@@Егорыч-э7б здраствуйте я хотел спросить у вас совет У меня бмв е39 м52 на холодную матор хорошо работает чуть чуть потроивать А когда движок нагревается начинает троит и стучать гидрокомпенсаторы и подсасывание воздуха когда открыаешь крышку клапанную машина начинает сильно троить и не тянеть вовше Поменял: свечи.нодсвечники.масло поменял на бардаль (оригинал) результат нету Диагностика показывает: лябдозонт и датчик распредвала
Спасибо, было пол матора перебрался, дмрв менял, фарсунки мыл, датчик холостова менял, положение дросиля, датчик подачи температуры воздуха, посмотрел твой видос также заткнул шланк и матор зашептал. Большое спасибо!!!
Спасибо тебе хоть видео и старое так же заглушил о мотор работать стал ровнее. Подписался с двух аккаунтов, уже и дмрв и гофру и дроссель менял, теперь после этого устраню подсосы и будет огонь. Спасибо дружище!
недавно была у меня бэха на диагностике м50 двс , владелец жаловался на повышенный расход бенза, почитал ошибки, была одна-клапан продувки абсорбера (обрыв) или кз на массу! Потом начал смотреть показания датчиков при работе двигателя и обнаружил что датчик темп.всас.воздуха показывает ерунду, блок делает коррекцию по смеси = повышенный расход! устранились эти две причины и машинка в штатном режиме начала жить !
причина еще может быть в заслонки,так как у нас не принято менять воздушные фильтра и ставить гавно нулевики,может быть что просто стерлась заслонка и стала пропускато воздух,и по этому плавают,надо просто снять и посмотреть на свет если есть просветы,надо нанести антифрикционый слой,и все будет супер,заслонка должна прижиматься плотно!
Благодарю за обьяснение сейчас полезу смотреть, так как все датчики заменил свечи чистые все работает подсосов нет а детонация маленькая есть на холостых
Ага, в сервисе мне и прокладки коллектора поменяли, и рхх почистили, и лямбду проверили осциллографом, и дтож поменяли, а в итоге я сам вчера определил что это клапан адсорбера сломался. Вот и сервис, только деньги зря тратил
М50 диагностика нах не нужна она толком ничего не покажет ))) там по симптомам уже многие знают что да как )) на самом деле простой мотор и там если что то и может парить мозг какая нибудь мелочь в виде подсоса , просто нужно найти. P.S за абсорбер от души брат !!! Мои знания ещё пополнились
Почему все говорят датчик холостого хода? Нет такого датчика ест регулятор холостогох хода! РХХ.а на счет датчика обсорбера можнопрочистить тоже.и роль у него тоже есть.особенно в жаркую погоду.проше почистить а не заткнуть егт болтом.и вообще мое мнение к машине нужно относиться серьезно.этот шланг заткнул болтом дифузора нет .зачем тебе машина брат тогда?
Спасибо, было пол матора перебрался, дмрв менял, фарсунки мыл, датчик холостова менял, положение дросиля, датчик подачи температуры воздуха, посмотрел твой видос также заткнул шланк и матор зашептал. Большое спасибо!!!
вот честно скажу) у меня на этом шланге стоит маленький фильтр топливный, картонобумажный)) сам ставил. двиг ровно работает и с закрытым шлангом и с подсосом воздуха ,с закрытым хх 650 оборотов, с открытым 750об. но тесты показали что расход бенза увеличивается при закрытом, так же динамика чутка лучше когда подсасывает воздух там)) поэтому поставил там фильтр)) М50б20 ту
@@Егорыч-э7б , ну видимо твой клапан холостого хода до конца не может справится с корекцией ХХ, т.е. выровнять работу...! моему пока удаётся дозировать воздуха в более широком диапазоне
Не та машина у тебя друг, надо с ваза начинать!) тогда бы эту проблему решил с первого- второго раза на изи)) ( шутка) Сейчас у меня если двигатель троит, первым делом проверяю: свечи и провода с катушками, потом смотрю на сколько чистая заслонка и клапан-датчик ХХ. Если все норм, дальше ищу подсос воздуха с помощью дыма, давление топлива проверить ,фильтра если давно не менял. Можно форсунки скинуть,посмотреть качество распыла. Если это всё не помогло, можно проверить компрессию! Если и тут всë гуд, сменить заправку! На всё провсë часа 2 времени. Это если ошибки не горят, а если горят то чтение ошибок и только потом что-то делать
При заводе обороты то немнного поднимаются ,то нормализуются , даже на горячую иногда .Свечи не менял ни разу с 2016 не троит .М 50 .с Германии БМВ.. ,посмотрю . спасибо.
Дмрв,сегодня с утра машинка затроила,газ в пол едет,отпустил ощущение что нехватка топлива,приехал на сервис, ,,,меняй дмрв,,,не нашол в магазинах,решил посмотреть,,,,всеравно с отключеним едет но расход большой,а машина нужна по работе,итог снял дмрв промил очистителем карб,потом изолом,вскрил верхнюю часть,били окислени контакти,2 из. Шести,опять изол,просушил но изол жирний,непонравилось,промил все спиртом,просушил феном,собрал назад залил герметиком,установил на место,подкчил акб,часики,что помогло невкурсе,может снятиє клеми,а может чистка дмрв,просто делюсь информацией может комуто пригодится,бмв 520і е34,движок от альпини,все без ремонта
)) смешно и грешно))) я как то тоже раз лазил там))) и задел кабель датчика Калевала . И потом он тёрся об ремень ГРМ ремня движка м20б20)) и как началось после этого всё сразу глохла троила пердела🤣🤣🤣 менял всё свечи катушки все патрубки и бензо насос и фильт и лям дозон и Валюм и катушку крышки всё поменял🤣🤣🤣🤣🤣🤣в конце один хороший Человек сказал вспомни где до этого лазил своими кривыми руками вспомни😁🤣🤣🤣 и тут смотрю кабель трётся об ремень и вот инпульс и всё пучком сразу глючит🤣🤣🤣за то всё поменял машина пушка сразу стала
У меня тоже троит двигатель, она у меня всегда троила я не могтнацти причину, потом когда я снял валюметр по другому причину и когда обратно поставил, я не подключил этот штекер и двигатель стало ровно работать, я честно не знал что это за штекер, и до сих пор так езжу на отключённом, завтра утром посмотрю как ты сказал так и сделаю, видео очень полезная для меня оказывается
У меня на холостом кидает обороты до 1.2-1.5 с дмрв еще больше кидает и стабильно кидает Если же без дмрв то как то не стабильно подкидывает через раз но постоянно Так вот я откинул датчик абсорбера и с дмрв работает лучше не подкидывает так сильно где то 950-1000 постоянно гуляет Вот я и думаю тоже заткнуть ? Убирал подсосы Меняд свечи катушки наконечники И на разгон она задыхается именно на резкий разгон а так тяга есть хорошая Допустим если делать бернаут она сразу же глохнет задыхается Хотя у кента она на 18 дисках делает бернаут 2л м50 бош точно так же и у меня и тоже 18 диски но моя не делает так🤔
Здорово брат я тоже отсоеденил этот шланг и просто закрыл пальцем у меня движок заорал палец убираю нормально а до этого обороты плавали этот шланг влияет на расход топлива
@@Егорыч-э7б из-за чего может быть провал при резком нажатии на педаль газа, не подскажите? То етсь я нажимаю, а она в место того чтобы с пробуксовкой тронуться потихоньку разгоняется
ну а у меня на горячую тупит.. провалы в оборотах,тупо не может дёрнуться с места дергания..это дело поисходит иногда и только в теплую погоду на прогретом и в пробке.. если ночью ехать все нормально даже пробки не почем.. валит.. в чем может быть
Диагностику подключали? много чего может быть,если на холодную нормально,а на прогретом нет попробуйте датчик температуры поменять который на мозги идёт!у меня когда на горячии тупила насос топливный привет передавал,а потом сдох!
На холодном с трудом как завелась, обороты держит чуть выше единицы, как перегазовку даёшь падают на норму, сколько мучаюсь и не могу понять от чего в чем причина
Ребята, кто сталкивался с такой проблемой: свапнул в е 28 м50 в20, ездил три месяца и не знал бед.и в один прекрасный момент начала греться четвертая катушка и комп (катушка прям сильно горячо,а комп чуть слабее)
брат очень тебя хорошо понимаю чёртов бошовские датчики адские дорогие дай Бог пусть и у меня с машиной так с лёгкостью исправлялась. у меня с машиной короче так подсоединяю дмрв и машина глохнет отсоединяю машина работает а потом подогревается обороты играют плавают. что может быть ?? у меня м50б25 без ванус !!! бошь
Салам, м50б20 без ванус автомат у меня наборот когда болд засуну либо на латчик соединить шлангу обороты плавают, а если шланга отсоединить роано работает шлангу заглушис плаваеть оборот, что может быт?
Скажите пожалуйста, почему у меня наоборот, то есть если заглушить этот шланг к дросельной заслонке то машина сильно троит и глохнет? Повторяюсь: если все шланги все соединить как есть то обороты сильно плавают и машина глохнет, если оставить это шланг к дроселю открытым, то холостой ход выравнивается из за того что сосет воздух.
Спасибо, с меня лайк. Мужики я недавно сел на БМВ Е34 М50 без вануса. Очень хорошая машина мне нравится. У меня с крышки клапанов масло сочится со стороны лобового стекла, говорят это у них болезнь. Прокладку я поменял, через некоторое время снова начало сочится. Может кто-то справился с этой проблемой Отпишитесь Заранее спасибо!
Сегодня отрегулировали клапаны на м20б20 е34 и теперь машину трясёт (((, тяга хорошая сам движок тише стал работать но вот тупо трясёт обороты слегка провисли, не знаю в чем проблема может быть воздух подсасывает.... Что то задел может мастер какие то трубки
@@Егорыч-э7б спасибо проверю, после снятия и установки клапанной крышки какой шланг он мог зацепить чтобы подсасывала воздух, вообще какие именно куда ведущие шланги за это отвечают??
Салам брат.у меня тоже самое шланг после датчика пустой я тоже не нашел куда оно идет правда ты сказал что он идет на бензобака но не нашел короче утром машина заводится хорошо но она глохнет и опять тоже заводится и глохнет и с третьего раза держит оборот но не плавно матор дергоется как буд то воздуха не хватает что может быть?
Приветствую! А у меня по утром хорошо заводится любое время года,но через пару секунду начинается выбирация даже в салоне заметно.Выбирация на 23 секунду а потом пропадает и как надо работает идеально,тоже может клапан вентиляция бака? БМВ е39 рестайлинг м54 2,5
Надо было дымогенератором проверить подсос ?! А делается он из бутылки и сигареты! Я тоже 4 дня мучайся и нашёл подсос, хорошо опыт уже есть, ниче не меняю, а ищу. А диагностов это повезёт если найдёшь, обычно вообще никакие, куда только не ездил, если чето не могут быстро и просто найти, говорят извините мы не можем. Зачем им париться когда они за это время 10 халявных поломок найдут и денег в 10 раз больше получат?
Так,то да вы правы,но в каждом городе, почти есть свой бмв клуб,можно у ребят спросить, где есть диагност хороший,они, полюбому знают,я думаю лучше за диагностику отдать деньги,чем менять всё подряд,а дымогенератор согласен с вами,вещь хорошая!)
Подскажите пожалуйста почему на холодном двигателе машина едет отлично как только начинает нагриваться пропадает тяга и хлопки в впускном пожалуйста подскажите может кто то встречался с такой проблемой у меня бмв е34
Салам брат у меня такая проблема поможешь завел машину нагрелас до рабочи температуры и дал пару раз обороты до конца и все обороты упали машина заглохла и не заводиться как будто схватывает но не заводиться е35б25
@@alicanm.8433 К сожалению не подойдёт!но можете попробовать китайский датчик фмрма Эра! Он подходит,но Каму,как повезёт,мне например подошёл когда Сименс была система!
У меня тоже е34 525 утром на холодную заводится а потом через 8.10 секунд оборот резко падает как будто бензин кончается и глохнет а летом точно также падает оборот но машина не глохнет и мотор не плавно работает падает оборот вот точно такой же шланг от дросселя один конец а второй не могу найти куда она заходит? Подскажете
@@Егорыч-э7б я не видел подскажете один из дросселя идет потом там какой-то электрический маленький насос а потом куда идет незнаю он просто лежит второй конец
Приветствую Егорыч и уважаемые друзья... Кто знает поможете бмв е34 м50в20 сименс. Оборот до 3000 тяга слабый а после 3000 оборот машина отлично едет! Кто сталкивался подскажите пожалуйста! Точный причину надо... За ранее спасибо!
@@Егорыч-э7б авто Электрик датчка распредвал и коленвала скрыл,провода поменял, за поял.... После этого машина стало нормально заводиться, и сегодня троит начала....
Егорыч приветствую, у меня проблема на м 52b20 2л, с на холодном когда заводишь, движок чихает и стреляет и подтраивает, как нагреется начинает нормально работать
Егорыч а что если эту шлангу не затыкать ? У меня если не заткнута мотор хорошо работает , как заткну через время начинают плавать обороты и даже может глохнуть ! Одеваю обратно шлангу на абсорбер вроде все норм , но обороты тоже подплавывают!! А там ещё есть шланга с обратной стороны , говорят ее тоже надо вытягивать ...
Всем привет! У меня БМВ е90 n52b25 323i 218 сил. Троит когда не прогрета , обороты плавают когда не прогрета и ехать начала куда медленнее. Свечи уже поменял что сейчас посоветуйте делать?
Привет друзья у меня bmw e34 есть газовое обарудвание ..и с газом и с бензином не работает ровно движок ....как греется матор 80процентов нармально становится ...ни кто не понимает от чего может быть ....не ездили более 3 месяцев как вернулись такая беда ...как быть с этой проблемой..
У меня такая беда.е34 м50б20 на жимаю на газ машина дёргаеца как не абученая лошадь!плавна нажимаю на газ чють мягче дёргает. Выжимаю сцепу даю абароты всё наберает нармал.вчём причина может быт.
@@Егорыч-э7б у меня начала дымит маслянным дымом )))) до этого черненький. Смесь богатила. На холодную 600 -700 оборотов как прогреется 900-1000. Куда копать ?? Датчик распредвала коленвала менял , форсы чистил. Стоит чип.
Здравствуйте,много причин может быть!система Сименс или бош?первое на,что я бы обратил внимание это бензаносос и датчик положения распредвала,а так лучше сделайте диагностику машины,покажет ошибки,чтоб все подряд не менять!
Егорыч подскажи пож.у меня автомат 2л 95 года,газовая система,не едит так как надо,как будто ручник постоянно включен,когда полный нажимаю на педаль,медленно берет обороты,спасибо заранее
такая проблема е 34 м50 без ваноса сименс работает заводится хорошо. но как нагреется до рабоче темпиратуры глохнет на холостом и не не заводится минут 10 15 пока не остынет что может быть подскажите
молодец красавчик,коротко ясно обяснил👍 мы все бмвшники! ✋ салам, из Казахстана!
Привет,спасибо👍🖐️
Салам земляк✋
@@frontloader6048 111111111111111111111111111111й
алейкум салам единомышленник! )
Вот мужик с опытом поделился спасибо огромное лайк обязательно
Спасибо,рад,что помог вам!)
@@Егорыч-э7б здраствуйте я хотел спросить у вас совет
У меня бмв е39 м52 на холодную матор хорошо работает чуть чуть потроивать
А когда движок нагревается начинает троит и стучать гидрокомпенсаторы и подсасывание воздуха когда открыаешь крышку клапанную машина начинает сильно троить и не тянеть вовше
Поменял: свечи.нодсвечники.масло поменял на бардаль (оригинал) результат нету
Диагностика показывает: лябдозонт и датчик распредвала
@@ОрынбасрАмангелды привет, решил проблему? Просто у меня похожая ситуация
@@eduxabro1900 нет еще)))
@@ОрынбасрАмангелды лучше езжайте на диагностику матора
Спасибо, было пол матора перебрался, дмрв менял, фарсунки мыл, датчик холостова менял, положение дросиля, датчик подачи температуры воздуха, посмотрел твой видос также заткнул шланк и матор зашептал. Большое спасибо!!!
Пожалуйста,рад,что помог вам!
Дай бог тебе здоровья родной. Ужей год не можем причину найти . Отключил и ровно стало 😂😂😂 огромное привет от Баку.
Спасибо тебе хоть видео и старое так же заглушил о мотор работать стал ровнее. Подписался с двух аккаунтов, уже и дмрв и гофру и дроссель менял, теперь после этого устраню подсосы и будет огонь. Спасибо дружище!
Пожалуйста!рад,что помог вам)
недавно была у меня бэха на диагностике м50 двс , владелец жаловался на повышенный расход бенза, почитал ошибки, была одна-клапан продувки абсорбера (обрыв) или кз на массу! Потом начал смотреть показания датчиков при работе двигателя и обнаружил что датчик темп.всас.воздуха показывает ерунду, блок делает коррекцию по смеси = повышенный расход! устранились эти две причины и машинка в штатном режиме начала жить !
Также Салам с Казахстана,рахмет брат от души
Спасибо Вам большое! Привет из Казахстана!
Спасибо)
Дай бог тебе здоровья друг! Чётко объяснил, завтра проверю. Привет с 33 региона.
Как нормально заработал?
@@katherinemole8079 промыл регулятор холостого хода, абсорбер исправен вроде
Спасибо большое я тоже поменял всё смотря ето видео машина стал работать нормально,от меня балшой жирни лайк
Рад,что помог вам)
причина еще может быть в заслонки,так как у нас не принято менять воздушные фильтра и ставить гавно нулевики,может быть что просто стерлась заслонка и стала пропускато воздух,и по этому плавают,надо просто снять и посмотреть на свет если есть просветы,надо нанести антифрикционый слой,и все будет супер,заслонка должна прижиматься плотно!
Спасибо,учтём!
Вот так надо объяснять, а то многие рассказами тянут и вообще какие то ненужные истории включают.
Благодарю за обьяснение сейчас полезу смотреть, так как все датчики заменил свечи чистые все работает подсосов нет а детонация маленькая есть на холостых
Купил е36 м50, и у себя в машине нашел такой же болт в шланге, думал продавец наебал, а оказывается это сделано с умом 🤣
😀👍
Ага, в сервисе мне и прокладки коллектора поменяли, и рхх почистили, и лямбду проверили осциллографом, и дтож поменяли, а в итоге я сам вчера определил что это клапан адсорбера сломался. Вот и сервис, только деньги зря тратил
М50 диагностика нах не нужна она толком ничего не покажет ))) там по симптомам уже многие знают что да как )) на самом деле простой мотор и там если что то и может парить мозг какая нибудь мелочь в виде подсоса , просто нужно найти. P.S за абсорбер от души брат !!! Мои знания ещё пополнились
Почему все говорят датчик холостого хода? Нет такого датчика ест регулятор холостогох хода! РХХ.а на счет датчика обсорбера можнопрочистить тоже.и роль у него тоже есть.особенно в жаркую погоду.проше почистить а не заткнуть егт болтом.и вообще мое мнение к машине нужно относиться серьезно.этот шланг заткнул болтом дифузора нет .зачем тебе машина брат тогда?
Спасибо, было пол матора перебрался, дмрв менял, фарсунки мыл, датчик холостова менял, положение дросиля, датчик подачи температуры воздуха, посмотрел твой видос также заткнул шланк и матор зашептал. Большое спасибо!!!
Пожалуйста,рад,что помог вам!)
Всем мира братцы,добра и машин без ремонтов!
Спасибо большое, взаимно!
бро реально помогло думал катушки менять а забыли при сборке патрубок надеть
Я всё меняю сам,я лучший диагност!
Александр.почему иногда обороты при запуске немного поднимаются короткое время ,после нормализуется ?
Отпишу по этой теме, если поможет то ты крут брат!
Здравствуй хороший человек, хочу узнать, помог ли этот совет в твоём случае? С УВ.
👍 красавчк братан из казкстан
Жасулан Рахманов ...
вот честно скажу) у меня на этом шланге стоит маленький фильтр топливный, картонобумажный)) сам ставил. двиг ровно работает и с закрытым шлангом и с подсосом воздуха ,с закрытым хх 650 оборотов, с открытым 750об. но тесты показали что расход бенза увеличивается при закрытом, так же динамика чутка лучше когда подсасывает воздух там)) поэтому поставил там фильтр)) М50б20 ту
У меня если открыть шланг обороты плавают
@@Егорыч-э7б , ну видимо твой клапан холостого хода до конца не может справится с корекцией ХХ, т.е. выровнять работу...! моему пока удаётся дозировать воздуха в более широком диапазоне
@@Lexa_BYможет быть,у вас система сименс или бош?
@@Егорыч-э7б ,сименс мс40.1 ванос на впускном
@@Lexa_BY у меня бош без ванос!
Не та машина у тебя друг, надо с ваза начинать!) тогда бы эту проблему решил с первого- второго раза на изи)) ( шутка)
Сейчас у меня если двигатель троит, первым делом проверяю: свечи и провода с катушками, потом смотрю на сколько чистая заслонка и клапан-датчик ХХ. Если все норм, дальше ищу подсос воздуха с помощью дыма, давление топлива проверить ,фильтра если давно не менял. Можно форсунки скинуть,посмотреть качество распыла. Если это всё не помогло, можно проверить компрессию! Если и тут всë гуд, сменить заправку! На всё провсë часа 2 времени. Это если ошибки не горят, а если горят то чтение ошибок и только потом что-то делать
Спасибо брат умения точно такое причине была
Всегда пожалуйста)
Всегда пожалуйста,рад ,что камуто помог мой видос)
Пожалуйста!рад,что помог вам)
Спасибо за видео 🔥🔥
М 52 ту перебрал и другу сделал на мерсе 111 двигатель компрессорный!😎а начинал как и ты менял всё подряд.Хотя я и сейчас так делаю!🙀😉😂🤣
Молодец 👍
Салам с Казахстана!
При заводе обороты то немнного поднимаются ,то нормализуются , даже на горячую иногда .Свечи не менял ни разу с 2016 не троит .М 50 .с Германии БМВ.. ,посмотрю . спасибо.
Дмрв,сегодня с утра машинка затроила,газ в пол едет,отпустил ощущение что нехватка топлива,приехал на сервис, ,,,меняй дмрв,,,не нашол в магазинах,решил посмотреть,,,,всеравно с отключеним едет но расход большой,а машина нужна по работе,итог снял дмрв промил очистителем карб,потом изолом,вскрил верхнюю часть,били окислени контакти,2 из. Шести,опять изол,просушил но изол жирний,непонравилось,промил все спиртом,просушил феном,собрал назад залил герметиком,установил на место,подкчил акб,часики,что помогло невкурсе,может снятиє клеми,а может чистка дмрв,просто делюсь информацией может комуто пригодится,бмв 520і е34,движок от альпини,все без ремонта
Спасибо за отзыв
Салам из Казахстана уменя тож такая проблема была
Привет👋
На м52 2.3 есть такой датчик, тоже такая же беда, где то подсос идёт, не могу найти
Главное чтобы разрежение в баке не создавалось
2 года прошло, нечего не создаётся!!!
У меня уже на верно так боле 5 лет))
Это шланк идот не отбака а от дроселя
Мужик красавчик
Спасибо за совет
)) смешно и грешно))) я как то тоже раз лазил там))) и задел кабель датчика Калевала . И потом он тёрся об ремень ГРМ ремня движка м20б20)) и как началось после этого всё сразу глохла троила пердела🤣🤣🤣 менял всё свечи катушки все патрубки и бензо насос и фильт и лям дозон и Валюм и катушку крышки всё поменял🤣🤣🤣🤣🤣🤣в конце один хороший Человек сказал вспомни где до этого лазил своими кривыми руками вспомни😁🤣🤣🤣 и тут смотрю кабель трётся об ремень и вот инпульс и всё пучком сразу глючит🤣🤣🤣за то всё поменял машина пушка сразу стала
такая же проблема, и расход большой, все исключил, остался он один
У меня тоже троит двигатель, она у меня всегда троила я не могтнацти причину, потом когда я снял валюметр по другому причину и когда обратно поставил, я не подключил этот штекер и двигатель стало ровно работать, я честно не знал что это за штекер, и до сих пор так езжу на отключённом, завтра утром посмотрю как ты сказал так и сделаю, видео очень полезная для меня оказывается
А ничего если на отключенном ездить?
Завтрак напишу результат
Год прошел, ты так и не написал)
У меня на холостом кидает обороты до 1.2-1.5 с дмрв еще больше кидает и стабильно кидает Если же без дмрв то как то не стабильно подкидывает через раз но постоянно
Так вот я откинул датчик абсорбера и с дмрв работает лучше не подкидывает так сильно где то 950-1000 постоянно гуляет
Вот я и думаю тоже заткнуть ?
Убирал подсосы Меняд свечи катушки наконечники
И на разгон она задыхается именно на резкий разгон а так тяга есть хорошая Допустим если делать бернаут она сразу же глохнет задыхается Хотя у кента она на 18 дисках делает бернаут 2л м50 бош точно так же и у меня и тоже 18 диски но моя не делает так🤔
Здорово брат я тоже отсоеденил этот шланг и просто закрыл пальцем у меня движок заорал палец убираю нормально а до этого обороты плавали этот шланг влияет на расход топлива
Да, влияет на расход, если воздух подсасывал там!
@@Егорыч-э7б здорово нет у меня не подсасывал у обороты плавали просто отсоеденил и перестал плавать обороты но у меня не работает валюметр
Красавчик
Подскажите кто нибудь. Лучше заткнуть этот шланг болтиком, или поменять клапан адсорбера?????
Если есть возможность,конечно лучше поменять
@@Егорыч-э7б понял, спасибо
@@Егорыч-э7б из-за чего может быть провал при резком нажатии на педаль газа, не подскажите? То етсь я нажимаю, а она в место того чтобы с пробуксовкой тронуться потихоньку разгоняется
@@oleg4152 много чего начиная от подсоса воздуха заканчивая датчиками форсунками бензанасосом топливным фильтром)
Лучше на диагностику
ну а у меня на горячую тупит.. провалы в оборотах,тупо не может дёрнуться с места дергания..это дело поисходит иногда и только в теплую погоду на прогретом и в пробке.. если ночью ехать все нормально даже пробки не почем.. валит.. в чем может быть
седня поеду на диагностику может они че скажут.. кстати бензонасос и фильтра все новые
Диагностику подключали? много чего может быть,если на холодную нормально,а на прогретом нет попробуйте датчик температуры поменять который на мозги идёт!у меня когда на горячии тупила насос топливный привет передавал,а потом сдох!
На диагностику ездил?
На холодном с трудом как завелась, обороты держит чуть выше единицы, как перегазовку даёшь падают на норму, сколько мучаюсь и не могу понять от чего в чем причина
Много чего может быть, по хорошему на диагностику надо заехать
Ок, спасибо
Ребята, кто сталкивался с такой проблемой: свапнул в е 28 м50 в20, ездил три месяца и не знал бед.и в один прекрасный момент начала греться четвертая катушка и комп (катушка прям сильно горячо,а комп чуть слабее)
Мозги сами не заливал водой? Попртбуй мозги подкинь с рабочей машины
@@Егорыч-э7б нет, мозги в бордочке (там сухо). Вот ищу, кого не встречаю на сименсе
@@ЗалимТашев-т3ч сименс ванос или безванос?
@@Егорыч-э7б о, не спрашивал. Насколько известно, Сименс никак не подходит на бош. Я ставил м50 б20 без ванос
@@ЗалимТашев-т3ч сименс и бош разные
Пойду открывать капот))
брат очень тебя хорошо понимаю чёртов бошовские датчики адские дорогие дай Бог пусть и у меня с машиной так с лёгкостью исправлялась. у меня с машиной короче так подсоединяю дмрв и машина глохнет отсоединяю машина работает а потом подогревается обороты играют плавают. что может быть ?? у меня м50б25 без ванус !!! бошь
Может быть, датчик температуры, который на мозги идёт
Он под, впускным коллекторов находится
от этого многое зависет ?
@@АйшаАйша-е5р да
Уменя на бмв м50б20.
Хочю м50б25 что нужно будет переделывать?дайте совет!
Нужен мотор со всеми датчиками,коробку кардан можно оставить свою,но лучше от 2.5 всё поставить!
Расточка блока с 80 на 84, колено,шатуны,поршня и головка от 2,5
@@sanyabut9669 голову можно оставить от 2л, форсунки и прошивку сделать
Привет Егорыч, почему видосы не снимаешь новые
Да,что то подзобил,то время, то работа,надо,что-то заснять)))
Приват
Салам, м50б20 без ванус автомат у меня наборот когда болд засуну либо на латчик соединить шлангу обороты плавают, а если шланга отсоединить роано работает шлангу заглушис плаваеть оборот, что может быт?
брат салам как решил у меня так же
Датчик холостого хода? Или регулятор?
Датчик вентиляции бака? Или клапан?
Датчик вентеляции бака
@@Егорыч-э7б Датчик таки да? Ну ну. А где клапан вентиляции бака?
@@Ray010686 ты меня запутал сам
@@Егорыч-э7б клапан, и холостого хода регулятор.
@@Ray010686 он под впуском
А если я достал этот шланг и не закрыл его болтом, а холостые стали ровные, это нормально? Просто шланг оставил открытым и холостые стали ровными
Скажите пожалуйста, почему у меня наоборот, то есть если заглушить этот шланг к дросельной заслонке то машина сильно троит и глохнет? Повторяюсь: если все шланги все соединить как есть то обороты сильно плавают и машина глохнет, если оставить это шланг к дроселю открытым, то холостой ход выравнивается из за того что сосет воздух.
Спасибо, с меня лайк.
Мужики я недавно сел на БМВ Е34 М50 без вануса. Очень хорошая машина мне нравится.
У меня с крышки клапанов масло сочится со стороны лобового стекла, говорят это у них болезнь. Прокладку я поменял, через некоторое время снова начало сочится. Может кто-то справился с этой проблемой Отпишитесь
Заранее спасибо!
Герметик надо было добавить по краям, на прокладку!
Еще прочистить лабиринт для вентиляции картерных газов.это создаеться давление под крышкой однозначно и начинает давить масло
С крышки уберите прокладку изакройте с герметиком
Расход не увеличился? Мне кажется что у меня расход вырос после такого(((
Нет не увеличился, наоборот упал,так как был подсос воздуха в этом месте!
Здравствуйте, такая проблема, часто начал лопаться гофра м50б25 что может быть?
Молодец
Спасибо
Сегодня отрегулировали клапаны на м20б20 е34 и теперь машину трясёт (((, тяга хорошая сам движок тише стал работать но вот тупо трясёт обороты слегка провисли, не знаю в чем проблема может быть воздух подсасывает.... Что то задел может мастер какие то трубки
Возможно да,подсос воздуха!
@@Егорыч-э7б спасибо проверю, после снятия и установки клапанной крышки какой шланг он мог зацепить чтобы подсасывала воздух, вообще какие именно куда ведущие шланги за это отвечают??
@@the_bro_5553 честно не знаю на м20,у меня м50 там подругому
@@the_bro_5553 на подсос воздуха можно проверить дымом ,на ютубе есть видео как сделать
@@Егорыч-э7б спасибо
Машина троила заглушил шланг вечером снова начала троить, что может быть?
Салам друг скажи почему с утра не держит обороты х.х. Секунд 10 ногой держишь и норма и ещё бензин ⛽️ жрет бешена Бмв 2.5 без ваноса ?
Привет.много причин может быть,дмрв работает?По хорошему заедь на диагностику хорошую,чтоб ошибки посмотрели!
Промой форсунки.я это делаю каждые пол года когда двигатель начинает жрать бензин больше обычного .двигатель у меня м50б20
Спасибо
Брат у меня бмв е34 520 машина заводится и стук есть чаще. Как узнать проблемы. Что случилось с мотором. И как тебе отправлю видео.
Привет,по видео не всегда можно определить откуда стук идёт,думаю тебе лучше заехать на станцию,чтоб специалисты послушали мотор!
Салам брат.у меня тоже самое шланг после датчика пустой я тоже не нашел куда оно идет правда ты сказал что он идет на бензобака но не нашел короче утром машина заводится хорошо но она глохнет и опять тоже заводится и глохнет и с третьего раза держит оборот но не плавно матор дергоется как буд то воздуха не хватает что может быть?
Дмрв работает?
@@Егорыч-э7б да работает
Привет. У меня е 34 стреляет в выпускном колектре.подскажите пожалуйста причины
Соскочил шланг с датчика холостого хода
Приветствую! А у меня по утром хорошо заводится любое время года,но через пару секунду начинается выбирация даже в салоне заметно.Выбирация на 23 секунду а потом пропадает и как надо работает идеально,тоже может клапан вентиляция бака? БМВ е39 рестайлинг м54 2,5
Такая же беда , не решили проблему случайно ?
Надо было дымогенератором проверить подсос ?! А делается он из бутылки и сигареты! Я тоже 4 дня мучайся и нашёл подсос, хорошо опыт уже есть, ниче не меняю, а ищу. А диагностов это повезёт если найдёшь, обычно вообще никакие, куда только не ездил, если чето не могут быстро и просто найти, говорят извините мы не можем. Зачем им париться когда они за это время 10 халявных поломок найдут и денег в 10 раз больше получат?
Так,то да вы правы,но в каждом городе, почти есть свой бмв клуб,можно у ребят спросить, где есть диагност хороший,они, полюбому знают,я думаю лучше за диагностику отдать деньги,чем менять всё подряд,а дымогенератор согласен с вами,вещь хорошая!)
А как проверить дымогенератором, у меня е34 м50 б25 без ванос, перебой на халостом, диагностика дал ошибку ДМРВ
Подскажите пожалуйста почему на холодном двигателе машина едет отлично как только начинает нагриваться пропадает тяга и хлопки в впускном пожалуйста подскажите может кто то встречался с такой проблемой у меня бмв е34
Нашел причину под паука есть шланга и его надо крепко засунуть и все
Это хорошо,что нашел причину
Где етот паук шланг??
Салам брат у меня такая проблема поможешь завел машину нагрелас до рабочи температуры и дал пару раз обороты до конца и все обороты упали машина заглохла и не заводиться как будто схватывает но не заводиться е35б25
Привет,бензин есть в баке?смотри датчик коленвала и бензанасос,датчик коленвала можешь от волги от 406 мотора купить он падходит на системе бош!
@@Егорыч-э7б привет а на ситему Сименс не подходит? Не подскажешь
@@alicanm.8433 что именно?
@@Егорыч-э7б да этот датчик от волги на систему сименс,
@@alicanm.8433 К сожалению не подойдёт!но можете попробовать китайский датчик фмрма Эра! Он подходит,но Каму,как повезёт,мне например подошёл когда Сименс была система!
🤣 это всегда так пока не вложиш не найдёшь
У меня тоже е34 525 утром на холодную заводится а потом через 8.10 секунд оборот резко падает как будто бензин кончается и глохнет а летом точно также падает оборот но машина не глохнет и мотор не плавно работает падает оборот вот точно такой же шланг от дросселя один конец а второй не могу найти куда она заходит? Подскажете
На видео жи показана,куда он идёт,на обсорбер
@@Егорыч-э7б я не видел подскажете один из дросселя идет потом там какой-то электрический маленький насос а потом куда идет незнаю он просто лежит второй конец
здорова решил проблему
☝️👍👍👍
Спасибо
Приветствую Егорыч и уважаемые друзья...
Кто знает поможете бмв е34 м50в20 сименс. Оборот до 3000 тяга слабый а после 3000 оборот машина отлично едет! Кто сталкивался подскажите пожалуйста! Точный причину надо...
За ранее спасибо!
Датчик дпрв как себя чувствует?
@@Егорыч-э7б авто Электрик датчка распредвал и коленвала скрыл,провода поменял, за поял....
После этого машина стало нормально заводиться, и сегодня троит начала....
Здравствуйте! У меня заглушится двигатель когда едешь потом резко газ отпускаешь от чего это?
Здравствуйте, уменя е34 когда на первым скоросте не даёт что то,не знаю из за чего, один сказали из за диск сцепление,
Не понял вопрос
@@Егорыч-э7б гудит ,под троевает
@@Егорыч-э7б можно ваш номер я обясню, просто я немогу найти причину
Есть ещо куча причин,но движок,после капиталки так,что глобальние вопроси,клапана компресия,гідпокомпенчатори,м тд и тп,само собой отпали
Егорыч приветствую, у меня проблема на м 52b20 2л, с на холодном когда заводишь, движок чихает и стреляет и подтраивает, как нагреется начинает нормально работать
Привет, попробуйте поменять датчик емпературы, который на мозги идёт
@@Егорыч-э7б приветствую, поменял датчик распредвала и стала всё чётка работать, вся проблема была в нем.
@@РизабегШихметов у вас система сименс или бош?)
@@Егорыч-э7б сименс
@@РизабегШихметов понял, не дешёвый датчик)
у меня паходу так же все,но шланг вообще отпал и не могу найти куда он там идет под мотор???
Он идёт прям под дроссельную заслонку,увидешь там под дросселем такой пиптик будет под шланг!
Егорыч а что если эту шлангу не затыкать ? У меня если не заткнута мотор хорошо работает , как заткну через время начинают плавать обороты и даже может глохнуть ! Одеваю обратно шлангу на абсорбер вроде все норм , но обороты тоже подплавывают!! А там ещё есть шланга с обратной стороны , говорят ее тоже надо вытягивать ...
Пойду проверять
Здорово брат! Подскажи пожалуйста, шланг заткнуть надо до фильтра или возле дросселя?
Привет,от дросселя идёт к фильтру,возле фильтра и надо заткнуть
На дросселе надо глушить!А лучше восстановить вентиляцию бака,с ней кайф как мотор работает!👍
Посказали что датчик холостого снял почистил без полезно
Датчик холостого почистил?
Всем привет!
У меня БМВ е90 n52b25 323i 218 сил.
Троит когда не прогрета , обороты плавают когда не прогрета и ехать начала куда медленнее.
Свечи уже поменял что сейчас посоветуйте делать?
Привет,советую поехать на диагностику
@@Егорыч-э7б на диагностике говорят что подсос воздуха, но не ясно где.
Тогда тебе нужно сделать одну приблуду и проверить самому методом дыма
Здесь на ютубе в поисковике в бей как выявить подсос воздуха
@@Егорыч-э7б понял
Спасибо
А у е46 318i дорест m43 t/u где этот шланг
Честно не знаю
Тама же возле двигателя
Привет друзья у меня bmw e34 есть газовое обарудвание ..и с газом и с бензином не работает ровно движок ....как греется матор 80процентов нармально становится ...ни кто не понимает от чего может быть ....не ездили более 3 месяцев как вернулись такая беда ...как быть с этой проблемой..
Датчик температуры который на мозг идёт,пробывали менять?мотор вообще какой м50?
М50 пятерит, а не троит брат
Здарова братан! Доброго времени суток. Машина вибрирует и из выхлопа выходит черно-синий дым. Это тоже может быть из-за подсоса воздуха?
Привет,скорее всего или дмрв или лямба
@@Егорыч-э7б а как можно узнать работает дмрв или нет?
Открутив штекер?
@@hajimekg6096 попробуй отсоедини фишку от него если мотор выровнеет обороты значит он
@@hajimekg6096 да
На видео заглушил шланг болтом, и стало норм, у меня если заглушить шланг,машина глохнет,
Промой радиатор охлаждения!
У меня такая беда.е34 м50б20 на жимаю на газ машина дёргаеца как не абученая лошадь!плавна нажимаю на газ чють мягче дёргает.
Выжимаю сцепу даю абароты всё наберает нармал.вчём причина может быт.
много чего может быть.начиная от датчиков заканчивая топливной системой,я бы для начала заехал к хорошему диагносту у вас в городе!
Нету таких унас!
Ещё заметил машина когда нагрееца боле менее становица!
@@гаражсарай тогда первым делом попробуйте поменять датчик температурный,который идёт на мозги!
Датчик распредвала поменяй. У меня точно такая проблема была, поменял этот датчик и работает как часы
Кароче проблема решена был разрыв на флянце.выхлопа с выпускного калектора!заменил и машинка паехала!
Скажи пожалуйста как найти этот шланг?
Привет,там жи на видео видно,он идёт с дросельной заслонки на клапан,клапан гаходится под дмрв приблизительно
Егорыч там из три какой их них?
@@АндрейКвашенко-е5с вацап есть? Фотку отправлю
Егорыч 89627613481
@@АндрейКвашенко-е5с ок чуть позже скину
У меня все также и плюс звук выстрела,расход бешеный что делать ?
Если,стреляет в коллектор то возможно датчик распредвала наелся,а чтоб не годать и менять всё подряд,езжайте на диагностику!
@@Егорыч-э7б диагностика показал что зажигание неправильно потом все поставили на место но опять троит и выстрел
Машина чукур чукур не делает?
@@РусланРамаз-х5е делает
@@Егорыч-э7б у меня начала дымит маслянным дымом )))) до этого черненький. Смесь богатила. На холодную 600 -700 оборотов как прогреется 900-1000. Куда копать ?? Датчик распредвала коленвала менял , форсы чистил. Стоит чип.
Наоборот оставь открыта
???
У меня на холостом ходу тахометр поднимается до 1.5 тсч оборотов из-за чего может быть?
Регулятор холостого хода!Снять почистить надо!
Нашёл причину?
Этот датчик влияет ли на работу Бенза насоса ?
Влиет,избиточное давление,либо насос умрет,либо в лучшем случае ранет бензопровод
брать умнее е34 расходы многа
Khoti dakhlo 3andii far7oni
Здравствуйте у меня е36 м50 2литра плохо заводится и не тянет с места. В чем может быть проблема? После 3х тысяч едет норм🙄
Здравствуйте,много причин может быть!система Сименс или бош?первое на,что я бы обратил внимание это бензаносос и датчик положения распредвала,а так лучше сделайте диагностику машины,покажет ошибки,чтоб все подряд не менять!
Подписываемся на канал,ставим лайки!
Егорыч подскажи пож.у меня автомат 2л 95 года,газовая система,не едит так как надо,как будто ручник постоянно включен,когда полный нажимаю на педаль,медленно берет обороты,спасибо заранее
На м20 мучение у меня
Свап не кто не отменял 😎
такая проблема е 34 м50 без ваноса сименс работает заводится хорошо. но как нагреется до рабоче темпиратуры глохнет на холостом и не не заводится минут 10 15 пока не остынет что может быть подскажите
Привет,посмотри в первую очередь,датчик температуры который на мозги идёт,стоит не дорого! А вообще лучше езжай на диагностику!
?