Petite précision. Je viens de regarder une vidéo sur les wheeling sur route et là également personne ne parle de l'importance de reposer sa roue avant bien dans l'axe de la moto car plus la vitesse est élevée, et que le guidon est légèrement tourné, c'est la grosse chaleur assurée ou pire la chute après un guidonnage. Merci pour ta vidéo 👍
Super tes vidéos, on apprend beaucoup de choses. Mais comment franchir la peur du retournement ??? Est ne pas se faire mal ??? Encore merci pour tes tutos
Suffit d'y aller progressivement et d'avoir toujours le pied sur le frein arrière. Le coup de frein c'est vraiment l'assurance de ne pas se retourner !
Bonjour Jimmy, merci pour tes vidéos très instructives et très pédagogiques. Une question presque hors sujet : est-ce aussi facile de progresser pour les tricks / jumps, rebonds roue ar etc avec une moto électrique comme la EM race (= avec embrayage) ou cela reste plus facile (avec des heures de travail toujours !) avec une 2t classique ? Merci !
Je ne pense pas que ça est une importance. La progression devrait être la même que ce soit en 2tps / 4 tps / électrique, du moment que t’es à l’aise sur la moto, ça le fait ! Par contre, l’embrayage sur l’électrique est pour moi un essentiel 😅, j’me vois pas rouler sans !
Super explication !
Pourrais-tu faire un Tuto de l’entretien de ta trial stp ?
Merci a vous Pour ces conseils j'aimerais un vidéo sur le surplace possible merci vous êtes super ne changer rien 👍✌️
J’ai commencé à pratiquer hier. Merci!
Super !! Video de qualité !! Seul problème, tu la sort au moment où je commence à bien gérer mes wheeling 😅😂😂
Keep the trials videos coming jimmy love 'em. Stay safe
Glad you liked them 🔥💪
Excellent, thank you! And thanks again for the excellent subtitles in English.
💪🔥
Encore une fois extrêmement bien expliqué ! Que la FFM s'inspire !!! :))
Merci Jimmy ! V
Merci 👊💪
Au top super explications continu tu gère et tu donne envie !
Petite précision. Je viens de regarder une vidéo sur les wheeling sur route et là également personne ne parle de l'importance de reposer sa roue avant bien dans l'axe de la moto car plus la vitesse est élevée, et que le guidon est légèrement tourné, c'est la grosse chaleur assurée ou pire la chute après un guidonnage.
Merci pour ta vidéo 👍
Yes! Been looking for this. Great work and keep them coming. I'm a real fan of your style and clarity. 👌
Thanks 💪💪
Merci Jimmy 👍👍
Super merci bcp pour ces vidéos tutoriels :)
Merci, simple et clair . ^^
J'adore trop tes vidéos il sont top 👍👍👍👍
Au top mec !✊🤘✌
Bravo à toi je vais pouvoir m'exercé tout à l heur car je vais à gouenant
Au top 👌
Super tes vidéos, on apprend beaucoup de choses. Mais comment franchir la peur du retournement ??? Est ne pas se faire mal ??? Encore merci pour tes tutos
Suffit d'y aller progressivement et d'avoir toujours le pied sur le frein arrière. Le coup de frein c'est vraiment l'assurance de ne pas se retourner !
Nice video Jimmy! Which advice would you give me to try it with a 125 bike?
Hey ! Only advice is train and try hard and you will master the wheelie game 💪
Bonjour Jimmy, merci pour tes vidéos très instructives et très pédagogiques. Une question presque hors sujet : est-ce aussi facile de progresser pour les tricks / jumps, rebonds roue ar etc avec une moto électrique comme la EM race (= avec embrayage) ou cela reste plus facile (avec des heures de travail toujours !) avec une 2t classique ? Merci !
Je ne pense pas que ça est une importance. La progression devrait être la même que ce soit en 2tps / 4 tps / électrique, du moment que t’es à l’aise sur la moto, ça le fait ! Par contre, l’embrayage sur l’électrique est pour moi un essentiel 😅, j’me vois pas rouler sans !
영상이 많은 도움이 됩니다 감사합니다
Merci a toi
Salut Jimmy est ce que la position est là même lorsqu’on fait un cavalier en street trial ?
Sur la version debout, il y a des similitudes oui. Faudra juste gérer avec les gaz et l’embrayage au lieu du coup de pedale 👌
Merci
Alors c’est mieux d’apprendre le wheel avec une trial ou une moto plus « ordinaire »?
Aucune idée, j’ai jamais eu l’occasion d’en faire sur une moto non-trial 😅
@@jimmyertzer et tu trouves que c’est une bonne école le trial ? Sans avoir testé autre chose on apprend bien le wheel la dessus ?
Merci ,mais quand on essaie de s'imaginer, je trouve que tu parle un peu vite...en tout cas, chapeau bas!