Très juste, merci pour les conseils! Difficile d’estimer le temps d’imprévus parce qu’il est par définition….imprévisible!, mais se compter un bon 20 à 30% de supplément p/r aux temps roulage + dodo estimés me paraît cohérent, en tout cas pour quelqu’un de peu expérimenté comme moi. Dans l’optique de m’orienter vers des courses longue distance j’ai justement fait un test 440km et 3000d+ cet été, donc assez soft/pas trop extrême notamment en dénivelé, et tout ce temps perdu en cumulé à droite à gauche m’a assez surpris: j’ai bouclé mon trajet en 17h50 de roulage net, dormi 2h à même le sol dans une couverture de survie au milieu de la nuit, mais pourtant fait le tout en + de 24h. -> parfois perdre la trace et retrouver son chemin (ou contourner des voies en travaux ou fermées), trouver où manger et remplir les bidons (et errer pour rien dans certains villages paumés et peu touristiques parce qu’en fait les commerces y sont fermés pour congés), ranger/organiser cette bouffe dans les sacoches minimalistes, enlever/remettre les vêtements de pluie 7 ou 8 fois au gré des averses, régler plusieurs fois un souci de gourde&support sur la fourche, chercher où dormir et s’endormir, etc. Avec + d’expérience j’ai moyen de faire mieux sur certains détails, mais d’autres sont incompressibles. Et encore, je n’ai eu aucun pépin mécanique. Bref, leçon apprise, et je conseille à chacun, en + de suivre tes vidéos, de ne pas partir sur une course officielle sans avoir expérimenté déjà toutes ces petites choses en hors-course 😇 Avec + d’expérience et tjs sans souci mécanique, je pourrais refaire la mienne avec probablement moitié moins de temps mort.
Merci Axel c'est vraiment top tes conseils 👌, c'est mon problème gérer le temps envisible , j'ai reste trop de temps au cp1 dormir j'ai perdu pas mal de temps , après c'est fini 😅 , a bientôt Axel ✌️
Donc que tu n’avais dormi que 30 min sur ta course de 35h tu penses que c’était une erreur ? C’est pour ton record de la GT20 non ? Dans cette situation c’est différent j’imagine. Le problème c’est gérer ses phases de repos et d’arrêt quand on est plusieurs. Ça m’a desservi sur mon BRM600 voire sur ma flèche Velocio.
Très juste, merci pour les conseils! Difficile d’estimer le temps d’imprévus parce qu’il est par définition….imprévisible!, mais se compter un bon 20 à 30% de supplément p/r aux temps roulage + dodo estimés me paraît cohérent, en tout cas pour quelqu’un de peu expérimenté comme moi. Dans l’optique de m’orienter vers des courses longue distance j’ai justement fait un test 440km et 3000d+ cet été, donc assez soft/pas trop extrême notamment en dénivelé, et tout ce temps perdu en cumulé à droite à gauche m’a assez surpris: j’ai bouclé mon trajet en 17h50 de roulage net, dormi 2h à même le sol dans une couverture de survie au milieu de la nuit, mais pourtant fait le tout en + de 24h. -> parfois perdre la trace et retrouver son chemin (ou contourner des voies en travaux ou fermées), trouver où manger et remplir les bidons (et errer pour rien dans certains villages paumés et peu touristiques parce qu’en fait les commerces y sont fermés pour congés), ranger/organiser cette bouffe dans les sacoches minimalistes, enlever/remettre les vêtements de pluie 7 ou 8 fois au gré des averses, régler plusieurs fois un souci de gourde&support sur la fourche, chercher où dormir et s’endormir, etc. Avec + d’expérience j’ai moyen de faire mieux sur certains détails, mais d’autres sont incompressibles. Et encore, je n’ai eu aucun pépin mécanique. Bref, leçon apprise, et je conseille à chacun, en + de suivre tes vidéos, de ne pas partir sur une course officielle sans avoir expérimenté déjà toutes ces petites choses en hors-course 😇 Avec + d’expérience et tjs sans souci mécanique, je pourrais refaire la mienne avec probablement moitié moins de temps mort.
Merci Axel c'est vraiment top tes conseils 👌, c'est mon problème gérer le temps envisible , j'ai reste trop de temps au cp1 dormir j'ai perdu pas mal de temps , après c'est fini 😅 , a bientôt Axel ✌️
Merci pour ces précieux conseils 👍
Super, c'est concis, clair et précis merci !
Et on chatouille les algorithmes pour soutenir ta chaîne. Merci pour tous ces partages.
Merci 🫶
Tjr de très bon conseil 😍🥰
Au top ces conseils, une idée du % temps à planifier pour le caractère imprévisible (comme sur un 600 kms par exemple) Merci
Aucune idée car cela dépend des aléas rencontrés
Donc que tu n’avais dormi que 30 min sur ta course de 35h tu penses que c’était une erreur ? C’est pour ton record de la GT20 non ? Dans cette situation c’est différent j’imagine. Le problème c’est gérer ses phases de repos et d’arrêt quand on est plusieurs. Ça m’a desservi sur mon BRM600 voire sur ma flèche Velocio.
Exact. D’où l’importance de ne pas rouler à plusieurs…
Joli ton vélo
La ref?
👉 Celui-ci : ua-cam.com/video/HjSr4pMx5oU/v-deo.htmlsi=nbT789EkAXzI-fIO