21:30 фіг, там, бак знімеш до фільтра не доберешся бо там рама заварена, шоб зняти фільтр потрібно повідкручувати буквально усю проводку і витягнути акамуль, після того полити святою водою або взяти будівельний фен і в той отвір де був акамуль встромити руки преломавши їх двічі в кисті, потім розламуєш патрубок з фільтром і робиш з нього споющену какашку, 25+хв і ти його дістав, в свою чергу запихнути новий туди це просто срака. пооловину корпуса резинового завидуєш туди (такєе бажано його прогріти феном до стану ледь не желе), запихаєш фільтр, ше 20хв намаєшся запихнути іншу другу половину корпуса шоб фільтр не випав, і около 30хвилини намагаєшся затягнути хомут між двома частинами корпусу для філтр бо місця тупо взагалі немає, вже через таке шаманство хотілось продати альфу😅
За 750$ можно купить бу этот баджаж 100кубовый. Они все свежие , многие их сразу продают так он не для покатух, а больше как транспорт для курьера или пенсионера😂
@@akc7470 Был у меня fit сейчас 150-й баджаж. Вывод если был бы ограниченный бюджет взял бы fit или самый дешёвый нижневальник. Боксер за полторы нет добавил ещё и купил бы другого китайца. Цены на сами мотоциклы и запчасти стали ну неадекватными.
Короче прочитал комментарии и понял что мопеды огонь 🔥 но мопед за 1000баксов это слишком ,для молодежи слишком древний ,а дед не возьмёт так как денег у него мало.Вивод в массы не пойдет этот шедевр....
если бы у нас китайские погремушки ставились на учёт ,их бы никто покупать не стал, пошли бы вход баджадж и зид 125,которые никто не покупает из за китайских погремушек
максималку 125ої альфи з пагорба заміряв по жпс реально розігнати 83 (раз в житті, такто 78-80 залежно від ряду умов), а по спідометру це десь 108км, інакше кажучи, хочу сказати, що після ряду експериментів на різних швидкостях, було вирахувано той факт, що накрутка швидкості альфи не константне число, а коефіцієнт, через що чим більшу швидкість Тим НабАГАто більше відхилення. І реальна крейсерська без жодних вібрацій 42~, тому не обманюй, а от терпима 51-57 (це все звісно реальні заміри з жпс), бо після 58 і 60 почиє вже кікстартер викручувати і притискати в ногу, можуть навіть болти сипатись, тому не рекомендую так валити. Якщо по факту на рівній дорозі гнати з дроселем в підлогу відкрученим то максималка буде 72-75. Доречі, вага піддослідного водія (мене) - 73±кг. Був радий трішки просвітити вас у альфа ділі😊
Купував Кавасакі в салоні і розумів що купую щось бюджетне, адже це не Дукаті, Агуста, або Ямаха, вибачте що поставив в ряд, тому покупка Кавасакі - вчинок був випереджений. Судячи по відео, Баджадж - це витвір мистецтва, це щось бездоганне і надійне. Ямаха кожен рік намагається підвищити крутящий момент та степінь зжаття на 0,02%, але їм не доходило зробити ноу-хау по Баджажськи - змінити наклейки на баку, та змінити фару на лампочці - на лед. УВАГА! ВИСНОВОК! Люди які збираються брати КТМ, Кавасакі, Ямаху - подумайте ще раз! !!!!!! Кому сподобалось дане відео, рекомендую для перегляду - ще це: ua-cam.com/video/LAKSLO-iXcA/v-deo.html
В ybr 125 менял масло раз в 6000, там нет фильтра и 1.2 литра масла в системе, продал на 30 тысячах другу, он менял так же, пробег сейчас 65, движок шепчет, что за бред менять масло каждые 800 км? Вообще нехер чем заняться?
пиздежь! какие замены масла раз в 6 тысяч на воздушнике 125 кубов? вы долбоеб! 500-600 км это предел по Российским дорогам, потом уже не масло а гуталин будет в моторе. Зачем вы вводите людей в заблуждение?
Приветствую из Кишинёва . Прикольный обзор , молодец так держать , и побольше подобных обзоров . На пример с Юбр 125 . Желаю творческих успехов , и не гвоздя не жезла.
ПОльзуюсь альфой Rx. Тоже поставил звезду переднюю на 15... кубатура правда 110... ПО документам мопед. Отбегала уже 5000 км побывала в дтп. Но эмоции до сих пор приносит. Уже и поломочки были ( увы изза ДТП скорее всего рама треснула - переваривали) ну и предохранитель сдох и лампочки менял. На 5000 уже пора менять заднюю покрышку - не уверен что она еще пару сотен км выдержит... Вообще в планах категория А и покупка боксера только 150 кубового, как раз гонять из города на дачу ( а то приходиться по автомагистрали ехать - на мопеде увы нельзя). ПО скорости моя альфа прет 80-90 на равнине, если ветер встречный то уже 70-75. В горку зависит от крутизны и продолжительности подьема но в целом 55-65 км держит. Спидометр врет после примерно 60 км брешет в районе 5 км\ч. Ну с очень крутой горки разгонял до соточки. ПО тяге скажу так вывозила в крутой холм в траве по пояс ( молился чтобы на кочку не наехал, иначе бы кувыркался обратно отдельно от мотоцикла) - это я на родину предков решил поехать а там все заросло. ПОтом выковыривал из защиты цепи и там где на глушаке табличка траву... Все хочеться скорость увеличить ) А вообще скажу еще минус - у меня барабанные тормоза - тормозит очень слабо - дистанцию надо держать приличную до автомашин... Касательно боксера мне кажеться там лишь 1 минус - отсутствие тахометра... Остальное не знаю не катал... Однако к сожалению денег как всегда нет, хватит максимум либо на баджик либо на б.у. японца в оч сомнительном качестве... Навыков ремонта у меня нет, японца брать не стану ( застрять на трассе очень не хочу а дорога до дачи - 250 км). В общем мне баджик очень нравиться вроде и надежный, да и у боксера вид как раз такой как мне нравиться ( этакий ретро дорожник потипу Кавасаки w400). И да на своей альфе я уже менял воздушный фильтр... За 5 тысяч загрязнился конечно, но еще бы 5 тысяч без проблем бы прошел... Но вытаскивать его оттуда это тот еще геморрой( а вытаскивать через отсек акб), 4 часа убил пальцы жестко болели...
На филе важные 1000 км меняешь масло тут 5000 так что блджад лучше посмотри в ютубе есть видео с названием"почему блджад лучше китайского говна" Ахаххахаха он на изи делает фит и альфы
@@-slefyyy8676 так и на альфе можно менять масло раз в 5000км, но мотора хватит только на две замены масла у баджаджа и у альфы. Баяй тот же китай, но по цене японца
Ребятки я вам так скажу. Имею Альфу. Примерно лет 6. Пробег у нее порядка 3000. Но блин. Не то что она ломается, но все отваливается, откручиваться, гремит, трет, резина пластиковая. Я бы так сказал альфа это лучше чем пешком, но в общем и целом это полная хрень! Хотя я всегда с удовольствием на ней катаюсь. Баджадж у меня нет но судя по обзорам это уже нормальная техника сделанная не в гараже а на заводе и с приложением ума!!! Но!!! На альфу не нужны права! Это единственный ее плюс! Купил и поехал! Цена я считаю не играет в плюс альфе поскольку на бензине и заменах масла баджадж даже выгоднее. И сейчас я планирую получить права на мот! Продать альфу и купить баджадж! Потому что это правильное решение! Альфа полная х…
на Альфах а их множество моделей как Китайцев - Перья вилки имеют два диаметра это 24 и 27 мм . Качество мотора зависит от Категории 1 2 и 3 - и может составить по пробегу - при условии правильному обслуживанию и эксплуотации - от 10 до 70 тысяч км .
Интересный обзор, я себе на оборот сам тормозную лапку выше сделал(да так что пальцы под лапкой), по заводскому была как на баджаже это на геон флай. Сколько людей столько и мнений 🙂
низ двигателя тот же, бошки разные. 100-150 по сути то же самое. 125 чуть другая конструкция. остальные отличия тоже есть. у 100ки чуть другая рама, подрамник; а также маятник. это из основного. в целом 100ка у меня оставила впечатление добротного мотоцикла, но цена, конечно, завышена.
У тебя Voge, это по аналогии та же Альфа ток получше. А мог бы взять 200-250 куб япа или баджа? Мог, ток надо деньги, хоть они и лучше. Думаю, поэтому и будут брать фиты, кольты и тд.
я взял своего вога потому что в этой ценовой категори нет около туристов. только стриты и древние аналоги трансальпов. у бажажа нет туриста, так бы купил.
Макс, спасибо за работу, очень информативно. Извини за личный вопрос. Этот боксер твой или дали на время? Спрашиваю в контексте, вроде продал боксёра и снова туда же
Если менять на Альфе каждую тысячу км масло, на протяжении 20000 км. Возьмем по 250 грн литр. Это 5000 грн. Проще масло не менять, а покупать новый двигатель за 4000 грн.
4:11 Нет, не дофига. Какая бы кубатура не была, в мотодвигателе ( в отличии от авто) всегда есть шестерни КПП, которые перемалывают это масло очень интенсивно. 19:09 Это как посмотреть. Чем больше вес, тем лучше сцепление колёс с дорогой и тем меньше тормозной путь. А в вашем тесте разница в весе довольно большая.
Если хочешь выглядеть лучше, приведи на свидания свою страшную подругу, так и тут) Если брать 1.000$ Мустанг Регион 200 1.040$ вроде, но такое снимать не кто не будет, так как между ними пропасть у всём, а разница всего 40$
Привет! Интересно другое, что скажете имея ваш опыт эксплуатации более старших боксеров, этот малыш стоит брать или лучше раскашелиться и взять 125 или 150 кубов.
Мотоцикл предоставлен официальным дилером "МОТОЛОГОВО" в г. Сумы. motologovo.com/ +38-066-18-06-820 0:00 Обзор Bajaj Boxer 100 vs Musstang FIT 125-8 1:09 Почему их сравнивают, цены 2:40 Основные отличия 3:30 Сервисный интервал двигателя 5:50 Рама, жесткость 6:17 Чья вилка лучше? 7:25 Траверса, толщина, качество 8:35 Динамика, скорость, звезды 11:00 Насколько врёт спидометр у Альфы? 12:20 Приборные панели 13:20 Пульты Fit 125 vs Boxer 100 14:05 СВЕТ 15:49 СВЕТ ночью 17:15 Задняя подвеска Альфы против Bajaj 18:23 Тормоза 19:55 Аккумулятор, внутренности Musstang Fit 125 22:47 Аккумулятор, внутренности Bajaj Boxer 100 25:10 Положение ног. Существенный минус Альфы 26:00 Альфа Посадка 174 см 26:28 Альфа Посадка 183 см 27:19 Боксер Посадка 183 см 27:45 Боксер Посадка 174 см 29:10 МИНУСЫ vs ПЛЮСЫ 35:10 Как крепится двигатель? 35:35 Зеркала, важный момент 36:20 Цена. Рассуждения 36:55 О, привет)) 37:08 ТЕСТ-ДРАЙВ Boxer 100 38:10 Сравниваем спидометры 38:35 Ускорение Boxer vs FIT 39:26 Тормоза Boxer vs FIT 40:30 ТЕСТ-ДРАЙВ Musstang FIT 125 41:50 Топим во всю ручку 44:30 Максималка Boxer 100 и FIT 125 45:22 Musstang FIT 125: Мои впечатления 46:20 Bajaj Boxer 100: Впечатления владельца Альфы 46:55 ВИБРАЦИИ 47:59 Пока пока:)
Бро, давай мы подписчики скинемся и выдвинем тебя приколиста в президенты. Зеленскому будет неплохая конкуренция, чтоб не расслаблялся. Ну а по обзору всё путём, удачи.
За 1000 $ (ціна баджаджа ) можна взяти geon wolf 200 . Навіть , якщо прийдеться замінити лапку передач , бо тонка дуже , навіть якщо ще щось вилізе не значне у процесі експлатації . Двигун на вульфі 200 куб , при чому повних , з балансвалом і верхній роспредвал . Ходять 50 - 60 тис без кап ремонту . Ну баджадж і рядом не стоїть .
@@abokato7029 ок, давайте альтернативу. Народный дешевый мопед. Боксер 125-34 тис грн Альфа 126- 15-17тис грн И запчастей на альфу, как на ВАЗ- в каждом райцентре.
Макс привет! За видос спасибо только вот сравнение не корректное первое и значительное отличие цена которая существенна хош не хош а вынь да полож, ты же сам в кредит не хотел лезть. Так что сравнивать нужно было одинаковые по стоимости к примеру боксер 100 и Лифан БТР 200 и там шансов у индуса просто не будет ваще. А так извини как обзор прошлогодних ботинок но чуть подешевле. Вот количество продаж расставит все точки над і. За труды лайк за обзор Диз. Кто купит альфу за 1000 баксов? даже если она индийская.
Индус победит любоко китайца. Так как лучше купить 100 кубовый мотоцикл за 1000 баксов который проедет 70 тыс км, чем 400 кубовый, который проедет 10 тыс км
Бадж выглядит очень старым ведром, зря его сделали..., мне мой 150 то не очень нравился, но глядя на этот... 150 - огонь, но все равно он не вибрирует как альфа...
Боксер на порядок якісніший але вигляд в нього реально стрьомний.Альфа виглядае гарніше але якість гірша.Альфи перших випусків набагато якісніші ніж зараз але всеодно в загальному трохи гівно але якщо доглядати то дуже надійні і витривалі.Якщо знайдете альфу до 2010 року в хорошому стані-беріть і не думайте.Двигун можна поставити новий на 125 куб.але рама і все інше буде міцніше ніж в нових випусків
@@ВиталийМостовой-ф7ч ну дивись як хочеш) але 125 по багажнику, рамі, маятнику та двіжку, буде приємніша. 100ка норм їде крейсером 60-65 і бере 2 літри. 125 їде вже 70-75 спокійно і 2.3-2.5л
Всем привет. Посчитайте сколько вы потратите денег только лишь на бензин и масло( ведь даже бензина Альфа кушает на литр больше, и масло менять в пять раз меньше на боксере).И все станет ясно и понятно. И качество сборки посмотрите, хотя бы как уложена проводка. Из этого всего инадо делать вывод.
@@ЕвгенийБазанов-ж3ь не нормально, нужно прокладку смотреть, проверять затяжку дин-ключем. хотя опять таки, если потеет только в передней части, и не обильно, то может быть. у меня нечто схожее было на 150ке. так и ездил
Я помню ты как-то говорил в обзоре.Помню Пучков когда гнал новый боксер тоже говорил что прокладка потеет плюс и у других обзорщиков видел такое.Ясно...Спасибо.
@@volodymyrorlik587 думаю, такой обзор возможен, только пока времени нет) на 150 боксере я проездил >22 тыс. км :), на 100ке = 800 км и это похожие, но разные мотоциклы
Если начинаются горы, тягуны и другие радости Урала, Кавказа, Алтая, 15, а тем более 16 звезда Ивановна выклюет всю голову, а если пассажир на борту кому то придется в горку рядом идти))
@@АлександрЕфимов-щ1м, всё зависит от нагрузки по весу. Если драйвер до 75 кг. 17 звезда на 4-ступку огонь)))) сам гоняю))) еду 90 по спидометру, двигатель шепчет. Вибраций нет вообще. Прочекайте мой влог по Боксеру.
@@LeoN........... возможно, не спорю, но я пробовал на 5 ступку 150 ку ставить 15 звезду от нски, живу на Урале в районе Екатеринбурга, одни горы вокруг, если одному еще как то более менее, то вдвоем с сыном, например, который весит около 50 и водитель около 80, жужику уже не тянется в горы, да и в лесу туго ему ехать становится, жалко его)), уж лучше пусть больше оборотов налегке, чем мотору в упор работать, в натяг, и задерет что нибудь типа шейки коленвала, или сносит подшипник в районе ведомой звезды, ну или я чего то не понимаю))
@@tobi1303 даже сравнивать с Альфой не буду ! Была у меня и Альфа , и Вираго 110 , го...о полное . А на Боксерах есть отзывы откатали по 80 тыс , и успешно продали .
@@Велес-о2е от цена кусается сильно, лучше взять у нас в Украине спарк 200 и ездить не зная проблем на красивом мотоцикле, а можно купить 100 кубов индуса и тошнит 70км/ч, альфа так же может, за свою цену.
21:30 фіг, там, бак знімеш до фільтра не доберешся бо там рама заварена, шоб зняти фільтр потрібно повідкручувати буквально усю проводку і витягнути акамуль, після того полити святою водою або взяти будівельний фен і в той отвір де був акамуль встромити руки преломавши їх двічі в кисті, потім розламуєш патрубок з фільтром і робиш з нього споющену какашку, 25+хв і ти його дістав, в свою чергу запихнути новий туди це просто срака. пооловину корпуса резинового завидуєш туди (такєе бажано його прогріти феном до стану ледь не желе), запихаєш фільтр, ше 20хв намаєшся запихнути іншу другу половину корпуса шоб фільтр не випав, і около 30хвилини намагаєшся затягнути хомут між двома частинами корпусу для філтр бо місця тупо взагалі немає, вже через таке шаманство хотілось продати альфу😅
За 750 $у фита конкурентов нет а за 1000 у баджажа полно и не впользу баджвжа.
У фита в эту цену только бу :)
@@SalveUa в прошлом году за 700$ покупали альфу rs12 sport 125.Она была новой и получше фита.
За 750$ можно купить бу этот баджаж 100кубовый. Они все свежие , многие их сразу продают так он не для покатух, а больше как транспорт для курьера или пенсионера😂
Баджадж!, в сто раз лучше, этого риса!, тут спорить бесполезно😂🤙
@@akc7470 Был у меня fit сейчас 150-й баджаж. Вывод если был бы ограниченный бюджет взял бы fit или самый дешёвый нижневальник. Боксер за полторы нет добавил ещё и купил бы другого китайца. Цены на сами мотоциклы и запчасти стали ну неадекватными.
Парни кроссавцы!!
Грамотная речь, интересный текст, толковая подача контента.
Очень профессионально снято!!!
С удовольствием смотрел и слушал. Молодцы!!!
Boxer 125 стоит на 80$ дороже, и лучше во всем. Так какой смысл брать этот мотоцикл я не понимаю, разве что он меньше.
Согласен со всем сказаным.
Тай виглядає боксер набагато краще
у 125 и 150 карб говорят намного хуже чем у сотки
Класний і позитивний відос.) Я завжди казав: ті, хто каже, що Боксер вібрує - просто не мають з чим порівняти. ))
Короче прочитал комментарии и понял что мопеды огонь 🔥 но мопед за 1000баксов это слишком ,для молодежи слишком древний ,а дед не возьмёт так как денег у него мало.Вивод в массы не пойдет этот шедевр....
А проедит ли альфа 50+тысяч?! видел боксёр 100+!
Классный обзор. 👍🏻
У меня орион 125 был, тоже кайфовал. На пробеге в 36тыс. продал ни чего не делал. Бак был 8,5 литров, хватало смело на 400км..
Офигеть, на мопеде 36 тысяч, это прямо больно много, как до экватора в путешествие сгонять..
@@Alexey_Isaev Боксер! лучше, на много😃👍🏍💨💨
@@akc7470 да, дядя! Именно так...
@@Alexey_Isaev Молодец малыш!, что согласился🤝всё давай в школу🤣
@@akc7470 да сегодня мой профессиональный праздник, день учителя!
Вибрация, это очень плохой признак. Там где вибрации, там идёт усиленная нагрузка и износ подшипников, втулок и узлов соединений.
Заложенная вибрация в технику, равно вибрация твоих булок в суете по ремонту
Взяв 150х боксер 2020 и пробег щяс за 5тис км,а думав альфу брать добре шо клепки хфатило взять боксер!!!
Щоб продать боксера треба його рекламувати на фоні альфи 😁
Так от з ціни й почнемо.
Я бы выбрал баджаж 100 и в кругосветку на нем без проблем
Меня возьми)
@@Михаил-о9ь4щТы!, на самокате езжай😂
если бы у нас китайские погремушки ставились на учёт ,их бы никто покупать не стал, пошли бы вход баджадж и зид 125,которые никто не покупает из за китайских погремушек
Какой смысл покупать боксер 100,когда 125 ка стоит на 150доларов дороже¿
максималку 125ої альфи з пагорба заміряв по жпс реально розігнати 83 (раз в житті, такто 78-80 залежно від ряду умов), а по спідометру це десь 108км, інакше кажучи, хочу сказати, що після ряду експериментів на різних швидкостях, було вирахувано той факт, що накрутка швидкості альфи не константне число, а коефіцієнт, через що чим більшу швидкість Тим НабАГАто більше відхилення. І реальна крейсерська без жодних вібрацій 42~, тому не обманюй, а от терпима 51-57 (це все звісно реальні заміри з жпс), бо після 58 і 60 почиє вже кікстартер викручувати і притискати в ногу, можуть навіть болти сипатись, тому не рекомендую так валити. Якщо по факту на рівній дорозі гнати з дроселем в підлогу відкрученим то максималка буде 72-75. Доречі, вага піддослідного водія (мене) - 73±кг. Був радий трішки просвітити вас у альфа ділі😊
Ты мотоциклист со стажем, хоть и молод- не позволяй себе, чтобы деньги за рекламу брали верх над авторитетом пе
Отличный обзор 👍
Як була якість металу в альфів фуфлижна 10 років тому,так все і залишилось на тому ж рівні
Однозначно за обзор большой молодец!!
Привіт. Сьогодні взяв Баджадж сотку , емоції зашкалюють , але треба ще вчитися , страх звичайно є по місту їздити
привіт, вітаю з покупкою)
За скільки взяв? Також хочу 100
@@user-si6iu6qn9y 1000 у.е. - 35 000 грн
Задоволення неймовірні , але треба вчитися і вчитися , по місту проїхав , то руки трусяться
@@SalveUa какое масло используйте если не секрет? :)
@@maikamaikovich3604 лив хадо, мотюль 7100, репсол, от скоро буду заливать равенол
Спасибо за видео 🙂👍
Купував Кавасакі в салоні і розумів що купую щось бюджетне, адже це не Дукаті, Агуста, або Ямаха, вибачте що поставив в ряд, тому покупка Кавасакі - вчинок був випереджений.
Судячи по відео, Баджадж - це витвір мистецтва, це щось бездоганне і надійне. Ямаха кожен рік намагається підвищити крутящий момент та степінь зжаття на 0,02%, але їм не доходило зробити ноу-хау по Баджажськи - змінити наклейки на баку, та змінити фару на лампочці - на лед.
УВАГА! ВИСНОВОК!
Люди які збираються брати КТМ, Кавасакі, Ямаху - подумайте ще раз!
!!!!!!
Кому сподобалось дане відео, рекомендую для перегляду - ще це: ua-cam.com/video/LAKSLO-iXcA/v-deo.html
троллинг я оценил))
Тест тормозной может быть таким еще из-за качества резины установленной на мокиках
В ybr 125 менял масло раз в 6000, там нет фильтра и 1.2 литра масла в системе, продал на 30 тысячах другу, он менял так же, пробег сейчас 65, движок шепчет, что за бред менять масло каждые 800 км? Вообще нехер чем заняться?
На китайцах почти на всех так
пиздежь! какие замены масла раз в 6 тысяч на воздушнике 125 кубов? вы долбоеб! 500-600 км это предел по Российским дорогам, потом уже не масло а гуталин будет в моторе. Зачем вы вводите людей в заблуждение?
Приветствую из Кишинёва . Прикольный обзор , молодец так держать , и побольше подобных обзоров . На пример с Юбр 125 . Желаю творческих успехов , и не гвоздя не жезла.
привет) взаимно)
юбр в городе буквально пару штук)
Огляд хороший. Було цікаво. (Хоча даний клас мотиків не цікавлять)
Дякую.
П.с. Смішні вставкі - "восхітітєльниє!"
Хорошо сняли, интересно смотреть
👍
ПОльзуюсь альфой Rx. Тоже поставил звезду переднюю на 15... кубатура правда 110... ПО документам мопед. Отбегала уже 5000 км побывала в дтп. Но эмоции до сих пор приносит. Уже и поломочки были ( увы изза ДТП скорее всего рама треснула - переваривали) ну и предохранитель сдох и лампочки менял. На 5000 уже пора менять заднюю покрышку - не уверен что она еще пару сотен км выдержит... Вообще в планах категория А и покупка боксера только 150 кубового, как раз гонять из города на дачу ( а то приходиться по автомагистрали ехать - на мопеде увы нельзя). ПО скорости моя альфа прет 80-90 на равнине, если ветер встречный то уже 70-75. В горку зависит от крутизны и продолжительности подьема но в целом 55-65 км держит. Спидометр врет после примерно 60 км брешет в районе 5 км\ч. Ну с очень крутой горки разгонял до соточки. ПО тяге скажу так вывозила в крутой холм в траве по пояс ( молился чтобы на кочку не наехал, иначе бы кувыркался обратно отдельно от мотоцикла) - это я на родину предков решил поехать а там все заросло. ПОтом выковыривал из защиты цепи и там где на глушаке табличка траву... Все хочеться скорость увеличить ) А вообще скажу еще минус - у меня барабанные тормоза - тормозит очень слабо - дистанцию надо держать приличную до автомашин... Касательно боксера мне кажеться там лишь 1 минус - отсутствие тахометра... Остальное не знаю не катал... Однако к сожалению денег как всегда нет, хватит максимум либо на баджик либо на б.у. японца в оч сомнительном качестве... Навыков ремонта у меня нет, японца брать не стану ( застрять на трассе очень не хочу а дорога до дачи - 250 км). В общем мне баджик очень нравиться вроде и надежный, да и у боксера вид как раз такой как мне нравиться ( этакий ретро дорожник потипу Кавасаки w400). И да на своей альфе я уже менял воздушный фильтр... За 5 тысяч загрязнился конечно, но еще бы 5 тысяч без проблем бы прошел... Но вытаскивать его оттуда это тот еще геморрой( а вытаскивать через отсек акб), 4 часа убил пальцы жестко болели...
Не понимаю смысла в даче в такой дали? Дача это не дальше 50 км!
@@rustamdudaev3528 Домик с участком в небольшом городке от бабушки остался. Дача в 50 км от моего нынешнего дома боюсь не по карману будет :)
По цене 100 Баджаджа можно взять китайскую 200, а не 125. Вот там и сравните.
Ты видимо ещё школу не закончил или туповат немного сравнивать китайский ноунейм хлам и Bajaj.
@@ДмитрийШокун якраз бомжаж хлам такий же Як ,і альфа
@@ДмитрийШокун Дімочка іди молочка попий!
А чё, правильно заметил, что за такую цену можно взять 200 кубов тот же Спарк или Мустанг 200 с баланс валом
И тогда что кому важней на 100 боксер крейсер 80 недостижим, а 200 кубов китайский Мот и 90 Крейслер пойдет
Вид у баджа, как бабушкин комод на колёсах.😂🤣
Хаха у Альфы вид как из говна леплена хаха
На филе важные 1000 км меняешь масло тут 5000 так что блджад лучше посмотри в ютубе есть видео с названием"почему блджад лучше китайского говна" Ахаххахаха он на изи делает фит и альфы
@@-slefyyy8676 он не говорит про скорость, тебе сказано про внешний вид
Но баджаж лутше
@@-slefyyy8676 так и на альфе можно менять масло раз в 5000км, но мотора хватит только на две замены масла у баджаджа и у альфы. Баяй тот же китай, но по цене японца
Ребятки я вам так скажу. Имею Альфу. Примерно лет 6. Пробег у нее порядка 3000. Но блин. Не то что она ломается, но все отваливается, откручиваться, гремит, трет, резина пластиковая. Я бы так сказал альфа это лучше чем пешком, но в общем и целом это полная хрень! Хотя я всегда с удовольствием на ней катаюсь. Баджадж у меня нет но судя по обзорам это уже нормальная техника сделанная не в гараже а на заводе и с приложением ума!!! Но!!! На альфу не нужны права! Это единственный ее плюс! Купил и поехал! Цена я считаю не играет в плюс альфе поскольку на бензине и заменах масла баджадж даже выгоднее.
И сейчас я планирую получить права на мот! Продать альфу и купить баджадж! Потому что это правильное решение! Альфа полная х…
на альфу нужны права категории М А1 или любая взрослая ,смотри гайцам не попадись 5000 рублей штрафа ,если ты из РФ
6:38 чтоб узнать какое перо на альфе, то возьми веревочку и замерь длину окружности, затем подели на 3,14. и получишь диаметр пера.
на Альфах а их множество моделей как Китайцев - Перья вилки имеют два диаметра это 24 и 27 мм . Качество мотора зависит от Категории 1 2 и 3 - и может составить по пробегу - при условии правильному обслуживанию и эксплуотации - от 10 до 70 тысяч км .
Интересный обзор, я себе на оборот сам тормозную лапку выше сделал(да так что пальцы под лапкой), по заводскому была как на баджаже это на геон флай. Сколько людей столько и мнений 🙂
Баджадж явно лучше.
Симпатичнее смотрится даже.На альфе колеса стремные.Ну тут дело вкуса конечно
Как ты записывал звук в шлеме? Подскажи пожалуйста чем пользовался для записи
Я так розумію, boxer 100,125,150 у цих мото один базовий двигун!?Різниця тільки цпг і наявність форсунки на охолодження поршня в 150???
Та не. Резина, аккум, ножки водителя, багажник. Может еще чего.
низ двигателя тот же, бошки разные. 100-150 по сути то же самое. 125 чуть другая конструкция.
остальные отличия тоже есть. у 100ки чуть другая рама, подрамник; а также маятник. это из основного. в целом 100ка у меня оставила впечатление добротного мотоцикла, но цена, конечно, завышена.
По мотору у боксерів то саме шо і в альф . Від 50-125 просто циліндри різні .
Владелец альфы позитивный парень. Респект ему
В мотошколе на всех боксерах поездил, и 100 ,и 125, и 150. И мне со 188 см все показались удобными😊. И малыш 100 ка. А на альфе тесно мне(((
боксер 100 не надо проходить техосмотр. что теперь скажут хейтеры соточки?)))
признайтесь, что и на сотке можно на каждый день взять и не жалеть.
125 тоже не проходит ТО !
У тебя Voge, это по аналогии та же Альфа ток получше. А мог бы взять 200-250 куб япа или баджа? Мог, ток надо деньги, хоть они и лучше. Думаю, поэтому и будут брать фиты, кольты и тд.
я взял своего вога потому что в этой ценовой категори нет около туристов. только стриты и древние аналоги трансальпов.
у бажажа нет туриста, так бы купил.
Супер обзор !!!
Макс, спасибо за работу, очень информативно. Извини за личный вопрос. Этот боксер твой или дали на время? Спрашиваю в контексте, вроде продал боксёра и снова туда же
привет, этот давали на обзоры)
Если менять на Альфе каждую тысячу км масло, на протяжении 20000 км. Возьмем по 250 грн литр. Это 5000 грн. Проще масло не менять, а покупать новый двигатель за 4000 грн.
занимательная математика))
це мотюль якщо лити)
В мустанг Альфа лил хорошие авто масло каждые две тыщи, на 15000 продал альфу в идеальном состоянии. Щас боксер 125, и в сотке боксер смысла не вижу!
Как бы двигатель стоит 11000грн на этот боксер. За 4000грн ты можешь бухла купить, и деградировать дальше!)
Лью юко різниці,проблем нема у 2021 році ціна 47 грн. За літр
4:11 Нет, не дофига. Какая бы кубатура не была, в мотодвигателе ( в отличии от авто) всегда есть шестерни КПП, которые перемалывают это масло очень интенсивно.
19:09 Это как посмотреть. Чем больше вес, тем лучше сцепление колёс с дорогой и тем меньше тормозной путь. А в вашем тесте разница в весе довольно большая.
Большеее сцепление с дорогой нивелируется большим моментом инерции, так что вес особо не влияет
Если хочешь выглядеть лучше, приведи на свидания свою страшную подругу, так и тут)
Если брать 1.000$ Мустанг Регион 200 1.040$ вроде, но такое снимать не кто не будет, так как между ними пропасть у всём, а разница всего 40$
мне уже самому интересно его посмотреть. много доставщиков катается на 150 боксерах и на регионах. надо найти походивший экземпляр
@@SalveUa давай, только регион200, а не 150.
@@SalveUa Мот не плох за свои деньги, но более корректно сравнивать именно по цене, а он по сути так же штуцер.
Привет! Интересно другое, что скажете имея ваш опыт эксплуатации более старших боксеров, этот малыш стоит брать или лучше раскашелиться и взять 125 или 150 кубов.
привіт, 125-150 краще
@@SalveUa значит не стоит рассматривать к приобретению 100ку?
Якщо потрібна витрата палива в 2л, то можна. Дивлячись, скік він у вас коштує. Я альтернативна альфі він ок
Зачем в альфе масляний фільтр еслі весь мотор стоит 4000 ?
І він їздить 40 -60 тис . Якщо вчасно міняти масло та лити не підробку .
Той китаєць не стоє одного колеса боксера!
Тот индус не стоит и бокового пластика китайца
Лучший обзор👍
999 многовато за боксер красная цена 850 та как конкуретная цена для мустанга
850 это слишком много, 600 его цена
Мотоцикл предоставлен официальным дилером "МОТОЛОГОВО" в г. Сумы.
motologovo.com/
+38-066-18-06-820
0:00 Обзор Bajaj Boxer 100 vs Musstang FIT 125-8
1:09 Почему их сравнивают, цены
2:40 Основные отличия
3:30 Сервисный интервал двигателя
5:50 Рама, жесткость
6:17 Чья вилка лучше?
7:25 Траверса, толщина, качество
8:35 Динамика, скорость, звезды
11:00 Насколько врёт спидометр у Альфы?
12:20 Приборные панели
13:20 Пульты Fit 125 vs Boxer 100
14:05 СВЕТ
15:49 СВЕТ ночью
17:15 Задняя подвеска Альфы против Bajaj
18:23 Тормоза
19:55 Аккумулятор, внутренности Musstang Fit 125
22:47 Аккумулятор, внутренности Bajaj Boxer 100
25:10 Положение ног. Существенный минус Альфы
26:00 Альфа Посадка 174 см
26:28 Альфа Посадка 183 см
27:19 Боксер Посадка 183 см
27:45 Боксер Посадка 174 см
29:10 МИНУСЫ vs ПЛЮСЫ
35:10 Как крепится двигатель?
35:35 Зеркала, важный момент
36:20 Цена. Рассуждения
36:55 О, привет))
37:08 ТЕСТ-ДРАЙВ Boxer 100
38:10 Сравниваем спидометры
38:35 Ускорение Boxer vs FIT
39:26 Тормоза Boxer vs FIT
40:30 ТЕСТ-ДРАЙВ Musstang FIT 125
41:50 Топим во всю ручку
44:30 Максималка Boxer 100 и FIT 125
45:22 Musstang FIT 125: Мои впечатления
46:20 Bajaj Boxer 100: Впечатления владельца Альфы
46:55 ВИБРАЦИИ
47:59 Пока пока:)
Bajaj возглавляет технологическое сотрудничество с Kawasaki
Хотел себе купить альфаподобную брычку, но с моим ростом 186, это оказалось такой себе идеей. Купил мот на 200сс, это хоть как то)
тож варіант
Вам вибрации кажутся сильными потому, что вы на Минске не ездили.
ездил, в том то и дело))
@@SalveUa И что, на альфе больше вибраций? Куда же больше?
@@Сергей-б7г2о не знаю, где больше, на минске или альфе, но альфа вибрирует достаточно сильно. реально боксер в этом плане 100-й, гораздо приятнее.
Бро, давай мы подписчики скинемся и выдвинем тебя приколиста в президенты.
Зеленскому будет неплохая конкуренция, чтоб не расслаблялся.
Ну а по обзору всё путём, удачи.
Спасибо)
@@SalveUa взаимно.))
Как вы сняли ветрозашиту?
Руками + инструменты
За 1000 $ (ціна баджаджа ) можна взяти geon wolf 200 . Навіть , якщо прийдеться замінити лапку передач , бо тонка дуже , навіть якщо ще щось вилізе не значне у процесі експлатації . Двигун на вульфі 200 куб , при чому повних , з балансвалом і верхній роспредвал . Ходять 50 - 60 тис без кап ремонту . Ну баджадж і рядом не стоїть .
+
Вот это - якщо ще щось вилізе, это точно! Конечно всё это по мелочам, но беспокоит регулярно, и это напрягает!
🤣geon wolf 200 ЦЕ РИСОВИЙ ХЛАК.
После 10 000км.
Альфа начинает просить запчасти)))
Канал Филимон Фил. Намотал на альфе 27 000 по Украине. Масло менял, крепление дуг, камеры - мелочь. Делаем выводы
@@antond6497 то что альфа дрянь китайская😊😊😊
@@abokato7029 ок, давайте альтернативу. Народный дешевый мопед.
Боксер 125-34 тис грн
Альфа 126- 15-17тис грн
И запчастей на альфу, как на ВАЗ- в каждом райцентре.
@@antond6497 в сравнение с боксёром всё равно не очень 😊😊😊
@@abokato7029 да нечего тут сравнивать. Добавить к альфе всего на 10к( движок, рама, амортизаторы и т.д) и будет боксер.
Макс привет! За видос спасибо только вот сравнение не корректное первое и значительное отличие цена которая существенна хош не хош а вынь да полож, ты же сам в кредит не хотел лезть. Так что сравнивать нужно было одинаковые по стоимости к примеру боксер 100 и Лифан БТР 200 и там шансов у индуса просто не будет ваще. А так извини как обзор прошлогодних ботинок но чуть подешевле. Вот количество продаж расставит все точки над і. За труды лайк за обзор Диз. Кто купит альфу за 1000 баксов? даже если она индийская.
Як хто ? Індуси .
Але росхід 2л на 100 км це для когось буде просто супер . Наприклад для дідів .
Индус победит любоко китайца. Так как лучше купить 100 кубовый мотоцикл за 1000 баксов который проедет 70 тыс км, чем 400 кубовый, который проедет 10 тыс км
@@АлексМарченко-г3з Лифан например это качественный Китай, и тебе 100сс быстро надоест.
Нормальный человек купит за 1000 индийскую альфу, а дурак купит Китай, и будет ебася с ним пока не продаст дальше, такому же дураку!))
Для 125 альфы звёзды 16-41 будет самое то.
16 - 39 БУДЕТ ТО ЧТО НАДО И ЭТО УЖЕ ТОЧНО . Все почемут играют передней звездой - но есть еще и задняя .
У мене такий же сірий мустанг 😂😂❤❤ ❤ турбіна дує мустанг пиздує 😂😂😂
Бадж выглядит очень старым ведром, зря его сделали..., мне мой 150 то не очень нравился, но глядя на этот... 150 - огонь, но все равно он не вибрирует как альфа...
Где такие места красивые?
У индуса движок работает эластичней, меньше вибраций на руле и на ножках при допустимых скоростях.
Макс а як по запчастинах на баджаж 100?
что-то есть, чего-то нет и нужно ждать. тут лучше позвонить и конкретно спросить, что интересует
Боксер на порядок якісніший але вигляд в нього реально стрьомний.Альфа виглядае гарніше але якість гірша.Альфи перших випусків набагато якісніші ніж зараз але всеодно в загальному трохи гівно але якщо доглядати то дуже надійні і витривалі.Якщо знайдете альфу до 2010 року в хорошому стані-беріть і не думайте.Двигун можна поставити новий на 125 куб.але рама і все інше буде міцніше ніж в нових випусків
У боксера первая передача вниз?
Альфа из китайского пластилина)
Бадж походу из индийского пластилина?
Главное, чтоб лепилось
на альфе подставки для ног пассажира и груза, если приспичит, прикольнее
Привет, можно вопрос?
Я вообще не пойму зачем сравнивать совсем разные мото. Это все равно что сравнить мустанг фости с этим индусом, также ровнять альфу с ним.
Трохи дурнуватий виглядають закрашені зварні шви на вихлопній,краще б в місцях з'єднання використовували хомути,а то серебрянкою закрасили 🤢🤮🤮
У альфы где то 22мм перо, я замерял чтобы сальники заменить.
По габаритам баджадж больше?
Вот вам и ответ, почему дороже Boxer.
мотоцикл від мопеда відрізняє об'єм двигуна, а не форма і тип рами, тому це два мотоцикла... за 1т$ boxer 💯 взагалі немає сенсу...
Если на баджика проставить тоже 15 звезду и раздушить выхлоп путём просверливания доп отверстия то альфа будет нервно курить в сторонке😀
а если еще заменить 💯 сс на 125, а ещё лучше на 150... или вообше на pulsar... 🌟 🌟 мощности не добавляют...
Посмотрите на канале Фила смена масла раз в три тыщи а эксплуатация жоще чем у тебя и бегает альфа без проблем
если от нее куски отпадают, это не значит что эксплуатация "жоще"
Ану-ка посмотри внимательно, у Фила Альфа уже РАСПАДАЕТСЯ НА ЧАСТИ. И он об этом САМ говорит почти в каждом видео .
Какой сейчас у вас мотоцикл?
Voge 300ds
Не пора вже взяти якогось японця і кайфувати від мото, а не альфу дитячу тестувати??))
Добрый день! Скажите пожалуйста сколько свечей на бадже и реальный расход на 100 км? Спасибо
привет, 1, 2л\100км +-
@@SalveUa привіт. Дякую , не повірити прям зараз іду з соткою , довго думав 100, 125 чи 150, беру сотку
Я б брав 125 якщо кошти впритик. 100ка слабіша по рамі
@@SalveUa кошти в притик , ч взагалі планував Китайця брати та й не має в нашому місті зараз в наявності 125
@@ВиталийМостовой-ф7ч ну дивись як хочеш) але 125 по багажнику, рамі, маятнику та двіжку, буде приємніша. 100ка норм їде крейсером 60-65 і бере 2 літри. 125 їде вже 70-75 спокійно і 2.3-2.5л
извините в баджаджах не спец,вот та серебрянка на выхлопе это с завода,или уже подкрас?
посмотрел фотки,все-таки завод,немного странное решения!
привет, завод. решение и правда странное. мне было это немного диковато видеть при сборке и первом знакомстве с мотоциклом
С моим весом в 57-60 я на боксере 150 буду как пуля
не будеш)
@@SalveUa для Київа 70-80 мені буде саме те
Не на индусе, а на индийце!
Це якийсь прикол боксера зрівнювати з цим гавном
Всем привет. Посчитайте сколько вы потратите денег только лишь на бензин и масло( ведь даже бензина Альфа кушает на литр больше, и масло менять в пять раз меньше на боксере).И все станет ясно и понятно.
И качество сборки посмотрите, хотя бы как уложена проводка. Из этого всего инадо делать вывод.
Это не мотоциклы, это - мопеды.
Баджадж рулит 🏍💨💨🙂👍
Нда, Эскобар про это все сказал
Правая крышка потеет на боксере это нормально?
крышка чего, маслофильтра или двигла?
Двигателя
@@ЕвгенийБазанов-ж3ь не нормально, нужно прокладку смотреть, проверять затяжку дин-ключем. хотя опять таки, если потеет только в передней части, и не обильно, то может быть. у меня нечто схожее было на 150ке. так и ездил
Я помню ты как-то говорил в обзоре.Помню Пучков когда гнал новый боксер тоже говорил что прокладка потеет плюс и у других обзорщиков видел такое.Ясно...Спасибо.
Боксер не обкатаныый,поэтому альфа резвее!!!!! Проедешь на нем 2000км.. и сделайте замер😉боксер альфу жахнет
Какой диаметр пера вилки ?
боксер 31
альфа 28+-
@@SalveUa можно сделать видео обзор сравнение Боксер 100 и Боксер 150(125) просто интересно название одно. а мотоциклы на вид разные
@@volodymyrorlik587 думаю, такой обзор возможен, только пока времени нет)
на 150 боксере я проездил >22 тыс. км :), на 100ке = 800 км
и это похожие, но разные мотоциклы
@@SalveUa жду с нетерпение. очень интересно
Етот боксер ниначто не похож альфа луче
Навіщо ти ці недомото оглядаєш, давай кубатуру від 200 !
Будет и от 200 :), меня смотрит разная аудитория
14 звезда на Боксере - это бред. Нужно ставить 16 - 17
Он тогда вообще не поедит
Это оптимальная заезда с завода
Если начинаются горы, тягуны и другие радости Урала, Кавказа, Алтая, 15, а тем более 16 звезда Ивановна выклюет всю голову, а если пассажир на борту кому то придется в горку рядом идти))
@@АлександрЕфимов-щ1м, всё зависит от нагрузки по весу. Если драйвер до 75 кг. 17 звезда на 4-ступку огонь)))) сам гоняю))) еду 90 по спидометру, двигатель шепчет. Вибраций нет вообще. Прочекайте мой влог по Боксеру.
@@LeoN........... возможно, не спорю, но я пробовал на 5 ступку 150 ку ставить 15 звезду от нски, живу на Урале в районе Екатеринбурга, одни горы вокруг, если одному еще как то более менее, то вдвоем с сыном, например, который весит около 50 и водитель около 80, жужику уже не тянется в горы, да и в лесу туго ему ехать становится, жалко его)), уж лучше пусть больше оборотов налегке, чем мотору в упор работать, в натяг, и задерет что нибудь типа шейки коленвала, или сносит подшипник в районе ведомой звезды, ну или я чего то не понимаю))
700 падал это
наконец то сравнили индуса с китайцем ! не обкатанный Боксер едет лучше Альфы !!
Пока Боксёр полностью обкатается , Альфа уже развалится ! 😁
@@Велес-о2е у альфы ресурс примерно 20-30к, а у баджаджа неизвестно, 125 баджадж лучше чем альфа, но 100тый полная фигня
@@tobi1303 даже сравнивать с Альфой не буду ! Была у меня и Альфа , и Вираго 110 , го...о полное . А на Боксерах есть отзывы откатали по 80 тыс , и успешно продали .
@@Велес-о2е от цена кусается сильно, лучше взять у нас в Украине спарк 200 и ездить не зная проблем на красивом мотоцикле, а можно купить 100 кубов индуса и тошнит 70км/ч, альфа так же может, за свою цену.
@@tobi1303 цена Да !
👍4
Мотюль вам в помощь
Да что их сравнивать. Метал на альфе гавно. Вот и все
Ех
Він тупо альфу сре
На 125 прав не надо а на 100 надо.
Дурачок?