Hallo Claudius; wie schon mal beim ersten Teil beschrieben, hatten wir einen großen Teil der Mängel (einschließlich Wasser im Batteriefach) bei unserem Chic C-Line4.9. Nur der Möbelbau war bei uns definitiv besser. Dafür kamen eine Reihe anderer Dinge hinzu. Bei uns ist übrigens der obere Scharnierbolzen der Fahrertür 2mal rausgefallen. Der untere blieb in Position, da er mit zwei Sprengringen gesichert war. Habe den Bolzen ebenfalls mit einen Kunststoffkeil gegen herausfallen gesichert. Ihr macht da einen guten Job - ich denke, die Carthago - Geschäftsführung sollte langsam vom hohen Ross herunterkommen und sich mal intensiv mit Kundenbindung beschäftigen. Ich war lange im Anlagenbau tätig- wenn wir so mit unseren Kunden umgegangen wären, hätte das direkt in die Pleite geführt... Noch einmal viel Erfolg bei eurem Kulanzantrag. (P.S. Da jetzt Alles soweit funktioniert hängt unser Herz hängt immer noch am Chic. Trotzdem haben jetzt einen Le Voyageur bestellt - bin mal gespannt, ob die Franzosen es besser machen)
Danke für die guten Wünsche, auch wir sind immer noch vom Raumkonzept angetan, aber: Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!! Gruß Claudius
Chapeau,sehr bewunderndswert diese Ruhe bei all diesen Mängeln,da wäre ich schon ausgetickt.Aber danke für die Videos ,auch den Erfahrungen anderer Carthago Fahrer. da ich gerade auf der Suche nach einem Wohnmobil bin,weis ich jetzt welche Marke nicht in Frage kommt.Euch aber weiterhin so gute und starke Nerven und noch tolle Reisen.Grüße Rudi
Vielen Dank fürs Lob! Nur objektiv berichtet, finden den C-line immer noch ein tolles WoMo, von anderen Marken hört man ab den Coronabaujahren auch nichts besseres. Viele Grüße, Imke und Claudius
hallo Spitzenvideo, hab mich mit dem Gedanken gespielt meinen Weinsberg zu verkaufen und den doppelt so teuren Carthago zu kaufen. Nach diesem Video ist für mich klar, ich bleib bei dem ebenso anfälligen aber halb so teuren Weinsberg. Danke für die Aufklärung, super👍👍👍
Danke für das Lob, wie schon öfters festgestellt wurde, sind wohl markenübergreifend die neueren Fahrzeuge leider nicht so qualitativ wie die jetzt schon 5,6,7,8 Jahre alten Fahrzeuge Beste Grüße, Imke und Claudius
Solange sich die Dinger gut verkaufen scheint Carthago sehr resistent gegen Verbesserungen zu sein obwohl sich solche Mängelberichte ja zunehmend mehren. Vor allem, da sich viele dieser Mängel leicht und kostengünstig ab Werk verbessern liesen. Auch im After Sale ist Luft nach oben wenn es um Kulanz und Kundenservice geht. Erst Verkaufseinbrüche werden an der Situation was ändern.
Das mit der Resistenz habe ich schon öfters gehört, und zwar sowohl gegen Kundenratschläge als auch Verbesserungsvorschläge seitens der C-Händler! Traurig!!! Viele Grüße, Claudius
Lieber Claudius, zunächst vielen Dank für die sehr aufschlussreichen Videos! Wir haben großen Respekt von Deinem Mut, diese (gefühlt unendliche) Mängelliste so ausführlich vorzustellen und dabei auch noch so gelassen und souverän zu bleiben. Es bleibt zu hoffen, dass Carthago diese Mängelausführungen endlich ernst nimmt. In einem Interview mit dem Chef von Carthago hat dieser die Frage, ob er selbst seine Urlaube im Wohnmobil verbringt, verneint. Das ist vielleicht ein Fehler. Würde er sein eigenes Produkt selbst intensiv nutzen, wäre er mit Sicherheit wesentlich sensibler für die Schwachpunkte an seinen Fahrzeugen, die ja offensichtlich ein Riesenthema sind. Tatsächlich würden wir uns derzeit definitiv nicht für einen Carthago entscheiden, zumal wir beide über keine großen handwerklichen Fähigkeiten verfügen. Wir wären da sicherlich oft aufgeschmissen…..🙈 Macht weiter so! 👍👏Alles Liebe und weiterhin gute Reise! Seid aus dem schönen Allgäu gegrüßt!😊
Ein Carthago - Vernichtungsfilm. Wir suchen seit geraumer Zeit ein Wohnmobil. Jedenfalls wissen wir jetzt schonmal, was es nicht wird. Danke für das informative Video und Grüße aus Lüdenscheid.
Hallo ihr hatten den 2 Teil ja versprochen, das ganze ist ein Trauerspiel. Zum Glück kannst Du Dir etwas helfen. Ich habe bei meiner Suche des neuen Mobil’s für mich verschiedene Fahrzeuge, gebrauchte, Baujahre und Modelle ob e line oder s plus angesehen und konnte da Unterschiede feststellen, man kann sagen hinsichtlich Möbelbau gab es recht große Unterschiede besonders was die Spaltmasse und auch im Bereich der Bad/Toilette Türen betrifft. Es ist also wohl Tagesform abhängig bei der Montage. Das Fahrzeug was ich jetzt gekauft habe habe ich natürlich genau auf diese Mängelerscheinungen geprüft. Ja ich bin auch bei Carthago geblieben aber eben mit großer Aufmerksamkeit, ich hätte kein Fahrzeug gekauft wo der Händler gesagt hätte das wird gemacht, sondern habe das Fahrzeug unkommentiert verlassen und aus dem Kauf ausgeschlossen. Lg Helmut
In unserem Fall war das Ganze zweifelsohne unschön und zeitaufwendig. Daß was fehl geht, ist normal. Es kommt halt dann darauf an, wie auf der Verkäuferseite mit berechtigten Reklamationen umgegangen wird und die Vorgehensweise war zu Anfang sowohl seitens des Händlers als auch seitens des Herstellers in vielerlei Hinsicht schlicht und ergreifend für uns völlig inakzeptabel. Sie waren aber durch mehrere Hammerschläge auf die ganz große Glocke schlussendlich wieder in die Spur zu bringen. Bevor Ihr Euch gegen Carthago entscheidet, vergleicht das Raumkonzept mit denen der anderen Hersteller. Wir sind blauäugig durch Zufall bei Carthago gelandet und sind von unserem E-Line I50 nach wie vor begeistert, erst recht vor dem Hintergrund, daß er inzwischen fast vollständig durchrepariert ist. Außerdem dürfte der Höhenflug der gesamten Branche inzwischen beendet sein. Die Löfflers und auch wir haben zu den Hochzeiten des Pfuschs eingekauft. Viel Glück bei Eurer Auswahl!
Vielen Dank euch beiden für die zwei sehr informativen Videos zu den Carthagomängel. Auch sonst schauen wir eure sympathischen Beiträge sehr gerne ❤. Wir haben einen chic c-line bestellt und sollten ihn Ende Monat erhalten. Ich hoffe doch sehr, dass Carthago in der Zwischenzeit nicht nur Premiumpreise, sondern auch wieder Premiumqualität liefert und sich bei Fehlern kulanter verhält.
Ich denke mal, dass Carthago inzwischen an seine Qualität gearbeitet hat! Toi toi toi ich drücke euch die Daumen !! Wir sind mit unserem Carthago c-Liner recht zufrieden. Hängt auchx Händler !
OGott,OGott, was ist Carthago für,ein gschlamberter Hersteller. Vielen Dank für das Video. Ich hatte vor, meinen Kastenwagen von Pössel zu verkaufen und mich u.a. mir Carthago beschäftigt. Jetzt behalte ich meinen Pösselkasten und Wohnwagen und freue mich, bisher keine Probleme gehabt zu haben.
Oh mein Gott 🙈. Ich habe mir die letzten Wochen die Carthagos angeschaut um u.U. von Hymer zu wechseln. Vor allem der chic-C Line ist eine echt schönes Auto. Aber nach eurem "schonungslos" ehrlichen Video glaube ich nicht, dass wir bei Carthago Kunde werden. Nur so nebenbei, die anderen "premium" Marken haben auch so ihre Probleme! Wenn man Pech hat , hat man Pech. Die Abwicklung über Kulanz hätte Carthago gut zu Gesicht gestanden, aber das scheinen die Womo Fabriken offenbar nicht nötig zu haben. Danke für eure Mühe, das Video zu erstellen!
Ich bewundere euer Geduld. Ich glaube ich hätte alles daran gesetzt über einen RA eine Rückabwicklung zu erreichen. In so einer Preisliga so eine Leistung zu liefern ist eine Frechheit.
Goed dat u dit hebt gefilmd, duidelijke uitleg. Ook wij hebben een chic c-line van dec 2020 aangeschaft in feb 2022. De lijst die wij kunnen maken is mogelijk wel langer als die van u. Zwaar teleurgesteld door kwaliteit van een(A-merk) camper waar Carthago voor door moet gaan. Tijdens onze reis in Italië kwamen de bovenkasten aan de passagierskant los. Waardoor kleppen steeds open gingen. Zijn toen op de terugweg bij Carthago fabriek geweest om probleem voor te leggen. Daar werden we in eerste instantie doorverwezen naar dealer. Bij hoge uitzondering zouden ze de volgende dag er een paar schroeven bij zetten zodat we de terugreis konden voortzetten. Om 7:30 camper aangeboden en om 12:50 kwam hij weer naar buiten. Mochten niet gelijk vertrekken want de lijm die ze hadden gebruikt om alles weer vast te zetten moest 12 uur drogen. Kosten ondanks nog fabrieksgarantie €750 gelijk te voldoen. Dit na veel gezeur via dealer terug ontvangen. Er zijn mensen die vinden dat je niet te negatief over de kwaliteit van Carthago mag schrijven, daar anders je camper minder waard zou worden. Ik heb lang getwijfeld of ik er een video over zou maken, dit niet gedaan omdat je anders zoveel bagger over je heen krijgt. Blij dat u dit wel hebt aangedurfd👌gelukkig ben ik zelf vrij technisch aangelegd en hoef ik mijn camper niet steeds naar werkplaats te brengen voor reparaties. Gr. Peter
Wat erg als dit bij een product gebeurd waar je voor je ontspanning mee op weg bent. Het kan ook anders , wij hebben een hymer 780 gekocht in 2020, en behalve terugroep actie van Mercedes, zijn wij voor de opbouw niet naar de dealer geweest. Is er dan niets, jawel het rooster in oven rammelde tijdens rijden, een theedoek was de oplossing. Als ik lees wat je kan overkommen zeg ik niks meer.
Ojemine. Das scheint ja ein Glücksspiel, zu sein, ein Wohnmobil, zu kaufen. Kann ja nicht alles an Corona, gejegen haben! Ich wünsche euch trotzallem eine schöne Zeit mit eurem Carthago. Lg Nico 😊
Hallo Herr und Frau Löffler - mit Interesse verfolge ich Ihre Videos. Und es tut mir leid, dass Sie so viel Unwägbarkeiten mit dem Reisemobil haben. Wir fahren ebenfalls einen Chic C-Line von 2020, allerdings ohne jegliche Probleme was den Aufbau, die Dichtigkeit oder den Möbelbau betrifft. Wir sind - touch wood - sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Unsere "Probleme" betreffen samt und sonders die Einbauten von Drittanbietern - sprich: Wasserpumpe ersetzt, Steuerungsstrang der Klimaanlage ersetzt und andere kleine Schwächen. Wurde alles auf Kulanz durch die Produzenten ersetzt. Bewusst haben wir uns - nach eher schwierigen Erfahrungen mit integrierten Modellen - für ein teilintegriertes Reisemobil entschieden. Die damit verbundenen Einschränkungen bezüglich Wärmedämmung im Fahrerhaus, vor allem im Winterhalbjahr, nehmen wir gelassen hin und haben uns Massnahmen überlegt und diese auch umgesetzt. Kleinere mechanische Probleme (defekte Schranktüren und ähnliches) lasse ich immer von einer Schreinerei erledigen ... die Womo-Branche hat dazu weder Nerven noch das Know-how ... das hat bis jetzt immer super geklappt. Wo ich Ihnen zustimme: Wenn die Verkäufer im After-Sales Bereich ihren Premium-Anspruch erfüllen würden, dann wäre vieles besser. Ich gehe deshalb lieber zu kleinen Fachbetrieben, die vom Handwerk was verstehen und auch mit Freude knifflige kleine Schäden beheben. Der Vorteil dabei: keine Wartezeiten in den grossen Verkaufszentren, solide Handwerksarbeit, wenig Kosten. Ist eigentlich ganz einfach. Beste Grüsse und hoffentlich bald bessere Erfahrungen. IR
Hallo, danke für den ausführlichen Kommentar, dem wir zustimmen, allerdings findet man in einer Großstadt kaum einen Schreiner der so kleine Arbeiten übernimmt, deswegen habe ich vieles selbst gemacht nach Ablauf der Garantie. Es ist schon erstaunlich, dass einige auch über viele Mängel berichten, andere wiederum haben nichts. Wir vermuten mittlerweile, dass unser C-Line Fertigungsjahr 2019, aber erst Herbst 2020 beim Händler gekauft, ein sogenanntes Vorproduktionsfahrzeug sein könnte. Gruß Claudius
Vielen lieben Dank, ich finde es super das ihr euch so fiel Arbeit gemacht habt um alles zusammen zu stellen. Es schon traurig, eine richtigen Endabnahme beim Hersteller kann es ja wohl nicht geben haben. Aber es ist auch ein Armutszeugnis wie die wohl meiner Meinung nach berechtigte Garantie Ansprüche abgelehnt werden. Es dürfte aber auch als Kunde nur einen Ansprechpartner bei allen Fragen der Garantie geben, das wäre doch eigentlich der Wohnmobil Verkäufer!!!!! LG FRANK
Liebe Grüße zurück, ja der Preis mittlerweile ist unverschämt. Vielen Dank! Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!! Gruß Claudius
Unfassbar! Wir haben einen Chic C-Line aus 2011 und sind total begeistert vom Möbelbau (vorher Knaus…) Altersbedingt sind einige Gasdruckfedern mau, sonst keine Probleme -toi toi toi Alles Gute für euch!
Danke auch. Wir freuen uns für jeden der nicht so viele Probleme hat - immer wieder Kommentare die wie eure toll sind und dann wieder gleiches Fahrzeug, aber viele viele Mängel, oder noch mehr.... nicht zu verstehen 😏
Oh jeeeeee wir wollten auch einen carthago kaufen. Haben ein Angebot von eurem Händler bekommen das gut ist. Aber wenn man so viele Mängel sieht bekommt man Angst. Werden es uns nochmal überlegen. Danke für die Infos lg
Moin, habe jetzt erst euren Film gesehen und bin ganz einfach geschockt!. Ich fahre einen Vollintregierten Hymer B644 von 2001. Gut, wir haben auch gut in neue Technik investiert und Matratzen und so. Aber so etwas gibt es bei uns nicht. Schlösser, Scharniere und weiteres funktionieren auch noch nach 23 Jahren. Das ist ja für Carthago ein schlimmes Zeugnis. Habt weiterhin gute Nerven und immer ein unfallfrei Fahrt. Grüße Noch zum Auspuff, man schreibe sich die Nummern der Töpfe an und besorge sich verschiedene Verbindungsstücke. Dann eine Hinterhofwerkstatt und die bauen daraus eine bessere Anlage als vorher. Fiat etc sind da nur zum gruseln.
Hallo Klaus, danke für deinen ausführlichen Kommentar. Unser erstes WoMo war ein B 644 😊 und wir waren voll zufrieden damit, leider hat uns der FIAT darunter jedes Jahr viele Tausend gekostet, deswegen auch wieder verkauft.. Gruß Claudius
Hallo, interessant zu sehen, wie an diesem Chic line ca 20 andere Punkte sind wie an unserem erst 1,5 Jahre altem. Alles ist zu lösen, besonders wenn man wie Sie handwerklich versiert ist. PS bei überdrehten Schrauben helfe ich mir seit vielen Jahren bei den Leichtbauplatten mit Sek.Kleber Gel. Klappt Gut. Ps An dem Schuhkasten in der Auszugstreppe fehlt dann bei jedem die Auflageleiste an der Auszugkonsole, jedoch liegt der Deckel an der Frontplatte auf. Das bei Ihnen der Drucktastenhebel am Seilzug der Treppe noch nicht gebrochen ist, wundert dann schon, dies ist nun bei mir passiert. Im Carthagoforum liest man dazu viele Meldungen und Lösungsversuche auf UA-cam.PS ich denke das oberste Wc Türband ist auf dem Kopf montiert, das der Stift immer wandert, oder ein linkes statt rechtes montiert worden. Mit dem Tv Dämpfer sollte man sich unbedingt beschäftigen, da Unten drin ein TV Aus Schalter sitzt, der verhindert bei Mediaschalter ein, der Tv im Schrank versenkt angehen kann. Ich hätte den Film erst Online gestellt, nach Rückmeldung zum Batterieproblem und Wasser. Nicht das das Wasser durch die undichte Küchenarm.Kartusche gekommen ist( Häufiges kleines Frostproblem). Ich finde die Möbelprobleme und Klappenschlösser noch als die geringsten, ärgerlich wird es, wenn wie bei mir sich die Folien an zich Stellen lösen, der Towerkühlschrank wiederholt sich aus der Nische dreht und wandert, Verdunkelungen nicht parallel laufen, Hartaltür Alufrass bekommt etc etc. Gut das ich meinen Wagen in Ochtrup zum Service habe, die sich umfassend kompetent kümmern und nicht nach Mainz fahre. Es lässt sich alles lösen und ein Camper ist eben eine kleine Dreizimmerwohnung die ständig einem kleinen Erdbeben ausgesetzt ist. LG aus Spanien derzeit.
Hallo, dem meisten kann ich zustimmen, bzw. weiß ich auch, Wassereinbruch kommt definitiv nicht von der Spüle, und die Rückmeldung von Carthago? wer weiß wann die kommt Viele Grüße, Claudius
Hallo, für die Schranktüren hinten unter den Betten hätte ich da einige Verbesserungen, die bei uns mittlerweile bei unserem chic line seid 2 Jahren bestens funktionieren. Aber was soll ich zu Carthago überhaupt sagen, die kennen ja nicht 1x die richtige Fahrzeuglänge der ausgelieferten Fahrzeuge. Unser ist 10 Zentimeter kürzer als in den Papieren angegeben.
….und genau aus diesen Gründen, natürlich auch aus finanziellen Gründen, habe ich mir vor 2 Jahren nach 2 gebrauchten EuraMobil Modellen (gute Qualität) einen 17Jahre alten PhoeniX gekauft. Gleiche Breite, gleiche Aufteilung etwas länger und höher, aber bei 8,35m Länge noch gut zu Händeln. Wenn man mal die Verarbeitung vergleicht, liegen Welten dazwischen. Wünsche, daß Euer Albtraum bald ein Ende hat und ihr entspannt eure Reisen verbringen könnt.
Wir wünschen dir das gleiche, hoffentlich hält Chassis/Motor dann noch lange... Wir hoffen auch dass der Alb bald zu Ende ist und unser Traum ohne massive Probleme gelebt werden kann. Beste Grüße, Imke und Claudius
Hallo Claudius, danke für den ehrlichen Bericht. Das ist ja ein Wahnsinn, das darf doch einem sogenannten Prämiumhersteller nicht passieren. Es passiert immer mal was - keine Frage, aber die aufgetretenen Mängel an Eurem Fahrzeug sind ja nicht normal und sehr ärgerlich dazu. Hoffe man wird Euch von Carthagoseite entgegen kommen, sodass die Kosten übernommen werden oder zumindest im Rahmen bleiben. Vielleicht solltet Ihr Euch auch mal Gedanken über einen anderen Händler machen !?!?!?! Ich schwöre zumindest auf die Marke aus Schlüsselfeld😉👍 Drücke Euch die Daumen, dass alles in Eurem Sinne geregelt wird - wünsche Euch trotz allem eine schöne Zeit und bleibt gesund - ❤liche Grüße Wolfgang
Danke für die guten Wünsche, habe ich schon gelesen: wenn ihr das Fahrzeug nicht hier kauft, reparieren wir auch nichts, außerdem, wie weit wäre der nächste Händler dieser Marke? egal wo...zu weit Viele Grüße, Claudius
Genau aus den Gründen habe ich nie ein neues Womo gekauft. 1. muss man die überbezahlen, 2. hat man viel Ärger und 3. sind diese nicht getestet. ich hatte bis jetzt mit guten Occasionen ie ein Problem. Fahren momentan einen Bürstner Viseo I690G und sind top zufrieden damit. Bj. 2017 mit 38000km gekauft. Habe noch diverses aufgerüstet und es funktioniert.
Unser erstes WoMo mit nur 80000km hat uns der Fiat alleine 3000 € pro Jahr gekostet, deswegen gab es dann nur neue Fiats.... Beste Grüße, Imke und Claudius
Hallo Claudius, bin durch Zufall auf Euren Kanal gekommen. Bin schon sehr erstaunt, welche Probleme Ihr mit einem „Premiumfahrzeug“ habt und welcher Kundendienst geboten wird. Hätte ich anders erwartet, aber toll zu sehen , wie cool Du dabei bleibst. Ich hätte da schon 180 Plus… Lg
Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!! Aber von anderen Marken hört man auch nichts gutes... Gruß Claudius
Hallo Claudius, was wurde euch denn von Carthago mitgeteilt, warum der Boden weich wird? Wir haben einen Superior. Unser Boden ist auch großflächig sehr weich und gibt nach. Angefangen hat das an den Bodenklappen wie bei euch. Uns wurde von unserem Serviceberater der Carthago-Werkstatt im Plus Caravaning Service in Sulzemos mitgeteilt, dass der Boden auf eine belastung von 75 Kg Körpergewicht ausgelegt ist. Ich habe auch mit Holzklötzen und verstellbaren Möbelfüßen Stabilisiert. Freue mich auf deine Antwort. Gruß, Andreas
Uns wurde gar nichts mitgeteilt, nur kurz --- auf Nachfrage nach Wochen --- die Mitteilung vom Händler: Kulanz abgelehnt. C. ist wohl das Problem bekannt, auch unserem Händler, es gibt wohl nachrüstbare Aluprofile zur Verstärkung des Bodens... Beste Grüße, Imke und Claudius
Hallo Frau und Herr Löffler, erst einmal viele Grüße aus Portugal-Algarve. Mit Interesse schauen wir Eure UA-cam-Fiime, zumal wir auch einen Chic-C-Liner fahren und auch Mängel daran haben. Darauf möchte ich jetzt aber garnicht eingehen, sondern was mich ärgert, ist das falsche Image, das Carthago vermittelt. Man kauft ein Womo eines Premium-Herstellers und das Erwachen kommt dann während der Nutzung. Ich erwarte bei einem Premium-Hersteller eine Fahrzeug-Erprobung während der Entwicklungs- und Konstruktionsphase, eine Qualitätssicherung während der Fertigungsphase und danach auch Kulanz. Dafür würde ich sogar auch einen angemessenen höheren Kaufpreis akzeptieren. Auch wir hatten Defekte in Norwegen und auch jetzt hier in Portugal. Das Problem, dass sich der hintere rechte Reifen einseitigt abfährt, lässt sich vielleicht garnicht lösen. Dann steht man mit Frust im Ausland da und braucht eine Lösung. Ich bin aber in Sachen Urlaub unterwegs und nicht als Problem-Manager. In Deutschland findet man leichter eine Carthago-Werkstatt die weiterhilft. Jedenfalls ist es gut, dass ihr eure Mängel am WoMo veröffentlicht habt. Bestimmt entscheidet sich so mancher Käufer gegen Carthago. Umsatzrückgang ist die einzige Sprache die Carthago verstehen müsste. Das andere Hersteller auch nicht besser sind hilft nicht weiter. Also vielen Dank für Eure Videos, nochmehr danke für Eure Portugal-Videos und viel Erfolg bei der Mängelbeseitigung an Eurem Carthago. Viele Grüße Lothar
Hallo, Wenn man das sieht, würde ich sagen, besteht ein Anrecht auf Wandlung des Vertrages und ich habe schon paar chick-line gesehen. Gut der versenkbare TV hat was, aber funktioniert auch nicht richtig. Diese Layouts gibt's bei Hymer auch alle. Gut der Möbelbau ist geradliniger und schnörkellos. Uns gefällt das, alles ist schön gerundet Die Türen und Scharniere haben in dem vorletzten Hymer Sterling Bj.2005 ohne Probleme 12 Jahre und 130Tkm gehalten. Anfangs gab es leichte Probleme mit dem E-Block, das Waschbecken war nach 10 Jahren porös, ansonsten keine Vorkommnisse. 2020 gab es einen Neuen, wurde jetzt verkauft mit 53Tkm, bisher ohne Mängel,jetzt haben wir einen Mini-Liner, guter Eindruck, sieht bisher nicht nach Ärger aus. Vielleicht deswegen,weil ein Serien Produkt.... und immer auf Mercedes Sprinter Basis.... Der gute Stern hat noch nie Probleme gemacht, genau wie der PKW ein 350 cdi und vor allem eine 9-Gang Wandler Automatik, die Auch hält und nicht wie bei Fiat dauernd ausfällt 6 und wenn man knusprig ist bedeutend weniger Diesel benötigt. Aber wie es aussieht, hast Du Dich an die vielen Mängel gewöhnt und ich wünsche Dir und Deiner Frau noch viele schöne Reisen....ciao ciao Horst Kaufhold
Teure Fahrzeuge, mäßige Qualität und dann noch Kulanz verweigen - wie kann diese Firma überleben? Danke für den Beitrag! Ich fahre nur einen Etrusco Kastenwagen (Neupreis 2021 50.000 €) und habe schon mit dem Gedanken gespielt, mir was komfortableres zuzulegen. Aber wenn man für den Preis eines Carthago keine Topqualtät und keinen guten Service bekommt, bleibe ich bei dem Kleinen. Der klappert auf holprigen Straßen, aber kaputt war außer einem Mikroschalter am Wasserhahn noch nie was.
Ja der Preis mittlerweile ist unverschämt! Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!! Gruß Claudius
Hallo Löffler's, ich bin schockiert! Und meine Frau und ich haben ein Beratungs- Termin am Samstag bei Moser! Wollten eigentlich den Niesmann&Bischof Arto88, aber das Bad bzw. Toilette hat uns sehr zurückgeschreckt, da der eine Duschen und der andere zeitgleich dann ein größeres Geschäft machen muss, es zu Unannehmlichkeiten kommen kann und werden wird 😮 Jetzt wollen wir uns den Chic E-Line anschauen. Meiner Frau gefällt der so gut. Da wir auch Autark sein wollen. Ihr habt berichtet, dass ihr auch bei Giba wart, wegen den Pool im Batteriekasten. Ich hoffe das ist bei dem 2025 nicht so. Ich schaue mir das ganz genau an. Soll ich Herrn Moser schöne Grüße ausrichten ausrichten 😂? Liebe Grüße
Ich habe nur auf ein Video von GiBa verwiesen, dass die schon öfters beim chic c-line den Pool im Batteriekasten hatten. Bei GiBa haben wir uns nur einen Router einbauen lassen. Teilt uns doch mal, gerne auch per email, mit, wie es euch erging Beste Grüße, Imke und Claudius
Moin Claudius, die Auspuffproblematik hatte ich bei meinem 21 Jahre alten EURA Integra auch: Händler/Werkstatt sagt: den Auspuff gibt es nicht mehr, muss geschweißt werden. Kurze Zeit später fällt Auspuff ab, an anderer Stelle durchgerostet. Bei meiner Recherche bin ich durch Zufall darauf gestoßen, dass der Auspuff zum Teil von ALKO mit dem Chassis geliefert wird. Es ist teilweise der original Fiatauspuff, der an einer bestimmten Stelle abgeschnitten wird und ein spezielles ALKO Rohr angesetzt wird. Und siehe da, das Rohr von ALKO gibt es noch!!! Warum weiß der Händler/die Werkstatt das nicht? Sie sind doch die „Fachleute“!!! Viele Grüße vom Rande der Eifel Uwe 🙋♂️
Hallo Uwe, für mich war nicht nachvollziehbar, wieso aufgrund der FgstNr. der Händler oder Carthago nicht direkt sagen kann, dass ein ALKO drunter ist, vor allem, dass ich hätte nachfragen sollen. Hammer war aber auch dass man den Riss hätte schweißen können, ich wußte nicht dass man Edelstahl schweißen kann. Viele Grüße, Claudius
Hi Claudius, das ist doch ein Armutszeugnis für die „Fachleute“!! Ich schaue unter das WoMo und sehe ob das WoMo ein ALKO Chassis hat oder nicht. Da brauche ich keine Fahrgestellnr. Viele Grüße und schönes Wochenende Uwe
Mein Mitleid hältsich in grenzen. Dieser ganze Wohnmobiel Wahn samt Mond Preise seid ihr alle mit Schuld. PS: Wer sich ohne Sicherung unter ein Klein LKW- Transportet legt ist Lebesmüde.
Hallo Ihr Beiden, Ich habe am Freitag euren Wagen bei Steitz auf dem Parkplatz gesehen! Gibt es schon ein erstes Feedback von Carthago? LG aus Darmstadt Volker
Das war keine Rückrufaktion, in 2021 ist das passiert, und die Werkstatt wusste von dem Mangel und hat Verstärkungen in den Schränken eingebaut, was genau wissen wir nicht. Viele Grüße Imke und Claudius
Noch nicht, erst muß Carthago Garantieerklärung abgeben, vorher macht Händler nichts, aber das einzig richtige ist: Scheibe komplett neu raus und neu verkleben, da ja die Undichtigkeit oben direkt unter der Spiegelhalterung ist.
Da schaut man sich stets die guten Videos von German Television über Carthago Produkte an und wird auf den tollen Möbelbau hingewiesen. Willkommen in der Realität. Danke für das Video. Wir wissen nun welche Marke wir uns nicht zulegen !
Es ist halt ein Unterschied, ob jemand Neu-Produkte abfilmt, die wohl fürs Video noch einmal besonders durchgeprüft und ggf. nachgebessert und aufpoliert sind, oder ob ein gewöhnlicher Kunde ein Produkt 3 Jahre lang verwendet.
Hallo ,wir fahren einen Chic E Line Bj.2014 aus 1 ter Hand und haben null Mängel und die Qualität ist Top wenn ich die Mängelliste sehe dann hat Carthago leider bei den Modellen ab 2018 bis heute überall eingespart und die Preise mega hoch geschraubt ...wir behalten unseren noch 10 Jahre und dann mal sehen ...kauft einen gebrauchten aus 1 ter oder 2 ter Hand und unbedingt einen E-Line !!!!!LG Rainer Privat und nicht vom Handel haben bis heute ein top Verhältnis zum Vorbesitzer.🤗
Das Problem ist, dass die Mobile nur noch auf dem Reißbrett "Designt" werden. Das fertige Fahrzeug wird niemals über eine längere Zeit getestet oder zur Probe gefahren. Das designte Fahrzeug wird teuer verkauft. Die dummen Käufer sind für die Firmen nun Versuchskaninchen. Da sich nur wenige Käufer tatsächlich über Mängel beklagen, ist das doch ein super Geschäft für die Firmen! Wir Käufer lassen uns halt verarschen, anstatt diese Firmen auf Schadensersatz oder Kaufpreisminderung rechtlich zu belangen.
Hallo ihr Lieben, das darf ja wohl nicht war sein! Ich habe mit meinem Kommentar bis jetzt gewartet, da ich mir noch den 2. Teil anschauen wollte. Das Video hier toppt ja den 1. Teil nochmal um Längen. Ich bin wirklich entsetzt und uns tut uns wirklich leid, dass ihr so einen Ärger mit eurem Fahrzeug habt/hattet. Carthago war noch nicht vor allzu langer Zeit auch einer unserer Favoriten als es um die Suche nach einem eigenen Womo ging. Wenn ich das nun so alles mitbekomme, was sich die Fa. Carthago da bei eurem Womo so alles geleistet hat, bin ich froh, dass wir uns vor 2 Jahren für einen Laika Kreos entschieden haben. Vor Allem wenn man mal bedenkt, dass man sich für ein solches Fahrzeug finanziell ordentlich strecken muss. Bis heute sind wir mit unserem Auto sehr zufrieden. Ich müsste lügen wenn ich sage, dass wir keine Mängel hatten. Jedoch waren das bei uns dagegen eher Kleinigkeiten die ohne Murren auf Kulanz von unserem Händler zeitnah behoben wurden. Diese beiden Videos müsste man der Fa. Carthago zuschicken und um Stellungnahme bitten. Eine Fa. die was auf sich hält müsste dann doch sehr zügig reagieren. Ich werde das Gefühl nicht los, dass ihr wahrlich ein Montagsauto erwischt habt, dass wahrscheinlich Karnevalsmontag produziert wurde😜. Scherz beiseite, zum lachen ist das Ganze sicherlich nicht. Lieben Dank für das sehr ehrliche und objektive Video von euch. Kopf hoch, denn euer Womo ist trotz allem ein sehr schönes Mobil. Lieben Gruß Matthias
Hammer, für mich würde ein Traum zu einem Albtraum. Wenn man den Händler nicht in unmittelbarer Nähe hat (so wäre es bei uns) ist das unmöglich. Ich hätte nicht eure Engelsgeduld.
Ohje, ihr seid ja nicht zu beneiden. Ich hätte mich bestimmt schon längst von dem Fahrzeug getrennt. Ich bin froh, dass wir uns seinerzeit gegen Carthago und für Frankia entschieden haben. Inzwischen haben wir den zweiten und nur Kleinigkeiten zu bemängeln, die alle von dem Händler in Jülich, mit dem wir bestens zufrieden sind, behoben wurden. Weiterhin starke Nerven. Viele Grüße Peter
Hallo ihr 2. Die Mängelliste könnte weitgehend auch von uns sein. Wir fahren jetzt unseren 4 Carthago. Den jetzigen seit fast 2 Jahren. Die Bastelei seitens Carthago an den verstecken Stellen ist beim "neuen" schon weniger geworden. Ich bin dazu übergegangen möglichst viel selber zu beheben. Angesichts eures Videos schleicht sich das Gefühl ein Opfer eines Enkeltricks geworden zu sein. So viel Geld bezahlt und dann so eine Masse an Mängeln.... Daher finde ich es gut dass ihr das Kind beim Namen nennt. Das schockierende an der ganzen Sache ist, Carthago muss von vielen Mängeln wissen. Wie geschrieben, wir fahren seit 15 Jahren Carthago und viele Mängel vererben sich über die Generationen. Mein Tipp: Gelassen bleiben. Sonst profitiert letzten Endes nur der Rechtsanwalt. Dieser wurde mir nämlich angeraten.
Bei der Preisklasse, keine Alternative. Immer wieder ankreiden, wie soll sich denn sonst was ändern? In dem vorliegenden Fall, hätte ich schon längst einen Sachverständigen für wohnmobile kommen lassen und ein Gutachten erstellt.
Wir wissen aus guter Quelle, dass Carthago oftmals auch vom Händler gemeldete Mängel nicht behebt (interessiert), Profit geht wohl vor. Wir warten auf Kostenübernahmeerklärung seitens Carthago, mittlerweile gibt es zwei bestätigte Wassereintrittsquellen trotz Dichtheitsprüfung ein paar Tage vor Reiseantritt! Viele Grüße, Claudius
Da muß ich mich als Bürstner Geschädigter doch noch einmal melden. Gestern erfahre ich, daß in Kehl schon lange nur noch 1 Tag die Woche gearbeitet wird, mit Schwrigeverpflichtung der Mitarbeiter. Das tut richtig gut. Nun geht es den Amerikanischen Hymerkäufern endlich ans Geld. Aber ich erhielt in Spanien von einem WoMo Gutachter einen Tipp. Mache alles alleine ohne Anwalt, da verlierst Du noch mehr. Er hat das mit Morelo gemacht und gewonnen. Meine Anruf bei der Verbraucher Zentrale erbrachte zwei Adressen der spezialisierten RA in Berlin. Lange Wartezeit und gleich 3100 in bar mitbringen. So habe ich den Verkäufer nun auf meiner Seite ohne Streit bei der Wandlung. Und beim beschaffen eines gebrauchten mindestens 2 Jahre alten Chic-Cline beim Werks erkauft erhalte ich auch. Mit 83 ist man zu alt 5 Jahre zu prozessieren, lieber weiter Reisen.
Lieber Kollege, Dein Video haben meine Gatti und ich regelrecht "genossen". Wir dachten mit unserem regelrechten "Scheiß"- Bürstner elegance sind nur wir arm dran (Nun, nach über 2 Jahren wird er vom Verkäufer in Gelnhausen gewandelt werden, aber Eure Nerven lagen genauso oft blank). Ich habe schon in Agadir auf dem CP Atlantica gehört, daß alle 6 Carthago Camper aus drei Nationen dort mehr als Probleme haben. Und wir wollten bis heute einen neuen 7,89 m Chic- C-Liner kaufen. Das werden nun definitiv nicht mehr tun. Es wird schwer, weil wir bei Mercedes bleiben wollen, und die gibt es ja erst wieder seit 2 Jahren. Ein WOMO Gutachter hat uns schon in Spanien im Oktober diesen Tipp gegeben. Erst müssen alle Nerven aufgebraucht sein, dann wird verkauft, aber die meisten Mängel kommen dann auch nicht wieder. So wird es bei uns sein. Habe natürlich gleich abonniert und werde mir alle Deine Filme anschauen. Vielen Dank noch einmal.
Wir haben einen 5 jährigen LMC Passion Teilintegriert und kennen solche Mängel in keiner Art und Weise, Euch wünschen wir gutes Gelingen aller Mängelarbeiten
Vielen Dank! Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!! Gruß Claudius
Bezüglich des fast abgerissenen Auspuffs: In einem German Television Video mit Marein wird gemutmaßt, dass der Wagen aufgesetzt hätte und der Schaden deshalb entstanden sei.
Morgen habe ich sicher Nackenschmerzen, musste durchgängig den Kopf schütteln, so viel "Schrott" wünscht man keinem, eine Schande für einen sogenannten "Premiumhersteller". Probleme gibt es bei Neufahrzeugen immer mal, aber sicher nicht in diesem Ausmaß. Hatte schon "Billigfahrzeuge", die Top verarbeitet waren. Ich müsste immer einen Eimer in der Nähe haben, um nicht auch noch ins Fahrzeug zu ko...zen. Das Carthago sich nicht in der Lage sieht wenigstens die groben Fehler, wie z.B. den Boden, zu beseitigen, ist beschämend. Ihr seit wirklich leidensfähig, viele Grüße Hardy
Dankeschön ❤ Es tut mir sehr leid für euch was soll denn erst.passieren wenn das Auto in die Jahre kommt unglaublich Der Händler mit den roten Schuhen spricht immer von Premium Hersteller 😂 Ganz liebe Grüße aus Hamburg Walter
Ich fahre einen Carthago seit 9 Jahren. Wir hatten außer einem keine großen Probleme. Nur eines ist klar, Carthago hat keine Qualitätskontrolle denn sonst dürften so offensichtlich katastrophale Aufklebungen wie das Carthago Logo (unzählige Falten) nicht ausgeliefert werden. Das merkt man dann auch bei anderen Qualitätsmängel.
Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!! Aber von anderen Marken hört man auch nichts gutes... Viele Grüße, Imke und Claudius
Hallo ihr Beiden! Ihr seid wirklich noch gebeutelter als wir! Aber einige Mängel sind identisch 1) Wasser Heckgarage haben wir ebenfalls nur auf der linken Seite 2) Hochschrank Fahrerseite exakt das Gleiche! Licht brennt immer, Türe schließt nicht, hab das Licht abgeklemmt 3) Scharniere Oberschrank ausgerissen! 4) Tisch lässt sich nur mit Kraftaufwand bewegen! Klasse wenn da GläserTassen stehen 😂😂 Die Magnete an der Badtüre sind wohl von Carthago geändert worden, sieht bei uns anders aus. Bei uns lösen sich wirklich alle Kantenumleimer an den Schränken und Türen Die Dusche in der Heckgarage ist undicht! Der Duschkopf in der Dusche ist gerissen! Alles kein Vergleich mit euren Mängeln aber einfach nervig! LG Volker Wie ich schon letztes Mal geschrieben habe, denke ich das die womos wegen der riesen Corona Nachfrage einfach nur schnell und schlampig zusammengeschustert wurden!
Hallo Ihr Beide, wir können uns die Hand geben. Wir haben uns einen Eura Mobil Integra Line 695 SB vor 2 Jahren neu zugelegt und stehen nun mit Eura Mobil und dem Händler aus Düsseldorf vor dem Landgericht in Dortmund. 2 Gutachten und nichts als Zeitaufwand, Kosten und Ärger!!! Ich kann nur jeden Empfehlen kein neues Fahrzeug zu kaufen, sondern ein 2-3 Jahre älteres WoMo in dem vieles schon vom Vorbesitzer repariert wurde. Bei uns ist das Ende noch völlig offen, aber mein Tipp....immer eine Rechtsschutzversicherung vor dem Kauf abschließen und niemals vor dem Händler und dem Hersteller einknicken....bleibt nervig so kosten euch die Reparatur wenigstens nichts. Euch Beiden wünsche ich viel Erfolg und hoffentlich schaut sich Carthago das Video an!! Gruß André
Es soll auch vorkommen, dass jemand nach zwei Jahren mit dem Fahrzeug auch _seine Kopfschmerzen_ verkaufen möchte. Bei einem Gebrauchtfahrzeug hat man - sofern man von privat kauft - nicht einmal eine Gewährleistung bzw. Garantie.
Wir wollten auch erst einen Cartago Chic C leiner, haben uns aber dann Gott sei Dank für einen Wochner entschieden bis heute nach 6 Jahren Mängel keine!" v.g.
Servus Ihr Lieben, wir hatten mit unserem E-Line I50E aus 07/21 ähnliche Erlebnisse hinsichtlich der Anzahl der Schäden und deren widerwilliger Behebung durch den Fachhändler. Ich habe nach eigenen Recherchen aus mehreren Quellen mehrere gleichartige, aber, wie ich aber deutlich betonen möchte, unbestätigte Informationen über die Gründe: 1. beim Hersteller wurde zumindest damals keine Endkontrolle der Fahrzeuge durchgeführt; 2. Die Händler erhielten einen nicht unerheblichen Pauschalbetrag pro verkauftem Fahrzeug, in unserer Preisklasse kolportiert 5-stellig für die Durchführung der Endkontrolle und die Abwicklung von Garantie- und/oder Gewährleistungsarbeiten. Je sparsamer der Händler mit seinem Einsatz bei seinen Aufgaben ist, desto mehr bleibt ihm von dem Pauschbetrag. So viel zunächst ganz einfach zu dessen Motivation, nichts oder möglichst wenig zu tun. Unterfüttern kann ich diese (zweifelsohne steile) These mit dem Faktum, daß in unserem Fahrzeug definitiv nicht ein Tropfen Wasser und nicht ein Gramm Gas war, bis wir damit zuhause angekommen sind. Ob dies dem Händler oder dem Hersteller anzulasten ist, ist für mich als Endkunde einerlei. Natürlich schauen sowohl Hersteller als auch Händler darauf, daß sie alle Mängel, die den Triebkopf, Tiefrahmenchassis, ggf. Hinterachse, Lenkung und Bremsen betreffen, den Kunden dem jeweiligen Fahrzeugteilhersteller überwälzen lassen wollen. Ein weiteres Indiz für meine Theorie ist, daß ich von Carthago verpflichtet wurde, alle Gewährleisstungsarbeitenausschließlich von dem Händler durchführen zu lassen, bei dem ich das Fahrzeug erworben habe. Alle von mir angefragten Händler haben die Durchführung von Garantie- und Gewährleistungsarbeiten an unserem Fahrzeug abgelehnt, manche mit der Begründung, sie dürften das nicht, einige wenige mit der Begründung, Carthago würde sie für die Durchführung von solchen Arbeiten an einem Fahrzeug von einem anderen Händler nicht entlohnen. Ich habe unseren Händler (einer der Big-Five in Deutschland) mehrmals schriftlich darauf hingewiesen, daß ich ein komplettes Gewerk aus dem Hause Carthago erworben habe und zwar von ihm und nicht vom Hersteller und schon gar nicht, wie aus dem Zulassungsprozedere geschlossen werden könnte, 3 einzelne Trümmer von Fiat, Alko und Carthago. Das hat die Motivation dann deutlich gesteigert, sich um alle Belange am Fahrzeug zu kümmern. Zu Euren Wassereintritt am Schiebefenster: Hier muß ich eine Lanze für den Hersteller brechen, denn zumindest nach meiner Wahrnehmung war die Durchführung Eures Versuches nicht korrekt. Ein Kraftfahrzeug ist nicht wasserdicht, es hat vielmehr eine geordnete Wasserführung. Diese ist im gesamten Karosseriebereich auf eine Anströmung von oben und von vorne ausgerichtet. Wenn Ihr von hinten gegen das Schiebefenster spritzt, drückt Ihr Wasser durch die Dichtung auf die Innenseite der vorderen Schiebefensterscheibe, da die Dichtung durch den Wasserstrahl wie durch einen Spaltkeil aufgedrückt wird. Deshalb ist auch der vordere (feststehende) Teil des Schiebefensters außen und der hintere Schiebeteil weiter innen platziert und nicht umgekehrt. Im umgekehrten Fall würde die der Schiebeteil bei Regenwetter im Fahrbetrieb permanent innen naß werden. Wenn durch widrige Wetterumstände massiv Niederschlag bei Stillstand des Fahrzeuges von schräg hinten auf das Schiebefenster trifft, dann wird's innen naß. Damit das Wasser nicht in den Innenraum läuft, hat die Führungsschiene des Schiebefensters auf der rechten Karosserieseite im Blechbereich 2 Entwässerungsöffnungen, die nach unten offen sind. Gegen diese habt Ihr von unten gespritzt und dann tritt das Wasser durch seine Geschwindigkeit innen nach oben in die Rinne. Dafür kann das Fahrzeug nichts. In der Heckgarage bleibt eindringendes Wasser (aus den selben Gründen wie vorher beschrieben) in der Regel nur dann stehen, wenn das Fahrzeug schräg nach hinten steht. Sonst läuft es auch wieder raus. Zumindest ist das bei unserem Fahrzeug so. Hier ist das Labyrinth für den Spritzwasserschutz etwas diffiziler angelegt, da dieses vorrangig für Spritzwasser von unten nach oben ausgelegt sein muß. Beim Batteriekasten ist es ähnlich. Die Problematik hinsichtlich der Nacharbeiten, die uns Kunden trifft, ist, daß sowohl Hersteller als auch Händler durch den ganzen Hype der vergangenen Jahre die Bodenhaftung komplett verloren haben und die zu wenigen Mitarbeiter der Händler aufgrund des zu bewältigenden, durch die Vielzahl der Fahrzeuge und zusätzlich durch den zunehmenden Pfusch ab Werk und die fehlenden Qualitätskontrollen ständig wachsenden Volumens langsam aber sicher physisch und psychisch "auf den Felgen daherkommen" und nur noch unmotiviert schnell irgendwas zurechtpfuschen, meistens vor dem erschwerenden Hintergrund, daß sie von der ganzen Technik nur grausig wenig verstanden haben. Ich glaube, die Landung aus dem Höhenflug wird für den einen oder anderen Protagonisten der Veranstaltung hart werden. Abschließend kann ich Euch aber in Folgendem uneingeschränkt zustimmen: Das Auto ist, insbesondere was das Raumkonzept und die Staumöglichkeiten betrifft, genial gemacht. Das bringt keiner der anderen Hersteller auch nur ansatzweise so hin. Es ist ein sehr bequemes Auto, sowohl zum Fahren als auch zum Wohnen. Wir mögen unseres auch wirklich gerne, samt der ganzen Malaissen, die wir damit hatten. In diesem Sinne weiterhin gute Fahrt und an dieser Stelle einen ganz herzlichen Dank für Eure Videos, kurzweilig, informativ und immer mit einer gehörigen Prise Humor! Top! Alles Liebe Birgt und Bernd
Hallo und danke für den bislang längsten Kommentar, zu den diversen Punkten nur so viel: - Bei Abgabe des WoMo zwecks Feststellung des Wassereinbruchs auf meinen Hinweis, dass ich eine schriftliche Kopie einer evtl. negativen Garantieübernahmeerklärung haben möchte zwecks RA-Beauftragung Antwort: Das ist interner Schriftverkehr, der wird nicht raus gegeben. - Wassereinbruch: wir haben nur von vorne und seitlich gespritzt und das Wasser lief von oben über die undichte Verklebung der Scheibe n der Karosserie rein. _ Heckgaragewassereintritt: da darf überhaupt kein Wasser rein, Fahrzeug stand dank Hubstützen nicht nach hinten schräg. - Insbesondere die Vorzüge des Raumkonzeptes wissen auch wir zu schätzen und werden von daher das WoMo noch lange fahren, vor allem weil ein gleiches mittlerweile 40000 mehr kostet und auch -markenübergreifend- auch erst mal Mängel haben wird. Gruß, Claudius
Servus Ihr Lieben nochmal, vielen Dank für Eure Richtigstellung meiner wahrscheinlich mangelhaften Wahrnehmung. Ich hätte den Kriminaler nicht unterschätzen sollen. Freilich sollte es gar keinen Wassereinbruch geben, aber der geordnete Abfluß sollte auch gewährleistet sein. Ich hatte das Wasser in der Heckgarage, weil ein pflichtbewusster Werkstattmitarbeiter die komplette Frisch- und Grauwasseranlage entleert hat, ehe er das Fahrzeug bei Minustemperaturen auf dem Freigelände abgestellt hat. So weit, so gut. Aber daß er dann auf die Idee kommt, den Brauseschlauch in der Heckgarage am Mischer zur Entwässerung locker zu schrauben und zusätzlich den Mischer auf „auf“ zu stellen, 😬😵💫🫣. Frischwassertank vollgemacht, Pumpe eingeschaltet, den Boiler entlüftet, Hahnen im Fahrzeuginneren geschlossen und losgefahren. Angekommen, Frischwassertank leer, dafür die Heckgaarage voll! 😮 Herzlichen Dank! Und da komm erst mal dahinter. Deshalb weiß ich auch genau, wo das Wasser wieder rausläuft. Bei 240 Litern läuft das nämlich ganz lang. Da hast Du Zeit zum Gucken 😊….und das war natürlich wieder keiner. Eine Episode von ganz vielen, aber das kennt Ihr ja selber! Nochmal liebe Grüße Bernd
Werte Familie Löffler, ich bin nicht überrascht über dieses Video. Auch wir haben einen Carthago, und die Mängelliste ist ebenso lange. Von ständig herausfallenden Schubladen, schlecht oder gar nicht schließenden Kastentüren, einer gebrochenen Duschtasse, Wassereintritt bei beiden vorderen Fenstern, bis zu undichten Verklebungen an der Karosserie und überdrehten Schrauben an den Kästchen können wir ebenso ein Lied singen. Und noch viel mehr… Tja, man gibt viel Geld aus, in der Meinung, dafür auch Qualität zu erhalten und wird tief enttäuscht. LG aus Österreich
Der Carthago Händler Mareien, hebt in den Videos von German TV fast immer den Möbelbau von Carthago als sehr stabil und sehr hochwertig hervor. Scheinbar ist dem nicht so.
Moin ihr beiden, Es bestätigt mal wieder sehr eindrücklich, optisch hui und qualitativ pfui. Wenn solche Mängel in 20 Jahren Gebrauch auftreten, was solls, aber nicht innerhalb von 3 Jahren. Zumal wer kommt für den schaden im batteriefach auf. Ihr seit nicht zu beneiden. Gruß Markus
Wir warten auf Kostenübernahmeerklärung seitens Carthago, mittlerweile gibt es zwei bestätigte Wassereintrittsquellen trotz Dichtheitsprüfung ein paar Tage vor Reiseantritt! Viele Grüße, Claudius
Carthago hat halt Manufakturbau, d.h. Jedes einzelne Fahrzeug wird einzeln nach Auftrag zusammengebaut. Die Fahrzeuge kommen nicht vom Band wie bspw. mobilvetta. Bei den Bandfahrzeugen hast du die Häufung dieser Mängel definitiv nicht. Hier geht es um eklatante Mängel und nicht nur ein Montagsfahrzeug. Jede Fahrt ein Abenteuer, vielleicht liebt ihr ja die Herausforderung….ich wünsche Euch von Herzen eine gute Weiterfahrt. Vielleicht gibt’s ja irgendwann eine sinnvolle Reaktion von Carthago.
Das hoffen wir auch, vor allem sollte der Batterieschaden, wir reden von ca. 4000 Euro, übernommen werden. Bei jedem Reiseantritt sagen wir, ob es diesmal ohne Mängel geht??? Viele Grüße, Claudius
Ich habe hier eine kleine Empfehlung: da ihr ja von Anfang an, eine gute Dokumentation habt, würde ich einen TÜV o. DEKRA Gutachter beauftragen und entsprechende Bewertung vornehmen lassen. Das schöne WoMo wirkt schon irgendwie „zusammengefraggelt“. Der Regressanspruch ist auch rückwirkend gegeben. Kosten dafür belaufen sich sicher auf ca. 2,5 Tsd. Wir haben damit mal sehr gute Erfahrungen gemacht, müssen aber Stillschweigen bewahren 😉 Bei aller Mühe, die ihr investiert … es ist self repariert. Die Türen müssen einwandfrei funktionieren! Sicherheitsgründe! Absacken des Bodens geht gar nicht, ist nicht ungefährlich…..usw. usf. Ich kann verstehen, daß ihr euer Fahrzeug liebt. Geht uns auch so. Aber all die Schäden sollten professionell behoben werden. Euer Händler könnte euch auch Carthago gegenüber unterstützen. Viel Glück 🍀
Carthago ist schon länger keine Manufaktur, weil die wollten auch was von dem Kuchen der coronablase abhaben. Sonst hätte man den Markt nicht mehr bedienen können. Deshalb stehen ja jetzt etliche fertige Fahrzeuge auf " Halde".
Carthago baut alle Modelle am Band- bei einer Werksbesichtigung selbst gesehen!! Ab E Line in Aulendorf, der Rest in Slowenien! Made in Germany gibt es bei der Konkurrenz zu Discountpreisen. Glaubt bloß nicht an das ganze Premiumgeschätz- es ist total unverbindlich und nichts wert!!!
Oh Gott, ich glaube so etwas gibt es nicht bei allen Herstellern. Bei unseren Hymer war eine Seitenscheibe undicht, ansonsten in 5 Jahren kein weiterer Mangel aufgetreten.
Unser Hymer B 644 Baujahr 2002 glaube ich war auch oK, leider der Fiat darunter nicht, hat uns viel Geld gekostet, wurden damals von dem größten Händler in Dortmund übers Ohr gehauen Viele Grüße, Claudius
Hallo, das Elend mit Carthago haben wir einige Jahre selbst erleben dürfen - ist aber nun Vergangenheit. Vor drei Jahren haben wir uns einen Le Voyageur gekauft und der hat bis heute KEINE Mängel - gut so !!!
Ich bin echt schockiert über diese miese Qualität von Carthago. Ich fahre seit kurzem einen Malibu T490, der ist ja auch Carthago und hoffe das die Qualität besser ist und mir das nicht auch noch blüht 😱
Die schlmpigen arbeiten , das hört man aber leider fast überall . Wir haben einen Kabe das selbe Problem mit den Schrankfluchten . Es ist traurig was die Hersteller sich momentan leisten . Ich finde es sehr schade das die Hersteller sich soetwas rausgehen. Am besten direkt zum Rechtsanwalt.
Hallo zusammen, schade, dass wir diese vielen Infos erst vorliegen haben, nachdem wir uns einen gebrauchten C-Tourer beschafft hatten. Gut ist, dass wir uns ausserhalb der Garantie nicht mit dem sehr arroganten und uninteressierten Aftersales von Carthago (Vertretungen und Mutterwerk) herumschlagen müssen. Ein Kollege in unserer Einstellhalle würde seinen Compactline am liebsten schrotten. Noch trauriger ist es für Leute die noch wesentlich mehr Geld ausgaben für teurere Modelle 🙈 Gruss aus der Schweiz
Sorry dass ich erst durch einen 130-Mängel-Holländer auf diese Videos gekommen bin, hat sich halt so in 3 Jahren angesammelt, könnte mir auch schöneres vorstellen. Viele Grüße, Claudius
Wir haben lange genug dafür gearbeitet, um unser Reiseerlebnis frei zu gestalten, wie wir wollen, wir nennen es jetzt einfach nur noch Viele Grüße, Claudius
Hatten wir vorher auch, I447, neu, Vollausstattung, Möbelbau 1A, alle Mängel behoben, waren sehr zufrieden, leider Garage zu klein und nicht genügend Zuladung für uns Viele Grüße, Claudius
Wir wollten uns ein chic c line kaufen. Kosten 160.000,- Euro. Das sind ca. 40.000,- mehr als ein Vergleichsmodell einer anderen Marke. Wir wären bereit gewesen diese 40.000,- Euro mehr zu bezahlen. Aufgrund der vielen negativen Berichten sehen wir jetzt von einem Kauf ab. Mittlerweile gefällt uns auch die Farbgestaltung des Innenausbau nicht mehr. Alles viel zu altbacken- andere Hersteller sind in der Entwicklung viel weiter. Carthago tut endlich was - der Preis ist nicht mehr gerechtfertigt. Preis - Leistungverhältnis stimmt nicht mehr.
Danke für das tolle Video. Es macht einen sprachlos. Wo sind die Zeiten geblieben an denen die Leute Abends von der Arbeit voller Stolz nach Hause gekommen sind auf das was sie geschaffen haben. Einfach nur traurig
Ich finde deine Aussage „ Trotz der vielen Mängel sind wir mit dem Carthago zufrieden.“ bemerkenswert. Da dachte ich noch, och so schlimm wird es nicht werden. Nach dem Ende des Videos bin ich entsetzt über die Anzahl und Art der Mängel sowie über deine Aussage zu Beginn. Wie kann man soviel Geld für eine solch schlechte Qualität zahlen und noch zufrieden sein. Haben wir unsere Ansprüche so heruntergefahren? Wasser scheint ein Medium zu sein, was nicht genügend Aufmerksamkeit bei Carthago findet. Von fast jedem Carthagobesitzer höre ich abenteuerliche Geschichten zu Wassereinbrüchen. Man darf nicht vergessen, dass sich dadurch Schimmel bilden kann un das ist nicht spaßig. Ich wünsche euch alles gute!
Die Zufriedenheit bezieht sich natürlich nicht auf die Mängel, sondern hauptsächlich immer noch auf das Raumangebot, welches wir immer noch nicht voll bekommen haben, sowie auf die Möglichkeit großen Roller, 2 E-Bikes und Campingstühle etc. u.v.a. in der Garage unterzubekomen ohne dass die Garage gestopft ist wie eine Rumpelkammer. DAS bieten nicht viele WoMos, die sich nicht Liner nennen. Und welches WoMo hat wegen der übergroßen Dachfenster Tageslicht im Wohnraum, wenn alle Jalousien unten sind? Unschätzbar, wenn man zB mal in einer Großstadt steht mit viel "Zuschauern" Viele Grüße, Claudius
Ich sags mal so, garage 115cm hoch, 210cm breit und 150cm tief. 60cm tiefes Regalsystem über 150cm und trotzdem noch zwei große Fahrräder und einiges mehr. Dachfläche ist immer so eine Sache. Eine panoramluke 115cm x 70vm und 3 40x40 und trotzdem noch über 800wp drauf.
Es tut uns wirklich leid das ihr so ein Pech habt. Diese Mängel sind nicht akzeptabel und eine Schande. Allerdings auch derUmgang mit den Mängeln ist völlig inkorrekt. Bei so einem Preis darf man 100% Qualität erwarten. Der Hersteller sollte sich schämen. Lg aus Stuttgart
😂😂😂😂 Ich kann ja nicht mehr. Irgendwann hab ich mir Popcorn und Bier geholt. Welche Gurkentruppe nagelt denn bei Carthago die Kisten zusammen. Und die Endabnahme bzw. Qualitätskontrolle findet wahrscheinlich in der Dunkelkammer statt, oder? Liebes Carthago-Team, Handarbeit erfordert Kompromisse, keine Frage. Das was hier aber abgeliefert wird ist kein Kompromiss sondern Pfusch. Ihr solltet euch schämen.
Eigentlich wollten wir nicht für Belustigung sorgen, sondern nur objektiv unsere Mängel aufzeigen 😏, ist bei der Länge das Bier ausgegangen? 😉 Beste Grüße, Imke und Claudius
@@777DieZweiLoefflersNa ja, einige musste ich schon trinken um das zu verdauen. Eigentlich war ein Carthago auf meiner Liste. Aber nach dem Video der Jürgens und von euch ist mir das Abenteuer Carthago doch zu aufregend geworden.
Das Du da noch so ruhig bleibst… Was muss das alles während der Fahrt klappern. Das Carthago daraufhin noch Mobile verkauft. Wahnsinn. Qualität sucht man hier vergebens. Da kann man auch bei den günstigsten Mobilen bleiben, die vermutlich nicht so schlecht sind.
Das Klappern bekomme ich in den Griff (bis auf ein manchmal auftretendes lautes Klappern unter dem Armaturenbrett, nicht im Motorbereich), frag mal Imke, wie oft ich sie während der Fahrt zum Lauschen schicke Wir warten auf Kostenübernahmeerklärung seitens Carthago, mittlerweile gibt es zwei bestätigte Wassereintrittsquellen trotz Dichtheitsprüfung ein paar Tage vor Reiseantritt! Viele Grüße, Claudius
Macht Ihr eigentlich Eure Dichtigkeitsprüfungen? Da muss es doch auffallen wenn die Scheibe undicht ist. Habt Ihr schon mal direkt mit Carthago (z.B. Herrn Riess) Kontakt aufgenommen?
@@777DieZweiLoefflers habt Ihr auch eine Aufbauprüfung durchführen lassen? Ich denke hier hätten schon sehr viele Fehler abgestellt werden können. Also für Euren Händler leider keine gute Werbung obwohl er eigentlich einen guten Ruf hat.
Ich habe noch nie etwas von "Aufbauprüfung" gehört. Was ist das und wird wohl genau so wenig nützen wie die Dichtigkeitsprüfung, bei der man mittlerweile 4 (in Worten vier) undichte Stellen nicht gefunden hat. Und was den guten Ruf angeht, warum werde ich dann unterwegs aufgrund meines Kennzeichens öfter auf diesen Händler angesprochen? Weil sich gute Arbeit nicht so schnell rumspricht wie das Gegenteil.
@@777DieZweiLoefflers das wundert mich jetzt schon, dass Ihr nicht wisst was eine Aufbauprüfung ist. Sie wird in der Garantiezeit durchgeführt und alles was Euch auffällt wird repariert. Habt Ihr das Fahrzeug neu gekauft oder war es gebraucht? Also wenn solche wichtigen Sachen nicht durchgeführt wurden wundert mich das ein oder andere nicht mehr. Bei der Dichtigkeitsprüfung kommt es darauf an wie Sie durchgeführt wurde aber wenn Sie gemacht wurde habt Ihr ja noch Garantie.
Das Wort "Aufbauprüfung" wurde bei keinem unserer Neu beim Händler gekauften WoMos erwähnt, auch nicht bei diesem. Gemeldete Mängel wie schiefe Spaltmaße wurden versucht zu reparieren, aber wie ich auch im Video gesagt habe, nicht verbessert oder verschlimmbessert. Außerdem benutzen wir das WoMo permanent und wenn ich bei jedem Mangel 8 Wochen auf einen Termin warten muß..... Wie ich auch im Video gesagt habe, wurde die Dichtigkeitsprüfung wenige Tage vor der Reise durchgeführt, und wie sie gemacht wurde 😏😠☹️ sieht man ja...
Man muss sich auch mal vor Augen halten was das alles für ein Wertverlust bedeutet, weil sich Carthago ja scheinbar nicht in Verantwortung fühlt. Man muss sich auch immer auch vorhalten für welche Preise der Hersteller die Fahrzeuge auf den Markt bringt. Leider sind sie ja nicht die einzigen bei denen es schlimmer geworden ist. Batterieschäden führen ja auch gerne mal zu Bränden!👎
Vielen Dank für dieses Video...unglaublich, was man für einen Schrott man für 100tausende Euros bekommt. Wenn ich euch richtig verstanden habe, wollt ihr das Fahrzeug trotzdem behalten?? Bei all den Undichtigkeiten will ich nicht wissen, wo es auch schon feucht in Zwischenräumen geworden ist, was eventuell zu Schimmel führt und somit gesundheitsgefährdend ist...ich bin echt sprachlos. Wir haben einen Adria und der ist leider auch nicht mängelfrei, aber Carthago schießt den Vogel ab.
Danke für das Lob! Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!! Gruß Claudius
Für so viel Geld so miese Qualität zu bekommen sagt man ja eigentlich den "günstigen Herstellern" nach, da können wir mit unserem Chausson Titanium 627ga aus 2019 trotz einiger unschöner Beanstandungen/Mängel ja noch von Glück sprechen, bei einem Preis der wahrscheinlich halb so teuer war wie euer Fahrzeug.Trotz allem Ärger wünsche ich euch noch viele schöne Jahre mit eurem Fahrzeug .👍
DAS lieber Volker will ich nicht öffentlich schreiben, bemerkenswert ist jedoch dass man aufgrund des Kennzeichens MZ--- ( und wir haben Kennzeichenhalter, da steht www.wacken.com drauf ) weitab der Heimat angesprochen wird auf diesen Händler, da hat sich einiges rumgesprochen... Viele Grüße, Claudius
Ich war bisher der Meinung, auch nach den Videos von German Television, dass Carthago ein Premium Hersteller ist. Das scheint mir aber doch eher Premium Schrott zu sein.
@@Groegselmaschupp Ganz genauso ist es. Da wird alles in den Himmel gelobt, egal wie gut oder schlecht es ist. Der lebt davon. Neutrale Berichterstattung ist das nicht.
Für jemanden, wie mich der sich damit beschäftigt ein Wohnmobil zu kaufen , einfach der Horror. Qualität gibt es nic. Deutsch!and wohl nmicht mehr. Egal welcher Bericht , nur noch schne!!, schnell und Pfusch? Passt sich nahtlos an diese Polifik an.
Hallo Claudius; wie schon mal beim ersten Teil beschrieben, hatten wir einen großen Teil der Mängel (einschließlich Wasser im Batteriefach) bei unserem Chic C-Line4.9. Nur der Möbelbau war bei uns definitiv besser. Dafür kamen eine Reihe anderer Dinge hinzu. Bei uns ist übrigens der obere Scharnierbolzen der Fahrertür 2mal rausgefallen. Der untere blieb in Position, da er mit zwei Sprengringen gesichert war. Habe den Bolzen ebenfalls mit einen Kunststoffkeil gegen herausfallen gesichert.
Ihr macht da einen guten Job - ich denke, die Carthago - Geschäftsführung sollte langsam vom hohen Ross herunterkommen und sich mal intensiv mit Kundenbindung beschäftigen. Ich war lange im Anlagenbau tätig- wenn wir so mit unseren Kunden umgegangen wären, hätte das direkt in die Pleite geführt...
Noch einmal viel Erfolg bei eurem Kulanzantrag.
(P.S. Da jetzt Alles soweit funktioniert hängt unser Herz hängt immer noch am Chic. Trotzdem haben jetzt einen Le Voyageur bestellt - bin mal gespannt, ob die Franzosen es besser machen)
Danke für die guten Wünsche, auch wir sind immer noch vom Raumkonzept angetan, aber:
Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!!
Gruß Claudius
Chapeau,sehr bewunderndswert diese Ruhe bei all diesen Mängeln,da wäre ich schon ausgetickt.Aber danke für die Videos ,auch den Erfahrungen anderer Carthago Fahrer. da ich gerade auf der Suche nach einem Wohnmobil bin,weis ich jetzt welche Marke nicht in Frage kommt.Euch aber weiterhin so gute und starke Nerven und noch tolle Reisen.Grüße Rudi
Vielen Dank fürs Lob! Nur objektiv berichtet, finden den C-line immer noch ein tolles WoMo, von anderen Marken hört man ab den Coronabaujahren auch nichts besseres.
Viele Grüße, Imke und Claudius
hallo Spitzenvideo, hab mich mit dem Gedanken gespielt meinen Weinsberg zu verkaufen und den doppelt so teuren Carthago zu kaufen. Nach diesem Video ist für mich klar, ich bleib bei dem ebenso anfälligen aber halb so teuren Weinsberg. Danke für die Aufklärung, super👍👍👍
Danke für das Lob, wie schon öfters festgestellt wurde, sind wohl markenübergreifend die neueren Fahrzeuge leider nicht so qualitativ wie die jetzt schon 5,6,7,8 Jahre alten Fahrzeuge
Beste Grüße, Imke und Claudius
Solange sich die Dinger gut verkaufen scheint Carthago sehr resistent gegen Verbesserungen zu sein obwohl sich solche Mängelberichte ja zunehmend mehren.
Vor allem, da sich viele dieser Mängel leicht und kostengünstig ab Werk verbessern liesen. Auch im After Sale ist Luft nach oben wenn es um Kulanz und Kundenservice geht. Erst Verkaufseinbrüche werden an der Situation was ändern.
Das mit der Resistenz habe ich schon öfters gehört, und zwar sowohl gegen Kundenratschläge als auch Verbesserungsvorschläge seitens der C-Händler! Traurig!!!
Viele Grüße, Claudius
Lieber Claudius, zunächst vielen Dank für die sehr aufschlussreichen Videos!
Wir haben großen Respekt von Deinem Mut, diese (gefühlt unendliche) Mängelliste so ausführlich vorzustellen und dabei auch noch so gelassen und souverän zu bleiben. Es bleibt zu hoffen, dass Carthago diese Mängelausführungen endlich ernst nimmt. In einem Interview mit dem Chef von Carthago hat dieser die Frage, ob er selbst seine Urlaube im Wohnmobil verbringt, verneint. Das ist vielleicht ein Fehler. Würde er sein eigenes Produkt selbst intensiv nutzen, wäre er mit Sicherheit wesentlich sensibler für die Schwachpunkte an seinen Fahrzeugen, die ja offensichtlich ein Riesenthema sind.
Tatsächlich würden wir uns derzeit definitiv nicht für einen Carthago entscheiden, zumal wir beide über keine großen handwerklichen Fähigkeiten verfügen. Wir wären da sicherlich oft aufgeschmissen…..🙈
Macht weiter so! 👍👏Alles Liebe und weiterhin gute Reise! Seid aus dem schönen Allgäu gegrüßt!😊
Vielen Dank, genau so geht es weiter, ehrlich, offen, und Versuch, objektiv zu bleiben...
Viele Grüße, Claudius
Ein Carthago - Vernichtungsfilm. Wir suchen seit geraumer Zeit ein Wohnmobil. Jedenfalls wissen wir jetzt schonmal, was es nicht wird. Danke für das informative Video und Grüße aus Lüdenscheid.
Danke fürs Feedback!
Viele Grüße, Claudius
Hallo ihr hatten den 2 Teil ja versprochen, das ganze ist ein Trauerspiel. Zum Glück kannst Du Dir etwas helfen. Ich habe bei meiner Suche des neuen Mobil’s für mich verschiedene Fahrzeuge, gebrauchte, Baujahre und Modelle ob e line oder s plus angesehen und konnte da Unterschiede feststellen, man kann sagen hinsichtlich Möbelbau gab es recht große Unterschiede besonders was die Spaltmasse und auch im Bereich der Bad/Toilette Türen betrifft. Es ist also wohl Tagesform abhängig bei der Montage.
Das Fahrzeug was ich jetzt gekauft habe habe ich natürlich genau auf diese Mängelerscheinungen geprüft. Ja ich bin auch bei Carthago geblieben aber eben mit großer Aufmerksamkeit, ich hätte kein Fahrzeug gekauft wo der Händler gesagt hätte das wird gemacht, sondern habe das Fahrzeug unkommentiert verlassen und aus dem Kauf ausgeschlossen.
Lg
Helmut
In unserem Fall war das Ganze zweifelsohne unschön und zeitaufwendig. Daß was fehl geht, ist normal. Es kommt halt dann darauf an, wie auf der Verkäuferseite mit berechtigten Reklamationen umgegangen wird und die Vorgehensweise war zu Anfang sowohl seitens des Händlers als auch seitens des Herstellers in vielerlei Hinsicht schlicht und ergreifend für uns völlig inakzeptabel. Sie waren aber durch mehrere Hammerschläge auf die ganz große Glocke schlussendlich wieder in die Spur zu bringen. Bevor Ihr Euch gegen Carthago entscheidet, vergleicht das Raumkonzept mit denen der anderen Hersteller. Wir sind blauäugig durch Zufall bei Carthago gelandet und sind von unserem E-Line I50 nach wie vor begeistert, erst recht vor dem Hintergrund, daß er inzwischen fast vollständig durchrepariert ist. Außerdem dürfte der Höhenflug der gesamten Branche inzwischen beendet sein. Die Löfflers und auch wir haben zu den Hochzeiten des Pfuschs eingekauft.
Viel Glück bei Eurer Auswahl!
Diese Serie wird Carthago einige Käufer kosten ! Manche lernen halt nur auf die harte Weise !
Bin auf Folge 3 gespannt. Danke jedenfalls für die ersten 2 Folgen.
Gern geschehen! Zum Glück gibt es bei einem Zweiteiler keine Folge 3
Viele Grüße, Claudius
@@777DieZweiLoefflersFolge 3 könnt ihr bei uns drehen .😮
Danke für das tolle Video war wirklich interessant
und sicher sehr hilfreich für andere.LG Heike
Das freut mich sehr!
Viele Grüße, Claudius
Vielen Dank euch beiden für die zwei sehr informativen Videos zu den Carthagomängel. Auch sonst schauen wir eure sympathischen Beiträge sehr gerne ❤.
Wir haben einen chic c-line bestellt und sollten ihn Ende Monat erhalten. Ich hoffe doch sehr, dass Carthago in der Zwischenzeit nicht nur Premiumpreise, sondern auch wieder Premiumqualität liefert und sich bei Fehlern kulanter verhält.
Ich denke mal, dass Carthago inzwischen an seine Qualität gearbeitet hat! Toi toi toi ich drücke euch die Daumen !! Wir sind mit unserem Carthago c-Liner recht zufrieden. Hängt auchx Händler !
Danke für die netten Worte, vielleicht habt ihr mehr Glück, wie einige (wenige) Kommentatoren schreiben...
Viele Grüße, Claudius
OGott,OGott, was ist Carthago für,ein gschlamberter Hersteller. Vielen Dank für das Video. Ich hatte vor, meinen Kastenwagen von Pössel zu verkaufen und mich u.a. mir Carthago beschäftigt. Jetzt behalte ich meinen Pösselkasten und Wohnwagen und freue mich, bisher keine Probleme gehabt zu haben.
Bitte sehr! Die früheren aber auch einfacheren WoMos wurden besser verarbeitet, DAS hört man so oft!
Viele Grüße, Claudius
Vielen Dank für euer wirklich schonungslose Mängelvideo. In der Intensität habe ich es noch keines gesehen.
Sehr gerne! Würde ich gerne schreiben, wäre aber gelogen .😏
Viele Grüße, Claudius
Oh mein Gott 🙈. Ich habe mir die letzten Wochen die Carthagos angeschaut um u.U. von Hymer zu wechseln. Vor allem der chic-C Line ist eine echt schönes Auto. Aber nach eurem "schonungslos" ehrlichen Video glaube ich nicht, dass wir bei Carthago Kunde werden. Nur so nebenbei, die anderen "premium" Marken haben auch so ihre Probleme! Wenn man Pech hat , hat man Pech. Die Abwicklung über Kulanz hätte Carthago gut zu Gesicht gestanden, aber das scheinen die Womo Fabriken offenbar nicht nötig zu haben. Danke für eure Mühe, das Video zu erstellen!
leider hören wir das mit der markenübergreifenden Mängelvermehrung immer öfters.....
Ich bewundere euer Geduld. Ich glaube ich hätte alles daran gesetzt über einen RA eine Rückabwicklung zu erreichen. In so einer Preisliga so eine Leistung zu liefern ist eine Frechheit.
Danke, die Mängel sind ja nicht in kürzester Zeit nach Kauf aufgetreten sondern in etwas mehr al 36 Monaten, insofern....
Gruß, Claudius
Goed dat u dit hebt gefilmd, duidelijke uitleg. Ook wij hebben een chic c-line van dec 2020 aangeschaft in feb 2022. De lijst die wij kunnen maken is mogelijk wel langer als die van u. Zwaar teleurgesteld door kwaliteit van een(A-merk) camper waar Carthago voor door moet gaan. Tijdens onze reis in Italië kwamen de bovenkasten aan de passagierskant los. Waardoor kleppen steeds open gingen. Zijn toen op de terugweg bij Carthago fabriek geweest om probleem voor te leggen. Daar werden we in eerste instantie doorverwezen naar dealer. Bij hoge uitzondering zouden ze de volgende dag er een paar schroeven bij zetten zodat we de terugreis konden voortzetten. Om 7:30 camper aangeboden en om 12:50 kwam hij weer naar buiten. Mochten niet gelijk vertrekken want de lijm die ze hadden gebruikt om alles weer vast te zetten moest 12 uur drogen. Kosten ondanks nog fabrieksgarantie €750 gelijk te voldoen. Dit na veel gezeur via dealer terug ontvangen. Er zijn mensen die vinden dat je niet te negatief over de kwaliteit van Carthago mag schrijven, daar anders je camper minder waard zou worden. Ik heb lang getwijfeld of ik er een video over zou maken, dit niet gedaan omdat je anders zoveel bagger over je heen krijgt. Blij dat u dit wel hebt aangedurfd👌gelukkig ben ik zelf vrij technisch aangelegd en hoef ik mijn camper niet steeds naar werkplaats te brengen voor reparaties. Gr. Peter
Vielen Dank für die ausführliche Bestätigung!
Grüßen aus jetzt Litauen, Imke und Claudius
Wat erg als dit bij een product gebeurd waar je voor je ontspanning mee op weg bent.
Het kan ook anders , wij hebben een hymer 780 gekocht in 2020, en behalve terugroep actie van Mercedes, zijn wij voor de opbouw niet naar de dealer geweest.
Is er dan niets, jawel het rooster in oven rammelde tijdens rijden, een theedoek was de oplossing.
Als ik lees wat je kan overkommen zeg ik niks meer.
Ojemine. Das scheint ja ein Glücksspiel, zu sein, ein Wohnmobil, zu kaufen. Kann ja nicht alles an Corona, gejegen haben! Ich wünsche euch trotzallem eine schöne Zeit mit eurem Carthago. Lg Nico 😊
Da hast du wohl Recht, was ja auch die Kommentare beweisen
Viele Grüße, Claudius
Hai ragione è una scommessa !! Il mio camper è del 2015 ...i difetti c'erano anche prima del Corona....
Hallo Herr und Frau Löffler - mit Interesse verfolge ich Ihre Videos. Und es tut mir leid, dass Sie so viel Unwägbarkeiten mit dem Reisemobil haben. Wir fahren ebenfalls einen Chic C-Line von 2020, allerdings ohne jegliche Probleme was den Aufbau, die Dichtigkeit oder den Möbelbau betrifft. Wir sind - touch wood - sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Unsere "Probleme" betreffen samt und sonders die Einbauten von Drittanbietern - sprich: Wasserpumpe ersetzt, Steuerungsstrang der Klimaanlage ersetzt und andere kleine Schwächen. Wurde alles auf Kulanz durch die Produzenten ersetzt. Bewusst haben wir uns - nach eher schwierigen Erfahrungen mit integrierten Modellen - für ein teilintegriertes Reisemobil entschieden. Die damit verbundenen Einschränkungen bezüglich Wärmedämmung im Fahrerhaus, vor allem im Winterhalbjahr, nehmen wir gelassen hin und haben uns Massnahmen überlegt und diese auch umgesetzt. Kleinere mechanische Probleme (defekte Schranktüren und ähnliches) lasse ich immer von einer Schreinerei erledigen ... die Womo-Branche hat dazu weder Nerven noch das Know-how ... das hat bis jetzt immer super geklappt. Wo ich Ihnen zustimme: Wenn die Verkäufer im After-Sales Bereich ihren Premium-Anspruch erfüllen würden, dann wäre vieles besser. Ich gehe deshalb lieber zu kleinen Fachbetrieben, die vom Handwerk was verstehen und auch mit Freude knifflige kleine Schäden beheben. Der Vorteil dabei: keine Wartezeiten in den grossen Verkaufszentren, solide Handwerksarbeit, wenig Kosten. Ist eigentlich ganz einfach. Beste Grüsse und hoffentlich bald bessere Erfahrungen. IR
Hallo, danke für den ausführlichen Kommentar, dem wir zustimmen, allerdings findet man in einer Großstadt kaum einen Schreiner der so kleine Arbeiten übernimmt, deswegen habe ich vieles selbst gemacht nach Ablauf der Garantie.
Es ist schon erstaunlich, dass einige auch über viele Mängel berichten, andere wiederum haben nichts. Wir vermuten mittlerweile, dass unser C-Line Fertigungsjahr 2019, aber erst Herbst 2020 beim Händler gekauft, ein sogenanntes Vorproduktionsfahrzeug sein könnte.
Gruß Claudius
Vielen lieben Dank, ich finde es super das ihr euch so fiel Arbeit gemacht habt um alles zusammen zu stellen. Es schon traurig, eine richtigen Endabnahme beim Hersteller kann es ja wohl nicht geben haben. Aber es ist auch ein Armutszeugnis wie die wohl meiner Meinung nach berechtigte Garantie Ansprüche abgelehnt werden. Es dürfte aber auch als Kunde nur einen Ansprechpartner bei allen Fragen der Garantie geben, das wäre doch eigentlich der Wohnmobil Verkäufer!!!!!
LG FRANK
Das freut uns sehr! Wir sehen das genau so!
Viele Grüße
Tolles Video und erschrecknd bei einem Wohnmbil für fast 200.000 € , danke für die Informationen. Liebe Grüße aus Leipzig von Harald
Liebe Grüße zurück, ja der Preis mittlerweile ist unverschämt. Vielen Dank! Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!!
Gruß Claudius
Siehe auch WoMis Reisen Videos. Möge euch eure Nervenruhe nie ausgehen. Danke für die informativen Videos
.Grüsse aus Worms
Danke für das Lob!
Viele Grüße, Claudius
Unfassbar! Wir haben einen Chic C-Line aus 2011 und sind total begeistert vom Möbelbau (vorher Knaus…) Altersbedingt sind einige Gasdruckfedern mau, sonst keine Probleme -toi toi toi Alles Gute für euch!
Danke auch. Wir freuen uns für jeden der nicht so viele Probleme hat - immer wieder Kommentare die wie eure toll sind und dann wieder gleiches Fahrzeug, aber viele viele Mängel, oder noch mehr....
nicht zu verstehen 😏
bei uns ist es umgekehrt! Jetzt Knaus Platinum absolut ohne Mängel
Oh jeeeeee wir wollten auch einen carthago kaufen. Haben ein Angebot von eurem Händler bekommen das gut ist. Aber wenn man so viele Mängel sieht bekommt man Angst. Werden es uns nochmal überlegen. Danke für die Infos lg
Nur objektive Berichte, aber sehr gerne
Viele Grüße, Claudius
Moin, habe jetzt erst euren Film gesehen und bin ganz einfach geschockt!. Ich fahre einen Vollintregierten Hymer B644 von 2001. Gut, wir haben auch gut in neue Technik investiert und Matratzen und so. Aber so etwas gibt es bei uns nicht. Schlösser, Scharniere und weiteres funktionieren auch noch nach 23 Jahren. Das ist ja für Carthago ein schlimmes Zeugnis.
Habt weiterhin gute Nerven und immer ein unfallfrei Fahrt. Grüße
Noch zum Auspuff, man schreibe sich die Nummern der Töpfe an und besorge sich verschiedene Verbindungsstücke. Dann eine Hinterhofwerkstatt und die bauen daraus eine bessere Anlage als vorher. Fiat etc sind da nur zum gruseln.
Hallo Klaus, danke für deinen ausführlichen Kommentar. Unser erstes WoMo war ein B 644 😊 und wir waren voll zufrieden damit, leider hat uns der FIAT darunter jedes Jahr viele Tausend gekostet, deswegen auch wieder verkauft..
Gruß Claudius
Hallo, interessant zu sehen, wie an diesem Chic line ca 20 andere Punkte sind wie an unserem erst 1,5 Jahre altem. Alles ist zu lösen, besonders wenn man wie Sie handwerklich versiert ist. PS bei überdrehten Schrauben helfe ich mir seit vielen Jahren bei den Leichtbauplatten mit Sek.Kleber Gel. Klappt Gut. Ps An dem Schuhkasten in der Auszugstreppe fehlt dann bei jedem die Auflageleiste an der Auszugkonsole, jedoch liegt der Deckel an der Frontplatte auf. Das bei Ihnen der Drucktastenhebel am Seilzug der Treppe noch nicht gebrochen ist, wundert dann schon, dies ist nun bei mir passiert. Im Carthagoforum liest man dazu viele Meldungen und Lösungsversuche auf UA-cam.PS ich denke das oberste Wc Türband ist auf dem Kopf montiert, das der Stift immer wandert, oder ein linkes statt rechtes montiert worden. Mit dem Tv Dämpfer sollte man sich unbedingt beschäftigen, da Unten drin ein TV Aus Schalter sitzt, der verhindert bei Mediaschalter ein, der Tv im Schrank versenkt angehen kann. Ich hätte den Film erst Online gestellt, nach Rückmeldung zum Batterieproblem und Wasser. Nicht das das Wasser durch die undichte Küchenarm.Kartusche gekommen ist( Häufiges kleines Frostproblem). Ich finde die Möbelprobleme und Klappenschlösser noch als die geringsten, ärgerlich wird es, wenn wie bei mir sich die Folien an zich Stellen lösen, der Towerkühlschrank wiederholt sich aus der Nische dreht und wandert, Verdunkelungen nicht parallel laufen, Hartaltür Alufrass bekommt etc etc. Gut das ich meinen Wagen in Ochtrup zum Service habe, die sich umfassend kompetent kümmern und nicht nach Mainz fahre. Es lässt sich alles lösen und ein Camper ist eben eine kleine Dreizimmerwohnung die ständig einem kleinen Erdbeben ausgesetzt ist. LG aus Spanien derzeit.
Hallo, dem meisten kann ich zustimmen, bzw. weiß ich auch, Wassereinbruch kommt definitiv nicht von der Spüle, und die Rückmeldung von Carthago? wer weiß wann die kommt
Viele Grüße, Claudius
Für mich interessant, weil Probleme auch bei anderen Produzenten auftreten, schärft halt den Blick worauf ich achten muss.
Hallo, für die Schranktüren hinten unter den Betten hätte ich da einige Verbesserungen, die bei uns mittlerweile bei unserem chic line seid 2 Jahren bestens funktionieren. Aber was soll ich zu Carthago überhaupt sagen, die kennen ja nicht 1x die richtige Fahrzeuglänge der ausgelieferten Fahrzeuge. Unser ist 10 Zentimeter kürzer als in den Papieren angegeben.
Danke für den Beitrag und den Hinweis zu den hinteren Bettentüren, was wären denn die Verbesserungen?
….und genau aus diesen Gründen, natürlich auch aus finanziellen Gründen, habe ich mir vor 2 Jahren nach 2 gebrauchten EuraMobil Modellen (gute Qualität) einen 17Jahre alten PhoeniX gekauft. Gleiche Breite, gleiche Aufteilung etwas länger und höher, aber bei 8,35m Länge noch gut zu Händeln. Wenn man mal die Verarbeitung vergleicht, liegen Welten dazwischen. Wünsche, daß Euer Albtraum bald ein Ende hat und ihr entspannt eure Reisen verbringen könnt.
Wir wünschen dir das gleiche, hoffentlich hält Chassis/Motor dann noch lange...
Wir hoffen auch dass der Alb bald zu Ende ist und unser Traum ohne massive Probleme gelebt werden kann.
Beste Grüße, Imke und Claudius
Hallo Claudius, danke für den ehrlichen Bericht. Das ist ja ein Wahnsinn, das darf doch einem sogenannten Prämiumhersteller nicht passieren. Es passiert immer mal was - keine Frage, aber die aufgetretenen Mängel an Eurem Fahrzeug sind ja nicht normal und sehr ärgerlich dazu. Hoffe man wird Euch von Carthagoseite entgegen kommen, sodass die Kosten übernommen werden oder zumindest im Rahmen bleiben. Vielleicht solltet Ihr Euch auch mal Gedanken über einen anderen Händler machen !?!?!?! Ich schwöre zumindest auf die Marke aus Schlüsselfeld😉👍 Drücke Euch die Daumen, dass alles in Eurem Sinne geregelt wird - wünsche Euch trotz allem eine schöne Zeit und bleibt gesund - ❤liche Grüße Wolfgang
Danke für die guten Wünsche, habe ich schon gelesen: wenn ihr das Fahrzeug nicht hier kauft, reparieren wir auch nichts, außerdem, wie weit wäre der nächste Händler dieser Marke? egal wo...zu weit
Viele Grüße, Claudius
Genau aus den Gründen habe ich nie ein neues Womo gekauft. 1. muss man die überbezahlen, 2. hat man viel Ärger und 3. sind diese nicht getestet. ich hatte bis jetzt mit guten Occasionen ie ein Problem. Fahren momentan einen Bürstner Viseo I690G und sind top zufrieden damit. Bj. 2017 mit 38000km gekauft. Habe noch diverses aufgerüstet und es funktioniert.
Unser erstes WoMo mit nur 80000km hat uns der Fiat alleine 3000 € pro Jahr gekostet, deswegen gab es dann nur neue Fiats....
Beste Grüße, Imke und Claudius
Hallo Claudius, bin durch Zufall auf Euren Kanal gekommen. Bin schon sehr erstaunt, welche Probleme Ihr mit einem „Premiumfahrzeug“ habt und welcher Kundendienst geboten wird. Hätte ich anders erwartet, aber toll zu sehen
, wie cool Du dabei bleibst. Ich hätte da schon 180 Plus…
Lg
Danke fürs Lob, äußerlich ja, aber sollte ja objektiver Bericht sein, was bringt da Emotion?
Gruß Claudius
Hallo, vielen Dank für das Video, wir wollen uns auch einen Carthago kaufen, jetzt aber eher nicht mehr. Vielen Dank
Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!!
Aber von anderen Marken hört man auch nichts gutes...
Gruß Claudius
Hallo Claudius,
was wurde euch denn von Carthago mitgeteilt, warum der Boden weich wird?
Wir haben einen Superior. Unser Boden ist auch großflächig sehr weich und gibt nach. Angefangen hat das an den Bodenklappen wie bei euch.
Uns wurde von unserem Serviceberater der Carthago-Werkstatt im Plus Caravaning Service in Sulzemos mitgeteilt, dass der Boden auf eine belastung von 75 Kg Körpergewicht ausgelegt ist.
Ich habe auch mit Holzklötzen und verstellbaren Möbelfüßen Stabilisiert.
Freue mich auf deine Antwort.
Gruß, Andreas
Uns wurde gar nichts mitgeteilt, nur kurz --- auf Nachfrage nach Wochen --- die Mitteilung vom Händler: Kulanz abgelehnt. C. ist wohl das Problem bekannt, auch unserem Händler, es gibt wohl nachrüstbare Aluprofile zur Verstärkung des Bodens...
Beste Grüße, Imke und Claudius
Hallo Frau und Herr Löffler,
erst einmal viele Grüße aus Portugal-Algarve. Mit Interesse schauen wir Eure UA-cam-Fiime, zumal wir auch einen Chic-C-Liner fahren und auch Mängel daran haben. Darauf möchte ich jetzt aber garnicht eingehen, sondern was mich ärgert, ist das falsche Image, das Carthago vermittelt. Man kauft ein Womo eines Premium-Herstellers und das Erwachen kommt dann während der Nutzung. Ich erwarte bei einem Premium-Hersteller eine Fahrzeug-Erprobung während der Entwicklungs- und Konstruktionsphase, eine Qualitätssicherung während der Fertigungsphase und danach auch Kulanz. Dafür würde ich sogar auch einen angemessenen höheren Kaufpreis akzeptieren. Auch wir hatten Defekte in Norwegen und auch jetzt hier in Portugal. Das Problem, dass sich der hintere rechte Reifen einseitigt abfährt, lässt sich vielleicht garnicht lösen. Dann steht man mit Frust im Ausland da und braucht eine Lösung. Ich bin aber in Sachen Urlaub unterwegs und nicht als Problem-Manager. In Deutschland findet man leichter eine Carthago-Werkstatt die weiterhilft.
Jedenfalls ist es gut, dass ihr eure Mängel am WoMo veröffentlicht habt. Bestimmt entscheidet sich so mancher Käufer gegen Carthago. Umsatzrückgang ist die einzige Sprache die Carthago verstehen müsste. Das andere Hersteller auch nicht besser sind hilft nicht weiter.
Also vielen Dank für Eure Videos, nochmehr danke für Eure Portugal-Videos und viel Erfolg bei der Mängelbeseitigung an Eurem Carthago.
Viele Grüße Lothar
Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!!
Gruß Claudius
Hallo,
Wenn man das sieht, würde ich sagen, besteht ein Anrecht auf Wandlung des Vertrages und ich habe schon paar chick-line gesehen.
Gut der versenkbare TV hat was, aber funktioniert auch nicht richtig.
Diese Layouts gibt's bei Hymer auch alle. Gut der Möbelbau ist geradliniger und schnörkellos. Uns gefällt das, alles ist schön gerundet
Die Türen und Scharniere haben in dem vorletzten Hymer Sterling Bj.2005 ohne Probleme 12 Jahre und 130Tkm gehalten.
Anfangs gab es leichte Probleme mit dem E-Block, das Waschbecken war nach 10 Jahren porös, ansonsten keine Vorkommnisse.
2020 gab es einen Neuen, wurde jetzt verkauft mit 53Tkm, bisher ohne Mängel,jetzt haben wir einen Mini-Liner, guter Eindruck, sieht
bisher nicht nach Ärger aus. Vielleicht deswegen,weil ein Serien Produkt.... und immer auf Mercedes Sprinter Basis....
Der gute Stern hat noch nie Probleme gemacht, genau wie der PKW ein 350 cdi und vor allem eine 9-Gang Wandler Automatik, die
Auch hält und nicht wie bei Fiat dauernd ausfällt 6 und wenn man knusprig ist bedeutend weniger Diesel benötigt.
Aber wie es aussieht, hast Du Dich an die vielen Mängel gewöhnt und ich wünsche Dir und Deiner Frau noch viele schöne
Reisen....ciao ciao Horst Kaufhold
Dankeschön, Wandlung nach jetzt 4 Jahren? wohl kaum
Teure Fahrzeuge, mäßige Qualität und dann noch Kulanz verweigen - wie kann diese Firma überleben? Danke für den Beitrag!
Ich fahre nur einen Etrusco Kastenwagen (Neupreis 2021 50.000 €) und habe schon mit dem Gedanken gespielt, mir was komfortableres zuzulegen. Aber wenn man für den Preis eines Carthago keine Topqualtät und keinen guten Service bekommt, bleibe ich bei dem Kleinen. Der klappert auf holprigen Straßen, aber kaputt war außer einem Mikroschalter am Wasserhahn noch nie was.
Ja der Preis mittlerweile ist unverschämt! Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!!
Gruß Claudius
Hallo Löffler's, ich bin schockiert! Und meine Frau und ich haben ein Beratungs- Termin am Samstag bei Moser! Wollten eigentlich den Niesmann&Bischof Arto88, aber das Bad bzw. Toilette hat uns sehr zurückgeschreckt, da der eine Duschen und der andere zeitgleich dann ein größeres Geschäft machen muss, es zu Unannehmlichkeiten kommen kann und werden wird 😮
Jetzt wollen wir uns den Chic E-Line anschauen. Meiner Frau gefällt der so gut.
Da wir auch Autark sein wollen. Ihr habt berichtet, dass ihr auch bei Giba wart, wegen den Pool im Batteriekasten. Ich hoffe das ist bei dem 2025 nicht so. Ich schaue mir das ganz genau an. Soll ich Herrn Moser schöne Grüße ausrichten ausrichten 😂?
Liebe Grüße
Ich habe nur auf ein Video von GiBa verwiesen, dass die schon öfters beim chic c-line den Pool im Batteriekasten hatten. Bei GiBa haben wir uns nur einen Router einbauen lassen.
Teilt uns doch mal, gerne auch per email, mit, wie es euch erging
Beste Grüße, Imke und Claudius
Moin Claudius,
die Auspuffproblematik hatte ich bei meinem 21 Jahre alten EURA Integra auch: Händler/Werkstatt sagt: den Auspuff gibt es nicht mehr, muss geschweißt werden. Kurze Zeit später fällt Auspuff ab, an anderer Stelle durchgerostet. Bei meiner Recherche bin ich durch Zufall darauf gestoßen, dass der Auspuff zum Teil von ALKO mit dem Chassis geliefert wird. Es ist teilweise der original Fiatauspuff, der an einer bestimmten Stelle abgeschnitten wird und ein spezielles ALKO Rohr angesetzt wird. Und siehe da, das Rohr von ALKO gibt es noch!!! Warum weiß der Händler/die Werkstatt das nicht? Sie sind doch die „Fachleute“!!!
Viele Grüße vom Rande der Eifel Uwe 🙋♂️
Hallo Uwe, für mich war nicht nachvollziehbar, wieso aufgrund der FgstNr. der Händler oder Carthago nicht direkt sagen kann, dass ein ALKO drunter ist, vor allem, dass ich hätte nachfragen sollen.
Hammer war aber auch dass man den Riss hätte schweißen können, ich wußte nicht dass man Edelstahl schweißen kann.
Viele Grüße, Claudius
Hi Claudius,
das ist doch ein Armutszeugnis für die „Fachleute“!! Ich schaue unter das WoMo und sehe ob das WoMo ein ALKO Chassis hat oder nicht. Da brauche ich keine Fahrgestellnr.
Viele Grüße und schönes Wochenende
Uwe
Mein Mitleid hältsich in grenzen. Dieser ganze Wohnmobiel Wahn samt Mond Preise seid ihr alle mit Schuld. PS: Wer sich ohne Sicherung unter ein Klein LKW- Transportet legt ist Lebesmüde.
Hallo Ihr Beiden,
Ich habe am Freitag euren Wagen bei Steitz auf dem Parkplatz gesehen! Gibt es schon ein erstes Feedback von Carthago?
LG aus Darmstadt
Volker
Hallo Volker, ja, schreib uns mal per email an....
Das mit den Oberschränken hatten wir auch gerade .Wann war diese Rückrufaktion ?
Das war keine Rückrufaktion, in 2021 ist das passiert, und die Werkstatt wusste von dem Mangel und hat Verstärkungen in den Schränken eingebaut, was genau wissen wir nicht.
Viele Grüße Imke und Claudius
Eine Frage habe ich. Wie wurde das Fenster abgedichtet? Bei uns kommt auch bisschen Wasser rein😱🙈😭😭
Noch nicht, erst muß Carthago Garantieerklärung abgeben, vorher macht Händler nichts, aber das einzig richtige ist: Scheibe komplett neu raus und neu verkleben, da ja die Undichtigkeit oben direkt unter der Spiegelhalterung ist.
777DieZweiLoefflers
Bei uns kommt es rein, wenn man den Wasserstrahl neben die Scheibe hält, also seitlich und nur mit Druck😭
@@ClPufal Hatte ich bei meinem Dethleffs auch, wie Claudius schon schrieb. Scheibe komplett raus und neu eindichten/verkleben.
C Line wird auch in Slowenien gebaut, nur E.Line und S Plus / Liner for Two werden in Deutschland gebaut.
Da schaut man sich stets die guten Videos von German Television über Carthago Produkte an und wird auf den tollen Möbelbau hingewiesen. Willkommen in der Realität. Danke für das Video. Wir wissen nun welche Marke wir uns nicht zulegen !
Es ist halt ein Unterschied, ob jemand Neu-Produkte abfilmt, die wohl fürs Video noch einmal besonders durchgeprüft und ggf. nachgebessert und aufpoliert sind, oder ob ein gewöhnlicher Kunde ein Produkt 3 Jahre lang verwendet.
Hallo ,wir fahren einen Chic E Line Bj.2014 aus 1 ter Hand und haben null Mängel und die Qualität ist Top wenn ich die Mängelliste sehe dann hat Carthago leider bei den Modellen ab 2018 bis heute überall eingespart und die Preise mega hoch geschraubt ...wir behalten unseren noch 10 Jahre und dann mal sehen ...kauft einen gebrauchten aus 1 ter oder 2 ter Hand und unbedingt einen E-Line !!!!!LG Rainer Privat und nicht vom Handel haben bis heute ein top Verhältnis zum Vorbesitzer.🤗
Das Problem ist, dass die Mobile nur noch auf dem Reißbrett "Designt" werden. Das fertige Fahrzeug wird niemals über eine längere Zeit getestet oder zur Probe gefahren. Das designte Fahrzeug wird teuer verkauft. Die dummen Käufer sind für die Firmen nun Versuchskaninchen. Da sich nur wenige Käufer tatsächlich über Mängel beklagen, ist das doch ein super Geschäft für die Firmen! Wir Käufer lassen uns halt verarschen, anstatt diese Firmen auf Schadensersatz oder Kaufpreisminderung rechtlich zu belangen.
German Television ist eine Werbesendung, da kann man keine objektive Berichterstattung erwarten.
Hallo ihr Lieben,
das darf ja wohl nicht war sein! Ich habe mit meinem Kommentar bis jetzt gewartet, da ich mir noch den 2. Teil anschauen wollte. Das Video hier toppt ja den 1. Teil nochmal um Längen. Ich bin wirklich entsetzt und uns tut uns wirklich leid, dass ihr so einen Ärger mit eurem Fahrzeug habt/hattet. Carthago war noch nicht vor allzu langer Zeit auch einer unserer Favoriten als es um die Suche nach einem eigenen Womo ging. Wenn ich das nun so alles mitbekomme, was sich die Fa. Carthago da bei eurem Womo so alles geleistet hat, bin ich froh, dass wir uns vor 2 Jahren für einen Laika Kreos entschieden haben. Vor Allem wenn man mal bedenkt, dass man sich für ein solches Fahrzeug finanziell ordentlich strecken muss. Bis heute sind wir mit unserem Auto sehr zufrieden. Ich müsste lügen wenn ich sage, dass wir keine Mängel hatten. Jedoch waren das bei uns dagegen eher Kleinigkeiten die ohne Murren auf Kulanz von unserem Händler zeitnah behoben wurden. Diese beiden Videos müsste man der Fa. Carthago zuschicken und um Stellungnahme bitten. Eine Fa. die was auf sich hält müsste dann doch sehr zügig reagieren.
Ich werde das Gefühl nicht los, dass ihr wahrlich ein Montagsauto erwischt habt, dass wahrscheinlich Karnevalsmontag produziert wurde😜. Scherz beiseite, zum lachen ist das Ganze sicherlich nicht.
Lieben Dank für das sehr ehrliche und objektive Video von euch.
Kopf hoch, denn euer Womo ist trotz allem ein sehr schönes Mobil.
Lieben Gruß
Matthias
Vielen Dank, Matthias, für die aufmunternden und vielen Worte...
Viele Grüße, Claudius
Hammer, für mich würde ein Traum zu einem Albtraum. Wenn man den Händler nicht in unmittelbarer Nähe hat (so wäre es bei uns) ist das unmöglich. Ich hätte nicht eure Engelsgeduld.
Ja, Geduld und den Händler in der Nähe, beides haben wir.
Gruß Claudius
Ohje, ihr seid ja nicht zu beneiden. Ich hätte mich bestimmt schon längst von dem Fahrzeug getrennt.
Ich bin froh, dass wir uns seinerzeit gegen Carthago und für Frankia entschieden haben.
Inzwischen haben wir den zweiten und nur Kleinigkeiten zu bemängeln, die alle von dem Händler in Jülich, mit dem wir bestens zufrieden sind, behoben wurden.
Weiterhin starke Nerven. Viele Grüße Peter
Danke euch, wollten wir ja, Händler war wohl satt und hat sich nicht mehr gemeldet obwohl konkreter Fahrzeugwunsch vorlag
Viele Grüße, Claudius
Hallo ihr 2.
Die Mängelliste könnte weitgehend auch von uns sein. Wir fahren jetzt unseren 4 Carthago. Den jetzigen seit fast 2 Jahren. Die Bastelei seitens Carthago an den verstecken Stellen ist beim "neuen" schon weniger geworden.
Ich bin dazu übergegangen möglichst viel selber zu beheben.
Angesichts eures Videos schleicht sich das Gefühl ein Opfer eines Enkeltricks geworden zu sein.
So viel Geld bezahlt und dann so eine Masse an Mängeln....
Daher finde ich es gut dass ihr das Kind beim Namen nennt.
Das schockierende an der ganzen Sache ist, Carthago muss von vielen Mängeln wissen. Wie geschrieben, wir fahren seit 15 Jahren Carthago und viele Mängel vererben sich über die Generationen.
Mein Tipp: Gelassen bleiben.
Sonst profitiert letzten Endes nur der Rechtsanwalt. Dieser wurde mir nämlich angeraten.
Bei der Preisklasse, keine Alternative.
Immer wieder ankreiden, wie soll sich denn sonst was ändern?
In dem vorliegenden Fall, hätte ich schon längst einen Sachverständigen für wohnmobile kommen lassen und ein Gutachten erstellt.
Wir wissen aus guter Quelle, dass Carthago oftmals auch vom Händler gemeldete Mängel nicht behebt (interessiert), Profit geht wohl vor.
Wir warten auf Kostenübernahmeerklärung seitens Carthago, mittlerweile gibt es zwei bestätigte Wassereintrittsquellen trotz Dichtheitsprüfung ein paar Tage vor Reiseantritt!
Viele Grüße, Claudius
Da muß ich mich als Bürstner Geschädigter doch noch einmal melden. Gestern erfahre ich, daß in Kehl schon lange nur noch 1 Tag die Woche gearbeitet wird, mit Schwrigeverpflichtung der Mitarbeiter. Das tut richtig gut. Nun geht es den Amerikanischen Hymerkäufern endlich ans Geld. Aber ich erhielt in Spanien von einem WoMo Gutachter einen Tipp. Mache alles alleine ohne Anwalt, da verlierst Du noch mehr. Er hat das mit Morelo gemacht und gewonnen. Meine Anruf bei der Verbraucher Zentrale erbrachte zwei Adressen der spezialisierten RA in Berlin. Lange Wartezeit und gleich 3100 in bar mitbringen. So habe ich den Verkäufer nun auf meiner Seite ohne Streit bei der Wandlung. Und beim beschaffen eines gebrauchten mindestens 2 Jahre alten Chic-Cline beim Werks erkauft erhalte ich auch. Mit 83 ist man zu alt 5 Jahre zu prozessieren, lieber weiter Reisen.
Lieber Kollege, Dein Video haben meine Gatti und ich regelrecht "genossen". Wir dachten mit unserem regelrechten "Scheiß"- Bürstner elegance sind nur wir arm dran (Nun, nach über 2 Jahren wird er vom Verkäufer in Gelnhausen gewandelt werden, aber Eure Nerven lagen genauso oft blank). Ich habe schon in Agadir auf dem CP Atlantica gehört, daß alle 6 Carthago Camper aus drei Nationen dort mehr als Probleme haben. Und wir wollten bis heute einen neuen 7,89 m Chic- C-Liner kaufen. Das werden nun definitiv nicht mehr tun. Es wird schwer, weil wir bei Mercedes bleiben wollen, und die gibt es ja erst wieder seit 2 Jahren. Ein WOMO Gutachter hat uns schon in Spanien im Oktober diesen Tipp gegeben. Erst müssen alle Nerven aufgebraucht sein, dann wird verkauft, aber die meisten Mängel kommen dann auch nicht wieder. So wird es bei uns sein. Habe natürlich gleich abonniert und werde mir alle Deine Filme anschauen. Vielen Dank noch einmal.
Sehr gerne!
Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!!
Gruß Claudius
Wir haben einen 5 jährigen LMC Passion Teilintegriert und kennen solche Mängel in keiner Art und Weise, Euch wünschen wir gutes Gelingen aller Mängelarbeiten
Vielen Dank! Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!!
Gruß Claudius
Bezüglich des fast abgerissenen Auspuffs:
In einem German Television Video mit Marein wird gemutmaßt, dass der Wagen aufgesetzt hätte und der Schaden deshalb entstanden sei.
Morgen habe ich sicher Nackenschmerzen, musste durchgängig den Kopf schütteln, so viel "Schrott" wünscht man keinem, eine Schande für einen sogenannten "Premiumhersteller". Probleme gibt es bei Neufahrzeugen immer mal, aber sicher nicht in diesem Ausmaß. Hatte schon "Billigfahrzeuge", die Top verarbeitet waren.
Ich müsste immer einen Eimer in der Nähe haben, um nicht auch noch ins Fahrzeug zu ko...zen.
Das Carthago sich nicht in der Lage sieht wenigstens die groben Fehler, wie z.B. den Boden, zu beseitigen, ist beschämend.
Ihr seit wirklich leidensfähig, viele Grüße Hardy
Was bleibt anderes übrig? Neufahrzeug 40000 teurer, auch mit Mängeln? Nicht mehr reisen? Gebrauchtes kaufen? Alles keine Option
Viele Grüße, Claudius
Dankeschön ❤
Es tut mir sehr leid für euch
was soll denn erst.passieren wenn das Auto in die Jahre kommt unglaublich
Der Händler mit den roten Schuhen spricht immer von Premium Hersteller 😂
Ganz liebe Grüße aus Hamburg
Walter
Gerne! Das mit dem Premium hat sich nach Ansicht sehr vieler Kommentare wohl erledigt!
Viele Grüße, Claudius
Ich fahre einen Carthago seit 9 Jahren. Wir hatten außer einem keine großen Probleme. Nur eines ist klar, Carthago hat keine Qualitätskontrolle denn sonst dürften so offensichtlich katastrophale Aufklebungen wie das Carthago Logo (unzählige Falten) nicht ausgeliefert werden. Das merkt man dann auch bei anderen Qualitätsmängel.
Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!!
Aber von anderen Marken hört man auch nichts gutes...
Viele Grüße, Imke und Claudius
Da stehen einem ja die Nackenhaare hoch 🫣
wollte auf Carthago wechseln. Har sich erledigt!
.
Das Ding geht doch wohl bei jedem Gericht dieser Welt durch, oder?
Hallo ihr Beiden!
Ihr seid wirklich noch gebeutelter als wir! Aber einige Mängel sind identisch
1) Wasser Heckgarage haben wir ebenfalls nur auf der linken Seite
2) Hochschrank Fahrerseite exakt das Gleiche! Licht brennt immer, Türe schließt nicht, hab das Licht abgeklemmt
3) Scharniere Oberschrank ausgerissen!
4) Tisch lässt sich nur mit Kraftaufwand bewegen! Klasse wenn da GläserTassen stehen 😂😂
Die Magnete an der Badtüre sind wohl von Carthago geändert worden, sieht bei uns anders aus.
Bei uns lösen sich wirklich alle Kantenumleimer an den Schränken und Türen
Die Dusche in der Heckgarage ist undicht! Der Duschkopf in der Dusche ist gerissen!
Alles kein Vergleich mit euren Mängeln aber einfach nervig!
LG
Volker
Wie ich schon letztes Mal geschrieben habe, denke ich das die womos wegen der riesen Corona Nachfrage einfach nur schnell und schlampig zusammengeschustert wurden!
Bei uns das bei Carthago bekannte Problem mit den Kunstledersitzen. Alles gerissen 😢
Ja, das gehört zum Reisen mit dem Wohnmobil dazu. ein Montagsfahrzeug?,
nicht in dieser Preislage und in dieser Häufigkeit! Evtl. Vorproduktionsfahrzeug!
Thank you
Hätte auf der Messe in Düsseldorf beinahe einen Carthago bestellt.
Zum Glück nicht !
Hallo Ihr Beide, wir können uns die Hand geben. Wir haben uns einen Eura Mobil Integra Line 695 SB vor 2 Jahren neu zugelegt und stehen nun mit Eura Mobil und dem Händler aus Düsseldorf vor dem Landgericht in Dortmund. 2 Gutachten und nichts als Zeitaufwand, Kosten und Ärger!!!
Ich kann nur jeden Empfehlen kein neues Fahrzeug zu kaufen, sondern ein 2-3 Jahre älteres WoMo in dem vieles schon vom Vorbesitzer repariert wurde.
Bei uns ist das Ende noch völlig offen, aber mein Tipp....immer eine Rechtsschutzversicherung vor dem Kauf abschließen und niemals vor dem Händler und dem Hersteller einknicken....bleibt nervig so kosten euch die Reparatur wenigstens nichts.
Euch Beiden wünsche ich viel Erfolg und hoffentlich schaut sich Carthago das Video an!!
Gruß André
Es soll auch vorkommen, dass jemand nach zwei Jahren mit dem Fahrzeug auch _seine Kopfschmerzen_ verkaufen möchte. Bei einem Gebrauchtfahrzeug hat man - sofern man von privat kauft - nicht einmal eine Gewährleistung bzw. Garantie.
Wir wollten auch erst einen Cartago Chic C leiner, haben uns aber dann Gott sei Dank für einen Wochner entschieden bis heute nach 6 Jahren Mängel keine!" v.g.
Das freut uns sehr!
Viele Grüße, Imke und Claudius
Servus Ihr Lieben,
wir hatten mit unserem E-Line I50E aus 07/21 ähnliche Erlebnisse hinsichtlich der Anzahl der Schäden und deren widerwilliger Behebung durch den Fachhändler. Ich habe nach eigenen Recherchen aus mehreren Quellen mehrere gleichartige, aber, wie ich aber deutlich betonen möchte, unbestätigte Informationen über die Gründe: 1. beim Hersteller wurde zumindest damals keine Endkontrolle der Fahrzeuge durchgeführt; 2. Die Händler erhielten einen nicht unerheblichen Pauschalbetrag pro verkauftem Fahrzeug, in unserer Preisklasse kolportiert 5-stellig für die Durchführung der Endkontrolle und die Abwicklung von Garantie- und/oder Gewährleistungsarbeiten. Je sparsamer der Händler mit seinem Einsatz bei seinen Aufgaben ist, desto mehr bleibt ihm von dem Pauschbetrag. So viel zunächst ganz einfach zu dessen Motivation, nichts oder möglichst wenig zu tun. Unterfüttern kann ich diese (zweifelsohne steile) These mit dem Faktum, daß in unserem Fahrzeug definitiv nicht ein Tropfen Wasser und nicht ein Gramm Gas war, bis wir damit zuhause angekommen sind. Ob dies dem Händler oder dem Hersteller anzulasten ist, ist für mich als Endkunde einerlei. Natürlich schauen sowohl Hersteller als auch Händler darauf, daß sie alle Mängel, die den Triebkopf, Tiefrahmenchassis, ggf. Hinterachse, Lenkung und Bremsen betreffen, den Kunden dem jeweiligen Fahrzeugteilhersteller überwälzen lassen wollen. Ein weiteres Indiz für meine Theorie ist, daß ich von Carthago verpflichtet wurde, alle Gewährleisstungsarbeitenausschließlich von dem Händler durchführen zu lassen, bei dem ich das Fahrzeug erworben habe. Alle von mir angefragten Händler haben die Durchführung von Garantie- und Gewährleistungsarbeiten an unserem Fahrzeug abgelehnt, manche mit der Begründung, sie dürften das nicht, einige wenige mit der Begründung, Carthago würde sie für die Durchführung von solchen Arbeiten an einem Fahrzeug von einem anderen Händler nicht entlohnen. Ich habe unseren Händler (einer der Big-Five in Deutschland) mehrmals schriftlich darauf hingewiesen, daß ich ein komplettes Gewerk aus dem Hause Carthago erworben habe und zwar von ihm und nicht vom Hersteller und schon gar nicht, wie aus dem Zulassungsprozedere geschlossen werden könnte, 3 einzelne Trümmer von Fiat, Alko und Carthago. Das hat die Motivation dann deutlich gesteigert, sich um alle Belange am Fahrzeug zu kümmern. Zu Euren Wassereintritt am Schiebefenster: Hier muß ich eine Lanze für den Hersteller brechen, denn zumindest nach meiner Wahrnehmung war die Durchführung Eures Versuches nicht korrekt. Ein Kraftfahrzeug ist nicht wasserdicht, es hat vielmehr eine geordnete Wasserführung. Diese ist im gesamten Karosseriebereich auf eine Anströmung von oben und von vorne ausgerichtet. Wenn Ihr von hinten gegen das Schiebefenster spritzt, drückt Ihr Wasser durch die Dichtung auf die Innenseite der vorderen Schiebefensterscheibe, da die Dichtung durch den Wasserstrahl wie durch einen Spaltkeil aufgedrückt wird. Deshalb ist auch der vordere (feststehende) Teil des Schiebefensters außen und der hintere Schiebeteil weiter innen platziert und nicht umgekehrt. Im umgekehrten Fall würde die der Schiebeteil bei Regenwetter im Fahrbetrieb permanent innen naß werden. Wenn durch widrige Wetterumstände massiv Niederschlag bei Stillstand des Fahrzeuges von schräg hinten auf das Schiebefenster trifft, dann wird's innen naß. Damit das Wasser nicht in den Innenraum läuft, hat die Führungsschiene des Schiebefensters auf der rechten Karosserieseite im Blechbereich 2 Entwässerungsöffnungen, die nach unten offen sind. Gegen diese habt Ihr von unten gespritzt und dann tritt das Wasser durch seine Geschwindigkeit innen nach oben in die Rinne. Dafür kann das Fahrzeug nichts. In der Heckgarage bleibt eindringendes Wasser (aus den selben Gründen wie vorher beschrieben) in der Regel nur dann stehen, wenn das Fahrzeug schräg nach hinten steht. Sonst läuft es auch wieder raus. Zumindest ist das bei unserem Fahrzeug so. Hier ist das Labyrinth für den Spritzwasserschutz etwas diffiziler angelegt, da dieses vorrangig für Spritzwasser von unten nach oben ausgelegt sein muß. Beim Batteriekasten ist es ähnlich.
Die Problematik hinsichtlich der Nacharbeiten, die uns Kunden trifft, ist, daß sowohl Hersteller als auch Händler durch den ganzen Hype der vergangenen Jahre die Bodenhaftung komplett verloren haben und die zu wenigen Mitarbeiter der Händler aufgrund des zu bewältigenden, durch die Vielzahl der Fahrzeuge und zusätzlich durch den zunehmenden Pfusch ab Werk und die fehlenden Qualitätskontrollen ständig wachsenden Volumens langsam aber sicher physisch und psychisch "auf den Felgen daherkommen" und nur noch unmotiviert schnell irgendwas zurechtpfuschen, meistens vor dem erschwerenden Hintergrund, daß sie von der ganzen Technik nur grausig wenig verstanden haben. Ich glaube, die Landung aus dem Höhenflug wird für den einen oder anderen Protagonisten der Veranstaltung hart werden.
Abschließend kann ich Euch aber in Folgendem uneingeschränkt zustimmen:
Das Auto ist, insbesondere was das Raumkonzept und die Staumöglichkeiten betrifft, genial gemacht. Das bringt keiner der anderen Hersteller auch nur ansatzweise so hin.
Es ist ein sehr bequemes Auto, sowohl zum Fahren als auch zum Wohnen.
Wir mögen unseres auch wirklich gerne, samt der ganzen Malaissen, die wir damit hatten.
In diesem Sinne weiterhin gute Fahrt und an dieser Stelle einen ganz herzlichen Dank für Eure Videos, kurzweilig, informativ und immer mit einer gehörigen Prise Humor! Top!
Alles Liebe Birgt und Bernd
Hallo und danke für den bislang längsten Kommentar, zu den diversen Punkten nur so viel:
- Bei Abgabe des WoMo zwecks Feststellung des Wassereinbruchs auf meinen Hinweis, dass ich eine schriftliche Kopie einer evtl. negativen Garantieübernahmeerklärung haben möchte zwecks RA-Beauftragung Antwort: Das ist interner Schriftverkehr, der wird nicht raus gegeben.
- Wassereinbruch: wir haben nur von vorne und seitlich gespritzt und das Wasser lief von oben über die undichte Verklebung der Scheibe n der Karosserie rein.
_ Heckgaragewassereintritt: da darf überhaupt kein Wasser rein, Fahrzeug stand dank Hubstützen nicht nach hinten schräg.
- Insbesondere die Vorzüge des Raumkonzeptes wissen auch wir zu schätzen und werden von daher das WoMo noch lange fahren, vor allem weil ein gleiches mittlerweile 40000 mehr kostet und auch -markenübergreifend- auch erst mal Mängel haben wird.
Gruß, Claudius
Servus Ihr Lieben nochmal, vielen Dank für Eure Richtigstellung meiner wahrscheinlich mangelhaften Wahrnehmung. Ich hätte den Kriminaler nicht unterschätzen sollen. Freilich sollte es gar keinen Wassereinbruch geben, aber der geordnete Abfluß sollte auch gewährleistet sein. Ich hatte das Wasser in der Heckgarage, weil ein pflichtbewusster Werkstattmitarbeiter die komplette Frisch- und Grauwasseranlage entleert hat, ehe er das Fahrzeug bei Minustemperaturen auf dem Freigelände abgestellt hat. So weit, so gut. Aber daß er dann auf die Idee kommt, den Brauseschlauch in der Heckgarage am Mischer zur Entwässerung locker zu schrauben und zusätzlich den Mischer auf „auf“ zu stellen, 😬😵💫🫣. Frischwassertank vollgemacht, Pumpe eingeschaltet, den Boiler entlüftet, Hahnen im Fahrzeuginneren geschlossen und losgefahren. Angekommen, Frischwassertank leer, dafür die Heckgaarage voll! 😮 Herzlichen Dank! Und da komm erst mal dahinter. Deshalb weiß ich auch genau, wo das Wasser wieder rausläuft. Bei 240 Litern läuft das nämlich ganz lang. Da hast Du Zeit zum Gucken 😊….und das war natürlich wieder keiner. Eine Episode von ganz vielen, aber das kennt Ihr ja selber!
Nochmal liebe Grüße Bernd
Hat sich denn Carthago dazu geäußert 😮
das wird dauern...
Werte Familie Löffler, ich bin nicht überrascht über dieses Video. Auch wir haben einen Carthago, und die Mängelliste ist ebenso lange. Von ständig herausfallenden Schubladen, schlecht oder gar nicht schließenden Kastentüren, einer gebrochenen Duschtasse, Wassereintritt bei beiden vorderen Fenstern, bis zu undichten Verklebungen an der Karosserie und überdrehten Schrauben an den Kästchen können wir ebenso ein Lied singen. Und noch viel mehr… Tja, man gibt viel Geld aus, in der Meinung, dafür auch Qualität zu erhalten und wird tief enttäuscht. LG aus Österreich
Wir empfinden so ähnlich, aber siehe unsere letzte Antwort zum Video #33!
Viele Grüße aus Estland, Claudius und Imke
Der Carthago Händler Mareien, hebt in den Videos von German TV fast immer den Möbelbau von Carthago als sehr stabil und sehr hochwertig hervor. Scheinbar ist dem nicht so.
siehe auch andere Kommentare....
German TV ist ein bezahlter Werbesender….
Der wirbt auch für Schwimmringe aus Beton.
Moin ihr beiden,
Es bestätigt mal wieder sehr eindrücklich, optisch hui und qualitativ pfui.
Wenn solche Mängel in 20 Jahren Gebrauch auftreten, was solls, aber nicht innerhalb von 3 Jahren.
Zumal wer kommt für den schaden im batteriefach auf.
Ihr seit nicht zu beneiden.
Gruß Markus
Wir warten auf Kostenübernahmeerklärung seitens Carthago, mittlerweile gibt es zwei bestätigte Wassereintrittsquellen trotz Dichtheitsprüfung ein paar Tage vor Reiseantritt!
Viele Grüße, Claudius
Ich fahre seit 1988 WoMo. Jetzt weiß ich, warum man mich immer vor Carthago gewarnt hat.
Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!!
Gruß Claudius
Carthago hat halt Manufakturbau, d.h. Jedes einzelne Fahrzeug wird einzeln nach Auftrag zusammengebaut. Die Fahrzeuge kommen nicht vom Band wie bspw. mobilvetta. Bei den Bandfahrzeugen hast du die Häufung dieser Mängel definitiv nicht. Hier geht es um eklatante Mängel und nicht nur ein Montagsfahrzeug. Jede Fahrt ein Abenteuer, vielleicht liebt ihr ja die Herausforderung….ich wünsche Euch von Herzen eine gute Weiterfahrt. Vielleicht gibt’s ja irgendwann eine sinnvolle Reaktion von Carthago.
Das hoffen wir auch, vor allem sollte der Batterieschaden, wir reden von ca. 4000 Euro, übernommen werden. Bei jedem Reiseantritt sagen wir, ob es diesmal ohne Mängel geht???
Viele Grüße, Claudius
Ich habe hier eine kleine Empfehlung: da ihr ja von Anfang an, eine gute Dokumentation habt, würde ich einen TÜV o. DEKRA Gutachter beauftragen und entsprechende Bewertung vornehmen lassen. Das schöne WoMo wirkt schon irgendwie „zusammengefraggelt“. Der Regressanspruch ist auch rückwirkend gegeben. Kosten dafür belaufen sich sicher auf ca. 2,5 Tsd. Wir haben damit mal sehr gute Erfahrungen gemacht, müssen aber Stillschweigen bewahren 😉 Bei aller Mühe, die ihr investiert … es ist self repariert. Die Türen müssen einwandfrei funktionieren! Sicherheitsgründe! Absacken des Bodens geht gar nicht, ist nicht ungefährlich…..usw. usf. Ich kann verstehen, daß ihr euer Fahrzeug liebt. Geht uns auch so. Aber all die Schäden sollten professionell behoben werden. Euer Händler könnte euch auch Carthago gegenüber unterstützen. Viel Glück 🍀
Carthago ist schon länger keine Manufaktur, weil die wollten auch was von dem Kuchen der coronablase abhaben. Sonst hätte man den Markt nicht mehr bedienen können. Deshalb stehen ja jetzt etliche fertige Fahrzeuge auf " Halde".
Carthago baut alle Modelle am Band- bei einer Werksbesichtigung selbst gesehen!! Ab E Line in Aulendorf, der Rest in Slowenien! Made in Germany gibt es bei der Konkurrenz zu Discountpreisen. Glaubt bloß nicht an das ganze Premiumgeschätz- es ist total unverbindlich und nichts wert!!!
Oh Gott, ich glaube so etwas gibt es nicht bei allen Herstellern. Bei unseren Hymer war eine Seitenscheibe undicht, ansonsten in 5 Jahren kein weiterer Mangel aufgetreten.
Unser Hymer B 644 Baujahr 2002 glaube ich war auch oK, leider der Fiat darunter nicht, hat uns viel Geld gekostet, wurden damals von dem größten Händler in Dortmund übers Ohr gehauen
Viele Grüße, Claudius
Hallo, das Elend mit Carthago haben wir einige Jahre selbst erleben dürfen - ist aber nun Vergangenheit. Vor drei Jahren haben wir uns einen Le Voyageur gekauft und der hat bis heute KEINE Mängel - gut so !!!
aber die Carthagomängel lassen dich nicht los, sonst hättest du dieses Video nicht geschaut ;-)
Viele Grüße, Claudius
Damit geht man zum Anwalt. Das Fahrzeug ist nicht im vertragsgerechten Zustand gewesen. Die hätte ich vor den Kadi gezogen
Ich bin echt schockiert über diese miese Qualität von Carthago.
Ich fahre seit kurzem einen Malibu T490, der ist ja auch Carthago und hoffe das die Qualität besser ist und mir das nicht auch noch blüht 😱
Wünsche dir das Beste
Viele Grüße, Claudius
Eine Schande, bei dem Preis.
Die schlmpigen arbeiten , das hört man aber leider fast überall . Wir haben einen Kabe das selbe Problem mit den Schrankfluchten . Es ist traurig was die Hersteller sich momentan leisten . Ich finde es sehr schade das die Hersteller sich soetwas rausgehen.
Am besten direkt zum Rechtsanwalt.
Finden wir auch extrem schade und ärgerlich 😠! Liebe Grüße, Claudius und Imke
Hallo zusammen, schade, dass wir diese vielen Infos erst vorliegen haben, nachdem wir uns einen gebrauchten C-Tourer beschafft hatten. Gut ist, dass wir uns ausserhalb der Garantie nicht mit dem sehr arroganten und uninteressierten Aftersales von Carthago (Vertretungen und Mutterwerk) herumschlagen müssen. Ein Kollege in unserer Einstellhalle würde seinen Compactline am liebsten schrotten. Noch trauriger ist es für Leute die noch wesentlich mehr Geld ausgaben für teurere Modelle 🙈 Gruss aus der Schweiz
C Tourer I oder C Tourer T ?
Sorry dass ich erst durch einen 130-Mängel-Holländer auf diese Videos gekommen bin, hat sich halt so in 3 Jahren angesammelt, könnte mir auch schöneres vorstellen.
Viele Grüße, Claudius
Wir haben einen C-Tourer I143
Kompliment, dass Ihr immer noch Lust auf Camping und Wohnmobil habt, ich könnte damit nicht umgehen.
Wir haben lange genug dafür gearbeitet, um unser Reiseerlebnis frei zu gestalten, wie wir wollen, wir nennen es jetzt einfach nur noch
Viele Grüße, Claudius
Wir haben seit 2 Jahren einen Carado. Günstige Einstiegsmarke. Bis auf eine verlorene Abdeckkappe der Kamera keinen Mangel.
Hatten wir vorher auch, I447, neu, Vollausstattung, Möbelbau 1A, alle Mängel behoben, waren sehr zufrieden, leider Garage zu klein und nicht genügend Zuladung für uns
Viele Grüße, Claudius
Wir wollten uns ein chic c line kaufen. Kosten 160.000,- Euro.
Das sind ca. 40.000,- mehr als ein Vergleichsmodell einer anderen Marke. Wir wären bereit gewesen diese 40.000,- Euro mehr zu bezahlen. Aufgrund der vielen negativen Berichten sehen wir jetzt von einem Kauf ab.
Mittlerweile gefällt uns auch die Farbgestaltung des Innenausbau nicht mehr. Alles viel zu altbacken- andere Hersteller sind in der Entwicklung viel weiter.
Carthago tut endlich was - der Preis ist nicht mehr gerechtfertigt.
Preis - Leistungverhältnis stimmt nicht mehr.
Ich kann euch in fast allem nur zustimmen..
Viele Grüße, Claudius
Für die Badethur gibt es neue Scharniere. Die alten waren schei...........
Danke für den Hinweis, können die neuen ohne Probleme in die alte Tür eingebaut werden?
Gruß, Claudius
@@777DieZweiLoefflers Bei uns hat das super functioniert
Was hast Du für die Möhre bezahlt? Wir haben einen Frankia, Möbelbau vom Feinsten und nur Kleinkram….Dein Fahrzeug ist ja grausam verarbeitet😮
Wie kann man auch die Naht des Rahmens nach oben machen. Sieht sche......... aus und bestimmt auch nicht dicht.
welche Naht von welchem Rahmen?
Danke für das tolle Video. Es macht einen sprachlos. Wo sind die Zeiten geblieben an denen die Leute Abends von der Arbeit voller Stolz nach Hause gekommen sind auf das was sie geschaffen haben. Einfach nur traurig
Du sprichst die Wahrheit aus...
Gruß Claudius
Unglaublich.
Ich glaube das Auto würde ich nicht mehr fahren.
Gruß aus Emden
Klaus und Annemarie
Was bleibt anderes übrig, gleiches Fahrzeug heute 40000 teurer
Viele Grüße, Claudius
Ich finde deine Aussage „ Trotz der vielen Mängel sind wir mit dem Carthago zufrieden.“ bemerkenswert. Da dachte ich noch, och so schlimm wird es nicht werden. Nach dem Ende des Videos bin ich entsetzt über die Anzahl und Art der Mängel sowie über deine Aussage zu Beginn.
Wie kann man soviel Geld für eine solch schlechte Qualität zahlen und noch zufrieden sein. Haben wir unsere Ansprüche so heruntergefahren?
Wasser scheint ein Medium zu sein, was nicht genügend Aufmerksamkeit bei Carthago findet. Von fast jedem Carthagobesitzer höre ich abenteuerliche Geschichten zu Wassereinbrüchen. Man darf nicht vergessen, dass sich dadurch Schimmel bilden kann un das ist nicht spaßig.
Ich wünsche euch alles gute!
Die Zufriedenheit bezieht sich natürlich nicht auf die Mängel, sondern hauptsächlich immer noch auf das Raumangebot, welches wir immer noch nicht voll bekommen haben, sowie auf die Möglichkeit großen Roller, 2 E-Bikes und Campingstühle etc. u.v.a. in der Garage unterzubekomen ohne dass die Garage gestopft ist wie eine Rumpelkammer. DAS bieten nicht viele WoMos, die sich nicht Liner nennen. Und welches WoMo hat wegen der übergroßen Dachfenster Tageslicht im Wohnraum, wenn alle Jalousien unten sind? Unschätzbar, wenn man zB mal in einer Großstadt steht mit viel "Zuschauern"
Viele Grüße, Claudius
Ich sags mal so, garage 115cm hoch, 210cm breit und 150cm tief. 60cm tiefes Regalsystem über 150cm und trotzdem noch zwei große Fahrräder und einiges mehr.
Dachfläche ist immer so eine Sache. Eine panoramluke 115cm x 70vm und 3 40x40 und trotzdem noch über 800wp drauf.
Dann bin ich doch froh das ich einen C-Tourer habe und der wird in Slowenien gebaut. Nix mehr mit deutscher Qualität!
Gruß Holger
Holger,
Der C-Liner kommt auch aus Slowenien
LG
Volker
Kann man bestimmt nicht verallgemeinern
Viele Grüße, Claudius
👍👍
Es tut uns wirklich leid das ihr so ein Pech habt. Diese Mängel sind nicht akzeptabel und eine Schande. Allerdings auch derUmgang mit den Mängeln ist völlig inkorrekt. Bei so einem Preis darf man 100% Qualität erwarten. Der Hersteller sollte sich schämen. Lg aus Stuttgart
Vielen Dank für die netten Worte
Viele Grüße, Claudius
😂😂😂😂 Ich kann ja nicht mehr. Irgendwann hab ich mir Popcorn und Bier geholt. Welche Gurkentruppe nagelt denn bei Carthago die Kisten zusammen. Und die Endabnahme bzw. Qualitätskontrolle findet wahrscheinlich in der Dunkelkammer statt, oder? Liebes Carthago-Team, Handarbeit erfordert Kompromisse, keine Frage. Das was hier aber abgeliefert wird ist kein Kompromiss sondern Pfusch. Ihr solltet euch schämen.
Eigentlich wollten wir nicht für Belustigung sorgen, sondern nur objektiv unsere Mängel aufzeigen 😏, ist bei der Länge das Bier ausgegangen? 😉
Beste Grüße, Imke und Claudius
@@777DieZweiLoefflersNa ja, einige musste ich schon trinken um das zu verdauen. Eigentlich war ein Carthago auf meiner Liste. Aber nach dem Video der Jürgens und von euch ist mir das Abenteuer Carthago doch zu aufregend geworden.
Darum habe ich ein Wohnmobil selber gebaut
Das Du da noch so ruhig bleibst…
Was muss das alles während der Fahrt klappern. Das Carthago daraufhin noch Mobile verkauft. Wahnsinn. Qualität sucht man hier vergebens. Da kann man auch bei den günstigsten Mobilen bleiben, die vermutlich nicht so schlecht sind.
Das Klappern bekomme ich in den Griff (bis auf ein manchmal auftretendes lautes Klappern unter dem Armaturenbrett, nicht im Motorbereich), frag mal Imke, wie oft ich sie während der Fahrt zum Lauschen schicke
Wir warten auf Kostenübernahmeerklärung seitens Carthago, mittlerweile gibt es zwei bestätigte Wassereintrittsquellen trotz Dichtheitsprüfung ein paar Tage vor Reiseantritt!
Viele Grüße, Claudius
Macht Ihr eigentlich Eure Dichtigkeitsprüfungen? Da muss es doch auffallen wenn die Scheibe undicht ist. Habt Ihr schon mal direkt mit Carthago (z.B. Herrn Riess) Kontakt aufgenommen?
ja, war alles "DICHT" wenige Wochen vorher
@@777DieZweiLoefflers habt Ihr auch eine Aufbauprüfung durchführen lassen? Ich denke hier hätten schon sehr viele Fehler abgestellt werden können. Also für Euren Händler leider keine gute Werbung obwohl er eigentlich einen guten Ruf hat.
Ich habe noch nie etwas von "Aufbauprüfung" gehört. Was ist das und wird wohl genau so wenig nützen wie die Dichtigkeitsprüfung, bei der man mittlerweile 4 (in Worten vier) undichte Stellen nicht gefunden hat.
Und was den guten Ruf angeht, warum werde ich dann unterwegs aufgrund meines Kennzeichens öfter auf diesen Händler angesprochen? Weil sich gute Arbeit nicht so schnell rumspricht wie das Gegenteil.
@@777DieZweiLoefflers das wundert mich jetzt schon, dass Ihr nicht wisst was eine Aufbauprüfung ist. Sie wird in der Garantiezeit durchgeführt und alles was Euch auffällt wird repariert. Habt Ihr das Fahrzeug neu gekauft oder war es gebraucht? Also wenn solche wichtigen Sachen nicht durchgeführt wurden wundert mich das ein oder andere nicht mehr. Bei der Dichtigkeitsprüfung kommt es darauf an wie Sie durchgeführt wurde aber wenn Sie gemacht wurde habt Ihr ja noch Garantie.
Das Wort "Aufbauprüfung" wurde bei keinem unserer Neu beim Händler gekauften WoMos erwähnt, auch nicht bei diesem.
Gemeldete Mängel wie schiefe Spaltmaße wurden versucht zu reparieren, aber wie ich auch im Video gesagt habe, nicht verbessert oder verschlimmbessert. Außerdem benutzen wir das WoMo permanent und wenn ich bei jedem Mangel 8 Wochen auf einen Termin warten muß.....
Wie ich auch im Video gesagt habe, wurde die Dichtigkeitsprüfung wenige Tage vor der Reise durchgeführt, und wie sie gemacht wurde 😏😠☹️ sieht man ja...
Man muss sich auch mal vor Augen halten was das alles für ein Wertverlust bedeutet, weil sich Carthago ja scheinbar nicht in Verantwortung fühlt. Man muss sich auch immer auch vorhalten für welche Preise der Hersteller die Fahrzeuge auf den Markt bringt. Leider sind sie ja nicht die einzigen bei denen es schlimmer geworden ist. Batterieschäden führen ja auch gerne mal zu Bränden!👎
Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!!
Gruß Claudius
Vielen Dank für dieses Video...unglaublich, was man für einen Schrott man für 100tausende Euros bekommt. Wenn ich euch richtig verstanden habe, wollt ihr das Fahrzeug trotzdem behalten?? Bei all den Undichtigkeiten will ich nicht wissen, wo es auch schon feucht in Zwischenräumen geworden ist, was eventuell zu Schimmel führt und somit gesundheitsgefährdend ist...ich bin echt sprachlos. Wir haben einen Adria und der ist leider auch nicht mängelfrei, aber Carthago schießt den Vogel ab.
Danke für das Lob! Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!!
Gruß Claudius
Für so viel Geld so miese Qualität zu bekommen sagt man ja eigentlich den "günstigen Herstellern" nach, da können wir mit unserem Chausson Titanium 627ga aus 2019 trotz einiger unschöner Beanstandungen/Mängel ja noch von Glück sprechen, bei einem Preis der wahrscheinlich halb so teuer war wie euer Fahrzeug.Trotz allem Ärger wünsche ich euch noch viele schöne Jahre mit eurem Fahrzeug .👍
Vielen Dank für die guten Wünsche
Gruß Claudius
Sehr deprimierend. Dieses Fahrzeug ist die pure Katastrophe.
Irgendwie stimmt das
Viele Grüße, Claudius
Was sagt eigentlich euer Händler zu dem ganzen Mist,
Da wollten wir unseren C-liner eigentlich auch kaufen 😅😅😅
DAS lieber Volker will ich nicht öffentlich schreiben, bemerkenswert ist jedoch dass man aufgrund des Kennzeichens MZ--- ( und wir haben Kennzeichenhalter, da steht www.wacken.com drauf ) weitab der Heimat angesprochen wird auf diesen Händler, da hat sich einiges rumgesprochen...
Viele Grüße, Claudius
Unfassbar, was für ein Schrott !
Was habt Ihr für eine Geduld !!!!
Preis vs. Qualität stimmt nicht (mehr), deswegen wohl auch die vielen Kommentare der Leidensgenossen: Nie wieder Carthago!!!
Gruß Claudius
Ich war bisher der Meinung, auch nach den Videos von German Television, dass Carthago ein Premium Hersteller ist. Das scheint mir aber doch eher Premium Schrott zu sein.
German TV ist ein bezahlter Werbesender.
@@Groegselmaschupp Ganz genauso ist es. Da wird alles in den Himmel gelobt, egal wie gut oder schlecht es ist. Der lebt davon. Neutrale Berichterstattung ist das nicht.
@@GuenterBrenneisen aber GT muss man zu Gute halten, das die nur geldgierig gepaart mit technischer Dummheit sind.
Das Scheißhaus hätte ich dem Händler wieder vor die Tür gestellt, das ist ja Wahnsinn für das viele Geld, so eine miese Qualität abzuliefern.
Für jemanden, wie mich der sich damit beschäftigt ein Wohnmobil zu kaufen , einfach der Horror. Qualität gibt es nic. Deutsch!and wohl nmicht mehr. Egal welcher Bericht , nur noch schne!!, schnell und Pfusch? Passt sich nahtlos an diese Polifik an.