Спасибо большое за показ как и где крутить! Мне тоже такое предстоит, а то предыдущие владельцы сигналку вкорячили, а кнопку VALET от неё не вывели и перенастроить её никак, плюс надо менять форсунки стеклоомывателя, а они там внизу крепиться должны, а у меня на изоленте подмотанной висят. Потом ещё надо будет копаться в моторном отсеке, у меня бензинка 3Y-EU, переделывать подключение ламбды с тойотовской однопроводной, на четырёхпроводной с подогревателем, то есть нормально заводить сигнальный провод на тот, куда штатная ламбда шла, массу лямбды искать на массе ЭБУ и видимо с бензонасоса брать напряжение на подогреватель лямбды. Лямбду буду ставить от ВАЗ 113, через её родной разъёмчик по электрике и переходничёк который выточил из нержавейки в выпуск.
Да всё там проще некуда...снимается за час в одну xapю, не откручивая рулевую колонку, последний раз не снимая руль...ставится чуть дольше... Снимал три раза за месяц...искал погремушку. Вообще стабильно раз за лето снимаю; то прикуриватель сгорит, то, проводку (про водку - ни слова 😁😇) надо "поковырять" - концы-начала найти, то залезть от нexep делать охота (воздуховоды посмотреть, поправить, поменять уплотнители) - дурная голова рукам покоя не даёт... 💪😝
Я первый раз снимал не откручивая колонку, не помню снимал само рулевое колесо или нет. Выкалупывал радиатор отопителя не снимая этого ребра (балки). Сейчас разбирал полностью, перетряхивал PROводку, печку и немного утеплился.
Полезное видео благодаря вам разобрал👍👍👍👍
Великое дело вы делаете! Я долго искал это видео, спасибо вам
Спасибо.
Спасибо большое за показ как и где крутить!
Мне тоже такое предстоит, а то предыдущие владельцы сигналку вкорячили, а кнопку VALET от неё не вывели и перенастроить её никак, плюс надо менять форсунки стеклоомывателя, а они там внизу крепиться должны, а у меня на изоленте подмотанной висят.
Потом ещё надо будет копаться в моторном отсеке, у меня бензинка 3Y-EU, переделывать подключение ламбды с тойотовской однопроводной, на четырёхпроводной с подогревателем, то есть нормально заводить сигнальный провод на тот, куда штатная ламбда шла, массу лямбды искать на массе ЭБУ и видимо с бензонасоса брать напряжение на подогреватель лямбды. Лямбду буду ставить от ВАЗ 113, через её родной разъёмчик по электрике и переходничёк который выточил из нержавейки в выпуск.
Да всё там проще некуда...снимается за час в одну xapю, не откручивая рулевую колонку, последний раз не снимая руль...ставится чуть дольше...
Снимал три раза за месяц...искал погремушку. Вообще стабильно раз за лето снимаю; то прикуриватель сгорит, то, проводку (про водку - ни слова 😁😇) надо "поковырять" - концы-начала найти, то залезть от нexep делать охота (воздуховоды посмотреть, поправить, поменять уплотнители) - дурная голова рукам покоя не даёт... 💪😝
Я первый раз снимал не откручивая колонку, не помню снимал само рулевое колесо или нет. Выкалупывал радиатор отопителя не снимая этого ребра (балки). Сейчас разбирал полностью, перетряхивал PROводку, печку и немного утеплился.
Спасибо большое
На здоровье Вашего бусика.
Если мне надо будет снять я приеду к тебе.. Мне нервов не хватит
:))) приезжай. Это только кажется что супер-сложно.,
Бардачок и всё что под ним само отвалилось???????7
Там не должно само отвалиться :)) бардачок на двух саморезах висит, если их открутить, то вывалился :)