Mam Tipola htb t-jeta ,s-design z 2018. Oczywiście z ideologią LPG😁. Zaczipowany na 140km i 260Nm. Zrobiłem już 120tyś bez awarii. Nadal śmigam. Genialne auto💪
Dziękuję za ten film. Miałem tjet w lpg. Przejechałem 148 tys km bez żadnej awarii, żarówki nawet żadnej nie zmieniałem. Tylko eksploatacja ( olej, filtry, 1 raz tarcze przód i klocki). Zastanawiam się nad nowym multijet, ostatnie sztuki są jeszcze w salonach. Pozdrawiam.
Miałem 1.4 tjet SW- kombi easy nówkę z podgrzewanymi siedzeniami, navi, przyciamniane szyby, srebrne klamki i za 65 tys zł w 2018 roku z Salonu, przejechałem prawie 70 tys km, zepsuła się w tym czasie roleta bagażnika zaczepy i tyle...Silnik i użyteczność Super, Kolejny klient przyjechał z Katowic założył hak i LPG, ponoć śmiga dalej zadowolony, w porównaniu do nowoczesnych Suvow- Sorento naprawdę kosztowo i dla portfela dużo łagodniej... myślę o kolejnym bo na stokach są nówki 130 JTD multijet Pozdrawiam zmotoryzowanych 😉
Zgadzam się z panem co do pojęcia samochodu budżetowego.Kiedys Fiat to było coś! dzisiaj musi stać przed domem auto klasy premium, co powie sąsiad 😅. Nie wspomnę o kosztach utrzymania, cudenko się zpierdzieli zaczyna się szukanie części zamiennych po złomowcach .Nie dziękuję, jeżdżę tym naco mnie stać. Pozdrawiam prowadzącego.
U mnie w pracy śmieli się, że co to za auto: Czerwone, włoskie, na "f" i nie jest to Ferrari. Tylko, że oni wsiadali do autobusu lub na skuter a ja z uśmiechem odpalałem moje Tipo. I tak już piąty, bezawaryjny rok.
Rok temu miałem swoją Skodą Yeti spotkanie z sarną. Z ubezpieczalni dostałem, co się później okazało na trzy miesiące fiata tipo 1.6 diesel. Jak mi się świetnie tym samochodem jeździło. Nawet nie przeszkadzał mi brak automatu. Swietne auto. Mi ze spalaniem po lokalnych trasach udało się zejść poniżej 4 l. Szkoda, że to już koniec tego modelu. Dla mnie, osoby która służbowo rocznie robi 30 tys. km i wyrosła już z posiadania auta "premium" taki dieselek to super sprawa.
Posiadam Tipo Pop 1.4 95.16 r.Zakupiony w 20r.W Auto Dutkiewicz Jarocin właśnie.Rewelacyjne auto na moje potrzeby.Jedne z ostatnich bezobsługowych wolnossakow.Delikatny pobór oleju od zmiany do zmiany(przypadłość 1.4wlasnie).Części tanie jak barszcz!Jestem zadowolony!!!Mam 191 cm wzrostu i spokojnie się mieszczę za kierownicą!!!Pozdrawiam!!!
Bardzo mądra uwaga w kwestii budzetowosci. Popieram. Natomiast nie zgadzam się co do osiągów prędkości względem koloru nadwozia. Przecież wiadomo że czerwony jest najszybszy 😉,no może poza białym 😂. Pozdrawiam.
Mam Tipo tjet z LPG od wyjazdu z salonu, obecnie 200tkm przebiegu. Od 100tkm podkręcony do 170KM. Silnik nie ruszany. Proste i tanie w utrzymaniu auto, trasy po 1000km nie sprawiają problemów i komfort jak dla mnie jest ok.
Fiaty to dobre autka. Jeździłem 1,3 MJ a brat 1,4TJ. Obydwa zrobiły powyżej 200kkm i zero awarii. Przy 130kkm wymieniłem łańcuch w 1,3mj bo straszyli że się wyciąga, ale napinacz nawet do połowy nie wyszedł a więc do 200kkm z palcem z d. Dobre autka.
Od 2019 salon Tjet kombi. Auto rewelacyjne choć miałem poważną awarię tj. wada fabryczna dwumas się rozleciał przy 9tys przebiegu. Wymieniony na gwarancji. Nawet żarówka się nie spaliła żadna. Rewelacyjne auto z bagatym wyposażeniem.
Mam prośbę, proszę jako maniak Fiatów o obiektywny test Tipo hybrid, jeździłem i tryb EV to dla mnie tak się załączał często jak Tęcza na Niebie...bez obrazy dla Nikogo...Ciekawi mnie? jak ten motor wypadnie w oczach Fachowca, pozdrawiam😉
@@Maciej-g8h Dziękuję za komentarz, chętnie bym zrobił recenzję ale na razie nie mam dostępu do takiego egzemplarza, pozdrawiam serdecznie Szczęśliwego Nowego Roku
Dziękuję za komentarz i opinię, dokładnie tak niestety, pozdrawiam serdecznie
5 днів тому+4
Dokładnie...wał. Te "ich" dyrektywy, normy, ograniczenia zabijają motoryzację. W konfiguratorze fiata bardzo ograniczony wybór. Brak Tipo w ofercie. Szkoda, bo wersja Cross fajnie wyglądała.
W t-jet profesjonalne strojenie silnika i mamy 140-150 KM i ~250 Nm, przy okazji niższe spalanie przy normalnej jeździe (podobnie można potraktować multijeta)
Ha, myślałem o Tipo 1.4 t-jet ale namyślałem się za długo, przyszła korona i ceny odjechały, dodatkowo zniknął z oferty t-jet więc kupiłem KIA. Jak takie Tipo wypada w porównaniu z XCeed 1.5 tgdi (osiągi, jakość, prowadzenie, wyciszenie) bo wiem że znasz oba auta?
Dziękuję za komentarz. Wiesz doskonale, że na Tipo złego słowa nie powiem, ale w porównaniu z Ceedem 1.5 160 pod każdym względem jest o klasę gorsze, może za wyjątkiem przestronności kabiny. Kiedyś miałem służbowego Ceeda poprzedniej generacji to był samochód porównywalny do Tipo, obecna generacja zdecydowanie lepsza. Pozdrawiam serdecznie, Szczęśliwego Nowego Roku
Apropo głośności tego multijeta to rzeczywiście tak jest, że zimą przy niskich temperaturach chodzi naprawdę głośno i mało elegancko. Ale juz po rozgrzaniu (przynajmniej u mnie) jest bardzo spoko w kabinie i polecam jazdę w okolicach ok 2000 obr tylko muskając gaz. Wtedy spalanie ma najmniejsze wartości, silnika praktycznie nie slychac w kabinie. Ponadto w okolicach 2000 pracuje juz turbina wiec mamy spokojną głowę, ze jej zbytnio nie zamulimy, a jednocześnie obroty są na tyle wysokie że dwumasa (swoją drogą mało wytrzymała w tym aucie) nie jest bardzo obciążana. W przypadku wibracji przenoszonych na nadwozie jadac z obrotami np 1400 a 2000 czuć wyraźną różnicę a to ma duzy wpływ na dwumase
Chcę kupić wyprzedażowego Tipo kombi 1.6 jtd za ok 90tys. po nowym roku tzw. samozarejestrowany egzemplarz w niebieskim morskim metaliku. Moim zdaniem to ostatni prosty samochód do 100tys. który nadaje się na codzienne dojazdy do pracy oraz aawiezie dwa razy w roku 5-cio osobową rodzinę na wczasy nie rujnując jej finasowo. Jak ktoś musi wozić się luksusowo to na Tipo nawet nie spojrzy. A mówiąc o wyposażeniu ostatnie wersje z 2024 nie mają alufelg, halogenów, podgrzewanych siedzeń, ale to co jest w standardzie plus dwa pakiety dokładane przez dealerów zawiera wszystkie potrzebne i praktyczne udogodnienia. Pozdrawiam testującego i oby więcej tak obiektywnie przedstawianych aut na kanale.
Posiadam Bravo T-jet od kilku lat i co jakis czas mysle o nastepcy. 1.4 T-jet dobry silnik, praktycznie bezawaryjny, pięknie śmiga na LPG, bardzo latwo mozna podniesc w nim moc na okolice 180KM (turbo z wersji T-jet 150KM + program). Bardzo tani w ekspoatacji - rozrząd z pompą wody to 390zł... wchodzi tylko 3litry oleju wiec nawet jego wymiana jest tania. Natomiast juz nie raz slyszalem, ze Tipo jest gorzej wykonane niz bravo.
@Łukaszpuchaa5956 LPG super zapominam że jest to nic się nie dzieje. Spalanie według kompa: od lipca każdy miesiąc kasuje komputer - Lipiec 6.9 - S/7.0 - W/7.2 - P/7.5 - L/8.1 - teraz na Grudzień jest 8.3. Najwyższe jakie miałem za cały miesiąc w w Styczniu tego roku to 9.1l/100. Pozdrawiam.
Tipo w każdej wersji dobre rozwiązanie dla ludzi którzy chcą mieć ładne auto ,duże i w miarę nowe ale nie 10 letnie ,auto ma wozić z punktu a do b ,tanie w serwisie i praktycznie tu nie ma co się psuć no ok wnętrze nie porywa ale czy to jest takie istotne ,pozdrawiam
Osobiście takiego auta szukam, nie potrzebuje szybkiej fury żeby szpanować na mieście a potem płakać u mechanika 🤣 ma mnie dowieźć do pracy, pomieścić zakupy i pasażerów.
Mam T-jeta Tipo w wersji Lounge, wcześniej miałem Bravo z tym silnikiem, uważam że silnik jest rewelacyjny, bezproblemowy, materiały w Tipo niestety już gorsze niż w Bravo, pozdrawiam.
Nie znam nikogo , kto w czasie jazdy obmacywałby deskę rozdzielczą , czy jest twarda ,czy miękka... To już lepiej pomacać pasażerkę, oczywiście obcą..😂😂😂 Takie szarpanie i macanie elementów wyposażenia, to pomysł dziennikarzy aby wypełnić czas...😂😂😂😂
Miałem Bravo 1.6MJ i byłem bardzo zadowolony z samochodu. Jak to diesel, małe spalanie, dobre osiągi i bezstresowe wyprzedzanie na drogach krajowych. Był niestety głośny, bliżej mu było do 1.9 TDI niż mojego późniejszego Opla 1.6 CDTI. Odnośnie korozji, 11 letni wówczas samochód już trochę jej miał na podwoziu i krawędzi maski. W ogłoszeniach widać też że był problem z progami. Wygląda na to, że Tipo jest lepiej zabezpieczone.
Oglądałem bravo2 z 201O gdzie progi były w rdzy a także cały spod także był w kiepskim stanie. Jakby auto stało kilka lat w wodzie a przebieg miał tylko ok 112tys.
Zgadza się, T-jet w mieście bierze 9 litrów bez zająknięcia ,a komputer próbuje oszukać uzytkownika i uparcie wskazuje 8 litrów spożycia.. No ale cóż, to konstrukcja sprzed czterdziestu lat i z tym nie da się nic zrobić ..
@STR_testy Nawiewy na tył są, tylko nie w tym oczekiwanym miejscu, a pod fotelami kierowcy i pasażera.. Co prawda są skierowane tylko na stopy ,ale są... Miałem scysję z Panem Wieruszewskim z tego powodu , bo on nie uznaje nawiewów w tym miejscu..😁😁😁😁 Najważniejsze że są, a ich umiejscowienie jest sprawą drugorzędną.. Pozdrawiam. 👍👍👍
T-Jet SW Lounge 77k przebiegu. Salon Polska od nowości 3x łącznik stabilizatora Dwumasa Czujnik położenia pedału sprzęgła Klocki tarcze przód Prawa półośka Tylne amortyzatory Sonda lambda za katalizatorem Troche się tego nazbierało
Witam . W tych salonowych , używanych tipo kiedy była PIERWSZA zmiana oleju ? Bo miska olejowa mała tylko 3 litry ! i 15.000 km czy 30.000 km to za dużo ! i silnik chyba nie zrobi 300.000 km ! Przeciętnie jaka jest żywotność silników ? 300 .000 , 400.000 czy 500.000 km ? Ja wziąłem nówkę 1.4 95 km i mam zrobione 180.000 km . Olej zmieniam co 6-7 .000 km i byłoby super gdyby zrobił 400.000 km . Pozdro.
Spokojnie przejezdzi jakies 450 tys jak bedziesz tak czesto wymienial olej i dbal. Mialem kiedys Fiata Marea 1.6 benzyna lpg i zrobilem 364 tys i bylo ok tylko korozja
Niestety Fiat od czasów premiery drugiej generacji TIPO - mam 1.4 T jet- nie pokazał kompletnie nic wartego uwagi. Dla mnie zabicie Punto + brak ciekawych premier od lat to koniec tej marki dla wielu stałych użytkowników.
Gdyby wnetrze bylo zrobione jak w Bravo- jakość i styl wykonania. A jeszcze lepiej jak w Lancii Delta III, zastosowali kanape przesuwna i regulowaną, zostawili silniki 2.0 jtdm to bylby to moj samochod. Ale srodek zaczal mi przypominać Skodę rapid- bieda. W dodatku Bravo i Delta byla robiona we wloszech. A tak nie ma czym jechać- silnik, i plastic-fantastic. No i dzisiaj takiego biedaka jak ja nie stac już na zaden dobry samochód z sensownym silnikiem.
Mam dokładnie te same obserwacje co do wnętrza Tipo kontra Bravo. Bravo miało więcej stylu, co widać było w detalach - zegary, dekory, kierownica, fotele, podświetlane klamki czy dwustrefowa klimatyzacja. Tipo jest na tej samej płycie więc pewnie jeździ podobnie.
Gdyby ktos byl zainteresowany to mam bardzo zadbanego multijeta w kombi na sprzedaż. Kolor raki sam jak na filmie ale jeszcze dodatkowo chromy i chromowane lusterka oem Fiat. I z mniejszym przebiegiem ;)
Dzisiaj Fiatów praktycznie nie ma na polskich ulicach .Tych starszych typu Siena,Multipla z racji wieku i tych najnowszych też.Nie jest to popularna marka wśród kierowców jak było to w latach 90ych i w 2000.
W Portugalii na masę tego jeździ , konkretnie w Lizbonie Tipo to obok Dacii podstawowa marka... byłem w szoku, tam traktują auto jak sprzęt Gospodarstwa domowego, ma być jak potrzebny jest i się nie psuć, popieram jako 40 plus latek i użytkownik malucha, Seicento, Punto 1, 2 sztuk Croma JTD bravo 2 multjet i Tipo w tjet, trochę tego było z włoskiej stajni...przez ponad 20 lat, inne marki też miałem Seata, Renault, Kia, ale fiaciki miło wspominam, no może poza 126 p, teraz brałbym Poldka na 1 auto😉
Tak. To auto było budżetowe. Jakość materiałów i wykończenie mizerne. Miałem kupić nówkę w 2020 za 61tys - niestety wycofałem się. W tym roku oglądałem 3 latka z przebiegiem 34 tyś. W środku wyglądał jak innych marek auto 10 letnie. Wszystko trzeszczy i się rusza. Tipo od 2021r miało poprawione wykończenie ale wtedy już nikt go nie chciał, był za drogi, przestali robić 1.4 95 jak i 120km. Fiat już nie istnieje. Kto ma takie auto niech DBA jak długo się da. Nie da się kupić drugiego takiego samochodu. Prosty, tani w obsłudze.
@@qwert3121 Poczytaj sobie najpierw jaka skrzynia byla w Fiatach Brawo , a potem Tipo mialo ten sam silnik 95 koni 1.6 chyba i oba mialy 6 biegow skrzynie. Przypadek ? Nie sadze
Fiat Tipo,hmm.... Mam z silnikiem 1.4 95KM i napiszę tyle. To najgorsze auto jakie miałem. Remont silnika, elektryka padająca, prowadzenie. Mam dość tego auta. No i na długie trasy, moje plecy mają dość, nie wygodne te auto w żadnym przypadku.
Europa bardzo bardzo została w tyle za chińskimi samochodami i jeszcze ta cena, hs5, getour, cherry, nie mówiąc już o wyższej klasie chińskich samochodow
LPG w tym złomie to nie opcja tylko obligo poza tym zestarzałp się tipo okrutnie szybko ii dziś wygląda jakby pochodziło z połowy lat 90 i rzeczywiście bo pali tyle co auta z tamtych lat - krótko mówiąc dziadostwo i dziaderstwo w jednym
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
@Mototv-d9y Dzięki, Szczęśliwego Nowego Roku
Mam Tipola htb t-jeta ,s-design z 2018. Oczywiście z ideologią LPG😁. Zaczipowany na 140km i 260Nm. Zrobiłem już 120tyś bez awarii. Nadal śmigam. Genialne auto💪
@@holy883 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Szerokości.
Dziękuję za ten film. Miałem tjet w lpg. Przejechałem 148 tys km bez żadnej awarii, żarówki nawet żadnej nie zmieniałem. Tylko eksploatacja ( olej, filtry, 1 raz tarcze przód i klocki). Zastanawiam się nad nowym multijet, ostatnie sztuki są jeszcze w salonach. Pozdrawiam.
@@PpPp-di6zq Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Miałem 1.4 tjet SW- kombi easy nówkę z podgrzewanymi siedzeniami, navi, przyciamniane szyby, srebrne klamki i za 65 tys zł w 2018 roku z Salonu, przejechałem prawie 70 tys km, zepsuła się w tym czasie roleta bagażnika zaczepy i tyle...Silnik i użyteczność Super, Kolejny klient przyjechał z Katowic założył hak i LPG, ponoć śmiga dalej zadowolony, w porównaniu do nowoczesnych Suvow- Sorento naprawdę kosztowo i dla portfela dużo łagodniej... myślę o kolejnym bo na stokach są nówki 130 JTD multijet Pozdrawiam zmotoryzowanych 😉
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Zgadzam się z panem co do pojęcia samochodu budżetowego.Kiedys Fiat to było coś! dzisiaj musi stać przed domem auto klasy premium, co powie sąsiad 😅. Nie wspomnę o kosztach utrzymania, cudenko się zpierdzieli zaczyna się szukanie części zamiennych po złomowcach .Nie dziękuję, jeżdżę tym naco mnie stać. Pozdrawiam prowadzącego.
@@motorradfahrereugen8825 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mądrze napisane
Tipo to auto w moim zasięgu finansowym i w moim guście więc wielkie dzięki za takie porównanie 👍 Pozdrawiam!!!
Dziękuję, pozdrawiam serdecznie
Śpiesz się bo to ostanie sztuki tego modelu i więcej nie będzie
Super test i porównanie.
Pozdrawiam 😊
@@tomaszkraska8841 Dziękuję za komentarz i opinię, również pozdrawiam
U mnie w pracy jak kupiłem tipo cytuję # ładny ale to Fiat! A koledze w tym samym czasie w Audi zepsuła się skrzynia 19 tyś za remont 🤣
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
U mnie w pracy śmieli się, że co to za auto: Czerwone, włoskie, na "f" i nie jest to Ferrari. Tylko, że oni wsiadali do autobusu lub na skuter a ja z uśmiechem odpalałem moje Tipo. I tak już piąty, bezawaryjny rok.
Rok temu miałem swoją Skodą Yeti spotkanie z sarną. Z ubezpieczalni dostałem, co się później okazało na trzy miesiące fiata tipo 1.6 diesel. Jak mi się świetnie tym samochodem jeździło. Nawet nie przeszkadzał mi brak automatu. Swietne auto. Mi ze spalaniem po lokalnych trasach udało się zejść poniżej 4 l. Szkoda, że to już koniec tego modelu. Dla mnie, osoby która służbowo rocznie robi 30 tys. km i wyrosła już z posiadania auta "premium" taki dieselek to super sprawa.
Jestem na tym samym etapie, wyrastam z chęci posiadania drogiego w utrzymaniu starego premium
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
W sumie szkoda, że te auta odchodzą do historii jak i sama marka na naszym rynku.
@@jarosawblaznik7778 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ciekawe auta, a odcinek bardzo dobrze zrealizowany. 👍
@@tomaszmikoajczak1288 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Oba są świetne, szkoda, że już koniec
@@piotrwybieralski9604 Dziękuję za komentarz i opinię, no właśnie, pozdrawiam serdecznie
Posiadam Tipo Pop 1.4 95.16 r.Zakupiony w 20r.W Auto Dutkiewicz Jarocin właśnie.Rewelacyjne auto na moje potrzeby.Jedne z ostatnich bezobsługowych wolnossakow.Delikatny pobór oleju od zmiany do zmiany(przypadłość 1.4wlasnie).Części tanie jak barszcz!Jestem zadowolony!!!Mam 191 cm wzrostu i spokojnie się mieszczę za kierownicą!!!Pozdrawiam!!!
@@miloszolejniczak7474 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Czy mógłbyś napisać jakiego oleju używasz?
Bardzo mądra uwaga w kwestii budzetowosci. Popieram. Natomiast nie zgadzam się co do osiągów prędkości względem koloru nadwozia. Przecież wiadomo że czerwony jest najszybszy 😉,no może poza białym 😂. Pozdrawiam.
@@piotrosesik3124 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam czerwone Tipo T-jet, jest bardzo szybkie....😂😂😂😂😂😂😂😂
Ja mam 1.6 multijet2 jeździ się tym rewelacyjnie 😉
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Jak się sprawuje 1.6 130 km z Ad blue? Bo zerowe informacje na temat tego silnika...
Ta kontrolka os start-stop to powinna świecić jak system jest załączony a po wyłączeniu gasnąć 😉 Pozdrawiam serdecznie 👍
@@piotrwolski2215 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Możesz to wyłączyć na stałe przez alfaobd 😉
Jeśli system start-stop jest załączony "ustawowo" to kontrolka zapala się właśnie w momencie jego deaktywacji
Mam Tipo tjet z LPG od wyjazdu z salonu, obecnie 200tkm przebiegu. Od 100tkm podkręcony do 170KM. Silnik nie ruszany. Proste i tanie w utrzymaniu auto, trasy po 1000km nie sprawiają problemów i komfort jak dla mnie jest ok.
@@steyr338 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Spalanie mocno wzrosło po podkręceniu do 170 kM,?
Fiaty to dobre autka. Jeździłem 1,3 MJ a brat 1,4TJ. Obydwa zrobiły powyżej 200kkm i zero awarii. Przy 130kkm wymieniłem łańcuch w 1,3mj bo straszyli że się wyciąga, ale napinacz nawet do połowy nie wyszedł a więc do 200kkm z palcem z d. Dobre autka.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Od 2019 salon Tjet kombi. Auto rewelacyjne choć miałem poważną awarię tj. wada fabryczna dwumas się rozleciał przy 9tys przebiegu. Wymieniony na gwarancji. Nawet żarówka się nie spaliła żadna. Rewelacyjne auto z bagatym wyposażeniem.
@@micharyczek235 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam prośbę, proszę jako maniak Fiatów o obiektywny test Tipo hybrid, jeździłem i tryb EV to dla mnie tak się załączał często jak Tęcza na Niebie...bez obrazy dla Nikogo...Ciekawi mnie? jak ten motor wypadnie w oczach Fachowca, pozdrawiam😉
@@Maciej-g8h Dziękuję za komentarz, chętnie bym zrobił recenzję ale na razie nie mam dostępu do takiego egzemplarza, pozdrawiam serdecznie Szczęśliwego Nowego Roku
Też czekam na takie Tipo z ciekawością.
Eutopejski zielony wał. Dziękujemy
Dziękuję za komentarz i opinię, dokładnie tak niestety, pozdrawiam serdecznie
Dokładnie...wał. Te "ich" dyrektywy, normy, ograniczenia zabijają motoryzację. W konfiguratorze fiata bardzo ograniczony wybór. Brak Tipo w ofercie. Szkoda, bo wersja Cross fajnie wyglądała.
W t-jet profesjonalne strojenie silnika i mamy 140-150 KM i ~250 Nm, przy okazji niższe spalanie przy normalnej jeździe (podobnie można potraktować multijeta)
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
@@PeterFo-j3y Gdzieś w okolicach Dębicy jest firma która robi 140 kM z silnika 1,4 16v 95 kM...
Jest gdzieś filmik na ten temat...
Ha, myślałem o Tipo 1.4 t-jet ale namyślałem się za długo, przyszła korona i ceny odjechały, dodatkowo zniknął z oferty t-jet więc kupiłem KIA. Jak takie Tipo wypada w porównaniu z XCeed 1.5 tgdi (osiągi, jakość, prowadzenie, wyciszenie) bo wiem że znasz oba auta?
Dziękuję za komentarz. Wiesz doskonale, że na Tipo złego słowa nie powiem, ale w porównaniu z Ceedem 1.5 160 pod każdym względem jest o klasę gorsze, może za wyjątkiem przestronności kabiny.
Kiedyś miałem służbowego Ceeda poprzedniej generacji to był samochód porównywalny do Tipo, obecna generacja zdecydowanie lepsza. Pozdrawiam serdecznie, Szczęśliwego Nowego Roku
@@STR_testy dziękuję za odpowiedź, zdrowia i powodzenia w rozwoju kanału w nowym roku!
Apropo głośności tego multijeta to rzeczywiście tak jest, że zimą przy niskich temperaturach chodzi naprawdę głośno i mało elegancko.
Ale juz po rozgrzaniu (przynajmniej u mnie) jest bardzo spoko w kabinie i polecam jazdę w okolicach ok 2000 obr tylko muskając gaz.
Wtedy spalanie ma najmniejsze wartości, silnika praktycznie nie slychac w kabinie. Ponadto w okolicach 2000 pracuje juz turbina wiec mamy spokojną głowę, ze jej zbytnio nie zamulimy, a jednocześnie obroty są na tyle wysokie że dwumasa (swoją drogą mało wytrzymała w tym aucie) nie jest bardzo obciążana. W przypadku wibracji przenoszonych na nadwozie jadac z obrotami np 1400 a 2000 czuć wyraźną różnicę a to ma duzy wpływ na dwumase
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testyrównież Pana pozdrawiam
Chcę kupić wyprzedażowego Tipo kombi 1.6 jtd za ok 90tys. po nowym roku tzw. samozarejestrowany egzemplarz w niebieskim morskim metaliku. Moim zdaniem to ostatni prosty samochód do 100tys. który nadaje się na codzienne dojazdy do pracy oraz aawiezie dwa razy w roku 5-cio osobową rodzinę na wczasy nie rujnując jej finasowo. Jak ktoś musi wozić się luksusowo to na Tipo nawet nie spojrzy. A mówiąc o wyposażeniu ostatnie wersje z 2024 nie mają alufelg, halogenów, podgrzewanych siedzeń, ale to co jest w standardzie plus dwa pakiety dokładane przez dealerów zawiera wszystkie potrzebne i praktyczne udogodnienia. Pozdrawiam testującego i oby więcej tak obiektywnie przedstawianych aut na kanale.
@@mateusz5513 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Kupuj.
mam takiego kupiony 2023 już z w tej wersji 1.6MJ 130KM wyposażenie Cross - bierz będziesz zadowolony - dynamiczny, ekonomiczny, duży w środku itd
Posiadam Bravo T-jet od kilku lat i co jakis czas mysle o nastepcy. 1.4 T-jet dobry silnik, praktycznie bezawaryjny, pięknie śmiga na LPG, bardzo latwo mozna podniesc w nim moc na okolice 180KM (turbo z wersji T-jet 150KM + program). Bardzo tani w ekspoatacji - rozrząd z pompą wody to 390zł... wchodzi tylko 3litry oleju wiec nawet jego wymiana jest tania. Natomiast juz nie raz slyszalem, ze Tipo jest gorzej wykonane niz bravo.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Miałem tipo i byłem częstym gościem serwisu. Tryb awaryjny i choinka na desce. Moze trafiłem wadliwa sztukę ale uraz pozostał
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Raczej wadliwa sztuka.
Szukam wlasnie takiego kombi uzywanego czy one sa na sprzedaż? Czy to dla klienta na przejazdzke sa.
@@marcin2014 Dziękuję za komentarz, z tego co wiem są na sprzedaż, zadzwoń jutro Fiat Auto-Dutkiewicz Jarocin, pozdrawiam serdecznie
Mam na sprzedaż multijeta bardzo zadbanego. W razie pytań zapraszam do rozmowy
Fiat Tipo po nowym roku kończy swój żywot przez zielony wał a szkoda bo fajny samochód za normalną cenę swego czasu.
Po kolei wszyscy się wycofują
Dziękuję za komentarz, strasznie to przykre, pozdrawiam serdecznie
Wielka szkoda super auto.
Za to mamy nowe silniki typu 1.0 czy słynnego piure techa. Teraz już takich silników nie będzie ją te 1,4T czy 1.6
Jestem już kilka lat posiadaczem Tipo jestem bardzo zadowolony.
Moje Tipo - kombi 1.6 110km automat + LPG przebieg 98tys.
@@marcinhokowalski9944 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Jak sprawuje się na LPG ? Jakie spalanie ?
@Łukaszpuchaa5956 LPG super zapominam że jest to nic się nie dzieje. Spalanie według kompa: od lipca każdy miesiąc kasuje komputer - Lipiec 6.9 - S/7.0 - W/7.2 - P/7.5 - L/8.1 - teraz na Grudzień jest 8.3. Najwyższe jakie miałem za cały miesiąc w w Styczniu tego roku to
9.1l/100. Pozdrawiam.
Tipo w każdej wersji dobre rozwiązanie dla ludzi którzy chcą mieć ładne auto ,duże i w miarę nowe ale nie 10 letnie ,auto ma wozić z punktu a do b ,tanie w serwisie i praktycznie tu nie ma co się psuć no ok wnętrze nie porywa ale czy to jest takie istotne ,pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Osobiście takiego auta szukam, nie potrzebuje szybkiej fury żeby szpanować na mieście a potem płakać u mechanika 🤣 ma mnie dowieźć do pracy, pomieścić zakupy i pasażerów.
Mam T-jeta Tipo w wersji Lounge, wcześniej miałem Bravo z tym silnikiem, uważam że silnik jest rewelacyjny, bezproblemowy, materiały w Tipo niestety już gorsze niż w Bravo, pozdrawiam.
@@grzegorzz6044 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Nie znam nikogo , kto w czasie jazdy obmacywałby deskę rozdzielczą , czy jest twarda ,czy miękka...
To już lepiej pomacać pasażerkę, oczywiście obcą..😂😂😂
Takie szarpanie i macanie elementów wyposażenia, to pomysł dziennikarzy aby wypełnić czas...😂😂😂😂
@@RD-ft7jsdokładnie, zachar to gówno zaczął
Miałem Bravo 1.6MJ i byłem bardzo zadowolony z samochodu. Jak to diesel, małe spalanie, dobre osiągi i bezstresowe wyprzedzanie na drogach krajowych. Był niestety głośny, bliżej mu było do 1.9 TDI niż mojego późniejszego Opla 1.6 CDTI. Odnośnie korozji, 11 letni wówczas samochód już trochę jej miał na podwoziu i krawędzi maski. W ogłoszeniach widać też że był problem z progami. Wygląda na to, że Tipo jest lepiej zabezpieczone.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Oglądałem bravo2 z 201O gdzie progi były w rdzy a także cały spod także był w kiepskim stanie. Jakby auto stało kilka lat w wodzie a przebieg miał tylko ok 112tys.
Zgadza się, T-jet w mieście bierze 9 litrów bez zająknięcia ,a komputer próbuje oszukać uzytkownika i uparcie wskazuje 8 litrów spożycia..
No ale cóż, to konstrukcja sprzed czterdziestu lat i z tym nie da się nic zrobić ..
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@STR_testy Nawiewy na tył są, tylko nie w tym oczekiwanym miejscu, a pod fotelami kierowcy i pasażera..
Co prawda są skierowane tylko na stopy ,ale są...
Miałem scysję z Panem Wieruszewskim z tego powodu , bo on nie uznaje nawiewów w tym miejscu..😁😁😁😁
Najważniejsze że są, a ich umiejscowienie jest sprawą drugorzędną..
Pozdrawiam. 👍👍👍
@ Tak na stopy są, najlepszego
Jaka Pan miał instalacje gazowa brc czy może stag??
@@Scania89Najlepsza Dziękuję za komentarz, Tartarini, pozdrawiam serdecznie
@@Scania89Najlepsza Dziękuję za komentarz, Tartarini, pozdrawiam serdecznie
T-Jet SW Lounge 77k przebiegu. Salon Polska od nowości
3x łącznik stabilizatora
Dwumasa
Czujnik położenia pedału sprzęgła
Klocki tarcze przód
Prawa półośka
Tylne amortyzatory
Sonda lambda za katalizatorem
Troche się tego nazbierało
@@rafawier1821 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Witam . W tych salonowych , używanych
tipo kiedy była PIERWSZA zmiana oleju ? Bo miska olejowa mała tylko 3 litry ! i 15.000 km czy 30.000 km to za dużo ! i
silnik chyba nie zrobi 300.000 km ! Przeciętnie jaka jest żywotność silników ? 300 .000 , 400.000 czy 500.000 km ? Ja wziąłem nówkę 1.4 95 km i mam zrobione 180.000 km . Olej zmieniam co 6-7 .000 km i byłoby super gdyby zrobił 400.000 km . Pozdro.
Spokojnie 500tys. zrobisz.
@@jerry-mind-sky Dziękuję za komentarz. Niebpytałem kiedy robiono wymiany oleju, ja w moim co robiłem co 15 kkm, pozdrawiam serdecznie
@@marcinhokowalski9944 :)
Spokojnie przejezdzi jakies 450 tys jak bedziesz tak czesto wymienial olej i dbal. Mialem kiedys Fiata Marea 1.6 benzyna lpg i zrobilem 364 tys i bylo ok tylko korozja
Tata miał Fiata Cc 700 od nowości rocznik 95 przez 15 lat przejechał 130tys. i nic się nie działo... Taka ciekawostka motoryzacyjna.
Fajne auta myślę że fiat bardzo dobre samochody robi
@@krzysztofmaduzia4915 Dziękuję za komentarz i opinię. Niestety dobre czasy dla Fiata się skończyły, pozdrawiam serdecznie
Robił. Fiat nie bardzo już ma cokolwiek do zaoferowania, bo Fiat 500e to rynku nie za wojuje, a tipo ma 10 lat.
Niestety Fiat od czasów premiery drugiej generacji TIPO - mam 1.4 T jet- nie pokazał kompletnie nic wartego uwagi. Dla mnie zabicie Punto + brak ciekawych premier od lat to koniec tej marki dla wielu stałych użytkowników.
Gdyby wnetrze bylo zrobione jak w Bravo- jakość i styl wykonania. A jeszcze lepiej jak w Lancii Delta III, zastosowali kanape przesuwna i regulowaną, zostawili silniki 2.0 jtdm to bylby to moj samochod. Ale srodek zaczal mi przypominać Skodę rapid- bieda. W dodatku Bravo i Delta byla robiona we wloszech. A tak nie ma czym jechać- silnik, i plastic-fantastic. No i dzisiaj takiego biedaka jak ja nie stac już na zaden dobry samochód z sensownym silnikiem.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Mam dokładnie te same obserwacje co do wnętrza Tipo kontra Bravo. Bravo miało więcej stylu, co widać było w detalach - zegary, dekory, kierownica, fotele, podświetlane klamki czy dwustrefowa klimatyzacja. Tipo jest na tej samej płycie więc pewnie jeździ podobnie.
stara prawda głosi-na mądrej głowie włos się nie trzyma.😀😀😀
Dziękuję za komentarz i informację, mam nadzieję że coś w tym jest 😀, pozdrawiam serdecznie
Znam to z autopsji
Gdyby ktos byl zainteresowany to mam bardzo zadbanego multijeta w kombi na sprzedaż. Kolor raki sam jak na filmie ale jeszcze dodatkowo chromy i chromowane lusterka oem Fiat. I z mniejszym przebiegiem ;)
Powodzenia
Dzisiaj Fiatów praktycznie nie ma na polskich ulicach .Tych starszych typu Siena,Multipla z racji wieku i tych najnowszych też.Nie jest to popularna marka wśród kierowców jak było to w latach 90ych i w 2000.
@@marcinniewiadomski8343 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Nie ma się co dziwić jak gama modelowa FIATa praktycznie nie istnieje. Upadek totalny.
To samo na niemieckich ulicach, zobaczyć Fiata graniczy z cudem. Czytałem ostatnio że Fiat jest nadal bardzo popularny w Turcji.
W Portugalii na masę tego jeździ , konkretnie w Lizbonie Tipo to obok Dacii podstawowa marka... byłem w szoku, tam traktują auto jak sprzęt Gospodarstwa domowego, ma być jak potrzebny jest i się nie psuć, popieram jako 40 plus latek i użytkownik malucha, Seicento, Punto 1, 2 sztuk Croma JTD bravo 2 multjet i Tipo w tjet, trochę tego było z włoskiej stajni...przez ponad 20 lat, inne marki też miałem Seata, Renault, Kia, ale fiaciki miło wspominam, no może poza 126 p, teraz brałbym Poldka na 1 auto😉
FIAT TIPO,SWIETNY WOZ.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Na jaki samochód nastąpiła zmina ??
Żaden
Dziękuję za komentarz, na Megane (jest filmik na kanale), aktualnie Hyundai i30
Tak. To auto było budżetowe. Jakość materiałów i wykończenie mizerne. Miałem kupić nówkę w 2020 za 61tys - niestety wycofałem się. W tym roku oglądałem 3 latka z przebiegiem 34 tyś. W środku wyglądał jak innych marek auto 10 letnie. Wszystko trzeszczy i się rusza. Tipo od 2021r miało poprawione wykończenie ale wtedy już nikt go nie chciał, był za drogi, przestali robić 1.4 95 jak i 120km. Fiat już nie istnieje. Kto ma takie auto niech DBA jak długo się da. Nie da się kupić drugiego takiego samochodu. Prosty, tani w obsłudze.
@@strzelec6753 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jeżdżę tylko Fiatami. Pozdrawiam fanatyków Fiata
@@artshi7260 Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiamy. Elo.
Podobno Fiat wycofuje się z tego modelu przez wymogi UE.
Dziękuję za komentarz, też czytałem taki artykuł, szkoda, pozdrawiam serdecznie
Szkoda ze 6 biegowe benzyny maja psujaca sie skrzynie M32. Pozdro
@@tomek00733 Dziękuję za komentarz, Szczęśliwego Nowego Roku
To skrzynia c635 już Fiata a nie m32 Opla także nie wprowadzaj w błąd jak nie wiesz
@ Dziękuję za komentarz, tak w T-jetach nie było m32, nie pamiętam jak było w 1,4 95,
@@qwert3121 Poczytaj sobie najpierw jaka skrzynia byla w Fiatach Brawo , a potem Tipo mialo ten sam silnik 95 koni 1.6 chyba i oba mialy 6 biegow skrzynie. Przypadek ? Nie sadze
@@tomek00733 w Tipo nie ma skrzyń M32 a na 100% jest w Merivie b którą mam w jednym garaż a w drugim garażu Tipo. Pozdrawiam.
Fiat Tipo,hmm.... Mam z silnikiem 1.4 95KM i napiszę tyle. To najgorsze auto jakie miałem. Remont silnika, elektryka padająca, prowadzenie. Mam dość tego auta. No i na długie trasy, moje plecy mają dość, nie wygodne te auto w żadnym przypadku.
@@liveisshort1 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Europa bardzo bardzo została w tyle za chińskimi samochodami i jeszcze ta cena, hs5, getour, cherry, nie mówiąc już o wyższej klasie chińskich samochodow
@@artur6221 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
LPG w tym złomie to nie opcja tylko obligo poza tym zestarzałp się tipo okrutnie szybko ii dziś wygląda jakby pochodziło z połowy lat 90 i rzeczywiście bo pali tyle co auta z tamtych lat - krótko mówiąc dziadostwo i dziaderstwo w jednym
@@mareksosnowski989 Dziękuję za komentarz i powiem tak: człowieku przestań się ośmieszać!!! Pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy jakieś urażone sentymenty a może inna motywacja obrony tego złomu
Nie jest wcale złe auto wiem bo mam i znam osoby co mają i dobrze mówią o Tipo.
Czytałem kilka komentarzy i ten facet rzeczywiście się ośmiesza.
Str nie przejmuj się filmik super jak zawsze. Szczęśliwego nowego roku @@STR_testy