Olha, poucos reparadores conseguiriam descobrir que o problema seria no MÓDULO. Com certeza, mandaria trocar bobinas e velas e vai..... Ficaria o cliente no vai e volta na oficina. Parabéns!!!!
Arrezi parabéns pelo diagnóstico certeiro e também pelo vídeo sequêncial. Também não podemos deixar de reconhecer o mérito do profissional que fez a manutenção no módulo. Enfim parabéns a todos!
Excelente! Parabens pelo trabalho. Bons reparadores. Não apenas mecânicos, mas sim profissionais do diagnóstico. É muito difícil, muito raro de se encontrar. Conhecimento difícil e raro, aliado a pessoas de extrema integridade e caráter. Parabéns Arrezi. E parabéns também para as pessoas da região e proximidades. Deem valor, porque é difícil achar rs .
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Varia um pouco. Mas os que mais visitam a oficina são os campeões de vendas: Gol, Palio, Ecosport, Fiesta, Onix, Prisma... é por aí vai. Mas os que menos visitam a oficina sei bem: Honda e Toyota.
show Arezzi, sempre acertevo nas avaliaçoes, pena hoje que os carros são descartaveis, fora que com toda essa tecnologia, nem segurança quanto a curto o sistema tem tamo fu kkkkk
Boa noite meu amigo. Pois é! Não me conformo com a resistência dessa bobina. Muito baixa. Pode queimar a central facilmente. Fazer o que... MUNDO MODERNO!!
Muito bom seus vídeos,tou com um problema em uma parati 1.6 ap flex peguei ela no álcool depois que passei pra gasolina,a primeira partida ela afoga tanto de manhã ou qualquer hora do dia fico parada de 15 a 20 minutos ela afoga só na primeira depois da segunda partida ela fica na lenta não falha,já troquei o sensor map,a válvula canister,o sensor de temperatura,e não fico boa já não sei mais oq fazer a mistura tá 9,30 a 10,e ela tá na gasolina pura,me dá um dica se puder
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Tenho uma playlist sobre esse tema: perda de A/F. Assista aos vídeos que ensino vários testes e como resolver. Comece analisando o CCA e a resistência interna da bateria. Depois análise a diferença de potencial elétrico. Isso tudo ensinou nos vídeos. Poste aqui se achou algo errado.
Falando de combustível, O zé besta aqui, encheu o tanque do chevette com gasolina aditivada porque ia ficar com a neta. Derreteu as ma ngueiras de gasolina e começou a dar bo. Eis que cai um avião aqui na av. Santos dumont e os pilotos do campo de marte comentam que a causa do acidente pode ter sido a gasolina contendo alto teor de solvente. Caraca, acordei! Levei o chevette na oficina e fo itrocada até a boia do carburador (derretida). Só uso gasolina comum. De 4 em 4 tanques coloco um aditivo.
Olha, poucos reparadores conseguiriam descobrir que o problema seria no MÓDULO. Com certeza, mandaria trocar bobinas e velas e vai..... Ficaria o cliente no vai e volta na oficina. Parabéns!!!!
Boa noite meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
eu aposto que em outros lugares iriam condenar o módulo ... iriam trocar, ficaria salgado o reparo , Arrezi é fera !!
@@paulricksoares1 boa noite meu amigo. Muito obrigado!! 🤗
Arrezi parabéns pelo diagnóstico certeiro e também pelo vídeo sequêncial.
Também não podemos deixar de reconhecer o mérito do profissional que fez a manutenção no módulo.
Enfim parabéns a todos!
Boa noite meu amigo. Muito obrigado!! Como sempre, presente por aqui! Abraços!!
Boa tarde meu irmão, defeito descoberto,e solucionado com sucesso, parabéns 👍
Boa tarde meu brother!! Isso aí! Obrigado!! 😊
Excelente! Parabens pelo trabalho. Bons reparadores. Não apenas mecânicos, mas sim profissionais do diagnóstico. É muito difícil, muito raro de se encontrar. Conhecimento difícil e raro, aliado a pessoas de extrema integridade e caráter. Parabéns Arrezi. E parabéns também para as pessoas da região e proximidades. Deem valor, porque é difícil achar rs .
Boa tarde meu amigo. Poxa vida!! Muito obrigado pelas palavras!! E obrigado por estar acompanhando meu trabalho!! 😊
Nada como o conhecimento aplicado ! show de bola!
Boa noite meu amigo. Muito obrigado!! 🤗
mais um cliente feliz !!! Arrezi Autocenter , recomendo !!
Boa noite meu amigo. Muito obrigado!! 🤗
bem espricado bem entendido valeu
Boa noite meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Parabéns pelos conteúdos que nós ajuda muito..
Booooommm diaaa! Muito obrigado!! 🤗
Boa noite arrezi qual marca de carro aparecer mais na sua oficina com problema desde ja parabéns pelo otimo trabalho sempre profissional objetivo
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
Varia um pouco. Mas os que mais visitam a oficina são os campeões de vendas: Gol, Palio, Ecosport, Fiesta, Onix, Prisma... é por aí vai.
Mas os que menos visitam a oficina sei bem: Honda e Toyota.
show Arezzi, sempre acertevo nas avaliaçoes, pena hoje que os carros são descartaveis, fora que com toda essa tecnologia, nem segurança quanto a curto o sistema tem tamo fu kkkkk
Boa noite meu amigo. Pois é! Não me conformo com a resistência dessa bobina. Muito baixa. Pode queimar a central facilmente. Fazer o que... MUNDO MODERNO!!
Eu gosto de mais do seu trabalho principalmente da sua honestidade. Pq o sr não coloca seu zap. Queria tirá alguma dúvida
Boa noite meu amigo. Muito obrigado!!
Segue meu zap: 12 97408-8738
Abraço!!
Show, Arrezzi. Uma dúvida. Essa bobina que ocasionou o defeito no módulo (a primeira) era original?
Bom dia meu amigo. Sim, era a original!!
Muito bom seus vídeos,tou com um problema em uma parati 1.6 ap flex peguei ela no álcool depois que passei pra gasolina,a primeira partida ela afoga tanto de manhã ou qualquer hora do dia fico parada de 15 a 20 minutos ela afoga só na primeira depois da segunda partida ela fica na lenta não falha,já troquei o sensor map,a válvula canister,o sensor de temperatura,e não fico boa já não sei mais oq fazer a mistura tá 9,30 a 10,e ela tá na gasolina pura,me dá um dica se puder
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
Tenho uma playlist sobre esse tema: perda de A/F.
Assista aos vídeos que ensino vários testes e como resolver. Comece analisando o CCA e a resistência interna da bateria. Depois análise a diferença de potencial elétrico. Isso tudo ensinou nos vídeos.
Poste aqui se achou algo errado.
Opa consegui achar o defeito,dá parati era a sonda lambda,o carro agora tá zero,até a economia mudou valeu aí pelas dicas tamo junto.
@@Robertoolivei maravilha meu amigo!! É um prazer ajudar! 🤜🤛
Opa eu que agradeço.
Alguem que posso me dar uma dica ?
Meu Voyage sempre que ando cerca de 7 kilometros a buzina para de funcionar
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!
Quando parar de funcionar, teste se está chegando negativo e 12volts na buzina.
Falando de combustível,
O zé besta aqui, encheu o tanque do chevette com gasolina aditivada porque ia ficar com a neta.
Derreteu as ma ngueiras de gasolina e começou a dar bo.
Eis que cai um avião aqui na av. Santos dumont e os pilotos do campo de marte comentam que a causa do acidente pode ter sido a gasolina contendo alto teor de solvente.
Caraca, acordei! Levei o chevette na oficina e fo itrocada até a boia do carburador (derretida).
Só uso gasolina comum. De 4 em 4 tanques coloco um aditivo.
Boa noite meu amigo. Obrigado por compartilhar conosco sua experiência! E obrigado por prestigiar meu canal!!