【キハ283】特急オホーツク71D／72D安足間交換（2023年9月）
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- Опубліковано 11 вер 2024
- JR北海道・石北本線 安足間駅で行われる、特急オホーツク1号（71D）下りと、特急オホーツク2号（72D）上りの交換風景を撮りました。以前は、2021年7月にも同じ動画を撮りましたが、キハ183の時代のものです。今回はキハ283に変わってからの物です。周辺の風景は2年前と全く変わってませんが、走る列車がキハ283、H100に置き換わりました。(^_^;)
撮影機材：SONY FDR-AX60（ROAD VideoMicro 2本でステレオ構成）
：SONY HXR-NX70J（純正の外部マイク･モノラル）
撮影場所：愛別町字愛山 安足間駅
撮影日時：2023年9月16日
#キハ283 #特急オホーツク #安足間駅 #71D #72D
いつもありがとうございます。太郎さんは、安足間で183系時代にも撮影されていたような気がしました。
ありがとうございます。
安足間駅は面白い交換が見られたので、旭川在住時は沢山撮りに行きました。
183/183の交換は、映像最後の”おすすめ動画”にも貼っておきました。(^_^;)
この駅では、1年半前まではヨンマル／ヨンマルの交換も見ることが出来ました。
比較的、最近の話では有りましたが、今となっては随分と昔の話しに思えてしまいます。
この撮影時に石北線を網走側まで下って、ヨンマルの映像を何本か撮りました。近いうちに編集して上げますので、少々お待ち下さい。(^_^;)
40交換の動画、拝見しました。H100が増備されているようで、この先の40も気になります。
今回は安足間駅が舞台のドラマですね☺
歴史を感じさせる解説がとても心に沁みました🥲
それでも時代は変わっても今を生きる列車達は
とても頼もしく見えました🤗
どうもです。ここの駅では幾度とヨンマル／ヨンマルの交換や、183/183のオホーツク交換を撮ってきました。今となっては列車も変わってしまいましたが、それ以外は何も変わっていない安足間駅で虫の声を聞き入ってしまいました。
つい一年半前までは、旭川に住んでいて朝は頻繁にこの駅に訪れてましたが、随分昔の事の様に思えてしまいます･･･。
お疲れ様です。今回は釧路ではなく、安足間ですか。目的はオホーツクの交換とＨ１００デクモですか？デクモは石北線では上川まで走ってますからね。
お晩でございます。遠軽に用事があったため、三国峠（上士幌→上川）で行くか、北見経由か美幌経由で行くか、悩みましたが少々遠回りして、古巣の上川（石北）経由で向かう事にしました。
かつての183同士の交換を幾度も眺めてましたが、この度は283置き換え以降のオホーツク交換を見てまいりました。
動画の中でも書きましたが、通って行く列車以外は何も変わらない安足間の風景を見て何か落ち着きました。(^_^;)
なお、まだヨンマルは上り・下り一便が走っており、撮ってきました。のんびりと編集中です。
傾かない３両編成のｷﾊ283系に、もののあはれを感じます(´･ω･｀)
そうですよね、もともと283と言えば釧路⇔札幌の長編成便でしたからね･･･。
281の様に解体は逃れましたが、こういう姿で再登場するとは思いもしませんでした。(^_^;)
安足間駅が賑わう時間帯の撮影お疲れ様です。キハ283とH100の姿も石北線内では少しずつ見慣れた感じですが…キハ40や54には出来る限り走り続けて欲しいですね😊
どうもです。安足間駅は、この9:00位と10:30位が賑やかになりますものね。(^_^;)
キハ40、キハ54はいつまで走ってくれるのかは判りませんが、走り続けて欲しい列車ですよね～。
183→283に置き換わった時は、ショックが大きかったのですが、徐々に見慣れてくるというのは恐ろしい事です。(^_^;)
石北本線もH100型の姿が見られるようになって来たのですね。
キハ283型、こちらではスーパー北斗として走っていた特急でしょうか。出た当初は振り子式とうたわれていたように記憶しています。単線から複線に切り替わるときの動きが正面からだと、何か生き物のように見えますね🤭
おはようございます。
石北線は旭川～上川の大半はH100になりました。一部、ヨンマルが2両で走る便はあります。（ヨンマルの1両走行は、定期便だと無いです。）北見周辺では、まだヨンマルが活躍中です。
映像の車両はキハ283と言って、かつては札幌～釧路に使われていた車両です。札幌～函館の北斗はキハ281で、283より少し旧型です。283/281は振り子特急ではありますが、石北線では振り子を使っていないのでは無いかと思います。
283が釧路便で使われていた時代は7両8両が見られ、比較的に長編成を見ることが出来ましたが、石北の網走便では3両4両で使われてます。単線／複線のポイント付近で、長編成ならもっとおもしろ動きが見られるのですが、残念です･･･。
@@SouyaTaro さん、ありがとうございます☺️
なるほど、形が似ているようで微妙に型が違っていたのですね🤔
振り子の文字が消されていたのはそういう事情が💦
北海道では、なかなか長編成の特急は見られなくなりましたね😣
キハ283系は1998年〜2013年9月末か10月末まではスーパー北斗として札幌〜函館間を2往復していて、キハ281系の編成の中にキハ283系が入ると言う混成も見られました。
検索かけたら当時の動画が出てくると思います。
釧路から 安足間に来たの？
安足間駅には こういう役割があったのか😊
何回か 列車で通過したことがありますよ
どうもです。例の件で遠軽に用事が有ったため、安足間（上川地方）へ寄り道をして向かいました。
安足間駅は既に無人駅化しておりますが、一応駅として機能しております。ただ利用者はあまり見かけないので、行く先は不安なところです。
駅の読み方難しい！
キハ283のオホーツクも沿線に溶け込んでますね。
あれだけ違和感を感じていた、石北線上の283も今となっては当たり前な風景になってしまいました。
北海道の難読地名と言うか、「言われれば『あんたろま』読めるけど、本当にそう読んでいいのか解らない。」と言った所でしょうか？言い変えると「地名を知らなきゃ読める訳ないだろ！」(# ﾟДﾟ)」と言う言葉がピッタリかと・・・。
夜のオホーツク3号さんは
上川18時42分→旭川行き普通と当麻で交換のようです｡
おおよそ19時23分頃です｡
この交換では､普通列車が当麻で客扱い中に､オホーツク3号が通過するようです｡
なるほど、色々な交換がありますね。
釧路へ着てからは、あまり上川地方に近づけていませんが、何か用事が生じましたら、そんな交換も撮ってみたいです。(^_^;)
キハ283系は、安足間駅を何時ぐらいに通過しますか❓❓
朝の9:00を少し過ぎたくらいです。車でも無いと近づきづらいかも知れません。(^_^;)
昔は旭川に住んでましたので、朝飯を食って普通に撮りに行けたのですが･･･。
ありがとうございます❗