العمره ليها ناس دا تخصصها لكن مطلوب تكون فاهم ايه المطلوب وايه اللى بيتعمل حضرتك كفنى تبريد حددت ان الضاغط محتاج عمره بناء عن فهمك لميكانيزم الضاغط هتاخد الضاغط لورشة العمره تطلب منه الاصلاح وهتستلم منه بالفيرنير لتتاكد ان العمره تمت صح
السلام عليكم شرح ممتاز وجميل جدا جزاكم الله كل خير لو سمحت ممكن نشرح بالتفصيل طريقة توصيل هاي برشر ولو برشر كهربائيا وطريقة معايرتها ولكم جزيل الشكر اخوكم احمد عون
اه شوف هو مش مجفف هواء .. دا مجفف فريون من الرطوبة وفلتر شوائب عادى ممكن يكون نفسه اللى في الباكدج الفكرة فى نوع الفريون يعني ممكن تلاقي نفس الفلتر هنا فى الوحدة هو نفس اللي في ماكينة باكدج اهم شئ نوع الفريون.
جاوبت علي سؤال مشابه عموما التجميد يشتغل تبريد وليس العكس وان كنت لا افضل ذلك. اي فريون يشتغل اى حاجه لكن نظرا لوجود اعتبارات كتير فلذلك دايما يوجد فريونات مفضله للتبريد و أخرى مفضله للتجميد
الفرق بيكون في نوع الفريون لان مش كل الفريونات ينفع تستخدم فى كل التطبيقات نظرا لاختلاف الضغوط ومعايير توفير الطاقة وتكلفة تصنيع الوحدة لتتماشي مع التطبيق الغير مفضل لها. كمان صمام التمدد هو المسؤول عن النزول برجة الحرارة الى فوق الصفر او تحت الصفر. كمان تصميم الضاغط ميكانيكيا بيختلف من الموجب الى السالب. وعموما التجميد يشتغل تبريد وليس العكس وان كنت لا افضل ذلك مطلقا
يا هندسة هو ممكن نستغني عن ال oil separator ونعمل oil trap بعد المبخر وخلاص ؟؟ وهل اصلا الزيت لما يرجع من oil trap هيتمكن فعلا من الاستقرار في الكرتيرة بتاع الكباس ولا هيرجع تاني يدور مع الفريون ؟
هكتبلك كله عربي عشان الكلام ميتغرش اتجاهاته وانت فاهم المصطلحات. ماينفع نستغنى عن فاصل الزيت. الزيت بيرجع من فاصل الزيت الى حوض زيت الضاغط. مش كل الزيت بيتم فصله بل يوجد نسبة ليست بالقليلة بتلف مع الفريون وترجع للضاغط ودورتها مستمرة مع الفريون.
السلام ورحمة الله ي هندسة .كيف اعرف نوع الفريون المسخدم عندما يحدث تهريب لكل الفريون .وايضا وكيف افرق بين غرفة التريد والتجميد وكم ضغط السحب والطرد لكل منها حسب نون الفريون المستخدم وشكرررررا جيلا.
وعليكم السلام تلتزم بنوع الفريون المصمم عليه الدائرة وبيكون مكتوب علي الوحدة الخارجية او التاج اللي على الاكسبنشن او علي الكمبروسر نفسه بس احيانا الكمبروسر بيكون مصمم انه يشتغل مع كذا فريون ولكن الدائرة مصممة على فريون واحد فتلتزم بفريون الدائرة. الفرق بين التبريد والتجميد كتير وتختلف علي حسب السعة التبريدية للماكينة لكن الحاجات الأساسية زاى درجات الضبط هتلاقيها بالموجب في التبريد وبالسالب في التجميد كمان التجميد فيها سخانات دفروست او صمام عاكس اما التبريد لا ... ضغط السحب والطرد بيختلف من فريون لآخر فيه تطبيق من اصدار شركة دانفوس عالمتجر بيجيب ضغط الفريون عند كل درجة حرارة هيفيدك اوى. اسمه Ref tools
لو سمحت ياهندسة تلاجة مقاس ٤×٦متر . ارتفاع ٣ متر . داخل جمالون . هاتشتغل تبريد لخضار فريش مطلوب يوصل عند درجة +٧ لو ماتور ٥ حصان تبريد المنتجات توصل للدرجة المطلوبة +٧ بعد وقت قد اية من فضلة . المنتجات داخلة فريش بدرجة حرارة الجو
اما الوحده تحقق درجة الحرارة المضبوطه الثيرموستات سواء العادى او الديجيتال بيفصل سولونويد الكباس مازال مستمر بيجمع فريون فى الكوندنسر وبيسحب من المبخر فاصل الضغط المزدوج بيفصل من جانب اللو بريشر وليس جانب الهاى لان: ضغط اللو بيتحقق اسرع من الهاى كمان اللو اوتوماتك ريست فبيفصل وبيرجع يوصل اوتوماتك اما الهاى بيكون مانوال ريست فبالتالى لو فصل هاى مش هيرجع يشتغل تانى من نفسه فبالتالى هيكون فى خلل فى المنظومه فصل الهاى متروك للتأمين ضد الأعطال اللى بتسبب ارتفاع الضغط ولازم يكون مانوال ريست مش اوتوماتك عشان تضمن الوحده مش تشتغل فى ظروف غير مناسبه
الثيرموستات بيفصل السلونويد فبيحصل بامب داون يقوم اللو بريشر يفصل الكمبروسر وذلك لاسباب كتير أهمها: منع ظاهرة ال Foaming اللى هيحصل للزيت في الكمبروسر منع هروب السائل الي الكمبروسر فبالتالي نضمن عدم وجود سائل لما الكمبروسر يرجع يشتغل الكمبروسر لا يبدأ على حمل مما يقلل تيار البدأ وبالتالي تحافظ على عمر الكمبروسر
شكرا ، اول مرة أشوف فيديو لمصري جايب من الأخر ، أكيد أخوالك من الجزائر
ممكن شرح للمبخر و كيفية إختياره بالنسبة لحجم الغرفة و قدرة الضاغط
فيديو من المفقود.. جزاك الله خيرا أخي الكريم متابع جديد من الجزائر..
اول مرة اشوف فيديو مصري غني بالمعلومات كده .. جزاك الله كل خير 🌹
بارك الله فيك يا أخي. ..ماشاء الله عليك
معلومات حلوه وشرح واضح…استمر شكرا
بارك ةلله فيك وطزاك الله خيرا
الله يعطيك العافيه يا هندسه
جزاك الله كل خير وجدت في هذا الفيديو كل ما كنت ابحث عنه جزاك الله كل خير
تسلم ياهندسه
تسلم يا هندسة
شرحك ممتاز
الله ينور يا هندسة. ل
شكرا جزيلا على هذا الشرح الوافي بارك الله فيك❤❤❤❤
ماشاء الله
لاول مرة اسمعك شرح رائع جدا ووافي
ده ست خوش/واحد كردى
تسلم يا باشمهندس
مفيش دورات تدريبيه
تابع الفديوهات المتقطعه هتستفيد ان شاء الله
ماشاء الله عليك يا هندسه
يعطيك العافي يامهندس
ربنا يصلح حالك ويصلح ما بين ايديك
شرح ممتاز الله يبارك فيك
بس نقطة ال oil pressure دي ال high وال low بتوعهم بيوصلو فقط علي طلمبة الزيت مش ال low على خط ال low الخاص بالفريون
تسلم مجهود مبارك، هل مطلوب من الفنى يتعلم يعمل عمره للكباس
العمره ليها ناس دا تخصصها لكن مطلوب تكون فاهم ايه المطلوب وايه اللى بيتعمل
حضرتك كفنى تبريد حددت ان الضاغط محتاج عمره بناء عن فهمك لميكانيزم الضاغط
هتاخد الضاغط لورشة العمره تطلب منه الاصلاح وهتستلم منه بالفيرنير لتتاكد ان العمره تمت صح
بارك الله فيك يا هندسة ربنا يزيدك من فضله
لو سمحت ياهندسه محتاجين فديوهات لتغيير الزيت وطرق حبس الشحنه المختلفه
ان شاء الله
اشكرك يا بطل شرحك وافي جدا حسين من العراق❤
ممكن يابشمهندس تشرح على الوحدة الداخلية من الفالف والكنترول وشكرا لكم
عفوا
اقرب فرصة ان شاء الله
تسلم يا مهندس بس عاوزين تغيير الزيت
ان شاء الله
جزاك الله خيرا
الله ينور على حضرتك يا بشمهندس
تسلم يا هندسة وفقكم الله
السلام عليكم شرح ممتاز وجميل جدا جزاكم الله كل خير لو سمحت ممكن نشرح بالتفصيل طريقة توصيل هاي برشر ولو برشر كهربائيا وطريقة معايرتها ولكم جزيل الشكر اخوكم احمد عون
ماشاء الله
تسلم ياهندسة اسلوبك رائع فى المعلومه
ممكن استفسار
مساحة ١٠٠ م
اركب وحدة تجميد كم حصان
لازم حساب احمال او معلومات كتير مطلوبة
شكرا ❤ وجزاك الله خير وربي يزيدك من خيري الدنيا والاخرة شرح مفيد وممتع
السلام عليكم
اهلا هندس شرح جميل
نريد فديو كيفية تغيير زيت الكباس وفلتر الزيت ان امكن
الله ينور عليك يا هندسة و يزيدك علم ارجوا من حضرتك فديو يبين و يشرح ازاي اشحن الدايره بالفريون
سهل جدا .. ان شاء الله
بارك الله فيك وزادك من فضله.
ممتاز جدا والله
الله ينور يا هندسه
استفسار صغير بالنسبه للسولانايد الاتنين بياخد نقطه مفتوحه من كونتاكتور الكباس
جزاك عنا كل الخير
اذا ممكن المواصفات الفنية للمبخر والمكثلف للضاغط
بارك الله فيك شرح جميل ومفصل شكرا لك
الله يبارك فيك وزادك الله علما
جزاك الله خيرا، شرح مميز جدا
شكرا على العرض الشيق والمفيد.
ياريت تشرح شرح عن دائرة التخكم ودائرة الاستطاعة خاصة بوجود موقت
ان شاءالله
بارك اللة فيك يا هندسة هو داير الهواء نفس البكتج دي ولا مختلفة
مافهمتك
@@EngAhmedAboelsoud دراير مجفف الهواء الخارج من الكمبرسر
اه شوف
هو مش مجفف هواء .. دا مجفف فريون من الرطوبة وفلتر شوائب
عادى ممكن يكون نفسه اللى في الباكدج الفكرة فى نوع الفريون
يعني ممكن تلاقي نفس الفلتر هنا فى الوحدة هو نفس اللي في ماكينة باكدج اهم شئ نوع الفريون.
احسنت استاذ على هذا الشرح الكافي والوافي
س/ السيننويد على كم ڤولت يعمل هل هو ٢٢٠ فولت
وشكرا 🌹
شرحك ممتاززززز ❤❤
احسنت بارك الله فيك
الله ينور يا بشمهندس
وعليك يا هندسة
الله ينور
جزاك الله خيرا يا هندسه
معنى كلام حضرتك أن لو الوحده الفريون اللى فيه ناقص الوحده تفصل صح
طب كيف اقياس الفريون ومقدار الزيت
الله ينور عليك يا نجم
بارك الله فيك
عايز شرح عن توصيل دوائر الحماية
من فضلك طريقة حبس الفريون للصيانة
ممكن رسم لدائرة الكنترول لو سمحت لأن شرح حضرتك فوق الممتاز ..جزاك الله خير يا بشمهندس
ان شاء الله احاول اعمل فيديو قريب
احسنت بارك الله فيك
شكرا... هناك زرفي حمايه ضغط الزيت ما وظيفته.. المحاضره قيمه و جميله
أشكرك على زوقك
ال oil pressure switch اذا فصل حماية بسبب انخفاض ضغط الزيت فبعد مراجعة السبب بتدوس على الزر دا لعمل reset.
ممكن ياستاذ تشرحلي سبب برودة خط الطرد في كمرسير بيتزر جزاك الله خير
خط الطرد بيكون ساخن مش بارد إطلاقا
لو فيه نقص فى الشحنه هيكون سخونة خط الطرد اقل شوية
عاش حلو الشرح بس كنت تكنل وتقول شلون نبدل زيت
احسنت النشر ياااااا هندسه ❤❤❤
هل غرفة التجميد تشتغل تبريد واي فريون يزبط لتجميد والتبريد مع بعض وشكرا
جاوبت علي سؤال مشابه
عموما التجميد يشتغل تبريد وليس العكس وان كنت لا افضل ذلك.
اي فريون يشتغل اى حاجه لكن نظرا لوجود اعتبارات كتير فلذلك دايما يوجد فريونات مفضله للتبريد و أخرى مفضله للتجميد
ممكن استاذ شرح دائرة الكنترول وطريقة توصيل جميع حمايات الضاغط ولكم كل التقدير والاحترام
بإذن الله
الله ينور عليك ي هندسه ، تسلم ايدك
شرح ممتاز بالتوفيق يا هندسة الوتس مش شغال
+966582700480
ممكن شرح الفرق بين غرفة التجميد والتبريد بنسبة للوحدة
الفرق بيكون في نوع الفريون لان مش كل الفريونات ينفع تستخدم فى كل التطبيقات نظرا لاختلاف الضغوط ومعايير توفير الطاقة وتكلفة تصنيع الوحدة لتتماشي مع التطبيق الغير مفضل لها.
كمان صمام التمدد هو المسؤول عن النزول برجة الحرارة الى فوق الصفر او تحت الصفر.
كمان تصميم الضاغط ميكانيكيا بيختلف من الموجب الى السالب.
وعموما التجميد يشتغل تبريد وليس العكس وان كنت لا افضل ذلك مطلقا
مهتم
ما أسباب ثبات درجه البروده عند مكان معين لاتتعلق ذلك مثل عند 14 تحت صفر لاتزيد
السلام عليكم بلكي تفاصيل عن كيفية فاكيوم وشحن فريون 22 في الوحدة 3 طن سنكل فيز في غرف التجميد
very good video
تسلم يا هندسة ممكن سؤال كم تكلفة غرفة تجميد بطول 8 متر في ارتفاع 7 متر وعرض 5 متر لو سمحت
ممكن توصيل بور الكباس مع الحمايه
ان شاء الله
من فضلك. الكوندسير بيبقي قدرته كام
اذا الكباس ما بيطفي نهائيا والغرفه بتحقق الدرجه المطلوبه وين الخلل في ال الضفط الواطي ولا التيرموستات وازاي اعرف وافحص
غير مكان حساس الغرفة
كده مكانه بعيد
ممكن تخليه فى ضهر الوحدة الداخلية مع اتجاه سحب الهواء
ممكن اعرف كباس. 7.5حصان تجميد ابرة الاكسبنشل زيرو كام وشكرا لحضرتك
يا هندسة هو ممكن نستغني عن ال oil separator ونعمل oil trap بعد المبخر وخلاص ؟؟ وهل اصلا الزيت لما يرجع من oil trap هيتمكن فعلا من الاستقرار في الكرتيرة بتاع الكباس ولا هيرجع تاني يدور مع الفريون ؟
!!!!
هكتبلك كله عربي عشان الكلام ميتغرش اتجاهاته وانت فاهم المصطلحات. ماينفع نستغنى عن فاصل الزيت. الزيت بيرجع من فاصل الزيت الى حوض زيت الضاغط. مش كل الزيت بيتم فصله بل يوجد نسبة ليست بالقليلة بتلف مع الفريون وترجع للضاغط ودورتها مستمرة مع الفريون.
مصيدة الزيت تطبيق مختلف تماما عن فاصل الزيت ولا يقوموا بدور بعض خالص.
تسلم يهندسة 💙💙
مشاءالله الله عليك
السلام عليكم. اخي الكريم
ماهو دور لبروستتا في دايرة. التبريد اخي الكريم
عند التشغيل بنزل قاطع ٣ فاز مع جزيل الشكر
السلام عليكم ي باشمهندس لو الشخص عايز يتعلم كنترول تبع التكييف والتبريد اين توجد مركز
السلام عليكم استاذ انا غاوز اعرف لو عاوز حرارة ٣٠ نافقص وفريون ٤٠٤ قبره ايه اركب في البخاخ الداخلي رقم القبره ايه
معلش يا هندسة إيه معنى pump down
عايز اعرف توصلات الكهربي لو سمحت
ان شاء الله
السلام ورحمة الله ي هندسة .كيف اعرف نوع الفريون المسخدم عندما يحدث تهريب لكل الفريون .وايضا وكيف افرق بين غرفة التريد والتجميد وكم ضغط السحب والطرد لكل منها حسب نون الفريون المستخدم وشكرررررا جيلا.
وعليكم السلام
تلتزم بنوع الفريون المصمم عليه الدائرة وبيكون مكتوب علي الوحدة الخارجية او التاج اللي على الاكسبنشن او علي الكمبروسر نفسه
بس احيانا الكمبروسر بيكون مصمم انه يشتغل مع كذا فريون ولكن الدائرة مصممة على فريون واحد فتلتزم بفريون الدائرة.
الفرق بين التبريد والتجميد كتير وتختلف علي حسب السعة التبريدية للماكينة لكن الحاجات الأساسية زاى درجات الضبط هتلاقيها بالموجب في التبريد وبالسالب في التجميد كمان التجميد فيها سخانات دفروست او صمام عاكس اما التبريد لا ...
ضغط السحب والطرد بيختلف من فريون لآخر
فيه تطبيق من اصدار شركة دانفوس عالمتجر بيجيب ضغط الفريون عند كل درجة حرارة هيفيدك اوى.
اسمه Ref tools
السلام عليك لماذا البراد لما يجب درجة التبريد المطلوبة يبدأ يسخن ثلاثة درجات وشكرا
فيه حاجه اسمها Differential temperature
بتكون درجتين او ثلاثة
دا عادى
لو سمحت ياهندسة
تلاجة مقاس ٤×٦متر .
ارتفاع ٣ متر .
داخل جمالون .
هاتشتغل تبريد لخضار فريش
مطلوب يوصل عند درجة +٧
لو ماتور ٥ حصان تبريد
المنتجات توصل للدرجة المطلوبة +٧
بعد وقت قد اية من فضلة .
المنتجات داخلة فريش بدرجة حرارة الجو
السلام عليكم بش مهندس ازي اعرف العداد بتاع الفريون كم السحب R22
هل مروحة الكوندنسر تعمل على الهاي برشر ام مع عمل الكمبرسر
دايما المراوح بتدخل مع الكباس
@@EngAhmedAboelsoud اه بعرف صديقي بس اقصد المروحه تعمل على الهاي برشر منفصل ولا مستمره مع الكباس
لا مستمره مع الكباس
يعني عند فصل الغرفه بفصل السلونيد وبعد كده الهاي بريشر هو الي يفصل الكمبريسور
اما الوحده تحقق درجة الحرارة المضبوطه
الثيرموستات سواء العادى او الديجيتال بيفصل سولونويد
الكباس مازال مستمر بيجمع فريون فى الكوندنسر وبيسحب من المبخر
فاصل الضغط المزدوج بيفصل من جانب اللو بريشر وليس جانب الهاى لان:
ضغط اللو بيتحقق اسرع من الهاى
كمان اللو اوتوماتك ريست فبيفصل وبيرجع يوصل اوتوماتك
اما الهاى بيكون مانوال ريست فبالتالى لو فصل هاى مش هيرجع يشتغل تانى من نفسه فبالتالى هيكون فى خلل فى المنظومه
فصل الهاى متروك للتأمين ضد الأعطال اللى بتسبب ارتفاع الضغط ولازم يكون مانوال ريست مش اوتوماتك عشان تضمن الوحده مش تشتغل فى ظروف غير مناسبه
بالتوفيق 😊😊
عايز اتعلم الغرف عملي
التكاليف الماليه كم
محتاج فني غرف تبريد بالسعوديه
يوجد وحده ٣حصان أريد صيانتها
سؤال ليه لما تيجي الوحده تفصل ليه ما بتفصلش عن طريق ال ثرموستات وليه لازم تعمل بمب داون عن طريق السلونايد
الثيرموستات بيفصل السلونويد فبيحصل بامب داون يقوم اللو بريشر يفصل الكمبروسر وذلك لاسباب كتير أهمها:
منع ظاهرة ال Foaming اللى هيحصل للزيت في الكمبروسر
منع هروب السائل الي الكمبروسر فبالتالي نضمن عدم وجود سائل لما الكمبروسر يرجع يشتغل
الكمبروسر لا يبدأ على حمل مما يقلل تيار البدأ وبالتالي تحافظ على عمر الكمبروسر
ماشاءالله عليك
ربنا يبارك فيك يا هندسه ممكن رقم للتواصل معك
Whatsapp: +201200496941
عندى غرفه تجميد الكباس بيسحب امبير ٥٥ ايه المشكله وامبيره ١٣
Stuck
مشكلة ميكانيكية او سقوط فازة
❤
ممكن رقم للتواصل ياهندسة
ممكن بعداذنك تليفون حضرتك
01200496941
يا اخي عزيز انا اخوك من الجزاىر لماذا انت تجري في كلام ومظطرب لم افهمك جيدا تكلام بهدوء وشكرا لك