MAN TGX D2676 EURO 6 - NO COMPRESSION / CYLINDER REPAIR / REPLACING SEAT VALVES / engine repair
Вставка
- Опубліковано 4 січ 2021
- A MAN TGX 18.440 Euro6 tractor arrived for repairs. According to the owner - the thrust was gone, plus the motor was zatroil. Initial diagnostics showed that there was no compression in the 2 and 3 cylinders. Fuel system diagnostics revealed no major problems. Therefore, the compression was checked mechanically using a false nozzle - the diagnostics showed zero compression in the 3 cylinder. (MAN THC Euro 6).
In the video, we removed the Cylinder Head, when checking the valves, it was revealed that 1 valve burned out, one valve turned out to be crooked. At the same time, the cylinder head was soon changed to a contractual one, changed from an official MAN dealer in Russia.
Further, everything in the video - repair of the MAN TGX D 2676 LF engine.
Thank you all for watching. See more videos on our Truck Motors Channel.
Thanks for subscribing.
Trucks and semi-trailers for sale:
ALL ANNOUNCEMENTS: www.avito.ru/tc_inforkom
Trucks and semi-trailers for sale: +7 (916) -772-02-55
Sale of used and new spare parts: +7 (925) -000-21-11
All kinds of repair (Master inspector): 8- (916) -842-99-55
SITE: inforkom-trucks.ru/
inforkom-tools.ru/ - Shop of tools and equipment for service stations +7- (985) -700-09-09
Adres: Domodedovskiy rayon, A107, s. Dolmatovo, ul. Dorozhnaya 16 / Ofis 1
#MANTGX #Remontmotorov #MANTGX2021
Address: Domodedovskiy district, A107, p. Dolmatovo, st. Road 16 / Office 1
#MANTGX #EngineRepair #MANTGX2021 - Авто та транспорт
Грузовые автомобили и полуприцепы в продаже:
ВСЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ: www.avito.ru/tc_inforkom
Продажа грузовиков и полуприцепов: +7(916)-772-02-55
Продажа запчастей БУ и новых: +7(925)-000-21-11
Все виды ремонта (Мастер приемщик): 8-(916)-842-99-55
САЙТ: inforkom-trucks.ru/
inforkom-tools.ru/ - Магазин инструментов и оборудования для СТО 8-(985)-700-09-09
Произошло из за гнутых клапанов .топливо не выгорала из за отсутствия компресии .топливо детонировало!либо неотрегулированы клапана .либо добавил в бак бензина
@@gheorgheispas5251 как на мане можно ездить с неотрегулироваными клапанами, до того, что их аж загнуло? Может просто кто то уже туда лазил, например снимал ГБЦ, а фазы после установки выставил неправильно! Вообще мне кажется, что на этом мане ездили отварные парни!
@@gheorgheispas5251 Сами видели? Зачем пустобрехать?
Знаю я как ремонтируют слесаря
DOUDOU. DIENG. 34631098973
Уважение простым работящим парням!
Побольше бы таких людей как Серега, вот он настоящий Русский человек🎉
Парень Моторист молодец конечно!!! Смотреть приятно когда человек знает свою работу от и до👍
👍🤝🤝🤝
Парень молодец, мало кто сейчас стремится работать,особенно руками.
Сейчас в тик ток все стремятся)
@@trucks_channel_razborgruz возьми меня к себе на работу
Тиктос круче
Серега, тебе не страшно разбирать такой мотор и не забыть собрать все без оставшихся частей . Ты просто молодчага, браво!!!
Он просто понимает что к чему там) что в грузовой что в легковой)
Спасибо на опыте нечего нестрашно
Как владелец машины добавлю несколько моментов. Работа - супер! Движок ласкает слух своей работой. Пробег данной ГБЦ неизвестен, т.к. покупалась б/у в Германии вместо вышедшей из строя "родной" с пробегом 475 тыс. км из-за большой трещины. Данная ГБЦ была установлена в МАН Подольск и прошла до описанного ремонта всего 15 тыс. км. Проблема - качество дизельного топлива. По контракту заправляемся на Роснефть. В основном в Краснодарском крае и Ростовской области. Стоимость работ по с/у ГБЦ и всех прокладок и форсунок в МАН Подольск составила около 350 тыс. р. НИКАКОГО "ЛЯМА" не платили. За работу ребятам спасибо. Единственное НО - пришлось ждать 2 недели клапаны, заказанные в Германии (здесь их не было нигде).
Спасибо за отзыв) "ляма" в видео уже нету, исправили. Кто-то дал неверную информацию.
Процветания вашему бизнесу и пусть техника не подводит!
Муж рассказывал, что общались по телефону) очень надеялся, что вы не разочаровываю ремонтом) все ваши пожелания - устранили) счастья вам)
Всё ясно теперь.
После этого видео мне ещё больше нравится мой мерс с ом 501 .а мотористу респект и уважение .НАСТОЯЩИЙ МАСТЕР
Нам бы этого моториста г.норильск, знает своё дело👍👍👍
А зарплата какая?
Довороты при затяжке ГБЦ,лучше производить оригинальным мановским усилителем крутящего момента.Он сделан так,что четко фиксируется на каждом болту.
перед НГ разобрал такой - откололся кусок тарелки клапана . Двигатель - головоломка. День снимал головку , день- поддон
Канал класс, спасибо вам! Серёга молодчага. Всем привет от мотористов с Севера! 👍👍👍
Моторист-Десантник👍
Große Klasse Seryoga👍und Großen Respekt vor dir und das ganze Team wie ihr an diese Maschinen rangeht,und saubere Arbeit leistet👍Grüße aus Deutschland
С наступающем рождеством. Счастья Благополучия и Быть Добру. Всех Благ и Удачи
Взаимно Виктор!
Первый раз вижу моториста говорящего без мата,это просто чудо, даже шведские механики ругаются когда работают. Ребята у вас много серы в топливе поэтому и сажа в эгр. Удачи вам!🇦🇲🇸🇪
Если не секрет,где пересекаетесь со шведскими механиками?
@@STDKа где еще если не в Швеции😂
Да молиться на этого чела!!!
На 4.20 улыбнуло, говорит снимаем проводку И щелчёк кусачками!!! Спасибо мужики.
Там же вся проводка на хомутах)
Слов нет профессионал удачи молодцы вы хоть познакомьте моториста со зрителями
Заходите на motors truck подписывайтесь и будем знакомы
У него свой канал есть заходите
Канал про моторы ua-cam.com/channels/tThaje_BSmBSk2Otu82Hsg.html
@@trucks_channel_razborgruz спасибо
Может ктo помoчь на дошики? хоть 50p, sbеr 4817 7601 1969 7237
Молодцы, грамотно рассуждаете!
Серёга как всегда мастерски всё обьяснил и починил. Жму руку за труды 🤝
Кроме того зачем вторая турбина...
@@user-dw3zw1pd6x Добавляет мощности,а вообще бывает турбокомпаунд,это когда вторая турбина напрямую подкручивает коленвал,это +10% к мощности.
@@STDK неужели турбина вторая на прямую помогает коленвалу? Это уже постепенная эволюция двс в газотурбинный двигатель
@@user-dw3zw1pd6x Загуглите,это давно уже применялось,особенно на Скании,но сейчас нету,есть недостатки большие
ua-cam.com/video/7XCxLNDSZ6U/v-deo.html
Es usted un muy buen mecánico , se nota sus conocimientos y su grand profesionalidad, le felicito !!!!!!!!!!!!!!! ,Un saludo !!!
Класс! Думаю хозяин доволен!
Saludos desde República Dominicana 🇩🇴 yo soy camionero muy buenos los vídeos ustedes son buenos mecánicos
Моторист от бога побольше бы таких грамотных ребят! Удачи вам ребята с наступающим рождеством! 😉
Моторист с большой буквы! Приятно смотреть!
Нравится канал! Видосы отличные, мастера рукастые! Пошёл бы в моторный цех работать!
Серёга на опыте👍👍👍 респект, как говорится.
Спасибо)
Excelente trabalho e aula parabéns a todos.
Boa noite daqui de Portugal gostei do vosso video do motor MAN 2876 de reparação do motor parabéns espetácular muito profissional obrigado um grande abraço para todos vocês obrigado Hélder Henoch
Obrigado! Olá da Rússia! Também traduziremos as próximas edições para o português!
Gracias por sus buenos videos
Привет с Казахстана хорош работы
Приветствую! Ничего себе какой сложный мотор евро 6 на мане битурбо и все такое!
Поважаю людей які діляться опитом👍👍👍👍👍
Молодцы ребята
Респект!!!! Сам иногда зачиняю Маны.
Отличная работа
С новым годом 🥂. И наступающим Рождеством Христовым 😇
Взаимно Александр)
Красавчик как жигули разобрал и собрал в легкую 👍👍👍
Красавчик сразу мастера видно молодой но рукастый.😀😁😂
Он бэби-фэйс
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عمل جميل عاشت لايادي يدل على خبرة ومهاره واحتراف استمر بنشر كل ما هو مفيد نتمنى لكم التوفيق
С каждым годом обновляются, проблем прибавляется!
Серёга красавчик, голова
Очень хороший специалист Сергей
Estou seguindo vocês a partir de Angola
Неплохо было бы перед ремонтом ГБЦ сначала её опрессовать... Понятно, что машина приехала с другими симптомами, но думаю, в таком деле лучше "перебздеть" чем "недобздеть")
Серёга тебе привет от братьев гайкокрутов! Будь здоров!
Взаимно передал)
I love your work..
Love from india ❤️...
tanks and very good
Нужна где-то взять 😂😂😂😂😂
У нас на фирме был случай, забрал коллега новый MAN 510 получил прицеп KRONA тоже новый , загрузился первый рейс и на спуске у него на ходу загорелся двигатель со стороны турбины.Хлопец пока остановился ужа горела часть кабины внутри, вообще сгорел новый ман с пробегом 700км .Немцы сказали причина топливная рампа, а что и как не знаем.Это было в Германии.
Вообще основная причина возгорания манов это взрыв клапанной крышки при прогаре поршня.Обратите внимание на видео,что на клапанной крышке со стороны топливной рампы имеются пружинки,это сделано для того чтобы крышка не взрывалась,а приоткрывалась со стороны топливной рампы.Раньше когда не было этих пружинок,крышка взрывалась и маслянные пары воспламенялись об раскаленную турбину.Это была частая причина сгорания автомобилей МАН.
Чтобы подобное не произошло,проверьте чтобы на остальных машинах,болты крепления крышки клапанов,со стороны топливной системы,были с пружинами.
Технологичный двигатель , две турбины для более широкой полки крутящего момента . ЕГР для экологии дожиг ОГ . Ну для наших реалий с нашей соляркой в которой много серы этот двигатель проблемный . Для европейских стран этот двигатель рассчитан .
Моторист молодец.
Блестящая работа!
Руководство! Цените Серёгу, купите ему новую футболку.
EXCELENTE CANAL MUCHACHOS !!!! los felicito ...que lastima que no entiendo ruso...un saludo grande desde Argentina! gracias por la vacuna..
¡Hola! Gracias por las buenas palabras. Intentaré hacer subtítulos en español, ¡para que te interese ver el video!
@@trucks_channel_razborgruz felicitaciones de mi parte jóvenes, es muy interesante su trabajo, yo también no entiendo lo que dicen pero me gusta lo que hacen, soy mecánico automotriz en gasolina y me gusta mirar su canal, saludos desde Zapopan, Jalisco, México.
You guys are awesome! I learned a lot from your videos. I wish you could have made the subtitles translation better so that you can have international exposure
Hello. Thank you. I will try to make subtitles better
In reading some of the translations, I believe you need to watch the original language. Some translation tools do funny things to slang. Try and keep the language pure.
Ван надо ролики снимать как у Kpower, камеру на лоб механику и пусть рассказывает все, что делает!!! 😁 С праздниками!!!
Собираем ему как раз на камеру) И вас с прошедшими)
Молодцы ребята давно ждал такое видео, теперь я открою свой гараж😎а ЕГР лучше заглушить, а на счёт евро 6 на хрен он нужен в России, ты едешь такой весь чистый без дыма и тут Камаз за тебя и за всю страну дымит
ЕГР ушатывает мотор) Но МИР стремится к улучшению экологии)
@@trucks_channel_razborgruz я работаю здесь в Германии на сто, сам лично удаляю катализаторы и глушу егр, во время техосмотра нормально проходят,в наших краях из за пару евро 6 экологии чистым не станет 😉
@@user-fx5uj6md8x То есть вы как то обманываете инспектора производящего осмотр.Насколько я знаю в Германии,любое отклонение от заводских нормативов строго карается?
@@user-fx5uj6md8x а американца вообще плевать на всякие евро ) в сарае соберут хотрод из старья и ездят ,я уже молчу про гонки на грузовиках)
@@user-fx5uj6md8xа мотор норм работает как заглушить егр и католика? Ну ман тгх е6 очень нравиться вот вот куплю
Top,
Sieht zumindest gut aus eure Arbeit mit dem MAN.
Bei uns in der Nähe kann man nur 🤮 wenn man an die MAN Werkstatt denkt😡😡.
Schöne Grüße aus Deutschland 😉
Hallo! Vielen Dank
Молодцы видно профи
Благодарю
thanks for your good video ❤
Огонь
Молодцы,Вы в каком городе?из Питера привет,уважение парням👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Слесарь красавца на опыте брат
Да такую технику у дяди Вани в гаражах не починишь!👍
Awesome video and job 👍🙌😊👌🇭🇷
Mauw! He is an experienced technition. You pay him well . To find another is not so easy.
He makes good money for our country)
Красава)
Great to watch such skill, how long did that complete repair take please ? From the UK.
Помню когда то проходил практику с мотористами в автобусной парке сидели без работы)))а тут прям вон сколько двс.
Где хорошая работа там и заказы.
Excellent video friend. For when you make a video of complete repair of the MAN D2026 engine. Regards.
Hi friend. Thanks for the comment. In the next video we will show how to assemble this motor - and then we will shoot a video about the d2066 motor. It's very interesting. We will do everything!
@@trucks_channel_razborgruz Thanks friend RAZBORGRUZ, I am your Fans, keep it up, sharing your knowledge, we will be attentive to your new videos.
Regards.
Ваш подписчик из Алжира
парень спец.
Красавы........
Одним словом "Молорик"
Четкий моторист!
Благодарим
Я надеюсь, что вы расскажете нам об устройстве стержня клапана двигателя и устройстве, которое вы используете, и сделаете видео, объясняющее нам, как оно работает.
Svaka cast
хорошая работа
Спасибо
Hi i am prakash mechanic from india
Good tacties your work thank you
Thank! Good luck in your work!
👍👍👍
Бля мужики респект
Взаимно
O mecanico e bem capacitado.o que cair na sua mao ele arruma
Топ контент
Благодарим!
Зачётно, ребят сколько стоит ваша работа если не секрет ?
Привет мастер
in the uk for doing the valves we use a piece of wood with a sucker on the end
good way
Принцип ремонта всех моторов одинаков , главное что бы тех документация была на двигатель!
Гарного дня. Якщо можна запитати, які були симптоми при знятті головки блоку циліндрів? Велике спасибі.
Ausgezeichnet👍👍👍👍💪👍👍
Bom vídeo
obrigado amigo
Saya sangat mengagumi orang Rusia dan menyukai Sergei sang mekanik
Terima kasih!
no 1 mechanic in world
Thank you
Красавчеги. Когда состарюсь, приеду к вам на переборку))
Лукашеску смЫть в унитаз. СРОЧНО.
😁✌
Подскажите,купили головку б.у из Европы 2012год выпуска,на 6-м цилиндре стоит непонятный клапан,имеет выход в камеру сгорания и держатель форсунки не такой как на других цилиндрах.
❤sempre bei video.
Grazie mille
Show de bola meu rei
Não, vídeo normal)
@@trucks_channel_razborgruz o que ele disse foi uma gíria no Brasil, ele quiz dizer que o serviço feito foi excelente.
👍❤
👏👏👏🌹🌹🌹🌹😊😊😊
Интересно какой пробег у машины?