【LongWay摩托志】本田 佛沙 Honda Forza NSS350 测试报告

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  • Опубліковано 15 кві 2021
  • 大家好,又见面了!抱歉测试节目来的晚了。
    这回聊我自己买的NSS350,买它不是为了长测,就是生活所迫。
    现在交通压力太大,我和大家一样,需要一个储物空间大,好骑,稳定性和动力明显好于小踏板的--大踏板。
    当然,价格得合适,NSS350定价5.3万我不觉得是多便宜,就是正常范围,以前竞争对手定价太高,我也不考虑。
    本田的定价把对手都吓了一跳,但是现在自己又交不上车,有点尴尬。
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 60

  • @linnicolas1131
    @linnicolas1131 3 роки тому +3

    這片是我目前看過最詳細最好的心得分享 非常用心非常實際

  • @5201314timothy
    @5201314timothy 2 роки тому +3

    講得很詳細很好👍

  • @user-rn8ny1gi5i
    @user-rn8ny1gi5i 3 роки тому +3

    要一眼驚艷就要晚上看車頭,夢想之翼設計的頭燈會讓你覺得很有特色
    發車的部分只有左手剎車按到底才能發車,原廠的拉把是比較硬,建議可以淘個可調節的拉把來換。
    但注意是不是換上後剎車燈常亮,之前我買一對來裝回原廠被說我剎車燈怎麼長亮,後來才發現是拉把接觸的開關的地方沒接觸到,後來我另外上AB膠增加高度才把燈弄熄。
    TCS的部份在上坡、沙灘地必須關閉,否則TCS介入動作會導致離合器在短時間開閉次數增加造成離合器外蓋過熱退鋼,之後就會有蹄片抓不住外蓋及皮帶抖動的現象。

  • @user-cr9oz2ou6j
    @user-cr9oz2ou6j 3 роки тому +2

    讲解的很棒

  • @Jerry-pe1gc
    @Jerry-pe1gc 2 роки тому +1

    中规中矩,是本田的风格。本田主力走量车型都是这个样子。

  • @chire6962
    @chire6962 3 роки тому +1

    太幸福了相當於台幣20萬,前年花18牽ADV150現在佛沙350出了台灣貴6萬台幣買不下去

  • @terryaltfield
    @terryaltfield 3 роки тому

    升仕310M能买么,明后天就准备下单了,是不是等不到你发测评了?

  • @sun-oz8cf
    @sun-oz8cf 3 роки тому

    入手一台新車拆殼、泰產的支架焊接品質不佳、中國大陸騎(摩托)可自行加裝加熱手把(非標配)、整車座椅略高(身高170以下)只能腳尖駐車、储物、稳定性和动力比前一代300改良不少。

  • @leoismacfans
    @leoismacfans 3 роки тому +1

    医院那个段子,打车去不就行了!哈哈,借口都是买车的借口

  • @user-pt3tk4vc6w
    @user-pt3tk4vc6w Рік тому +1

    我们镇上偷摩托车和电动车还是不少~ 广州郊区

  • @jar45680
    @jar45680 Рік тому +3

    玩摩托的終點,一定是踏板,所謂開跑車把妹子,開踏板載老婆

  • @user-zd5zv6ie9l
    @user-zd5zv6ie9l 3 роки тому +1

    把线改一下就行。喇叭放在下面

  • @chunfaiwong830
    @chunfaiwong830 Рік тому

    可以介绍一下穿上身那套衣服裤子吗😢😢

  • @user-wl4kz5xx3f
    @user-wl4kz5xx3f 3 роки тому +1

    怎麼沒再多加個後箱呢😂

  • @sunfresco001
    @sunfresco001 9 місяців тому +1

    減震方面我的感覺以及體驗與你說的完全是兩回事,太硬了,隨便一個不平的路面抖到如果我有子宮肯定是掉出來。後座如果載的是女孩子的話一旦騎過顛簸的路段我看不只她的子宮被抖出來甚至陰道都會外翻了。它的懸吊舒適性實在是不行

  • @Will21411
    @Will21411 3 роки тому +2

    這才是正常售價...

  • @chenmiao406
    @chenmiao406 2 роки тому +2

    这个颜色的是怎么订上的,我这怎么没这款颜色啊,哈哈哈

  • @user-hb6vs2yz1k
    @user-hb6vs2yz1k 3 роки тому +2

    有夠便宜

  • @user-yx8tj7ck2e
    @user-yx8tj7ck2e Рік тому +2

    欧洲 125是汽车驾照就可以开 不是A2

  • @skydivingclub
    @skydivingclub 2 роки тому +1

    倒三轮那款也叫佛沙

  • @onlyliveonce3440
    @onlyliveonce3440 Рік тому +1

    Honda Forza 350

  • @a7777777369
    @a7777777369 3 роки тому

    為何他在騎方向燈沒有恆亮?

  • @ependibuzz4709
    @ependibuzz4709 3 роки тому +1

    20km/h不止小跑了吧,

  • @chenchen8176
    @chenchen8176 3 роки тому +1

    UP主听口音山东人?

  • @dshesh7084
    @dshesh7084 3 роки тому

    想听力刻318

  • @Jhon-ht3vy
    @Jhon-ht3vy 3 роки тому +1

    佛莎750 过几天会不会在上海发布?发布的话低于11万买一部。

    • @ependibuzz4709
      @ependibuzz4709 3 роки тому +1

      750应该和xadv价格差不多

    • @Jhon-ht3vy
      @Jhon-ht3vy 3 роки тому

      @@ependibuzz4709 adv150还是750?

    • @user-hc8to7ud1h
      @user-hc8to7ud1h 3 роки тому +1

      想多了 11W

    • @ependibuzz4709
      @ependibuzz4709 3 роки тому +1

      @@Jhon-ht3vy 肯定是750啊

    • @Jhon-ht3vy
      @Jhon-ht3vy 3 роки тому

      @@user-hc8to7ud1h 同平台的NC750X不是10万多?踏板应该不会贵几万吧

  • @kaiqizhang4005
    @kaiqizhang4005 2 роки тому

    看见个逆行电动车

  • @user-ms2dc3ww2j
    @user-ms2dc3ww2j 3 роки тому +1

    我去年第一批订车,毛都没看到一根

  • @734787292
    @734787292 3 роки тому

    音乐响起…我还以为要做印度旅行视频吶。

  • @dahengzhang2862
    @dahengzhang2862 2 роки тому

    我的address125出门从来不锁车😆😆😆

  • @alexzlm523
    @alexzlm523 3 роки тому +2

    欧洲版本有原厂的热风倒流套件可更换的!
    真正的启停功能,在大CC数发动机上,电机是没有办法直接带动大曲轴的,只能在200小cc数上实现,当然你要说那些非真正意义上的启停功能,只是靠电控来控制而不是靠机械来实现的就没有意义了!
    我11月份底订的,至今没消息告知啥时候能交付呢~~~~哎 等呗

    • @user-ee4fz6us6s
      @user-ee4fz6us6s 2 роки тому +1

      那金翼怎么说,1800cc还有启停

    • @alexzlm523
      @alexzlm523 2 роки тому +1

      ​@@user-ee4fz6us6s 和汽车一样的启停系统,停掉发动机后再拧油门接通电机点火后启动,和小排量车型上靠发电线圈通电让曲轴直接转动的无声启动方式有很大区别的!

  • @mikehou9461
    @mikehou9461 3 роки тому +1

    熱風導流?顯然大陸騎機車(摩托車)的環境真的較嚴峻,秋冬時人包鐵,利用散熱來暖身嗎?還要注意騎行時冷風會不會吹到手部、腿部?在台灣騎車就是要享受風吹過身體的快感,擋風鏡是用在晚上騎車時,不要被飛奔過來的蟲屍給弄瞎了眼睛,引擎(發動機)的熱能最好都在車尾逸散出去,這樣才是騎車追風的樂趣所在呀~~

    • @kingliu6896
      @kingliu6896 3 роки тому +1

      环境温度变化没那么大,对骑机车的人来说很舒服

    • @user-sq6oh1hy5h
      @user-sq6oh1hy5h 2 роки тому +1

      大陆很大,具体看哪里吧,海南比台湾还热。福建气候可能和台湾差不多。

  • @weekendtiger9604
    @weekendtiger9604 2 роки тому

    踏板车要启停功能?老伙子意义在哪??讲的细是好事,但是囫囵吞枣为了全而全太圆滑了没必要好吧

  • @MsMOGOD
    @MsMOGOD 3 роки тому +2

    反而想知道跟xmax比動力那個更好

    • @ucswiftz
      @ucswiftz 3 роки тому +1

      數據Nss350動力較好,車子重量XMAX較輕,過彎XMAX會前後晃動,影片中的説明載人時駕駛會有不穩感覺

  • @chenchen8176
    @chenchen8176 3 роки тому +1

    刚看到视频里的车牌 再加上口音 UP主济南人啊?

    • @zero_g_716
      @zero_g_716 3 роки тому +1

      疯狂的洒水车,应该是济南无疑了

    • @zero_g_716
      @zero_g_716 3 роки тому +1

      还有一期有拍到趵突泉北路的路标

    • @zero_g_716
      @zero_g_716 3 роки тому

      还有14:42那里出现的面包店也是在济南纬三路上

  • @user-ds5zx1zd2c
    @user-ds5zx1zd2c 3 роки тому +2

    比臺灣便宜多了!

  • @peterbai2203
    @peterbai2203 3 роки тому +2

    没有xmax好。
    避震烂的一逼,凭什么勇气说避震舒服?我骑了一万多公里,受不了了改的欧琳斯,原厂避震太烂了

    • @a7777777369
      @a7777777369 3 роки тому

      我們台灣今年六月買XMAX 還送 O老師避震

    • @peterbai2203
      @peterbai2203 3 роки тому

      @@a7777777369 那可太香了

  • @user-uv1he9zo6e
    @user-uv1he9zo6e 9 місяців тому

    真丑啊·····尤其是跟早先的大船比。