#4 Przystanki tramwajowe obok torów, czyli nowe przystanki na Obozowej - Tramwaj kierunek Obozowa

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лип 2024
  • Zapraszam na kolejny film na temat przebudowy tramwajów na Obozowej, tym razem już ostatni etap…
    =====Ważne linki=====
    • Zostań Patronem Awizonosza - patronite.pl/Awizonosz
    • DonateAwizo - suppi.pl/awizonosz
    • Drugi kanał Plany Awizonosza - ua-cam.com/users/channel@plan...
    • Serwer Awizolandia - / discord
    • Grupa Co tam u Tramwajów Warszawskich? - / 410950307586246
    • Grupa Koła Miłośników Metra - / 619509371494650
    • Sondaże MZt... - / awizonosz
    • Oficjalny FB Awizonosza - / awizonosz-107225557973748
    • Oficjalny Instagram Awizonosza - / awizonosz
    • Mapy wykorzystywane w filmach - www.openstreetmap.org/
    =====Partner Kanału=====
    Przejazd pociągami Awizonosza po całej Polsce sponsoruje KOLEO. Dzięki aplikacji KOLEO możecie kupować bilety na pociągi w wygodny i szybki sposób! Możesz również zobaczyć w sklepie KOLEO ciekawe plakaty i przedmioty kolejowe…
    • Strona KOLEO - koleo.pl/
    • Rozkład jazdy PKP - koleo.pl/rozklad-jazdy
    • Sklep KOLEO - sklep.koleo.pl/
    =====Spis Treści=====
    00:00 Początek
    00:20 Intro
    00:36 Przystanek PKP Koło i Zakład Energetyki
    03:06 Przystanek Magistracka
    04:12 Przystanek Deotymy
    05:05 Przystanek Dalibora
    05:52 Przystanek Koło
    06:20 Przelot nad całą przebudową w czasie
    09:25 Zakończenie
    09:59 Outro
    =====Aktualne Serie=====
    Weekendy - Mniejsza Z tym...
    Co miesiąc - Warszawa Zachodnia i Okiem Awizonosza (Z różnych miast)
    Co dwa miesiąc - Warszawskie Inwestycje, Mazowieckie Inwestycje, Tramwaje kierunek… i Warszawska Średnica 2050 (Poza Zachodnią)
    Co kwartał - Łódzka Średnica 2050 i Kraków
    Inne serie/inwestycje - pojawiają się co nieokreślony czas
    Kontakt do Awizonosza: awizo@nosz.waw.pl
    Do dolecenia w kolejnym odcinku...Awizonosz
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 34

  • @oskarsobolewski
    @oskarsobolewski 22 дні тому +7

    Tak, film o zajezdniach chętnie 🙂

  • @Iuiuiup
    @Iuiuiup 22 дні тому +2

    Film o zajezdniach i zakładach? Oj zdecydowanie czekam

  • @eliaszg6035
    @eliaszg6035 11 днів тому

    Jeżeli tak nie przepadasz za przystankami bardzo blisko siebie, to w Poznaniu takie doświadczysz nawet często 😅 ( Os.Łokietka a Naramowice na linii Naramowickiej, Kosińskiego a Pamiątkowa / Traugutta a HCP na Wildzie, Rondo Kaponiera a Most Teatralny :) )

  • @Navrothius
    @Navrothius 22 дні тому +2

    Co to był za atak gołębi podczas przelotu 😮

  • @jakubrusnarczyk478
    @jakubrusnarczyk478 21 день тому +1

    Czy dobrze widziałem ze przystanki tramwajowe są pod wiaduktem samochodowym a nie pod wiaduktem kolejowym by stworzyć razem idealny węzeł PKP TW i dlaczego tak jest tak akurat? Bo trochę to z buta trzeba metrów zrobić by z tramwaju dostać się na pociąg i na odwrót czyż nie? 🤔😏😉 Po za tym dobry materiał Awizo jak zawsze 😊👍🏻

    • @Awizonosz
      @Awizonosz  19 днів тому +1

      Przystanek tramwajowy był tam zawsze, a pod wiaduktem jest mało miejsca. Przystanek kolejowy w tym miejscu jest od niedawna, ale mogli by coś z tym zrobić, aby były lepsze przesiadki

    • @jakubrusnarczyk478
      @jakubrusnarczyk478 19 днів тому

      Fakt, jak przystanek kolejowy jest tam dobudowany i dobrze to dogodne dojścia by się przydały jak nie da się przystanku przenieść w przyszłości. Fajno, dzięki za info Awizo 😊👍🏻

  • @Dawniej_zipper_track_maps.
    @Dawniej_zipper_track_maps. 22 дні тому +1

    2:09 tutaj ta poszerzona płyta peronowa jest ukończona

  • @swovomirhoygnski8633
    @swovomirhoygnski8633 22 дні тому +5

    Przystanek magistracka miałby sens, gdyby przystanek tramwajowy pkp koło dać między wiadukt kolejowy i drogowy, co przy przejściach po obu stronach przystanków dałoby przejście dla pieszych przez obozową na wprost schodów na perony

    • @sprzet4011
      @sprzet4011 22 дні тому

      😮 większy jest ruch z osiedla😊 niż peronów😢

    • @swovomirhoygnski8633
      @swovomirhoygnski8633 21 день тому

      @@sprzet4011 Zgoda, ale... przystanek Magistrscka jest tuż, tuż... a pomiedzy Wawrzyszewską a Magistracką środek wychodzi bliżej przystsnku kolejowego

  • @street_grapher
    @street_grapher 22 дні тому +3

    I co, najnowzoesniejsza zajezdnie w Warszawie w 1/3 zapchają stare tramwaje 105? Wydaje mi się że jednak one tutaj zostaną.. Wydaje mi się że i ta techniczna zajezdnia i ta na woli, w jakimś stopniu będą przebudowa/zlikwidowane. A Warszawa potrzebuje w ciągu najbliższej dekady kolejnej zajezdni takiej jak Annopol bo jednak warto wszystkie nowe tramwaje trzyma pod dachem..

    • @tomekpakulski6527
      @tomekpakulski6527 22 дні тому +1

      myśle ze na annopol wezmą nowe tramwaje z istenjwcych zajezdni a 105 pojadą w miejsce nowych tramwajów w starych zajezdniach

    • @Awizonosz
      @Awizonosz  19 днів тому

      Inne zajezdnie w Warszawie zostają, zwłaszcza tak potrzebna w centrum miasta jak ta na Woli

  • @axiom1509
    @axiom1509 20 днів тому

    Oczywiscie. Przystanki tramwajowe obok torow. Tramwaj porusza sie po torach.

  • @Iuiuiup
    @Iuiuiup 22 дні тому

    Na terenie zakładu T1 aż się prosi o budowę zajezdni (na pewno lepsze miejsce niż odolany)
    Sam zakład można przenieść w inne miejsce i zapewnić tam bocznicę. Są terenu przy arkuszowej gdzie można łatwo dociągnąć jednotorowe torowisko, są tereny na północ od zajezdni Annopol
    A bliskość tak wielu lini jest ogromną zaletą.
    Osobną kwestią jest to że tramwają warszawskie brakuje obecnie zakładu remontowego z XXIw. Zakład T3 ma swoje ograniczenia i ciekaw jestem czy w ogóle tamta przesuwnica jest w stanie przesunąć 33m składy. Na kole też spokojnie taki zakład by się zmieścił nie zakłócając obecnego działania. Hala remontowa, mały plac postojowy z torami odstawczymi, itd

  • @Dawniej_zipper_track_maps.
    @Dawniej_zipper_track_maps. 22 дні тому +1

    Coś co potrzebuje przebudowy to wiadukt nad linią kolejową, ale jak jeszcze raz usłyszę, że wg TW wiadukt jest sprawny (co z tego że ma ponad 40 lat) i kilka razy w roku niszczę sobie buty na tym wiadukcie albo wbijam sobie drewno w stopy bo poobrywane deski wystają to... nie wiem... Ale mi się to podejście nie podoba.

  • @Iuiuiup
    @Iuiuiup 22 дні тому

    Na obozowej budowa tych peronów była na siłę. To co było funkcjonowało bardzo sprawnie a środki można by przeznaczyć np ma budowę prawoskrętów na nowowiejskiej, kompletu rozjazdów na rondzie Radosława czy rondzie daszyńskiego albo budowy torów odstawczych przy przejściach miedzytorowych na muranowskiej i rondzie daszyńskiego.
    Ewentualnie można było zbudować perony wiedeńskie. I tak będzie to rozebrane przy remoncie ulicy

  • @witeksza915
    @witeksza915 22 дні тому

    Kazałem im wydawać roshodnik w doniczce jako nagroda na festynie ale nie robią tego. Breloczki pewnie łatwiej się magazynuje

  • @oliviru100
    @oliviru100 22 дні тому

    A czy byly plany zeby Warszawe polaczyc tramwajem z innym miastem ? tak jak np w Lodzi czy GOPie

    • @sprzet4011
      @sprzet4011 22 дні тому +1

      Łomianki 😮😅😂

  • @Padykamon
    @Padykamon 22 дні тому +4

    Szanowny Panie! Dykcja, dykcja i jeszcze raz dykcja! Pana komentarz jest zrozumiały tylko w 50%. Połyka Pan całe wyrazy! Gubi Pan oddech! Proszę mówić wolniej, nie ma pośpiechu. Nie może być tak, że oglądający wyłączają dźwięk i oglądają sam film, bo tego "trajkotania" nie da się słuchać! Proszę obejrzeć filmy i materiały o krasomówstwie. Jeśli Pan wyrazi chęć, pomogę w nauce poprawnej dykcji. Pozdrawiam

    • @absolutacaiohmygod
      @absolutacaiohmygod 22 дні тому +3

      taki już jego urok, dajcie mu spokój

    • @Alpene25
      @Alpene25 22 дні тому +5

      Awizo da się na spokojnie zrozumieć, może tylko w pojedynczych momentach jest jakiś problem. Jego prędkość jest super, przyjenie się tak słucha, gdyby mówił wolniej to trzebaby było film przyspieszać.
      Tak on po prostu mówi i to już jest męczące tak od paru miesięcy wciągle widzieć takie komentarze, więc naprawdę fajnie jakby ludzie już dali spokój z ciągłym wypominaniem tego.

    • @sprzet4011
      @sprzet4011 22 дні тому

      Serio😮 a za ile?🧐🤔🤭

  • @sweethaski
    @sweethaski 15 днів тому +1

    Chodniki dramat i zastawione przez auta.

  • @witeksza915
    @witeksza915 22 дні тому +1

    Można rwać. Ja mam całą działkę i grób rodzinny obsadzony ROSCHODNIK iem. TW nie poniosły szkody bo tam gdzie wyrwałem tam odrosło bez śladu.

    • @dariuszskodowski1513
      @dariuszskodowski1513 18 днів тому +1

      Zgłoszone na policję już

    • @witeksza915
      @witeksza915 18 днів тому +1

      @@dariuszskodowski1513 ciekawe jak ustalą miejsce kradzieży skoro już zarosło? 🤔

  • @Iuiuiup
    @Iuiuiup 22 дні тому

    Jak jestem przeciwnikiem likwidacji komunikacji tak na obozowej cały zespół przystankowy dalibora powinien być zlikwidowany a przystanek PKP koło powinien być przeniesiony ma drugą stronę skrzyżowania.
    A jak by Poza dalibora zniknął jeszcze jeden to by nie zaszkodziło.
    Bardzo spowalnia to ruch tramwajowy na tej ulicy

    • @sprzet4011
      @sprzet4011 22 дні тому +1

      😮 seniorzy i bazarek człowieku

    • @Iuiuiup
      @Iuiuiup 22 дні тому

      @@sprzet4011 ja wiem jakie są powody. Ale to nie jest żadne usprawiedliwienie dla spowalnianie ruchu tramwaju i robienia z niego ,,autobusu,,

    • @sprzet4011
      @sprzet4011 22 дні тому +1

      ​@@Iuiuiupzbiorkom jest dla ludzi 😊 a nie przelotów😂😂😂

    • @Iuiuiup
      @Iuiuiup 22 дні тому

      @@sprzet4011 a co likwidacja jednego lub nawet dwóch przystanków ja obozowej by tutaj zmieniło?
      Przesuwaamy przystanek pkp koło na drugą stronę trasy prymasa (lepsze połączenie z koleją)
      Likwidujemy przystanek dalibora
      W ten sposób będzie krótrzy czas przejazdu a dostęp i tak bedzie wysoki. Dalej przystanki będą gęsto.
      Pamiętaj że jeżeli tutaj przystanki powodują takie spowolnienie ruchu to mieszkańcy z np bemowa jadą dłużej