Eu tô com essa relação a 1ano e 8meses sempre com dificuldade pra regular. Levei em vários profissionais, assistir vários vídeos nenhum foi tão claro. E depois de vários mecânico ter regulado nunca ficava com precisão. Depois desse vídeo eu mesmo regulei e ficou top. Melhor vídeo de regulagem para relação sram. Meus parabéns Alisson 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🇧🇷
É por que isso é um defeito de fabrica! Eu mesmo sempre me deparei com esse problema principalmente na linha SX e hoje descobri aqui no canal uma forma de contorna esse problema.
@blackops @blackops É defeito sim por que o fabricante obriga a usa o gabarito que é calibrado em 15mm e a corrente em um determinado tamanho! Porém quando vai montar as vezes justamente esse SX acontece esse isso do câmbio trava e não ter flexibilidade. pra inclina. E só acontece com o SX!
Além da explicação ser muito clara, vc mostrou uns macetes que nenhum outro video tem e funcionou comigo, minhas marchas estavam todas petecadas, ficou perfeito, principalmente pela "manha" do parafuso da gancheira, foi ele que resolveu a maior parte dos meu problemas, muito obrigado!
@@hananiel petecadas, bagunçadas, desreguladas... e nenhum mecanico que levei ficou 100%. Sempre tinha uma ou outra que nao passava e ficava fazendo barulho, depois deste video eu mesmo conseguo deixar 100%!
@@enzogabrielsoares2406 TO achando que este esquema da gancheira vai resolver meu problema da passagem de marchas. POço fazer ela sem soltar o cabo? pq quando prende de novo tem que regular de qualquer forma. Ai ver como vou resolver o outro da corrente so pegar cinco dentes do COgs.
Acabando com aquele padrão de comprar a bike e levar pra oficina pra regular 😂👍 já fiz na minha bike , obrigado, deixa outras partes para o profissional
Após assistir seu video duas vezes, ficou bem claro para mim. Eu mesmo regulei minha relação e as trocas estão perfeitas. Parabéns por todos os esclarecimentos. Deus te abençoe !
Rapaz eu aqui no sertão sem assistência, carreguei com as rodas desmontadas e quando montei estavam desreguladas, fucei em todos parafusos, só piorei, já estava desistindo, depois do vídeo regulei no mesmo tempo do vídeo, nem usei regulagem fina, sai para o pedal e estava perfeito, parecendo que foi um profissional que regulou,e foi, parabéns profissional...
Meu muito obrigado vc me salvou de gastar 60 reais pra concertar só essa parte Deus lhe abençoe grandemente.... Minha bike tá top agora parou de escapar a corrente.
Parabéns amigo! Ensine tudo o que você puder, pois ensinando para quem não sabe, você só tem á ganhar, e Deus, vai te abençoar e te dá em dobro. 👏👏👏👏👏👏
Video de muito valor mesmo. Claro que só a teoria não adianta, tem que praticar.. Mas tudo que precisa saber p/ praticar foi entregue no video. Obrigado pelo conteúdo!!
Cara, ontem 07/05/2023 tava num pedal de 30 km de terra 100% onde passava 4 baixadão de rios e subida extrema com cascalho na estrada, e assim que comecei a subir a primeira senti que a corrente fez barulho quando elevei no cog 40, fui ver e perdi o parafuso de regular a pressão da gancheira, muita areia e não achei ele não, uso um altus m2000 ainda e perdi a redução de 40 e 34, só chegava na 32... tive que subir tudo em 22x32, sofri viu, só hoje consegui um parafuso que da certo ali, me matei de regular mas ficou filé agora, até melhor que antes.
Muito bom sua regulagem. A melhor do UA-cam. Não encontrei a regulagem do câmbio dianteiro nos seus vídeos. Parabéns pelo seu trabalho e ganhou mais um inscrito. Abraço
... nunca imaginei que o batente de regulagem de distancia entre o cog superior e a roldana superior tivesse a finalidade também de regulagem das marchas, fiquei muito puto aqui com esse vídeo, parabéns cara, essa foi a aula das aulas de mecânica de bike ..................
Muito bom mesmo, passei um "perrengo" pra regular sozinho, até consegui mas passei um trabalhão, e não ficou 100% eu acho. Devia ter assistido essa aula antes kkkk. Agora ficará mais fácil regular. Valeu!!! 👍👍👍
Irmão obrigado por esse vídeo seguindo o seu passo a passo a bike está enfim regulada .. Esse câmbio tem suas peculiaridades mas com esse método da sim para se chegar ao melhor proveito desta relação parabéns por este vídeo salvador 🙌🙌🙌
quando o cambio esta ok,fazendo a regulagem dos parafusos fica bom e resolve na maioria das vezes,agora quando é um cambio q esta com a mola cansada ai é dificil de regular ate achar um ponto q fica mais ou menos usavel as marchas ate trocar o cambio,marchas ruins tmb pode ser roldanas do cambio com jogo,sujeira no cabo de aço,conduite sujo,gancheira meia torta,as vezes regulamos os parafusos do cambio tudo certinho mas mesmo assim as marchas ainda não ficam boas e precisas tanto p subir quanto p descer,vale a pena dar uma checada nesses itens q citei.
Like garantido. Vou fazer a regulagem na minha reserva q vive dando problema (o câmbio traseiro, que é novo) Uma sugestão: faz um vídeo regulando também o câmbio dianteiro, com 2 e 3 coroas, pq tbm é um ponto crítico aqui da magrela. Abraço!
Parabéns pela qualidade do vídeo em todos os sentidos. Muito bem explicado. Vou regular a minha GT Eagle Comp 12 e ver como fica. Depois vou usar isso quando estiver na Patagônia.
parabéns amigo, eu tenho esse problema na minha e não sabia regular o parafuso da gancheira,a minha eu mudava de marcha pra descer e ela ia bem lentamente,tinha vezes que eu mudava aqui ai lá na frente ela pulava um dois corg,depois de 20,30metros eu dizia essa corrente tá pulando eu até esquecia que tinha mudado de marcha kkk
Amigo boa noite! Muito obrigado pelo vídeo estava com alguns problemas que os mecânicos não estavam conseguindo resolver, fiz o passo a passo e a troca de marchas ficou igual um relógio suíço, um ponto para acrescentar que foi a solução do meu problema é em caso do cambio com alavanca na posição on travado, não descer as marchas, solucionei o problema abrindo a embreagem e despertando um pouco o parafuso da regulagem.
Salve Alisson. Esse problema de retorno na marchas do sx. E devido a um atrito na mola do cage e perda de pressão na mola do corpo do cambio. Resolvi esse problema removendo 1 elo na mola interna no corpo do câmbio. Regulagem correta só irá ter efeito nesse cambio quando ele é novo. Após uso ele irá ficar dando essa perca de frame na redução das marchas. E outra coisa que deixa o sx mais eficas nas trocadas de marcha. É a troca das roldanas pelos simples fato de não serem rolamentadas de fábrica. Com isso tendo aquela velha folga. Dificultando principalmente o cog maior. Pelo fato da corrente ter uma tensão maior
Ola boa noite Alisson, olha sei que você posta o de melhor em seus vídeos. poderia fazer um vídeo explicativo sobre as melhores pastilhas de freios do Aliexpress. Obrigado.
Meu cambio sram sx sempre teve essa dificuldade de descer do cog 50. Inclusive me disseram q era problema crônico, agora pelo oq vi no vídeo é regulagem. Muito top, obrigado pelo vídeo!
Na verdade realmente é problema sim de fabricação na peça por que mesmo usando a própria régua da Sram com a altura indicada pelo fabricante ele ainda da esse problema.
vou assistir várias vezes levei em uma oficina lixo, so tem aparência nem abrir os cubos lubrificar direção eu vou aprender agora muito bom video e viva Deus e vamos praticar a corrente do bem
cara bom e generoso é outra coisa - parabéns, nunca mexi nesses parafusos de medo de dar zica, mas vc me tirou esse medo, simplesmente vc fez um ajuste fino legal mesmo
show de bola, meu câmbio shimano deore na maior catraca ficava fazendo barulho, apertei um pouco o parafuso da gancheira ficou perfeito. Obrigado pelo vídeo.
Valeu Alisson!! Top de mais a sua dica ok?! Isso é segredo de mecânico. Ninguém gosta de passar isso mesmo não. Parabéns pela sua atitude!! Forte abraço. Lagoa Santa MG.
Então, não é segredo. Para os novos existe um gabarito que mostra a distância e nos antigos tem no manual a indicação da distancia entre a polia guia e o maior kog do cassete. Os batentes não tem papel de regulagem fina. Inclusive seguindo o manual vc regula eles sem a corrente no lugar , monta e tudo funciona perfeito.
Rapaz se essa regulagem se manter vc e um vencedor ,porque tenho um câmbio deste já levei em vários mecânicos,e nunca conseguiram deixar ela assim ,eu mesmo vou tentar agora ,se der certo te aviso aqui no UA-cam
Amigo, seu vídeo é uma das melhores aulas (senão a melhor) sobre regulagem básica e fina de cambio de bike. Parabéns pela dedicação, despreendimento financeiro e a benevolência a milhares de "bicicleteiros". Pra mim, isso é uma ação de um verdadeiro brasileiro raiz ! Felciidades e muita prosperidade em sua vida. Continue com esse atos / atitudes, e o retorno a ti é certo e abundante. Abraço e obrigado.
Valeu amigo pela aula fui numa bicicletaria para regular a marcha ele falou que o câmbio não prestava e não dava regulagem meu câmbio e da Paco segui tuas instruções e deu certo eu mesmo regulei parabéns pelo canal
Eu tô com essa relação a 1ano e 8meses sempre com dificuldade pra regular. Levei em vários profissionais, assistir vários vídeos nenhum foi tão claro. E depois de vários mecânico ter regulado nunca ficava com precisão. Depois desse vídeo eu mesmo regulei e ficou top. Melhor vídeo de regulagem para relação sram. Meus parabéns Alisson 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🇧🇷
Obrigado amigo, TMJ
É por que isso é um defeito de fabrica! Eu mesmo sempre me deparei com esse problema principalmente na linha SX e hoje descobri aqui no canal uma forma de contorna esse problema.
Eu Tinha o mesmo problema com o meu sx, depois desse vídeo eu mesmo em casa acertei ele
@@ALISSONBIKEVIDA Melhor instrução de como ajustar o câmbio Sram SX...Parabéns pela didática rsrs..abs
@blackops @blackops É defeito sim por que o fabricante obriga a usa o gabarito que é calibrado em 15mm e a corrente em um determinado tamanho! Porém quando vai montar as vezes justamente esse SX acontece esse isso do câmbio trava e não ter flexibilidade. pra inclina. E só acontece com o SX!
Esse parafuso da gancheira é um segredo que ninguém revela.. kkkk...bela explanação...clara e objetiva.
TUDO VERDADE QUE VOCE FALA VERDADE DICA
Além da explicação ser muito clara, vc mostrou uns macetes que nenhum outro video tem e funcionou comigo, minhas marchas estavam todas petecadas, ficou perfeito, principalmente pela "manha" do parafuso da gancheira, foi ele que resolveu a maior parte dos meu problemas, muito obrigado!
Engo obrigado e fico feliz que gostou
No meu caso também resolvi por esse parafuso da gancheira. Obrigado Alinsson
pentencando é o que? não passando?
@@hananiel petecadas, bagunçadas, desreguladas... e nenhum mecanico que levei ficou 100%. Sempre tinha uma ou outra que nao passava e ficava fazendo barulho, depois deste video eu mesmo conseguo deixar 100%!
@@enzogabrielsoares2406 TO achando que este esquema da gancheira vai resolver meu problema da passagem de marchas. POço fazer ela sem soltar o cabo? pq quando prende de novo tem que regular de qualquer forma.
Ai ver como vou resolver o outro da corrente so pegar cinco dentes do COgs.
Acabando com aquele padrão de comprar a bike e levar pra oficina pra regular 😂👍 já fiz na minha bike , obrigado, deixa outras partes para o profissional
Grande dicas, obrigado Alisson, consegui fazer a regulagem
Até que enfim achei um vídeo bem explicado!!!! Tá loco mano.... Nunca consegui regular minha bike!!!! Agora já era! Acabou o sofrimento!
Após assistir seu video duas vezes, ficou bem claro para mim. Eu mesmo regulei minha relação e as trocas estão perfeitas. Parabéns por todos os esclarecimentos. Deus te abençoe !
Obrigado Kleiton
É o parafuso B regula a altura do cambio é isso.
Rapaz eu aqui no sertão sem assistência, carreguei com as rodas desmontadas e quando montei estavam desreguladas, fucei em todos parafusos, só piorei, já estava desistindo, depois do vídeo regulei no mesmo tempo do vídeo, nem usei regulagem fina, sai para o pedal e estava perfeito, parecendo que foi um profissional que regulou,e foi, parabéns profissional...
Meu muito obrigado vc me salvou de gastar 60 reais pra concertar só essa parte Deus lhe abençoe grandemente....
Minha bike tá top agora parou de escapar a corrente.
Bom dia, que bom que ajudei, obrigado
Vídeo nota 10, estava com esse problema e resolvi depois que vi esse vídeo, likeeeeeee
Que bom amigo que ajudei, obrigado
Parabéns Alisson! Compartilhando sabedoria! 👏👏👏
Parabéns amigo! Ensine tudo o que você puder, pois ensinando para quem não sabe, você só tem á ganhar, e Deus, vai te abençoar e te dá em dobro. 👏👏👏👏👏👏
Bom dia Ferdinando, vamos continuar sim amigo, forte abraço e obrigado
Video de muito valor mesmo. Claro que só a teoria não adianta, tem que praticar.. Mas tudo que precisa saber p/ praticar foi entregue no video. Obrigado pelo conteúdo!!
O melhor vídeo que assistir até hoje, Deus abençoe o seu trabalho 🙏
Dps dessa muita gente vai valorizar o mecânico de bike
Cara, ontem 07/05/2023 tava num pedal de 30 km de terra 100% onde passava 4 baixadão de rios e subida extrema com cascalho na estrada, e assim que comecei a subir a primeira senti que a corrente fez barulho quando elevei no cog 40, fui ver e perdi o parafuso de regular a pressão da gancheira, muita areia e não achei ele não, uso um altus m2000 ainda e perdi a redução de 40 e 34, só chegava na 32... tive que subir tudo em 22x32, sofri viu, só hoje consegui um parafuso que da certo ali, me matei de regular mas ficou filé agora, até melhor que antes.
Bacana, bom que fez treino mais pesado
Muito bom sua regulagem. A melhor do UA-cam. Não encontrei a regulagem do câmbio dianteiro nos seus vídeos. Parabéns pelo seu trabalho e ganhou mais um inscrito. Abraço
Obrigado amigo
Melhor aula de regulagem que vi até então. Valeu 🎉😊
Melhor video de manutenção real! Não em uma bike zerada que é tudo supostamente mais fácil
... nunca imaginei que o batente de regulagem de distancia entre o cog superior e a roldana superior tivesse a finalidade também de regulagem das marchas, fiquei muito puto aqui com esse vídeo, parabéns cara, essa foi a aula das aulas de mecânica de bike ..................
Bom dia Evaldo e obrigado
Convivi com esse problema por muito tempo. A marcha não descia nem a pau!! Brigarão pela dica
Muito bom mesmo, passei um "perrengo" pra regular sozinho, até consegui mas passei um trabalhão, e não ficou 100% eu acho. Devia ter assistido essa aula antes kkkk. Agora ficará mais fácil regular. Valeu!!! 👍👍👍
Parabéns Alisson. Além de humilde, mostra coisas que ninguém mostra!! vc é o cara!!
Tem que ter paciência e noção pra resolver!
Melhor vídeo de regulagem de cambio do UA-cam. Esplicou tudo.
Meu amigo vc é nota 10 na mecânica
Obrigado
Irmão obrigado por esse vídeo seguindo o seu passo a passo a bike está enfim regulada .. Esse câmbio tem suas peculiaridades mas com esse método da sim para se chegar ao melhor proveito desta relação parabéns por este vídeo salvador 🙌🙌🙌
Anderson fico muito feliz em saber que ajudamos, TMJ 👊
quando o cambio esta ok,fazendo a regulagem dos parafusos fica bom e resolve na maioria das vezes,agora quando é um cambio q esta com a mola cansada ai é dificil de regular ate achar um ponto q fica mais ou menos usavel as marchas ate trocar o cambio,marchas ruins tmb pode ser roldanas do cambio com jogo,sujeira no cabo de aço,conduite sujo,gancheira meia torta,as vezes regulamos os parafusos do cambio tudo certinho mas mesmo assim as marchas ainda não ficam boas e precisas tanto p subir quanto p descer,vale a pena dar uma checada nesses itens q citei.
Interessante essa forma de contornar esse defeito de fabrica por que realmente tem acontecido mundo com a linha SX
Like garantido. Vou fazer a regulagem na minha reserva q vive dando problema (o câmbio traseiro, que é novo)
Uma sugestão: faz um vídeo regulando também o câmbio dianteiro, com 2 e 3 coroas, pq tbm é um ponto crítico aqui da magrela.
Abraço!
Perfeita a explicação, ninguém fala desse parafuso isolado
Minha corrente estava pegando no cascete volte um pouquinho devagar e não pegou mais, obrigado pela aula de mecânica.
Vou iniciar no ciclo turismo . melhor não a para explicar o cara é fera parabéns
Faz um vídeo com a regulagem do grupo Sun Race de 9v.
Melhor vídeo de como regular um câmbio 👏👏 com precisão
Vc tem algum vídeo falando sobre guarda chuva? Obrigado por este vídeo. Abraco
Nunca vi nenhum canal dando detalhes de regulagem de machas. Top Parabéns 👏👏
Obrigado TMJ
Boas dicas, mais um inscrito, obrigado
Parabéns pela qualidade do vídeo em todos os sentidos. Muito bem explicado. Vou regular a minha GT Eagle Comp 12 e ver como fica. Depois vou usar isso quando estiver na Patagônia.
Parabéns camarada, pela grande atitude de passar adiante seu conhecimento para todos nós amantes do ciclismo 🚲❤️
Obrigado amigo
Eu nunca assisti um vídeo bem explicado assim parabéns
Caramba. Vale pra caralho. Já vou mecher na minha antes dela ir para revisão
Melhor vídeo de regulagem de cambio que ja vi ..top mesmo parabéns ... inscrito e like é pouco ainda !!
Obrigado Vilson, TMJ
Os vídeos que eu mais gosto são os de mecânica
Parabéns! O melhor video que já vi sobre essa regulagem. Obrigado!!!!
Preciso levar minha bike aí..pena um pouco longe de minha cidade.segui as dicas melhorou bastante.
Obrigado Matheus, se que ser trazer estamos a disposição tmj
Melhor vídeo de regulagem de marcha, parabéns pelos seus vídeos já salvei a turma nas trilhas com seus vídeos
Obrigado Fernando, TMJ 👊
Olá eu sou de Portugal você está de parabéns há poucos profissionais infelizmente a explicar assin grande abraço
Antônio tmj
Báh, demais, não tinha achado essas dicas em nenhum outro canal, PARABÉNS...
Obrigado Adriano, aqui tem tudo de bike
Depois desse vídeo não tem como não virar fã. Parabéns campeão 👏🏻
Obrigado Wesley, TMJ 👊
Esse cara aí não existe!!!!! Bom demais seus vídeos irmão, valeu demais
Obrigado Aldemar
parabéns amigo, eu tenho esse problema na minha e não sabia regular o parafuso da gancheira,a minha eu mudava de marcha pra descer e ela ia bem lentamente,tinha vezes que eu mudava aqui ai lá na frente ela pulava um dois corg,depois de 20,30metros eu dizia essa corrente tá pulando eu até esquecia que tinha mudado de marcha kkk
Que aula! Valeu! Sempre apanhei e nunca tive paciência pra aprender! Agora acho que vai! Valeu!
Parabéns! nunca consegui entender como regular cambio! agora, tive uma verdadeira aula, estes detalhes, ninguém mostra.
FILI😥😓😭😫😟😖😞😔😫
Muito bom Allison top seu video eu mesmo vou regular minha bike agora levei varias vezes pra o mecânico deixou a desejar
Explicação perfeita... Vou procurar vídeos seus com câmbio dianteiro, tô com problemas no câmbio dianteiro, não consigo regular por nada...
Valeu a dica, resolvi na hora, vc e show, obrigado
Que bom que ajudei Julio 👍
Parabéns, estou a meses procurando um canal pra me ajudar com minha bicicleta e você foi o melhor, ganhou mais um inscrito.
Amigo boa noite! Muito obrigado pelo vídeo estava com alguns problemas que os mecânicos não estavam conseguindo resolver, fiz o passo a passo e a troca de marchas ficou igual um relógio suíço, um ponto para acrescentar que foi a solução do meu problema é em caso do cambio com alavanca na posição on travado, não descer as marchas, solucionei o problema abrindo a embreagem e despertando um pouco o parafuso da regulagem.
Salve Alisson. Esse problema de retorno na marchas do sx. E devido a um atrito na mola do cage e perda de pressão na mola do corpo do cambio. Resolvi esse problema removendo 1 elo na mola interna no corpo do câmbio. Regulagem correta só irá ter efeito nesse cambio quando ele é novo. Após uso ele irá ficar dando essa perca de frame na redução das marchas. E outra coisa que deixa o sx mais eficas nas trocadas de marcha. É a troca das roldanas pelos simples fato de não serem rolamentadas de fábrica. Com isso tendo aquela velha folga. Dificultando principalmente o cog maior. Pelo fato da corrente ter uma tensão maior
Parabéns amigo , confere a Rodada de cima si está pegando no super cogue.
Obrigado,por me dar essa aula, acabei de fazer aqui na minha bike ficou topzeira
Vlw Marcelo TMJ 👊
Boa noite irmão tudo bem nossa hoje a tarde tava batendo a cabeça... assistir seu vídeo arrumei..
Show de roda, essa explicação nunca ouvir ou vir de nenhum canal, valeu mesmo; parabéns.
Ola boa noite Alisson, olha sei que você posta o de melhor em seus vídeos. poderia fazer um vídeo explicativo sobre as melhores pastilhas de freios do Aliexpress. Obrigado.
Olá, obrigado pela dica, vamos fazer
Meu cambio sram sx sempre teve essa dificuldade de descer do cog 50. Inclusive me disseram q era problema crônico, agora pelo oq vi no vídeo é regulagem. Muito top, obrigado pelo vídeo!
Na verdade realmente é problema sim de fabricação na peça por que mesmo usando a própria régua da Sram com a altura indicada pelo fabricante ele ainda da esse problema.
Excelente dica, merece muitos likes 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Vlw Renato obrigado
Minha dificuldade pra regular é no passador, me bato todo. Mas vc explicou como nunca tinha visto antes. Baita aula
É só seguir que vai dar certo
vou assistir várias vezes levei em uma oficina lixo, so tem aparência nem abrir os cubos lubrificar direção eu vou aprender agora muito bom video e viva Deus e vamos praticar a corrente do bem
Obrigado amigo TMJ 👊
Essa dica aí e diferenciada mano valewww
Rapaz que legal tinha muitas dúvidas esse vídeo tá show 👏👏👏
Que bom que ajudei amigo
Top 👍 parabéns pela aula
Obrigado amigo
sou mecanico de bike adorei as explicacoes
Obrigado amigo
Alison você fala a gente entende. Abração e valeeeu.
Regulei a minha ficou top.......valeu pela dica.......👍toma likes 👏👏
Parabéns irmão...gratidão...vc explica muito bem!
suas informações fui na mente entra no conhecimento e não sai mas, obrigado pela aula pratica assisto varias vezes e não canso
cara bom e generoso é outra coisa - parabéns, nunca mexi nesses parafusos de medo de dar zica, mas vc me tirou esse medo, simplesmente vc fez um ajuste fino legal mesmo
Valeu Alisson pela clareza e simplicidade... ajudou muito, principalmente pq ninguém fala desse tipo de regulagem fina.
Obrigado amigo
show de bola, meu câmbio shimano deore na maior catraca ficava fazendo barulho, apertei um pouco o parafuso da gancheira ficou perfeito. Obrigado pelo vídeo.
Valeu Alisson!! Top de mais a sua dica ok?! Isso é segredo de mecânico. Ninguém gosta de passar isso mesmo não. Parabéns pela sua atitude!! Forte abraço. Lagoa Santa MG.
Então, não é segredo. Para os novos existe um gabarito que mostra a distância e nos antigos tem no manual a indicação da distancia entre a polia guia e o maior kog do cassete. Os batentes não tem papel de regulagem fina. Inclusive seguindo o manual vc regula eles sem a corrente no lugar , monta e tudo funciona perfeito.
Parabens pela aula
Vc e nota 1000000000000
Obrigado amigo
Rapaz se essa regulagem se manter vc e um vencedor ,porque tenho um câmbio deste já levei em vários mecânicos,e nunca conseguiram deixar ela assim ,eu mesmo vou tentar agora ,se der certo te aviso aqui no UA-cam
Então irmão tu não tá levando em mecânico não, e sim lavador de peças
Amigo, seu vídeo é uma das melhores aulas (senão a melhor) sobre regulagem básica e fina de cambio de bike. Parabéns pela dedicação, despreendimento financeiro e a benevolência a milhares de "bicicleteiros". Pra mim, isso é uma ação de um verdadeiro brasileiro raiz ! Felciidades e muita prosperidade em sua vida. Continue com esse atos / atitudes, e o retorno a ti é certo e abundante. Abraço e obrigado.
Marcelo Bom dia, fiquei muito feliz com seu comentário em nosso canal, obrigado mesmo amigo.
Muito obrigado mais uma Boa aprendi
Bom dia ótima expricacáo voçe e um ótimo profissional
Passei horas tentando regular o câmbio e não consegui até que encontrei o seu vídeo e deu certo obrigado amigo
Obrigado por assistir 👊👊
Realmente uma aula. Parabéns !!
Obrigado
Acabou de ganhar mais um escrito 🔥👏👏, o vídeo muito bem explicado...
Muito obrigado amigo
Valeu amigo pela aula fui numa bicicletaria para regular a marcha ele falou que o câmbio não prestava e não dava regulagem meu câmbio e da Paco segui tuas instruções e deu certo eu mesmo regulei parabéns pelo canal
*Tou juntando dinheiro pra comprar minha bike. Sempre vendo dicas pra quando comprar a minha hahah*
Maravilha de vídeo, muitos detalhes de regulagem que eu não conhecia 😊.
Gostei muito dessa aula de regulagem agora ja posso regula a minha
O melhor vídeo do UA-cam con explicação de regulagem de marchas! Parabéns pela explicação Alisson!!!!
Perfeito amigo... Obrigado pela aula.
Obrigado a vc amigo 🤜🤛
Rapaz, melhor vídeo que eu encontrei. Muito bom, ajudou demais da conta!
Vinícius fico muito feliz em saber que estamos ajudando, obrigado TMJ 👊
Parabens.. vídeo top.. se eu tivesse visto antes.. não tinha levado ela para regular kkkk mas bem explicativo o vídeo...
Parabéns ótimo vídeo me ajudou muito. O meu estava pegando nos raios quando usava o cog 50 e dos abaixo estava agarrando. Muito obrigado mesmo.
Eu sou mecânico ,oque eu percebi k vc e o melhor de todos vidio k vi parabéns muito legal , abraço!!
Parabéns. Utilizei esse recurso e deu td certo. Valeu