queria te agradeçer por um video que voce mostrou passo a passo da manutenção no freio hidraulico , eu fiz aqui deu certinho, muito obrigado pela ajuda vlw mesmo
Primeiramente quero agradecer pelo vídeo pois me ajudou bastante.. Eu Imaginei que a sangria seria feita de baixo pra cima mas fiz conforme vc orientou e deu muito certo.. obrigado..
Aqui é o HENRIQUE de Taubaté S.P ! Vc mencionou que pode ser usado também óleo mineral de farmácia! Minha dúvida é o seguinte: O mineral de farmácia tem a mesma eficácia em trilhas bem duras onde os freios são muitos exigidos? Obrigado e parabéns pelo canal !
A única diferença é o corante! Todos o óleos minerais, são a mesma coisa, já os dot são mais arrojados. Más para estes o sistema tem que ser próprio para tal! Os dots tem usos e temperaturas diferentes! Dot 1 e 2 carros de passeio, dot 3 veículos de carga, dot 4 veículos esportivos. Os fluidos Dot, também servem para bikes e só é necessário ser o DOT 1.
Excelente vídeo! A sequência usada para essa manutenção, pode ser usada para o freio Shimano MT200? Ou a seringa deve ser colocada na pinça? Grande abraço e parabéns pelo canal!
Alisson boa noite, comprei sapatilha marca avva ,vou andar clipado (1°a vez).,ficou pouco grande, ideal e ficar justo comprimento? A mesma lacia? O sistema e velcro 3, qual sua sugestão? Me ajuda
Se baixo para cima é mais eficiente pois remove as bolhas direto, sem ter que ficar puxando como mencionado. Pois você mantém sempre a mangueira cheia de óleo
Se injetou o óleo sem bolha não há motivos para ter bolha logo após. Acredito que dessa forma é vc que está forçando bolhas ao apertar a seringa. Prefiro colocar o óleo, fechar lá embaixo e bombear a manete em cima até sair as bolhas. Mas o vídeo é útil. Apenas esse detalhe aí que se não souber fazer ou a mangueira não vedar bem vai colocar ar no sistema.
Alisson, o que eu posso passar dentro do sti pra fazer a limpesa ? O meu está muito sujo até parece que tem graxa dentro kkk quero limpar sem ter o perigo de estragar tudo .
Olá meu amigo, você está equivocado, no Absolute é realmente do jeito ensinado. Até mesmo às roscas dos bujões indicam isso, uma rosca mais estreita no cáliper e uma mais larga no manete, e o kit de manutenção só permite os adaptadores para essa configuração: Seringa em no manete e vasilha no cáliper.
queria te agradeçer por um video que voce mostrou passo a passo da manutenção no freio hidraulico , eu fiz aqui deu certinho, muito obrigado pela ajuda vlw mesmo
Primeiramente quero agradecer pelo vídeo pois me ajudou bastante.. Eu Imaginei que a sangria seria feita de baixo pra cima mas fiz conforme vc orientou e deu muito certo.. obrigado..
Bom dia! Bom trabalho! Show de vídeo! Meus parabéns!
Parabéns Alisson, excelente dicas , no passo a passo de sua explicação, não tem como errar, valeu mesmo, abraços!
Obrigado amigão 👍
Foi o vídeo que salvo meu freio fazia 3 meses q tava tirando o ar sempre não ficava legal valeu pela dica 👏👏👏
Boa noite meu amigo,vc por gentileza poderia me dizer qual das opções vem com os adaptadores que encaixa na maçaneta e no caliper Absolute?
Legal.
Campinas SP 16/02/23
Olá amigo tudo bem? Espero que sim, qual é o nome do conector que você usou pra colocar o reservatório na pinça?
Aqui é o HENRIQUE de Taubaté S.P !
Vc mencionou que pode ser usado também óleo mineral de farmácia!
Minha dúvida é o seguinte:
O mineral de farmácia tem a mesma eficácia em trilhas bem duras onde os freios são muitos exigidos?
Obrigado e parabéns pelo canal !
A única diferença é o corante! Todos o óleos minerais, são a mesma coisa, já os dot são mais arrojados. Más para estes o sistema tem que ser próprio para tal! Os dots tem usos e temperaturas diferentes! Dot 1 e 2 carros de passeio, dot 3 veículos de carga, dot 4 veículos esportivos. Os fluidos Dot, também servem para bikes e só é necessário ser o DOT 1.
Estou adquirindo uma manete Shimano rapid fire hidráulico, eu consigo instalar com pinça e pistão gts
E o freio que não tem esse bujão no caliper, como fazer?
Excelente vídeo!
A sequência usada para essa manutenção, pode ser usada para o freio Shimano MT200? Ou a seringa deve ser colocada na pinça?
Grande abraço e parabéns pelo canal!
Ao contrário na pinça
Muito top obrigado
Sou mecanico vou fazer um amanha vou mandar p vc ver
Tem que empurrar o óleo pela manete ou pela pinça??
Essa técnica é igual no Gts GHD 100?
Oleo mineral tmb fica sujo igual o dot ?
Legal
Não e nescessário por o calço entre os burrinho?
No freio meu Absolute eu coloquei o Fluido Dot 3 de carro ficou bão demais
Vai corroer as borrachas ao longo do tempo e vc vai perder o freio.
Alisson boa noite, comprei sapatilha marca avva ,vou andar clipado (1°a vez).,ficou pouco grande, ideal e ficar justo comprimento? A mesma lacia? O sistema e velcro 3, qual sua sugestão? Me ajuda
pode me passar o link desse kit por favor
Pq dessa vez você disse que tem que injetar o óleo pela manete, sendo que em outro video vc fez pelo caliper ?
Eu também vi isso, fiquei confuso 😅
Fiz os teste no meu!… e vir que pela manete é melhor e resolvi mesmo!
Ele disse que nesse freio Absolute faz pela manete
Se baixo para cima é mais eficiente, pois mantém sempre a mangueira cheia de óleo e assim é elimina as bolhas sem ter que ficar puxando pela seringa.
Por favor como chama esse kit
O que acontece se sangra de baixo para cima? O vídeo ficou top , parabéns.
Absolute não saiu com fluido dot?
Bom dia Alisson, o dianteiro meu estar duro demais, não sei o que aconteceu?? Shimano deore....
Tem vídeo aqui no canal dos procedimentos a fazer, bucal freio Shimano Deore Alisson vai aparecer
Vc falou que tem que ta no nível la no burrinho mas qual seria o nível
Que diferença faz a posição do óleo? De cima pra baixo , de baixo pra cima?? Não vai fazer o mesmo efeito?
Se baixo para cima é mais eficiente pois remove as bolhas direto, sem ter que ficar puxando como mencionado. Pois você mantém sempre a mangueira cheia de óleo
Não era ao contrário não se bem que ao contrário tbm funciona né isso?😅😮
Por isso que dura nem 1 semana direito e já fica baixo, tenho esse freio e o cara que fez a sangria n fez esse método aí
Eu tirei o aro pra limpar os pneu e quando eu coloquei de volta o freio ficou baixo me ajuda aí
Eu fui fazer mas não deu óleo não deve pro cano será que está entupido
Se injetou o óleo sem bolha não há motivos para ter bolha logo após. Acredito que dessa forma é vc que está forçando bolhas ao apertar a seringa. Prefiro colocar o óleo, fechar lá embaixo e bombear a manete em cima até sair as bolhas. Mas o vídeo é útil. Apenas esse detalhe aí que se não souber fazer ou a mangueira não vedar bem vai colocar ar no sistema.
Agora fiquei confuso, em outro vídeo vc fez ao contrário 😅
Depende do sistema de freios. Shimano por exemplo faz de baixo pra cima. Nesse caso é Absolute que faz de cima pra baixo.
Vixe, eu coloquei dot 4 😮
Alisson, o que eu posso passar dentro do sti pra fazer a limpesa ?
O meu está muito sujo até parece que tem graxa dentro kkk quero
limpar sem ter o perigo de estragar tudo .
O meu freio quando estou andando eu aperto as vezes ele não freia e fica encostando na manopola e as vezes freia de boa oque pode ser ?
Ar
Allison boa tarde, meu freio hidráulico dianteiro fica vibrando principalmente em descidas. O que pode ser?
Normalmente é alguma irregularidade no disco
FEZ AO CONTRÁRIO ,TEM QUE SER DE BAIXO PRA CIMA KKK
Na real o processo é o contrário irmão. Você injeta Óleo pelo pistão na roda e ele sai por cima junto com as bolhas.
Olá meu amigo, você está equivocado, no Absolute é realmente do jeito ensinado. Até mesmo às roscas dos bujões indicam isso, uma rosca mais estreita no cáliper e uma mais larga no manete, e o kit de manutenção só permite os adaptadores para essa configuração: Seringa em no manete e vasilha no cáliper.
@@DiversidadeVisual Entendi. é que eu uso a linha DXU da absolute, eles realmente são diferentes.
@gabrielcastellary5819 🆗 entendido! Deve se assemelhar com o sistema Shimano.
@@DiversidadeVisual Sim usa a mesma pastilha G05SX