Salutare, fain video:) Cam murdar a fost corpul carburatorului, se vede ca a tras mult la lucru:) A pornit frumușel drujba:) Acum sper sa nu vad comentarii de genul "de ce a scos atata fum?" A scos atat fum, deoarece a bagat ulei pe la ambielaj, si pe segmenti ca sa intre mai usor, si sa nu se zgarie... Ar fi fost culmea sa ocoleasca uleiul Lucrarea a iesit foarte bine:) Acum ai capatat ceva experienta, si stii cum sa lucrezi pe la ele. Acum 2 ani cand ai vreut sa schimbi carterul la drujba partner, probabil cu aveai la fel de multa experienta ca si acum , si de aceea ai facut o greseala atunci, si nu a pornit:) Acum, bine ca ai reusit sa ii schimbi setul, si nu ai avut probleme:) Apropo, dragut pisoiul. Mecanic se face:) apropo de pisici, motanul meu ala mic, astazi a avut prima lupta... s-a batut cu un motan mare al unui vecin, spre surprinderea mea, minionul asta mic a castigat:) Atata ca are o zgarietura mica langa ochi:) EDIT: Cilindrul si pistonul vechi, arata foarte bine, si "zama" chinezeasca a facut treaba buna cand ai bagat-o:) Le poti curata cu o carpa curata si benzina, si sa cumperi segmenti noi, si il pastrezi in caz ca asta nou crapa...
Acest video imi aduce aminte de o drujba chinezeasca care a tinut vre'o 3 ani fara nici o problema , pe care am desfacut-o la 12 ani (acum 2 ani) . Amintire amintire :))) Imi aduc aminte ca atunci cand am scos unul din acele furtune , a inceput sa curga benzina ca la Robinet :)))))
Bime ca ai fost "pasionat" de mic cu ele:) Si fratele meu mai mic, are 15 ani, si deja lucra cu drujba fara nicio problemă:) Trebuia sa scoti benzina din rezervor atunci, si eventual sa ii dai si o sfoara sa consume ce a mai ramas pe furtune, si in carburator:)
Si mie mi a sarit pe fata prima data cand am desfacut carburarul.am tras furtunul si buf pe fata 🙈.aia e asa e prima data.o data faci o greseala a doua oara te inveti ☺👍
la motoarele in 2 timpi cilindrul se uzeaza in dreptul ferestrelor ,adica cilindtul capata forma de butoi (capetele la cota nominala iar la mijloc diametrul majorat din uzura) ; nu apare umar de uzura precum la 4T iar uzura propriuzisa nu se vede direct dar se poate masura sau evalua cu ajutorul pistonului la motoare in 2T cu chiuloasa . Chinezi nu prea au avut merite de conceptie ,s-au inspirat copios (95%?) din Zenoah G500
Asta nu e prea ok , adica uni asuda tot anul si alti vin decat la recolta si nici nu e parcela lor . In general cu produsele chinezesti dar specific pe drujbe avem si producatori nationali a caror activitate de productie consta in principal in conceperea si lipirea de stickere pe produsele chinezesti (desigur ca mai si alte activitati cum ar fi ambalarea individuala a produselor ); pot sa amintesc de Grunman sau Ruriss .
Faina lucrare! Vezi sa ii dai amestec mai bogat primele 3-4 rezervoare sa se aseze bine setul motor. In rest, eu zic ca a iesit foarte bine! Spor la treaba!
Mersi,cat mi-am facut eu de lucru cu ea (nu ce sa vazut in clip) am pus in 250ml de benzina 11ml de ulei Stihl si am pus in rezervor,pic de fum nu scoate. :D E bun uleiul asta.
Salut spunemi si mie daca stii dc se ancalzeste motorul la drujba am o drujba ALTAI abia am luato si. Se ancalzeste parca prea tare mai ales blocu motor acolo unde este furtunasu ala de benzina pe dedesupt mai are un pic si se topeste ce poate sa aive ast rasp daca stii te salut
In promul rand e motor termic,e normal sa se incinga. Asa lucreaza el. Daca motorul la invartit la mana,merge usor si in rest drujba taie bine si nu merge nimic greu pe ea,e ok. Ale mele ies fum din tobe cand le opresc vara,asa de incinse sunt.
salut, eu am una chinezeasca 5200 are cam 10 ani si nu i-am schimbat setu si merge de rupe , doar lama si lanturile schimbare mereu , insa alta problema nu, si am taiat cu ea foarte mult.si pomi si lemne si deseuri etc, nu inteleg dece aceasta s a dus asa repede setu motor
Salut! In primul rand te stimez pt toata munca depusa pe acest canal. In al doilea rand as dori daca poti sa ma ajuti si pe mine cu o informatie: daca am dat jos cilindrul de pe drujba doar ca sa verific starea acestuia si l-am pus la loc refolosind aceeasi garnitura(care era in stare buna) are ceva? Multumesc anticipat! :)
Dupa mers,ca am taiat cu una, eu zic ca are de 45mm. Cumpara un set de 45mm daca vrei sa schimbi ca oricum iti da la el tot,cilindru,piston segmenti...schimbi cu totu.
Salut Genule 🙋🤝! Acum citeva minute am terminat portarea , si muffler mod 👍! Acum bladul meu suna la fel 👍👍👍🏆🏆🏆 ca si drujba aia neagra a ta ! Multumesc pt scoala 🏆👍🥂🍾🤝🙋! La reglaje nu am umblat , fiiindca nu am considerat ca ar trebui . Consumu inca nu stiu cit e , dar te voi informa . Mersi !
Salut .Imi spui si mie te rog frumos.Am cumpart o drujba Micul Padurar, cum ii faci gramajul benzina cu ulei .cat trebuie sa pun? Rezervorul are 550 ml.Mersi frumos
Salut,intr-un recipient de un litru de benzina,pui 30ml de ulei deameste,verde sau rosu,de care ai. La un rezervor de 550ml pui 15ml de ulei de amestec.
@@EugenTechTips 25 ml la 1 litru benzina ulei de sthil, pun și reglajul este ok nu ese fun de la ulei mult și nu gajie în sarcina e ok asa ce am spus nu ???
salut , problema la drujba stihl 045 av electronic ignition arunga foarte multa benzina pe admisie.L si H deschise o tura completa si porneste doar cu socul tras merge putin si se opreste.carburatorul curatat.... a si daca H il strang la maxim nu mai porneste deloc. ma poti ajuta care ar putea fi problema ?
Salutare,ai verificat daca nu cumva trage aer fals pe undeva? Chiar daca ai curatat carburatorul,tot pot fi probleme pe la membrade,cui punton si chiar pe la jiglere.
Tutoriale si Review-uri Ro Cum sa traga aer fals daca arunca benzina afara prin carburator ?cred ca inseama ca ii baga prea multa benzina chiar dacă H si L sunt deschise o tura.
Tutoriale si Review-uri Ro Daca strang jiglerul un sfert sau jumate de tura nu mai porneste deloc.cred ca membranele sunt de vina daca ar fi carburatorul cumpar altu.
Salut .am schimbat și eu setul motor ieri tot la o chinezeasca de 43 MM.problema e că nu reușesc reglajul la carburator.leam desfăcut o tura jumate și nimic.da semne sa pornească și nimic
A mea dupa 4 ani am forjato pa stejar tei salcam si mi sa spart pistonul din cauza la un rument la pompa de ulei si ambreaj si mia spart si baia de ulei
@@alexbraileanu3544 Pai daca zici ca 4 ani ai taiat stejar sisalcam si dupa sa stricat,apoi a mers destul in astfel de lemn,mai ales daca e chinezeasca,cat vrei sa tina fara reparatii?
Salut. Azi mi am scimbat si eu setul la o drujba chinezeasca si nustiu de ce are bataie sus la piston.. merge in jos numai ca trebe umpic de forta in plus. Daca ai vre o idee.. e nou si pistonu si cilindru tot.. si e aceasi marime ca cel vechi
Ai asezat bine segmentii? sa nu se fi deplasat de la locasu lot cand ai bagat pistonul in cilindru. ai uns angrenajele inainte cu ulei 2t? Ai verificat noul cilindru sa nu cumva sa aiba ceva imperfectioni abraziuni care sa sa opuna rezistenta? Daca totul e corect nu are voie sa bata pistonul sus decat daca cumva e mai mare si adica o cursa mai lunga de bilela dar tu nu ai schimbat biela,asa ca daca dupa cate invartiri in gol nu merge usor,e posibil sa fie ceva de la cilindrul nou.
Tutoriale si Review-uri Ro Sa rezolvat! Dupa o atentie mai sporita asupra cilindrului am observat ca avea niste puncte de metal si in ele batea. Am rezolvat si i am facut o garnitura de clingherit mai groasa. Iam dat sfoara si culmea...a luato! Am lasat o la relanti vreo 10 min sa vad daca nu pierde compresie ceva si nu s a oprit ..deci e bine sper... Mentionez ca a fost prima mea desfacere si segmentare la o drujba si am mai invatat cate ceva. Mersii de sfaturi si te urmaresc si eu.. esti foarte priceput! Salut
Ma bucur ca ai rezolvat si la fel ma bucur ca ai insistat sa depistezi problema si nu ai tras de sfoara pana stricai setul din cauza acelor bavuri lasate de chinezi de la turnare. spor la taiat si baga macar un rezervor 40ml la litru si nu o lasi neaparat sa mearga in gol,dar tai mai usor cu ea.
Tutoriale si Review-uri Ro treaba asta e rezolvata ...acum e alta.. i am curatat carburatorul si se ingatuie cand o accelerez.. am sa i schimb si filtrul daca tor asa o sa faca.. tu ce zici?
Poti sa incerci fara filtru dar nu cred ca e de la el. Umbla pe la surubul H,il mai destrangi sau strangi si incerci sa accelerezi. Eu chiar nu am avut probleme dupa schimbatul de set. nici macar nu am reglat carburatorul,de curatat l-am curata doar exterior cu spray degripant am dat pe al si pe la clapete si mers ca in clip din prima. Vezi sa fi etensat bine cilindrul cu garnitura pe carter sa nu scape vacuum.
Salut,habar nu am de ce a luat foc,desfao si vezi de unde a pornit,so fi acumulat rumegus pe la toba sau clilindru si amestecat cu ulei de la lant a luat foc.
Tutoriale si Review-uri Ro de la carburator a luat foc și nici nu am avut cu ce sa o sting că eram in mijlocul pădurii până am ajuns cu ia la parau a ars , motorul nu îi afectat ii doar carburatorul capacul de plastic și cartarul cu tot cu maner și rezervor am cumpărat carburator niște segmenți tot capacul din plastic filtru de aer dar nu găsesc cartar sa îmi iau
Tutoriale si Review-uri Ro da asta da am fost azi in piata și am vb cu un om care are piese de drujba chinezeasca și a zis că are și mil aduce sâmbătă daca nu îmi fac comanda
Da Eugen , te tin de sef,pt.ca am invatat multe de la tine.Pt.ca tot le ai cu modificarile si pt.ca ai un tata strungar poate ar fi bine de incercat sa faceti o camasa pe interiorul cilindrului.Prima data strunjit cit permite cilindrul ( si luat unu mai larg cit permite h cilindru si facuta o camasa de otel cam OL 52 introdus putin fortat iar portarea admisie si evacuare este specialitatea lui Eugen.Esti singurul care poate face asa ceva.Referitor la garnituri is jafuri eu imi fac din prespan de 0,5 dar se gasesc la suceava si mai groase toate grosimile si merita sa ne facem noi garnituri rezistente.Si furtune de plastic se intaresc si ies,si membrane de carb.is jaf,si uite asa.
Am o drujba chinezeasca ce cand o pornesc imi pocneste Imi iese fum cand pocneste si pe la carborator acolo unde este pus filtru si pe toba (dar , doar cand imi pocneste) . De obicei cand o turez mai tare incepe a pocni pocneste de cateva ori daca o tin acelerata si moare , dar daca o reduc incet nu mai pocneste, si la fel si cu acceleratu daca o accelerez treptat nu mai pocneste. Cara ar fi cauza precizez ca garniturile la carborator is schimbate noi .
Chiar daca e scanteie sa nu dea la masa bobina sau sa dea scanteie inainte sau dupa momentul aprinderii,cand pistonul e sus. Altceva verfifica etanseitatei galeriei d e admisie si inca odata carburatorulchiar daca ai schimbat membranele.
Te cred,dar totusi mai pot fi probleme pe la el,jiglere infundate.,membrane rupte cui ponton blocat..etc. e 25 lei unu nou :D poti sa-i ceri parerea si lui Cristi ro,o a doua parere nu strica.
Salut, am si eu o drujbă campion de 52 cmc 3.4 CP, piston de 45 mm am si eu nevoie sa iau si eu tot setul motor si inca ceva piese la ea si as dori sa stiu de unde le iei tu de pe net ca pe piata sunt mai scumpe , îmi poți spune te rog
Salut,sigur ca iti poti spune,eu le cumpar de pe www.terramoros.ro sau www.generalmotor.ro uite link direct spre setul de 45mm www.terramotors.ro/piese-drujba/cilindri-130/kit-cilindru-drujba-china-5200-45mm?filter=16
Salut! Am si eu cateva probleme ma drujba mea! 1-Cand o accelerez eu tare se ineaca si moare motorul! 2-O turez ,o bag in lemn si isi pierde turatia si puterea!
Are 2 drujbe, un Partner p4-20-xt, care e vechi de 8 ani, dintre care 2 a stat piese prin saci, si drujba asta heinner gsc45m chinezeasca, care o are deja de 2 ani, si are schimbat setul motor, si modificara toba...
Nu am luat avocat dar daca poate sa raspunda,de ce sa nu o faca? Si tu poti sa raspunzi daca poti sa ajuti pe cineva care intreaba,pe mine nu ma deranjeaza deloc.
Te-ai chinuit la început trebuia scos inelul de protecție cu acea urechiușă din plastic cu garnitura mare și scoteai suportul care ține carburatorul mult mai ușor de pe gâtul din cauciuc..!!
Parca, dar nu e... A scos asa de mult fum, deoarece a băgat ulei pe la ambielaj, si pe segmenti ca sa nu se zgarie cand baga pistonul in cilindru, si era culmea sa-l ocoleasca...
This is not so good idea, because crankshaft counterweights are calculated for a lighter 45cc piston, and with 52cc strong vibrations appear. 10:50 A stupid mistake. You have removed the tooth, which keeps the segments clenched and protects the cylinder from wear. The end result of these manipulations is that the machine has at least 2 times reduced life, and is inconvenient to use due to strong vibrations.
noroc cu pisica mecanic :)). are un sunet frumos, gros, astept si o proba la taiat. Mie imi place si fumul ala :)
E frumos fumul ala asa de demonstratie,da sa tai cu el asa iti umple curtea de fum :)))
Era bine sa o faci dupa ce tai porcul.afumai carnatii 😂👍
Felicitari faci o treaba bună ține- o tot aşa băiete!
Multumesc.
Merge frumos și nici cu țînțarii nu mai ai probleme😃
Atomizor scrie pe ea :))
Salutare și multă baftă 👍👍👍
Mulțumesc.
Salutare, fain video:)
Cam murdar a fost corpul carburatorului, se vede ca a tras mult la lucru:)
A pornit frumușel drujba:)
Acum sper sa nu vad comentarii de genul "de ce a scos atata fum?"
A scos atat fum, deoarece a bagat ulei pe la ambielaj, si pe segmenti ca sa intre mai usor, si sa nu se zgarie...
Ar fi fost culmea sa ocoleasca uleiul
Lucrarea a iesit foarte bine:)
Acum ai capatat ceva experienta, si stii cum sa lucrezi pe la ele.
Acum 2 ani cand ai vreut sa schimbi carterul la drujba partner, probabil cu aveai la fel de multa experienta ca si acum , si de aceea ai facut o greseala atunci, si nu a pornit:)
Acum, bine ca ai reusit sa ii schimbi setul, si nu ai avut probleme:)
Apropo, dragut pisoiul. Mecanic se face:) apropo de pisici, motanul meu ala mic, astazi a avut prima lupta... s-a batut cu un motan mare al unui vecin, spre surprinderea mea, minionul asta mic a castigat:)
Atata ca are o zgarietura mica langa ochi:)
EDIT:
Cilindrul si pistonul vechi, arata foarte bine, si "zama" chinezeasca a facut treaba buna cand ai bagat-o:)
Le poti curata cu o carpa curata si benzina, si sa cumperi segmenti noi, si il pastrezi in caz ca asta nou crapa...
Mecanic scrie pe pisoi. :D Da acum cativa ani siguram gresit ceva pe la partner. Setul vechi deja e curatat si are admisia marita.
Felicitari pentru video , te salut si spor la munca!
Mersi,spor la toate!
Acest video imi aduce aminte de o drujba chinezeasca care a tinut vre'o 3 ani fara nici o problema , pe care am desfacut-o la 12 ani (acum 2 ani) . Amintire amintire :))) Imi aduc aminte ca atunci cand am scos unul din acele furtune , a inceput sa curga benzina ca la Robinet :)))))
Bime ca ai fost "pasionat" de mic cu ele:)
Si fratele meu mai mic, are 15 ani, si deja lucra cu drujba fara nicio problemă:)
Trebuia sa scoti benzina din rezervor atunci, si eventual sa ii dai si o sfoara sa consume ce a mai ramas pe furtune, si in carburator:)
:D eu i-am scos benzina dar tot a mai curs si la mine :D
Tutoriale si Review-uri Ro eu am 15
Si mie mi a sarit pe fata prima data cand am desfacut carburarul.am tras furtunul si buf pe fata 🙈.aia e asa e prima data.o data faci o greseala a doua oara te inveti ☺👍
la motoarele in 2 timpi cilindrul se uzeaza in dreptul ferestrelor ,adica cilindtul capata forma de butoi (capetele la cota nominala iar la mijloc diametrul majorat din uzura) ; nu apare umar de uzura precum la 4T iar uzura propriuzisa nu se vede direct dar se poate masura sau evalua cu ajutorul pistonului la motoare in 2T cu chiuloasa . Chinezi nu prea au avut merite de conceptie ,s-au inspirat copios (95%?) din Zenoah G500
Ce atata conceptie pe chinezi? copie si ei una alta si gata treaba. de ce sa inventeze cand se pot inspira? :D
Asta nu e prea ok , adica uni asuda tot anul si alti vin decat la recolta si nici nu e parcela lor . In general cu produsele chinezesti dar specific pe drujbe avem si producatori nationali a caror activitate de productie consta in principal in conceperea si lipirea de stickere pe produsele chinezesti (desigur ca mai si alte activitati cum ar fi ambalarea individuala a produselor ); pot sa amintesc de Grunman sau Ruriss .
Ruris,trup si suflet chinezesc! :D:D Eu asa le zic. si mai sunt si scumpe rau.
Investitie minima ,profit maxim - calitatea mai la urma . Asa se numeste in zilele noastre Hagi Tudose cu imbogatire rapida .
Faina lucrare. Faina și matza
Alex P Ce drujba mai ai acum Alex?
@ Redpuma Mersi. Voi ce mai faceti? tu si Cristi Ro? Pe tine te-am mai vazut postand,dar pe Cristi...
Faina lucrare!
Vezi sa ii dai amestec mai bogat primele 3-4 rezervoare sa se aseze bine setul motor.
In rest, eu zic ca a iesit foarte bine!
Spor la treaba!
Mersi,cat mi-am facut eu de lucru cu ea (nu ce sa vazut in clip) am pus in 250ml de benzina 11ml de ulei Stihl si am pus in rezervor,pic de fum nu scoate. :D E bun uleiul asta.
Salut Eugen am o drujbă china în mersul motorului îmi scoate scânteie și flăcări albastru pe mov culoare din ce cauză ie
O avea ceva prin tobă. In rest merge bine?
Salut spunemi si mie daca stii dc se ancalzeste motorul la drujba am o drujba ALTAI abia am luato si. Se ancalzeste parca prea tare mai ales blocu motor acolo unde este furtunasu ala de benzina pe dedesupt mai are un pic si se topeste ce poate sa aive ast rasp daca stii te salut
In promul rand e motor termic,e normal sa se incinga. Asa lucreaza el. Daca motorul la invartit la mana,merge usor si in rest drujba taie bine si nu merge nimic greu pe ea,e ok. Ale mele ies fum din tobe cand le opresc vara,asa de incinse sunt.
@@EugenTechTips multumes mult pntr rasp
salut, eu am una chinezeasca 5200 are cam 10 ani si nu i-am schimbat setu si merge de rupe , doar lama si lanturile schimbare mereu , insa alta problema nu, si am taiat cu ea foarte mult.si pomi si lemne si deseuri etc, nu inteleg dece aceasta s a dus asa repede setu motor
Pai cea din clip nu sa dus setul motor,l-am schimbat eu cu unul de capacitate mai mare. :)
Gospodarie in Familie Ro am.inteles, si la a mea ce set as putea sa i pun sa fie mai mare ?
Depindede ce set ai pe ea. Daca ai de 43mm,poti sa-i pui de 45mm.
Salut , din greseala am rupt o dinte de la volanta are vreo problema drujba ? Cauzeaza ceva ?
O pala din aia de ventileaza? Nu are nimic.
Drujba Heinner FVM003 este modelul 5200 chinezesc? Sunt interesat, ca sa stiu ce seturi de garnituri, piese de schimb se potrivesc ! Stima
Da, 5200.
imi place ajutorul tau pisi
Salut dacă umbli la set se cunoaște în sarcina ceva este vreo diferența și îi creste consumul
Consumul nu creste semnificativ. Puterea se mareste,vezi ca am pe canal foarte multe clipuri cu modificari si alte taieri dupa modificare.
Salut! In primul rand te stimez pt toata munca depusa pe acest canal. In al doilea rand as dori daca poti sa ma ajuti si pe mine cu o informatie: daca am dat jos cilindrul de pe drujba doar ca sa verific starea acestuia si l-am pus la loc refolosind aceeasi garnitura(care era in stare buna) are ceva? Multumesc anticipat! :)
Salut,multumesc deapreciere. Daca garnitura e in stare bune,nu e nicio problema ca o refolosesti si eu fac la fel daca e buna.
Gospodarie in Familie Ro Iti multumesc mult pentru raspuns. Bafta in continuare si toate cele bune! :)
Sanatate si spor la lucru!
@@octavian5567 Mersi de apreciere,multa sanatate!
Drujba micul pădurar 5900are setul de 43 sau 45 ?
Dupa mers,ca am taiat cu una, eu zic ca are de 45mm. Cumpara un set de 45mm daca vrei sa schimbi ca oricum iti da la el tot,cilindru,piston segmenti...schimbi cu totu.
Tutoriale si Review-uri Ro Mulțumesc pentru răspuns
Fumul nu este nici o problema este întocmai cum a spus el ,, de la uleiul în plus și de la amestecul bogat ".
Oricum succes în continuare
Corect ce ai zis. Acum nu mai scoate fum. Multumesc.
SALUT AM UN EFCO SI ARE COMRESIE SLABA DE TOT PROBLEMA E PISTONU?
Segmenții in general dar și uzura la cilindru.
@@EugenTechTips AM UTAT SA SPUN CA MERGE SI GREU
SALUT AM DESFACUT EFCO TOT CA SAL SI CURAT SI AM DEDECTAT PROBLEMA UN SEGMENT RUPT RULMENTU DE LA VOLANTA BLOCAT COMPLECT CILINDRU ARATA BINE
@@vasilegirigan5096 Atunci se înlocuiesc piesele defecte. E foarte bine că ai desfăcut că altfel nu știai sigur ce are.
@@EugenTechTips SALUT O INTREBARE AM SILICON CE FOLOSESC EU LA LIPIT ELEMENTI DE CENTRALE TERMICE POT FOLOSI PENTRU GARNITUŔA REZISTA LA 1500 DE GRADE
Salut dețin o drujba marca husqarna 235 si pierde uleiul de la lanț cand nu funcționează ai ideie ce ar putea avea?
Supapa de aerisire a rezervorului. E sun plăcuta aia de tabla pe care se prinde lama. In rest pe la furtunul pompei de ulei poate fi.
Daca fac numai portare si mufler mod la china 5200 cu cit se va modifica consumul in plus ? 🙋🤝
Eu cred că va scădea. La jon cutter am mai strâns H după modificare. Deci a scăzut...
@@EugenTechTips Mersi 🙋👍
Salut Genule 🙋🤝! Acum citeva minute am terminat portarea , si muffler mod 👍! Acum bladul meu suna la fel 👍👍👍🏆🏆🏆 ca si drujba aia neagra a ta !
Multumesc pt scoala 🏆👍🥂🍾🤝🙋!
La reglaje nu am umblat , fiiindca nu am considerat ca ar trebui . Consumu inca nu stiu cit e , dar te voi informa . Mersi !
@@donben7622 Ma bucur ca ai reusit. spor la treaba!
Buna treaba ai facut. Suna mai rotund :) cu set mai mare.
Mersi,acum vedem cum va fi pe parcurs.
Cu ce posezi cilindrele
Salut , dacă drujba funcționează, dar are calamina pe cap piston e o regula sa o desfac sal curat ?
Depinde câtă are...doar daca îngustează evecuarea din cilindru...atunci o desfaci.
Răspuns...ms
Pai este asa strat de mm este decât afumat , afectează? Ia în rest funcționează
Nu afectează nu ..?
Nu afectează.
Salut .Imi spui si mie te rog frumos.Am cumpart o drujba Micul Padurar, cum ii faci gramajul benzina cu ulei .cat trebuie sa pun? Rezervorul are 550 ml.Mersi frumos
Salut,intr-un recipient de un litru de benzina,pui 30ml de ulei deameste,verde sau rosu,de care ai. La un rezervor de 550ml pui 15ml de ulei de amestec.
Mersi frumos.Imi plac videourile tale care le faci pe yotube. Te urmaresc.Numai bine
Spor la treaba si numai bine! ;)
Cum trebuie făcut sa nu se mai.depuna calamina pe.cap piston?
Pui ulei de calitate. Reglezi drujba bine și așa nu se va mai depune multă calamină. Că ea oricum se va depune. Dar într-un timp mai lung.
@@EugenTechTips 25 ml la 1 litru benzina ulei de sthil, pun și reglajul este ok nu ese fun de la ulei mult și nu gajie în sarcina e ok asa ce am spus nu ???
@@ANDFLONEG2795 E ok. Insa stihl hp (ala rosu) am lasa depuneri.
SI EU AM FACUT OPERATIUNEA ASTA MERGE SUPER FAIN
Asta e bine. :)
salut , problema la drujba stihl 045 av electronic ignition arunga foarte multa benzina pe admisie.L si H deschise o tura completa si porneste doar cu socul tras merge putin si se opreste.carburatorul curatat.... a si daca H il strang la maxim nu mai porneste deloc. ma poti ajuta care ar putea fi problema ?
Salutare,ai verificat daca nu cumva trage aer fals pe undeva? Chiar daca ai curatat carburatorul,tot pot fi probleme pe la membrade,cui punton si chiar pe la jiglere.
Tutoriale si Review-uri Ro
Cum sa traga aer fals daca arunca benzina afara prin carburator ?cred ca inseama ca ii baga prea multa benzina chiar dacă H si L sunt deschise o tura.
Atunci mai strange din jiglere pana lucreaza corect. si daca tot baga multa inseamna ca,carburatorul nu raspunde la reglaje cum trebuie.
Tutoriale si Review-uri Ro
Daca strang jiglerul un sfert sau jumate de tura nu mai porneste deloc.cred ca membranele sunt de vina daca ar fi carburatorul cumpar altu.
Salut .am schimbat și eu setul motor ieri tot la o chinezeasca de 43 MM.problema e că nu reușesc reglajul la carburator.leam desfăcut o tura jumate și nimic.da semne sa pornească și nimic
Mai incearca sa reglezi. Desfa mai mult sau mai putin. si verifica sa ai totul montat corect.
Se cunoaste la putere daca e cu putin mai mare pistonul?
Da,devine o drujba e 3 cp daca pui set de 45mm faraadmisie si evacuare marita.
A mea dupa 4 ani am forjato pa stejar tei salcam si mi sa spart pistonul din cauza la un rument la pompa de ulei si ambreaj si mia spart si baia de ulei
Pai a tinut destul :D
@@EugenTechTips poftin nam inteles
@@alexbraileanu3544 Pai daca zici ca 4 ani ai taiat stejar sisalcam si dupa sa stricat,apoi a mers destul in astfel de lemn,mai ales daca e chinezeasca,cat vrei sa tina fara reparatii?
@@EugenTechTips da pistonul si cilindrul nui bulit sa aibe rizuri si me ciuda
@@alexbraileanu3544 cumperi alt carter sau iei alta drujba :)
Ms boss
Salut. Azi mi am scimbat si eu setul la o drujba chinezeasca si nustiu de ce are bataie sus la piston.. merge in jos numai ca trebe umpic de forta in plus. Daca ai vre o idee.. e nou si pistonu si cilindru tot.. si e aceasi marime ca cel vechi
Ai asezat bine segmentii? sa nu se fi deplasat de la locasu lot cand ai bagat pistonul in cilindru. ai uns angrenajele inainte cu ulei 2t? Ai verificat noul cilindru sa nu cumva sa aiba ceva imperfectioni abraziuni care sa sa opuna rezistenta? Daca totul e corect nu are voie sa bata pistonul sus decat daca cumva e mai mare si adica o cursa mai lunga de bilela dar tu nu ai schimbat biela,asa ca daca dupa cate invartiri in gol nu merge usor,e posibil sa fie ceva de la cilindrul nou.
Tutoriale si Review-uri Ro Sa rezolvat! Dupa o atentie mai sporita asupra cilindrului am observat ca avea niste puncte de metal si in ele batea. Am rezolvat si i am facut o garnitura de clingherit mai groasa. Iam dat sfoara si culmea...a luato! Am lasat o la relanti vreo 10 min sa vad daca nu pierde compresie ceva si nu s a oprit ..deci e bine sper... Mentionez ca a fost prima mea desfacere si segmentare la o drujba si am mai invatat cate ceva. Mersii de sfaturi si te urmaresc si eu.. esti foarte priceput! Salut
Ma bucur ca ai rezolvat si la fel ma bucur ca ai insistat sa depistezi problema si nu ai tras de sfoara pana stricai setul din cauza acelor bavuri lasate de chinezi de la turnare. spor la taiat si baga macar un rezervor 40ml la litru si nu o lasi neaparat sa mearga in gol,dar tai mai usor cu ea.
Tutoriale si Review-uri Ro treaba asta e rezolvata ...acum e alta.. i am curatat carburatorul si se ingatuie cand o accelerez.. am sa i schimb si filtrul daca tor asa o sa faca.. tu ce zici?
Poti sa incerci fara filtru dar nu cred ca e de la el. Umbla pe la surubul H,il mai destrangi sau strangi si incerci sa accelerezi. Eu chiar nu am avut probleme dupa schimbatul de set. nici macar nu am reglat carburatorul,de curatat l-am curata doar exterior cu spray degripant am dat pe al si pe la clapete si mers ca in clip din prima. Vezi sa fi etensat bine cilindrul cu garnitura pe carter sa nu scape vacuum.
La ce ajuta mărirea admisie
La mărirea puterii.
@@EugenTechTips mersi
Salut Eugen azi la pădure mi-a luat foc drujba asta a mea chinezeasca mi-a ars tot cartarul și carburatorul , oare din ce cauza
Salut,habar nu am de ce a luat foc,desfao si vezi de unde a pornit,so fi acumulat rumegus pe la toba sau clilindru si amestecat cu ulei de la lant a luat foc.
Furtunul de la retur trece pe langa cilindri,sa nu cumva sa se fi spart si a stropic cu benzina pe cilindru si a luat foc.
Tutoriale si Review-uri Ro de la carburator a luat foc și nici nu am avut cu ce sa o sting că eram in mijlocul pădurii până am ajuns cu ia la parau a ars , motorul nu îi afectat ii doar carburatorul capacul de plastic și cartarul cu tot cu maner și rezervor am cumpărat carburator niște segmenți tot capacul din plastic filtru de aer dar nu găsesc cartar sa îmi iau
Cred ca asta iti trebuie www.piese-drujba.ro/Rezervor_Benzina_Drujba_Chinezeasca_4500_5200
Tutoriale si Review-uri Ro da asta da am fost azi in piata și am vb cu un om care are piese de drujba chinezeasca și a zis că are și mil aduce sâmbătă daca nu îmi fac comanda
Tu cât ulei de amestec folosești la litru de benzina 25 sau 30 ml
30ml la litru minim bag,pot baga si mai mult.
Daca bagi mai mult ulei forteaza in secmenti si tii rupe! Am patit!
Segmentii s-au rupt casunt prosti(ai nimerit unii prosti) nu de la ulei. Da pan la urma o fi posibil si cum zici tu..nu te contrazic.
Salut imi poti da un link unde pot gasi acelaș capac de demaror la această drujba?
Te rog
www.generalmotor.ro/demaror-drujba/demaror-drujba-chinezeasca-4500-5200-arc-dublu-4-clicheti Insa verde nu aibsa găsești.
Da Eugen , te tin de sef,pt.ca am invatat multe de la tine.Pt.ca tot le ai cu modificarile si pt.ca ai un tata strungar poate ar fi bine de incercat sa faceti o camasa pe interiorul cilindrului.Prima data strunjit cit permite cilindrul ( si luat unu mai larg cit permite h cilindru si facuta o camasa de otel cam OL 52 introdus putin fortat iar portarea admisie si evacuare este specialitatea lui Eugen.Esti singurul care poate face asa ceva.Referitor la garnituri is jafuri eu imi fac din prespan de 0,5 dar se gasesc la suceava si mai groase toate grosimile si merita sa ne facem noi garnituri rezistente.Si furtune de plastic se intaresc si ies,si membrane de carb.is jaf,si uite asa.
Salutare. Clipul asta e vechi am făcut modificări mult mai elaborare chiar și pe Husqvarna 550 Mark 2. Sănătate și toate cele bune!
Fratiuc daca se rupe garnituta de la cilindru trebuie s o schimb?!
Dap,trebuie sa o schimbi. Merge si cu silicon dar trebuie sa il pui bine. ;)
Degeaba nu porneste
Ai vreun tutorial in care scoti volanta?
Eu nu,dar gasesti aici ua-cam.com/video/HPRI9HXC638/v-deo.html
Am o drujba chinezeasca ce cand o pornesc imi pocneste Imi iese fum cand pocneste si pe la carborator acolo unde este pus filtru si pe toba (dar , doar cand imi pocneste) . De obicei cand o turez mai tare incepe a pocni pocneste de cateva ori daca o tin acelerata si moare , dar daca o reduc incet nu mai pocneste, si la fel si cu acceleratu daca o accelerez treptat nu mai pocneste. Cara ar fi cauza precizez ca garniturile la carborator is schimbate noi .
Eu banuiesc ca pot fi probleme de sincronizare aprindere sau bobina de inductie defecta. da scanteie aiurea. Verifica sistemul de aprindere.
Am verificat si are scanteie foarte buna
Chiar daca e scanteie sa nu dea la masa bobina sau sa dea scanteie inainte sau dupa momentul aprinderii,cand pistonul e sus. Altceva verfifica etanseitatei galeriei d e admisie si inca odata carburatorulchiar daca ai schimbat membranele.
Ce ar trebui sa verific la carborator ? de curatat la-m curatat
Te cred,dar totusi mai pot fi probleme pe la el,jiglere infundate.,membrane rupte cui ponton blocat..etc. e 25 lei unu nou :D poti sa-i ceri parerea si lui Cristi ro,o a doua parere nu strica.
Salut cum pot scoate segmenti vechi și sa pun noi?
O desfaci...etc...sunt destule clipuri pe UA-cam..
@@EugenTechTips cum scot segmentul de pe piston?
Cu mana se pot scoate sau cu un clește?
@@AgroNicu Cu mana se scot. Se apuca de la deschidere și se scot afară. La fel se bagă tot cu mâna.
@@EugenTechTips mersi de răspuns te aștept și la mine pe canal te salut.
foarte tare ,se aude alfel mi se pare
Se aude altfel,inca mai trebuie ajustata. :)
Salut! Cu ce ai șlefuit admisia și evacuarea?
Cu un set de pile luat din lidl,e si el intr-un clip de al meu. Si am finisat cu smirghel.
De aceea te intreb pentru ca am vazut intr-un videoclip pe un tip care a facut ceea ce ai facut si tu dar cu un fel de piatra abraziva fina
Cauta first cylinder porting stihl ms 270 de la Human si ai sa vezi de ce. Mersi pentru raspuns si spor in ceea ce faci.
Stiu clipul. Eu nu am avut freze si piatra de aceea am folosit pila. Pe viitor ma dotez si eu. ;)
De unde pot cumpara un carburator
www.terramotors.ro/piese-drujba/carburatoare-21/carburator-drujba-china-4500-5200
Salut! Am o intrebare: La un stihl 180 pot face vre-o modificare la set...mai mare de 38mm?modificare admisie?
La set nu stiu ce dimensiuni sunt disponibile dar la admisie si evacure eu zic ca se pot face modificari.
App nu este ulei mult in benzina?
Nu este mult,la final de clip am zis ca drujba la prima pornire a ars uleiul 2t folosit de mine sa ung pistonul la montarea in cilindru...
Salut, am si eu o drujbă campion de 52 cmc 3.4 CP, piston de 45 mm am si eu nevoie sa iau si eu tot setul motor si inca ceva piese la ea si as dori sa stiu de unde le iei tu de pe net ca pe piata sunt mai scumpe , îmi poți spune te rog
Salut,sigur ca iti poti spune,eu le cumpar de pe www.terramoros.ro sau www.generalmotor.ro uite link direct spre setul de 45mm www.terramotors.ro/piese-drujba/cilindri-130/kit-cilindru-drujba-china-5200-45mm?filter=16
Multumesc mult si transportul cam cat ar costa ca eu locuiesc in Tg-Jiu?
20 lei costa pe ambele site-uri.
Multumesc mult
cu placere. :)
Very good cyLinder porting lml lml
Thanks. :)
Miau.miau . Mi.au tot ce vreau😂😂
:))) Mancare de pisici chinezeasca :)))))))
Te ai cam încurcat la început 😁😁😁😁😁😁
Pai da,ca am mai zis intr-un clip ca nu am mai desfacut chinezeasca. :D
Asa e si 5200 .tot la fel si prinderea si la carburator si tot 😉
si la 5800 tot la fel e.
Salut! Am si eu cateva probleme ma drujba mea! 1-Cand o accelerez eu tare se ineaca si moare motorul!
2-O turez ,o bag in lemn si isi pierde turatia si puterea!
Verifica reglajele carburatorului si verifica sa nu fie infundat cu mizerie. :)
Ce vremuri ce vremuri 😁😁
Dap. :D Începuturile.
@@EugenTechTips daa
dami si mie un site te rog de unde pot cumpara piese pentru drujba hainner vmf0001
www.terramotors.ro www.generalmotor.ro www.betto.ro cauti la sectiunea piese drujba chinezeasca 4500 5200 5800,toate se potrivesc.
Very Good cyLinder Porting work lml lml
A-i ajutor?😉👌
Da pisoiul e ajutor :D
Drujba mea 5200 nu mai merge a mers de cât un an
Dar de ce da asa fum?
Așai la prima pornire după schimb motor. Exces de ulei de la componentele unse la montaj.
@@EugenTechTips Cum fac o drujbă sa dea rateuri?
@@GeorgeBarbu-t4h Trebuie volanta scoasă de la punct.
@@EugenTechTips ok multumesc
@@EugenTechTips si se poate sparge motorul?
cate drujbe ai
Are 2 drujbe, un Partner p4-20-xt, care e vechi de 8 ani, dintre care 2 a stat piese prin saci, si drujba asta heinner gsc45m chinezeasca, care o are deja de 2 ani, si are schimbat setul motor, si modificara toba...
alea doua de care zicea si alex.
Vad ca ti-ai luat si avocat, Eugen.
Ca si-a luat, ca nu si-a luat, daca eu am putut sa raspund inainte, eu am facut-o:D
Nu am luat avocat dar daca poate sa raspunda,de ce sa nu o faca? Si tu poti sa raspunzi daca poti sa ajuti pe cineva care intreaba,pe mine nu ma deranjeaza deloc.
Da stii sa le demontezi😂😂
Nu ai si domnia ta un banc de lucru, o masa ceva! Ar fi mai usor.
trebuia sa pui set de 47,5
Nu se potriveste,ala are alta cursa la piston.
Te-ai chinuit la început trebuia scos inelul de protecție cu acea urechiușă din plastic cu garnitura mare și scoteai suportul care ține carburatorul mult mai ușor de pe gâtul din cauciuc..!!
Furtunele la.carburator nu ai cum sa le incurci .din ce imI aduc aminte nu ajunge cel de sus jos ;-)
Da,asa e.
Nen-tu Eugen dar tot esti numai Heinner ,drujba ,surubelnita electrica .....ce mai ai Heinner,baga la inaintare 😀😀😀
Nu prea mai am nimic înafara de motocoasă și șurubelniță
@@EugenTechTips eu zic sa refaceti stocurile ...😏😏🤭🤭
:))
Tot degeaba i-ai marit admisia la cilindru,ca galeria de cauciuc intre cilindru si carburator are gaura mica!
parca-i dissel
Parca, dar nu e...
A scos asa de mult fum, deoarece a băgat ulei pe la ambielaj, si pe segmenti ca sa nu se zgarie cand baga pistonul in cilindru, si era culmea sa-l ocoleasca...
O mai fi ramas si niste motorina prin ea ca am spalat-o cu motorina :)))
vezi ca ii sarbatoare:))))
Dar nu a schimbat setul astazi... il are schimbat deja de cateva zile:D
nu l-am schimbat astazi,are cateva zile. :D
AAA scuze faci o treaba puna spor in continuare
Scoate mult fum
Pai daca am uns toate angrenajele si cilindrul cu ulei 2t la montaj,e normal sa scoata fum la prima pornire.
exact drujba china , modificare zero ce ai facut tu acolo
This is not so good idea, because crankshaft counterweights are calculated for a lighter 45cc piston, and with 52cc strong vibrations appear. 10:50 A stupid mistake. You have removed the tooth, which keeps the segments clenched and protects the cylinder from wear. The end result of these manipulations is that the machine has at least 2 times reduced life, and is inconvenient to use due to strong vibrations.
La ce ajuta mărirea admisie