Impecable la nota con Patita!!!. ..Nunca voy a olvidar la final en el autodromo entre el Toro Mouras y Patita...una semana afonico estuve!!. Eso fue julio 1992..
Año 1994, venía de Capital por Ruta 7, ya había pasado la rotonda del acceso principal de Chacabuco, yo en un Duna diesel, y de pronto veo por el espejo, venir un auto que se abre y encara la larga fila que se había formado entre autos y camiones, se escucha un estampido y algo azul que me pasa volando, llego a ver la publicidad de Ocean, y lo alcanzo en la rotonda de la Ruta que sale para Salto, era la Chevy azul de TC de patita Minervino que andaba tirando en la ruta. Inolvidable
Lo importante que fué la fórmula Renault en nuestro automovilismo, merece un programa aparte ,una pena el presente, gran programa una vez más, felicitaciones!!!
abrazo tan gigante patita con tu super chevrolet rojo durante mis 12 años. todas las emociones de mi infancia. se nota la persona especial que eres. la energía mas linda te envío
Que gran tipo patita !!! Que buena gente. . Uno puede ser hincha de una marca o un piloto. Pero toda la vida va a ser fana de la hermosa familia del automovilismo.
Yo fuí hincha de Patita lo seguía siempre que hermoso tiempo los amo mucho a Patita y a Tito Urretavizcaya grandes de Chacabuco que grande cuando Patita corría con la diabla no me olvido más cuando en la última vuelta y la última curva lo pasa a el Ford del piloto de Tandil no me puedo acordar el nombre perdonenmen grande Patita ese era y será el T.C que me gustó y gustará siempre no el de ahora lo digo con mucho respeto a todos los hinchas del T.C. que nenes!!! Robertito Mouras el pato Morresi El loco Dipalma el peladito Calmante Satriano Traverso y tantos más que hermosa época década 80-90 un abrazo grande para todos hermoso programa y PRECIOSO vídeo mil Gracias!!!💖❤️👏👏👍 que recuerdos 😘😘🤗
Me gusta el automovilismo de los 80 aunque era un niño/adolecente. Me gustan estos programas dónde se recuerda el pasado más que nada de los fórmulas. Me gustan los felicito por qué dan a conocer detalles e historias. Sino lo toman a mal también sería bueno un recuerdo a ese piloto fallecido en 1984 en el circuito de bs as en la fórmula Renault. Era un auto blanco que llevaba una publicidad de San Marcos creo. Yo estaba ese día en el autódromo era un niño. No sé si será para un programa o para un recordatorio. Lo único que pude averiguar es su nombre. Oscar fransiscangelo.
Soy hincha del óvalo a full !! Pero que gran tipo y que excelente historia de vida de Patita Minervino . Excelente P1 cada vez mejor. Un detalle no se olviden de Pedersolli !!
@@martinortiz5319 Sin lugar a dudas !!! Ya estuvo el Pincho y el Polaco Herceg que fueron inolvidables ni hablar Pronello seria alucinante escuchar a Jorge !!
Maravilloso como siempre P1🙌🏁🎓. Una vez contó Patita en Campeones, que el dueño de Ocean cronometraba los segundos que el auto aparecía en la tele y después hacía la cuenta de lo que costaba el segundo de publicidad. Pata andaba adelante y Ocean se veía mucho al horario del almuerzo cuando la familia se sienta a comer y mirar la carrera! Abrazo desde La Plata 🏁
Sin dudas, el pata esuno de losmásgrandes del TC. Recuerdo aquella carrera memorable en el Galvez, donde, quedando noveno en la final por un despiste gano la carrera. Él es todo corazón GRACIAS, GRACIAS por estematerial. Salud
Patita fue mí infancia, adolescencia y de grande , lo vi por primera vez cuando ganó en el Gálvez en 1998 , su última victoria en TC , tenía 15 años un recuerdo increíble.
Hermosa historia de un gran piloto. Lo ví correr en los fórmulas. Parecía más tranqui que el Toto pero tenía una locura mayor. Y en el TC un ídolo indiscutido de Chevrolet. Si mal no recuerdo fue el primero en ir a saludar a la hinchada antes de largar. La falta de un campeonato no opaco su estrella ante los hinchas y en especial como yo que soy del Chivo. Grande Patita!!! Hasta el próximo programa !!!
Patita fue mi primer idolo dentro del automovilismo. Iba a ver el TC en el Galvez solo para ver La Diabla pasar por la recta. Era hincha de Patita. Un pedazo de piloto que merecia hace mucho tiempo el reconocimiento que esta teniendo ahora. Y me alegro muchisimo que lo tenga. A esperar la segunda parte
Realmente impresionante P1 con patita Mimervino, lo seguí hasta el final. Un genio en el TURISMO CARRETERA. Recuerdo una carrera que ganó por media trompa al chueco romero creo en bs as, yo era un niño y amaba el TC. FELICITACIONES A P1 por hacer un programa con un grande como patita, saludos desde General Villegas.
Ídolo Patita!!! Tenía su Chevy en el muro de mi cuarto junto con la del flaco. Cuantos que cuentan tantas historias ricas en anécdotas de la Formula Renault, se merece una serie de programas aparte la FR y más en especial la mejor época de la categoría que fue los 80 y 90 que fue la cuna de muchos de los ídolos del automovilismo Argentino. Saludos!
Que buena historia, un crack Patita. Lo que me llama la atención es justamente lo que se habló de Tulio. Es increíble todo lo que ha ayudado a muchísima gente, eso habla de lo que es él como persona. Hoy es imposible que alguien te de una mano así para iniciarte en el automovilismo.
Cuando era pibe Tulio tenía el taller en Chacarita, en esa zona medio muerta entre las vías del tren y el cementerio. Era medio tímido así que me quedaba a ver los autos de afuera. Un día sale alguien y me dice "querés entrar?" Era Tulio, claro. Había un par de F4 a medio armar y una Tulietta. Estaba muy entusiasmado con la Tulietta, era la época que Nasif corría una en TC y había otros proyectos competidores como el Comahue de Lutteral. Un tipo extraordinario.
Las leyendas del TC!! Hermoso homenaje y esto recién empieza!!! Felicitaciones x los programas que hacen, se nota la pasión y mucho la pasión que le ponen!! Saludos desde Lyon, Francia!!
Saludos p1 como siempre grandes entrevistas y especiales a personas que dejaron su marca en el automovilismo nacional e internacional son de los mejores canales de youtubee
En verdad que ningún programa de P1 defrauda una entrevista una historia de vida tras otra se mandan desde hace 6 7 años ya una verdadera belleza 1) La mención de Patita por el el número #78 con que el tuvo en su momento en la fórmula Renault relacionando el número que usará Agustín Canapino en la indy car una belleza 2) ver esa coupe Chevy original para ser un auto de carrera un auténtico TC es algo sin dudas precioso de ver Ya quiero la segunda parte
MUCHACHOS SON UNOS GROSOS PERO GROSOS MAL. ESTABA ESPERANDO EL PROGRAMA DE PATITA HACE RATO Y SE LOS PEDIA. MUCHAS GRACIAS MUCHACHOS. SIGAN SIEMPRE ASI QUE SON EL MEJOR PROGRAMA. ME MIRO TODAS LAS PROPAGANDAS DE UA-cam PARA DARLES UNA MANO SIEMPRE. ABRAZO Y GRACIAS POR ESTE HOMENAJE al idolo de mi suegro
Como les digo que cuando termino el programana anterior,con las palabras de diego, sin pensar dige... La semaba que viene esta patita. Como se los explico. Muchas gracias!
Un fenómeno Don Cacho tuve el honor de conocerlo , ya que mis suegros y ex señora vivían enfrente al taller en Chacabuco y yo no tuve feliz idea una vez de decirle a Patita que lo único que le faltó a su carrera como piloto fue salir campeón y me contestó YO SOLO CORRÍA PARA DIVERTIRME
Que placer escuchar a un tipo que se hizo de abajo. Trabajando y sabiendo de mecánica. Ahora si no son millonarios casi imposible, y encima tienen menos carisma que una piedra. Abrazo.
PERO IGUAL ESTOY FELIZ, porque Patita (hasta ahora) ES EL ÚNICO CLIENTE DE BERTA que nombró y se acordó de la Fábrica de Tablas de Windsurf "Drakkar" que tenía Oreste Berta al otro lado de la ruta, unos 500 metros mas adelante. Mi mejor amigo de la infancia, el que me regaló todos los perros que yo tuve, Christian Hoppe, era timonel oficial de Drakkar, y los Berta le pagaban un sueldo... a los 15 años de edad!!.... La Final del Sudamericano de Windsurf de 1987 se hizo en Arica, Chile, y la madre de Christian lo dejó viajar a Chile porque yo le prometí lo iba a acompañar, la señora era Cónsul de Alemania en Córdoba y directiva del Instituto Goethe, por eso no podía ir ella, y el padre de mi amigo hacía años que se había vuelto a Alemania Federal (había 2 Alemanias en los 80s, digo para los Kukas desmemoriados), Así que ese fué mi primera vez en Chile, ambos menores de edad, y tuvimos que hacer mil papeles para que los firmen nuestros padres.. (recuerden que con el soviético Alfonsín todavía regía la ley de la Patria Potestad de 1891, básicamente hasta los 21 años, tus padres tenían derecho de sacrificarte al estilo azteca, si así lo decidían), lo único bueno que hizo el Tuerto Kirchner fué que bajó la edad a 18 años, y eliminó eso de la "Patria Potestad"... volviendo a MINERVINO... bueno, ya vieron ustedes en el video como el ramero Servicio Militar le cortó su carrera en la Fórmula Renault... POR ESO los pilotos eran todos de 23 para arriba... salvo el Jóse, que un coronel de Azul lo salvó de la colimba.. (Enojate Jóse si queres, si hasta Patricio te deschavó).. ahh y a la Final del Sudaméricano de Windsurf en Arica, mi amigo la perdió con un ecuatoriano que era un Schumacher, y además, el pronóstico de la Marina de Chile anunciaba viento Sur y olas grandes, por ello Christian eligió una tabla corta, pero en la tercera serie, el viento paró a cero y no había más olas, y no te dejaban cambiar de tabla, así que el ecuatoriano nos vacunó.... lo bueno de ese viaje es que para ver ese prestigioso evento en Arica (ubíquense, año 1987 en un país totalmente aislado por todos los entes) había ecuatorianas, colombianas de guita, uruguayas, etc etc... y al amigo de abajo le sacamos filo... yo creía que me había muerto y había ido al cielo...
Fuera de que Patita Minervino era idolo de Chevrolet con el Pato Morressi cabe destacar que siempre que hablan de formula Renault hay alguien diciendo "Tulio me enseño" "Tulio me ayudo" "Tulio me dio una mano" "Tulio me consiguio", un SEÑOR Tulio Crespi
Hola Patita te equivocaste en la final vos ibas ganando y René Zanatta te pasaba por afuera en el curvon lo encerraste y lo tiraste a la mierda, por eso te suspendieron por 5 o 6 meses!!!!!
Grande Patita!!
Impecable la nota con Patita!!!. ..Nunca voy a olvidar la final en el autodromo entre el Toro Mouras y Patita...una semana afonico estuve!!. Eso fue julio 1992..
Año 1994, venía de Capital por Ruta 7, ya había pasado la rotonda del acceso principal de Chacabuco, yo en un Duna diesel, y de pronto veo por el espejo, venir un auto que se abre y encara la larga fila que se había formado entre autos y camiones, se escucha un estampido y algo azul que me pasa volando, llego a ver la publicidad de Ocean, y lo alcanzo en la rotonda de la Ruta que sale para Salto, era la Chevy azul de TC de patita Minervino que andaba tirando en la ruta. Inolvidable
Lo importante que fué la fórmula Renault en nuestro automovilismo, merece un programa aparte ,una pena el presente, gran programa una vez más, felicitaciones!!!
abrazo tan gigante patita con tu super chevrolet rojo durante mis 12 años. todas las emociones de mi infancia. se nota la persona especial que eres. la energía mas linda te envío
Gran programa P1 !!!. Un grande Patita Minervino!!!
Me dejó re manija increíble historia!!! Un campeón sin corona que nunca se guardo nada
Excelente la historia de Patita, para sacar apuntes y aprender de su vida. Gracias por las entrevistas, son de muchísimo valor!
Que grande patita , todos los mejores recuerdos de mí infancia y adolescencia mirando TC ... Un grande
Que gran tipo patita !!! Que buena gente. . Uno puede ser hincha de una marca o un piloto. Pero toda la vida va a ser fana de la hermosa familia del automovilismo.
Programon. Excelente; cómo nos tienen acostumbrados.
Felicitaciones P1
Gracias por el trabajo. Patita un ídolo 💓 de chico tenia posters de la diabla.
Yo fuí hincha de Patita lo seguía siempre que hermoso tiempo los amo mucho a Patita y a Tito Urretavizcaya grandes de Chacabuco que grande cuando Patita corría con la diabla no me olvido más cuando en la última vuelta y la última curva lo pasa a el Ford del piloto de Tandil no me puedo acordar el nombre perdonenmen grande Patita ese era y será el T.C que me gustó y gustará siempre no el de ahora lo digo con mucho respeto a todos los hinchas del T.C. que nenes!!! Robertito Mouras el pato Morresi El loco Dipalma el peladito Calmante Satriano Traverso y tantos más que hermosa época década 80-90 un abrazo grande para todos hermoso programa y PRECIOSO vídeo mil Gracias!!!💖❤️👏👏👍 que recuerdos 😘😘🤗
Me gusta el automovilismo de los 80 aunque era un niño/adolecente. Me gustan estos programas dónde se recuerda el pasado más que nada de los fórmulas. Me gustan los felicito por qué dan a conocer detalles e historias.
Sino lo toman a mal también sería bueno un recuerdo a ese piloto fallecido en 1984 en el circuito de bs as en la fórmula Renault. Era un auto blanco que llevaba una publicidad de San Marcos creo. Yo estaba ese día en el autódromo era un niño. No sé si será para un programa o para un recordatorio. Lo único que pude averiguar es su nombre. Oscar fransiscangelo.
Te Queremos PATITA!!!! toda la infancia viendo esa chevy aspera dando batalla. Q bien q habla este tipo.
Chicos de P1 sigan asi por favor!!!!!!!
Soy hincha del óvalo a full !! Pero que gran tipo y que excelente historia de vida de Patita Minervino . Excelente P1 cada vez mejor. Un detalle no se olviden de Pedersolli !!
Pedersoli tambien lo merece
@@martinortiz5319 Sin lugar a dudas !!! Ya estuvo el Pincho y el Polaco Herceg que fueron inolvidables ni hablar Pronello seria alucinante escuchar a Jorge !!
Qué genios patita y el tono contastino siempre presente chacabuco y carmen de ARECO
Maravilloso como siempre P1🙌🏁🎓.
Una vez contó Patita en Campeones, que el dueño de Ocean cronometraba los segundos que el auto aparecía en la tele y después hacía la cuenta de lo que costaba el segundo de publicidad. Pata andaba adelante y Ocean se veía mucho al horario del almuerzo cuando la familia se sienta a comer y mirar la carrera!
Abrazo desde La Plata 🏁
Patita querido la 15 nació gracias a sus saludos! En mi primer ciclomotor tenía la calco de la diabla. Ídolo absoluto!!!
Sin dudas, el pata esuno de losmásgrandes del TC.
Recuerdo aquella carrera memorable en el Galvez, donde, quedando noveno en la final por un despiste gano la carrera. Él es todo corazón
GRACIAS, GRACIAS por estematerial.
Salud
Muy buena edición e imágenes los felicito son muy profesionales. Exitos !
Patita fue mí infancia, adolescencia y de grande , lo vi por primera vez cuando ganó en el Gálvez en 1998 , su última victoria en TC , tenía 15 años un recuerdo increíble.
GRACIAS
Nooo !!!! Massssssss patita!!!!+++ humildad
Que lindo lo que dijo de Tulio Crespi👏👏👏 un grande Patita
Que genio!! Y que memoria para recordar tantos detalles. Muy buen programa
Grande Patita!!!. Un saludo desde Córdoba. Gracias P1.
Grandes recuerdos del TC en la ruta, me acuerdo de caminar los boxes de algún semipermente y cruzarme con la "petisa rabiosa", una hermosura.
Hermosa historia de un gran piloto. Lo ví correr en los fórmulas. Parecía más tranqui que el Toto pero tenía una locura mayor. Y en el TC un ídolo indiscutido de Chevrolet. Si mal no recuerdo fue el primero en ir a saludar a la hinchada antes de largar. La falta de un campeonato no opaco su estrella ante los hinchas y en especial como yo que soy del Chivo. Grande Patita!!! Hasta el próximo programa !!!
Si si fue el primero en parar en la 15 y saludar
Maravilloso capítulo muchachos, Gracias!!!!
Patita fue mi primer idolo dentro del automovilismo. Iba a ver el TC en el Galvez solo para ver La Diabla pasar por la recta. Era hincha de Patita. Un pedazo de piloto que merecia hace mucho tiempo el reconocimiento que esta teniendo ahora. Y me alegro muchisimo que lo tenga. A esperar la segunda parte
Personaje total Patita Minervino. Puo nervio fue siempre, destacando además que fue un gran piloto con autos muy prolijamente presentados.
Realmente impresionante P1 con patita Mimervino, lo seguí hasta el final. Un genio en el TURISMO CARRETERA. Recuerdo una carrera que ganó por media trompa al chueco romero creo en bs as, yo era un niño y amaba el TC. FELICITACIONES A P1 por hacer un programa con un grande como patita, saludos desde General Villegas.
a esperar el segundo capitulo, que gran piloto y persona patita! un grande de verdad!
Ídolo Patita!!! Tenía su Chevy en el muro de mi cuarto junto con la del flaco. Cuantos que cuentan tantas historias ricas en anécdotas de la Formula Renault, se merece una serie de programas aparte la FR y más en especial la mejor época de la categoría que fue los 80 y 90 que fue la cuna de muchos de los ídolos del automovilismo Argentino. Saludos!
Que buena historia. Un ídolo total.
Nooooooo como se terminaaaa asiiiii!!! jajajaj Excelente
Grande "Patita"!!!. fui soy sere siempre tu hincha.
Que buena historia, un crack Patita. Lo que me llama la atención es justamente lo que se habló de Tulio. Es increíble todo lo que ha ayudado a muchísima gente, eso habla de lo que es él como persona. Hoy es imposible que alguien te de una mano así para iniciarte en el automovilismo.
Cuando era pibe Tulio tenía el taller en Chacarita, en esa zona medio muerta entre las vías del tren y el cementerio. Era medio tímido así que me quedaba a ver los autos de afuera. Un día sale alguien y me dice "querés entrar?" Era Tulio, claro. Había un par de F4 a medio armar y una Tulietta. Estaba muy entusiasmado con la Tulietta, era la época que Nasif corría una en TC y había otros proyectos competidores como el Comahue de Lutteral. Un tipo extraordinario.
Que de la mano de minervino todos la vuelta vamos a dar!!!!!
Q grande patita!!!!!
Las leyendas del TC!! Hermoso homenaje y esto recién empieza!!! Felicitaciones x los programas que hacen, se nota la pasión y mucho la pasión que le ponen!! Saludos desde Lyon, Francia!!
Veo estas historias y me emociono... se ve que estoy viejo...
Impecable como siempre, saludos desde Uruguay 👏👏👏👏👏👏🏁🏆🍾🇦🇷🇺🇾
Por fin otra historia de las que nos encantan!! Gracias y felicitaciones x el programa,les mando un abrazo muy fuerte desde Lyon Francia!!
Hola P1. Se dan cuenta que en un alto porcentaje de pilotos toooodos agradecen a Tulio Crespi? Que gran tipo y a cuantos ayudó
VISITEN A PEDERSOLI !!
Genio patita!!
También existió una categoría zonal SPORT 1050 hoy llamada SPORT prototipo
Saludos p1 como siempre grandes entrevistas y especiales a personas que dejaron su marca en el automovilismo nacional e internacional son de los mejores canales de youtubee
Cuando empecé a seguir el tc, patita era uno de los monstruos de ese momento. Que época. Otro gran tipo de nuestro automovilismo!
Grande patita de mi chacabuco cómo se extraña esa época!!!!
Gracias por todo Patita querido, esperando la 2da parte, arriba el Chivo!!
Un grande "el pata" es inolvidable la famosa "diabla" cómo andaba esa Chevy ...lpm💪💪
Patita el mejor de todos
Grande Patita !!!
naaaaaaaaaaaaaaaaa me quede reeeeeeeeeeeeee enganchado! soy de ford pero que lindo! contagia mucho el entusiasmo
Buenísimo, ahí estaré.. Por favor, no se olviden de Pablo Zampa, y la misión 43/70 al Turismo Europeo...Gracias
Disculpe mi ignorancia , Juan Pablo Zampa ( corrió con la fuego de tc2000 finales de los 80? )
¡Un especial de la Fórmula EntreCor, por favor!
En verdad que ningún programa de P1 defrauda una entrevista una historia de vida tras otra se mandan desde hace 6 7 años ya una verdadera belleza
1) La mención de Patita por el el número #78 con que el tuvo en su momento en la fórmula Renault relacionando el número que usará Agustín Canapino en la indy car una belleza
2) ver esa coupe Chevy original para ser un auto de carrera un auténtico TC es algo sin dudas precioso de ver
Ya quiero la segunda parte
MUCHACHOS SON UNOS GROSOS PERO GROSOS MAL. ESTABA ESPERANDO EL PROGRAMA DE PATITA HACE RATO Y SE LOS PEDIA. MUCHAS GRACIAS MUCHACHOS. SIGAN SIEMPRE ASI QUE SON EL MEJOR PROGRAMA.
ME MIRO TODAS LAS PROPAGANDAS DE UA-cam PARA DARLES UNA MANO SIEMPRE. ABRAZO Y GRACIAS POR ESTE HOMENAJE al idolo de mi suegro
Este es el señor piloto! Este!
Soy hincha de Ford, pero esa chevi roja era una belleza!! Grande Patita!!!!
Patita!!! Éramos tan jóvenes cuando íbamos a ver las carreras, otro que no necesitó un titulo para ser ídolo!!!
Como les digo que cuando termino el programana anterior,con las palabras de diego, sin pensar dige... La semaba que viene esta patita. Como se los explico. Muchas gracias!
Un fenómeno Don Cacho tuve el honor de conocerlo , ya que mis suegros y ex señora vivían enfrente al taller en Chacabuco y yo no tuve feliz idea una vez de decirle a Patita que lo único que le faltó a su carrera como piloto fue salir campeón y me contestó YO SOLO CORRÍA PARA DIVERTIRME
👏👏👏👏
La diabla pintada a rodillo!! En el aire andaba, que piloto por dios!!
Que placer escuchar a un tipo que se hizo de abajo.
Trabajando y sabiendo de mecánica.
Ahora si no son millonarios casi imposible, y encima tienen menos carisma que una piedra.
Abrazo.
34:58 noooooo que crimen😣
Es verdad lo de Tulio y Oreste.
PERO IGUAL ESTOY FELIZ, porque Patita (hasta ahora) ES EL ÚNICO CLIENTE DE BERTA que nombró y se acordó de la Fábrica de Tablas de Windsurf "Drakkar" que tenía Oreste Berta al otro lado de la ruta, unos 500 metros mas adelante. Mi mejor amigo de la infancia, el que me regaló todos los perros que yo tuve, Christian Hoppe, era timonel oficial de Drakkar, y los Berta le pagaban un sueldo... a los 15 años de edad!!.... La Final del Sudamericano de Windsurf de 1987 se hizo en Arica, Chile, y la madre de Christian lo dejó viajar a Chile porque yo le prometí lo iba a acompañar, la señora era Cónsul de Alemania en Córdoba y directiva del Instituto Goethe, por eso no podía ir ella, y el padre de mi amigo hacía años que se había vuelto a Alemania Federal (había 2 Alemanias en los 80s, digo para los Kukas desmemoriados), Así que ese fué mi primera vez en Chile, ambos menores de edad, y tuvimos que hacer mil papeles para que los firmen nuestros padres.. (recuerden que con el soviético Alfonsín todavía regía la ley de la Patria Potestad de 1891, básicamente hasta los 21 años, tus padres tenían derecho de sacrificarte al estilo azteca, si así lo decidían), lo único bueno que hizo el Tuerto Kirchner fué que bajó la edad a 18 años, y eliminó eso de la "Patria Potestad"... volviendo a MINERVINO... bueno, ya vieron ustedes en el video como el ramero Servicio Militar le cortó su carrera en la Fórmula Renault... POR ESO los pilotos eran todos de 23 para arriba... salvo el Jóse, que un coronel de Azul lo salvó de la colimba.. (Enojate Jóse si queres, si hasta Patricio te deschavó).. ahh y a la Final del Sudaméricano de Windsurf en Arica, mi amigo la perdió con un ecuatoriano que era un Schumacher, y además, el pronóstico de la Marina de Chile anunciaba viento Sur y olas grandes, por ello Christian eligió una tabla corta, pero en la tercera serie, el viento paró a cero y no había más olas, y no te dejaban cambiar de tabla, así que el ecuatoriano nos vacunó.... lo bueno de ese viaje es que para ver ese prestigioso evento en Arica (ubíquense, año 1987 en un país totalmente aislado por todos los entes) había ecuatorianas, colombianas de guita, uruguayas, etc etc... y al amigo de abajo le sacamos filo... yo creía que me había muerto y había ido al cielo...
Fuera de que Patita Minervino era idolo de Chevrolet con el Pato Morressi cabe destacar que siempre que hablan de formula Renault hay alguien diciendo "Tulio me enseño" "Tulio me ayudo" "Tulio me dio una mano" "Tulio me consiguio", un SEÑOR Tulio Crespi
P1 genial , pero acuérdense de peluca Pedersoli un artesano de mil anécdotas de tc .saludos
Próximo especial a Jorge Pedersoli
En la vuela previa de las carreras de TC siempre paraba frente a la hinchada, saludaba y salía a fondo sacando humo de las cubiertas. Siempre …
Soy hincha de Ford pero me interesa la historia de las personas q comptieron en una u otra categoria
Uno que no fue campeón pero gran persona el chueco romero
Uno con pedersoli ya diego y mauro no se olviden porque después se nos van
Estamos esperando hace mucho por Jorge, pero no está en condiciones según nos contestan a cada intento.
Que paso con las galletitas Ocean alguien sabe
Lastima...dos palabras y propaganda....patita un capo ..la humildad de los grandes del TC
hasta aca barbaro pero me anticipo: UNA CHEVI DE CALLE ARMADA A TC!!!! despues no empiecen a preguntar que le falta al TC
Como se repite la ayuda de Tulio Crespi a todo el mundo ... Sin el el automovilísmo argentino no hubiese sido lo que fue ... Hoy en día depende del tn
Al fin patita!!!!!!!!
Estuve en el autodromo cuando gano la primera de TC
Inolvidable
Spataro ... Jose Luis y patricio ... Omar bonomo
La fecha seria 2/2/23
Hola Patita te equivocaste en la final vos ibas ganando y René Zanatta te pasaba por afuera en el curvon lo encerraste y lo tiraste a la mierda, por eso te suspendieron por 5 o 6 meses!!!!!
Un grande del tc .La.matava a la Chevy .
Actc forros de siempre...
Patita.querido.siempre.te.vi.con.el.chivo.siempre.te.vi.en.balcarce.
Te falta aventin padre. Seria bueno escucharlo
Que grande patita!