É sempre bom poder falar com a isonomia de ter tido as duas scooters (vou acrescentar que chamo de "duas" e não "dois" porque "scooter" em bom português é "lambreta", no feminino mesmo). De início falo de design: é muita questão de gosto e nisso não se pode falar em competição, pois gosto mais da sobriedade da NMax, que, ainda assim, não deixa de ser moderno. Na verdade, é essa sobriedade que permite a ela ser toda "ajustadinha" nas suas carenagens. Diferente da PCX, você tem a sensação das partes plásticas estarem "soltas" e "retorcendo". A PCX leva vantagem nos leds, mas lembremos que a NMax tem o mesmo facelift desde o lançamento, em 2016. As duas achei com o mesmo "problema" de amortecimento, pois não é proposta das scooters andar sobre terreno acidentado. A PCX leva uma bem leve vantagem no isolamento das vibrações. Mas, como todo porém, a PCX passa uma sensação maior de veículo "solto na pista" (o que parece ser crônico da Honda, pois no test ride da SHi 150 eu tive a mesma sensação). A NMax tem um centro de gravidade mais ajustado (o mesmo peso pros dois lados, resumindo), além da estabilidade que os pneus mais largos oferecem. A PCX também leva vantagem no consumo: 39 km/l contra 36 km/l da NMax. No entanto, quando precisa pegar a rodovia, a NMax passa uma segurança maior quando da necessidade de ultrapassar outros veículos, pois ela chega a 120 km/h em retas planas e recupera com muito mais facilidade a velocidade. A PCX só conseguia alcançar 115 km/h em descidas e não retoma muito bem a velocidade. Em termo de freio, a NMax leva uma vantagem absurda pois, se eu tivesse comprado a NMax antes da PCX, a minha esposa não teria sofrido o acidente que fez eu me desfazer desta. Vantagens da PCX que acho irrelevantes: tomada de 12 volts. Pra quem geralmente faz deslocamentos urbanos curtos, não vejo necessidade desse acessório. Se a NMax tivesse também o "idling stop" da PCX, acho que o consumo nem melhoraria tanto. O espaço a mais no porta-objetos do banco não concorre ao ponto de ser considerado: 28 l contra 25 l. Para mim, que preciso eventualmente pegar a pista, a NMax leva uma vantagem enorme, talvez nem digna de passar por esse comparativo. A Honda ficou no nome e nessa quase religiosa veneração dos seus consumidores e, diferente do que eu acreditava, nem a Honda sabe fazer veículo pro consumidor brasileiro. Espero ter contribuído pra discussão... rs. Mas não sou "fã boy" de nenhuma das duas montadoras.
Muito bom! Nmax é uma pequena notável. O projeto foi tão bom que desde 2016 ela ganha da PCX. Parabéns mais um vez a Yamaha. Quem tem uma sabe como essa scooter é boa.
Eu comprei uma NMax 2018 e estou amando! Tive Honda Biz por 7 anos, agora com a minha NMax me sinto pilotando uma nave! Não peguei estrada com ela ainda, mas já precisei da frenagem mais brusca e adorei o fato de não rebolar a traseira, estabilidade nota mil! Quanto a economia de combustível, considerando que é uma moto mais potente, acho justo o seu consumo.
@@lucianegeneroso9410 o ABS faz total diferença. Peguei a estrada com ela 2x com garupa, o consumo passou de 35km/l para 38.5. Achei muito interessante pq achei que ela ia sofrer, mas que nada. Bem tranquilo e me senti bem seguro nas ultrapassagens. Nas subidas ela sofria um pouco mas dava conta.
@@matheusrodrigues1563, não sei se acontece com a sua e com as demais, mas o computador de bordo da minha NMax costuma ser "pessimista". Quando ele tá mostrando algo em torno de 33,5 km/l, no tanque, com os meus cálculos, está em 36,5 km/l. Vai entender... rsrs.
Comprei uma nmax faz 4 meses, foi a melhor escolha segurança e conforto, uso para o trabalho ando todos os dias 48km ida e volta , e autonomia de 32 km por litro
@@adjacksonmorais4627 Amigo, comprei a minha tem 1 mes, 2017 com menos de 6mil km ..a faz média de 42km/l (vide painel), meu trajeto é em torno de 60km diários, estou nas nuvens com a scooter, vale a pena demais!
@@codenamephil caraca... 42... acabei de pegar uma 2019 com 5000km rodados,, ela faz em torno de 32, tudo bem que eu acelero bem,,, mas 42 acho que só se ficar andando bem de boa mesmo...
@ Fora da realidade para a maioria dos brasileiros, raro ver Scooters andando por aí, ninguém coloca a mão no fogo quando precisar de manutenção e revisão de uma moto dessas, tudo muito caro e quase ninguém mexe, só a bateria dessas motos custam quase 400,00 conto mais cara q uma Tudor de 60A de carro. Enquanto essa for a realidade dessas motos nunca estarão a frente de uma CG da vida. Europa é lugar de primeiro mundo jovem, tudo mais acessível.
Pra mim você não foi imparcial.. o tempo todo aderindo mais qualidade na pcx mesmo a nmax sendo melhor em alguns aspectos.. o certo é, quem quer visual e uma partida com chave presença a PCX é a melhor.. agora quem escolhe conjunto mecânico e qualidade em acabamento a Nmax é melhor 👍
Excelente comparação sem puxar a sardinha para esta ou aquela, realmente cada uma com o seu diferencial mas são duas scooters fantásticas, optei por performance e freios então fui de NMAX mas foi uma decisão pau á pau.
Markins M78 faço das suas as minhas palavras !! Fiz o mesmo , a PCX estar muito bonita mesmo ! Mais essa pequena diferença em performance é claro os ABS tbm me fizeram escolher a Nmax .
@@cristianosalesgaldino3006 Valor de revenda eu não me preocupei mesmo até porque eu levei em consideração a segurança, a minha vida não tem preço. Penso que se o consumidor final for alguém como eu, para uso próprio, a segurança vem sempre em primeiro lugar, por isso realmente eu não me preocupo com esse aspecto. Sou muito fã da Honda e acho a PCX linda, estava com a grana para compra a Esport, mas depois de tanto ouvir falar sobre a segurança entre duas não eu tive dúvidas.
Comprei uma ano passado 42 km por litro, a minha é 2019, percurso ida e volta ao trabalho 20km por dia, estou adorando a moto, freia demais e na saída dos semáforos e excelente, em 2021 se Deus quiser pego outra Nmax
Galera, mil desculpas...me fale aí quantos elogios esse cara deu para Honda, a pcx para se ter isso tudo que ele falou,l é preciso pagar 14200, sem contar que falta ABS atrás e continua falando potencia... Enquanto nmax a top já tem potencia, conforto, e segurança... Top demais... Honda como sempre se aproveitando tá fama e colocando um item a cada ano, enquanto as outras já vem tudo completo.... Amo Yamaha, adoro Honda, mais não gosto do jeito que o consumidor e feito de trouxa.....
Duas motos ruins, quem tem uma pcx (como eu) não aguenta andar uma hora em cima dela que doi as costas, moto totalmente desconfortável (um arrependimento), vejo um monte de nmax na rua com o banco confort e com os amortecedores traseiros modificados, aí fica uma broga boba falando que uma é melhor que a outra... Pelo amor, são duas motos horríveis, as duas eu não aconselho p ninguém. Não presta. Antes de alguém comprar eu aconselho esse alguém a andar nelas pelas ruas que temos nos bairros de São Paulo...
@@Andro.oficial1 Scooter não foi feita pra pegar buraco, as ruas que não são boas não são as motos. Se você pega tanto buraco assim sugiro uma Lander, XRE ou outra trail. Dado o uso urbano, as scooters são uma ótima opção. Abraço!
É nitido o apelo e preferência pela Honda. Mas a Yamaha fez um projeto tão bom que desde 2016 a Nmax é praticamente a mesma e ainda continua ganhando da PCX de uma maneira geral.
Fez muito bem amigo..tive 2 PCX e qdo migrei para nmax descobri outro mundo das Scooters...muito melhor que PCX..qto ao vídeo o cara foi tendencioso para Honda tá na cara..
Sem desqualificar qualquer fabricante, quem já rodou com as duas, sabe qual ainda leva vantagem em segurança, torque, qualidade... E a NMax ainda é única em sua versão, não tem a ilusão da combinação "sport" de cores. Avalio até como tendencioso o vídeo do Leandro Mello. Aliás, a revista Duas Rodas é basicamente um folhetim Honda.
Eu já tive as duas, hoje estou com a pcx por questão de conforto e não de motor. A pcx é muito mais confortável nem se compara. Só quem teve a nmax sabe a batida seca na roda da frente, parece que a moto vai desmontar quando passa no buraco. A minha coluna não aguentou, sentia muito a lombar também! A nmax é muito mais potente e não derrapa a roda de trás. Sem dúvidas tem mais motor e segurança (não derrapa a roda de trás) A melhor moto de todas seria: nmax com atual conforto da pcx A dica é, coloque um banco confortline na nmax e tenha o melhor custo benefício.
Não é verdade, o mesmo buraco que vc caiu, se passar com pcx acontecerá o mesmo... Pois as duas não tem curso, afinal são scooter.... Conforto depende deque ponto de vista vc fala.... Pois a minha parece que estou no meu sofá...bem ajustado, posição muito boa, não precisa ser piloto para andar nela, passa muita segurança o acento largo e firme
Acho que esse problema deve ter sido resolvido, adquiri a minha Nmax em novembro de 2019 e nunca senti isso, olha que tenho direção agressiva e, principalmente, aqui em Belém do Pará é pior que a lua em termos de buracos.. Rs. Mesmo com garupa, nunca senti final de curso na moto, olha que eu peso 90kg.
Sei que a suspensão das scooters são o ponto fraco, mas quem já andou na nova PCX 2020, realmente a suspensão melhorou? Ficou melhor que a suspensão da s outras PCXs e Nmax?
Gabriel Lecoque Francisco cara a diferença foi gritante, quem acha que a nmax é confortável é pq nunca andou na nova pcx. Como eu disse, a nmax tem mais motor e segurança na roda de trás, eu tive uma e entendo, mas em conforto me desculpe quem fala é pq não andou na nova pcx.
Nunca entendi essa "batida seca" da nmax que falam, tenho uma 2019/2020, tenho 1,78 de altura e 90kg, isso nunca aconteceu comigo, mesmo com garupa, a moto passa boa impressão, e isso de que" parece vai desmontar" Tb não procede, moto tem excelente construção ao que se propõe, olha que aqui em Belém do Pará deve ser pior do que a lua, se tivesses escutado essas coisas que as pessos falam, suspensão, coluna(nunca senti nada na minha coluna Tb). Não teria comprado, ainda bem que comprei, não me arrependo, é uma moto que tem ciclistica diferente de uma moto convencional com certeza, pra ruas muito ruins de trafegar não acho adequada, no mais, cumpre o que se propõe. Toda vez que vejo alguém reclamar da coluna penso que o cara já tem coluna bichada, só pode.
Esperei e o preço me motivou a continuar com a nmax, ou caso venha a trocar (passando esse período de pandemia) numa categoria de cilindrada bem maior.
minha opinião, ainda logo essa cor , eu tivesse o dinheiro eu ia na pcx sem duvidas, amigo aqui na minha cidade uma moto desse 17 mil pago nem pudendo kkkkk abraços
20 anos pilotando moto e há 6 meses scooter. Também não volto para moto convencional. Se sou Nutella como um companheiro aqui falou, não sei, só sei que é muito mais confortável.
A nmax não sei por que assim como a factor q eu tinha, ela dá impressão de derrapar mas faixas e demarcações na pista, me deixa inseguro. Já na pcx senti mais segurança quanto a isso, porém ela tem aquela vibração na hora da partida e senti mais desconforto em solos com imperfeições. Será que trocar o pneu seria a solução pra essas derrapagens?
Pessoal, estou pensando em investir numa scooter, nunca tive motocicleta, será a primeira. Meu foco é economia e praticidade, o conforto também conta um pouco. Estou estudando a SH150 por conta do aro 16. Moro em Salvador e o terreno aqui como em boa parte do BR é terrivelmente irregular. Aceito sugestões de marcas e modelos.
Pessoal da Nmax, se mordam.... Segue a líder!!! Na boa mesmo, a Yamaha é muito ultrapassada, guidom se Jet Ski é de tecnologia nem se fala. Defendem com unhas e dentes a Nmax, mas na hora da revenda ninguém quer, inclusive os defensores... PCX é líder e sempre será !
robison ferreira abra a mente você , compre e fique encalhado!!!! Dor de cotovelo mata kkkk, compre o projeto de scooter e fique com ela até acabar, afinal é a melhor moto do mundo. Sem noção
NINedStark , vc conhece a líder? Ah bom! Honda coloca tamanha no chinelo, se fosse ruim os índices de vendas estariam ao contrário não acha! Apenas estatísticas
Eu até pensei em comprar a nmax,mais fazendo teste drive nas duas, preferi a pcx ,muito mais moderna e manutenção mais barata sem falar que tem concessionárias em todos os lugares, a minha pcx sport 2020 vou pegar daqui duas semanas paguei 14.mil e 590
Nmax pecisa atualizar logo, 4 anos ja é a terceira PCX e Yamaha fica economizando em projeto, por isso vende menos. O que me incomoda na Nmax é o Micro painel dela, guidão jet ski e essa frente gorda que nao serve pra nada... mas ainda rei pegar uma usada, só pela experiência, tive 2 PCX, portanto conheço bem a hondinha ja(gostava mto dela)
Não sei aonde esse preço de 13.600 na Pcx Dlx. Todos os anúncios que eu vejo ela está sempre acima dos 15 mil bolsonaros. Com certeza eu vou de Nmax. Mais segura, mais bonita na minha opinião, mais rápida e bem mais barata. Valeu pelo vídeo. 👍
A primeira impressão, PCX leva vantagem no visual, mais depois que anda em ambas você acaba gostando da NMax… Yamaha tem mais saída e segura na precisão. Já estou na segunda Nmax
Eu adoraria trocar de moto tenho uma biz 2010 que é horrível desconfortável, posição ruim de dirigir, mas não troco pq ela faz 52 km com um litro e atende minha necessidade que é me levar para o trabalho de forma econômica e em menor tempo, não conheço nenhuma que passe perto desse desempenho . Por este motivo não troco pq se for pra investir em uma biz nova sem chance. Mas eu adoraria um Nmax .
Quando fala pneus mais largos da a entender que é mais largo que dá NMAX! Mas e mais largo que a versão anterior da própria pcx! Tendencioso nem um pouco!
Qual me orientam sou primeira em tudo primeira em carteira e preciso de uma moto ,me orientaram elas para trabalhar,mas qual eu pego para enfrentar BR até centro ?
Parabéns pelo vídeo. Rápido e bem explicativo. Deu para entender bem a diferença entre os dois scooters. Sei que o Leandro Mello é alto. Gostaria de saber a opinião dele sobre pessoas grandes e esses scooters. São confortáveis? Tenho 1m93 e gostaria de ter uma ideia se teria conforto circulando com um desses no dia a dia. Qual dos dois seria melhor para quem é alto? Se tiver alguém aqui alto que tenha um scooter desses e puder opinar, agradeço.
Amigo, tenho 1,91m e fiquei na mesma duvida que voce quanto ao meu posicionamento na scooter, fui numa concessionária e testei a ergonomia das 2 motos, a PCX bate no meu joelho quando necessito virar todo o guidão em caso de manobras por exemplo, a Nmax não ..mas rodando, nenhuma das duas incomoda pois nas ruas elas viram com um leve esterçamento ..mas de maneira geral, Nmax atende melhor a pessoas altas como nós, comprei uma e estou satisfeitíssimo.
Alguém pode me ajudar? Estou na dúvida entre pcx, nmax e sh150. Qual indicam para iniciante em termos de conforto e segurança? Vou utilizar quase que na totalidade para percurso urbano. Muito obrigada, feliz 2020 pra todos!
Conforto nenhuma das 3 vai te atender plenamente, boa parte das nossas ruas são esburacadas e remendadas, toda scooter sofre com isso mas as da Honda são levemente menos prejudicadas. Quesito segurança, que ao meu ver é o item de longe mais importante, ter freios a disco com ABS nas duas rodas é fundamental e pelo preço cobrado, Nmax é a melhor escolha entre as 3.
Rapaz desmereceu a nmax? Ja andei nas duas por semanas... sou mais Yamaha sempre... e a mesma coisa comparar civic com o corola... yamaha mais divertida sem dúvida tem mais motor e mais conforto e tem abs de série. So pq não star-stop... pcx 2020 com freio a tambor na traseira e de matar...
Sei que a suspensão das scooters são o ponto fraco, mas quem já andou na nova PCX 2020, realmente a suspensão melhorou? Ficou melhor que a suspensão da s outras PCXs e Nmax?
Na minha opinião a PCX precisa de uma carenagem frontal mais alta e reta e a nmax uma rabeta mais esportiva e as duas deviam ter rodas maiores quatorze polegadas.
A bomba de gasolina da NMAX não presta. A partir de 1.000km vc pode ficar na mão, na rua sem qualquer aviso, independentemente de revisão, garantia ou manutenção do proprietário! Se a Yamaha não resolver esse RECALL vai perder mercado. Eu estou pagando por esse êrro do fabricante.
Gostaria de informar que fui atendido de pronto, após acionar a Yamaha de São Paulo. Substituição da minha bomba de gasolina com custo ZERO, em concessionária próxima a minha residência. Com isso conseguiram manter minha fidelidade à marca Yamaha, que existe há mais de 30 anos.
Eu tenho um Scooter LEAD HONDA e tem limitador de velocidade, é horrível. Eu possui uma NEO da 115 vc e não tinha limitador de velocidade. A NMAX e a PCX tem limitador de velocidade?
Eu também, vou pegar a minha em breve. A PCX é a mais bonita, ao menos da 2019 pra cima! Antigamente eu gostava mais da NMax, mas essa PCX é belíssima. Porém com o preço de quase 15 mil reais na tabela, vou de Nmax facinho, fora a potência, como disse, muito superior e ABS de canal duplo. Ter tanque maior e espaço embaixo do banco pra andar só na cidade não muda muita coisa, do quê adianta? se na rodovia ela sofre muito, a Nmax nem tanto.
Disputa semelhante a: Tody ou Nescau; Playstation ou Xbox; esquerda ou direita, Globo ou Record, calvinismo ou arminiano... Essa discussão é desnecessária e gera atritos. A pessoa deve fazer um teste antes de comprar e a que for mais conveniente compra e depois fica de boca calada, gosto cada um tem o seu.
A verdade e que a pcx tem mais comércio no mercado mas a nmax supera pcx em tudo. Mas esse narrador não e de hoje que sabemos que ele e hondeiro ele sempre deixa a Honda por cima mesmo a yamaha sendo superior nós testes eu não tenho essa de Yamaha ou Honda dou preferência a qualidade em geral de um produto!
Fazer comparativo com o Q bem grande de propaganda, nesse caso desqualificar a Nmax e supervalorizar a pcX. Da próxima vez em vez de fazer comparativo faz logo propaganda.
A revista podia comparar a PCX com a novíssima Yamaha XMAX ABS 2020, para eles a Honda sempre vai ser melhor. Ser maior anunciante é isso. A Duas Rodas nunca foi uma revista séria, nunca se importou com jornalismo sério e isento. Se tivessem o mínimo de vergonha, a julgar pelos inúmeros comentários repudiando a parcialidade do comparativo, tirariam o vídeo do youtube.
Queria muito, só que achei a pop 110i e faz quase 50km com 1 litro, fiquei apaixonada pela econômica kkk pelo designer a pcx não tem comparação, é a mais linda mesmo
Porque consumo depende mais da condução do que da scooter em si. Conheço quem tem Nmax e faz médias de 33km/l mas a minha faz média de 42km/l ..depende da mão do piloto.
Justo no freio que tanto falam que a Nmax é melhor a PCX parou em menos espaço, portanto a PCX ganha no freio, a Nmax só ganha na velocidade, sendo que isso não importa tanto pra uma scoter urbana
Agora a Honda tomou vergonha, melhorou a PCX, graças a Yamaha. Agora é uma questão de gosto, estão ótimas ao meu ver. Mas estou pegando a XMAX 250, melhorei o nível.
Só não melhorou o preço, mais de mil reais a mais na PCX, geralmente é a diferença das concessionárias, não têm ABS duplo e menor cavalaria, isso faz uma boa diferença, PCX só ganha no visual e conforto, economia é irrisória, porém a PCX ficou bonita demais, isso eu pago um pau.
Estou querendo comprar uma das duas e o foda e que quanto mais pesquiso, mais tenho dúvida. A PCX tem a vantagem de chave presencial que no dia a dia faz diferença, além de ter um baú maior (pra mim e o que mais procuro numa scooter), mas no quesito segurança deixa a desejar demais. A Nmax tem a vantagem do motor mais potente, freios ABS, é um acabamento melhor comparado a sua rival (na minha opinião). O complicado é que a Yamaha parou no tempo com essa moto, com a nova geração que foi lançada recentemente resolveria muitos pontos, mas a marca é lenta, por isso a Honda acaba levando vantagem mesmo com a falha grosseira de segurança, que pra mim e um item importantíssimo.
NINedStark Pra mim sim! Às necessidades são individuais amigo, nesses 3 Litros de diferença tem espaço para uma capa de chuva por exemplo, nem sempre o que é interessante pra você é interessante para mim. Fica a dica!
@@samuelsonalves7357 Eu to lgd, eu concordo porém,será qestamos certos? kkkkkk tipo imagina uma nmax com bauleto 45L + o porta objetos. 3L se torna menos essencial? É uma dúvida minha, n tenho opinião formada ainda.. kkk
Excelente vídeo, vi muitos e esse sem dúvidas foi o melhor, tirou e mostrou todas as dúvidas
É sempre bom poder falar com a isonomia de ter tido as duas scooters (vou acrescentar que chamo de "duas" e não "dois" porque "scooter" em bom português é "lambreta", no feminino mesmo).
De início falo de design: é muita questão de gosto e nisso não se pode falar em competição, pois gosto mais da sobriedade da NMax, que, ainda assim, não deixa de ser moderno. Na verdade, é essa sobriedade que permite a ela ser toda "ajustadinha" nas suas carenagens. Diferente da PCX, você tem a sensação das partes plásticas estarem "soltas" e "retorcendo". A PCX leva vantagem nos leds, mas lembremos que a NMax tem o mesmo facelift desde o lançamento, em 2016.
As duas achei com o mesmo "problema" de amortecimento, pois não é proposta das scooters andar sobre terreno acidentado. A PCX leva uma bem leve vantagem no isolamento das vibrações. Mas, como todo porém, a PCX passa uma sensação maior de veículo "solto na pista" (o que parece ser crônico da Honda, pois no test ride da SHi 150 eu tive a mesma sensação). A NMax tem um centro de gravidade mais ajustado (o mesmo peso pros dois lados, resumindo), além da estabilidade que os pneus mais largos oferecem.
A PCX também leva vantagem no consumo: 39 km/l contra 36 km/l da NMax. No entanto, quando precisa pegar a rodovia, a NMax passa uma segurança maior quando da necessidade de ultrapassar outros veículos, pois ela chega a 120 km/h em retas planas e recupera com muito mais facilidade a velocidade. A PCX só conseguia alcançar 115 km/h em descidas e não retoma muito bem a velocidade. Em termo de freio, a NMax leva uma vantagem absurda pois, se eu tivesse comprado a NMax antes da PCX, a minha esposa não teria sofrido o acidente que fez eu me desfazer desta.
Vantagens da PCX que acho irrelevantes: tomada de 12 volts. Pra quem geralmente faz deslocamentos urbanos curtos, não vejo necessidade desse acessório. Se a NMax tivesse também o "idling stop" da PCX, acho que o consumo nem melhoraria tanto. O espaço a mais no porta-objetos do banco não concorre ao ponto de ser considerado: 28 l contra 25 l.
Para mim, que preciso eventualmente pegar a pista, a NMax leva uma vantagem enorme, talvez nem digna de passar por esse comparativo. A Honda ficou no nome e nessa quase religiosa veneração dos seus consumidores e, diferente do que eu acreditava, nem a Honda sabe fazer veículo pro consumidor brasileiro.
Espero ter contribuído pra discussão... rs. Mas não sou "fã boy" de nenhuma das duas montadoras.
Verdade demais.... Nmax passa longe da pcx, segurança, força, muita estabilidade, carenagens com baixo custo
Muito bom! Nmax é uma pequena notável. O projeto foi tão bom que desde 2016 ela ganha da PCX. Parabéns mais um vez a Yamaha. Quem tem uma sabe como essa scooter é boa.
Eu comprei uma NMax 2018 e estou amando!
Tive Honda Biz por 7 anos, agora com a minha NMax me sinto pilotando uma nave!
Não peguei estrada com ela ainda, mas já precisei da frenagem mais brusca e adorei o fato de não rebolar a traseira, estabilidade nota mil!
Quanto a economia de combustível, considerando que é uma moto mais potente, acho justo o seu consumo.
@@lucianegeneroso9410 o ABS faz total diferença. Peguei a estrada com ela 2x com garupa, o consumo passou de 35km/l para 38.5. Achei muito interessante pq achei que ela ia sofrer, mas que nada. Bem tranquilo e me senti bem seguro nas ultrapassagens. Nas subidas ela sofria um pouco mas dava conta.
@@matheusrodrigues1563, não sei se acontece com a sua e com as demais, mas o computador de bordo da minha NMax costuma ser "pessimista". Quando ele tá mostrando algo em torno de 33,5 km/l, no tanque, com os meus cálculos, está em 36,5 km/l. Vai entender... rsrs.
Excelente vídeo! Direto ao assunto! Sem blá, blá blá! ...... Parabéns!!
Comprei uma nmax faz 4 meses, foi a melhor escolha segurança e conforto, uso para o trabalho ando todos os dias 48km ida e volta , e autonomia de 32 km por litro
Colega, tô a fim de comprar uma nmax para trabalhar, estrada 50km ida e 50km volta, vc indica a nmax?
@@adjacksonmorais4627 Amigo, comprei a minha tem 1 mes, 2017 com menos de 6mil km ..a faz média de 42km/l (vide painel), meu trajeto é em torno de 60km diários, estou nas nuvens com a scooter, vale a pena demais!
E preciso ser habilitado ?
Sim precisa ser habilitado
@@codenamephil caraca... 42... acabei de pegar uma 2019 com 5000km rodados,, ela faz em torno de 32, tudo bem que eu acelero bem,,, mas 42 acho que só se ficar andando bem de boa mesmo...
Bom dia, ótimo domingo , trabalhar e comprar nmax , parabéns pelo vídeo ..
Scooters são os veículos do futuro, economia e comodidade, parabéns pelo vídeo.
Sem dúvida.... Praticamente em toda Europa só se usa esses tipo de moto, é unanimidade
@ Fora da realidade para a maioria dos brasileiros, raro ver Scooters andando por aí, ninguém coloca a mão no fogo quando precisar de manutenção e revisão de uma moto dessas, tudo muito caro e quase ninguém mexe, só a bateria dessas motos custam quase 400,00 conto mais cara q uma Tudor de 60A de carro. Enquanto essa for a realidade dessas motos nunca estarão a frente de uma CG da vida. Europa é lugar de primeiro mundo jovem, tudo mais acessível.
Mais nunca isso, motos de embreagem dão muito mais emoção
@@leonardocassemiro4911 , uns querem emoção, outros praticidade e economia.
@@rodrigues30 bem observado. Acrescento: conforto e menos visado pra roubo.
O vídeo que eu tava procurando...
Show!
Pra mim você não foi imparcial.. o tempo todo aderindo mais qualidade na pcx mesmo a nmax sendo melhor em alguns aspectos.. o certo é, quem quer visual e uma partida com chave presença a PCX é a melhor.. agora quem escolhe conjunto mecânico e qualidade em acabamento a Nmax é melhor 👍
NMax com certeza. Estou pegando a minha vermelha semana que vem.
Comprei uma nmax 2020 0km linda demais...estou amando cada detalhe dela😍 sonho de consumo realizado rs.. a nova pcx 2020 tbm está linda ..
Por quantos
Excelente comparação sem puxar a sardinha para esta ou aquela, realmente cada uma com o seu diferencial mas são duas scooters fantásticas, optei por performance e freios então fui de NMAX mas foi uma decisão pau á pau.
Markins M78 faço das suas as minhas palavras !! Fiz o mesmo , a PCX estar muito bonita mesmo ! Mais essa pequena diferença em performance é claro os ABS tbm me fizeram escolher a Nmax .
Mesmos motivos me fizeram optar pela Nmax: melhor desempenho e ABS duplo
@@clodoaldomint714 é isso aí, faz uma diferença incrível :)
Pesquise revenda. Veja o que cada uma perde na hora da revenda.
@@cristianosalesgaldino3006 Valor de revenda eu não me preocupei mesmo até porque eu levei em consideração a segurança, a minha vida não tem preço. Penso que se o consumidor final for alguém como eu, para uso próprio, a segurança vem sempre em primeiro lugar, por isso realmente eu não me preocupo com esse aspecto. Sou muito fã da Honda e acho a PCX linda, estava com a grana para compra a Esport, mas depois de tanto ouvir falar sobre a segurança entre duas não eu tive dúvidas.
Muito louca vou comprar uma pra trabalhar valeu pela explicação irmão
Comprei uma Honda satisfeito demais bom video
Comprei uma ano passado 42 km por litro, a minha é 2019, percurso ida e volta ao trabalho 20km por dia, estou adorando a moto, freia demais e na saída dos semáforos e excelente, em 2021 se Deus quiser pego outra Nmax
Não desfaço da minha Nmax por nada. Melhor máquina da categoria 👏🏾 👏🏾 👏🏾
ALGUÉM PERGUNTOU....
Como é bagageiro embaixo do banco? Só não gosto idéia guardar capacete fechado com casco virado para baixo
@@clodoaldomint714 tem forro de ótima qualidade que protege bem e com bolso pra doc da moto. 25Lt de baú interno.
@@diogomzs7 vi esse forro interno no mercado livre. Não sabia que vinha de série com a motoka
@@clodoaldomint714 desculpe, esqueci de mencionar que é no ML que vende. Não vem de série.
Galera, mil desculpas...me fale aí quantos elogios esse cara deu para Honda, a pcx para se ter isso tudo que ele falou,l é preciso pagar 14200, sem contar que falta ABS atrás e continua falando potencia... Enquanto nmax a top já tem potencia, conforto, e segurança... Top demais... Honda como sempre se aproveitando tá fama e colocando um item a cada ano, enquanto as outras já vem tudo completo.... Amo Yamaha, adoro Honda, mais não gosto do jeito que o consumidor e feito de trouxa.....
Blz e o consumo?
Duas motos ruins, quem tem uma pcx (como eu) não aguenta andar uma hora em cima dela que doi as costas, moto totalmente desconfortável (um arrependimento), vejo um monte de nmax na rua com o banco confort e com os amortecedores traseiros modificados, aí fica uma broga boba falando que uma é melhor que a outra... Pelo amor, são duas motos horríveis, as duas eu não aconselho p ninguém. Não presta. Antes de alguém comprar eu aconselho esse alguém a andar nelas pelas ruas que temos nos bairros de São Paulo...
@@Andro.oficial1 Scooter não foi feita pra pegar buraco, as ruas que não são boas não são as motos. Se você pega tanto buraco assim sugiro uma Lander, XRE ou outra trail. Dado o uso urbano, as scooters são uma ótima opção. Abraço!
É nitido o apelo e preferência pela Honda. Mas a Yamaha fez um projeto tão bom que desde 2016 a Nmax é praticamente a mesma e ainda continua ganhando da PCX de uma maneira geral.
@@matheusrodrigues1563 vc tem alguma dessas motos?
Muito bom esse comparativo entre as duas 👏👏👏👏
Não entendo de moto e nem tenho uma, mas esse vídeo foi uma propaganda da Honda PCX e não um comparativo entre ela e a NMax
Adquiri a nmax 2019 zero km e estou muito satisfeito ✔️
Fez muito bem amigo..tive 2 PCX e qdo migrei para nmax descobri outro mundo das Scooters...muito melhor que PCX..qto ao vídeo o cara foi tendencioso para Honda tá na cara..
@@nardo3496 poderia dizer o que tem de melhor? Estou na dúvida entre a PCX e a NMAX
Eu tinha uma pcx Honda bateu o motor com menos de um ano comprei uma Yamaha nmax com 4 anos de garantia Pernambuco. Yamaha quero moto de verdade
A moto é EXCELENTE. Em Fortaleza parece que estamos em Barretos. SEGURA PEÃO. O asfalto é Horrível!!!!
Sem desqualificar qualquer fabricante, quem já rodou com as duas, sabe qual ainda leva vantagem em segurança, torque, qualidade... E a NMax ainda é única em sua versão, não tem a ilusão da combinação "sport" de cores.
Avalio até como tendencioso o vídeo do Leandro Mello. Aliás, a revista Duas Rodas é basicamente um folhetim Honda.
JÁ É A SEGUNDA PCX QUE TENHO ...MUITO BOA PRA MIM NO DIA A DIA ... NÃO VOLTO MAIS PRA MOTO CONVENCIONAL
$$$$ revista duas rodas sempre a favor da honda
Eu já tive as duas, hoje estou com a pcx por questão de conforto e não de motor.
A pcx é muito mais confortável nem se compara. Só quem teve a nmax sabe a batida seca na roda da frente, parece que a moto vai desmontar quando passa no buraco. A minha coluna não aguentou, sentia muito a lombar também!
A nmax é muito mais potente e não derrapa a roda de trás. Sem dúvidas tem mais motor e segurança (não derrapa a roda de trás)
A melhor moto de todas seria: nmax com atual conforto da pcx
A dica é, coloque um banco confortline na nmax e tenha o melhor custo benefício.
Não é verdade, o mesmo buraco que vc caiu, se passar com pcx acontecerá o mesmo... Pois as duas não tem curso, afinal são scooter.... Conforto depende deque ponto de vista vc fala.... Pois a minha parece que estou no meu sofá...bem ajustado, posição muito boa, não precisa ser piloto para andar nela, passa muita segurança o acento largo e firme
Acho que esse problema deve ter sido resolvido, adquiri a minha Nmax em novembro de 2019 e nunca senti isso, olha que tenho direção agressiva e, principalmente, aqui em Belém do Pará é pior que a lua em termos de buracos.. Rs. Mesmo com garupa, nunca senti final de curso na moto, olha que eu peso 90kg.
Sei que a suspensão das scooters são o ponto fraco, mas quem já andou na nova PCX 2020, realmente a suspensão melhorou? Ficou melhor que a suspensão da s outras PCXs e Nmax?
Gabriel Lecoque Francisco cara a diferença foi gritante, quem acha que a nmax é confortável é pq nunca andou na nova pcx. Como eu disse, a nmax tem mais motor e segurança na roda de trás, eu tive uma e entendo, mas em conforto me desculpe quem fala é pq não andou na nova pcx.
Nunca entendi essa "batida seca" da nmax que falam, tenho uma 2019/2020, tenho 1,78 de altura e 90kg, isso nunca aconteceu comigo, mesmo com garupa, a moto passa boa impressão, e isso de que" parece vai desmontar" Tb não procede, moto tem excelente construção ao que se propõe, olha que aqui em Belém do Pará deve ser pior do que a lua, se tivesses escutado essas coisas que as pessos falam, suspensão, coluna(nunca senti nada na minha coluna Tb). Não teria comprado, ainda bem que comprei, não me arrependo, é uma moto que tem ciclistica diferente de uma moto convencional com certeza, pra ruas muito ruins de trafegar não acho adequada, no mais, cumpre o que se propõe. Toda vez que vejo alguém reclamar da coluna penso que o cara já tem coluna bichada, só pode.
Tenho uma sh150 e acho uma maravilha, consumo excelente (40km/l) dirigibilidade ótima, conforto mto bom.
Só esperar nmax 250 que vai ser lançada no Brasil é uma linda moto
Esperei e o preço me motivou a continuar com a nmax, ou caso venha a trocar (passando esse período de pandemia) numa categoria de cilindrada bem maior.
Xmax né kkkk. Muito bonita, mas também muito cara, e o painel semi-analógico decepciona, ao meu ver.
Vale mencionar que o ABS da PCX não esta presente no modelo de entrada nem a chave de aproximação.
minha opinião, ainda logo essa cor , eu tivesse o dinheiro eu ia na pcx sem duvidas, amigo aqui na minha cidade uma moto desse 17 mil pago nem pudendo kkkkk abraços
Estou a 10 anos na categoria scooter, não volto para motos " convencionais" tão cedo!!
Nutella haha
20 anos pilotando moto e há 6 meses scooter. Também não volto para moto convencional.
Se sou Nutella como um companheiro aqui falou, não sei, só sei que é muito mais confortável.
Ambas apresentam boas propostas, mas com a nova Nmax 2021, a Honda Pcx perde o fôlego. Na data do vídeo a moto da Honda levava vantagem clara.
A PCX só ganhou disco na traseira por causa da Nmax. Caso contrário ela iria falar que a estrutura da moto não permitiria o disco.kkkk
Top as 2 parabens
Tendencioso esse vídeo heim...???
As duas parecem bem equivalentes. Achei a PCX mais bonita, ainda mais com essas cores iguais da Biz.
A nmax não sei por que assim como a factor q eu tinha, ela dá impressão de derrapar mas faixas e demarcações na pista, me deixa inseguro. Já na pcx senti mais segurança quanto a isso, porém ela tem aquela vibração na hora da partida e senti mais desconforto em solos com imperfeições. Será que trocar o pneu seria a solução pra essas derrapagens?
Pessoal, estou pensando em investir numa scooter, nunca tive motocicleta, será a primeira. Meu foco é economia e praticidade, o conforto também conta um pouco. Estou estudando a SH150 por conta do aro 16. Moro em Salvador e o terreno aqui como em boa parte do BR é terrivelmente irregular. Aceito sugestões de marcas e modelos.
Não deixa de considerar a Kymco People 300. A uma excelente scooter com o preço justo.
Quer econômia - biz, quer conforto e segurança - scooter.
YAMAHA, NUNCA! O VALOR DAS PEÇAS SÃO RIDÍCULAS DE CARO!
Mano na moral compra moto de embreagem isso aí nem moto é é um brinquedo sem marcha não tem graça nenhuma não tem emoção
Nmax ainda leva essa, mais seguranca, motor e beleza.Mesmo com modelo igual desde 2016.
Beleza é relativo, acho ela horrível. entretanto se fsse comprar uma, optaria pela nmax pois já tive pcx e queria mudar de ares.
Maravilha de vídeo parabéns, tirou minhas duvidas .
Indonesia hdirr
Pessoal da Nmax, se mordam.... Segue a líder!!! Na boa mesmo, a Yamaha é muito ultrapassada, guidom se Jet Ski é de tecnologia nem se fala. Defendem com unhas e dentes a Nmax, mas na hora da revenda ninguém quer, inclusive os defensores... PCX é líder e sempre será !
guidao de jet ski mas a pcx tem guidao de bicicleta
Vc é mesmo hondeiro...compra pensando em quando vai vender. Abre a mente
robison ferreira abra a mente você , compre e fique encalhado!!!! Dor de cotovelo mata kkkk, compre o projeto de scooter e fique com ela até acabar, afinal é a melhor moto do mundo. Sem noção
NINedStark , vc conhece a líder? Ah bom! Honda coloca tamanha no chinelo, se fosse ruim os índices de vendas estariam ao contrário não acha! Apenas estatísticas
robison ferreira ... Tá simples, compra sua yamaha que compro minha Honda! Sejamos felizes
Ótimo comentario.Imparcial.
Eu até pensei em comprar a nmax,mais fazendo teste drive nas duas, preferi a pcx ,muito mais moderna e manutenção mais barata sem falar que tem concessionárias em todos os lugares, a minha pcx sport 2020 vou pegar daqui duas semanas paguei 14.mil e 590
Esse aí deve entender 🤣🤣🤣
Kkkkkk
Meu sonho é ter uma pcx 2019
Show de bola! +1 Inscrito! Da uma passada no meu canal e olha a minha PCX com Escapamento Estralador e Baú cargo de 80L!!!
Nmax pecisa atualizar logo, 4 anos ja é a terceira PCX e Yamaha fica economizando em projeto, por isso vende menos. O que me incomoda na Nmax é o Micro painel dela, guidão jet ski e essa frente gorda que nao serve pra nada... mas ainda rei pegar uma usada, só pela experiência, tive 2 PCX, portanto conheço bem a hondinha ja(gostava mto dela)
Eu comprei a nmax 160 e estou muito feliz, não troco por nada. 😉
Não sei aonde esse preço de 13.600 na Pcx Dlx.
Todos os anúncios que eu vejo ela está sempre acima dos 15 mil bolsonaros.
Com certeza eu vou de Nmax. Mais segura, mais bonita na minha opinião, mais rápida e bem mais barata.
Valeu pelo vídeo. 👍
Além de ser mais barata, possui taxa zero e revisão com preço fixo. Vai ser minha escolha em breve.
Nmax com certeza!👍🏼
A primeira impressão, PCX leva vantagem no visual, mais depois que anda em ambas você acaba gostando da NMax… Yamaha tem mais saída e segura na precisão. Já estou na segunda Nmax
Eu como sou pesado, iria de NMax!
Faltou falar do consumo!!
Eu adoraria trocar de moto tenho uma biz 2010 que é horrível desconfortável, posição ruim de dirigir, mas não troco pq ela faz 52 km com um litro e atende minha necessidade que é me levar para o trabalho de forma econômica e em menor tempo, não conheço nenhuma que passe perto desse desempenho . Por este motivo não troco pq se for pra investir em uma biz nova sem chance. Mas eu adoraria um Nmax .
Kkkk
Quando fala pneus mais largos da a entender que é mais largo que dá NMAX! Mas e mais largo que a versão anterior da própria pcx! Tendencioso nem um pouco!
Ainda prefiro a N Max. 160cc e ABS nas duas rodas.
Qual me orientam sou primeira em tudo primeira em carteira e preciso de uma moto ,me orientaram elas para trabalhar,mas qual eu pego para enfrentar BR até centro ?
O uso de roletes 1 grama menor muda a personalidade da Honda PCX. Vocês têm que aprender isso!
Em todo os comentários a maioria fala que a Yamaha é melhor em todos modelos. Gostaria de saber porque eu só vejo Honda nas ruas ?
Parabéns pelo vídeo. Rápido e bem explicativo. Deu para entender bem a diferença entre os dois scooters. Sei que o Leandro Mello é alto. Gostaria de saber a opinião dele sobre pessoas grandes e esses scooters. São confortáveis? Tenho 1m93 e gostaria de ter uma ideia se teria conforto circulando com um desses no dia a dia. Qual dos dois seria melhor para quem é alto? Se tiver alguém aqui alto que tenha um scooter desses e puder opinar, agradeço.
A Nmax tem uma posição mais alta para guidão e pés esticados, foi o que mais gostei nela. Vá ver nas concessionárias as duas pra ver o que acha.
Amigo, tenho 1,91m e fiquei na mesma duvida que voce quanto ao meu posicionamento na scooter, fui numa concessionária e testei a ergonomia das 2 motos, a PCX bate no meu joelho quando necessito virar todo o guidão em caso de manobras por exemplo, a Nmax não ..mas rodando, nenhuma das duas incomoda pois nas ruas elas viram com um leve esterçamento ..mas de maneira geral, Nmax atende melhor a pessoas altas como nós, comprei uma e estou satisfeitíssimo.
@@codenamephil Valeu Phil. Me ajudaram bastante suas informações. Boa sorte com a NMax. Tudo de bom.
Só faltou falar o consumo
Chegou a Honda SH125 no Brasil?
Excelente comparação.
Propaganda da Honda, ou comparativo?
Seria de grande valia se comprasse o custo da mecânica ...
eu comprei a pcx dlx muito boa
Um dos pontos fracos da pcx não foi falado o consumo que mesmo com start stop não e o mesmo da nmax.
Alguém pode me ajudar? Estou na dúvida entre pcx, nmax e sh150. Qual indicam para iniciante em termos de conforto e segurança? Vou utilizar quase que na totalidade para percurso urbano. Muito obrigada, feliz 2020 pra todos!
Pcx
Conforto nenhuma das 3 vai te atender plenamente, boa parte das nossas ruas são esburacadas e remendadas, toda scooter sofre com isso mas as da Honda são levemente menos prejudicadas. Quesito segurança, que ao meu ver é o item de longe mais importante, ter freios a disco com ABS nas duas rodas é fundamental e pelo preço cobrado, Nmax é a melhor escolha entre as 3.
PCX melhor
ESCOLHA ENTRE A PCX OU NMAX, AMBAS SÃO BOAS , ESSA OUTRA MARCA NÃO CONHEÇO. BOA SORTE
@@brasilacimadetudodeusacima8988 SH150 também é da Honda.
E o consumo? Bela análise sem falar do consumo, parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
A PCX é bem mais bonita e acabada. Isso é fato!
Rapaz desmereceu a nmax? Ja andei nas duas por semanas... sou mais Yamaha sempre... e a mesma coisa comparar civic com o corola... yamaha mais divertida sem dúvida tem mais motor e mais conforto e tem abs de série. So pq não star-stop... pcx 2020 com freio a tambor na traseira e de matar...
Sei que a suspensão das scooters são o ponto fraco, mas quem já andou na nova PCX 2020, realmente a suspensão melhorou? Ficou melhor que a suspensão da s outras PCXs e Nmax?
as duas são boas
Na minha opinião a PCX precisa de uma carenagem frontal mais alta e reta e a nmax uma rabeta mais esportiva e as duas deviam ter rodas maiores quatorze polegadas.
A bomba de gasolina da NMAX não presta. A partir de 1.000km vc pode ficar na mão, na rua sem qualquer aviso, independentemente de revisão, garantia ou manutenção do proprietário! Se a Yamaha não resolver esse RECALL vai perder mercado. Eu estou pagando por esse êrro do fabricante.
Gostaria de informar que fui atendido de pronto, após acionar a Yamaha de São Paulo. Substituição da minha bomba de gasolina com custo ZERO, em concessionária próxima a minha residência.
Com isso conseguiram manter minha fidelidade à marca Yamaha, que existe há mais de 30 anos.
baita de um vídeo
Eu tenho um Scooter LEAD HONDA e tem limitador de velocidade, é horrível.
Eu possui uma NEO da 115 vc e não tinha limitador de velocidade.
A NMAX e a PCX tem limitador de velocidade?
Posso colocar amortecedor essa mais nova na 2014
Como é a revenda da nmax?
PCX tem mais espaço sob banco e tanque maior. Nmax anda mais e freia melhor. Acho que vou de Nmax.
Eu também, vou pegar a minha em breve. A PCX é a mais bonita, ao menos da 2019 pra cima! Antigamente eu gostava mais da NMax, mas essa PCX é belíssima. Porém com o preço de quase 15 mil reais na tabela, vou de Nmax facinho, fora a potência, como disse, muito superior e ABS de canal duplo.
Ter tanque maior e espaço embaixo do banco pra andar só na cidade não muda muita coisa, do quê adianta? se na rodovia ela sofre muito, a Nmax nem tanto.
Disputa semelhante a: Tody ou Nescau; Playstation ou Xbox; esquerda ou direita, Globo ou Record, calvinismo ou arminiano...
Essa discussão é desnecessária e gera atritos.
A pessoa deve fazer um teste antes de comprar e a que for mais conveniente compra e depois fica de boca calada, gosto cada um tem o seu.
Qual das duas consigo ficar com a perna mais estendida?
Porque tenho um problema no joelho e tenho uma flexão menor que 90º.
Pcx
Quanto tu ganhou da Honda para fazer essa propaganda
A verdade e que a pcx tem mais comércio no mercado mas a nmax supera pcx em tudo. Mas esse narrador não e de hoje que sabemos que ele e hondeiro ele sempre deixa a Honda por cima mesmo a yamaha sendo superior nós testes eu não tenho essa de Yamaha ou Honda dou preferência a qualidade em geral de um produto!
PCX podia lançar motor 160, 190 ❤️
Fazer comparativo com o Q bem grande de propaganda, nesse caso desqualificar a Nmax e supervalorizar a pcX.
Da próxima vez em vez de fazer comparativo faz logo propaganda.
kralho em que momento ele desqualificou a nmax, meu deus.
Exatamente
Cadê o aviso no video que ele contém publicidade paga pela Honda?
Pvc é show
EU SOU APAIXONADO PELA PCX.
Nmax é fácil de vender depois?
A revista podia comparar a PCX com a novíssima Yamaha XMAX ABS 2020, para eles a Honda sempre vai ser melhor. Ser maior anunciante é isso. A Duas Rodas nunca foi uma revista séria, nunca se importou com jornalismo sério e isento. Se tivessem o mínimo de vergonha, a julgar pelos inúmeros comentários repudiando a parcialidade do comparativo, tirariam o vídeo do youtube.
MINHA PCX FAZ 36 ..37 COM LITRO .... BOM DEMAIS
Queria muito, só que achei a pop 110i e faz quase 50km com 1 litro, fiquei apaixonada pela econômica kkk pelo designer a pcx não tem comparação, é a mais linda mesmo
13 mil aí os caras vendem por 15 até 17 mil ... Brasil
Levou umas moedinhas da Honda 🤣🤣🤣
Vou de nmax...
Na hora da revenda a pcx leva vantagem por ser Honda!
Por que nao fala do consumo? Sabendo que essas motocicletas são procuradas em razao disto
Porque consumo depende mais da condução do que da scooter em si. Conheço quem tem Nmax e faz médias de 33km/l mas a minha faz média de 42km/l ..depende da mão do piloto.
Justo no freio que tanto falam que a Nmax é melhor a PCX parou em menos espaço, portanto a PCX ganha no freio, a Nmax só ganha na velocidade, sendo que isso não importa tanto pra uma scoter urbana
Agora a Honda tomou vergonha, melhorou a PCX, graças a Yamaha. Agora é uma questão de gosto, estão ótimas ao meu ver. Mas estou pegando a XMAX 250, melhorei o nível.
Só não melhorou o preço, mais de mil reais a mais na PCX, geralmente é a diferença das concessionárias, não têm ABS duplo e menor cavalaria, isso faz uma boa diferença, PCX só ganha no visual e conforto, economia é irrisória, porém a PCX ficou bonita demais, isso eu pago um pau.
13 mil? Aqui em campinas a PCX ABS eu está $20 mil
Estou querendo comprar uma das duas e o foda e que quanto mais pesquiso, mais tenho dúvida.
A PCX tem a vantagem de chave presencial que no dia a dia faz diferença, além de ter um baú maior (pra mim e o que mais procuro numa scooter), mas no quesito segurança deixa a desejar demais. A Nmax tem a vantagem do motor mais potente, freios ABS, é um acabamento melhor comparado a sua rival (na minha opinião). O complicado é que a Yamaha parou no tempo com essa moto, com a nova geração que foi lançada recentemente resolveria muitos pontos, mas a marca é lenta, por isso a Honda acaba levando vantagem mesmo com a falha grosseira de segurança, que pra mim e um item importantíssimo.
será q 3L de diferença no porta objetos é motivo de escolha?
NINedStark Pra mim sim! Às necessidades são individuais amigo, nesses 3 Litros de diferença tem espaço para uma capa de chuva por exemplo, nem sempre o que é interessante pra você é interessante para mim. Fica a dica!
@@samuelsonalves7357 Eu to lgd, eu concordo porém,será qestamos certos? kkkkkk
tipo imagina uma nmax com bauleto 45L + o porta objetos. 3L se torna menos essencial?
É uma dúvida minha, n tenho opinião formada ainda.. kkk