Hallo, freut mich für dich dann hast du deinen KIA e-Niro schnell bekommen, ich habe meinen vor 14 Monaten bestellt und habe ihn am 21.08.20 von meinem Händler bekommen Vorteil von dem ganzen ich habe jetzt das 2020 Modell bekommen ich bin sehr zufrieden mit meinem KIA e-Niro Spirit 64 KW und wünsche dir allzeit gute Fahrt. Viele Grüße Ralf
Bin jetzt 4 Wochen mit meinem e-Niro (Spirit, 64KW/h, 7 Monate Lieferzeit) unterwegs. Inzwischen zwei längere Touren gefahren. Reichweitenängste absolut unbegründet. Besonders geplant habe ich nur die erste lange Tour. Im Urlaub nur kostenfrei beim Kaufland „getankt“. Sehr gute Fahreigenschaften, insbesondere mit Tempomat auf der Autobahn. Da mir die ECO-Fahrstufe ausreicht, liegt der Durchschnitsverbrauch bei ca. 75% Autobahn bei 15KW/h. Ich wünsche dir viel Spaß für deine/eure e-Niro Zukunft. Kanal ist natürlich abonniert.
HOEVE MEYER Kann ich mit unserem Ioniq Facelift den wir seit ein oaar Wochen haben bestätigen. Reichweite ist überhaupt kein Problem. Ich lade aber ehrlicherweise am Ziel oder kurz davor wieder auf 80%. Das braucht dann ca. eine Viertelstunde ‚mehr‘ gegenüber einem Verbrenner, ist aber um den Faktor 3 billiger zum ‚tanken‘. Außerdem finde ich diese kurze Auszeit mittlerweile sehr entspannend.
Gratulation, tolles BEV, schön zu sehen/hören wie die Elektromobilität durchaus auch "junge" Leute begeistern kann. Vermisst habe ich ein wenig den Grund zu erfahren wie du zur E-Mobilität gekommen bist!?
Glückwunsch zum e-Niro 😃. Ich denke, eine gute Wahl. Ich bin vom e-Niro begeistert, muss aber nur noch rund 4 Wochen warten bis ich ihn erhalte. Vg aus dem Norden 😎
Schöner erster Eindruck, das der Wagen nicht wenigstens 80% vollgeladen übergeben wurde ist allerdings wirklich schwach vom Autohaus. Unser e-niro Leasingfahrzug ist bestellt, kommt aber erst kommenden Sommer, werde deshalb fleissig die auf diesem Kanal noch folgenden Videos anschauen.
Ich fahre ebenfalls einen Kia e-Niro 'Spirit' 64 kWh, den ich sehr kurzfristig innerhalb eines Monats erhalten habe. Ich habe einen Tipp bezüglich der Rekuperation. Im Bordcomputer gibt es den Punkt "Intelligente Rekuperation". Diesen habe ich aktiviert. Weiterhin habe ich in allen Fahrprogrammen die Rekuperation auf Stufe 1 eingestellt. Dies ist sparsam genug und ich denke, Segeln ist besser als Rekuperation. Außerdem kann man beim e-Niro die Rekuperationsstufe auch manuell per Lenkradwippen während der Fahrt einstellen, wenn man eine stärkere Rekuperation benötigt.
Genau, ich bezog mich auf die Rekuperation in Stufe 3. Da bremst das Auto halt ganz gewaltig, sobald man den Fuß vom Strompedal nimmt. Dafür dürfte es dann aber auch den geringsten Verbrauch geben. Die intelligente Rekuperation habe ich noch nicht ausprobiert. Das werde ich bald mal machen. Danke für den Hinweis.
Ich fahre immer mit Stufe 3.Wenn ich behutsam das Strompedal zurück nehme, bremst er nicht so abrupt ab.Das macht riesigen Spaß im Stadtverkehr.Dort fahre ich lange Strecken ohne zu bremsen.Auf der AB, dann mit Adaptiven Tempomat und Stufe Segeln mit Tempo 120kmh.Bin damit 445km weit gekommen bei 100% Ladung und Restweite 5%.Zu Hause dann Wallbox.
Zu der intelligenten Rekuperation habe ich noch folgendes Video gefunden - es handelt sich bei diesem Test zwar um den Kia e-Soul, aber die Technik ist ja identisch mit dem Kia e-Niro: Hier der Link: ua-cam.com/video/VteQilvcw-Y/v-deo.html. Diesen Test gibt es auch noch als Textversion: www.motoreport.de/test-kia-e-soul/
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. Hole morgen mein zweites E-Auto ab... komme vom Ioniq Elektro... jetzt wird es ein Tesla M3. VG aus dem hohen Norden!
Auch von mir Glückwunsch zum neuen KFZ :-) Du hast Probleme mit dem Spurhalten angesprochen. Hat sich das nach einigen Tagen erledigt oder besteht das Problem noch?
Danke! Ich glaube, ich muss noch mehr Autobahnerfahrung sammeln, um deine Frage abschließend beantworten zu können. Scheint mir aber doch eher ein Gewöhnungseffekt bzw. mangelndes Vertrauen in den Autopiloten zu sein. Der Kia fährt halt nicht immer an der Stelle der Straße, wo ich fahren würde. Ich berichte mehr, wenn ich die Funktion noch ausführlicher getestet habe.
Glückwunsch auch von mir. Ich musste leider über 18 Monate warten. Hat sich aber gelohnt. Habe jetzt auch 3-Phasenlader und Modell 2020. Nachrüstbare Anhängerkupplung wäre noch schön (für Fahrräder). Mal sehen ob das noch kommt. Meiner war übrigens bei Abholung auf 100% geladen.
Wow die selbe Idee hatte ich auch: als Anfänger im E-Auto fahren eine kleine Dokumentation darüber zu machen, wie es als Anfänger mit laden, fahren und den Unwägbarkeiten des Alltags ist, nur habe ich mein E-Auto noch nicht😅. Aber schönes Ding. Abo und Daumen hoch. Edit... zwei Daumen runter für was das denn... das können doch nur Trolle sein🤦♂️
Sag bitte bescheid, wenn du deinen Kanal eröffnest. Das würde mich dann auch interessieren! Hast du denn schon ein Fahrzeug bestellt? Was wird es denn?
@@dieelektroautoumsteiger ich habe allerdings sowohl den Kona als auch den E-Niro zur Probefahrt gehabt, und mich schon über jede Menge Sachen wie z.b. den Frunk und das laden informiert. Z.b. dass der Akku erstmal auf Temperatur kommen muss durch fahren oder eben durch laden damit er die maximale schnelllade Kapazität erreicht. Aber das ist alles nur theoretisches Wissen da mein Wagen noch nicht da ist😅🤣 ich werde mir auch einen juice Booster zulegen einfach damit das Laden ein bisschen komfortabler ist
Die ersten ID.3 wurden anscheinend schon vor 2 Wochen ausgeliefert. Also durchaus möglich das die Ersten da schon rumkurvten. Dann ein Tipp wegen dem Laden. Nicht immer auf 100% laden. Die Regel ist den Akku bis ca 20% runterzufahren und dann auf 80% wieder zu laden. Ich lade meinen nur alle 2 - 3 Monate mal auf 100% wenn etwas längere Fahrten anstehen. Aber auch auf den Fahrten max. bis 80%. Man macht es anders wenn man den Akku schon eher in Rente schicken will. Gerade beim e-Nero gibt es ja da eine Ladebegrenzung wie beim Tesla.
@@targas1008 Ich habe nicht von überhitzten Akkus gesprochen. Ich meine das der Niro die Möglichkeit hat eine Einstellung festzulegen, das er bei maximal 80% Ladung, das laden automatisch unterbricht.
Ich lade auch so. Unter der Woche für die Kurzstrecken bewege ich den Ladezustand zwischen 20 und 80 Prozent. Nur, wenn wir längere Fahrten jenseits der 200km vorhaben, lade ich in der Nacht zuvor auf 100%. Unterwegs dann wieder nur bis etwa 80 Prozent laden. Nicht, um den Akku zu schonen, sondern weil die Ladegeschwindigkeit ab ca. 80% doch deutlich abfällt. Natürlich kann man bei längeren Stopps auch mal über 80% laden, wenn die Pause entsprechend andauernd. War neulich essen und der Wagen lud derweil und die Meldung, dass der Akku voll sei, kam noch bevor der erste Gang serviert wurde.
Der 20-80 Mythos ist völlig überzogen und nicht wirklich wichtig, wenn man hauptsächlich „langsam“, also AC, lädt. Da kann man gerne jeden Tag die 100% nutzen. Nur würde ich das eAuto nicht täglich am Schnelllader auf 100% „vollpumpen“.
@@phi9495 Da hat ein Opel-Ingenieur was anderes gesagt. Langsam laden gut, selten vollladen gut. Sicher bringt das den Akku nicht sofort um, aber über mehrere Jahre gesehen kann man dem Akku schon mehr Lebensdauer geben. Und ehrlich, ich brauche seltenst 100% Ladung.
Luchtenberg🤑! Wir kaufen gerne in der Apotheke. Deshalb auch nur 54%. Und ihr habt den gekauft? Entschuldigung, hier kommt mein Standardspruch: Typisch deutsch, kauft euch nie ein Auto. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Und wieso soviel laden. Man, mach den Akku nicht kaputt.
Hallo und super, dass Du hier Deine Erfahrungen berichtest. Wir haben unseren e-Niro vor 3 Wochen bestellt und sind sehr gespannt, wann er kommt.
Viele Grüße und viel Spaß mit dem schicken eNiro. 😊👍
Hallo, freut mich für dich dann hast du deinen KIA e-Niro schnell bekommen, ich habe meinen vor 14 Monaten bestellt und habe ihn am 21.08.20 von meinem Händler bekommen Vorteil von dem ganzen ich habe jetzt das 2020 Modell bekommen ich bin sehr zufrieden mit meinem KIA e-Niro Spirit 64 KW und wünsche dir allzeit gute Fahrt.
Viele Grüße Ralf
Da will ich mich nicht mehr beschweren. Da hast du deutlich mehr Geduld zeigen müssen als ich!
Bin jetzt 4 Wochen mit meinem e-Niro (Spirit, 64KW/h, 7 Monate Lieferzeit) unterwegs. Inzwischen zwei längere Touren gefahren. Reichweitenängste absolut unbegründet. Besonders geplant habe ich nur die erste lange Tour. Im Urlaub nur kostenfrei beim Kaufland „getankt“. Sehr gute Fahreigenschaften, insbesondere mit Tempomat auf der Autobahn. Da mir die ECO-Fahrstufe ausreicht, liegt der Durchschnitsverbrauch bei ca. 75% Autobahn bei 15KW/h. Ich wünsche dir viel Spaß für deine/eure e-Niro Zukunft. Kanal ist natürlich abonniert.
HOEVE MEYER Kann ich mit unserem Ioniq Facelift den wir seit ein oaar Wochen haben bestätigen. Reichweite ist überhaupt kein Problem. Ich lade aber ehrlicherweise am Ziel oder kurz davor wieder auf 80%. Das braucht dann ca. eine Viertelstunde ‚mehr‘ gegenüber einem Verbrenner, ist aber um den Faktor 3 billiger zum ‚tanken‘. Außerdem finde ich diese kurze Auszeit mittlerweile sehr entspannend.
Das klingt vielversprechend. Ich habe noch keine richtig lange Tour gemacht. Bisher bin ich beim Verbrauch auch positiv überrascht.
Mein E-Niro hab ich im Januar bestellt , und vor 3 Wochen bekommen , tolles Auto !
viel spass mit neuem kia
Gratulation, tolles BEV, schön zu sehen/hören wie die Elektromobilität durchaus auch "junge" Leute begeistern kann. Vermisst habe ich ein wenig den Grund zu erfahren wie du zur E-Mobilität gekommen bist!?
Guter Punkt! Das beschreibe ich mal in einem anderen Video. Das mit dem "jung" wäre schön...
Glückwunsch zum e-Niro 😃.
Ich denke, eine gute Wahl.
Ich bin vom e-Niro begeistert, muss aber nur noch rund 4 Wochen warten bis ich ihn erhalte.
Vg aus dem Norden 😎
Danke! Ich hoffe, er kommt bald an.
Schöner erster Eindruck, das der Wagen nicht wenigstens 80% vollgeladen übergeben wurde ist allerdings wirklich schwach vom Autohaus. Unser e-niro Leasingfahrzug ist bestellt, kommt aber erst kommenden Sommer, werde deshalb fleissig die auf diesem Kanal noch folgenden Videos anschauen.
Ich fahre ebenfalls einen Kia e-Niro 'Spirit' 64 kWh, den ich sehr kurzfristig innerhalb eines Monats erhalten habe. Ich habe einen Tipp bezüglich der Rekuperation. Im Bordcomputer gibt es den Punkt "Intelligente Rekuperation". Diesen habe ich aktiviert. Weiterhin habe ich in allen Fahrprogrammen die Rekuperation auf Stufe 1 eingestellt. Dies ist sparsam genug und ich denke, Segeln ist besser als Rekuperation. Außerdem kann man beim e-Niro die Rekuperationsstufe auch manuell per Lenkradwippen während der Fahrt einstellen, wenn man eine stärkere Rekuperation benötigt.
Genau, ich bezog mich auf die Rekuperation in Stufe 3. Da bremst das Auto halt ganz gewaltig, sobald man den Fuß vom Strompedal nimmt. Dafür dürfte es dann aber auch den geringsten Verbrauch geben. Die intelligente Rekuperation habe ich noch nicht ausprobiert. Das werde ich bald mal machen. Danke für den Hinweis.
Ich fahre immer mit Stufe 3.Wenn ich behutsam das Strompedal zurück nehme, bremst er nicht so abrupt ab.Das macht riesigen Spaß im Stadtverkehr.Dort fahre ich lange Strecken ohne zu bremsen.Auf der AB, dann mit Adaptiven Tempomat und Stufe Segeln mit Tempo 120kmh.Bin damit 445km weit gekommen bei 100% Ladung und Restweite 5%.Zu Hause dann Wallbox.
Zu der intelligenten Rekuperation habe ich noch folgendes Video gefunden - es handelt sich bei diesem Test zwar um den Kia e-Soul, aber die Technik ist ja identisch mit dem Kia e-Niro: Hier der Link: ua-cam.com/video/VteQilvcw-Y/v-deo.html. Diesen Test gibt es auch noch als Textversion: www.motoreport.de/test-kia-e-soul/
@@marcwage 445km Reichweiter in der realen Nutzung ist doch mal ein Wort! Mal schauen, ob ich das auch hinkriege.
@@frhr613 Vielen Dank für die Links. Das werde ich mir auf jeden Fall anschauen.
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. Hole morgen mein zweites E-Auto ab... komme vom Ioniq Elektro... jetzt wird es ein Tesla M3. VG aus dem hohen Norden!
Vielen Dank! Das Tesla Model 3 hatten wir mal einen Tag zur Probe. Ist auch ein tolles Auto.
Wir haben unseren jetzt auch ...
2,5 Monate Lieferzeit ab Bestellung. Geht doch ... voll zufrieden
Auch von mir Glückwunsch zum neuen KFZ :-) Du hast Probleme mit dem Spurhalten angesprochen. Hat sich das nach einigen Tagen erledigt oder besteht das Problem noch?
Danke! Ich glaube, ich muss noch mehr Autobahnerfahrung sammeln, um deine Frage abschließend beantworten zu können. Scheint mir aber doch eher ein Gewöhnungseffekt bzw. mangelndes Vertrauen in den Autopiloten zu sein. Der Kia fährt halt nicht immer an der Stelle der Straße, wo ich fahren würde. Ich berichte mehr, wenn ich die Funktion noch ausführlicher getestet habe.
Gratuliere ich bekomme meinen in 3 Wochen 🤗
Danke, ich schicke die Gratulation zurück. Du darfst dich auf ein tolles Auto freuen!
Hallo wann hast du bestellt wenn du ihn in 3 wochen bekommst ? Ich habe ihn im juni bestellt an geblich die woche
Heiko Lehmann
Hi auch im Juni
@@andreasjanzen4785 morgen hole ich es ab meinen nagelneuen kia e niro 😁😁
Heiko Lehmann
Meiner ist auch schon seit 1 Woche beim Händler. Ich hole meinen nächste Woche ab weil ich den Fahrzeugbrief erst heute bekomme. 👌
Glückwunsch auch von mir. Ich musste leider über 18 Monate warten. Hat sich aber gelohnt. Habe jetzt auch 3-Phasenlader und Modell 2020. Nachrüstbare Anhängerkupplung wäre noch schön (für Fahrräder). Mal sehen ob das noch kommt. Meiner war übrigens bei Abholung auf 100% geladen.
Wow die selbe Idee hatte ich auch: als Anfänger im E-Auto fahren eine kleine Dokumentation darüber zu machen, wie es als Anfänger mit laden, fahren und den Unwägbarkeiten des Alltags ist, nur habe ich mein E-Auto noch nicht😅.
Aber schönes Ding. Abo und Daumen hoch.
Edit... zwei Daumen runter für was das denn... das können doch nur Trolle sein🤦♂️
Sag bitte bescheid, wenn du deinen Kanal eröffnest. Das würde mich dann auch interessieren! Hast du denn schon ein Fahrzeug bestellt? Was wird es denn?
@@dieelektroautoumsteiger Heh. Kia E-Niro Spirit 64 kw😅😂
@@dieelektroautoumsteiger ich habe allerdings sowohl den Kona als auch den E-Niro zur Probefahrt gehabt, und mich schon über jede Menge Sachen wie z.b. den Frunk und das laden informiert. Z.b. dass der Akku erstmal auf Temperatur kommen muss durch fahren oder eben durch laden damit er die maximale schnelllade Kapazität erreicht. Aber das ist alles nur theoretisches Wissen da mein Wagen noch nicht da ist😅🤣 ich werde mir auch einen juice Booster zulegen einfach damit das Laden ein bisschen komfortabler ist
Ich habe ca 3 Monate. Gewartet
Die ersten ID.3 wurden anscheinend schon vor 2 Wochen ausgeliefert. Also durchaus möglich das die Ersten da schon rumkurvten. Dann ein Tipp wegen dem Laden. Nicht immer auf 100% laden. Die Regel ist den Akku bis ca 20% runterzufahren und dann auf 80% wieder zu laden. Ich lade meinen nur alle 2 - 3 Monate mal auf 100% wenn etwas längere Fahrten anstehen. Aber auch auf den Fahrten max. bis 80%. Man macht es anders wenn man den Akku schon eher in Rente schicken will. Gerade beim e-Nero gibt es ja da eine Ladebegrenzung wie beim Tesla.
Alexander Fromm Prinzipiell Richtig, aber es hat bei weitem nicht so einen negativen Effekt, wie einen überhitzten Akku zu laden.
@@targas1008 Ich habe nicht von überhitzten Akkus gesprochen. Ich meine das der Niro die Möglichkeit hat eine Einstellung festzulegen, das er bei maximal 80% Ladung, das laden automatisch unterbricht.
Ich lade auch so. Unter der Woche für die Kurzstrecken bewege ich den Ladezustand zwischen 20 und 80 Prozent. Nur, wenn wir längere Fahrten jenseits der 200km vorhaben, lade ich in der Nacht zuvor auf 100%. Unterwegs dann wieder nur bis etwa 80 Prozent laden. Nicht, um den Akku zu schonen, sondern weil die Ladegeschwindigkeit ab ca. 80% doch deutlich abfällt. Natürlich kann man bei längeren Stopps auch mal über 80% laden, wenn die Pause entsprechend andauernd. War neulich essen und der Wagen lud derweil und die Meldung, dass der Akku voll sei, kam noch bevor der erste Gang serviert wurde.
Der 20-80 Mythos ist völlig überzogen und nicht wirklich wichtig, wenn man hauptsächlich „langsam“, also AC, lädt. Da kann man gerne jeden Tag die 100% nutzen. Nur würde ich das eAuto nicht täglich am Schnelllader auf 100% „vollpumpen“.
@@phi9495 Da hat ein Opel-Ingenieur was anderes gesagt. Langsam laden gut, selten vollladen gut. Sicher bringt das den Akku nicht sofort um, aber über mehrere Jahre gesehen kann man dem Akku schon mehr Lebensdauer geben. Und ehrlich, ich brauche seltenst 100% Ladung.
Tesla???, die schlechteste Verarbeitung was es gibt
Luchtenberg🤑! Wir kaufen gerne in der Apotheke. Deshalb auch nur 54%.
Und ihr habt den gekauft?
Entschuldigung, hier kommt mein Standardspruch: Typisch deutsch, kauft euch nie ein Auto. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Und wieso soviel laden. Man, mach den Akku nicht kaputt.
Dein Mikro, ist so was von Shit