Mercedes Junge Sterne Garantie - ein Witz? Warum mein nächstes Auto kein Mercedes mehr wird.
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- Опубліковано 13 жов 2022
- Heute wollte ich die "Junge Sterne Garantie" von Mercedes in Anspruch nehmen. Aber im Kleingedruckten ist fast alles ausgeschlossen, ich bleibe auf meinem Schaden sitzen. Daher haben mein Sohn und ich den Vorstand von Mercedes, Herrn Ola Källenius um eine Stellungnahme gebeten.
Nachtrag Juni 2023: Faireweise muss ich zugeben, dass Mercedes, nachdem mein Reparaturwunsch zwei mal abgelehnt wurde und ca. drei Wochen nach Veröffentlichung dieses Videos sich erneut gemeldet hat. Nicht der Vorstand persönlich, aber der zentrale Kundenservice. Man habe den Fall noch einmal geprüft und sei zu einer neuen Bewertung gekommen, dahingehend, die Reparatur nun doch für mich kostenlos durchzuführen. Das ist auch zwischenzeitlich passiert. Also Ende gut, alles gut? Nun ja, wie man es nimmt. Von einem Mercedes erwartet man ganz einfach neben hoher Produktgüte auch excellenten Service. Dafür zahlt man schließlich auch mehr. Vielleicht lernt man in Stuttgart aus solchen Fällen, es in Zukunft wieder besser zu machen. Danke an alle, die mich mit ihrem Post unterstützt haben. Axel
Faireweise muss ich zugeben, dass Mercedes, nachdem mein Reparaturwunsch zwei mal abgelehnt wurde und ca. drei Wochen nach Veröffentlichung dieses Videos sich erneut gemeldet hat. Nicht der Vorstand persönlich, aber der zentrale Kundenservice. Man habe den Fall noch einmal geprüft und sei zu einer neuen Bewertung gekommen, dahingehend, die Reparatur nun doch für mich kostenlos durchzuführen. Das ist auch zwischenzeitlich passiert. Also Ende gut, alles gut? Nun ja, wie man es nimmt. Von einem Mercedes erwartet man ganz einfach neben hoher Produktgüte auch excellenten Service. Dafür zahlt man schließlich auch mehr. Vielleicht lernt man in Stuttgart aus solchen Fällen, es in Zukunft wieder besser zu machen. Danke an alle, die mich mit ihrem Post unterstützt haben. Axel
Wobei man nun auch hinterfragen muß: Haben sie das jetzt nur neu bewertet aufgrund des Drucks durch das Video? Ohne Video wäre es "nur ein weiteres Einzelschicksal bei Mercedes": Ich denke dabei auch an all die wegrostenden Hinterachsen bei verschiedenen C- und E-Klassen und wie man auf die Kulanzleistung von Mercedes nicht immer selbst hingewiesen wird, sondern nur wenn der "Kunde" nachbohrt.
Für mich gehört zu einer Premiummarke auch Premiumservice. Da will ich nicht diskutieren und dann erst aufgrund eines Videos vielleicht doch noch Kulanz bekommen, sondern da muß es heißen: Sie haben eine Garantie, das Bauteil ging kaputt, also wird es kostenlos getauscht, keine Frage. Und das ist bei Mercedes verlorengegangen. Für mich ist Mercedes kein Premium mehr.
Es heißt in der Werbung: Das Beste oder nichts. Das Beste gibt es bei Mercedes nicht mehr, dann eben nichts.
Hat man nicht die Löschung des Videos verlangt?
@@glaubnixmehr1108 Nein, hat man nicht. Ich denke, das wäre auch sehr unklug gewesen, so dumm ist man bei Mercedes sicher nicht.
@@energiewende-rechnerdotde Ok, danke für die Info. Zur Intelligenz im allgemeinen, naja, da kann man durchaus zu unterschiedlichen Auffassungen kommen.
Na ja, wenn man sich bei jedem (relativ) kleinen Problem öffentlich bis zur Konzernspitze durchstreiten muss, dann lieber keinen Mercedes.
Über 24k potentielle Kunden hat diese Negativwerbung bereits erreicht.
Statt für einen Bruchteil der 600 EUR zu reparieren... da hat sich Mercedes aber gut verrechnet!
Solche Videos sollte es häufiger geben.
Dumme Manager ohne Weitblick
Sei dir mal nicht so sicher.
Wenn Mercedes halbwegs wertige Autos bauen würde also einfach nur mittlerer Standard dann würden die sowas auf Kulanz machen auch ohne Garantie.
Das Problem hierbei wird allerdings darin liegen dass es ein bekanntes Problem sein wird.
Ich vermute mal ein Konstruktionsfehler und wenn die das jetzt bei jeden reparieren würden bei Millionen Autos dann kommen da nochmal ganz andere Summen zusammen.
Wie gesagt bei durchschnittlichen Standard Autos geht sowas nicht schon nach 5 Jahren kaputt also repariert man das als Autohaus/Hersteller fertig.
Wenn da jetzt aber jeder kommt einfach weil das schlechte Autos sind dann sieht die Sache völlig anders aus.
Früher hatte man solche Probleme mit Billigware aus China, schnell kaputt man konnte nichts Reparieren weil alles Modulbauweise und der Hersteller nimmt sich raus. Gut hier hatte man auch dem entsprechend günstig gekauft das hat man dann einfach in den Müll geworfen aber Mercedes verlangt ja ein Vermögen für diese Gurken da ist das ganze natürlich deutlich komplizierter.
Und die Chinesen selbst bauen mittlerweile sehr gute Auto.
Allerdings hat Mercedes mehrere Werke in China, wohlmöglich einige ehemalige Billigproduktion gekauft?!
@@NicoYoshimitsu Wenn Mercedes eine möglichst günstige Reparatur entwickeln würde, wie sie im Video angedeutet wurde, Und diese allen Kunden mit diesem Modell, Problem und dieser Versicherung hätten angedeihen lassen (1000 vertan?
Leider hat die Qualität aller europäischen PKWs in den letzten Jahrzehnten unglaublich nachgelassen. Ich würde kein einziges Modell mehr als Neuwagen kaufen. Bei europäischen und amerikanischen Fahrzeugen lag meinesachtens die beste Fahrzeugqualität kurz nach 1990... danach ließ diese stetig nach. So gewinnt man natürlich auch keine Kunden.
ein solches Video in China wäre noch schädlicher...das müssen die großen Unternehmen eben erst noch schmerzhaft lernen, das "Social Media" eben nicht nur daraus besteht, es von Hipstern mit bunten Inhalten füllen zu lassen. Siehe Bud Light, Adidas, H&M, Nike...
@@NicoYoshimitsu
Die Mercedes SUV werden in USA gebaut und dieses Land ist ja für seine hoch qualitativen Autos bekannt
Bin viele Jahre nur Mercedes gefahren. Irgendwann wurde mir aber die Preisgestaltung, vorallem die Aufpreisliste
zu heftig. Bin dann bei KIA gelandet - mit gewisser Skepsis - aber da KIA mir den besten Preis für meinen gebrauchten gemacht hat. Nach jetzt 6 Jahren erster !!! Beanstandungspunkt; Beifahrertür ließ sich von innen nicht mehr öffnen. Bei KIA vorbeigefahren. (Stammwerkstatt) Meister dort: OK Herr Midnight, heute geht nicht mehr, aber ab xx kein Problem. Als ich frage was es ungefähr kosten würde schaut er ins System und sagt " sie haben doch alle Wartungen fristgemäß machen lassen damit haben sie die 7 Jahre Vollgarantie, kostet sie also garnichts! Nach der Reparatur wurde mein Wagen noch gewaschen und von innen gereinigt.
Beim /8 selig ging die Aufpreisliste mit " Türlichtkontaktschalter, rechts " los😊
ja KIA . Ein ähnlicher Bock . Wir fahren einen .Die Preise für ein stinknormale Inspektion für ein ein Liter Auto sind wirklich eine einzige Frechheit . Und die Kontrolle der Türgriffmulden auf Kratzer , mit der Empfehlung das nachzulackieren wegen der Durchrostung . So ein Schwachsinn . Zu den normalen Inspektionskosten ohne Material , also gucken ob keiner guckt , kommen noch einmal ca. 90 Euro dazu , für die Prüfung der Karosserie !? Was ist das ? Die geben 7 Jahre Garantie gegen Durchrostung . Da können die im achten Jahr prüfen . KIA ist im Kauf des Fahrzeugs günstig . . bei der Inspektion unverschämt . Mein Schiebedach haben die in fünf Jahren nicht einmal geprüft . KIA verarscht sie genau so wie viele andere auch im Ernstfall . Da können sie sich fest drauf verlassen .
Von Benz zu Kia ... heftig
@@heinzweber7642Heftig für den der nur seine eigene Marke kennt und vergöttert und noch nie etwas anderes gefahren oder erlebt hat....
@@heinzweber7642Vor allem mysteriös. Da stimmt auch was nicht. Vielleicht hat er bei Mercedes Offenstände oder ist da aus anderen Gründen ein unerwünschter Kunde?!🤷♂️
EIn ähnliches Problem hatte ich mal bei meinem W204 am Handschuhfach. Das öffnet normalerweise gedämpft, sodass es langsam auf geht. Da kann es aber passieren, dass die Führung rausspringt und dann scheppert das Fach ohne Dämpfung auf. Mercedes wollte mir für 600€ ein neues Handschuhfach verkaufen. Im Endeffekt habe ich das ganze in 15 Minuten selber ausgebaut und auf der Rückseite den Führungspin wieder eingerastet und alles lief wieder wie gewohnt. Danke, Mercedes.
Der Werbeslogan der Garantie Versicherungen.: Wir Zahlen in jedem Fall nur nicht im Schadensfall 😂😂
😂
Und genau deshalb fahre ich Lexus. Schon fast 6 Jahre alt, 130.000 km auf der Uhr. Fährt praktisch wie ein Neuwagen und noch nie ein Problem gehabt. Bei Toyota/Lexus bekommt man mittlerweile 15 Jahre Garantie, wenn die checkheftgepflegt werden - weil diese Firma eben auch weiß, was sie verkauft. Das würde kein deutscher Hersteller machen. Das ganze Thema ist mittlerweile aber längst bekannt.
Genau.....
Lexus forever
Vollkommen richtig, ich bin zwar bei Honda gelandet und bin auch absolut zufrieden. Das beste ist allerdings man muss sich um eine Garantie und das Kleingedruckte garnicht kümmern, hatte noch nie auch nur das geringste Problem. Aber vielen ist der Stern halt sehr wichtig.
Gute Wahl. Ich lebe in USA und fahre seit Jahrzehnten Toyota. In meiner Familie bisher mehrere Camry, Corolla, Yaris und Avalon. Teilweise 13 Jahre / über 330.000km. Außer den üblichen Ölwechseln und Inspektionen, neuen Reifen und Austausch von Verschleißteilen wie Bremsen und Stoßdämpfern (einmal, nach über 10.000 Meilen), kann ich mich an keine Reparaturen erinnern.
@@deaconmichaeljoens8206
Genau von diesen amerikanischen Berichten und auch von Bekannten habe ich mich diesbezüglich leiten lassen. Als US und US-Car-Fan habe ich aber auch seit kurzem einen 76er Continental Mark IV - für mich das absolute Traumauto. Viele Grüße in die USA! Wo eigentlich genau?
Früher kamen für mich bei Autos nur deutsche Marken in Frage und damit fingen die Dramen an. Andauernd war irgendwas kaputt, die Fachwerkstätten arrogant, nicht hilfsbereit, unzuverlässig, überteuert. Nun fahre ich seit 2017 Mazda und bin mehr als zufrieden!
Extrem zuverlässige Fahrzeuge, toller Kundenservice, super freundliche Mitarbeiter, hervorragend Werkstatt, Kulanz wird groß geschrieben, faire Preise.
Fazit für mich: Nie wieder ein Auto eines deutschen Herstellers!
Das kommt wahrscheinlich auch auf die Menschen an die im jeweiligen Betrieb arbeiten. Ungute Leute gibt es leider überall.
Deshalb fahre ich Honda. Bin sehr zufrieden, und auch alle anderen (die ich kenne) die Honda fahren. Dazu kommt auch, dass die Leute im Autohaus freundlich und sehr hilfsbereit sind. Und verhältnismäßig günstig.
Deutsche Marken sind sowas von völlig überbewertet. Nach 5 Mercedes ( SL und CLK ) bin ich zu Hyundai gewechselt. Die Mercedes-Mitarbeiter haben selber gegrinst, wenn man bei einem Problem auf das "Premium-Produkt" verwiesen hat. Den Hyundai habe ich jetzt 5 Jahre, die Garantie läuft gerade ab ( 5 statt 2 Jahre... ) und da war noch nicht einmal eine Glühbirne kaputt. Ok, wer den Mercedes unbedingt immer noch fürs Ego oder die Nachbarn braucht hat natürlich Pech 😊
@@mattseaman5397 Naja, günstig kann ich nicht unterschreiben. Aber die Autos und der Service sind klasse. Keine Frage.
ich auch. alleine die manuelle schaltung in meinem mazda ist so der hammer! klack, klack und nichts wackelt. grandiose autos
Mit der Versicherung kann man sich das Hinterteil reinigen. Mein Fall: Einfacher Mercedes Vito, 4 Jahre alt, Junge-Sterne Gebrauchtwagen-Garantie. Autoradio gibt plötzlich den Geist auf, lässt sich von heute auf morgen nicht mehr einschalten. Einfachstes Radio, 200-300€ wert. Anruf bei Mercedes ergibt: Man soll zur Begutachtung (nicht Reparatur, nur Begutachtung, ob es ein Garantiefall ist) einen Termin machen, sich zwei Stunden Zeit nehmen (d.h. kostet mich mit Anfahrt also insgesamt über drei Stunden nur für die Begutachung). Dann wird eine Diagnose an dem Bus-System durchgeführt, die Daten an Mercedes gesendet, und die entscheiden dann, ob die Sache übernommen wird. Falls die ablehnen, dann darf man die Diagnose (mir mitgeteilter Preis: "...etwas über 200€ können es schon werden) SELBST ZAHLEN. Und den Tausch des Radio muss man dann natürlich auch selbst zahlen! Risiko: Zahle das Doppelte für ein neues Radio. Selber einbauen dürfte ich das dann natürlich auch nicht, möchte ich die Garantie weiter in Anspruch nehmen.
Das Radio kostet also unter 300€, aber die lassen erst eine Diagnose machen, die knapp ebenso viel kostet. Dass die Versicherung dann recht teuer ist, bei dem ganzen Aufwand, der selbst für Trivial-Reparaturen getrieben wird, ist klar. Mein Angebot für die Fortführung der Versicherung für das nächste Jahr lautete 1100€. Also, von meinem Geld bekommen die keinen Cent.
Es herrscht da mittlerweile eine Arroganz vor, die ich auch bzgl. anderer Kleinigkeiten und Anfragen beobachte -- nicht zum Aushalten. Nicht bei dem kleinen Werkstatt-Mitarbeiter, den man schnell mal bzgl. eines kleinen technischen Details etwas fragen kann. Aber sobald man anruft und einen der "versteckten" Büroleute am Apparat hat, da gibt es nur den offiziellen teuren Weg und kein Entgegenkommen. Kulanz ausgeschlossen.
Mein Fazit: Ich kaufe mir möglicherweise einen gebrauchten Mercedes, aber mit der Firma offiziell möchte ich nichts zu tun haben. Kostet nur Geld, Zeit und Nerven. Nein Danke!
Das mit dem versteckten Mitarbeitern aus der Büroabteilung kommt mir bekannt vor. Wollte letztes Jahr nen GLC kaufen, sah wohl nicht nacht Mercedes Käufer aus, hatte keiner Zeit mich zu beraten, dann ist es halt ein XC60 geworden, bei Volvo war das egal. 😁
wie bitte? über tausend euronen für ein jahr versicherung?
schönes auto aber schau dass du den vor garantieende los wirst!@@d186blau
Meine Eltern waren über 30 Jahre lang selbständig mit einem Renault Autohaus. So etwas hätte es bei meinem Vater nicht gegeben. Jeder Kunde wurde bei uns so gut wie möglich behandelt. Für sehr kleine Dinge, z.B. mal auf die schnelle eine Glühbirne auswechseln, haben wir (zum Teil) nicht einmal Arbeitszeit berechnet. Dieser super Service hat dazu geführt, das immer mehr Kunden vom sehr viel größeren Konkurrenten (ein anderer Renault Betrieb) zu uns gewechselt sind. Wenn ich diese Geschichte höre und dann auch noch an die saftigen Mercedes Preise denke, wird mir schlecht. Meiner Meinung nach hat so etwas unglaublich viel damit zu tun, das die Leute, die dort arbeiten, die Firma eigentlich völlig scheissegal ist. Für die Geschäftsführer und Angestellten sind die Kunden nur noch zum melken da. Mein Tip: Suche Dir ein Autohaus, wo der Eigentümer, der das mal aufgebaut hat, noch das sagen hat. Dort ist die Chance höher noch besser behandelt zu werden. Oder kaufe Dir eine asiatische Marke, die sind von den Garantiebedingungen her um Welten besser.
Bei Renault verbringst du auch mehr Zeit mit der Werkstatt als mit deiner Frau. Natürlich behandeln die dich irgendwann wie Familie😂
@@Doofens😁👍
KIA, 7 Jahre Garantie ab Werk (oder bis 150.000 km). Hatte bisher einen einzigen Garantiefall (Defekte Handyladeschale) und wurde schnell und unkompliziert abgewickelt.
Renault ist auch nicht mehr das was es einmal war🙄 hatte da mal einen Neuwagen bestellt.. und nach zwei Wochen habe ich die Spaltmaße+ ( Türen waren nicht richtig eingestellt und ging nicht richtig zu rechte Seite ) reklamiert und ich sollte es selber zahlen🤣🤣👍👍🤮🤮🤮
Allerdings muss man dazu sagen gab es auch schon genug Fälle wo Renault genauso gegen die Garantieansprüche gegenan gegangen ist (siehe Video zum Master 4x4) außerdem gehört Renault schon seit einiger Zeit zum Daimler Konzern was vorallem die Motoren betrifft
Meinen Respekt! Wie kann man nur so ruhig und höflich bleiben, wenn man so veräppelt, um nicht zu sagen betrogen, wird. Ciao Mercedes! 😬
Vielleicht, weil man die wesentlichen Dinge weggelassen hat?🤔🤷♂️
Ohne Witz, Dacia ist besser und hat auch Renault-Daimler Motoren. Wobei eigentlich hat Mercedes Renault Motoren verbaut ^^
@@tommymccloud2881
Aber nicht alle die großen Motoren in der Oberklasse haben nichts mit Renault zutun . Ebenfalls nicht die älteren Modelle in allen Größen .
Eins muss aber vorab gesagt werden. Der Service ist von Händler zu Händler abhängig. Einige sind kulant, einige nicht. Jeder kann entscheiden wie viel Service er anbietet. Das kann bei allen Automarken passieren. Von Hyundai bis Ferrari. Er wird sich ja nicht direkt bei MB gemeldet haben sondern bei den jeweiligen Autohändlern.
Ein Auto was verdammt viel Geld kostet und dann mit einem Renaultmotor ausgeliefert wird.
Genau mein Humor 😂😂😂
Der Renaultmotor ist meistens das Beste an den Kisten. Mercedes, wie man auf sochen Nepp überhaupt reinfallen kann.
da hat Mercedes zumindest bei den Renault-Dieseln den richtigen Riecher gehabt. Ich fahre einen 1.6 dci im Talisman. Das ist ein sparsamer, seidenweicher Motor. Kein Knatterdiesel wie bei VW.
*Lieber einen vollausgestatteten Renault Clio mit Mercedes-Motor für 15.000, als eine A-Klasse für 50.000 Euro mit Renault-Motor!?* 🥸
@@sabineblankenburg-0815
Oder so, lieber einen 40 Jahre alten V8 Oldtimer Pickup mit 6,0L Hubraum ohne viel Schnickschnack.
@@steffen.747 Für den zahlst Du aber 80-100 Steine!
Nach 7 "Sternen" in Folge ist für mich auch Schluß. Mein S205 geht Anfang September zurück und das war es. Scheinbar bin ich kein "erwünschter Kunde" mehr für Daimler Benz.
Klar kann man das reparieren. Aber bei Mercedes werden die Mechatroniker lediglich zum Teiletauscher ausgebildet. Jede gute freie Werkstatt kann die Mittelkonsole reparieren.
Wenn sie denn dafür die Ersatzteile bekommt.
@@geronimo6323Improvisieren geht immer.
@@geronimo6323 kann man alles detailliert bei Mercedes bestellen, da gibts einen richtigen Teilekatalog
@@tellysavalas1446
Bei dem Öffnungsmechanismus des Mittelkonsolenfachs ja anscheinend nicht.
@@geronimo6323 wer nicht gerade zwei linke Hände hat, kann das reparieren. Mit etwas Phantasie und Improvisationstalent kriegt man sowas locker wieder hin.
Mercedes lebt von seinem Namen und denen, die darauf reinfallen.
Ja, aber nicht mehr lange!
@@ag2945offensichtlich ist dir noch nicht aufgefallen welche Klientel die Autos heute fährt.
Ein Montagsteil im relativ neuem Auto kann ja bei den komplexen Fahrzeugen schon mal sein, aber wie der Hersteller damit umgeht macht den Unterschied...
Bei mir sagte der Werkstattchef, "darf ich den Schlüssel haben... und sorry noch mal!" Dem war es peinlich, dass ich noch mal außer der Reihe kommen musste. Einige Tassen Kaffee später hatte ich den Wagen wieder.
Ich fahre seit Jahrzehnten zufrieden Japaner, seit ich bei VW gebeten wurde mit meinem "alten" Auto nicht vorn zu parken...
Deutsche Wertarbeit sehen nur die Hersteller und ihre Fan-Base noch so. Es ist Geschichte. Leider! Bei Mercedes, Porsche und auch BMW ist man Bittsteller und Störung in der beschaulichen Ruhe ihrer stillen, fast sakralen Paläste. Im Blaumann oder Alltagskleidung Jeans und Shirt wirst du da nicht mal bedient, wenn du spontan rein kommst. Wer da bedient und beraten werden will, muss bei den Herrschaften hier in Berlin vorher einen Termin machen. Ich nicht mehr! Ich erlebte nur unglaubliche Arroganz vom Personal gegenüber den Menschen, die ihren offensichtlich zu hohen Lohn letztlich zahlen - die Kunden!
Manchmal wird der Kunde wie ein Karl Arsch behandelt. Aber ehrlich hab ich es nicht sehr oft erlebt. Z. Zt. Bin ich mit meinem japanischen Kundendienst auch sehr zufrieden. 👍
Hab mein Benz in schlüchtern geholt (Mercedes Autohaus) ich muss sagen dass waren die nettesten und korrekteste leute die ich getroffen habe
Mir ist es fast ähnlich mit meinem alten Fiesta bei Ford so ergangen vor 3 Monaten , da wurde ich allen ernstes geben, außerhalb vom Ford Gelaende zu parken, die haben meinen alten Ford angesehen, das man gesehen hat das die sich fuer ihre eigene Arbeit aus der Vergangenheits Ingenieures leistung von 2003 aus Koeln schaemten. Wenigstens haben die den Kackkuebel do h repariert. Als ich den Wagen abholte, hat die Ford Werkstatt, den Fiesta nach ganz hinten an den Nicht einsehbaren Zaun gestellt. 😅
@@Oliver418 okay ,Ford gehört aber auch irgendwo hinten am Zaun abgestellt .
@@hartmutthomas989 Sehr gutes und robustes Auto eigentlich.
Es ist wirklich traurig was aus dieser deutschen Traditionsmarke geworden ist. Wir fahren einen Lexus RX und haben gerade die 18 Jahres Inspektion hinter uns gebracht und der Wagen fährt sanft und komfortabel, fast wie neu.
das gehört doch auch schon den arabern. deutsch ist daran gar nix mehr
Eine Frechheit überhaupt daran zu denken dafür Geld zu verlangen. Eigentlich wäre eine Entschuldigung fällig und die sofortige Reparatur auf Kulanz. Der Kunde hat das Teil doch nicht eingebaut, sondern nur den Ärger.
Mercedes ist schon lange nicht mehr was es mal war. Besonders was Qualität angeht.
Ist ein Einzelfall. Bin von BMW gewechselt und man merkt das die Qualität um längen besser ist wie BMW
Exakt diese Erfahrungen habe ich auch gemacht! Meine E-Klasse ist mir als Garagenwagen an den hinteren Radkästen unter dem Hintern weggerostet! Von den ganzen anderen Defekten ganz zu schweigen! Kulanz Fehlanzeige.
Nachdem die A-Klasse von meinem Vater an allen 4 Türen ebenfalls derart rostete, kaufen wir NIE wieder eine Schäse vom Zwetschge!😖
Premium Schrott
Tja, das ist das Ergebnis wenn der Kaufmann das Auto baut. Mercedes ist lange nicht mehr besser als BMW, Audi, VW und co. Aber dafür sind die jetzt konkurrenzfähig. Weil alle nur noch Schrott bauen.
@@karstenz6634da fährst du scheinbar 'ne sehr alte e-klasse.. also meine bald 10 jahre alte hat aluminium-karosserie und null rost. wird täglich und bei jeder jahreszeit bewegt.
bearbeitet: a-klasse hat stahl-karosserie, ..da muss man das fahrzeug halt pflegen du pflaume! ;) mein slk von 1997 hat auch stahlkarosse, aber null rost - weil wird halt gepflegt. fängt ja schon bei kleinigkeiten an bei solchen menschen wie dir .. da wird im april das erste mal die waschanlage aufgesucht und das streusalz vom winter weggewaschen .. aber der böse hersteller ist schuld.. :D
Langjährige Kundentreue zahlt sich leider nicht mehr aus. Man ist nicht mehr Kunde sondern nur eine Nummer und das ist nicht nur bei Mercedes so. Hatte meine Erfahrung vor kurzem mit dem ADAC: War 31 Jahre Mitglied und nie einen Pannenservice in Anspruch genommen. Nun kam Tag X als ich mit meinem Hund beim Tierarzt war und der Wagen nicht mehr wollte. Abschleppen nur bis zur nächsten Werkstatt hieß es und nicht bis nach Hause (40 km). Denen war das völlig egal, das ich einen kranken Hund im Auto hatte. Hab den Verein gekündigt!
Habe auch den ADAC gekündigt. Auf die dämliche Zeitschrift schon 20 Jahren verzichtet. So ist das, Hauptsache Kasse machen.
Hab dem Abschlepper 50EU in die Pfote gedrückt bis auf das Gelände meines Schraubers 60KM ,problemlos!
@@wolfgangschweizer7093 das ist aber nicht der Grundgedanke der Mitgliedschaft
Ich wurde als Plus Mitglied stehen gelassen, danach sofort Kündigung 🎉
Da kann ich auch ein Lied von singen nie wieder ADAC
Erinnert mich daran, wie einer unserer LKW- Fahrer einmal bei uns an der Laderampe angelegt hat und uns lachend zeigte, was gerade abgebrochen war und er in der Hand hielt: Es war der Automatik- Wählhebel! Kein Witz! Das Ding ist bei den MB- LKW ein hohles Plastikteil! Jaja, Premium sind da wohl nur noch die Preise...
ja kann ich bestätigen fahre einen 2022 mb actros und den Fensterheber habe ich schon des öfteren in der Hand gehalten, aber bei LKWs ist MB eh nicht so beliebt wie Scania und andere.
Dem kann ich nur zustimmen. Fahre seit über 35 - Jahre LKW , davon 27-Jahre Mercedes , und seit 8 - Jahren DAF . Möchte keinen Mercedes - LKW mehr fahren .
Eine kurze Anmerkung: die Werkstätten speisen die Kunden gerne mit der Garantie/Reparaturversicherung ab, aber als Käufer habe ich mindesten 1 Jahr gesetzliche Gewährleistung und die kann nicht eingeschränkt werden. Eigentlich ist die Garantie bzw. Reparaturversicherung eine Absicherung für den Verkäufer, der Kunde braucht die eigentlich nicht.
Solltest du ein Auto am anderen Ende von Deutschland gekauft haben, wirst du merken, dass es sinnvoller ist, die Garantie zu nutzen, statt Zeit und Geld zu verschwenden, um einen Gewährleistungsfall abzuwickeln. Vorausgesetzt, dass sie das Papier wert ist. 🤷♂
Das stimmt, wenn er das Fahrzeug erst gekauft hat, also nicht länger als 12 Monate, haftet der Verkäufer, sofern es kein Verschleißteil ist. Wichtig ist nur, dass der Mangel schriftlich beim Verkäufer gemeldet wird.
Diese Anmerkung kann man so nicht stehen lassen. Die gesetzliche Gewährleistung garantiert dem Käufer bei Übergabe ein mängelfreies Produkt, in diesem Fall ein Auto. Um den Verbraucher zu schützen, muss dieser, bei einem festgestellten Mangel, in den ersten 12 Monaten nicht beweisen, dass dieser bereits bei Übergabe vorhanden war. Nach den 12 Monaten steht der Käufer jedoch in der Beweislast. Kann der Verkäufer innerhalb der ersten 12 Monate beweisen, dass der Mangel erst nach der Übergabe entstanden ist, schaut der Käufer in die Röhre. Deshalb die Garantie, in der sich der Verkäufer im Wege der Kulanz verpflichtet, entsprechend den Versicherungsbedingungen, alle abgedeckte Schäden zu regulieren. Im schlimmsten Fall bringt mir eine vorhandene Gewährleistung rein gar nichts, selbst nach einem Monat. Daher: Nie ein Auto ohne Garantie kaufen.
@@worldhello1234naja der Händler muss so weit ich weiß dafür auf kommen das du zu ihm und wieder zurück fährst. Ist aber immer noch zeitaufwendig
@@berri0475naja zumindest keinen Mercedes,Audi,BMW,Opel,VW,Skoda etc. ohne Garantie kaufen
Japaner kannst auch ohne Garantie kaufen^^
Also alles drin in der Versicherung, außer alles nicht.
Verarschen ist ja heute Tagesgeschäft.
Mercedes: "Das beste, oder nichts".
Dann besser nichts. 😆
Habe 2018 auch einen neuen Mercedes gekauft mit Garantie und nur Ärger damit gehabt. Die mangelnde Kundenfreundlichkeit inkl. Kulanz für uns Kunden ist bei Mercedes echt schlecht aber das ist bei den meisten Herstellern (heutzutage) leider so. Fahre nun mittlerweile den zweiten Audi und habe keine Probleme mehr!
Das ist ja absolut unverschämt. Sehr enttäuschend.
Die frühere Qualität hat sehr sehr stark nachgelassen...werde mir wohl keinen Mercedes Benz mehr kaufen...
Der schwäbische Qualitätsgedanke und die schwäbische Ehre ist bei Mercedes leider ausgezogen.
Es wird meiner Meinung nach genauso billig konstruiert wie bei so manch anderen Marke.
Es sieht zwar noch nach Qualität aus im Kern jedoch ist es oft nur billig konstruiert damit viel zu verdienen ist.
Die alten Entwicklungsingenieure sind gegangen, von den Herren die den Rotstift ansetzen, vergrault worden oder in Rente.
Ich erinnere mich, nur als Beispiel, an das Lenkradschloss der C-Klasse das nach rund 60K Kilometern kaputt und das neu eingebaute nach etwa 60K Kilometer wieder kaputt war.
Wenn man diese Komponente öffnet sieht man Bauteile welche so und in der Art bei Mercedes früher überhaupt nicht verbaut worden währen.
Modelle bis kurz vor dem Millennium kann man noch als Mercedes betrachten welche auch echte schwäbische Qualität widerspiegeln.
Ich bin in dieser Hinsicht auch sehr von der heutigen Mercedes Qualität enttäuscht.
Hatte dasselbe Problem: Bei meinem Mercedes SL (R231) ging das Mittelfach auch nicht mehr auf. Die Plastikhalterungen waren auf beiden Seiten abgebrochen; m. E. eine Sollbruchstelle. Der Austausch sollte über 1.000€ kosten und war wie im Video gezeigt nicht durch die MB100 bzw. Junge Sterne Garantie abgedeckt. Ich hab's dann selbst repariert. Wenn man weiß, wie es auseinandergebaut wird, dauert das Montieren keine Stunde. Aber es wird ja nur noch getauscht und nicht repariert. 🤦♂
Ich kann das sehr nachvollziehen! Wir verkaufen jetzt gerade auch unsere 3 Mercedes, da die neue Unternehmenskultur sehr zu wünschen lässt. Viele Jahre hat Mercedes gut an uns verdient, aber wenn z.B. eines meiner Fahrzeuge akute Probleme mit der Airmatic hat und sich nach dem ausschalten auf das tiefste Niveau absenkt, dazu ist inzwischen auch die Klimaanlage defekt, und bei unserem Mercedes-Haus sagt man mir, frühestens in 2 Wochen hätten sie Zeit zum gucken, aber nur zum gucken, und das bei einem auf 200 Euro sich zubewegenden Stundensatz, da reisst dann irgendwann der Faden. Abgelehnte Garantie- und Kulanzanträge kenne ich auch für nach wenigen Jahren gebrochene Holzverkleidungen in den Türen. Wenn man sowas verbaut, was nach wenigen Jahren von vorne bis hinten reisst, und dann nicht behebt, ist das mehr als traurig. Dann sollte man sowas erst besser gar nicht verbauen in einem Fahrzeug, was mal 138.000 Euro kostete!!! Ich wünsche Mercedes alles Gute bei der Umsetzung, nur noch Fahrzeuge ab 100.000 Euro verkaufen zu wollen.
kein auto der welt is so viel geld wert
Ich fahre Hyundai (gleicher Konzern wie KIA s.u.) . In deren 5 Jahre Garantie ist ALLES drin. Die wechseln auch anstandslos Kofferraumabdeckungen und ähnliches aus. Und für die Wagen kann man mittlerweile auch problemlos 60 TEU ausgeben. Der letzte hatte 5 Jahre lang bei Vollausstattung absolut keinen einzigen Defekt.
Aber die neue Luxus Strategie von MB geht wahrscheinlich davon aus, dass 600 EUR für die Käufer "Peanuts" sind. Da kümmert sich der Chauffeur selbständig darum.
Naja. Mein i30n hat ein Loch im Sitz, der nicht von meiner Hose kam sondern schlechte Qualität. Garantie wurde abgelehnt, obwohl die Sitzproblematiken bekannt sind.
Heutzutage ist Mercedes keine Qualitätsmarke mehr. Schon allein die Inspektionskosten sind doch eine Zumutung. Das machen die Japaner deutlich besser.
Ich hatte mal einen W124 - 230 CE. Ein sehr schönes und qualitativ hochwertiges Auto. Und die Ersatzteilpreise waren echt angemessen, man konnte auch noch (teilweise selbst) reparieren und nicht nur austauschen. Als Kontrastprogramm hatte ich dann später mal einen Mitsubishi Space Star mit 5 Jahren Garantie, die ich aber nie in Anspruch nehmen musste.
Hatte auch schon einen gebrauchten BMW E34. War sehr anfällig. Dann einen gebrauchten Suzuki Swift, 2 Jahre Pizza Lieferant, nur 1x Kupplung getauscht, das wars.
Dann einen Fiat Punto. Der war schon wieder was anfällig, aber nicht ganz so Extrem wie beim BMW.
Dann eine Mercedes B Klasse erster Generation von 2005, und muss sagen ich bin Top zufrieden. Benziner Saugmotor mit Direkteinspritzung, Klassisches 5 Gang Manuell Getriebe. Nur Ölwechsel bisher und Jahre lang keine Warnblink Leuchte oder sonstwas. Man kommt nur etwas schwer an die Zündkerzen aber es ging ohne Werkstatt am Parkplatz mit ein bisschen fingerfühlarbeit. (Und dabei gemerkt die alten Zündkerzen waren noch gut)
Ich habe ein Vorführwagen gekauft und von Anfang an Probleme mit Multibeam. Drei Mal nachbessern lassen und der Verkäufer weigert sich das Fahrzeug zurück zu nehmen. Jetzt ist alles beim Anwalt. So was habe ich noch nie bei Mercedes erlebt! Fahre seit 20 Jahren Mercedes. Denen geht es einfach (noch) zu gut!
Absolut deiner Meinung, das was MB da anbietet mit MB100 ist ein totaler Scherz. Bei jedem freien Händler bekommst, bist besser geschütz. Anstelle junge Sterne sollte es faule 🍅 heißen....
So geht ein Premium-Autobauer wirklich mit seinen bestverdienenden Premium-Kunden um, respektlos, ausnehmend und für dumm verkaufend. Dumm ist nur der Kunde, der nicht daraus lernt. Andere deutlich preiswertere Hersteller gehen deutlich ehrlicher mit ihren Kunden um.
Ich sage nur: TOYOTA! 10 Jahre Garantie inclusive! Wären die deutschen "Premium" Hersteller wirklich von Ihrer Qualität überzeugt, würden die das auch machen. Statt dessen gibt's nur die gesetzliche Mindestgarantie.
Jo, dafür sind die Japaner potthässlich, da hilft die zuverlässigste auto nicht, wenn einfach keinen Spaß macht.
@@mr.y1965
Darüber kann man geteilter Meinung sein. Mir fällt kein Auto von Audi, BMW oder Mercedes ein, welches ich vom Aussehen her als toll, außergewöhnlich, ab vom Mainstream, oder gar als Designwunder bezeichnen würde.
Da sind manch andere Hersteller deutlich besser und mutiger.
Von der Qualität brauchen wir gar nicht erst sprechen, wenn die genannten Firmen ein Autoleben mit einer Laufleistung von 120 bis 180TKm angeben, ist das ein Armutszeugnis sondergleichen.
@@geronimo6323 Deswegen habe ich in Moment zwei Volvo XC60 D5 und V40 T2. Habe überlegt den XC60 gegen einen NX350 Lexus zu tauschen, aber...
Schön finde ich die X3-5 vom Mazda.
Die deutsche Marken sind was Optik betrifft sehr eintönig geworden( Audi und VW nur grauenhaft)
So wie X5 Mazda zu Kult würde, war auch der CLS, aber ...
Nebenbei einem sind bei der Auswahl die Hände gebunden, da wir nicht wissen, was die Deutschlands Vernichter Grünen noch am Lager haben.
Ich hätte ohne wenn und aber eine Wasserstoffauto gekauft, das wird aber erst geschehen, wenn die e-autos offiziell als misslungen abgestempelt werden.
In der Moment spiele so mi der Gedanken den T2 per Chip auf T4 aufzustocken.
@@mr.y1965 Yaris GR für den Spass ? Wäre das nix ?
Nicht nur dass die potthässlich sind, gibt auch keinen koffer über 160ps. Da kann man auch gleich bahn fahren
Habe mal gelesen, dass sich Mercedes in Zukunft nur noch im Höchstluxussegment (Liga Rolls Royce) positionieren will. Ergo sind ihnen die jetzigen "armen" Mercedes Fahrer mit ihren "billigen" MB langsam egal.
stimmt, die A und B-Klasse verschwindet. Das ist denen zu profan ! Meines Erachtens eine krasse Fehlentscheidung.
Ist die richtige Entscheidung,diese Pisseimer sollen die Asiaten zusammenbasteln.
@@wolfgangschweizer7093
Sprach der Großkotz.
Laut der Aussage im Video, soll der Mercedes 100K gekostet haben, also eher dem oberen Ende der Mercedes Modelle zuordbar.
Das sind nur noch die letzten Zuckungen der dt. Automobilindustrie.Ein Konzept das in den sicheren Untergang führt.
7:05 noch ein paar Monate ? das heißt das Auto ist geleased oder finanziert? Das ist ein lustiger Trend von den deutschen Premium Herstellern, die Karren sind mittlerweile unbezahlbar und gehen eigentlich nur noch als Leasing oder Finanzierung auf die Straße - ergo kann der Hersteller die Qualität runterschrauben weil der Erstbesitzer das Auto nach 2-4 Jahren wieder abgibt, dieser Fahrer sagt dann: Ich bin 25 Jahre Mercedes gefahren, hatte nie Probleme 😂 Wenn alle Leute Ihre Autos 8+ Jahre behalten würden, müssten die Hersteller drauf reagieren
natürlich gerade bei Selbständigen ist ein Gewerbeleasing das Beste. Will auch keinen deutschen Hersteller mehr. Fuhr 32 Jahre lang Audi-VW, a) magere Ausstattung, b) gibst das Ding zu zurück stellen sie Dir alles in Rechnung was irgendwie geht und c) bei Rückgabe bei Kia Sorento - kein Ding völlig unproblematisch. Ich pflege meine Autos sehr, den Touareg, den ich neu hatte von 2012-2016 wurde nachweislich 2x Pro Woche gewaschen, kein Kratzer, nix, - dann Rückgabe, Händler hatte den nach Leasing noch 6 Wochen auf dem Hof stehen, hieß es seitens des Gutachters ihr Fahrzeug ist verwahrlost. Händler bemüht um Kulanzregelung oder dass Du ein neues bekommst - Pustekuchen, nie mehr, fahr jetzt Renault und habe einen NIssan x-trail bestellt. Da ja Nissan zu Renault gehört, ist das einfach und dort ist der Service noch rund und fair, alles toll, da können die Händler von VW und Audi im Raum Nürnberg nur träumen. Namen möchte ich aus Datenschutz nicht nennen
@@MarkusDinkler ja gewerbeleasing macht natürlich finanziell Sinn, ändert aber nix daran dass der negative Nebenaspekt ist dass die Qualität für alle drunter "leidet"
@@MarkusDinkler die angesprochene Leasing-Problematik bei Rückgabe ist ein wesentlicher Punkt. Der Kunde sollte für sich selbst ein schriftliches Protokoll mit Bilder machen..., dies vom L-Geber oder dessen Vertreter unterschreiben lassen. Da er dies nicht machen darf, ist die Verweigerung der Unterschrift festzuhalten. Denn ja, nach Abgabe der Rückläufer kommt zumeist die große Rechnung. Wobei es dabei bei Leasingfirmen schon echte "Spezialisten" gibt.
@@-.-7356wenn keiner die Leasingrückläufer kauft, haben auch die Leasingnehmer irgendwann ein Problem.
Keiner wird gezwungen die "reifende" Ware zu kaufen. Ist doch mittlerweile gut bekannt, das die Autos der "Premiumhersteller" nur noch die zwei-drei Geschäftsleasing Jahre überstehen müssen...die eigentlichen Probleme hat dann der Nachfolger. Solange Daimler Bestellungen für ein ganzes Jahr aufarbeiten kann, gibts doch am System nix zu ändern.
Danke für das Video. Hat mir die Entscheidung leichter genommen mich gegen die Garantie zu entscheiden und die 600€ im Jahr einfach zu sparen und selbst damit für Reparaturen aufzukommen
Kenne das bei benz😂. Seit 10 Jahren fahre ich nur lexus. Da geht nix kaputt und wenn deckt die Versicherung alles ab . So verliert man Kunden!
Ich liebe auch meinen Lexus. Benzin rein und Ölwechsel. Das wars.
@@snatt3866 das ist lexus :-) null probleme
Kann ich nur bestätigen. Haben einen 2018er E220 als Jahreswagen gekauft, kurz nach Auslauf der Garantie ging der Ledersitz kaputt. Laut Mitarbeiter ein bekanntes Problem bei Artico Kunstleder und deshalb wurde es auch schonmal aus dem Programm genommen, seit kurzem aber wieder verbaut. Natürlich keine Kulanz und der Bezug soll 900€ samt Montage kosten.
Das ist mal ein Luxusprodukt. Das einzige Auto das ich mal hatte, dass nach 3,5 Jahren nen defekten Ledersitz hatte war ein Peugeot 207. Wenn das jetzt der Benchmark für ein 75k Mercedes ist, dann ok.
Noch etwas, Inspektion in der Mercedes Niederlassung Kostenpunkt 1200€ und die Vogelkacke ist immer noch drauf und nichtmal ausgesaugt.
Mercedes kommt mir erstmal nicht mehr ins Haus.
Halt Premiummarke, bei den aufgerufenen Preisen.
Na sei mal lieber froh, dass der Akku noch funktioniert. 😂
Welcher Akku?
@@Pennergon E 220 🤣
Das ist der Sieg der Juristen über die Techniker und Verkäufer zulasten des Kunden. Ist inzwischen überall (mehr oder weniger) üblich.
das ist sehr gut gesagt und ausgedrückt
Controller hast noch vergessen
Ich hatte ca. 10 Mercedes aus Qualitätsgründen (Sicherheit, Komfort, Zuverlässigkeit usw.) In meinem Leben. Mein letzter echter war ein 124er 280TE. Da gab es zwar auch schon Qualitätseinbusen (so ab 200Tkm) die aber wegen der Laufleistung vertretbar waren. Ab der Baureihe 210 usw. wurde die Qualität so mieß, das mich die Marke vollständig vertrieb!! Mein Freundeskreis verließ auch wegen schlechter Erfahrungen, über die Jahre immer mehr die Marke. Letztlich hielt nur einer die treue mit seinen AMG, welche ständig in der Werkstatt stehen und schon bei niedrigen Kilometerständen u.a. Motorschäden hatten. Brauch mir kein Benz verblendeter was von ,,Einzelfällen" erzählen! Und ja, andere Marken haben auch ihre Fehler, dafür kann ich aber fürs gleiche Geld teilweise 2 Kaufen!
Unzählige Einzelfälle Akbar!☝️👳♂️🧕🧕🧕🧕 Das gilt aber auch für viele andere Dinge, insbesondere, die berühmten, unzähligen Einzelfälle, die das deutsche Volk aber anscheinend immer noch als Einzelfälle sieht, also genau so, wie es das System, insbesondere die Altparteien und Linkssystemmedien wollen. 🤷♂️
Mein Kollege meint auch, dass sein w204 das beste Auto ist.
Der gibt im Jahr 4 und manchmal sogar 5 stellig an Reparaturkosten aus 🤣 und die Karre hat nur 170.000 runter.
Ich gebe für meinen E61 unter 500€ an Reparaturkosten im Jahr aus. Der hat 240.000 runter und er will mir weiß machen, dass BMW scheiße ist.
Die Leute haben zu viel bremsen Reiniger geschnüffelt
Wenn man nicht gerade Statussymbole fahren muss, kann man z.B. auch zu einer koreanischen Marke greifen. Die bieten Autos zu relativ vernünftigen Preisen an und geben 7 Jahre Garantie, die man nicht extra dazu kaufen muss. Habe mit dieser Marke nur gute Erfahrungen gemacht.
😂
@@kallegrabowski7303 👈
Toyota gibt dir eine Garantie von 15 Jahren!
MB hat schon vor über 30 Jahren mit dem Sparen angefangen, da wurde dann beim Folgemodel 30% eingespart, wo soll da dann die Qualität auch herkommen.
Ein Mercedes kostet in der Produktion schlimmstenfalls 30% dessen, für was er im Verkaufsraum landet. Der Kunde finanziert das Management, den Namen, Werbung und natürlich den Automobilsport.
Bei mir ist MB seit dem W168 raus. Einfach zu viel Sternenstaub (Rost).
Als Kfz-Meister Stimme ich allem hier zu. Auch ich fuhr mal einen mit einem Stern 😊. 46 Garantiefälle. Als Meister lachte ich sie aus. Ihre Antwort: "Die Neukunden wachsen schneller nach wie früher". Heute ist der Kunde Tester. Leider.🙈 Mein Fazit. Nicht mehr mit mir.
Logische Konsequenz: Dann kann man die Kunden ja verärgern. Aber nach meinen Erfahrungen mit VW habe ich auch kein deutsches Auto mehr gekauft. Da kam ein ähnlicher Spruch, dann habe ich gesagt, dass sie mich ja dann nicht mehr brauchen. Und in meine Garage kommt garantiert nie mehr ein Fahrzeug aus dem VW-Konzern.
Ich bin ganz ihrer meinung, heute lâuft unsere 24mon garantie aus..fahren einen eklasse 2018 bj. Hab mir die mb100 und mb80 garantie durchgelesen.. alles ist ausgeschlossen, was ist denn da noch drin? Nur Motor? Soll für 12 mon. 599€ zahlen für garantie wo zu 90% nichts versichert ist? Und der Rest eh lange hålt?😭😱
Haben sie Recht , es wird Täglich Besser. Und Teuer schlimm!😮
Genau das selbe Spiel hab ich bei BMW erlebt.
Nach 28Jahren hab ich letztendlich die Marke gewechselt.
Allein schon die Tatsache, dass wie erwähnt das ganze bei einem 100000€ Auto passiert und dann auch nicht Garantie ist fin dich absolut peinlich
Na ja, Geschichten dieser Art gibt es viele. Von, mit und über alle Automobilhersteller! Ist ja auch klar, diejenigen die nicht zufrieden sind, greifen exorbitant häufiger zur Feder um ihrem (verständlichen) Ärger Luft zu machen, als diejenigen die zufrieden sind. Ich selber fahre seit 30 Jahren Mercedes und zu meinem Privathaushalt gehören im Schnitt immer zwei MB Fahrzeue, eines davon meist ein AMG. So kann man sagen, dass ich in den 30 Jahren etwa genauso viele verschiedene Modelle gefahren bin. Probleme und außerplanmäßige Werkstattaufenthalte hielten sich deutlich in Grenzen. Wenn dann doch mal etwas zu beanstanden war, übernahm es anstandslos die Neuwagengarantie, die Junge Sterne Garantie oder die optionale MB 100 Anschlußgarantie, je nachdem welche Garantie gerade griff. In zwei Fällen die nicht über eine Garantie abgerechnet werden konnten, wurde ein Kulanzantrag gestellt, welcher zu 100 % bewilligt wurde. Also ich kann da wirklich nicht meckern! Vielleicht mal das Autohaus wechseln?
Wegen solchen Vorfällen fährt bei mir im Freundeskreis auch keiner mehr Mercedes 😅✌🏻
Warum muss es unbedingt ein neuer Mercedes sein? Einfach einen älteren kaufen, ohne Garantie und wenn’s was hat zur freien Werkstatt es auf eigene Faust reparieren. Ich selber fahre eine S-Klasse W222 Designo und kann als ehemaliger Mercedes Mechaniker dieses Fahrzeug mit bestem Gewissen weiter empfehlen.
Da wird aber das Ego nicht so befriedigt. Ich selber fahre einen A4 Bj 95 und habe keine Probs!
Einfach Toyota kaufen
Lach, genau mein Kommentar. Top!
Bei mir auch der letzte Mercedes. Bremsen defekt nach 40.000 Kilometer. Hatte Davor einen Seat Ateca und bei 90000 Kilometer immer noch super
@1:24 Realität und Image sind manchmal nicht deckungsgleich. Das ist auch der Grund warum Lexus in Amiland wesentlich beliebter ist, das Land der hohen Laufleistungen und der "großzügigen" Wartungsintervalle.
Kann ich so bestätigen. Bin von BMW und Mercedes auf Lexus gewechselt. Als Fahrzeugaufbereiter habe ich viel Mercedes hier, doch die Verarbeitung ist zum Teil ein Witz. Da knistert und knarzt eine Menge, Plastik über dem Tachometer nicht richtig fest und rappelig. Das dann auch noch bei mehreren Fahrzeugen der Marke. Hatte schon VW Qualitäten und war echt entsetzt.
Lexus ist nicht beliebter als Mercedes mein Freund
Kenne das auch so von BMW, nie wieder ein deutsches Auto. Verar.... kann ich mich selbst, da brauche ich nicht die ganzen Schlaumeier dazu 😂.
Ein Erleuchteter !
Gibt viele Autohersteller, die bessere Autos bauen als die Premiumschrotthersteller.
Ich kann seinen Ärger voll verstehen, was Mercedes da teilweise abliefert ist der blanke Hohn und das bei den Preisen, Kundenbindung sieht anders aus .
Ich war letzte Woche mit dem B200 meiner Frau bei Mercedes weil im Service-Display "BM" steht und ich in Erfahrung bringen wollte, was der Service umfasst und kostet. Dabei muss ich erwähnen, dass der Wagen fast 3 Jahr so gut wie nicht bewegt wurde und die Kerzen seit dem letzten Wechsel keine 5000 Km gelaufen sind. Der Service (Ölwechsel, Zündkerzen, Filter, Kühlmittelwechsel) soll 1800,- EUR kosten. Nun gehe ich zur örtlichen freien Werkstatt und lass nur Ölwechsel, Bremsflüssigkeit und Filter wechseln sowie das Kühlmittel prüfen. Mich ärgert bei Mercedes auch die kurzen Ölserviceintervalle bzw. Serviceintervalle in Gänze, da diese nicht nur KM abhängig sind sondern eine interne Uhr mitläuft und auch ohne Fahrtätigkeit ständig fällig werden.
Ich hab das gleiche Problem bei meinem 116 F20 BMW - der stand 8 Monate nur rum, ist nur 2 Mal zum Waschen gefahren worden und trotzdem meckert der Wagen rum und möchte einen teuren Service. Ok, Öl und Bremsflüssigkeit kann ich ja noch nachvollziehen aber dann gleich auch wieder für sooo viel Geld? Nein. Die Händler ziehen einem die Hosen aus. Und das dann noch für einen miserablen Service und minimale Kulanzbereitschaft. Da lob ich mir die ein oder andere ehrliche, freie Werkstatt.
Hallo,
Ich arbeite selber im Autohaus, habe in einem freien Betrieb gelernt und bin jetzt bei einer festen Marke.
Die Aussage hatte ich früher häufig gehört und natürlich ist man als Kunder erstmal verwundert, aber hier ist der Grund, warum auch Wenigfahrer 1 mal im Jahr oder alle 15.000km ihr Öl wechseln lassen sollen:
Moderne Autos erhalten sogenanntes synthetisches Öl. Dieses Öl hat unter anderem sogenannte Additive; Stoffe die dem Öl zugesetzt werden, also nicht natürlich mit enthalten sind, die positive Eigenschaften bei Nutzung vom Motor haben z.B. besserer Verbrauch (so ein Additiv ist z.B. in manchen Kraftstoffen von Aral enthalten, wenn auch nur zu einem kleinen Teil), bessere Hitzeeigenschaften, bessere Fluss-Fähigkeit vom Öl um nur ein paar Funktionen zu nennen.
Nach 1 Jahr haben viele (nicht alle) der Additive Ihre Wirksamkeit bereits nur noch eingeschränkt verfügbar.
Zudem durch Kurzstrecke hat sich auch ein hoher Wasseranteil im Öl gesammelt, welcher Abtransportiert werden muss, wenn der Wagen im Jahr nicht viele Kilometer auf kurzen Strecken gefahren wird.
Heutige Motoren bekommen qualitiativ besseres Öl als vor 30 Jahren, aber die Motoren sind natürlich auch wählerischer und empfindlicher geworden.
Gerade Mercedes baut einfach nicht mehr die Motoren wie in der 80'er & 90'er Jahren und das muss man akzeptieren, so lässt sich nunmal einfach mehr Gewinn erziehlen. Und das Mercedes nach diesem Prinzip arbeiten möchte muss man akzeptieren und sich als Kunde anpassen; entweder ein Auto leasen und abgeben, wenn es 2 Jahre alt ist und sich im Bestfall keine Gedanken darum machen muss, was nach dem Leasing passiert, oder aber man kauft sich einen Wagen und pflegt in richtig. Bzw. würde ich meine Schlüsse aus allem ziehen:
Will/Brauche ich überhaupt noch einen Mercedes oder ist auch ein BMW/Lexus/Genesis/Audi/DS/Alfa Romeo/Jaguar/Lancia/Land Rover (egal welche andere Premiummarke einem noch einfällt) ausprobieren, tut es vielleicht auch eine Marke mit einer besseren Zuverlässigkeit laut weltweitem Status wie z.B. Toyota, Honda oder eben Lexus.
Zur freien Werkstatt zu gehen, ist auch keine schlechte Idee. Die Mechaniker/innen haben genauso eine Ausbildung wie die bei Mercedes oder sonst einer anderen Marke erhalten und dadurch dass Sie immer wieder unterschiedliche Marken und Modelle sehen, sind Sie sogar besser auf unterschiedlichste Situationen vorbereitet, meine alten Kollegen können deutlich mehr, als der großteil meiner Kollegen bei "deutscher Automarke X".
1800€ ist natürlich frech viel, aber eine freie Werkstatt will heutzutage auch schon 600-800€ für einen größeren Servcie haben. Wenn man den Service gerne Online eingetragen haben möchte, dann muss man übrigens auch einen Service anmelden! Es gibt Leute die verstehen unter genannten Positionen: "Ölwechsel mit Filter, Innenraumfilter, und Bremsflüssigkeit wechseln eine Jahreswartung/Inspektion. Darauf dann auch bitte nicht einstellen, dass ist ganz wichtig. Man kann aber auch gerne mit der Werkstatt sprechen und sagen, es sollen nur (Position XY) gemacht werden und eine generelle Durchsicht von Reifen, Bremsen, Fahrwerk, Filtern und allen Flüssigkeiten, so kann man sich schnell mal etwas Geld sparen. Und eine Rechnung bezahlt man ja sowieso, also hat man auch einen Nachweis, auch wenn man den Wagen irgendwann mal verkaufen möchte.
-Christian
Gut erklärt😊
@@chriskonte1909Solch ein Roman und dann doch fast nur System-Nonsens!
@@chriskonte1909Kein Wunder, dass sich die Kfz-Branche immer weiter selbst abschafft, neben der Abschaffung seitens unserer Politik versteht sich, wenn die sone Mitarbeiter wie dich beschäftigt.
Früher stand Mercedes mal für Qualität. Heute trauen die Mercedesleute ihrer eignen (Wert-)Arbeit nicht mehr und weigern sich sogar, sie gegen Geld zu versichern. traurig....
Mir ging es ähnlich, B Klasse 2,5Jahre zum kleinen Kundendienst, Fernlichtassistent defekt, wurde trotz Garantie nicht übernommen über 300,- Euro
Das ist ein generell deutsches Problem. Wenn überhaupt, nur 2 Jahre Garantie mit verschiedenen Ausschluss Kriterien. Hochmut kommt vor den Fall. Seit ich kein deutsches Auto mehr fahre (Hyundai Tucson), bin ich rundum zufrieden. Bei Problemen wird einem schnellstmöglich geholfen.
Da sind sie nicht alleine, ich hatte auf einen C 300 Diesel Plug in Hybrid 2 Jahre gewartet und keiner konnte mir ein Bestelldatum sagen,als Ausrede kam, wir haben auch schöne Gebrauchte.Einfach nur eine Frechheit danke Mercedes !!!!!!!
Heizöl mit Elektromotörchen?Muß nicht sein.
Du meinst wohl "Liefertermin". Aber das würde ich jetzt nicht als Frechheit bezeichnen, das ist nicht nur bei Mercedes so. Nennt sich Chipmangel und Lieferengpässe, falls du noch nichts davon gehört hast. Auch bei BMW hat mir letztes Jahr der Verkaufsberater von einem Hybridfahrzeug abgeraten mit den Worten "Hybrid können wir vergessen, da hat man aktuell Lieferzeiten von ca. 2 Jahren."
Habe aktuell ein ähnliches Problem mit meinem Ford. Der Motor ruckelt nur noch, und verbrennt auf einem Zylinder die Zündkerze, dazu die Meldung, Klopfsensor kein Signal. Der Klopfsensor wurde natürlich gewechselt, trotzdem läuft der Wagen nicht. Steht nun seit 6 Wochen beim Händler und nix tut sich. 3 Jahre alt und knapp 50tsd gelaufen. Habe einen Schutzbrief, aber der würde nicht greifen da statt NGK, Zündkerzen von Bosch verbaut wurden bei der Inspektion. Ich kann gar nicht beschreiben wie sauer ich mittlerweile bin. Wird wohl nur über den Rechtsweg zu klären sein.
Wenn ein Auto länger als 5Tage beim Händler ohne guten Grund steht, sofort den Anwalt holen. Vorallem bei dingen wie dem Motor oder dem Bremsystem. Sie werden da nämlich gerade richtig schön verarscht.
Der Händler hat doch die falschen Zündkerzen eingebaut 😮
Läßt sich aber nur schwer beweisen
@@KristalBlutder kostet bestimmt schon Parkgebühren 20er pro Tag 😂🤣😂
Ja leider sind nicht alle Mercedes Autohäuser gut. Man muss leider etwas suchen und ausprobieren. Habe ich auch und nun bin ich zufrieden. Mein Mercedes W177 läuft einwandfrei und ohne Probleme. Ebenso andere Modelle in der Familie. Nichts zu beanstanden. Ich hatte mal für einige Jahre bei Porsche gearbeitet und die Unzufriedenheit war bei den Kunden sehr groß, da Autos nicht richtig repariert wurden. Die sind auf der Auffahrt umgedreht, da das Problem nicht behoben wurde.... Dadurch hatten wir kaum verfügbare Ersatzwagen. 😅
...als Honda, Hyundai Fahrer kenne ich so etwas gar nicht...😊!
Kann ich bestätigen
Ihr kennt ja auch kein echt Leder im innenraum
@@detlefbrattitte460 Neuerdings nur Alcantara mit Teilleder.
ich fahre Mazda 😊
Ich bin 5 Mercedes B. gefahren in den letzten 25 Jahren. Ich bin mit dieser Marke auch NICHT mehr zufrieden.Die Qualität hat sich drastisch verändert und die Preise sind nicht mehr zu bezahlen. In Zukunft fahre ich andere Automarken.
Hallo zusammen,
gutes ehrliches Video, dennoch würde mich interessieren - ob es eine Stellungnahme seitens MB gegeben hat?
Viele Grüße
machst Du Scherze ???
Die Garantien von Gebrauchtwagen sind alle baugruppengebunden, Ausschlüsse existieren. Immerhin ist es eine freiwillige Selbstverpflichtung, die weit über gesetzliche Ansprüche hinausgeht. Wer alles reguliert haben will, muss einen Neuwagen kaufen…
Heißt denn nicht das Mercedes-Versprechen: "Das Beste oder nichts"? In Anlehnung an dieses Versprechen war das wohl nix!
Man muss nur den richtigen Kontext beachten! "Das Beste" ist das Geld des Kunden; "oder nichts" ist die Antwort auf die Frage nach den Garantieleistungen ;-)
Das Beste oder NICHTS. Nimmt man bei Mercedes wohl wörtlich. 🤣
Besser gute Juristen beschäftigen, als gute Mechaniker…. Geht nicht lange gut…
Bei meinem A7 bei 60 Tausend km. war Röhrchen von AdBlou angebrochen. Das war keine Verschleiß Teil und trotzdem der Austausch hat mir über 400 Euro gekostet. Später habe ich erfahren, dass durch Vibration in Bereich von Turbolader zum solchen Schaden kommt. Das ist auch Produktionsfehler.
Von welcher Marke ist euer neues Auto ?
Meiner ist nvon Audi und war 1995 neu. Fazit, kein Rost und auch keine anderen Probleme, ist halt kein Egobefriediger...
Danke fürs Hochladen!
Echt Interessant, die Wahrheit zu erfahren.
So was ist richtig Ärgerlich…..
Fahre ebenfalls Mercedes, hatte Glück das während der Garantiezeit nichts kaputt ging.
Bin aber mit der Werkstatt (hier in Kaiserslautern) absolut unzufrieden und werde mir deshalb wohl als Nächstes keinen Sternenträger mehr kaufen.
Der Mann hat recht kein Mercedes mehr.100℅ Zustimmung.
Bekannter von mir fährt seit 20 Jahren seinen alten Lexus LS. Er hat bis heute keine größeren Reparaturen gehabt, nur Veschleißteile gewechselt.
mit wie vielen Kilometern?
@@marissafassbender8289 weiß ich nicht mehr ganz genau. Ich glaub letzter Stand war über 700.000
Fühle mich nach 2 Mercedes bestätigt und bin längst wieder sehr zufrieden bei BMW
Da gibt es natürlich keine unzähligen Einzelfälle, Verarsche und Abzocke! Und die berühmten Sprüche über BMW sind natürlich nur Hass und Hetze, Nazi, Reichsbürger, Querdenker, BMW-phob, Klima-phob, Covid-phob, LGBTQ+-phob, Altparteien-phob und pipapo und alles!☝️👮♂️
Solch negative Kundenfreundlichkeit hab ich bei Ford, VW und Skoda erlebt. Null Kulanz. Der nächste ist ein Asiate. Hat ich positive Rückmeldungen.
Nach vielen Jahren Mercedes-Benz bin ich vor 20 Jahren auf BMW umgestiegen und bin absolut zufrieden.
In den 20 Jahren hat sich bei Mercedes aber viel getan
@@AlexAlex-qx4yf Ja, Rost an Fahrwerksteilen, Motorendefekte, Elektrikprobleme und immer noch teilweise Durchrostungen von innen nach außen an der Karosserie.
@@Hubulus1 von Rost kann der e46 BMW ja nen Lied singen. Und die F10 Motoren haben fast alle samt Motoren Probleme. wie du siehst hat jede Marke ihre Fehler. Ich denke aus dir spricht nicht die Ahnung sondern eher schon Hass auf eine Marke 😂😂😂😂
@@AlexAlex-qx4yf Ja, stimmt 40 Jahre in der KFZ-Branche reichen bei mir noch nicht aus um "Ahnung" zu haben. Sagen wir mal so, ich habe da eher fundiertes Wissen und nicht nur, so wie du scheinbar, vom hörensagen eine Aussage. Und wenn, dann meinst du sicherlich die N47er Motoren- Baureihe und nicht die F10 Fahrzeug-Baureihe, die aber immer noch weniger Probleme hat/ hatte, als so manche Mercedes-Benz Derivate.
Alle meine e46 hatten massive Rost Probleme und mein 535d hatte 2motren schaden trotz jedem.service also rede ich aus Erfahrung und nicht wie du sagst aus hören sagen. Man du musst Mercedes ja richtig hassen dich so aufzuregen hahahaha
Ich habe 2011 eine Jungen Stern Bj. 2006 gekauft, ein CLK 280 Cab. Die Garantie habe ich Gott sei Dank nie gebraucht - es ist immer noch mein absolut zuverlässiger Daily Driver.
7:00 . das Auto kostet zwar hundert Tausend Euro . Aber das haben sie ja nicht bezahlt . sie haben ein Leasingfahrzeug , vermute ich mal sehr , sehr stark wenn ich sie so reden höre . Das ist das Prestige unbedingt einen Mercedes fahren zu müssen . Ich fahre eine völlig andere Automarke , bin aber sehr zufrieden . in der Garantiezeit wurden sämtliche Probleme kostenlos gelöst . Ich mecker allerdings auch sehr wenig auch wurde das Fahrzeug wurde von mir bar bezahlt .
Bin auch über 20 Jahre Benz gefahren seid meinem letzten Kauf GLK und 3 Jahre vor Gericht auch Erfolgreich ist Mercedes-Benz bei mir Black listed....keine Chance... nicht einmal Umsonst. Benz war mal jetzt sind andere x mal besser
Mercedes möchte den "nervenden Geringverdiener " Kunden nicht mehr.Jemand der Hochpreismodelle kauft jucken 600 Euro nicht.
Doch! Ich habe z.B. das Wischwasserauffüllen beanstandet und das mein Wagen durch die Waschanlage gefahren wurde ohne mich zu fragen.
genau ... was kann denn Mercedes dafür ,daß ihr so ne Armenhäusler seid . Immer alles geschenkt haben wollen . Was glaubt ihr eigentlich wer die jährliche Dividende zahlen soll ? Vielleicht soll der Vorstand auf Ferienhaus in St. Moritz verzichten oder was ?😉
Ich fahre mittlerweile meinen dritten Mercedes und hatte auch schon hier und da einen defekt (auch im Interieur)…. Meine Werkstatt hat anstandslos jeden Mangel behoben ohne das ich einen Cent zahlen musste.🤷🏻♂️
Das Filmchen ist ja nun ein paar Monate alt, was fahren Sie aktuell oder was haben Sie vor als nächstes Auto?
Bei meinem alten 2009 GLK funzt alles noch super. Die neuen Kisten taugen ned mehr so viel.
Würde zu einem anderen Händler gehen. Das ist ja ein Witz wegen einer Feder 630 € zu zahlen. Und danach würde ich nie wieder ein Mercedes kaufen. Das ist ja total lächerlich. Wenn die nicht im Stande sind sowas auszutauschen. Versuchs über die Haftpflichtversicherung einen Anwalt zu holen.
Wenn alles nichts bringt, würde ich zu nem 0815 Mechaniker gehen und das reparieren zu lassen. Der wird dafür definitiv keine 100 Euro verlangen. Oder einfach selber versuchen laut YT Videos das Ding zu öffnen und eine 0815 Feder aus dem Internet bestellen. Die Arbeit ist definitiv keine 100 Euro wert!
An meiner C-klasse löste sich nach 60k km das Leder Lenkrad auf ich zum Autohaus dort wurde mir erklärt das dass wohl meine handcreme schuld wäre
Der Stern ist lange nicht mehr was er mal war
Hatte ich an meiner A Klasse auch , W176 66000 Km
Ich kam mit meiner c-Klasse, BJ 2013, nicht durch den Tüv, da die Hinterachse durchgerostet war! Ich durfte damit nicht weiterfahren! Mercedes konnte das Teil 13 Wochen lang nicht liefern!!!!!! Die Zulassungsstelle hat mir dadurch das Auto zwangsstillgelegt!!!!!
Noch Fragen zu Mercedes?
Ist vermutlich unauffällig in der offiziellen Pannenstatistik weil die ihren eigenen Pannenservice anbieten - fliegt damit komplett unterm Radar
Hast du damals den berühmten der Skandal nicht mitbekommen, vom ADAC? Allerspätestens seitdem wissen wir doch alle, wie ehrlich und genau diese Statistiken erstellt werden.
Ich weiß nicht die Kommentare sind alle ein bisschen komisch. Ich meine, der Mann ist über 20 Jahre Kunde bei dieser Marke und nicht irgendwie 0815 Preisniveau so wie man sieht, sondern gehobene Mittelklasse beziehungsweise Oberklasse!
Und ich geb Ihm vollkommen recht. Seit dem Ola Källenius den Laden übernommen hat, na ja, mal dazu sagen, die Zeit wird ganz Licht bringen in den Staaten war weniger erfolgreich. Stichwort Baureihe ML!
Ich finde, der benannte Konzern hat den Fokus aus den Augen verloren. Die Kundschaft im internationalen Ausland ist wichtiger als Die heimische Kundschaft! (Mit den dummen deutschen kann man’s ja machen denn der Kunde, mosert nur zahlt aber trotzdem).
Ich finde es auch so traurig dass die A und B Klasse auslaufen sollen. Sind meiner Meinung nach die Umweltfreundlichsten Modelle von Mercedes für die Privatperson.
@@DevouringKing Fahr Renault, ist das Selbe,nur bisschen günstiger!
@@thesaint7871 Ja sind gute Autos. Aber wenn ich dann schon keinen Premiumhersteller wählen würde, würd ich direkt Fiat nehmen. Fiat 500L sind ganz schick.
Hatten die in der Werkstatt nicht als erstes den Satz gesprochen:" Solch einen Fall hatten wir noch nie. Geht normalerweise nicht kaputt. Sie sind der Erste." Ich finde es prima, dass es wohlhabende Leute gibt, die sich solch ein Auto leisten können. Gibt es eigentlich noch " Made in Germany"? Ist doch lange, lange her ... das mit deutschen Werten. Mich wundert immer, wie lange die Unternehmen von dem einstigen Image zerren können. MB habe ich vor ca. 25 Jahren abgeschrieben.
Ihnen ist wohl vollkommen entgangen welche Klientel heute diese Autos fährt.
100% Made in Germany gibt es seit ab 1995 nicht mehr.
*Es ist ja immerhin **_MERCEDES_* 🤣🤣🤣😂😂😂😉😉😉🤣🤣🤣
Bei Problemen dieser Art, kommt es auf das Autohaus an, habe ich die Erfahrung gemacht! Es gibt da leider große Unterschiede, und je größer so ein Autohaus ist, um so schlimmer sind die in solchen Kundendiensten! Bitte, auf gar keinen Fall zu der anderen, in Eurem Bericht erwähnten Marke wechseln, dort werdet ihr mit Sicherheit nicht Glücklich, denn keine Marke steht häufiger mit Problemen in der Werkstatt wie diese und ihr Mutterkonzern! Ich sprech hier aus eigener Erfahrung!
Ich habe bei BMW bisher immer alles auf Kulanz bezahlt bekommen - auch mit Fahrzeuge die bereits 6 Jahre alt sind.
Ich war früher auch Mercedes Fahrer (bis 2006) - habe den Wechsel nie bereut!
Nur den 129er SL habe ich behalten - und den gebe ich auch nicht her - das waren noch Qualitätsfahrzeuge!
Tolle Einsicht. Der Sohn interviewt wie Profi.
MB 100 lohnt sich nur für Mercedes, für den Garantienehmer null.
Er bezahlt doppelt: Garantieversicherung + Reparatur (bei immer schlechter werdender Qualität)
Traurig, wohin sich Mercedes seit 2014/2015 entwickelt
Was soll ich sage? Lexus. Man sagt, die Lexus-Fahrer kennen keine Preise für Ersatzteile. Nach zwei Jahren mit einem nun sieben Jahre alten Fahrzeug, kann ich nichts negatives berichten.
Mercedes hat doch mittlerweile einen vollkommen neuen Kundenkreis. Da ist so ein deutscher Queruland der auch noch eine Garantieleistung möchte einfach nur lästig.
Vermutlich wäre es erfolgreicher gewesen den Reparaturwunsch auf Türkisch oder Arabisch vorzutragen.
😅 wenn die Jungs aus der Dönerbranche auch noch kapieren, dass sie nur abgerippt werden sieht es für Daimer düster aus.
@@gargoyle7863 ich bin mir nicht sicher das Mercedes bei dennen genau so vorgeht. Denn die Reaktion könnte ein klein wenig anders ausfallen als bei dem Weißhemd Opa der sich weinend umdreht, einen Termin macht und bezahlt. Begleitet vom Lieblings Spruch der Nation. Ja aber was sollen wir denn machen.
Mercedes ist wirklich nicht mehr das was es mal war. Mein erster war nen CLK Bj. 2003 der lief wie ne eins, bis mir einer reingefahren ist. Später hatte ich ne A-Klasse Bj. 2016 da hatte ich jedes Jahr eine Sache dran, fing an mit defekter Lautsprecher, defektes Kombiinstrument; gebrochene Sitzheizung und Wasserpumpenschaden bei ca. 114000km. Jetzt hab ich mir nen CLA Bj. 2021 gekauft und dachte noch, ja gut der vorherige war nen Montagsauto, aber falsch gedacht. Hatte das Auto gerade mal 2 Wochen, schon funktionierte die Ein-/ Austiegsfunktion nicht mehr. Zudem war die Software vom MBUX noch aufˋm Stand von 2021. Dazu hat der Fernlichtassistent häufiger mal nen Aussetzer. Eigentlich bin ich nur noch Unzufrieden. Hab zwar auch die Junge Sterne Garantie, habe aber einfach keine Lust mehr ständig zu MB zu fahren, weil irgendwas nicht in Ordnung ist. Man kauft ein Auto für extrem viel Geld, erwartet natürlich bei so nem Premiumhersteller auch einiges und dann wird man mit solchen Garantiebedingungen nur noch enttäuscht. Mal ganz abgesehen davon, das Mercedes ja auch noch nen Haufen Geld für die Onlinedienste nimmt. Eigentlich ne Frechheit.
Am besten nochmal einen Mercedes kaufen. Waren sicher Ausnahmen und nur Pech..
Nicht eigentlich, es ist eine Frechheit
Genau, die "bedauerlichen Einzelfälle". Aber manch einer lernts halt nie...🤣🤣@@maxdahlberg1883
Echt krass, die Garantie nützt einem ja kaum etwas.
Aber auch doof von dir, dass du dir das nicht vorher durchgelesen hast. Es ist immerhin nichts ungewöhnliches, das Garantien immerhin einige Dinge ausschließen.
Aber der letzte Hammer ist dann doch, dass die bei einem 2 Jahre alten Mercedes für fast 100.000 Neupreis auf so etwas keine Kulanz geben.
Damals als ich mein erstes Auto bei Ford gekauft habe, hab ich mir den kompletten Garantie -Wisch durchgelesen und der Verkäufer meinte ich war der erste der das jemals gemacht hat. Soviel dazu
@@Doofens Ja bei Neuwagen-Garantie ist das was anderes. Aber bei einer Gebrauchtwagen-Anschlussgarantie ist fast immer irgend etwas ausgeschlossen.