Nouveau pour 2024 pour la Polestar 2: Polestar améliore sa Polestar 2 entièrement électrique pour 2024 en augmentant l'autonomie grâce à une batterie plus grande et du matériel mis à jour. La Polestar 2, qui était précédemment à moteur unique en traction avant, est désormais à propulsion arrière et bénéficie d'une autonomie revendiquée supérieure atteignant un total de 515 kilomètres. Les modèles à double moteur de la Polestar 2 offrent désormais une autonomie revendiquée de 444 kilomètres, soit une augmentation par rapport à l'année dernière. La puissance a augmenté à tous les niveaux grâce à des moteurs améliorés. La Polestar 2 à moteur unique dispose maintenant de 299 chevaux (contre 186 auparavant), et la version à double moteur atteint 4221chevaux. Une amélioration que nous apprécions. Polestar a également réajusté la répartition du couple en donnant la priorité au moteur arrière en termes de puissance. Les roues forgées de 20 pouces fournies avec le pack Performance ont été mises à jour, et Polestar propose désormais des pneus toutes saisons Michelin en option pour ses roues de 19 pouces. La batterie plus grande prend désormais en charge des vitesses de charge rapide en courant continu allant jusqu'à 205 kW.
une bonne voiture que je voir les ubers et taxis commencent à l'utiliser. Est-ce qu'il a un pneu secour (avec les nids de dinde (pas de poule) du quebec)? est-ce c'est vrai que Polestar 2 est fabrique en chine (design by volvo)?
Même si Polestar est une marque suédoise dont le siège mondial est situé à Göteborg, toutes les Polestar 2 sont produites uniquement en Chine, à Luqiao. Pas de pneu de secour, conduite prudente pour les nid d'autruche de Montréal :)
Des composante fabriqués en Chine sont installés sur de nombreuses marque et même gm vends des véhicules fabriqués en Chine , pour le reste il y a Mastercard 😊
Nouveau pour 2024 pour la Polestar 2: Polestar améliore sa Polestar 2 entièrement électrique pour 2024 en augmentant l'autonomie grâce à une batterie plus grande et du matériel mis à jour. La Polestar 2, qui était précédemment à moteur unique en traction avant, est désormais à propulsion arrière et bénéficie d'une autonomie revendiquée supérieure atteignant un total de 515 kilomètres. Les modèles à double moteur de la Polestar 2 offrent désormais une autonomie revendiquée de 444 kilomètres, soit une augmentation par rapport à l'année dernière. La puissance a augmenté à tous les niveaux grâce à des moteurs améliorés. La Polestar 2 à moteur unique dispose maintenant de 299 chevaux (contre 186 auparavant), et la version à double moteur atteint 4221chevaux. Une amélioration que nous apprécions. Polestar a également réajusté la répartition du couple en donnant la priorité au moteur arrière en termes de puissance. Les roues forgées de 20 pouces fournies avec le pack Performance ont été mises à jour, et Polestar propose désormais des pneus toutes saisons Michelin en option pour ses roues de 19 pouces. La batterie plus grande prend désormais en charge des vitesses de charge rapide en courant continu allant jusqu'à 205 kW.
une bonne voiture que je voir les ubers et taxis commencent à l'utiliser. Est-ce qu'il a un pneu secour (avec les nids de dinde (pas de poule) du quebec)? est-ce c'est vrai que Polestar 2 est fabrique en chine (design by volvo)?
Même si Polestar est une marque suédoise dont le siège mondial est situé à Göteborg, toutes les Polestar 2 sont produites uniquement en Chine, à Luqiao.
Pas de pneu de secour, conduite prudente pour les nid d'autruche de Montréal :)
Des composante fabriqués en Chine sont installés sur de nombreuses marque et même gm vends des véhicules fabriqués en Chine , pour le reste il y a Mastercard 😊
C’est quand même relativement vilain… ça manque franchement de finesse