Acabei de adquirir um New C3 Puretech com 28.000km. motor muito econômico e surpreendeu pela força. Ainda em garantia vou levar na Concessionária para manutenção. Adquirindo mais conhecimento sobre esse motor para evitar os mãos suínas.
Falta pouco pra eu pegar um 208 griffe ... Muitos me falam pra não pegar, falam mal da marca... Ninguém conseguiu me convencer, é tipo paixão msm - nem sei explicar ... É um alento ver esse canal. Ainda vou c minha francesinha aí Parabéns pelo trabalho!!!
ua-cam.com/video/hMBZgF5HR8E/v-deo.html,da uma olhada nesse vídeo ,as vezes nem é culpa do proprietário,mas se não tiver oficinas de qualidade ai sim é b.o.
Militec não vai estragar a correia de transmissão ( correia dentada )???? Aqui na Europa a Peugeot diz para não adicionar absolutamente nada ao óleo do motor por causa da correia .
Bem que os técnicos do governo poderiam alterar a tributação dos carros e passar para 1200 ou 1300 como menor imposto.... Para acabar essa sofrência dos carros 1.0 que não tem força para subir morro e não oferecem segurança numa ultrapassagem.
caso o dono do carro leia, esse barulho mencionado possivelmente não tem a ver com pneus ou rolamentos, é o túnel de vento com os defletores de ar por baixo do carro. é característico desse modelo.
Eu tenho um peugeout 208allure 1.2 3 cilindro ano 2017 está com 83 mil km munca deu problema o carro é incrível trabalho todo dia com ele e nunca me deixou na mão é muito bom fora a economia
Olá, meus parabéns pelo excelente vídeo.. tenho exatamente um dese e chegou nos 50 mil KM.. por gentileza, poderia me dizer o valor aproximado desta revisão. Desde já agradeço
Pelo grau de dificuldade pra mexer nesse motor, pois profissionais assim como esse não é fácil achar, melhor ir pra um motor mais simples 4 cilindros e evitar dor de cabeça com manutenção. Vou abrir mão de economia no combustível pra poupar dor de cabeça com manutenção.
Tem pessoas que diz que 208 por ser da pegeout é bomba, então bomba é o dono que não sabe cuidar do carro e a oficina que ele deve levar para fazer a manutenção, kkkkkkk .
Já tive caixas com marchas arranhando após uso do militec na transmissão. Os anéis sincronizadores perdiam a ação por conta do militec. Hj não recomendo o militec em caixas de marchas. Provavelmente tenha sido colocado muito volume de militec, as 3 ocorrências foi por colocarem o frasco inteiro na caixa, mas hj não arrisco.
Estou com uma dúvida. O motor deste 207 usa uma correia banhada a óleo, igual aos carros da Ford (que usa isso nos motores Sigma e Dragon). É verdade que o Militec ataca as borrachas? Pois eu vi casos de correia dentada quebrando com 80 mil km (o fabricante garante vida útil de 240 mil km). E tem gente falando para não usar Militec em carros com correia banhado a óleo.Já quem usa corrente , o uso de Militec é altamente recomendado.
Boa noite eu vi que você colocou Militec no motor estou querendo usar mas Os mecânicos fala que não é recomendável que altera a composição do óleo O que que você fala sobre isso
Olá, eu tenho um 308 já a 20 mil km, não sei se foi trocado o óleo de caixa de marchas, ele eh um 2016, manual, já com facelift, preciso trocar o óleo de caixa? já vi pessoas dizendo que alguns carros esse óleo nunca é trocado.
Esse carro requer cuidado acompanhado de perto....combustível bom para não contaminar o óleo... banhando a correia óleo do manual do proprietário viscosidade e também sua norma.......se cuidar o carro chega a uma longevidade maior...
Tenho um Peugeot 208 1.2 allure ano e modelo 2017. Comprei carro zero km, só fiz revisão 1 vez ao ano, ou seja, cada 10 mil km. Até hoje nem uma lâmpada do carro queimou, carro super econômico.
@@mariaelisa7045 boa tarde! Câmbio manual, consumo dele é excelente, na cidade com gasolina 15 km por litro, no etanol faz 11 km. Na estrada já fiz 22km por litro, Salvador x Feira de Santana. Já com etanol, percurso Salvador x praia do forte, 15km por litro. Tem vários vídeos na internet, motor 1.2 pure tech 3 cilindro
@@mariaelisa7045 sim! Comprei esse carro zero km no ano de 2017, até o momento não tive nenhum problema com ele, também não me decepcionei. Inclusive, nem sequer uma lâmpada dele ainda troquei. Carro ainda todo original. Sempre tive automóvel peugeot, nunca tive problemas, apenas faço revisão no período correto.
Eu tenho um fiat Punto 1.4 2012 a 1 ano, e estou a 4 meses doido pra pegar um 208 muitos me falam pra não fazer essa troca, porem não tem jeito e paixão pelo carro mesmo, eu não consigo ver nenhum um outro que eu posso trocar pelo meu a não ser o 208.
Fala David, tenho um 208 1.2 65.000KM, por gentileza gostaria de saber se vc já tem em sua oficina a ferramenta para troca de correia desse motor 1.2 EB2 FF? obrigado.
qual sua opinião sobre os motores THP flex mais novos , já resolveram os problemas de corrente de comando lacear e bomba de alta estragar ? e aquela membrana do respira que tinha que trocar toda a tampa do cabeçote ?
Estou pegando um com 27 mil, 2018, pela quilometragem ainda não deveria trocar a correia mas pelo tempo eu deveria trocar mesmo ao fechar os 6 anos? Grato pela resposta
Vídeo muito explicativo. Excelente! Acabo de adquirir um 208 1.2. Vou trocar filtro de ar e aproveitar pra limpar a TBI com car 80. O procedimento é simples, mas como fazer o aprendizado sem scanner? Deixo a chave só no primeiro estágio por algum tempo? Ou ligo o carro e deixo em marcha lenta por certo período? Agradeço!!!!
@@danielhenriquez5589 Não indico para trabalhar de uber. Pois a manutenção do carro é muito cara. Óleo de motor caro. Velas de ignição caras. Além da dificuldade em encontrar peças fora da concessionária. Recomendo o carro pra quem roda menos no dia a dia. Ainda tenho ele e estou muito satisfeito. Um excelente carro, único pecado é a dificuldade em encontrar peças fora da concessionária, o que torna o custo pra manter bem mais caro. Te aconselho um gol 3 cilindros. Um sandero 3 cilindros. Argo 3 cilindros.
Isso é uma questão bem curiosa, a correia dentada desse carro deve ser trocada com 70.000Km (veículos até 2014) e 80.000Km (veículos a partir de 2015). O interessante é que o Ford Ka 1.0 12V também possui correia dentada banhada à óleo e o fabricante recomenda a troca a cada 260.000Km (se não for utilizado em condições severas).
Meu carro tem esse motor, fica saindo um fluxo de ar por um furinho onde fica o diagrama da tampa de válvula. É normal? Ele esta baixando óleo e em alguns momentos o carro fica um pouco amarrado. Será que pode ter relação?
infelizmente nossos mecanicos não gostam de estudar, vivem na mesmice. eu tive que andar 370 km para trocar uma correia dentada do meu puretech, pois não tinha um mecanico qualificado na minha cidade. tive que ir na capital procurar uma especializada peugeot.
Excelente conteúdo! Fui dono de Peugeot por 4 anos e voltarei a ser, agora com um 208. Poderia me dizer a vida média desse motor em km? Quando bem cuidado .
Bom Dia David !! Sou do interior de SP, tenho um Peugeot 208 1.2 16/17 com 57 mil km. A uma semana antes eu troquei velas e correia do alternador. E por coincidência na semana seguinte surgiu esse problema. Deu problema na caixa de direção elétrica e não acho a peça, sendo que na CSS fica em torno de 15 mil. A direção fica dura e da uns coices ao tentar virar. Se eu morasse no RJ levaria para você aí. O que você recomenda, estou procurando a caixa e aguardando retorno. Obrigado
To vendo um 2018 pra comprar, tô com medo kkkkk...barulho do motor é estranho também ...vc pode dar uma opinião sincera se vale a pena esse carrinho aí...ou um onix
@@guiluz49 Cara, 2018 ainda tá na garantia de 3 anos, mas depende da km dele né. O motor 3 cilindros tem um barulho estranho mesmo, às vezes parece diesel ou que tá batendo o virabrequim, é normal, tem um ronco gostosinho. Onix 2018 acho que ainda é o motor antigo SPE/4, então é mais tranquilo se der pau, só que é mais fraco e beberrão.
Olá amigo. Parabéns antes de mais nada. E quanto essa correia dentada banhada a óleo? Estou querendo pegar um mas isso me preocupa. Como evitar o problema de quebrar e qual óleo real usar para uma maior durabilidade? Obrigado.
Se for comprar e não tem histórico de troca recente , já pede desconto para trocar assim que pegar o carro, aí só usar o óleo recomendado pela Peugeot, aí zero dor de cabeça.
Sim, o meu faz 20 km/L na rodovia. Porém a economia de combustível quase se vai com o preço da manutenção... Mas estou muito satisfeito, ele é todo muito bom e tem um bom espaço interno.
@@natanteam o que acha que vale mais a pena? Um onix 1.4, no qual eu gastaria mais na questão do consumo, porém manutenção mais barata, ou o peugeot 208, no qual teria uma manutenção mais cara, porém um consumo bacana?
Boas ,podia-me dizer por favor onde fica situado o filtro de combustivel? Não encontro em lado benhum no meu Peugeot 208 1.2 puretech . Muito obrigado.
soltar na sangria do radiador ate esgotar com o carro frio, completar com agua desmineralizada umas 3x e funcionar com o reservatorio aberto para sair bolha, ligar o ar quente para limpeza completa, depois de umas 3 lavagens completar aditivo na proporcao, funcionar com reservatorio aberto para eliminacao de bolha e só completar o que baixar do nivel.. fiz no meu polo msi 2019
Acabei de adquirir um New C3 Puretech com 28.000km. motor muito econômico e surpreendeu pela força. Ainda em garantia vou levar na Concessionária para manutenção. Adquirindo mais conhecimento sobre esse motor para evitar os mãos suínas.
Bom saber que sempre há bons profissionais no ramo automotivo.
Tenho um 208 1.2 active pack - que carri sensacional
Falta pouco pra eu pegar um 208 griffe ... Muitos me falam pra não pegar, falam mal da marca... Ninguém conseguiu me convencer, é tipo paixão msm - nem sei explicar ... É um alento ver esse canal.
Ainda vou c minha francesinha aí
Parabéns pelo trabalho!!!
Eae comprou o 208 ?
Conseguiu comprar irmão?
Como é difícil achar profissionais assim que fazem tudo direitinho
Muita tecnologia nos carros novos, dependendo do proprietário vai virar uma bomba, tem que levar em profissionais que entendam do carro
Compra um fusca então
ua-cam.com/video/hMBZgF5HR8E/v-deo.html,da uma olhada nesse vídeo ,as vezes nem é culpa do proprietário,mas se não tiver oficinas de qualidade ai sim é b.o.
Um motor desse, o dono não pode nem sonhar em levar em oficina boca de porco.
Na realidade muitas das manutenções tu pode fazer em casa, se trata de um veiculo simples de se trabalhar, embora tenha tecnologia.
@@marciorocha166nenhum carro deve ser levado em boca de porco
Excelente vídeo, meu 1.2 ainda está com 15 mil km !!!!
Militec não vai estragar a correia de transmissão ( correia dentada )???? Aqui na Europa a Peugeot diz para não adicionar absolutamente nada ao óleo do motor por causa da correia .
Veja a do vídeo como está indo embora, toda esfarelada.
@@roberiopompeu4855 Não compreendi nada do que escreveu ....
@@joaomorais5482 Foi mal, corrigido
Excelente serviço. Parabéns! Se fosse no Espírito santo, frequentaria sua oficina. ABS.
Boa tarde, estou pra fechar num 208 1.5 ano 15/15Manual e um bom carro.
Bem moderno, peugeot de parabéns! meu próximo carro com certeza!
Muita tecnolgia e eficiencia do motor, mas a parte sensivel é a manutençao até que os mecanicos conheçam a técnica.
Que sorte a minha morar numa cidade bem próximo dessa oficina, agora é encontrar vaga no agendamento
1.2 de 88 vc e 12 kgf já é bem melhor de andar que os 1.0.....
Tem potência e torque dos motores 1.6 carburados da década de 80
Bem que os técnicos do governo poderiam alterar a tributação dos carros e passar para 1200 ou 1300 como menor imposto....
Para acabar essa sofrência dos carros 1.0 que não tem força para subir morro e não oferecem segurança numa ultrapassagem.
So perde um pouquinho notorque pro AP1600 ou melhor MD270
Eu tenho esse 208 1.2 . A sensação é de estar num carro 1.6 e gasta menos que muitos 1.0. Mas tem que cuidar bem dele.
caso o dono do carro leia, esse barulho mencionado possivelmente não tem a ver com pneus ou rolamentos, é o túnel de vento com os defletores de ar por baixo do carro. é característico desse modelo.
Poderia ter profissionais iguais em todas as cidades
Eu tenho um peugeout 208allure 1.2 3 cilindro ano 2017 está com 83 mil km munca deu problema o carro é incrível trabalho todo dia com ele e nunca me deixou na mão é muito bom fora a economia
Meu nobre vc trocou a correia dentada com 80,000 ou 5 anos de uso?
To esperando esse feedback da correia aí, e convenhamos que a do vídeo esta em péssimas condições
Boa tarde.
Qual especificação do óleo que tu usou nesse motor?
Olá, meus parabéns pelo excelente vídeo.. tenho exatamente um dese e chegou nos 50 mil KM.. por gentileza, poderia me dizer o valor aproximado desta revisão. Desde já agradeço
Moro no Rio e dependendo se for preciso vou fazer com vcs
Buenas, queria que me tirasse uma duvida, correia dentada+ miletec, combinam? o miletec não vai desgastar a correia dentada?
Pelo grau de dificuldade pra mexer nesse motor, pois profissionais assim como esse não é fácil achar, melhor ir pra um motor mais simples 4 cilindros e evitar dor de cabeça com manutenção. Vou abrir mão de economia no combustível pra poupar dor de cabeça com manutenção.
Poxa faltou o valor das peças! Isso é muito importante pra quem esta pensando em pegar um carro desse. Obrigado pelo vídeo.
Nossa viajei nesse vídeo ✌️😍👌, quanto custou essa revisão
Conhecendo melhor a mecânica dele, temo pegar um de KM maior.
Tem pessoas que diz que 208 por ser da pegeout é bomba, então bomba é o dono que não sabe cuidar do carro e a oficina que ele deve levar para fazer a manutenção, kkkkkkk .
Tem alguma oficina desse nível para Peugeot em BH - MG?
Qual produto vc usa pra dar brilho nas partes plásticas do motor ??
Já tive caixas com marchas arranhando após uso do militec na transmissão. Os anéis sincronizadores perdiam a ação por conta do militec. Hj não recomendo o militec em caixas de marchas. Provavelmente tenha sido colocado muito volume de militec, as 3 ocorrências foi por colocarem o frasco inteiro na caixa, mas hj não arrisco.
Gosto muito dos carros franceses também, depois que comprei meu primeiro Peugeot, virei fã dessa mecânica. Hj com um 308 muito feliz.
Serviço profissional, gostei 👍, tudo bem esclarecido
Estou com uma dúvida.
O motor deste 207 usa uma correia banhada a óleo, igual aos carros da Ford (que usa isso nos motores Sigma e Dragon).
É verdade que o Militec ataca as borrachas?
Pois eu vi casos de correia dentada quebrando com 80 mil km (o fabricante garante vida útil de 240 mil km). E tem gente falando para não usar Militec em carros com correia banhado a óleo.Já quem usa corrente , o uso de Militec é altamente recomendado.
Parabens pelo otimo serviço executado. Mas é uma figura esse galo 🐓 nao te dá descanso kkkk.
Obrigado... tenho um C3 com esse motor,mas apenas a gasolina.
Boa noite eu vi que você colocou Militec no motor estou querendo usar mas Os mecânicos fala que não é recomendável que altera a composição do óleo O que que você fala sobre isso
Esse motor é muito interessante mesmo, excelente tecnologia
qual o óleo utilizado?
Parabéns pelo profissionalismo.
Olá, eu tenho um 308 já a 20 mil km, não sei se foi trocado o óleo de caixa de marchas, ele eh um 2016, manual, já com facelift, preciso trocar o óleo de caixa?
já vi pessoas dizendo que alguns carros esse óleo nunca é trocado.
Você é fera hein! Parabéns pelas informações. Excelente profissional
Alguma indicação de ofinica que ofereça esse trabalho no estado do Tocantins?
Vejo vídeo aqui no U2B dizendo que Militec compromete juntas, mito?
Esse carro requer cuidado acompanhado de perto....combustível bom para não contaminar o óleo... banhando a correia óleo do manual do proprietário viscosidade e também sua norma.......se cuidar o carro chega a uma longevidade maior...
Tenho um Peugeot 208 1.2 allure ano e modelo 2017. Comprei carro zero km, só fiz revisão 1 vez ao ano, ou seja, cada 10 mil km. Até hoje nem uma lâmpada do carro queimou, carro super econômico.
Bom dia. É automático? E qual o consumo? Obrigada.
@@mariaelisa7045 boa tarde! Câmbio manual, consumo dele é excelente, na cidade com gasolina 15 km por litro, no etanol faz 11 km. Na estrada já fiz 22km por litro, Salvador x Feira de Santana. Já com etanol, percurso Salvador x praia do forte, 15km por litro. Tem vários vídeos na internet, motor 1.2 pure tech 3 cilindro
@@alexdoreaautos1590 gosto de perguntar para donos. E ele responde bem na estrada na hora de ultrapassar?
@@mariaelisa7045 sim! Comprei esse carro zero km no ano de 2017, até o momento não tive nenhum problema com ele, também não me decepcionei. Inclusive, nem sequer uma lâmpada dele ainda troquei. Carro ainda todo original. Sempre tive automóvel peugeot, nunca tive problemas, apenas faço revisão no período correto.
@@alexdoreaautos1590 obrigada
quantos litros são necessários para a troca de fluido de freio e de embreagem ?
Parabéns pelo vídeo! Muito bom e didático.
Tem mecânicos que dizem que a TBI se adapta sozinha e outros não. Dai ficamos na duvida, será que dizem que não só para empurrar trabalho?
Militec dá certo com essa correia banhada a óleo???
trabalho finissimo amigo
Muito profissional . melhor vídeo neste quesito.ganhou um escrito
Baita profissional,Parabéns Deus abençoe.
Militreco em correia banhada a óleo????
Carro com 50 k, tenho um New giesta, é show
Eu tenho um fiat Punto 1.4 2012 a 1 ano, e estou a 4 meses doido pra pegar um 208 muitos me falam pra não fazer essa troca, porem não tem jeito e paixão pelo carro mesmo, eu não consigo ver nenhum um outro que eu posso trocar pelo meu a não ser o 208.
to nessa tbm kkk
Fala David, tenho um 208 1.2 65.000KM, por gentileza gostaria de saber se vc já tem em sua oficina a ferramenta para troca de correia desse motor 1.2 EB2 FF? obrigado.
qual sua opinião sobre os motores THP flex mais novos , já resolveram os problemas de corrente de comando lacear e bomba de alta estragar ? e aquela membrana do respira que tinha que trocar toda a tampa do cabeçote ?
Estou pegando um com 27 mil, 2018, pela quilometragem ainda não deveria trocar a correia mas pelo tempo eu deveria trocar mesmo ao fechar os 6 anos? Grato pela resposta
Olá. Boa tarde. Como identificar se o motor está vibrando acima da média? Sinto vibração no volante e no câmbio. Chega até balançar vibrar o capô.
Vc recomenda este carro para trabalhar uber
A vinheta/intro desses vídeos é sensacional!!! 👏👏👏👏
Vídeo muito explicativo. Excelente! Acabo de adquirir um 208 1.2. Vou trocar filtro de ar e aproveitar pra limpar a TBI com car 80. O procedimento é simples, mas como fazer o aprendizado sem scanner? Deixo a chave só no primeiro estágio por algum tempo? Ou ligo o carro e deixo em marcha lenta por certo período? Agradeço!!!!
Esta com o 208 ate hoje ?? Indica esse carro para trabalhar de uber ?
@@danielhenriquez5589 Não indico para trabalhar de uber. Pois a manutenção do carro é muito cara. Óleo de motor caro. Velas de ignição caras. Além da dificuldade em encontrar peças fora da concessionária.
Recomendo o carro pra quem roda menos no dia a dia. Ainda tenho ele e estou muito satisfeito. Um excelente carro, único pecado é a dificuldade em encontrar peças fora da concessionária, o que torna o custo pra manter bem mais caro.
Te aconselho um gol 3 cilindros. Um sandero 3 cilindros. Argo 3 cilindros.
Essa correia banhada a óleo qual a média de km para troca da mesma? So por curiosidade... Abração!
quero ver é a mão de obra pra trocar e o preço dela kkkkkk
@@heldersparda hsushsush
Isso é uma questão bem curiosa, a correia dentada desse carro deve ser trocada com 70.000Km (veículos até 2014) e 80.000Km (veículos a partir de 2015). O interessante é que o Ford Ka 1.0 12V também possui correia dentada banhada à óleo e o fabricante recomenda a troca a cada 260.000Km (se não for utilizado em condições severas).
É corrente
@@r.vieiramecanica655 se o Ka for o 1.5, a troca da correia é com 160 mil, conforme o manual do proprietário.
Vcs fariam uma manut tb assim em um Mini Cooper que usa o motor THP 1.6?
Meu carro tem esse motor, fica saindo um fluxo de ar por um furinho onde fica o diagrama da tampa de válvula. É normal? Ele esta baixando óleo e em alguns momentos o carro fica um pouco amarrado. Será que pode ter relação?
Militec com correia dentada banhada no óleo?
Meu caneco que mecânico é esse !!! Se o filho do Criador tivesse um carro , ele traria nesse cara pra revisionar ... kkkk
Acabei de adquirir um Peugeot 208 como esse, gostaria de saber quanto custa uma revisão como essa?
O galo está atento a gravação do vídeo. Começou ele canta. 🤣🤣🤣🤣🤣 Dia 7 estarei na sua oficina se Deus permitir. Um forte abraço!
Parabéns !!! adimiro seu trabalho tenho uma Air cross 2012
esse barulho do motor funcionando está muito alto... ?
Muito Bom, mas o militec não sou muito a favor , já foi comprovado pela Marinha americana que não tem funcionalidade
Boa tarde!
Como substituir o quebra sou lado motorista do Peugeot 208 2017-18?
Boa noite.
Gostaria de saber, qual custo dessa manutenção.
infelizmente nossos mecanicos não gostam de estudar, vivem na mesmice. eu tive que andar 370 km para trocar uma correia dentada do meu puretech, pois não tinha um mecanico qualificado na minha cidade. tive que ir na capital procurar uma especializada peugeot.
Caramba, tenho medo quando for trocar a minha. Me dá uma noticia boa ?? Quanto vou gastar ???
@@anubists gastei 1.500 por aí
Amigão, colocar militec na correia vai fazer ela se degradar e os fiapos vão tudo pro pescador
Exatamente , agride a Correia e ele vai e coloca ..
Amigo e o Citröen DS5?
O que virou ?
Tb estou curioso, hahaha!
Tbm queria saber, os comentários do outro vídeo até estão desativados...
Tem alguma coisa que deu errado por parte deles ai não colocaram o video
ua-cam.com/video/Kh_iJhB-xKo/v-deo.html
Excelente conteúdo! Fui dono de Peugeot por 4 anos e voltarei a ser, agora com um 208. Poderia me dizer a vida média desse motor em km? Quando bem cuidado .
Rapaz se vc cuidar de.todas as manutenções em tempo certo , vai até mais de 500 mil qualquer motor bom .
Bom Dia David !!
Sou do interior de SP, tenho um Peugeot 208 1.2 16/17 com 57 mil km. A uma semana antes eu troquei velas e correia do alternador. E por coincidência na semana seguinte surgiu esse problema. Deu problema na caixa de direção elétrica e não acho a peça, sendo que na CSS fica em torno de 15 mil. A direção fica dura e da uns coices ao tentar virar. Se eu morasse no RJ levaria para você aí. O que você recomenda, estou procurando a caixa e aguardando retorno. Obrigado
Amigo, sabe dizer se esse problema se estende ao Citroen c3 1.2?
@@viniciusbatistac sim, compartilham as msm peças de mecânica.
Blz bacana essa revisão , mas ficou em que valor 🤔.
Boa noite! Ótimo vídeo, recomenda alguma oficina aqui em São Paulo?
3:00 Levei o meu 2019 esses dias na concessionária e com apenas 8,5k esse coxim já foi pro pau, trocaram na garantia.
To vendo um 2018 pra comprar, tô com medo kkkkk...barulho do motor é estranho também ...vc pode dar uma opinião sincera se vale a pena esse carrinho aí...ou um onix
@@guiluz49 Cara, 2018 ainda tá na garantia de 3 anos, mas depende da km dele né. O motor 3 cilindros tem um barulho estranho mesmo, às vezes parece diesel ou que tá batendo o virabrequim, é normal, tem um ronco gostosinho. Onix 2018 acho que ainda é o motor antigo SPE/4, então é mais tranquilo se der pau, só que é mais fraco e beberrão.
@@bonifaciovintage obrigado amigo ...
Bacana demais o serviço e o vídeo, está de parabéns.
Olá amigo. Parabéns antes de mais nada. E quanto essa correia dentada banhada a óleo? Estou querendo pegar um mas isso me preocupa. Como evitar o problema de quebrar e qual óleo real usar para uma maior durabilidade? Obrigado.
Se for comprar e não tem histórico de troca recente , já pede desconto para trocar assim que pegar o carro, aí só usar o óleo recomendado pela Peugeot, aí zero dor de cabeça.
Quantos litros é no câmbio?
Carro Linduuuuu, e deve ser bem econômico mesmo... !!! Um grande Abraço, Love Peugeot.
Sim, o meu faz 20 km/L na rodovia. Porém a economia de combustível quase se vai com o preço da manutenção... Mas estou muito satisfeito, ele é todo muito bom e tem um bom espaço interno.
@@natanteam o que acha que vale mais a pena? Um onix 1.4, no qual eu gastaria mais na questão do consumo, porém manutenção mais barata, ou o peugeot 208, no qual teria uma manutenção mais cara, porém um consumo bacana?
perfeito o vídeo irmão, mto obrigado por disponibilizar
Tinha que ter uma filial em MACAÉ RJ
Boa noite amigo qual o endereço / Bairro da sua oficina no RJ, tem contato
segundo a tirreno o liquido que eles vendem assim não é exatamente o mesmo aditivo que eles envasam para a PSA, se é verdade não sei
Gostei muito, e estou pensando em adquirir um, e vcs me deixaram bem animado
Boa tarde onde fica sua oficina?
Boa noite tudo bem contigo? Sua oficina fica em qual lugar em Barra mansa? Sou de porto real e gostei mto do seu trabalho.
Sempre um excelente trabalho.
Boas ,podia-me dizer por favor onde fica situado o filtro de combustivel? Não encontro em lado benhum no meu Peugeot 208 1.2 puretech . Muito obrigado.
Já olhou embaixo do banco traseiro, dentro do compartimento da bomba de combustível. Normalmente na linha PSA fica nesse local.
@@pereiraroben1433 sim amigo, já fui ver e não é lá ,será que este modelo não leva mesmo filtro de combustível? abraço
A maioria desses carros já está com muito mais de 50 mil km
Bom dia David. Ainda não enviou o vídeo detalhado da troca do sistema de arrefecionamento sem a máquina . A maneira mais simplificada! Abs
soltar na sangria do radiador ate esgotar com o carro frio, completar com agua desmineralizada umas 3x e funcionar com o reservatorio aberto para sair bolha, ligar o ar quente para limpeza completa, depois de umas 3 lavagens completar aditivo na proporcao, funcionar com reservatorio aberto para eliminacao de bolha e só completar o que baixar do nivel.. fiz no meu polo msi 2019
No final ele tira toda a vontade de pegar esse modelo. Ou seja o que adianta um carro econômico com a manutenção super cara?
o militec não desintegra a correia dentada com o passar do tempo, por a correia trabalhar no oleo?
O fabricante recomenda usar condicionador de metais nesse motor? Não usaria militec em um motor que tem uma Correia dentada banhada a óleo
Tanto que o carro no vídeo a correia ta só o bagaço
Militec em correia banhada a óleo não da ruim não?
Como é difícil achar profissionais assim que fazem tudo direitinho
parabéns amigo