Rok 2025 to będzie rok albo bankructw albo nagle się dowiemy że z tymi normami to były tylko takie żarty. Ale będzie za późno bo decyzje powinny zostać podjęte już ze skutkiem natychmiastowym. No ale to byłoby jawne przyznanie się do błędu. Tego urzędnicy nie zrobią. Bankructwa i tak nastąpią, obywatele będą ratować z własnych podatków volkswageny czy inne citroeny, płacić za błędy brukselskich fanatyków. W międzyczasie będziemy słyszeć że kupowanie aut spoza Europy to zdrada, a z Chin to grzech śmiertelny. Będziemy też słyszeć że to w sumie nasza wina że nie chcemy Fiata 500 za 150 tysięcy i mamy na sumieniu Luigiego i Ginę zwolnionych z fabryki Mirafiori. Tata mi tłumaczył że tak było za komuny - ideologia zawsze na pierwszym miejscu. Ani kroku w tył choćby następny był w przepaść.
Daj spokoj. Wszystkie kolcki juz sa poukladane. Wszystko jest takie dziwne bo juz rzadzą korporacje a nie panstwa. Dla tego takie cyrki sie dzieja w unii. Bo ona tez jest sprzedana i wykonuje rozkazy. Teraz szukać zrozumienia w tym co sie dzieje to głupota. Nie mam zamiaru cie obrażac bo kazdy próbuje zrozimiec do sie dzieje. Ale to nie jest mozliwe.
Malo mowi sie o tym, jak ludzie na koniec roku rzucili sie na Stelvio i Guglie u dealerów, do tego stopnia, ze ich zabraklo, poniewaz to ostatni moment, by miec po prostu 280 koni w pelni spalinowe w sensownej cenie.
Tak, wszyscy się rzucili na Alfa Romeo, dlatego teraz wyprzedają nowe samochody z rabatami od 60 do 80 tys złotych i nadal nie ma chętnych???, może po prostu niektórzy wolą normalnie żyć, a nie spotykać się codziennie rano u mechanika, no może przesadziłem, ale teraz jest cholernie ciężko sprzedać auto również nowe, ja sam akurat wziąłem Skodę, ale gdybym nie otrzymał rabatu ponad 30 tys to bym jej nie kupił, bo w sumie teraz patrząc na to co się dzieje, sądzę,że w marcu na takie auto (jak zostaną), to dostałbym rabat może i z 50 tys, no trudno.... Btw, na najdroższe modele Alfy w marcu będą rabaty po 100 tys zł...
@@konradf.3814Co za bzdury 😅 Poczytaj opinie użytkowników Giulii czy Stelvio na Autocentrum, jak to ciągle jeżdżą do mechanika. Zerknij też na swoją Skodę.
@@konradf.3814 Co za bzdury 😅 Poczytaj opinie użytkowników Giulii i Stelvio na Autocentrum, jak to codziennie jeżdżą do mechanika. Przy okazji zerknij na swoją Skode ;)
@@JakJa... może , w Chinach przez ostanie 20---25 lat koncerny motoryzacyjne niemieckie zarobiły miliardy EURO , teraz tam jest kasa i popyt, ale też ich marki kosmiczny postęp zrobiły w ciągu ostatnich 10--15 lat..ale mimo tego wszystkiego obrzydliwe te nowe modele.................fujjjjjjjjjjjjjj
A mercedes takimi motywami jak gwiazdy w reflektorach bije pokłony burakom i nuworyszom, którzy uwielbiają etapować gwiazdą gdzie tylko się da.... Jestem fanem Mercedesa ale sprzed 2020 roku bo to co robią teraz to zaprzeczenie idei marki
To już musztarda po obiedzie. Niemców nie tyle załatwiły złe modele co skutki wojny jeśli chodzi o surowce i koszty pracy. Nie ma odwrotu od elektryfikacji, bo świat w to idzie i efekt skali i tak wybije europejskie auta na innych rynkach jeśli zaczną się cyrki. Będą raczej duże umowy z chińskimi markami by sypnąć nowoczesnymi platformami.
Oglądam i widzę że jezeli chodzi o nowości na 2025 rok to prawie same elektryki. Jak producenci zachęca ludzi do ich kupowania np. w Polsce prąd najdroższy w całej UE, infrastruktura do ładowania najgorsza, ceny elektryków dużo wyższe w stosunku do spalinówek, czas ładowania, zasięgo zimą itd.... europejskim firmą moto pozostaje już tylko bankructwo lub radykalne obnizenie produkcji samochodów a co za tym idzie masowe zwolnienia ludzi po wprowadzeniu tych cudownych nowości!
Ahh te nowe Alfy, pewnie będzie na co popatrzeć. Problem tylko z tym że stla large w 2026 już nie będzie niczym wielkim. Patrząc jak im ze wszystkim schodzi to pewnie znowu przespią sprawy z nowymi bateriami. Silnik spalinowy, jeśli się okaże, że to będzie ten hurricane co w dodgeu to będzie klapa. Dostanie mocno akcyzą, a do tego będzie palił jak smok. Jeśli hybryda plugin to pewnie to co jest w grand Cherokee, bez szału :). Ale mimo wszystko trzymam kciuki. Dużo ciekawiej jednak dla mnie przedstawia się Neue Klasse i chińskie marki. Przejechałbym się takim Xiaomi SU czy takim Denza z9 gt, są spektakularne.
No tak, największym problemem elektryków jest brak podobieństwa do aut tradycyjnych. Ale już na to wpadli i problem rozwiązany :D Ciekawe co stało się z prognozami, że masowo produkowane elektryki będą 30% tańsze od aut tradycyjnych? Może ktoś postawił kreskę na minusie i wyszło + 30%?
Kiedyś się mówiło "duże koło i gleba i nic więcej nie potrzeba" i już auto przyciagalo oko (mysle o lekkim obnizeniu). A teraz patrzac na BMW, ma duze kolo i maly przeswit nadkola i jakoś nic to nie pomaga w wyglądzie auta😂😂😂😂😂
Jaguar musi się jakoś ratować. Jaguar miał historię tylko nikt tej histori nie chce kupować. Co z tego że to marka z tradycjami jak walczą z płynnością i biznes jest na minus? Wystarczy spojrzeć ile tych aut nowych jeździ po drogach. Prawie nic.
Ja się przerzucam na motocykle, postanowienie noworoczne to zrobić pawo jazdy kat A. Patrząc na to, co chcą sprzedawać koncerny motoryzacyjne, to tylko to zostaje, by mieć przyjemność z jazdy w ludzkich pieniądzach.
Mnie ciekawi kiedy Tesla Roadster 2 planowana w dwóch wariantach: podstawowej 4-osobowej wersji z czasem przyspieszenia do setki w 2,1 sec i w 2-osobowej z pakietem SpaceX z przyspieszeniem do setki pomiędzy 1 a 2 sec. Od blisko 10 lat kiedy koncept został zaprezentowany, jest to auto szykowane do bicia rekordów przyspieszania, pozostając przy tym autem do jazdy na co dzień, w nadwoziu targa z ręcznie demontowanym hardtopem, w cenie od 200.000 do 250.000 $. Parametry auta to 10.000Nm, prędkość maks ponad 400km/h, bateria strukturalna o pojemności 200kWh, zasięg jazdy ok. 1000km, napęd AWD, pneumatyka, steer-by-wire, FSD. Pakiet SpaceX miałby przewidywać odrzutowe wydechy silnika strumieniowego przepuszczającego pod ciśnieniem zimny gaz pobierany z butli ciśnieniowej usytuowanej zamiast tylnej kanapy z wersji podstawowej. Nie wiem czy w roku premiery TR2 wyjdzie coś bardziej oczekiwanego.
Nigdy. TR2 to taki miś, który ma otworzyć oczy niedowiarkom i napędzać ruch na giełdzie. Elon będzie co jakiś czas przypominał o tym projekcie, ale głównie po to by nadzieja nie umarła, a do produkcji trafi dopiero, gdy w gamie pojawi się wszystko inne.
Szczerze mówiąc to wszystkie marki przejada sie na elektrykach. Zaczną mieć problemy i beda na siłę chciały odzyskać klientów ale Chińskie marki to wykorzystaja bo maja hybrydy i spalinowe auta z których nie rezygnują od tak .
Japońce głupie nie były robili hybrydy i na tym wyjdą dobrze. Jak im się uda ten wodór ogarnąć to dopiero zobaczymy jakie cła na Japońskie auto bedą w Europie.
@@andriukowalski4011 bo dalej większość uważa że niemieckie auto to cud a pozostałe to be, swoją drogą to Niemcy jak mają wpadkę to jak kot spadają na cztery łapy i ludzie zapominają o tym, zaś nawet małe niedociągnięcia w firmach nie niemieckich jest wytykane przez lata. Przypadek? Myślę że Niemcy mają dobrych kretów w reklamie którzy robią tzw krecią robotę przeciw konkurencji
Diesla w kombi w manualu. Taki żeby się nadawał na służbowy żeby trasy robił i był prosty bez udziwnień. To rdzeń flot stanowiło. A tak mamy same wynalazki które najzwyczajniej w świecie się do tego nie nadają.
@@STOKIokidokino a nie produkowali ? I każdy takie chciał w swojej flocie. Bo to się kalkulowało księgowym najlepiej. Łącznie z tymi chorymi wymianami oleju co 30tys km. Jak spotkasz pana serwisanta jakieś firmy on nie będzie miał plugina hybrydy czy nawet corolli na benzynę. I to może być Pan serwisant z Austrii ,Francji, Chorwacji czy Niemiec. Więc to nie Polskie klimaty tylko zachodzie. A to zużyte barachło potem przyjeżdżało do nas i dalej ktoś tym się kulał z podobnych powodów co kupiła to jakaś firma nowe.
Czemu? Twingo ,Fiesta , Sandero. Chociaz fakt,że po 10u latach jazdy nowymi autami , wracam do używańców. Raz- kasa. Dwa- te brzeczyki doprowadzają mnie do kur... Chciałem napisać ,że nieco mnie denerwują.,😀
Byłem wczoraj w salonie BYD i oglądałem Seal U i Seal 3.8s, środek i tak ogólnie to Niemcy są dobre lata w tyle, kiedyś była taka przepaść między Niemcami a innymi markami. Chińczyki po prostu uciekli Niemcom, a Niemcy zamiast iść do przodu to odpuszczali tak że teraz wnętrze trzeszczy i tapicerka siedzeń z lat 80.
Te nowe auta wyglądają nieciekawie. Mam nadzieję że nowe Giulia i Stelvio w realu zrobią miłą niespodziankę. Mam 2024 Stelvio Tributo Italiano i jestem bardzo zadowolony. A co do obecnych aut, to jeszcze mi się podobają Ferrari Roma, 12 Cilindri i Purosangue, Porsche 911 S/T oraz kilka modeli Maserati. Poza tym toniemy w morzu brzydoty. Sorry. Może trend się odmieni - podobnie jak wokeness już zaczyna umierać…
VW buduje ID3, który ma być przełomowy jak golf. NIE JEST. Sprzedaje się fatalnie, ale to wina stylistyki - nie napędu. Toyota wypuszcza terenówkę na prąd. FATALNIE! Jedyna dobra wiadomość to taka, że ma być też wersja spalinowa. Sprzedaż elektryków jest fatalna - co z tego, że jest wzrost rok do roku, skoro mówimy tu o spektakularnym wzroście 100% z 500 do 1000 szt... To nic w porównaniu do skali. Skoro wszystko wskazuje jednoznacznie w czym tkwi problem, to dlaczego dalej świat w to brnie?! Za cholerę nie rozumiem! Za cholerę też nie rozumiem, dlaczego rządy takie jak niemiecki czy francuski (których rynek motoryzacją stoi) godzi się na takie coś? Nie rozumiem też, dlaczego brniemy w ekrany, dotyk, innowacje, które są wszem i wobec krytykowane? Ktoś chce motoryzacje (nomen omen!) zjechać? Na***ć do własnego gniazda? JAZDY PRÓBNE - dziękuję za kanał! Do Siego Roku! :)
To jest win-win. Ja robię materiały, które Ty oglądasz. Chyba uczciwie, co? Abstrahując od tego, że subskrypcje nie mają żadnego przełożenia na zarobki oraz wyświetlenia od dawna.
Nie przeszkadza mi już fakt, że elektryki, jakoś wyrosłem z tego, niech sobie będą, BMW 3 i nowa CLA oraz Twingo są dla mnie super i mało prawdopodobne, że przestaną mi się podobać.
@@rafalc.4352 tyle że w miastach największe zadymienie i trucie robią nie auta a mieszkańcy domów paląc w piecach czym się da wystarczy porównać zadymienie latem i zimą
Rok 2025 to będzie rok albo bankructw albo nagle się dowiemy że z tymi normami to były tylko takie żarty. Ale będzie za późno bo decyzje powinny zostać podjęte już ze skutkiem natychmiastowym. No ale to byłoby jawne przyznanie się do błędu. Tego urzędnicy nie zrobią. Bankructwa i tak nastąpią, obywatele będą ratować z własnych podatków volkswageny czy inne citroeny, płacić za błędy brukselskich fanatyków. W międzyczasie będziemy słyszeć że kupowanie aut spoza Europy to zdrada, a z Chin to grzech śmiertelny. Będziemy też słyszeć że to w sumie nasza wina że nie chcemy Fiata 500 za 150 tysięcy i mamy na sumieniu Luigiego i Ginę zwolnionych z fabryki Mirafiori. Tata mi tłumaczył że tak było za komuny - ideologia zawsze na pierwszym miejscu. Ani kroku w tył choćby następny był w przepaść.
Daj spokoj. Wszystkie kolcki juz sa poukladane. Wszystko jest takie dziwne bo juz rzadzą korporacje a nie panstwa. Dla tego takie cyrki sie dzieja w unii. Bo ona tez jest sprzedana i wykonuje rozkazy. Teraz szukać zrozumienia w tym co sie dzieje to głupota. Nie mam zamiaru cie obrażac bo kazdy próbuje zrozimiec do sie dzieje. Ale to nie jest mozliwe.
Nie można było tego lepiej podsumować 👍
Świat zwariował, tak obrzydliwych aut jeszcze nie było 😂
Bo juz nie ma co wymyślać. Ile można klepać ciagle to samo. Od lat nie ma żadnej rewolucji.
@@GUTOHQ8 Co roku jest to samo i co roku to samo gadaja, a i tak kupuja te fury.
@Qba12345 jak ktoś nie ma gustu to kupuje.
@@GUTOHQ8 A w aumie co innego do wyboru, jak wszedzie gowno? Niewazne, czy BMW, VW, Kia, wszystko plastikowy syf.
Malo mowi sie o tym, jak ludzie na koniec roku rzucili sie na Stelvio i Guglie u dealerów, do tego stopnia, ze ich zabraklo, poniewaz to ostatni moment, by miec po prostu 280 koni w pelni spalinowe w sensownej cenie.
Tak, wszyscy się rzucili na Alfa Romeo, dlatego teraz wyprzedają nowe samochody z rabatami od 60 do 80 tys złotych i nadal nie ma chętnych???, może po prostu niektórzy wolą normalnie żyć, a nie spotykać się codziennie rano u mechanika, no może przesadziłem, ale teraz jest cholernie ciężko sprzedać auto również nowe, ja sam akurat wziąłem Skodę, ale gdybym nie otrzymał rabatu ponad 30 tys to bym jej nie kupił, bo w sumie teraz patrząc na to co się dzieje, sądzę,że w marcu na takie auto (jak zostaną), to dostałbym rabat może i z 50 tys, no trudno.... Btw, na najdroższe modele Alfy w marcu będą rabaty po 100 tys zł...
@@konradf.3814Co za bzdury 😅 Poczytaj opinie użytkowników Giulii czy Stelvio na Autocentrum, jak to ciągle jeżdżą do mechanika. Zerknij też na swoją Skodę.
@@konradf.3814 Co za bzdury 😅 Poczytaj opinie użytkowników Giulii i Stelvio na Autocentrum, jak to codziennie jeżdżą do mechanika. Przy okazji zerknij na swoją Skode ;)
@@konradf.3814 co Ty pieprzysz…
@@konradf.3814 Niezłe bajki :)
Ale obrzydliwe te BMki , makabra , kto to projektuje ????
Bmw mocno patrzy w chiny i tam takie dziwolagi sie podobają.
@@JakJa... może , w Chinach przez ostanie 20---25 lat koncerny motoryzacyjne niemieckie zarobiły miliardy EURO , teraz tam jest kasa i popyt, ale też ich marki kosmiczny postęp zrobiły w ciągu ostatnich 10--15 lat..ale mimo tego wszystkiego obrzydliwe te nowe modele.................fujjjjjjjjjjjjjj
To są wizualizacje
Ruscy agenci!
Ja już chyba na nic nie czekam, kolejne auto to raczej będzie jakaś używka w dobrym stanie. Już nie mogę z tymi ich systemami i pikaniem bez sensu
A mercedes takimi motywami jak gwiazdy w reflektorach bije pokłony burakom i nuworyszom, którzy uwielbiają etapować gwiazdą gdzie tylko się da....
Jestem fanem Mercedesa ale sprzed 2020 roku bo to co robią teraz to zaprzeczenie idei marki
Zabrakło Tesli Y Juniper, który zapewne będzie bił rekordy sprzedaży, niezależnie od rodzaju napędu.
To nowe bmw wypisz wymaluj daćka 😮
Badziewi totalny w każdym razie
Trend elektryków się odwraca nazywa się to bankructwo niemieckich Marek, co oznacza konieczność rewizji norm.
To już musztarda po obiedzie. Niemców nie tyle załatwiły złe modele co skutki wojny jeśli chodzi o surowce i koszty pracy. Nie ma odwrotu od elektryfikacji, bo świat w to idzie i efekt skali i tak wybije europejskie auta na innych rynkach jeśli zaczną się cyrki. Będą raczej duże umowy z chińskimi markami by sypnąć nowoczesnymi platformami.
Oglądam i widzę że jezeli chodzi o nowości na 2025 rok to prawie same elektryki. Jak producenci zachęca ludzi do ich kupowania np. w Polsce prąd najdroższy w całej UE, infrastruktura do ładowania najgorsza, ceny elektryków dużo wyższe w stosunku do spalinówek, czas ładowania, zasięgo zimą itd.... europejskim firmą moto pozostaje już tylko bankructwo lub radykalne obnizenie produkcji samochodów a co za tym idzie masowe zwolnienia ludzi po wprowadzeniu tych cudownych nowości!
Ale te nowe beemki chujowe xD już ładniejsze nowe peugeoty haha
Widzę,że Niemce cisną ostro do przodu. A przed nimi przepaść 😂. Coraz bardziej jestem zadowolony z mojego 213.
Jesli tak ma wygladac nowe bmw serii 3 to spadek sprzedazy maja gwarantowany... ! Ciezko sobie wyobrazic cos brzydszego
Ależ paskudy.Motoryzacja staje sie okropna.Projektanci mają chyba po 6 lat.A BMW 3 to jakaś kpina poprostu 😂😂😂
Ahh te nowe Alfy, pewnie będzie na co popatrzeć. Problem tylko z tym że stla large w 2026 już nie będzie niczym wielkim. Patrząc jak im ze wszystkim schodzi to pewnie znowu przespią sprawy z nowymi bateriami. Silnik spalinowy, jeśli się okaże, że to będzie ten hurricane co w dodgeu to będzie klapa. Dostanie mocno akcyzą, a do tego będzie palił jak smok. Jeśli hybryda plugin to pewnie to co jest w grand Cherokee, bez szału :). Ale mimo wszystko trzymam kciuki. Dużo ciekawiej jednak dla mnie przedstawia się Neue Klasse i chińskie marki. Przejechałbym się takim Xiaomi SU czy takim Denza z9 gt, są spektakularne.
Premiera Audi a7 czyli starego Audi a6
przestańcie na litość boską z tymi elektrykami! kto to sponsoruje?
Stylistyka elektryków nie podoba mi się. Samochody zaczynają wyglądać jak sprzęt gospodarstwa domowego.
No tak, największym problemem elektryków jest brak podobieństwa do aut tradycyjnych. Ale już na to wpadli i problem rozwiązany :D Ciekawe co stało się z prognozami, że masowo produkowane elektryki będą 30% tańsze od aut tradycyjnych? Może ktoś postawił kreskę na minusie i wyszło + 30%?
Kiedyś się mówiło "duże koło i gleba i nic więcej nie potrzeba" i już auto przyciagalo oko (mysle o lekkim obnizeniu). A teraz patrzac na BMW, ma duze kolo i maly przeswit nadkola i jakoś nic to nie pomaga w wyglądzie auta😂😂😂😂😂
Jaguar musi się jakoś ratować. Jaguar miał historię tylko nikt tej histori nie chce kupować. Co z tego że to marka z tradycjami jak walczą z płynnością i biznes jest na minus? Wystarczy spojrzeć ile tych aut nowych jeździ po drogach. Prawie nic.
Fajny odcinek pozdrawiam wszystkich 😊
Ja się przerzucam na motocykle, postanowienie noworoczne to zrobić pawo jazdy kat A. Patrząc na to, co chcą sprzedawać koncerny motoryzacyjne, to tylko to zostaje, by mieć przyjemność z jazdy w ludzkich pieniądzach.
A co zimą???
@deamonfrey4389 kupi się 2 motocykle, 1 szosowy, a 2 terenowy, mam w okolicy kilka torów pod takie
Posłuchałem prośby...subscrybuję..👍
O dziękuję :)
Ford mówi o ewentualnej opcji zakończenia produkcji "nudnych" modeli, a puma i inne crossovery są niby ciekawsze?
Puma ICE - nie, ale Puma EV - dla nich? jak najbardziej!
Czy nie lepiej zrobić elektryka by wyglądał jak zwykłe spalinowe auto a nie jakieś pokraki ? (wyjątek Tesla model S)
Czekam na nowe Stelvio oraz FJ Cruiser, ciekawe czy będą z silnikiem diesla...?
Mnie ciekawi kiedy Tesla Roadster 2 planowana w dwóch wariantach: podstawowej 4-osobowej wersji z czasem przyspieszenia do setki w 2,1 sec i w 2-osobowej z pakietem SpaceX z przyspieszeniem do setki pomiędzy 1 a 2 sec. Od blisko 10 lat kiedy koncept został zaprezentowany, jest to auto szykowane do bicia rekordów przyspieszania, pozostając przy tym autem do jazdy na co dzień, w nadwoziu targa z ręcznie demontowanym hardtopem, w cenie od 200.000 do 250.000 $. Parametry auta to 10.000Nm, prędkość maks ponad 400km/h, bateria strukturalna o pojemności 200kWh, zasięg jazdy ok. 1000km, napęd AWD, pneumatyka, steer-by-wire, FSD. Pakiet SpaceX miałby przewidywać odrzutowe wydechy silnika strumieniowego przepuszczającego pod ciśnieniem zimny gaz pobierany z butli ciśnieniowej usytuowanej zamiast tylnej kanapy z wersji podstawowej. Nie wiem czy w roku premiery TR2 wyjdzie coś bardziej oczekiwanego.
Nigdy. TR2 to taki miś, który ma otworzyć oczy niedowiarkom i napędzać ruch na giełdzie. Elon będzie co jakiś czas przypominał o tym projekcie, ale głównie po to by nadzieja nie umarła, a do produkcji trafi dopiero, gdy w gamie pojawi się wszystko inne.
Brakuje prezentacji MG7 piękny model .
Marka lubiana przez Polaków
Nie ma również ES5.
W tym roku ma się pojawić lifting Volvo xc60, a to jeden z najpopularniejszych SUV-ów w swojej klasie.
Szczerze mówiąc to wszystkie marki przejada sie na elektrykach. Zaczną mieć problemy i beda na siłę chciały odzyskać klientów ale Chińskie marki to wykorzystaja bo maja hybrydy i spalinowe auta z których nie rezygnują od tak .
Japońce głupie nie były robili hybrydy i na tym wyjdą dobrze. Jak im się uda ten wodór ogarnąć to dopiero zobaczymy jakie cła na Japońskie auto bedą w Europie.
Miała być jeszcze Dacia C neo.Kurde czekam na to autko.
Widzę że Dacia się wyrabia i coraz to ciekawsze samochody robi, bo BMW i Mercedes to gdzieś w lesie się zgubił.
O popatrz, dobra wiadomość :
Dacia Sandero wraca
Jakim cudem zabrakło nowej Kia Sportage w takim zestawieniu?
@@andriukowalski4011 bo dalej większość uważa że niemieckie auto to cud a pozostałe to be, swoją drogą to Niemcy jak mają wpadkę to jak kot spadają na cztery łapy i ludzie zapominają o tym, zaś nawet małe niedociągnięcia w firmach nie niemieckich jest wytykane przez lata. Przypadek? Myślę że Niemcy mają dobrych kretów w reklamie którzy robią tzw krecią robotę przeciw konkurencji
Może tak teścik Alfy Romeo Guili
Przy cenach prądu w Polsce to być może warto byłoby przedstawić ekologiczne samochody na pedały : )
M3 jest zjadliwe, zwyklak jest obrzydliwy i wygląda jak tani chiński elektryk dla plebsu...
bedzie cla 45 amg cos takiego z 500kuni?
Z pewnością, ale możliwe, że... elektryczne
Diesla w kombi w manualu. Taki żeby się nadawał na służbowy żeby trasy robił i był prosty bez udziwnień. To rdzeń flot stanowiło. A tak mamy same wynalazki które najzwyczajniej w świecie się do tego nie nadają.
Ah te polskie klimaty. Gdybyśmy coś znaczyli w Europie to wszyscy producenci by produkowali tylko diesle. Niczym jacyś potentaci naftowi 😂
@@STOKIokidokino a nie produkowali ? I każdy takie chciał w swojej flocie. Bo to się kalkulowało księgowym najlepiej. Łącznie z tymi chorymi wymianami oleju co 30tys km. Jak spotkasz pana serwisanta jakieś firmy on nie będzie miał plugina hybrydy czy nawet corolli na benzynę. I to może być Pan serwisant z Austrii ,Francji, Chorwacji czy Niemiec. Więc to nie Polskie klimaty tylko zachodzie. A to zużyte barachło potem przyjeżdżało do nas i dalej ktoś tym się kulał z podobnych powodów co kupiła to jakaś firma nowe.
Kolejne modele nowych aut na ktore nigdy mnie nie bedzie stac:)
Czemu? Twingo ,Fiesta , Sandero. Chociaz fakt,że po 10u latach jazdy nowymi autami , wracam do używańców. Raz- kasa. Dwa- te brzeczyki doprowadzają mnie do kur... Chciałem napisać ,że nieco mnie denerwują.,😀
moim zdaniem Twingo i BMW wyglądają naprawde nieźle. Gdybym miał odpowiednie możliwości finansowe, to nie potrafiłbym powiedzieć "nie" Renówce
BMW podobne do volvo, ford podobny do opla. Alfa ma ciekawa stylistyke, ale pewnie technologicznie bedIe zacofany :/
Ale paskudne te beemki
Na prąd to jest młynek do kawy
Zabrakło coś z Mazdy chodź by cx5
🎉 Pozdrawiam
A gdzie lfr?
Odpowiadając na twoje pytanie, uważam, że są dwa ważne pojazdy BMW 3 i Mercedes CLA, bez wątpienia.
Czekam na Subaru Baję. :))
Zabrakło premier chińskich samochód i więcej samochód spalinowych.
Zrobię w przyszłym tygodniu drugą część, bo dużo było tych nowości
Byłem wczoraj w salonie BYD i oglądałem Seal U i Seal 3.8s, środek i tak ogólnie to Niemcy są dobre lata w tyle, kiedyś była taka przepaść między Niemcami a innymi markami.
Chińczyki po prostu uciekli Niemcom, a Niemcy zamiast iść do przodu to odpuszczali tak że teraz wnętrze trzeszczy i tapicerka siedzeń z lat 80.
Co z Izera to już jej koniec?
Tak, zaorali projekt
Samochody bardzo brzydkie ale koła bardzo fajne ktoś napewno się skusi żeby zamontować w starym modelu samochodu
thx
Te nowe auta wyglądają nieciekawie. Mam nadzieję że nowe Giulia i Stelvio w realu zrobią miłą niespodziankę. Mam 2024 Stelvio Tributo Italiano i jestem bardzo zadowolony. A co do obecnych aut, to jeszcze mi się podobają Ferrari Roma, 12 Cilindri i Purosangue, Porsche 911 S/T oraz kilka modeli Maserati. Poza tym toniemy w morzu brzydoty. Sorry. Może trend się odmieni - podobnie jak wokeness już zaczyna umierać…
reno Twingo i vw id2 spoko.
Budżetowy elektryk. . . Jestem ciekaw co to znaczy i ile to kosztuje. Jak budżetowe to chyba coś w okolicach 80-100 tyś
Ten CLA wygląda tragicznie, ciekaw jestem jak będzie wyglądał w salonie, tył podobny do mazdy
Żadnych fajnych Japończyków nie będzie w 2025 ?
09:09 Boże widzisz i nie grzmisz w jaką stronę to poszło 🤮 a pomyśleć że 12 lat temu jakie ładne auta były
Co mało i japończykach poza tym małym FJ elektrycznym, nowa corolla, RAV4, Honda, inne
VW buduje ID3, który ma być przełomowy jak golf. NIE JEST. Sprzedaje się fatalnie, ale to wina stylistyki - nie napędu.
Toyota wypuszcza terenówkę na prąd. FATALNIE! Jedyna dobra wiadomość to taka, że ma być też wersja spalinowa.
Sprzedaż elektryków jest fatalna - co z tego, że jest wzrost rok do roku, skoro mówimy tu o spektakularnym wzroście 100% z 500 do 1000 szt... To nic w porównaniu do skali.
Skoro wszystko wskazuje jednoznacznie w czym tkwi problem, to dlaczego dalej świat w to brnie?! Za cholerę nie rozumiem!
Za cholerę też nie rozumiem, dlaczego rządy takie jak niemiecki czy francuski (których rynek motoryzacją stoi) godzi się na takie coś?
Nie rozumiem też, dlaczego brniemy w ekrany, dotyk, innowacje, które są wszem i wobec krytykowane?
Ktoś chce motoryzacje (nomen omen!) zjechać? Na***ć do własnego gniazda?
JAZDY PRÓBNE - dziękuję za kanał!
Do Siego Roku! :)
Trzeba byłoby zajrzeć na spotkanie Grupy Bilderberg, żeby odpowiedzieć na te pytania :)
Trójka to raczej konkurent klasy C, a nie CLA.
9:11 nikt nie chce elektryka, tymczasem Jaguar
Jeszcze Mazda CX-50 :)
Zabrakło Tesla Y juniper
niestety prowadzący nie lubi dobrych elektryków, a pewnie na Teslę ma alergię, dlatego łapa w dół pod filmem.
@@KrzychoMteż to zauważyłem. W mentalności Polaków dalej głęboka komuna.
Ten id2, nie dość że zapewne będzie słabszy od chińczyków pod każdym względem, to wygląda jak stare Polo
Reasumując- nie ma na co czekać hahaha! Ale syf!
Alfa top
Zabrakło nowej kii ceed/k4
S klasa coupé by mogła wyjść
Alpine 🤢🤮🤮🤮🤮Bmw 🤮🤮🤢🤢🤮Dacia 🤮🤢🤢🤮🤮🤮Ferarii 🤢🤮🤮🤮Jaguar🤮🤮🤮merol🤮🤮🤮 co to są za wynalazki ktoś kichnął na kartkę jak to projektował? Bozzz....🤦
A muszę SUBSKRYBOWAĆ i nabijać Ci kasę? Ty się ze mną nie podzielisz!!!!
To jest win-win. Ja robię materiały, które Ty oglądasz. Chyba uczciwie, co?
Abstrahując od tego, że subskrypcje nie mają żadnego przełożenia na zarobki oraz wyświetlenia od dawna.
Zabrakło Lexusa i Infiniti
Bardzo szanuje, ze jako jeden z nielicznych nie sprzedałeś sie chińskiej firmie „Opera” wszędzie ładują ich reklamy aby przejąć rynek przeglądarek
Zabrakło Volvo
Problemem nowego Land Cruisera nie jest to, że będzie elektryczny, tylko że będzie kurewsko drogi i dramatycznie chujowy.
FJ to nie Land Cruiser.
Gdzie nowości aut chińskich? Co ta za dyskryminacja.....? Auta Europejskie umierają.....
Zrobię w następnym odcinku, bo tego jest sporo
Same złomy ,,,,, szkodliwe złomy .....
koleżanki i koledzy zlotkoo tajlandia yutube dziewczyna opowiada o tajlandii i nieruchomościach coś dla polaków🚒
Podeślij link do filmu, a nie pierdol ogólników
Nie przeszkadza mi już fakt, że elektryki, jakoś wyrosłem z tego, niech sobie będą, BMW 3 i nowa CLA oraz Twingo są dla mnie super i mało prawdopodobne, że przestaną mi się podobać.
Zabrakło Audi q3 !
Bo nikt na nie nie czeka. To będzie takie mniejsze Q5, po liftingu dramat. Wyleczyłem się z Audi, coraz gorsze te nowe modele...
Premiera? Izera premiera Morawieckiego. 🤣🤣🤣
zostaję przy swoim chevy Aveo
Jeździłem wersjami próbnymi tego ,,auta" po Żeraniu. Ale to był chłam. Nawet nie miały ogrzewania.
BMW to żart, tak?
Nie
nowa toyota
Dacia Sandero i VW id2 to modele najbardziej wyczekiwane.
VW ID2 taki sobie. Jak dla mnie to VW leży ze swoimi samochodami.
Ale dno...
Im szybciej pozbędziemy się archaicznych napędów spalinowych tym lepiej dla wszystkich, szczególnie mieszkańców miast.
@@rafalc.4352 tyle że w miastach największe zadymienie i trucie robią nie auta a mieszkańcy domów paląc w piecach czym się da wystarczy porównać zadymienie latem i zimą
Lepiej dla mieszkańców miast, gorzej dla dzieci wydobywających kobalt w Kongo
I gorzej dla ekologii.