Потрібно їздити дуже помалу по поганій дорозі, ви ж самі сказали що їхали і навіску вверх підкидало, бо вона не фіксується вверх. Сам коли їду з картоплекопалкою, то стараюся чим помаліше.
@@ОлександрБей-и5н Будь ласка, але я мав на увазі що коли швидко їхати по не дуже рівній дорозі, то за рахунок того що навіска не фіксована її трохи підкидає вверх і опускає назад, це дуже чітко замітно на великій швидкості, а на середній швидкості майже не помітно, але трохи також піднімає, в результаті цього й виробіток в деталі і єдиний спосіб, це з важким навісним, їхати помалу , або ж переробляти гідравліку так, щоб вона фіксувалася й на підйом. Виробітку майже не буде, якщо піднімати вантаж на місці, але в русі він постійно рухається вверх і вниз, хоча це майже не помітно. Да й виробник коли вказує максимальну вагу, то це коли трактор стоїть на площадці нерухомий.
Навряд чи відповідь моя Вам сподобається . Я починав із саморобного міні трактора і допомагав він мені до 20 років ,і кожний рік його удосконалював . Коли появились китайські та щей повноприводні , дизильні дійсно міні - я не встояв і придбав .На моє переконання краще купити чим зробити .Сам трактор без обладнання це ніщо . Зробити трактор такий як хочеться складна справа , краще час і кошти потратити на виготовлення інвентаря . На сьогодні в мене налічується майже 30 різних приспособ і агрегатів і тільки прес куплений . І це ще не межа , є нові проєкти та ідеї .Ось таке моє бачення . Дякую .Успіхів і Вам .
В мене сінтай 244 і бачу один в один з вашим вейтуо . Скажіть , щоб поміняти ущільнюючі кольца на поршні гідравліки і циліндрі , то достатньо зняти тільки передню кришку з клапаном чи розбирати весь корпус гідравліки ? Дякую .
Дійсно китайські трактори комплектуються майже однаково , та якщо і по роках близькі то загалом як дві краплі . Якщо відкрутите передню кришку і вдастся витягти поршень то і цього буде достатньо , а якщо так не вийде то відкрутіть із заду кришку де кріпеться центральний винт навіски і виштовхайте поршень (хоч і палкою) .
Двигун з гідравлікою пов'язує тільки НШ .Що пробиває сальнік НШ і масло поступає в двигун таке можливо , а шоб з двигуна то перший раз чую . Перевірте НШ .
@@ОлександрБей-и5н про масло в двигун я в курсі, а от з двигуна в гідравліку не можу зрозуміти, але факт є факт, звичайно що будем все перевіряти, просто думав може хто вже стикався з таким чудом китайської техніки)
От нахєра ти ту музику вставив туди? Це ппц
Потрібно їздити дуже помалу по поганій дорозі, ви ж самі сказали що їхали і навіску вверх підкидало, бо вона не фіксується вверх.
Сам коли їду з картоплекопалкою, то стараюся чим помаліше.
Проблема не в швидкості , а в вироботці ричага . Я в наступному відео розповім і покажу детальніше .Дякую за перегляд та коментар . Успіхів Вам .
@@ОлександрБей-и5н
Будь ласка, але я мав на увазі що коли швидко їхати по не дуже рівній дорозі, то за рахунок того що навіска не фіксована її трохи підкидає вверх і опускає назад, це дуже чітко замітно на великій швидкості, а на середній швидкості майже не помітно, але трохи також піднімає, в результаті цього й виробіток в деталі і єдиний спосіб, це з важким навісним, їхати помалу , або ж переробляти гідравліку так, щоб вона фіксувалася й на підйом.
Виробітку майже не буде, якщо піднімати вантаж на місці, але в русі він постійно рухається вверх і вниз, хоча це майже не помітно. Да й виробник коли вказує максимальну вагу, то це коли трактор стоїть на площадці нерухомий.
Я давно хотів запитати вас, коли ви, зробите бомбецького саморобного 4*4міні трактора ?
Навряд чи відповідь моя Вам сподобається . Я починав із саморобного міні трактора і допомагав він мені до 20 років ,і кожний рік його удосконалював . Коли появились китайські та щей повноприводні , дизильні дійсно міні - я не встояв і придбав .На моє переконання краще купити чим зробити .Сам трактор без обладнання це ніщо . Зробити трактор такий як хочеться складна справа , краще час і кошти потратити на виготовлення інвентаря . На сьогодні в мене налічується майже 30 різних приспособ і агрегатів і тільки прес куплений . І це ще не межа , є нові проєкти та ідеї .Ось таке моє бачення . Дякую .Успіхів і Вам .
За видосы лайки 👍👍👍
Вдячний за підтримку .Щасти Вам .
А підкажіть який це трактор?
Китаєць WEITUO 284 .А загалом багато моделей китайських тракторів схожі між собою і по комплектації аналогічні .
@@ОлександрБей-и5н у мене Сінтай 160. Цікавлюся, бо навіска перестала реагувати на будь-які дії. Мало інфи по цьому та й досвіду ще менше👌
@@Yarik_Agrarick Спочатку провірьте чи качає насос , можливо шось із приводом насоса , це саме просте .Відпустіть штуцер виходу насосу і побачете .
@@ОлександрБей-и5н дуже дякую, перевірю👌
Все таке саме як на 244!
Китайські трактори якщо брати ті , що випускались в одинаковий проміжок часу як рідні брати . Хоча і назви різні .
Ви мені скажіть сам поршень легко можна дістати з циліндра чи він так має бути запресований його самостійно не дістати ?
Сам поршень вільно ходить по гільзі .А щоб його дістати потрібно передню і задню кришки відкручувати .
Що робити якщо серга не піднімається
Цікаво подивитись! Лайк!
Дякую .На все добре .
Підкажіть будь ласка,зі сапуна гідравліки випирає масло,шифенг 350л
Я розточив поршинь на два манжети лучше держе навеска
Дякую за пораду , якщо не кольца а дійсно поставити манжет то буде краще .
Вы хотите сказать што вы росточили ещё несколько разрезов для дополнительных колец ?так я понед
В мене сінтай 244 і бачу один в один з вашим вейтуо . Скажіть , щоб поміняти ущільнюючі кольца на поршні гідравліки і циліндрі , то достатньо зняти тільки передню кришку з клапаном чи розбирати весь корпус гідравліки ? Дякую .
Дійсно китайські трактори комплектуються майже однаково , та якщо і по роках близькі то загалом як дві краплі . Якщо відкрутите передню кришку і вдастся витягти поршень то і цього буде достатньо , а якщо так не вийде то відкрутіть із заду кришку де кріпеться центральний винт навіски і виштовхайте поршень (хоч і палкою) .
В мене на джинма 244 перекачивает масло с двигателя в гидравлику, подскажите в чем проблема?
Двигун з гідравлікою пов'язує тільки НШ .Що пробиває сальнік НШ і масло поступає в двигун таке можливо , а шоб з двигуна то перший раз чую . Перевірте НШ .
@@ОлександрБей-и5н про масло в двигун я в курсі, а от з двигуна в гідравліку не можу зрозуміти, але факт є факт, звичайно що будем все перевіряти, просто думав може хто вже стикався з таким чудом китайської техніки)