السلام عليكم.. زيت التبريد يفترض ان لا يتعرض للهواء الجوي لانه يمتص الرطوبة بشكل سريع.. وجود الرطوبة داخل دائرة التبريد يقلل البرودة و كما يتسبب بتآكل الكمبرسور بعد فترة.. كمية الزيت المضافة ان لم تكن مكتوبة على الملصق او في بيانات الكمبرسور يمكن تقديرها كما يلي وفقاً لهذه المعادلة: كمية الزيت = طول الكمبرسور× محيط الكمبرسور×0.44 والكمية بالسنتمتر المكعب ( ملليتر) وهي تقديرية كما اسلفت نقلاً عن احد الكتب للمؤلف اميل فتح الله
أكثر الله من امثالك الذين يكونون سبب في زيادة ارزاقنا بسبب جهلهم المفرط واستجابة الناس لهم ونصائحهم المضلله وصدق رسولنا صلى الله عليه وسلم "إتخذ الناس رؤس جهالا فضلو واضلو"
شكرا اخي جمال جزاك الله عنا كل خير سؤالي هو كيف اعرف ان الكومبريسر يحتاج الي زيت وكيف اعرف الكمية الي يحتاجها وهل يوجد ضرر في حالة اعطائه كمبية كبيرة وشكرا مرة تانية
you all prolly dont care at all but does any of you know a way to get back into an instagram account? I somehow forgot the login password. I love any tricks you can give me
الأستاذ كلامو صح مافي نظرية أو قاعدة للتصحيح معدل الزيت و هذا يعود بالأساس إلى الخبرة و معرفتك لصوت الكمبرسر السبب الي يخالي الزيت ينقص من الكمبرسر : - تغير المكيف و تخزين سائل التبريد في الكمبرسر - اثناء تغير الغاز من ٢٢ الي ١٣٤ تتغير حالة اللزوجة و بذالك يصدر الكمبرسر صوت و ممكن يتلف - في حال وجود تسرب للغاز يخرج معاه الزيت لذالك وجب الاتصال الفوري بالصيانة - هناك طريقة للتعديل مستواي الزيت لكن ينجر عنها استخراج كلي للغاز و الزيت و إعادة ملأه بالقيمة الموجودة في فهرس التصميم ارجو ان اكون بعون الله افدت و لو بالقليل مع ان التكيف عالم كبير و الاستاذ صاحب خبرة و الله يسلمك و يحفظك #تونس
السلام عليكم انا اخوك مهندس من العراق اخي العزيز كل جهاز تبريد مكتوب ع النيم بليت خاصته كمية الزيت خاصته وتكتب بال oz وتعني اوقيه بالامريكي وكل ١ لتر تساوي ٣٣ oz مع وافر المحبه والسلام
OZ أونصة أو أنصة بالعربي وحدة قيس السوائل مثل المللتر الأمريكان يعتمدون وحدات قيس مختلفة عن أوروبا مثل الأونصة مكان المللتر oz/ ml الجالون مكان اللتر gallon / liter مايلز عوض الكلومتر ... miles / kilometers...
بما انه انت مهندس خل اسئلك عن مشكله عندي جهاز تسرب الغاز مالته من الكوشات رخاوه لكيت زيت واكع هواي شحنت غاز ولكن الماطور يحمه ويفصل هل يمكن أن يكون السبب الزيت
Jamal Badhafari باظفاري جزاك الله خيرا على تواضعك و تبسيط الكلام و حسن القاء المعلومة لتعم الفائدة علينا اخوك وسام من تونس ملحوظة ارجو في المرات القادمة شرح اعراض الاعطال
الله يعطيك العافية وكلامك صحيح بلنسبة لتغيير الزيت لازم يفك الضاغط ويخرج الزيت الى في داخله ويوضع نفس مقياس الزيت او اكثر بقلييل جد" واثناء فك الكمبرسر لاننسا تنضيف المواصير ب اصطوانت تنضيف الزيت .اعتقد رقمها 11 وفقك الله
عن طريق العين الزجاجيه الموجوده في ساعه الضغط يكون هناك مستوى معين يتم قياسه عند تشغيل الوحده وتبين لك مقياس الفريون و الشوائب والرطوبه اذ كان فقاعات فيكون هناك رطوبه
الله يعطيك العافية لو لاحظت لما أنا شرحت في قناتي حول الفرق بين كمبرسور الثلاجة وكمبرسور السيارة بالورشه لشفت أن الزيت بالكمبرسور السليم اللي فتحناه للشرح في القاع يعني لو فرغته لا يتعدى نصف لتر لذا أرى أن الكمية كثيره وفقط تكتفي بضغطة واحده تعادل ما بين ١٠٠ إلى ١٥٠ جرام على الاكثر و معلوم أن الزيت ماده عازله للكهرباء ولكن مع الزظن تقل خواصه تدريجيا حتى يصبح كالماء موصل للكهرباء فيتلف الكمبرسور لذا يجب بعد ٥ سنوات إضافة ١٠٠ على الأكثر فنحافظ على نعومة الأداء وكفاءته . ترى ما نسيت اقتراحك لي بمقارنة أسعار فريون ٢٢ بين المحلات بل سوف أجيهم فني وأتكلم كأني أجنبي مو كويتي مثل سوري أو مصري وبعد يومين أجيهم كويتي و شوف مقارنة الأسعار لأنا بالكويت الدشداشة نقمة علينا اذا بغينيا نشتري قطع الغيار فالسعر أغلى ٥٠%
السلام عليكم.شكرا اخي على ماتقوم به من جهود.وهل من الممكن التوضيح ماسبب اضافة الزيت.بمعنى هل تعرض المكيف لانكسار انبوب مثلا ومن ثم فقدت كمية من الزيت وقدرها.اعيد شكري وتقديري لك ولمتابعينك.
صريح يازمن. شكراً اخي العزيز. هذه الوحدة عمرها الان اكثر من 10 سنوات وتغير صوت الكمبريسور دليل نقص في الزيت. وعمليات تفريغ وتعبئة الغاز وايظاً تهريب الغاز يسبب نقص في زيت الكمبريسور.
قمت بتفريغ كلي لغاز المكيف 410 بسبب تركيبه دون عمل فاكيوووم و عند تفريغ الغاز 410 لاحظنا خروج كمية من الزيت .. عند اعادة الشحن هل يلزم اضافة كمية من الزيت ... ان كان لازم ماهو نوع الزيت و الكمية التي يجب تعبئتها ؟ احترامي لك من الجزائر 🌸🇩🇿
السلام عليكم اخي سؤال انته جاي اضيف الزيت من خط السحب لاكن الزيت يقع في مصيدت الزيت لايصل الى الضاغب اقصد المصيده الملتصقه مع الضاغط كيف يتعداها الزيت ويصل الى الضاغط تحياتي الك ممكن رد وشكرآ
عندي سبلت كان بي ليك و كل الغاز طلع و اكو دهن على بوري السحب الكبير صلحت اليك و اضفة غاز 22 بأقل من حجم المطلوب للضاغط لان قديم ... بس الامبيرية مرتفعة هل سبب هذا نقص زيت الضاغط بسبب اليك الي حصل؟
اخوي جمال الحين لما تحقن الزيت بهذي الطريقه ...الزيت مايدخل للكمبرسر ..لان راح يبقى في الاكيومليتر (الاسطوانه الصغيره الملتصه بالكمبرسر) راح يبقى بالاسفل بالقاع ..في ظنك هل طريقه الحقن في خط السحب تنفع ؟؟؟ الافضل فك اللحام من جهة الديسجارج ثم تعبئة الزيت بعد تفريغ الغاز ثم فاكيوم وتشحن مرة ثانيه
كلامك فيه منطقة بس اعتقد ممكن تنفع لو كان قليل يختلط معا الفريون لين ماينزل على الكمبرسور من تجربتي معى الوحدات الكبير الزيت ينتقل مع الفريون ويرجع ثاني مجرد رأي على اساس كلنا نستفيد
جزاك الله خير . انا مثلك هاوي ميكانيكا وكهرباء سيارات . ومن أمثالكم تعلمنا الكثير عن التكييف والتبريد . صرت أقوم بإصلاح جميع الأجهزة الكهربائية بنفسي مثل مكيفات المنزل والثلاجات وغيرها . وأيضا الإلكترونية مثل الجولات والكمبيوترات . وبفضل من الله ثم برنامج اليوتيوب التعليمية تعلمنا الكثير وخاصة المقاطع غير العربية . شكرا لك أخي وبارك الله فيكم وفي مجهوداتكم التعليمية وجزاكم الله خير .
السلام عليكم اخي الغالي : سؤال هل سبب ارتفاع درجه حرارة الكمبريسر وفصله باستمرار مع العلم ان المروحه الخارجيه لليونت الخارجي شغاله وعندما يعيد نفسه للعمل يأخذ وقت طويل اكثر من ساعه ليعود .. اما بلنسبه للامبيريه فتزداد بلارتفاع من 9 A توصل الى 16 A وبعدها يفصل الكمبريسر وايضا مع ارتفاع درجه حرارته فماهو رأيك في هذه الحاله هل هو نقص بلزيت او انسداد بلشبكه ارجوا الرد يا استاذي العزيز .
جزاك الله خير اخوي جمال فعلاً مستمع بما تقدم من شرح بتفصيل وبساطة طريقة وكمية واسعار اتمنى ان تكون لك تجربة في اضافة سبليت لخزان الماي وتبريدهـ بالصيف بما انك مختص بهالمجال شكراً لك
سلام عليكم استاذ جمال كيف اعرف اذا كان الضاغط السبلت لايوجد في زيت او يكون في زيت لاكن قليل وكيف استطيع معرفة الكميه المطلوبه في الضاغط مع العلم الضاغط متركب في مكانه وجزاك الله خير
الله يعطيك العافية شرح علمي دقيق وموفق....تم الاشتراك بالقناة معكم واود الاستفسار عن عبوة الزيت نفس شكل هذي ولكن الاسم SL 32 هل هذا الزيت ينفع لكومبريسور السيارة؟
السلام عليكم بارك الله فيك لة سمحت عندي المكيف يكون ثلج علي ماسورة السحب ومكيف تاني يكون علي ماسورة الطرد وعندي مشكله تانيه مكيف يشتغل 5دقايق ويفصل مع صوت رجه أو هزه أو عدم انتظام في العمل أثناء 5دقايق ثم يفصل وشكرا
انته فخر للإسلام والمسلمين وربنا يوفقك في هذا المجال النافع للكثير من الناس وربنا يزيدك من العلم والخير انه هو السميع العليم
محمود جمعه جزاك الله خير، نسأل الله دوام التوفيق.
امين
السلام عليكم..
زيت التبريد يفترض ان لا يتعرض للهواء الجوي لانه يمتص الرطوبة بشكل سريع..
وجود الرطوبة داخل دائرة التبريد يقلل البرودة و كما يتسبب بتآكل الكمبرسور بعد فترة..
كمية الزيت المضافة ان لم تكن مكتوبة على الملصق او في بيانات الكمبرسور يمكن تقديرها كما يلي وفقاً لهذه المعادلة:
كمية الزيت = طول الكمبرسور× محيط الكمبرسور×0.44
والكمية بالسنتمتر المكعب ( ملليتر) وهي تقديرية كما اسلفت نقلاً عن احد الكتب للمؤلف اميل فتح الله
charger121212 انت صح
الله يزيدك من فضله وشكرا لاهتمامك مع خالص دعائي لك ولوالديك تحياتي
أكثر الله من امثالك الذين يكونون سبب في زيادة ارزاقنا بسبب جهلهم المفرط واستجابة الناس لهم ونصائحهم المضلله وصدق رسولنا صلى الله عليه وسلم "إتخذ الناس رؤس جهالا فضلو واضلو"
🤣😂🤣😂
جزاك الله خيرا اخونا واستاذنا جمال. وجعل الله هذه الفيديوهات في ميزان حسناتك يوم القيامة
شكرا اخي جمال جزاك الله عنا كل خير
سؤالي هو كيف اعرف ان الكومبريسر يحتاج الي زيت وكيف اعرف الكمية الي يحتاجها وهل يوجد ضرر في حالة اعطائه كمبية كبيرة وشكرا مرة تانية
جزاك الله خيرا أخي الحبيب .. وجعل تعليمك للناس في ميزان حسناتك .. نتمنى لك كل التوفيق ودوام التميز والأبداع .
you all prolly dont care at all but does any of you know a way to get back into an instagram account?
I somehow forgot the login password. I love any tricks you can give me
شكرا لك ولكل من يعطي معلومة يستفيد منها المجتمع نسأل الله أن يجعلها في ميزان حسناتك
معلومات مفيد الاخ جمال بارك الله فيك نسأل الله العظيم أن يكون ذلك في ميزان حسناتك
الأستاذ كلامو صح مافي نظرية أو قاعدة للتصحيح معدل الزيت و هذا يعود بالأساس إلى الخبرة و معرفتك لصوت الكمبرسر
السبب الي يخالي الزيت ينقص من الكمبرسر :
- تغير المكيف و تخزين سائل التبريد في الكمبرسر
- اثناء تغير الغاز من ٢٢ الي ١٣٤ تتغير حالة اللزوجة و بذالك يصدر الكمبرسر صوت و ممكن يتلف
- في حال وجود تسرب للغاز يخرج معاه الزيت لذالك وجب الاتصال الفوري بالصيانة
- هناك طريقة للتعديل مستواي الزيت لكن ينجر عنها استخراج كلي للغاز و الزيت و إعادة ملأه بالقيمة الموجودة في فهرس التصميم
ارجو ان اكون بعون الله افدت و لو بالقليل مع ان التكيف عالم كبير و الاستاذ صاحب خبرة و الله يسلمك و يحفظك
#تونس
اخي ذكرت وجود تسرب للغاز ويخرج معه زيت بهذه الحالة كيف اعرف كمية الزيت الذي فقده الضاغط وهل عند اضافة الزيت مرة اخرى سيتوقف خروج الزيت
السلام عليكم انا اخوك مهندس من العراق اخي العزيز كل جهاز تبريد مكتوب ع النيم بليت خاصته كمية الزيت خاصته وتكتب بال oz وتعني اوقيه بالامريكي وكل ١ لتر تساوي ٣٣ oz مع وافر المحبه والسلام
OZ
أونصة أو أنصة بالعربي وحدة قيس السوائل مثل المللتر
الأمريكان يعتمدون وحدات قيس مختلفة عن أوروبا
مثل الأونصة مكان المللتر oz/ ml
الجالون مكان اللتر gallon / liter
مايلز عوض الكلومتر ... miles / kilometers...
@@firopicasso8224 .
بما انه انت مهندس خل اسئلك عن مشكله عندي جهاز تسرب الغاز مالته من الكوشات رخاوه لكيت زيت واكع هواي شحنت غاز ولكن الماطور يحمه ويفصل هل يمكن أن يكون السبب الزيت
@@HONORHONOR-nh5yl حسب الكمية الي متسربة اذا كانت نصف الكمية او اكثر اكيد تخلي الضاغط يفصل اوفر لود
@HONORHONOR-nh5ylنعم لازم تعوض الزيت الذي تم فقدانه لان المك
Jamal Badhafari باظفاري جزاك الله خيرا على تواضعك و تبسيط الكلام و حسن القاء المعلومة لتعم الفائدة علينا اخوك وسام من تونس
ملحوظة ارجو في المرات القادمة شرح اعراض الاعطال
الله يعطيك العافية
وكلامك صحيح بلنسبة لتغيير الزيت لازم يفك الضاغط ويخرج الزيت الى في داخله ويوضع نفس مقياس الزيت
او اكثر بقلييل جد"
واثناء فك الكمبرسر لاننسا تنضيف المواصير ب اصطوانت تنضيف الزيت .اعتقد رقمها 11
وفقك الله
جاسم الجاسم شكراً جزيلاً
شغل ماشاءالله
شغل مشي حالك عندنا بالكويت على طول يقولك
بدل كمبريسر
شكرا لك يامهندسنا الحبيب
لاعبين علينا الاسيويين .. فلوس واجد
انت لا تبدله الا لين معد يبرد بس
جزاءاك الله خير وبار الله فيك باش مهندس جمال ياااااااااااريت تكلمنا اكتر عن تكيف R410 اكثر واثر
انا دائماً اتكلم بين فترة وفترة
جمال ولك من اسمك نصيب تحياتي لك ولجهودك ولعملك المتقن جدا جدا
جزاك الله خير الجزاء أستاذ ربي أوفقك لفعل ألخير للناس وفائدتهم
عندي مكيف سرب الزيت حقه وجاني فني المكيفات وعباه غاز ومشى والان شغال ويبرد ..هل يحتاج زيت والا عادي
ها حبي شنو يحتاج لو شصار وياك
اخي شلون تعرف ان الزيت في الكومبريسر يحتاج الى اضافه ؟؟؟اشلون تعرف الزيت قليل في الكومبريسر ؟؟وشلون تعرف وصل للمستوى المطلوب بعد الاضافه
عن طريق العين الزجاجيه الموجوده في ساعه الضغط يكون هناك مستوى معين يتم قياسه عند تشغيل الوحده وتبين لك مقياس الفريون و الشوائب والرطوبه اذ كان فقاعات فيكون هناك رطوبه
اي والله صح اختلاف المكيف يوم انه جديد وبعد كم سنه فرق واضح بالتبريد والصوت والله صدقت اخي العزيز يعطيك العافيه
Abo Fahad الجميع
الله يعطيك العافية لو لاحظت لما أنا شرحت في قناتي حول الفرق بين كمبرسور الثلاجة وكمبرسور السيارة بالورشه لشفت أن الزيت بالكمبرسور السليم اللي فتحناه للشرح في القاع يعني لو فرغته لا يتعدى نصف لتر لذا أرى أن الكمية كثيره وفقط تكتفي بضغطة واحده تعادل ما بين ١٠٠ إلى ١٥٠ جرام على الاكثر و معلوم أن الزيت ماده عازله للكهرباء ولكن مع الزظن تقل خواصه تدريجيا حتى يصبح كالماء موصل للكهرباء فيتلف الكمبرسور لذا يجب بعد ٥ سنوات إضافة ١٠٠ على الأكثر فنحافظ على نعومة الأداء وكفاءته .
ترى ما نسيت اقتراحك لي بمقارنة أسعار فريون ٢٢ بين المحلات بل سوف أجيهم فني وأتكلم كأني أجنبي مو كويتي مثل سوري أو مصري وبعد يومين أجيهم كويتي و شوف مقارنة الأسعار لأنا بالكويت الدشداشة نقمة علينا اذا بغينيا نشتري قطع الغيار فالسعر أغلى ٥٠%
السلام عليكم اخي جمال
لماذا لم تملئ المواسير بالزيت عوضا عن إخراج الغاز( بيرج)
كيف تعرف ان الزيت ناقص من الصوت او شيء اخر . عندي وحدة خارجة لديها صوت قوي تسمع من داخل الغرفة هل يدل على نقص الزيت او كاتمات الصوت اللي خربو
بارك الله فيك يا معلم على هذه المعلومات
بارك. الله فيك.
وجزاك الله خيرا
أخ جمال
السلام عليكم.شكرا اخي على ماتقوم به من جهود.وهل من الممكن التوضيح ماسبب اضافة الزيت.بمعنى هل تعرض المكيف لانكسار انبوب مثلا ومن ثم فقدت كمية من الزيت وقدرها.اعيد شكري وتقديري لك ولمتابعينك.
صريح يازمن. شكراً اخي العزيز. هذه الوحدة عمرها الان اكثر من 10 سنوات وتغير صوت الكمبريسور دليل نقص في الزيت. وعمليات تفريغ وتعبئة الغاز وايظاً تهريب الغاز يسبب نقص في زيت الكمبريسور.
الضاغط يسخن ويتوقف
لهذا نضيف الزيت
كيف اعرف نوع الغاز المناسب اذا كان R22 او R134a ؟
المكيفات كلها غاز 22
@@jamalbadhafari2634 لا مو كلها في غاز 410 وفي 22
مكتوب على القطعه الخارجية نوع الغاز الي موجود بالسبلت.
@@user-cp5uk7xv4b اتفق معك
@@user-hz3gx7ot1j شكراً🌹
جزاك الله عنا خيرا اخوك كنان من سوريا
قسمن ب الله انك فنان جازاك الله كل الخير والله يرزقك ويرزقنا انا بصراحه استفدت كثير من فيديوهاتك
Ayman Dababneh جزاك الله خير. ويبارك فيك وفي امثالك.
سلام عليكم اخي العزيز اني عندي سبلت ٢ طن كان عندي العاكس عاطل وبدلت عد ابو مكانيكي بس المشكله ماجان عندي يصير كامت تجمد الداخليه وبروته مو قويه ويفصل عند الضهر في وقت الضهر لان عندنا درجات الحرار مايقرب ٤٨ ال ٥٠ راجي ردك
افحص الغاز وممكن فيه انسداد
@@jamalbadhafari2634 اي هو الانسداد وهل يسبب ليك لمرتين على التوالي واذا كان هناك انسداد في منظومة التبريد كيف اعالجه ارجو الرد
بما ان زيت الكومبرسر وغاز التبريد الفريون يختلطن ببعضهم ... في حال اردت ان اقوم بتفريغ الجهاز من غاز التبريد بمضخه vacuum هل ساخسر زيت الكومبرسر ؟؟
المرجو من الاخ جمال الجواب عن السؤال.وشكرا
قمت بتفريغ كلي لغاز المكيف 410 بسبب تركيبه دون عمل فاكيوووم و
عند تفريغ الغاز 410 لاحظنا خروج كمية من الزيت .. عند اعادة الشحن هل يلزم اضافة كمية من الزيت ... ان كان لازم
ماهو نوع الزيت و الكمية التي يجب تعبئتها ؟
احترامي لك من الجزائر 🌸🇩🇿
تخسر كمية قليلة، ممكن ما تزيد
بارك الله بيك اخوي الله يعطيك العافيه
السلام عليكم اخي سؤال انته جاي اضيف الزيت من خط السحب لاكن الزيت يقع في مصيدت الزيت لايصل الى الضاغب اقصد المصيده الملتصقه مع الضاغط كيف يتعداها الزيت ويصل الى الضاغط تحياتي الك ممكن رد وشكرآ
هذه الطريقة الوحيدة لأضافة الزيت, اما عن المصيدة فلا علم لي بها.
السلام عليكم مثل ما يتفاعل الغاز مع الزيت ويخرج من الضاغط اكيد راح يرجع للضاغط بنفس الطريقه
معك حق المصيدة معمولة لكل سائل اي سائل الفريون حتى لايعبر للضاغط فكيف بالزيت يعبر لضاغط ماقنعني للاسف
@@jamalbadhafari2634 بش مهندس , هو يقصد مجمع السائل المرفق بالضاغط (الأكيومليتر)
@@nesrospt3186 فكر في الأمر لانه يخرج جزء كبير من الزيت في الأنابيب ويظل في الدائرة ثم يعود في خط السحب
عندي سبلت كان بي ليك و كل الغاز طلع و اكو دهن على بوري السحب الكبير
صلحت اليك و اضفة غاز 22 بأقل من حجم المطلوب للضاغط لان قديم ... بس الامبيرية مرتفعة هل سبب هذا نقص زيت الضاغط بسبب اليك الي حصل؟
ممكن
شكراً شكراً..جزاك الرحمن الجنة🫶🏼
جزاك الله خيراً وجزاك عن علمك وتعليمك توفيق ورضى ونجاح
Zain Channel تسلم، الله يحفظك
هل اضافه الزيت تقلل من استهلاك الكهرباء لو بشكل بسيط
مع العلم انو العماله تجي تعبي فريون وتمشي بدون اضافه الزيت 😞😞
نعم, راح تساعد الضاغط في العمل وتقليل الاحتكاك , ولكن الافضل ان لا يضيفو زيت, لانهم لا يملكون الادوات المخصصة لأضافة الزيت
اصلا لو تقول له زيت بيستغرب
اخوي جمال الحين لما تحقن الزيت بهذي الطريقه ...الزيت مايدخل للكمبرسر ..لان راح يبقى في الاكيومليتر (الاسطوانه الصغيره الملتصه بالكمبرسر) راح يبقى بالاسفل بالقاع ..في ظنك هل طريقه الحقن في خط السحب تنفع ؟؟؟ الافضل فك اللحام من جهة الديسجارج ثم تعبئة الزيت بعد تفريغ الغاز ثم فاكيوم وتشحن مرة ثانيه
الاكيوميلاتر فيه فتحات يمر الزيت من خلالها الى الضاغط
كلامك فيه منطقة بس اعتقد ممكن تنفع لو كان قليل يختلط معا الفريون لين ماينزل على الكمبرسور من تجربتي معى الوحدات الكبير الزيت ينتقل مع الفريون ويرجع ثاني مجرد رأي على اساس كلنا نستفيد
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته خلط زيت بالفريون يمشى فى الأنابيب ويقلل تبريد او يستقر جزء فى الأسفل والله أعلم
والله أحببتك بالله سيماهم في وجوههم اخوك عصام البرغوثي من رام الله فلسطين
شكرا لك على هذه المعلومات القيمة
كيف اعرف انه محتاج زيت
عند هروب غاز (بعد نفاد الغاز ال كوبريسر رايح يخرج زيت تلمسه في الانابيب خاصة عند الوصل)
وايضاً ممكن تسمع تغير في صوت الكمبريسور
صوت الكمبريسر عالي يعني صوت مو طبيعي
@@bilelghebouli8590 ليك
كيفية اضافة زيت كلاتي قياس طول مضروبا في قطر الدائري للكباس مضروبا في 0.44 ------طول في قطرفي 0.44 اي 39x49x0.44ا=840ملي ماخوذ من احد الفنيين
احسنت, والافضل البحث برقم موديل الضاغط
جزاك الله كل خير
جزاك الله خير .
انا مثلك هاوي ميكانيكا وكهرباء سيارات .
ومن أمثالكم تعلمنا الكثير عن التكييف والتبريد .
صرت أقوم بإصلاح جميع الأجهزة الكهربائية بنفسي مثل مكيفات المنزل والثلاجات وغيرها .
وأيضا الإلكترونية مثل الجولات والكمبيوترات .
وبفضل من الله ثم برنامج اليوتيوب التعليمية تعلمنا الكثير وخاصة المقاطع غير العربية .
شكرا لك أخي وبارك الله فيكم وفي مجهوداتكم التعليمية وجزاكم الله خير .
بارك الله فيك. بالتوفيق
اجل والله بارك الله فيك
جمال ما هوه تأثير الزيت
موضوع كبير ويحتاج لشرح مفصل
اوكي
السلام عليكم اخي الغالي : سؤال هل سبب ارتفاع درجه حرارة الكمبريسر وفصله باستمرار مع العلم ان المروحه الخارجيه لليونت الخارجي شغاله وعندما يعيد نفسه للعمل يأخذ وقت طويل اكثر من ساعه ليعود .. اما بلنسبه للامبيريه فتزداد بلارتفاع من 9 A توصل الى 16 A وبعدها يفصل الكمبريسر وايضا مع ارتفاع درجه حرارته فماهو رأيك في هذه الحاله هل هو نقص بلزيت او انسداد بلشبكه ارجوا الرد يا استاذي العزيز .
امير سالم المريض يحتاج لفحوصات. هل فحصت ضغط الغاز. ويلزمك تشغيل المكيف بعد ٦ ساعات من تركه بلا عمل وراقب مؤشر الضغط. وي سلك فحصت فيه الامبير.
عندي مكيف سامسونج سبلت وكان سبب الصوت عالي جدا ربل كراسي غيرت وراح الصوت ماشاءلله
ابغى طلب منك اشرح لنا مواصفات هذا التكيف انا اخذت مثلة 2 طن وكم فية نجووم
وكم سعرة جديد عندكم
الطريقه دي تنفع بس مع الضوغط التردديه او الاسكرول انما الروتاري لا لانه هيتحجز في الاكموليتور و الي هيعدي هيدخل علي الكبس ويخرج بخار زيت مع الفريون
يمشي مع الكل
لايمكن معرفة مستوى الزيت داخل الكمبريسر كله مجرد تخمين فقط
ممكن تعرفه بفصل الضاغط عن النظام واخذ وزنه ومقارنته مع نشرة المواصفات للضاغط
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اذا كان صوت في الضاغط هل هذا يعني نقص زيت ارجو الاجابة
عاشت ايدك يامبدع صراحه جاي نبتدي بخطوات لنتعلم منك قبل الدخول بدورات تعليم
mostafa Iraqi موفق
بيض الله وجهك اخوي جمال..والي الامام..اخوك من الرياض
Khald Fahad وجهك ابيضْ الله يبارك فيك
بارك الله فيك اخي الكريم واسل من الله العزيز الكريم ان يوفقكم لفعل الخير
أفضل أن أبقى وحدي وبلا حبيب 07702754200
جزاك الله خير
جزاك الله خير
ربي يوفقك انت مثال للعمل المتقن . اخوك من العراق
Mushtaq Abd حفظك الله. شكراً جزيلاً
جزاك الله خير اخوي جمال فعلاً مستمع بما تقدم من شرح بتفصيل وبساطة طريقة وكمية واسعار اتمنى ان تكون لك تجربة في اضافة سبليت لخزان الماي وتبريدهـ بالصيف بما انك مختص بهالمجال شكراً لك
الله يبارك فيك. راح افكر في الموضع في المستقبل
الله يبارك فيك. راح افكر في الموضع في المستقبل
حياك الله .....تحيه لك ياورده
جزاك الله خير
افتخر بامثالك
ربي يوفقك
وفيك الله يبارك
بارك الله فيك
الله يبارك فيك وبجهودك نتمنا منك المزيد من العطاء
Mmnm Alrkabee جزاك الله خير. شكراً جزيلاً
الله يحفظك من كل سوء
كمال زهران جزاك الله خير
والله اني تعلمت منك الكثير
انت فعلا رجل محترم
وكل فديوهاتك مهم
شكرا جزاك الله خيرا وذادك علما
ahmed abd al rahim جزاك الله خير
في ميزان حسناتك
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
Hassan Atif الله يبارك فيك
الاخ العزيز نشكرك جزيل الشكر ونتمنى لك الموفقيه.انا من ااعراق/ النجف الاشرف
Ahmad Al Mayaly الله يحفظك
احسنت اخي الكريم ولك جزيل الشكر والتقدير 😑
والله فكره حلوه احسنت
جزاك الله خيرا رائع
Amire Khaled تسلم
ربي يوفقك لعمل الخير احسنت 👍🏼
ممكن استفسار عندي القطعة الداخلية عمودية سبلت اواكس يجمد من بوري السحب لحد الراديتر الداخلي
تحتاج لتنظيف الشبك الداخلي بالماء وفحص المروحة الداخلية
ممتاز استمر الله يجزاك خير
المحيط الثلجي تسلم
شكراً جزيلاً لك
الله ينورك.
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا اخوك حسن من المغرب
Hassan Atif وفيك الله يبارك.
بارك الله فيك أخي الكريم
Turki Al Qattan شكراً جزيلاً
شرح وافي جزاك الله خير ...احسنت
فهد محمد شكراً جزيلاً
جزااك الله الخير والعافيه
الله يعافيك
شكرن اخي الكريم الفاضل \جمال
ماشالله عليك استاذ جمال طريقة رائعة جدٱ
كتير من الاحيان بصير كسر بالمواسير وبيتسرب زيت الكومبريسور
هاي افضل طريعة لتويض النقص
ياريت تعطيني رابط مجموعة الفيس بوك
او حسابك عالفيس وشكرا لمجهودك الرائع
morad شكراً اخي الفاضل. حالياً ما عندي اي حساب اخر. ممكن في المستقبل
سلام عليكم استاذ جمال كيف اعرف اذا كان الضاغط السبلت لايوجد في زيت او يكون في زيت لاكن قليل وكيف استطيع معرفة الكميه المطلوبه في الضاغط مع العلم الضاغط متركب في مكانه وجزاك الله خير
يمكن اضافة الزيت والكمبرسور مطفي . الزيت يضاف بعد سحب الزيت القديم . وحسب الكمية المحدودة زايد او ناقص
مبدع 👍👍
السلام عليكم هل تنطبق جميع الزيوت الخاصة بالR22 على جميع الكمبرسورات التي تشتغل على R22
نعمز منها ال جي 3 او جي 4 او جي 5
السلام عليكم .. هل يصلح وضع هاذا الزيت في مواطير الهواء الي تستخدم البستن او نظع لها زيت سيارات ارجو تفيدين الله يرحم والديك
aa52 2015 ما اعتقد انه يصلح، والافضل ان تسأل الشركة التي راح تشتري منها ضاغط الهواء.
احسنت الله یرحم والدیك یاطيب اصل
اخوي جمال في تسريب زيت من الوحده الخارجيه من صامولة الخط الساحب مع اني ربطها بشكل صحيح
ممكن شديت اكثر عن اللازم
الله يحفظك هل مكان تعبئه الفريون ومكان تعبئه الزيت من صمام واحد
نعم
كيفك اخي الكريم كيف اعرف ان االسبلت ناقص زيت
السلام عليكم
عندي مكيف شباك عند رفع القوه الدرجه الثالثه،يعطي صوت غرغرغرغر يعطي صوت ولا يعمل، الدرجه الأولى المروحه والدرجه الثانيه شغال.افيدوني
ممكن نوعية الزيت الخاص بالسيارات R134A وايش توصي بنوعي موثوقة متابعك من السعودية لكم كل الاحترام
ممكن تستخدم الزيت الخاص من الوكيل ND-8 او sunsio SL42 او 68SL
الله يجزيك الف خير اخي العزيز
Hamada prans جزاك الله خير
Jamal Badhafari باظفاري مرحبا
سلام عليكم اخي عندي سبلت مايعطي برد ايش سبب وكبرسر يصير حار ممكن ترد علي يعطيك العافيه
الله يعطيك العافية شرح علمي دقيق وموفق....تم الاشتراك بالقناة معكم
واود الاستفسار عن عبوة الزيت نفس شكل هذي ولكن الاسم SL 32 هل هذا الزيت ينفع لكومبريسور السيارة؟
شكرا جزيلا وبارك الله فيك.
Farazdq Abdulkareem جزاكم الله خير
مهندس محترف
Samer Nakhle تسلم
جزاك الله خيرا
شكراً جزيلاً
سلام الله عليكم عند تركيب ضاغط جديد هل اضف اليه زيت وكم اضف اليه
الضاغط الجديد الذي لم يستخدم ما يحتاج زيت
السلام عليكم
بارك الله فيك لة سمحت عندي المكيف يكون ثلج علي ماسورة السحب ومكيف تاني يكون علي ماسورة الطرد
وعندي مشكله تانيه مكيف يشتغل 5دقايق ويفصل مع صوت رجه أو هزه أو عدم انتظام في العمل أثناء 5دقايق ثم يفصل
وشكرا
هل هذا الزيت لكل انوع التكيف