ACELERANDO A TIGER SPORT 660 2024, O QUE MUDOU ?
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- Опубліковано 30 бер 2024
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SOBRE O VIDEO DE HOJE:
A Tiger Sport 660 é mais do que apenas uma moto; é uma experiência de condução elevada a outro nível. Ao montar nessa máquina, você se encontrará envolto em um conforto incomparável. Graças à sua engenharia meticulosa e suspensão de alta qualidade, a Tiger Sport 660 desliza pelas estradas com uma suavidade que desafia as imperfeições do asfalto. Cada curva e cada obstáculo são absorvidos de forma notavelmente suave, proporcionando uma jornada serena e prazerosa.
Mas a suavidade é apenas parte da equação. A confiabilidade é o alicerce sobre o qual a Tiger Sport 660 foi construída. Seu motor de última geração é projetado para entregar potência de maneira consistente e eficiente, enquanto sua durabilidade assegura que você possa desfrutar de inúmeras aventuras sem se preocupar com problemas mecânicos. A Tiger Sport 660 é mais do que uma parceira de viagem; é uma companheira confiável que estará sempre pronta para atender ao chamado da estrada.
E agora, vamos falar sobre a tecnologia que impulsiona essa maravilha sobre rodas. A Tiger Sport 660 é uma convergência perfeita entre engenharia avançada e recursos de última geração. Seu painel de instrumentos digital oferece informações precisas e intuitivas, permitindo que você acompanhe tudo, desde a velocidade até os modos de condução selecionados. Os modos de condução personalizáveis adaptam a moto às suas preferências e ao ambiente, proporcionando uma experiência verdadeiramente personalizada.
Além disso, a conectividade integrada permite que você se mantenha conectado em todos os momentos. Com a Tiger Sport 660, você pode acessar facilmente informações de navegação, atender chamadas importantes e até mesmo controlar sua música, tudo isso enquanto mantém o foco na estrada.
Em resumo, a Tiger Sport 660 é muito mais do que uma moto; é uma obra-prima de tecnologia e engenharia que oferece suavidade excepcional e confiabilidade inigualável. Prepare-se para uma experiência de condução que transcende os limites tradicionais e descubra por si mesmo por que essa moto é verdadeiramente única.
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Oi Manezinho! Como você sabe estou com a minha a quase 1 ano e 5000 km.
Esse motor dela é uma delicia, me ajustei muito bem ao mapa, tanto na cidade como na estrada.
-Nestes dias de chuva aqui em Rio Preto eu usei muito a moto, o modo Rain de pilotagem muda bem a aceleração, freios e controle de tração, vc realmente sente o acelerador mais pesado e moderado nas retomadas, o freio fica mais sensível e o ABS entra mais ligeiro 😂.
-A bolha ajuda bastante na proteção da chuva, bate pouca água no peito, mas pra minha altura não chega a proteger a cabeça, desencanei sobre isso, afinal moto é vento na cara mesmo.
-Atendimento da Triumph dispensa comentários, pequenas situações que tive foram prontamente resolvidas, além das amizades bacanas que a gente faz com a equipe. Não estão de brincadeira com os preços das motos, bem agressivos.
-Pra fechar a conta o ronco dos 3 cilindros é maravilhoso, principalmente nas reduções, nem penso em por escape esportivo.
Abraços e sucesso!!
Bom SEU relato confirmation o quao boa a moto é!!! Showww... Acho que a 660 esta muito além da sua categoria .. essa vale a pena
comprei uma vermelha 2023 full, com 2300km rodados com os 03 Baús, quik shifter, slider e protetor de manopla tudo original da própria montadaora por 56k
Tem vídeo?? Grava a moto irmão, deve estar muito top, parabéns aí!!
Boa tarde, tenho uma azul 23/23 com 8 mil km e coloquei extensor de bolha, ficou topizeira, amanhã fazer um bate e volta de 500km nela
Aí sim manezinho só alegria,pena que moro em São Paulo e visada pra caramba 😢😢😢😢😢😢
Show Manoelzinho! SpeedMaster 1200cc do seu vídeo anterior é sensacional 😊
É isso aí manoelzinho andar de moto é uma terapia!
Um amigo comprou uma motoca dessas. Show de bola!
Segundo o site da triumph a altura do assento é 83,5 cm, Manuel. Pra quem tem 1,70, como eu, totalmente diferente dos 80,5 ou 81 cm afirmados no vídeo…
Daytona meu sonho 🤣, "pena" que vão relançar em cima da 660 e não da 765. Não vejo a hora de voce poder testar ela pra gente 😎, disseram que vai ser o mesmo custo da trident (o que eu duvido) e vai ter alterações no motor que vão pra 98cv (ainda perde pra 675 antiga 125cv😢)
tenho a azul, o que mudou foi apenas as cores de resto à mesma moto, só o quickshifter que deixa a desejar em relação ao da 765RS, moto filé.
Video top!
Qual a sua altura? A bolha protege bem da resistência do vento?
Tenho 1.78, protege sim
Kkkkkkkkk. Somos dois: se ficar em casa serviço não falta, rs...então, unir o útil ao agradavel: andar de moto. Abraços. Bom dia.
Kkkk de sabado eu sempre saio com a moto, é fatal!
Nosso brinquedo favorito, rs. Brinquedo máquina
Comparação com a Versys 650 a tourer mais completa 62 k ,
Linda moto !! Top vídeo !! Estou na duvida entre essa tiger 660 ou cb 650r ,, com sua experiência o que me aconselharia??
Abraço e sucesso irmão
Eu estava na mesma dúvida que você , acabei comprando a tiger Sport ! Não me arrependo nem um pouco
Quem tem 1,70 conseguiria pilotar tranquilamente essa moto?
Covardia querer que o Higor te acompanhe né, mas a speed master é o sonho😊, a 660 é outra pegada top tbm.
A speedmaster ta no tipo pra MIM kkkk
To de olho na irmazinha dela, a trident 660. O que acha dela como primeira moto?
vai sem medo foi minha primeira Triumph, moto linda, é só por um jeskap e ser feliz !
@@rafaelribeiro4323 to entre o escape da Jeskap e o da Firetong Willy made, o firetong casa melhor com a moto mas de som não sei qual é mais bonito
Ela é aro 17 nas duas rodas? Qual o curso das suspensões?
Aaa o manezinho sempre faz o teste nas motos sozinho aaa aff
Vc está mais atrapalhado que sapo em cancha de bocha!!!😂😂😂😂