Ciao a tutti! In questo tipo di cambio liquido freni c'è da fare attenzione allo spurgo della pompa di frizione (e sempre alimentara e messa in funzione da liquido freni) purtroppo capita di entrare un po' d'aria e dopo hai difficoltà cambiare le marce, invece per lo spurgo c'è una certaa sequenza da eseguire, iniziare con la ruota più lontana dalla vaschetta e finire con quella più vicina, importante anche la quantita (eliminare tutto liquido vecchio dalle tubature) di solito serve 1 litro, grazie per i tuoi video!
@@corneldinu3743 quando svuoti la vaschetta non si svuota la tubazione della frizione, il discorso della sequenza vale solo quando effettui lo spurgo come da manuale, per il discorso della quantità è dello svuotamento della tubazione ogniqualvolta che l'olio giunge al minimo si è svuotata la tubazione e con la tubazione trasparente ti accorgi dell'olio nuovo al suo arrivo al incirca ci vuole 1 litro di olio, ma come in questo caso l'impianto richiede 1,2 litri d'olio.
Ma non fai prima a farti una pompa a pressione? Di quelle che si attaccano alla vaschetta? E poi sulle auto moderne consigliano sempre di attivare lo sputbo dall abs
@@Opensource4015 ma se hai guardato bene il video si vede che ho l'attrezzo per lo spurgo a depressione, però le persone che non hanno l'attrezzo possono replica in questo modo, lo spurgo con l'attivazione del abs lo eseguo solo su alcune auto e la procedura è molto diversa.
Lavori con calma, passione e professionalità. Nel tirocinio che ho fatto in officina mi facevano pompare sul pedale, infatti.
Ciao a tutti! In questo tipo di cambio liquido freni c'è da fare attenzione allo spurgo della pompa di frizione (e sempre alimentara e messa in funzione da liquido freni) purtroppo capita di entrare un po' d'aria e dopo hai difficoltà cambiare le marce, invece per lo spurgo c'è una certaa sequenza da eseguire, iniziare con la ruota più lontana dalla vaschetta e finire con quella più vicina, importante anche la quantita (eliminare tutto liquido vecchio dalle tubature) di solito serve 1 litro, grazie per i tuoi video!
@@corneldinu3743 quando svuoti la vaschetta non si svuota la tubazione della frizione, il discorso della sequenza vale solo quando effettui lo spurgo come da manuale, per il discorso della quantità è dello svuotamento della tubazione ogniqualvolta che l'olio giunge al minimo si è svuotata la tubazione e con la tubazione trasparente ti accorgi dell'olio nuovo al suo arrivo al incirca ci vuole 1 litro di olio, ma come in questo caso l'impianto richiede 1,2 litri d'olio.
Grazie Dominik, sempre un piacere seguirti!
GRANDE DOMINIK!😉😉😉
Ma non fai prima a farti una pompa a pressione?
Di quelle che si attaccano alla vaschetta?
E poi sulle auto moderne consigliano sempre di attivare lo sputbo dall abs
@@Opensource4015 ma se hai guardato bene il video si vede che ho l'attrezzo per lo spurgo a depressione, però le persone che non hanno l'attrezzo possono replica in questo modo, lo spurgo con l'attivazione del abs lo eseguo solo su alcune auto e la procedura è molto diversa.
Buona sera se non sbaglio dall'accento sei di Caltagirone? comunque ottimo lavoro 👍
@@salvatoregualato1186 esattamente sono di Caltagirone
@@dominikautomotive in quale via ti trovi?
@@salvatoregualato1186 io sono di Caltagirone ma mi trovo in Germania
Ciao,si vedeva l olio alla vaschetta,lo stai facendo a caduta, cmq l operazione va bene lo stesso!
Lo devo cambiare anche io, su una meriva