Самое простое устройство для замера давления топлива в системе автомобиля своими руками
Вставка
- Опубліковано 11 чер 2020
- Актуальные новости в Украине : t.me/s_mesta_sobytiy
Telegram: t.me/Avto_Ok
Instagram: avtook.official Это простое и нужное устройство, и его можно сделать очень быстро и не дорого!
Нам понадобиться штуцер на два выхода ( от инжекторного ВАЗа тройник), бензиновый патрубок (около 10-15 см), хомуты 4 шт, манометр ( я взял до 10 бар), переходник на манометр с резьбы на штуцер ( но можно и без переходника) и старый бензиновый фильтр.
В манометр на герметик прикручиваем переходник с выходом на штуцер. Далее отмеряем по размеру и отрезаем бензиновый патрубок. Соединяем верхний вывод вазовского штуцера (тройника) с штуцером манометра патрубком и фиксируем двумя хомутами. Далее берём старый бензиновый фильтр и ножовкой по металлу отрезаем один концевик (штуцер) полностью. Отрезанный концевик зачищаем от муссора и острых краев. Этот концевик от бензофильтра нужно соединить с боковым выходом вазовского штуцера (тройника). При этом соединении необходимо учесть то, что при соединении с быстросьемом концевика обратки топливной магистрали можно было вставить в разъём быстросьема на место фиксатор. Отмеряем нужную длину патрубка и фиксируем соединения хомутами. Вот и готово устройство. На соединениях герметик наносить не обязательно ( если нанесли - то лучше дать герметику высохнуть перед использованием).
Далее идём к машине и, как правило под задним сидением подбираемся к колбе топливного насоса. Находим обратку ( там два топливопровода - обратка меньшего диаметра). Желательно перед снятием концевика топливопровода сбросить давление в топливной рампе.
Чтобы сбросить давление в топливной рампе - можно снять разъём с колбы бензонасоса и выработать бензин двигателем.
Далее снимаем концевик обратки с колбы топливного фильтра. Подстилайте тряпку - может немного пролиться бензин при снятии разъёма. Далее на выход колбы одеваем наше устройство манометром вверх, а на боковой выход - обратку, топливный вывод и фиксируем клипсой. Всё готово.
У этого устройства есть несколько полезных свойств:
- при повороте ключа зажигания, но не запуская мотор - можно увидеть как бензонасос накачивает топливо в магистраль и какое создаёт давление перед запуском;
- после запуска двигателя - можно увидеть какое рабочее давление держится в системе, как работает регулятор давления топлива, как работает бензонасос и перегазовывая можно увидеть как работает бензонасос под нагрузкой;
- после остановки двигателя видно падает или нет давление в топливной системе, держит ли клапан в бензонасосе и др.
Очень полезное устройство.
Можно купить готовое устройство в Китае, на АлиЭкспресс:
ali.pub/4tf07n
ali.pub/4tf08t
ali.pub/4tf0b5
ali.pub/4tf0gs
Готовые наборы:
ali.pub/4tezt9
ali.pub/4tezyb
ali.pub/4tf02s
ali.pub/4tf045
Видеоматериал по этой тематике:
Основные признаки неисправности бензонасоса
• Основные признаки неис...
Основные признаки и причины неисправности бензонасоса
• Основные признаки и пр...
Сломался бензонасос. Запуск автомобиля с ГБО ЕВРО 4 на газу
• Сломался бензонасос. З...
Как быстро проверить роботоспособность бензонасоса без его демонтажа на Шевроле Авео 1.5
• Как быстро проверить р...
Самое простое устройство для замера давления топлива в системе автомобиля своими руками
• Самое простое устройст...
Как набрать бензин с инжекторной машины? Самый простой способ!
• Как набрать бензин с и...
Высоковольтные провода для Chevrolet Aveo, Deawoo Lanos... своими руками. Провалов вообще нет!
• Высоковольтные провода...
Высоковольтные провода "нулевого сопротивления". Отзыв об использовании
• Высоковольтные провода...
Вышло из строя 5 бензонасосов! Причина найдена...
• Вышло из строя 5 бензо...
ДИАГНОСТИКА, ПРОВЕРКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ НА ШЕВРОЛЕ АВЕО (CHEVROLET AVEO)
• ДИАГНОСТИКА, ПРОВЕРКА ...
ПРОВЕРКА МУЛЬТИМЕТРОМ И ЗАМЕНА ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ПРОВОДОВ НА ШЕВРОЛЕ АВЕО (CHEVROLET AVEO)
• ПРОВЕРКА МУЛЬТИМЕТРОМ ...
Замена бензонасоса (модуль в сборе) на Шевроле Авео Т200 1.5 - 96537125
• Замена бензонасоса (мо...
Запуск двигателя в мороз "-12°С" на Шевроле Авео 1.5
• Запуск двигателя в мор...
Поломка бензонасоса. Замена сеточки на АВЕО Т200
• Поломка бензонасоса. З...
=======================================
Подписывайтесь на канал, ставьте палец Вверх)))
/ @avtook
Спасибо за просмотр! Всем удачи! ======================================
ЭКОНОМИЯ ДО 90% НА ПОКУПКАХ С AliExpress тут - got.by/4t2n5m
Регистрируйтесь и экономьте на покупках:
got.by/4t2n5f
Cashback LetyShops тут - letyshops.com/soc/sh-1/?r=915...
=======================================
УДАЧНЫХ ВСЕМ ПОКУПОК))) - Авто та транспорт
Какое время должен держать клапан обратного давления после выкл. зажигания? Ведь он не будет держать постоянно?
Молодец отлично сделал
А не проще измерить на рампе?
Подскажите вот электробензонасос постоянно так жужит ? Это нормально?
Почему на обратку а не на подачу?
Он какой-то уникум, вот и обратку мериет!!!😅
@@Ergl_это проверка исправности регулятора давления топлива.
@@user-qm3lq8ux6t он проверял давление в рампе, соответственно бензонасос. Проверка клапана производится по другому, нужно пережать обратку, а не вешать манометр на обратку!!!
Почему нельзя было под капотом проверить?
Вижу давление 3,8bar,цена деления 0,2bar.А так все ок!
да, Вы правы, что деление шкалы 0.2 бара. Я не правильно просмотрел полупченные значения. Спасибо.
Воздушный манометр пойдет?
Привет молодчина благодарю
Че вы достали со своим вопросом,
-почему не на рампе
Да потому что ни у всех на рампе есть быстросьемы.
Например на кия оптима, попробуйте измерить на рампе, а его идея туда самый раз
Почему на обратку надел?
Так, как нужно понимать не сколько просто давит насос, а какое давление в топливной рампе
Это жигулёвский.. что жигулевский бля. Где взять такой быстросьем?
На авторынке, в автомагазине
Герметик....изолента лучшее средство!
Чет я не понял, а зачем ты мериешь давление в обратке? Нужно мерить давление в рампе, нагнетание!!!
У тебя в системе разное давление? Что ты подключишься к топливной рампе, что подключишься дальше, как по мне нет разницы, ибо система цельная и закольцована.
@@AVTOOK ну это смотря какой авто ☝🏻
Daewoo Nexia 1,5 16v, там нет обратки, только та, что сбрасывает РДТ в бак. А он сбрасывает не постоянно и только излишки давления в рампе... ✊
Удачи
Нет, паренек, у тебя самое сложное устройство...
что за дичь?
хрень полная. Это применимо к 1-2 машине максимум. У других обратка с регулятором на рампе
Нормально. Можешь эту же схеме на рампе применить под капотом никуда не залазив
@@theconiq2274 проверять надо на подаче
манометр берёте какой вам необходимо))))) дятел -ты сначала обьясни людям,многие не знают какой необходим-газовый,жидкостной! мамкин ютюбер
Ты чё мерить собрался, газ или жидкость? Что за вопросы?
@@DenisBV во во, ему на пизделку манометр нужен,клапан давление явно не держит
Чё ты тупишь, или смысл жизни обосрать всех и вся!? Ну если ещё и это объяснять, то лучше ехать в сервис...
Герметик - тангит, ФУМ лента.. А почему не на рампе? Давление в топливной системе при выкл. Двигателе может пропадать ( путём ссанием форсунок в цилиндр) плохой запуск... И хрен кто додумается...
Если клапан обратки стоит в топливном модуле в баке,то какая разница где измерять? Будет падать давление- эта схема покажет А там уже либо форсунки, либо не держит клапан обратки. Не включай ,,умного,,.