Рановато масло начал пускать. Можешь обратить внимание на старые кольца, там выробатки практически нет. Если на долго не хватит замены , то просто надо подкинуть ещё одно колечко чуть поменьше. Так как канавки под кольца нет там , то втулки отвечают за прилегания кольца, втулка придавила, кольцо раздалось. Я у себя дополнительным колечком решил проблему. Вернее у меня с завода стояло с одной стороны два , одно стандартное другое меньше, я то что по меньше заменил на чуть большее🙂
Так так, готовим технику, потому как скоро-скоро сезон. Вспомнил, что нужно фрезу покупать, а там цена ...короче в глазах потемнело, плохо стало, еле досмотрел видео))). Лайк по любому!
Пустое занятие. Масло вытечет до уровня вала и перестанет бежать. Я 11 лет так езжу и не заморачиваюсь. А так будеш через день менять. Такая уж тут система, на DF в этом плане проблем нет.
Юра, мне кажется, что раз кольца перекрывают доступ масла к втулкам и рычагам, то стоило бы смазать их перед установкой пластичной смазкой, только не литиевой - вымоет,- а, а примеру, полимочевинной с вязкостью 200-300сст. Или старым добрым солидолом.
Здравствуйте, на уральце 220 менял эти кольца подходят от ремкомплекта маслянного фильтра грузовика Маз какого поколения незнаю, там оно одно в комплекте по моему. Может кому полезно будет. 😊
Тезка привет, резиновые колечки надо обязательно смазывать перед тем, как одеть на вал, а вот лучше смазывать техническим вазелином, а если нет конечно можно и маслом. Лайк за видос. и удачи.
Рановато масло начал пускать. Можешь обратить внимание на старые кольца, там выробатки практически нет. Если на долго не хватит замены , то просто надо подкинуть ещё одно колечко чуть поменьше. Так как канавки под кольца нет там , то втулки отвечают за прилегания кольца, втулка придавила, кольцо раздалось. Я у себя дополнительным колечком решил проблему. Вернее у меня с завода стояло с одной стороны два , одно стандартное другое меньше, я то что по меньше заменил на чуть большее🙂
Так так, готовим технику, потому как скоро-скоро сезон. Вспомнил, что нужно фрезу покупать, а там цена ...короче в глазах потемнело, плохо стало, еле досмотрел видео))). Лайк по любому!
Пустое занятие. Масло вытечет до уровня вала и перестанет бежать. Я 11 лет так езжу и не заморачиваюсь. А так будеш через день менять. Такая уж тут система, на DF в этом плане проблем нет.
Я думал там посадочное гнездо для колечек а нет втулкой прижимаетса можно регулировать классно
Да, ремонт штука не приятная, хорошо когда все проходит легко и не дорого. Удачи Вам в этом не легком деле и пусть техника не ломаеться.
Юра, мне кажется, что раз кольца перекрывают доступ масла к втулкам и рычагам, то стоило бы смазать их перед установкой пластичной смазкой, только не литиевой - вымоет,- а, а примеру, полимочевинной с вязкостью 200-300сст. Или старым добрым солидолом.
да это болячка данных тракторов ! в твоем случае можно было масло не сливать если не снимаешь крышку где крепится третья точка ! лайк
У китайцев с резиной вообще проблема глобальная. Взяли бы на вооружение советские нормативы, вот нам и решение проблем
Здравствуйте, на уральце 220 менял эти кольца подходят от ремкомплекта маслянного фильтра грузовика Маз какого поколения незнаю, там оно одно в комплекте по моему. Может кому полезно будет. 😊
Привет 🤠🖐️👍👍👍👍
Молодец всё вовремя устраняеш неполадки!лайк.
Лайк за работу, пусть ходит подольше и не требует ремонта...
Лайк!!! Благодарю за познавательное видео!!! Удачи!!!
Толково зробив супер
Гарна робота,все вірно, краще вчасно замінити !! Дякую за роботу та відео))
Лайк 14 Нет интернета,посмотрю завтра!!! Удачи!!!
Добрий день, Юра саме надійно,сточити втулку ві шліців і поставити сальнік 42*52*7, і забудешся про кольца, 100% надійно
Завжди цікаво дивитися ваші відео.
Да уминя тоже текет . Надо тоже поменять отличное видео. 👍👍👍
Тезка привет, резиновые колечки надо обязательно смазывать перед тем, как одеть на вал, а вот лучше смазывать техническим вазелином, а если нет конечно можно и маслом. Лайк за видос. и удачи.