@@MeinekleineheileWelt ok also wenn du mal ein rat oder hilfe brauchst sag Bescheid oder schau dir einfach mal das Video an was ich im nächsten monat mache und rein stellen werde
@@DB--lv6tt ich habe selber die fahrzeuge mit Fleischmann-kupplung und hab keine Probleme damit die von roco hatten sich die wagen selbst entkoppelt seitdem benutze ich nur Fleischmann-kupplung
@@mobablitz9865 Dann sind die Übergänge von gerade auf Steigung oder anders herum zu wenig ausgerundet, in dem Falle können sich diese Kupplungen auskuppeln. Wenn der Gleisbau passt dann funktionieren diese Kupplungen einwandfrei.
Wenn ich das immer sehe.... kann man so eine KKK eigentlich auch abbrechen? Märklin hat oft eine kleine Aussparung an der Vorderkante der Aufnahme. Kupplung zwischen zwei Finger, Schlitzschraubendreher zw. Kupplung und Schacht, drehen, fertig. Meistens kommt man auch ohne die Aussparung zw. Kupplung und Schacht, nicht ganz so einfach, aber machbar. Dabei ist die Belastung auf die KKK minimal, ebenso die Gefahr ab zu rutschen.
prima, dass es funktioniert, wünsche viel Freude mit den kurzgekuppelten Wagen 👍🙏👏
Danke, bin ganz froh drüber, dass es so einfach war und nun funktioniert.
Hallo Jürgen
Na das ist ja super das es funktioniert jetzt und die Waggons nicht mehr entgleisen .
LG Sven Eisenbahner
Ja, wie durch ein Wunder bleiben sie nun in der Spur. Was so eine kleine Drehung der Kupplung ausmachen kann.
Hallo Jürgen, wenn du die Rastnasen mit eine Pinzette zusammendrückst, geht es einfacher.
Frage hast du noch vor innenbeleuchtung einzubauen in dein Doppstockwagen Regio ?
Das wird sicherlich irgendwann kommen. Möchte mich da zeitlich nur ungern festlegen. 😁
@@MeinekleineheileWelt ok also wenn du mal ein rat oder hilfe brauchst sag Bescheid oder schau dir einfach mal das Video an was ich im nächsten monat mache und rein stellen werde
hilft Roco 40344?
Wie kann man die entkoppeln?
Ich würde dir die kurz kupplung von Fleischmann empfehlen die sind besser
Die werde ich gerne mal ausprobieren. Bin ja für Anregungen und Tipps jederzeit offen
@@MeinekleineheileWelt schau dir mal meine videos an vom umbau sind noch nicht ganz fertig muss noch innenbeleutung eingebaut werden
Hallo! Also ich würde nicht sagen, daß die Fleischmann Kupplung besser ist. Anders. Irgendwie haben alle ihre Vor- und Nachteile...
@@DB--lv6tt ich habe selber die fahrzeuge mit Fleischmann-kupplung und hab keine Probleme damit die von roco hatten sich die wagen selbst entkoppelt seitdem benutze ich nur Fleischmann-kupplung
@@mobablitz9865 Dann sind die Übergänge von gerade auf Steigung oder anders herum zu wenig ausgerundet, in dem Falle können sich diese Kupplungen auskuppeln. Wenn der Gleisbau passt dann funktionieren diese Kupplungen einwandfrei.
Wenn ich das immer sehe.... kann man so eine KKK eigentlich auch abbrechen?
Märklin hat oft eine kleine Aussparung an der Vorderkante der Aufnahme. Kupplung zwischen zwei Finger, Schlitzschraubendreher zw. Kupplung und Schacht, drehen, fertig. Meistens kommt man auch ohne die Aussparung zw. Kupplung und Schacht, nicht ganz so einfach, aber machbar.
Dabei ist die Belastung auf die KKK minimal, ebenso die Gefahr ab zu rutschen.
Kupplungen können bestimmt abbrechen... aber meine naive Stümperheit haben sie doch irgendwie schadlos überlebt ... 😂 VG Jürgen