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見栄っ張りやファミリーカーになりがちだと思っていたが、全ての座席で大人が快適に座り、なおかつストレスなく移動できる能力がとても魅力的に感じました。何より内装の説明がとても分かりやすかった。
運転するより後席に座りたいクルマ第一位
ロールス・ロイスがNO.1
@@illegal_immigration センチュリーも良さそう
ロールスロイスは運転しても楽しい。パワーあるしドリフトできる。気を抜いていないロールスロイスのコックピットにもぜひ乗りたい。それでこの車ですね
センチュリー…
@@user-to2fy4np8w ロールスロイスでドリフトする?笑
ウナ丼さんがアルファード紹介とかなんか違和感あるww売れてるけどあまり興味ないモデルでインテリアとかよく知らなかったので勉強になりました。快適装備すご…
「すいやせんあっしがやりやした」がリアル過ぎて不覚にも吹いてもーたw 。。。
なんだかんだアルファードは多機能で完成度の高い車ですよね
6:05 そこはウナ丼だろw
アルファードでの取り調べというパワーワード
これなww
6:04カツ丼は自分から頼むもんじゃない!w
ハイグレードのアルファード、ヴェルファイアってもはや家より快適でもグレード関係なく変な乗り手が多いせいでネガティブイメージあるんだよなあ
大体アルヴェルで煽り運転だのしてる人は低グレードの人なんだよね……ハイグレードだけでも差別化して欲しいっすよ……
これからの公用車はアルファードの時代。
なんだかんだ乗り心地とかめっちゃ良いし実用性もあるし良い車だよな。
急にオススメに出てきて、わけのわからん例えにハマって最近よくみてる笑笑
外見は意見が別れるけど。カップホルダーとか内装の豪華さシートの高級感。うーん後ろに乗りたい車っすね。
スポーツカーは運転手(買った人)を楽しませる車なのでどんな高くても納得ミニバンは2列目(乗るのは自分以外)に乗ってこそ最大限の恩恵が受けられる車オットマン然りリクライニング然り…高い金出して買って俺はキャプテンシートに座れないずっと運転手…企業の重役お抱え運転手と同じと気づいた E52を8年乗って導き出した答え街中で一人でフラッグシップミニバン運転してるの見ると 回送中か?って思える程心が荒んだ w
けど、この車、750万もするんだよね。アルファードに750万…高すぎる。中古2~4万キロのSクラスとかLSが買える値段…
8972 takoyaki 新車と中古を比べるのおかしくね?笑 なら アルファードエグゼクティブも中古で比べたらええやんw
@@user-pp8gl1lx9c 個人の自由やから(困惑)
@@SK-yy4qk 人は結婚と育児を経験して、ミニバンに乗って死ぬってトップギアのジェレミーも言ってたな。独身の人以外誰もが通る道や…。
みんなデザインが~とかオーナーが~とか言ってますけど、現実エルグランドやオデッセイを蹴散らして売れてんですから仕方ない←そういうのを抜きにしてトヨタらしい配慮の塊で、個人的には好きです◎
@@user-gy4pg7wd8e そんなのネットの世界だけだぞ。
@@user-gy4pg7wd8e あなたの意見も「個人的に」ですよね。あなたはスイフトとか乗ってそうですね「個人的な見解ですが」
@@user-gy4pg7wd8e いい車だよ。モデルチェンジしたらまたアルファードに乗り換えるわ。
うおお、ある意味、禁断のクルマ、アルファード。1ミリも興味がわかないクルマですが、ウナ丼さんに紹介されると、ついついじっくり見てしまいます。という私も初代MPVに乗ってましたが、今どきの快適装備の充実ぶりには驚かされますねえ。こんなクルマで毎日会社まで送迎されたいな、と。
内装に釘付けになりすぎてクルマということ忘れてしまった...走りだしたときビビったw
各々の好みは別として、これは売れますわな3列目で愛車の運転席負けてます笑
デザインに関して最近のデザインは嫌だって人の意見が目立ってしまってますが、新車買っていかれるお客さんはこれがかっこいいと言って買っていかれます。デザインが気に入らない人は買いません。しかし売れています。そういうことです。
しみるね〜
うちもかっこいいと思って買いました。うちの会社に、同じ30アルファード4台います👍
独身だったら買えた。マイホームを建てなかったら買えた。 買いたいけど、私の経済力ではマイホームを建てた時点でアルファードは諦めました。こういうアルファードの動画を観るとやっぱり欲しくなりますね。
独身だったら要らない車だと思うのは私だけでしょうか…?
@@space55star55 それなww
@@space55star55 友達多ければ全然需要あると思います
space55star55 要る要らないじゃないんじゃないかな。欲しいと思った車を所有できるのは素晴らしいことですよ
@@user-wj8my2wq8b なるほど!確かに僕も呑みの行き帰りや駅までとか運転めんどくせー時にアルファード乗りのヤツ召喚してました!そいつと一緒に呑んだことはないんで今度一緒に呑んで友達になろうと思います!確かにアルファード乗りが1人いると便利です。
オーナーですが別に富裕層ではありません。ただ、近所の人がヴォクシーだらけで流石にかぶるのは嫌だったのとリセールバリューの高さから購入を決めました。もちろん所有満足度も高く、運転している際は心に余裕が生じてより安全運転になりました。
後続車がアルファードだと、その後高確率で嫌な思いすることになる
凄くわかる
よく見るクルマだけど、中身は凄くよく出来ていて素晴らしいんですね!これはリア席でくつろぎたい!ボタンぽちぽち楽しそう!外見はクセが強いけど中はジェントルだセンチュリーよりこっちの方が広くて快適な気がする 笑
すごい多機能でギミックがすごいなぁ80〜90年代くらいの筆箱をなぜか思い出した
開いて開けて裏も表も縦裏も全部で9個ぐらい収納あったねー‼️
トヨタアルファード エグゼクティブラウンジ 新車価格760万さすが高級車だな
2001年のエスティマハイブリッドから始まり、エスティマ・アルファード・ハリアー(とレクサスRX)など、車重2tクラスのハイブリッドミニバン・SUVを20年近く作ってるだけありますね。エンジンもモーターも改良でパワーがだいぶ上がってますし、そりゃよく走るわけです。
楽しい仕掛け満載☆これは操作したくなりますね。全ての仕掛けを使いこなすまで何ヶ月もかかりそう。そしてさらに知らない仕掛けが出てきそう。ワクワクが詰まった車ですね。ティッシュをシートに置くのは分かり易い。視聴者目線、嬉しいです。三列目がこれだけゆったりしているのはすごい。アルファードの最上級を謳うだけあります。ウナ丼さんのジョークに吹き出しつつ、楽しく拝見しました。
オープニングとエンディング近くの音楽の選曲が毎回心地よいです☺。ウナ丼さん、お笑いセンスだけでなく、アーティスト的側面も持っていらっしゃいますよね!!! 唯一無二かつ孤高のモータージャーナリストさんですね☺。
モデルチェンジする度に前モデルが急に古く見える不思議な車次期モデルは現行を超えられるのだろうか
ベンツも同じ事が言えますね。
ドイツも得意だし それが出来る国産車は結構トヨタ系。必ず超えてくる。 ハリアーも歴代上手くいっているし終わっちゃうけどクラウンもそうだしね。マツダなんかも頑張ってヨーロッパ意識して作ってるけど CX8の新型が一番勝負だと思います。現行の完成度は高いと思うので。
同じ価格帯で現行クラウンとこっちなら俺もアルファード選ぶと思う
ちょうど広告アルファードで笑った
同じくw
30系のグリルを見るたび北斗の拳の「ジャギ様」を思い出してしまうw
ヴェルの方だけどエグゼクティブの助手席乗ったけど凄く乗り心地が良かった。シートの方から風が来るのいいなぁ。長時間座ってるとこもった嫌な暑さがあるからなぁ...
シートベンチレーションですね♪皮シートの場合、夏はあると快適ですよね。
助手席にもオットマン付いてますからねかなり快適ですよね
昔父が乗っていたH100系ハイエース リビングサルーンも冷蔵庫やポット、電動カーテンなどのギミックが多数装備されていましたが、それらを現代版にした感じですね色々なギミックを操作するのが楽しいのはやはりありますね
家具として2列目シート欲しいなぁ〜
仕事関係で乗る機会があるのですが、一番驚かされるのが数分運転している内にワゴンではなく乗用車感覚で乗れる様になる所です。何故なのか私自身も的を得た回答を導き出せずにいます。不思議。。
よくぞ指摘してくれました。ボディーサイドの面構成は綺麗だと思います。30アルファードはよく運転を楽しむ車じゃないと言われますが、乗車人数に応じていかにスムーズに走らせるかという奥深さ、面白さ、結構楽しめますよ。
30アルファード未だにテール周りが嫌い...朝青龍と呼んでますw
私はなぜかトランプ大統領顔に見えてしまいます。
マジンガーのブレストファイヤー出る所にしか見えない
最近木目領域が狭まりつつあるけど、やっぱりトヨタの木目は高級感があっていいよなぁ
流行りに合わせて色合いや木目を変えてきてるから古さを感じさせないのかもしれませんね。セルシオやゼロクラの時代の木目とはまた違う良さがありますね。
そっちは本物だけどこれは偽物だから時代関係無しに見た目は変わるぞでも昔に比べると本杢も木目調も凄い進化してるよね
セルシオの木目は良かった
わかる。特に10系の木目がいい。
エスティマ復活してほしいなぁ
アルファードの後席に乗ってみたんですが、乗り心地が最高で内装も質感良いのでリラックスできました。マジでおすすめですよ
この動画で紹介している装備の豪華さを見ていると会社の上層部やお偉いさんがショーファーカーとしてこの車を採用するのも納得してしまう。(実際にしている方を何度か見た事が有る)現在開発中のレクサス LMはコレがベースだったはず。
独特な雰囲気で独特なレビューの仕方😆ハマっちゃいそうです😂
MKタクシーを呼ぶとアルファードのこのグレードの場合が多いのですが、移動が本当に快適です(*´ω`*)利用するのは近距離が多いのですが、長距離移動だと寝てしまうだろうなーと思うくらい乗り心地も良いです!運転は…大きいからしたくないかな(笑)
こりゃ、売れるはずだ。初めて内装をじっくり見られました。ウナ丼さん、ありがとう❗
ヴェルファイアはまだエアロボディの方が良いと思うけど、アルファードはノーマルの方がまとまっててかっこいいな
びっくりした…さっきN葬儀社さんが黒のアルファード(霊柩車)をパロディ紹介してたんですよ。でも、御本家ウナ丼さんには負けてましたが…(笑)。
高級ミニバンなのに、めっちゃ売れてるんだよな。
クルマがでかすぎて、うな丼さんが小柄に見えますね(笑)床下収納スペースにはいったところとか、子供サイズです。
内装の豪華さにも値段にも見晴らしにも驚きます。乗る人の自制心が無いと勘違いしちゃいますね。
アルファードっていうほどオラオラ顔じゃないよね結構高級感あるクルマだと思うんだよね
モデルチェンジのたびにテールランプの位置が上がっていく車
もうお家じゃんいいなぁ~~。
3:21 w内装オシャレですね✨
ついにうな丼さんもアルファードですね!!
クラウンから需要を奪ってるのが分かる
3列目下の床下収納の形状、ちょっと面白いですね。蓋を開けても残るシートレールがローカル線のガーター橋のよう…
ちょうど先日ケナガワラルーを動物園で見たので大変わかりやすかったです。
飛行機のファーストクラスをイメージした車内と言うだけあって、流石ゴージャスな車内ですよね。 4日くらいだったら住めそうw
高さがイメージできなかったので、近所にいたロビンマスクにタワーブリッジかけてもらったらピッタリでした👍まさか!コメント入力後にロビンマスク登場!
そんなバカな!? ……って入力してたらロングホーントレインが我が家に突入してきた!
自分で運転するのが好きだけど、アルファードの後部座席に乗りながら旅行行くのも楽しそう。
テールランプのブレストファイヤーが出そうなデザインだけが引っかかる
車のイメージを悪くするのは車が悪いんじゃない乗ってる人間だ
4:46 "BENRI"
ハイブリッドはクリープから止まる時にカクンって止まるのが嫌で買わないんですが、そこはどーですかね?走行状態から止まる時はスーっと止まりますが、止まった状態からブレーキを緩めてクリープさせてから再度停止する時モーターがぷつっと切れてカクンとなるのがトヨタのハイブリッドの癖ですがいつか直るのかな?
ちょっとクルーズコントロール系は設定しづらいけど最近のトヨタのステアリングホイールよりアルヴェルのステアリングホイールの方が高級感はあるな。
アルファードは法人需要があるだけあって至れり尽くせりで豪華、いいクルマなんだけど。いかついは外観は、もう少しなんとかならないものか・・・。
30系は今のマイチェンしたデザイン結構良いと思うんだけどなどっちもいかついんだけど、グリルが前期より上品感出て好印象
30前期ヴェルファイアは控えめな顔で良いですよ
普通のアルファードエグゼクティブは高級感しかなくない? 車高短のアルファードはDQN
エンブレムが中指立ててるようにしか見えないね
そういう車ですから笑
やめてそれにしか見えなくなったw
もうそれにしか見えなくなってしまったw
あ〜(笑)
背がでかい人が隣に来るとこんなにちっちゃかったっけ?ってなるww
下位グレードですが、ダッシュボード周りのメッキは日光の反射で眩しく、スライドドアのスイッチは天井のフロントガラス寄りにあり(ノアはエンジンスイッチ付近にあり)夜はルームライトが点くと見えない、後席のイルミネーションランプは陳腐で必要なく、運転する側としては重心が高く操作性が悪い。良い所はシートの大きさと車内の静粛性くらいですね。。。後席の乗り心地はノアより良いそうです。そりゃそうですけど(笑)
セカンドシートのテーブル興奮した!スターウォーズエピソード4のXウィングファイターの照準器が出てくるところみたい!わかる人いるかな
小物入れがあるといっつも駄菓子が入ってるw
アルファードは男6人乗っても快適なんだよなぁ
i don't understand any word but i subscribed because you are funny and i want to see the cars from another world and culture. We don't have these type of cars but i find them very interesting and well made.
旬で乗る車で、永く乗りたい車じゃ無いかな
結構かっ飛ばしても後ろのモーターが回る事がほとんど無い気がしますね。エネルギーモニター見てても雨の日でも高速でもあまりリヤの駆動をしているのを見たこと無いです。
素晴らしい車ですね私の中ではトヨタを代表する車だと思っています海外で凄まじい人気なので、お持ちの方もし売られるなら輸出も検討されてみては
今度レンタカーでアルヴェル借りるので大変参考になりました!
はあへはあはおいねねけはおはねねへけなうはあねなぁかはねなねねひはぅはけなねかはけおうねけへなかへぬいえあねけななねなかかはねはにあぁ
@@user-iu3js4pv4t 変な人。
贅を尽くした日本的なクルマ
ミニバンは若い時初代エスティマ(TCR)7人乗りスーパーチャージャーに乗ってました、今のミニバンの機能凄く高級感ありますね、結局は独身者には無用の車です
イメージはともかく、日本独特のいい車だよな。
豪華なバスに乗った気分ですね!
エクゼをのされてもらったことがありますが、ミニバンに慣れてるとデカく感じて(実際でかい)とても運転するの不安になる車でした。。。普通にこれ運転できる人すごいです。、。、
さらに大きなグランエースのレビューもして欲しい。
8:57まさにスイッチオバケ&ギミックオバケ👻🎃☠️
セカンドシートが新幹線のグリーン車みたいだ笑笑
アルファードがTNGA化したらどんな車になるんだろ~🤔
海外のミニバンもありますがやはり日本で使うにはアルファードしか勝たんですね!
教習所の教官がアルファード買う事を誇りげに言っていたけどその時は凄さ分からなかったから聞き流してたけどすごい車だな
6:01 走る取調室
三列目のシート跳ね上げ時の引っ掛ける所格納式になったんですね。後マイナーチェンジといいながらチョップドルーフ的にするなんてなかなかイカしてますな👍
所有してる友達曰く、三列目は収納状態でリア側にスライドできるとか。公式で言われている事では無いので、裏技的な感じみたい。
できます笑 はね上げた状態でシートの下にレバーがあって 後方にスライドできるので 2列目シートのリクライニングの邪魔にはほぼならない ただ、3列目シートを戻すときが大変
4:04ここから10秒飛ばしすると面白い
後席、現行クラウンの最上級モデルより遥かに優れてますね
知事公用車でいろいろ問題になったよね、センチュリーが必要か?とか最多はこのアルファード、この車は後席に乗るのが醍醐味でやっぱ知事には人気みたいですね。
操作するレバーがどこからもアクセスできるのが素晴らしい欲をいえば三列目に乗った時に二列目を動かせるレバーがあればいいよね
1年前のコメントに返信するのもアレですが、ついてますよ
デカイ車なので、てっきり大きな哺乳類に動物と比べると思ってました。ナイルオオトカゲとは予想外でした。
夫婦二人暮らしの僕らには全く縁の無い車。ただ、高級車だけにどんな装備が付いてるのか興味はあります。シルバー色のパネルはうちのヴィッツにも付いてるけど、長年使ってるうちによく手に触れる部分はハゲて白くなりますよ(笑)
ヴィッツの加飾とはおそらく違うので大丈夫です!自分のにもありますが樹脂にシルバー塗装されたみたいなやつですよね!冷暖房のつまみがその加飾です^ ^アルファードの加飾は結構メッキ寄りになってます^ ^
@@user-ex7wl3bx8j まさにその通りです(笑)高級車だから、そこはアルミの梨地仕上げのパネルでもつければ更に質感が上がっていいかと思うんですが(笑)
安いグレードを無くしてエグゼクティブラウンジ以降の価格帯にしたら乗れる層も限られてイメージ改善に繋がりそう。
結局セルシオみたいに中古とかで買ったりして同じなような気も…
個人的に安いグレードをヴェルファイアにして SR Cの上~エグゼクティブまでをアルファードにしたらいいのにな って思ってます
この車が本当に必要な生活様式の人は実はそんなにいないだろう。ただでさえ核家族化がすすんでいるのに。
全幅1950ミリってことは、スラムダンクのゴリの身長と大体同じくらいあるのか…。
1850mmですよ。
このサイズのミニバンって他メーカーはあまり力入れてませんよね。まあ出したところでトヨタのブランド力とこのクオリティ見せられちゃ勝負にならないんだろうな~
詐欺や強盗で稼いだ金持ちのヤクザが大顧客だからねぇ。他のメーカーは汚い金で買われたくないから作らんでしょ笑
@@hs2744 引きこもりにはそう見えても仕方ないね。知らんけど。
見栄っ張りやファミリーカーになりがちだと思っていたが、全ての座席で大人が快適に座り、なおかつストレスなく移動できる能力がとても魅力的に感じました。何より内装の説明がとても分かりやすかった。
運転するより後席に座りたいクルマ第一位
ロールス・ロイスがNO.1
@@illegal_immigration センチュリーも良さそう
ロールスロイスは運転しても楽しい。
パワーあるしドリフトできる。
気を抜いていないロールスロイスのコックピットにもぜひ乗りたい。
それでこの車ですね
センチュリー…
@@user-to2fy4np8w ロールスロイスでドリフトする?笑
ウナ丼さんがアルファード紹介とかなんか違和感あるww
売れてるけどあまり興味ないモデルでインテリアとかよく知らなかったので勉強になりました。快適装備すご…
「すいやせんあっしがやりやした」がリアル過ぎて不覚にも吹いてもーたw 。。。
なんだかんだアルファードは多機能で完成度の高い車ですよね
6:05 そこはウナ丼だろw
アルファードでの取り調べというパワーワード
これなww
6:04
カツ丼は自分から頼むもんじゃない!w
ハイグレードのアルファード、ヴェルファイアってもはや家より快適
でもグレード関係なく変な乗り手が多いせいでネガティブイメージあるんだよなあ
大体アルヴェルで煽り運転だのしてる人は低グレードの人なんだよね……ハイグレードだけでも差別化して欲しいっすよ……
これからの公用車はアルファードの時代。
なんだかんだ乗り心地とかめっちゃ良いし実用性もあるし良い車だよな。
急にオススメに出てきて、わけのわからん例えにハマって最近よくみてる笑笑
外見は意見が別れるけど。
カップホルダーとか内装の豪華さ
シートの高級感。
うーん
後ろに乗りたい車っすね。
スポーツカーは運転手(買った人)を楽しませる車なのでどんな高くても納得
ミニバンは2列目(乗るのは自分以外)に乗ってこそ最大限の恩恵が受けられる車
オットマン然りリクライニング然り…高い金出して買って俺はキャプテンシートに座れない
ずっと運転手…企業の重役お抱え運転手と同じと気づいた E52を8年乗って導き出した答え
街中で一人でフラッグシップミニバン運転してるの見ると 回送中か?って思える程心が荒んだ w
けど、この車、750万もするんだよね。アルファードに750万…高すぎる。中古2~4万キロのSクラスとかLSが買える値段…
8972 takoyaki 新車と中古を比べるのおかしくね?笑 なら アルファードエグゼクティブも中古で比べたらええやんw
@@user-pp8gl1lx9c 個人の自由やから(困惑)
@@SK-yy4qk
人は結婚と育児を経験して、ミニバンに乗って死ぬってトップギアのジェレミーも言ってたな。独身の人以外誰もが通る道や…。
みんなデザインが~とかオーナーが~とか言ってますけど、
現実エルグランドやオデッセイを蹴散らして売れてんですから仕方ない←
そういうのを抜きにしてトヨタらしい配慮の塊で、個人的には好きです◎
@@user-gy4pg7wd8e そんなのネットの世界だけだぞ。
@@user-gy4pg7wd8e あなたの意見も「個人的に」ですよね。あなたはスイフトとか乗ってそうですね「個人的な見解ですが」
@@user-gy4pg7wd8e いい車だよ。モデルチェンジしたらまたアルファードに乗り換えるわ。
うおお、ある意味、禁断のクルマ、アルファード。
1ミリも興味がわかないクルマですが、ウナ丼さんに紹介されると、ついついじっくり見てしまいます。
という私も初代MPVに乗ってましたが、今どきの快適装備の充実ぶりには驚かされますねえ。
こんなクルマで毎日会社まで送迎されたいな、と。
内装に釘付けになりすぎてクルマということ忘れてしまった...走りだしたときビビったw
各々の好みは別として、これは売れますわな
3列目で愛車の運転席負けてます笑
デザインに関して最近のデザインは嫌だって人の意見が目立ってしまってますが、新車買っていかれるお客さんはこれがかっこいいと言って買っていかれます。デザインが気に入らない人は買いません。しかし売れています。そういうことです。
しみるね〜
うちもかっこいいと思って買いました。
うちの会社に、同じ30アルファード4台います👍
独身だったら買えた。マイホームを建てなかったら買えた。
買いたいけど、私の経済力ではマイホームを建てた時点でアルファードは諦めました。
こういうアルファードの動画を観るとやっぱり欲しくなりますね。
独身だったら要らない車だと思うのは私だけでしょうか…?
@@space55star55 それなww
@@space55star55 友達多ければ全然需要あると思います
space55star55 要る要らないじゃないんじゃないかな。欲しいと思った車を所有できるのは素晴らしいことですよ
@@user-wj8my2wq8b
なるほど!
確かに僕も呑みの行き帰りや駅までとか運転めんどくせー時にアルファード乗りのヤツ召喚してました!
そいつと一緒に呑んだことはないんで今度一緒に呑んで友達になろうと思います!確かにアルファード乗りが1人いると便利です。
オーナーですが別に富裕層ではありません。ただ、近所の人がヴォクシーだらけで流石にかぶるのは嫌だったのとリセールバリューの高さから購入を決めました。
もちろん所有満足度も高く、運転している際は心に余裕が生じてより安全運転になりました。
後続車がアルファードだと、その後高確率で嫌な思いすることになる
凄くわかる
よく見るクルマだけど、中身は凄く
よく出来ていて素晴らしいんですね!
これはリア席でくつろぎたい!
ボタンぽちぽち楽しそう!
外見はクセが強いけど中はジェントルだ
センチュリーよりこっちの方が広くて快適な気がする 笑
すごい多機能でギミックがすごいなぁ
80〜90年代くらいの筆箱をなぜか思い出した
開いて開けて裏も表も縦裏も全部で9個ぐらい収納あったねー‼️
トヨタアルファード エグゼクティブラウンジ 新車価格760万
さすが高級車だな
2001年のエスティマハイブリッドから始まり、エスティマ・アルファード・ハリアー(とレクサスRX)など、車重2tクラスのハイブリッドミニバン・SUVを20年近く作ってるだけありますね。
エンジンもモーターも改良でパワーがだいぶ上がってますし、そりゃよく走るわけです。
楽しい仕掛け満載☆
これは操作したくなりますね。
全ての仕掛けを使いこなすまで何ヶ月もかかりそう。
そしてさらに知らない仕掛けが出てきそう。
ワクワクが詰まった車ですね。
ティッシュをシートに置くのは分かり易い。
視聴者目線、嬉しいです。
三列目がこれだけゆったりしているのはすごい。
アルファードの最上級を謳うだけあります。
ウナ丼さんのジョークに吹き出しつつ、楽しく拝見しました。
オープニングとエンディング近くの音楽の選曲が毎回心地よいです☺。ウナ丼さん、お笑いセンスだけでなく、アーティスト的側面も持っていらっしゃいますよね!!! 唯一無二かつ孤高のモータージャーナリストさんですね☺。
モデルチェンジする度に前モデルが急に古く見える不思議な車
次期モデルは現行を超えられるのだろうか
ベンツも同じ事が言えますね。
ドイツも得意だし それが出来る国産車は結構トヨタ系。
必ず超えてくる。 ハリアーも歴代上手くいっているし終わっちゃうけどクラウンもそうだしね。
マツダなんかも頑張ってヨーロッパ意識して作ってるけど CX8の新型が一番勝負だと思います。現行の完成度は高いと思うので。
同じ価格帯で現行クラウンとこっちなら俺もアルファード選ぶと思う
ちょうど広告アルファードで笑った
同じくw
30系のグリルを見るたび北斗の拳の「ジャギ様」を思い出してしまうw
ヴェルの方だけどエグゼクティブの助手席乗ったけど凄く乗り心地が良かった。
シートの方から風が来るのいいなぁ。長時間座ってるとこもった嫌な暑さがあるからなぁ...
シートベンチレーションですね♪
皮シートの場合、夏はあると快適ですよね。
助手席にもオットマン付いてますからね
かなり快適ですよね
昔父が乗っていたH100系ハイエース リビングサルーンも冷蔵庫やポット、電動カーテンなどのギミックが多数装備されていましたが、それらを現代版にした感じですね
色々なギミックを操作するのが楽しいのはやはりありますね
家具として2列目シート欲しいなぁ〜
仕事関係で乗る機会があるのですが、一番驚かされるのが数分運転している内にワゴンではなく乗用車感覚で乗れる様になる所です。何故なのか私自身も的を得た回答を導き出せずにいます。不思議。。
よくぞ指摘してくれました。ボディーサイドの面構成は綺麗だと思います。
30アルファードはよく運転を楽しむ車じゃないと言われますが、乗車人数に応じていかにスムーズに走らせるかという奥深さ、面白さ、結構楽しめますよ。
30アルファード未だにテール周りが嫌い...
朝青龍と呼んでますw
私はなぜかトランプ大統領顔に見えてしまいます。
マジンガーのブレストファイヤー出る所にしか見えない
最近木目領域が狭まりつつあるけど、やっぱりトヨタの木目は高級感があっていいよなぁ
流行りに合わせて色合いや木目を変えてきてるから古さを感じさせないのかもしれませんね。セルシオやゼロクラの時代の木目とはまた違う良さがありますね。
そっちは本物だけどこれは偽物だから
時代関係無しに見た目は変わるぞ
でも昔に比べると本杢も木目調も凄い進化してるよね
セルシオの木目は良かった
わかる。特に10系の木目がいい。
エスティマ復活してほしいなぁ
アルファードの後席に乗ってみたんですが、乗り心地が最高で内装も質感良いのでリラックスできました。マジでおすすめですよ
この動画で紹介している装備の豪華さを見ていると会社の上層部やお偉いさんがショーファーカーとしてこの車を採用するのも納得してしまう。
(実際にしている方を何度か見た事が有る)
現在開発中のレクサス LMはコレがベースだったはず。
独特な雰囲気で独特なレビューの仕方😆
ハマっちゃいそうです😂
MKタクシーを呼ぶとアルファードのこのグレードの場合が多いのですが、移動が本当に快適です(*´ω`*)
利用するのは近距離が多いのですが、長距離移動だと寝てしまうだろうなーと思うくらい乗り心地も良いです!
運転は…大きいからしたくないかな(笑)
こりゃ、売れるはずだ。
初めて内装をじっくり見られました。
ウナ丼さん、ありがとう❗
ヴェルファイアはまだエアロボディの方が良いと思うけど、アルファードはノーマルの方がまとまっててかっこいいな
びっくりした…
さっきN葬儀社さんが黒のアルファード(霊柩車)をパロディ紹介してたんですよ。
でも、御本家ウナ丼さんには負けてましたが…(笑)。
高級ミニバンなのに、めっちゃ売れてるんだよな。
クルマがでかすぎて、うな丼さんが小柄に見えますね(笑)
床下収納スペースにはいったところとか、子供サイズです。
内装の豪華さにも値段にも見晴らしにも驚きます。乗る人の自制心が無いと勘違いしちゃいますね。
アルファードっていうほどオラオラ顔じゃないよね
結構高級感あるクルマだと思うんだよね
モデルチェンジのたびにテールランプの位置が上がっていく車
もうお家じゃん
いいなぁ~~。
3:21 w
内装オシャレですね✨
ついにうな丼さんもアルファードですね!!
クラウンから需要を奪ってるのが分かる
3列目下の床下収納の形状、ちょっと面白いですね。蓋を開けても残るシートレールがローカル線のガーター橋のよう…
ちょうど先日ケナガワラルーを動物園で見たので大変わかりやすかったです。
飛行機のファーストクラスをイメージした車内と言うだけあって、流石ゴージャスな車内ですよね。 4日くらいだったら住めそうw
高さがイメージできなかったので、近所にいたロビンマスクにタワーブリッジかけてもらったらピッタリでした👍
まさか!コメント入力後にロビンマスク登場!
そんなバカな!? ……って入力してたらロングホーントレインが我が家に突入してきた!
自分で運転するのが好きだけど、アルファードの後部座席に乗りながら旅行行くのも楽しそう。
テールランプのブレストファイヤーが出そうなデザインだけが引っかかる
車のイメージを悪くするのは車が悪いんじゃない
乗ってる人間だ
4:46 "BENRI"
ハイブリッドはクリープから止まる時にカクンって止まるのが嫌で買わないんですが、そこはどーですかね?
走行状態から止まる時はスーっと止まりますが、止まった状態からブレーキを緩めてクリープさせてから再度停止する時モーターがぷつっと切れてカクンとなるのがトヨタのハイブリッドの癖ですがいつか直るのかな?
ちょっとクルーズコントロール系は設定しづらいけど最近のトヨタのステアリングホイールよりアルヴェルのステアリングホイールの方が高級感はあるな。
アルファードは法人需要があるだけあって
至れり尽くせりで豪華、いいクルマなんだけど。
いかついは外観は、もう少しなんとかならないものか・・・。
30系は今のマイチェンしたデザイン結構良いと思うんだけどな
どっちもいかついんだけど、グリルが前期より上品感出て好印象
30前期ヴェルファイアは控えめな顔で良いですよ
普通のアルファードエグゼクティブは高級感しかなくない? 車高短のアルファードはDQN
エンブレムが中指立ててるようにしか見えないね
そういう車ですから笑
やめてそれにしか見えなくなったw
もうそれにしか見えなくなってしまったw
あ〜(笑)
背がでかい人が隣に来るとこんなにちっちゃかったっけ?ってなるww
下位グレードですが、ダッシュボード周りのメッキは日光の反射で眩しく、スライドドアのスイッチは天井のフロントガラス寄りにあり(ノアはエンジンスイッチ付近にあり)夜はルームライトが点くと見えない、後席のイルミネーションランプは陳腐で必要なく、運転する側としては重心が高く操作性が悪い。良い所はシートの大きさと車内の静粛性くらいですね。。。後席の乗り心地はノアより良いそうです。そりゃそうですけど(笑)
セカンドシートのテーブル興奮した!
スターウォーズエピソード4のXウィングファイターの照準器が出てくるところみたい!わかる人いるかな
小物入れがあるといっつも駄菓子が入ってるw
アルファードは男6人乗っても快適なんだよなぁ
i don't understand any word but i subscribed because you are funny and i want to see the cars from another world and culture. We don't have these type of cars but i find them very interesting and well made.
旬で乗る車で、永く乗りたい車じゃ無いかな
結構かっ飛ばしても後ろのモーターが回る事がほとんど無い気がしますね。エネルギーモニター見てても雨の日でも高速でもあまりリヤの駆動をしているのを見たこと無いです。
素晴らしい車ですね
私の中ではトヨタを代表する車だと思っています
海外で凄まじい人気なので、お持ちの方もし売られるなら輸出も検討されてみては
今度レンタカーでアルヴェル借りるので大変参考になりました!
はあへはあはおいねねけはおはねねへけなうはあねなぁかはねなねねひはぅはけなねかはけおうねけへなかへぬいえあねけななねなかかはねはにあぁ
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変な人。
贅を尽くした日本的なクルマ
ミニバンは若い時初代エスティマ(TCR)7人乗りスーパーチャージャーに乗ってました、今のミニバンの機能凄く高級感ありますね、結局は独身者には無用の車です
イメージはともかく、日本独特のいい車だよな。
豪華なバスに乗った気分ですね!
エクゼをのされてもらったことがありますが、ミニバンに慣れてるとデカく感じて(実際でかい)とても運転するの不安になる車でした。。。普通にこれ運転できる人すごいです。、。、
さらに大きなグランエースのレビューもして欲しい。
8:57まさにスイッチオバケ&ギミックオバケ👻🎃☠️
セカンドシートが新幹線のグリーン車みたいだ笑笑
アルファードがTNGA化したらどんな車になるんだろ~🤔
海外のミニバンもありますがやはり日本で使うにはアルファードしか勝たんですね!
教習所の教官がアルファード買う事を誇りげに言っていたけどその時は凄さ分からなかったから聞き流してたけどすごい車だな
6:01 走る取調室
三列目のシート跳ね上げ時の引っ掛ける所格納式になったんですね。後マイナーチェンジといいながらチョップドルーフ的にするなんてなかなかイカしてますな👍
所有してる友達曰く、三列目は収納状態でリア側にスライドできるとか。公式で言われている事では無いので、裏技的な感じみたい。
できます笑 はね上げた状態でシートの下にレバーがあって 後方にスライドできるので 2列目シートのリクライニングの邪魔にはほぼならない ただ、3列目シートを戻すときが大変
4:04ここから10秒飛ばしすると面白い
後席、現行クラウンの最上級モデルより遥かに優れてますね
知事公用車でいろいろ問題になったよね、センチュリーが必要か?とか
最多はこのアルファード、この車は後席に乗るのが醍醐味でやっぱ知事には人気みたいですね。
操作するレバーがどこからもアクセスできるのが素晴らしい
欲をいえば三列目に乗った時に二列目を動かせるレバーがあればいいよね
1年前のコメントに返信するのもアレですが、ついてますよ
デカイ車なので、てっきり大きな哺乳類に動物と比べると思ってました。ナイルオオトカゲとは予想外でした。
夫婦二人暮らしの僕らには全く縁の無い車。
ただ、高級車だけにどんな装備が付いてるのか興味はあります。
シルバー色のパネルはうちのヴィッツにも付いてるけど、長年使ってるうちによく手に触れる部分はハゲて白くなりますよ(笑)
ヴィッツの加飾とはおそらく違うので大丈夫です!
自分のにもありますが樹脂にシルバー塗装されたみたいなやつですよね!
冷暖房のつまみがその加飾です^ ^
アルファードの加飾は結構メッキ寄りになってます^ ^
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まさにその通りです(笑)
高級車だから、そこはアルミの梨地仕上げのパネルでもつければ更に質感が上がっていいかと思うんですが(笑)
安いグレードを無くしてエグゼクティブラウンジ以降の価格帯にしたら乗れる層も限られてイメージ改善に繋がりそう。
結局セルシオみたいに中古とかで買ったりして同じなような気も…
個人的に安いグレードをヴェルファイアにして SR Cの上~エグゼクティブまでをアルファードにしたらいいのにな って思ってます
この車が本当に必要な生活様式の人は実はそんなにいないだろう。
ただでさえ核家族化がすすんでいるのに。
全幅1950ミリってことは、スラムダンクのゴリの身長と大体同じくらいあるのか…。
1850mmですよ。
このサイズのミニバンって他メーカーはあまり力入れてませんよね。
まあ出したところでトヨタのブランド力とこのクオリティ見せられちゃ勝負にならないんだろうな~
詐欺や強盗で稼いだ金持ちのヤクザが大顧客だからねぇ。
他のメーカーは汚い金で買われたくないから作らんでしょ笑
@@hs2744 引きこもりにはそう見えても仕方ないね。知らんけど。