja
Lebar sepurnya persis kayak Tram Karawang lebar sepurnya 600MM Lokomotifnya apa bang???
Klo Karawang Tram kan TC 10 dan TD 10 Klo sini apa ya???
lokomotifnya sekarang jadi sragi 16, dulu pas jalurnya mati lokonya dijual, dibeli sama pg sragi. sisanya ngga tau paling udah jadi panci
@@MadeIzwar maksudnya jadi panci udah dibongkar dan dijadikan besi tua dan diolah jadi panci???
barang scrap metal ya belum tentu jadi panci sih, cuma istilah sederhana buat lok-lok yang dirucat habis = jadi panci, hehe
Banyak yg klewatan dstu, banyak peninggalannya, padahal d situ ad tower air, dan sub dipo.
Gak akan keburu waktunya gan..saya ngejar waktu kereta api..
Bang mantau reaktivasi jlut cibatu garut
MubaLL
Stasiun hasil bumi/pertanian yaa?
Kpn y aktive lg
Kang Yusril..😂😂..orang situ kayaknya sehari hari gak pakai bahasa Jawa ya....TPI bhs Madura...agak repot juga ya kang😂😂
Jember ada Jawa ada Madura .. ga semua Madura bro ... Campuran di sini
Ga semua Pakek bahasa Madura .. Banyak juga yg Jawa di sini bro... Jember itu pandalungan
Kalau kakak lagi vlog itu diantarin siapa pas lagi naik montor itu Teman kakak ya?
Iya itu temen saya
Kekasih gelapnya dia itu
Mama ya Surabaya n