Macal M-70 de 1974
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- Опубліковано 17 жов 2024
- Video diferente, mota diferente... um pequeno passeio na pequena 50cc, motorizada macal com motor casal 5 (de origem portuguesa) do ano de 1974. Ainda mostro no video a Sachs mais rápida da zona centro!!
Mota: Macal M-70
Local: Coimbra, Portugal
Camera: GoPro Hero 4 Silver
Editing: Sony Vegas
Qualidade: 1080 HD 60 FPS
Motovloggers Portugueses:
vlogsonwheels.pt/
Eu por acaso tenho uma Casal de 1977 E O Motor Não tá No Seus Melhores Dias , Meti Um Escape De Rendimento E Ela Perdeu Alguma Força Na Arrancar E Demorava a Desenvolver. Se Eu Meter Um Filtro De Ar Cónico, Mudar O Pinhão De Ataque E Cremalheira Será Que Volta Basicamente Á Mesma Arrancada?
Descrevo este video com uma só palavra.... Fenomenal :D Parabéns companheiro continua com esses vídeos
+SachsRider Muito obrigado amigo, vou tentar ir fazendo de vez em quando um video com esta mota!!
muito fixe parabens amigo bom video continua abraços
+djvieira6 obrigado amigo, abraço :)
Achas que faz mal ao motor andar muito no maximo da mudança final? Eu tenho uma com motor casal 4
"disco de tambor á frente "xD
Velocidade furiosa que é nessa mota .
+MotoExploring sim essa do disco de tambor é uma nova tecnologia desenvolvida em portugal pela minha pessoa ahahahah
quase que dava para andar sem capacete xD
Velocidade furiosa 7"0"!!!
Tão fixe esse barulhinho de mota antiga!!!
ahahaha é mesmo impecavel, dá gosto e este cheirinho a 2T então :D
Apenas uma sugestão: podias fazer um video de setup o que usas para gravar os videos... a mostrar camera / capacete e o que usas para gravar etc
Era um video bacano
Abraço
+Sparky ok, quando puder faço um video assim... obrigado pela sugestão amigo, abraço :D
de nada eheh abraço
Tenho uma macal m83 de 1984 com motor sachs, pa uma 50cc anda que se farta
bom dia, caso o seja, primeiro: nao sbs puxar pela mota, segundo:para k eh esse filtro conico?, terceiro:para k eh esse escape de rendimento?, quarto:o meu tio tem uma m70 mas com motor p4r e akilo com o escape m90 da perto dos 100 e nao bebe tanto como a tua(os 6 litros aos 100), portanto epah enterrate
a xf 17 super tambem anda a 140km h
O meu pai tem uma m83
Muito bom :D
O meu pai tem uma macal m80 super não sei se conheces... Caixa de 6 e anda muito bem :D
Passeios no verão são tops estas motas
+Sparky conheço pois... este modelo é fraquito, existem motorizadas que já dão pica para andar :p
Quero ver se este verão ando mais nela!!
original e k fica top a m70. boa continuaçao de videos
O meu pai tem actualmente uma e acho que anda o dobro dessa. Ainda faz boa figura😂. 90kmh. Agora nao sei se essa ta descuidada ou condutor inexperiente 😂. Mas a paixao tá aí 😅
Qual o consumo dessa menina? Eu tenho uma vespa e queria comparar com consumos de motorizadas mas não encontro informação...
Nunca fiz as contas a 100%... mas diria que uns 5/6 LT aos 100km.
Abraço.
FFA Dá-me ideia pelo som, que ela não esteja bem afinada, talvez melhorasse um pouco. Para comparar a minha vespa px125 de 86 anda a consumir entre 3,3 e 4,5 a apertar!!
@@FFA_PT 5/6 litros aos 100? consome mais do que um carro, e não ta a puxar nada
Vai haver passeio este fim de semana aqui perto, já tens a mota certa se quiseres aparecer!
+Red Devil obrigado pelo convite amigo, mas é um bocadito longe para ir e voltar na mota... ainda por cima ela está a andar pouco, se fosse uma xf-17 ou sachs era na boa!!
O teu motor e o m151?? Ta com um barulhinho mesmo fixe! aconselhava te a por outro carburador!
Amigo não percas o próximo video, nem de propósito ehehe O meu motor é um casal 5 velocidades... Sexta-feira saí um video das ultimas actualizações na Macal.
Abraço e um bom ano :)
2 tempos é outra música... Tenho uma minor GT um dia faço um vídeo destes. Não tenho é tempo para andar nela
essa mota tá top mesmo
o meu primo tmb tem uma M-70 mas com o motor casal 4 e tá toda original, e anda muito mais que a tua!
A minha sachs fuego que eu restaurei, tmb tá toda original, e em plano, se não tiver o vento contra ela dá 100km/h na boa.
+Jorge Domingues eu tenho o casal 4 de origem e o material todo de origem (guardado)... só que aos poucos fui mudando isto e aquilo... Eu se meter rolamentos novos, electrica nova e bem afinada aquilo anda muito mais!! só que eu também nao quero estar a investir muito mais nesta mota.
Mas sachs é outra coisa, os alemães tinham jeito para a coisa :)
+FFA Falaste aí num passeio que deste com essa moto de 120km, isso é de valor, há muitos que dizem gostar de motorizadas mas depois fala-se em dar um passeio maior e há não aguenta e tal...
Com a minha casal2 cheguei a fazer 150km só numa tarde, e agora com a sachs já fiz quase 200km num passeio de 4 horas. Uns pequenos precauços de velas encharcadas com a chuva, pneus furados, cabo da embraiagem rebentado, uns pedais que deves em quando caem...... mas ela chega sempre a casa! Haha, até dá gosto
ahahahah é verdade, estou me a rir porque tive muitos contra tempos nesse passeio... fiquei sem gasolina, os poisa pés ficaram pelo caminho (a haste toda), o carburador entupiu, tive de mudar a vela e num outro, o escape saiu fora e eu nao tinha chaves e estava no meio do nada, tive de o levar dentro do casaco saido para fora e com a mota só funcionar com a curva!!!
Também ja rebentei o cabo da embraiagem e do acelerador e já fiquei a pé algumas vezes em que tive de a levar à mao até casa.
Pode ser uma 50cc, mas o que é certo é que as melhores historias que tenho de mota foram nela :D
Gosto bastante de saber que existe pessoal como tu que também passa pelo mesmo e partilha do mesmo gosto ehehe
+FFA hahaha, as histórias... Tmb já tenho várias, a minha maior aventura talvez tenha sido mesmo uma vez que fui dar uma volta sozinho de mota e acabei a fazer a estrada da mata do pinhal de leiria, desde a Nazaré até ao Pedrogão(uns 60km), de noite no inverno e sem luz (fundiu-se a lâmpada), e para piorar ainda mais um pouco, com muita chuva! apanhei até graniso e o vento era absurdo. há é acabou-se a bateria do telemóvel.
Foi muita adrenalina e estupidez junta, mas depois de estar na estrada da mata não podia parar, era continuar até sair de lá! tenho de admitir que tive muito medo, dessa vez podia ter corrido mesmo muito mal.
mas pronto, histórias! já tenho muitas outras mas esta é mesmo a mais louca
Conheço bem essa estrada, de noite e sem luz deve ter sido do caraças mesmo ahahah abraço :)
Anda pouco mas tras uma emoção tanho uma m83 deve dar ums 80 a 90 fico louco ouvir o grito dela😅😅😅
"booooora! punho colado! punho colado!!!" hahah boa motinha
+REDX5 - CarVlogs sempre, já na duke ia quase sempre ao máximo xDDD
dá para curtir na mesma andar na clássica!!
+FFA claro que dá! eu cada vez q tenho que pegar num carro citadino recente fico logo aborrecido :p
é bonita a mota!!!
De onde es?
Muito gira!
+FreeRider 6emeio Obrigado, está ao meu gosto!!
Nos anos 70 o pessoal saia com essa moto, e era só engatar supeiras. :)
CURTI. Moto muito gira.
V
+MOTO PT2 pois eu quando saiu com ela, nem as mudanças consigo engatar ahahahah obrigado amigo, abraço :)
+FFA
:D
Boas
O carborador e um bing 17 e o diametro do filtro conico e 65mm
???
O diametro do filtro não sei, só medindo mesmo... mas infelizmente nao estou em Portugal por isso nao consigo responder a isso nos proximos meses.
Abraço!!
É a loucura total 😂😂
+RSampaio ao menos sei que nao sou apanhado por nenhum radar, nem os semaforos de 50km consigo disparar ahahaha
+FFA vais ser multado por não dar lucro à polícia 😂
É como a minha casal 4 Vilar , travões nem vê-los , precisa de tambores novos 😁😁
Só 60 de origem dá 85 a casal 5, a minha é de 4 e de origem da 75 quase punho ao fundo, mas de resto tens a moto top, se poderes mete um bing 21 ou 19
quanto dá a motorizada mesmo no máximo
O máximo que dei nela foi perto de 90km/h... mas conheço motorizadas a dar 120km/h.
Abraço
haha motor 2 tempo são os melhores, cá no Brasil temos a RD 135 da Yamaha e a RD350 e YZ250 de motocroos, e eu tenho uma mobilete 50 cc mas troquei cilindro e agora esta com 75cc ahahaha chego a 80km/h
mete a motorizada original e fica tope
Pronto já cumpriste a promessa.
A ver se amanhã coloco no FB a foto do que tenho aqui em casa :p
Abraço
+Hunter Shotgun é verdade... tenho de ver se vejo isso. Abraço :)
muito porreira mas tens de a por a andar mais a ;) também tenho de por um review da minha XF-17 super no meu canal que achas? grande abraço :)
+TheGreenBeast J.S eu queria por a andar mais, mas depois o uso que lhe dou não sei se vale a pena investir... abraço :)
+FFA pois nisso tens toda a razão
faz vedio na V5 e na maial
a mota ta fixe
mas o motor ke é e mesmo com esse carburador isso tinha ke andar mais
esse filtro não presta mete o de origem é melhor e agulha do carburador mete no maximo de gasolina
Precisas de comprar outra nova, porque essa está a falhar muito.
Isso é 4.7 cv
a minha zundapp 4 tem 4.8 e anda muito mais e tem muito mais força
1 gosto
+Gonçalo Deus Obrigado :)
pareçe um aviao
ficas mt tempo a apertar a embriagem
Amigo isto é uma mota de 1974, para além do que é preciso fazer muita força na manete comparando com motas mais recentes...
pois eu percebo a minha e uma m86 ja deve ser mais facil ne desculpa la abraco
Na boa, pode ser mais fácil depende do numero de molas que a mota tiver nos discos, quanto mais molas tiver mais custa a apertar porque elas fazem mais força.
Abraço.
abraco parabens pelo canal que continue assim
acelera isso pa
TA fixe mas nao anda um caralho
+Ricardo Barroso também para quê andar muito, se depois nao tenho travões para parar ?
A 525 anda que chegue para compensar xDD