CFMOTO 450MT | Test Ride | BUY or NOT BUY?
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- Опубліковано 28 чер 2024
- In this episode, I take you on an exciting journey testing the CFMoto 450MT, a trail that promises to surprise with its combination of versatility and performance!
This test ride was possible thanks to the support of In Motos.
Let's explore all the details of this impressive bike.
I will share with you my impressions about comfort, acceleration, braking, cornering handling and much more. I will also make a complete presentation of the technical characteristics of this machine.
Don't miss this opportunity to get to know the CFMoto 450MT and discover what makes it so special.
I would like to thank the channel partners for their support:
In Motos ( / inmotos )
GoLikeAPro (www.golikeapro.pt)
Barbearia Infante ( / barbearia_infante )
Video index:
00:00 Intro video
00:04 Technical characteristics
01:17 Test Ride
17:16 Final Considerations
21:01 Goodbyes
Be happy, because this is From CaraXo!
#CFMoto450MT #TestRide #Trail #Motocicletas #Motos #ReviewDeMotos #DoCaraXo #InMotos #Adventure #Performance #Driving #Motocycling #PauloTrindade - Авто та транспорт
Boas .. belo review como ja nos tens habituado.
A mota de 0-10 dava 100 😀
Ja comprei a minha em cinza .
Tenho reparado em alguns comentários/ duvidas . . Para q os possiveis compradores percebam um pouco
a mota vem preparada ( transmissão) off Road mas continua a rodar confortavel nos 120/130 .
Depois qem quiser dar uso unicamente viagens / passeios / estradoes tera de alterar para transmissão estrada e ate aconselho pneus mistos e temos a mota ideal . Mais tarde por volta dos 6000 kms podera ser remapiada para estrada e ate ganhar uns expressivos 48/52 Cv q nesta mota irao fazer toda s difrenca ( estamos a falar de 190 kg ) e nao de 240 kg de uma Trk 502 x q sofre do mxmo problema transmissão curta mas q continua a viajar pelo mundo .
Esta mota ( CF ) tem a designação MT multi Touring e mxmo isso q ela è … ou ate poderiamos chama la de a nova (KTM 490 Adventure )
com uns toqes e fica a mota perfeita . Qualidade geral acima da media / extras/ sofisticada/preço imbativel .
Ja agora para qem desconhece este motor faz + 12000 Rpm portanto estejam descansados podem comprar e viajar 🧭 pelo mundo como tantas outras motas mais caras . Espero ter ajudado . Um ganda abraço Paulo ..e boa continuação.. boas curvas 😎🤙🏽
Rodrigo, muito obrigado pelo teu feedback, pelo teu testemunho e pela belissíma explicação que nos dás 🙏
São comentários como o teu que enriquecem toda a comunidade e nos fazem crescer o conhecimento 👏👏👏
Um abração enorme e diverte-te bué com a maquina 🤙
@@DoCaraXo A mota sera para a esposa eu gasto 1290 Adv … mas vou andar tbm e vou passando o meu feedback / sugestões.
Obrigado.. Abraço 🤙🏽.
Remap quando e onde? Já há?
@@NoRoads2AllRoads , eu não te sei informar, mas pode ser que outro companheiro te consiga responder 😉
Existe um grupo português da CF Moto 450MT, do qual não sei se fazes parte. Gostava de saber se aconselhas então esta mota para recem encartados, com o objetivo de de vez em qnd fazer passeios medios/curtos, mas principalmente dia a dia em transito de lisboa, sendo que faria a alteração de misto para pneus de Touring dado q offroad n me cheira ser o meu objetivo. Obrigado pelo teu comentário.
Boas. Queria dizer te que me tenho divertido com os teus vídeos, talvez pela “excentricidade “ dos teus comentários sobre todas as máquinas!!! Noite de que és um apaixonado pelas motas, mas daí todas serem fabulosas…
Enfim, vamos por quanto tempo te vou seguir, pois podemos cair numa rotina de que tudo é maravilhoso e isso pode não fazer sentido a determinado momento!
Mas para já, cá estou contigo.
Obrigado pelo teu tempo.
Abraço
🤣🤣 Até me ri com as tuas palavras, my friend 🤣🤣 Se há coisas que um gajo de 56 anos não faz... são fretes 😜
Um abração enorme 🤙
Tem tomada USB por de baixo do ecrã lado esquerdo
Isto é que é de valor, my friend 👌
Muito obrigado pela partilha de informação 🙏
Um abração enorme 🤙
Essa moto é show de bola, perfeita pro off road,ela é bastante esperada aqui no Brasil,um salve do Brasil amigo.
Marcelo, muito obrigado pela tua presença no canal 🙏
Não tarda muito e está aí, my friend 😉
Um abração enorme 🤙
Que test ride do Caraxo, 👍 tenho levado dias a ver diversas reviews desta moto no nosso panorama nacional e sendo ela a moto do momento, ainda me desperta mais atenção. Muitoooooos parabens, excelente test ride vivido com um entusiasmo do Caraxo. A CF Moto 450 MT é 😌👌Abraço, continuação de bons test rides ✌️😎
Vítor, muito obrigado pelo teu feedback 🙏
Diverti-me mesmo bué com esta menina 🤣🤣 Esta máquina é mesmo TOP 👌
Um abração enorme, my friend 🤙
Moto muito esperada no Brasil, esperamos que ela venha logo. Parabéns pelo teste ride.
Vais gostar muito da moto, my friend 😜
Muito obrigado pelo teu feedback 🙏
Um abração enorme 🤙
Vídeo com muita qualidade! Parabéns, review incrível amigo.
Sérgio, muito obrigado pelo teu feedback e pela tua presença no canal 🙏
Um abração enorme, my friend 🤙
Thank You for a wonderful video. Sold it to Me 😀👍
Muito Bom
I Must get one for London Town and UK trails many hundreds of km away !!
Thanks 4 your feedback and 4 your presence on the channel, my friend 🙏
Big hug 🤙
Parabéns por mais um excelente conteúdo.
Obrigado pelo teu feedback, Rui 🙏
Um abração enorme 🤙
Parabéns por mais um excelente conteúdo 🙂
Obrigado pelo teu feedback, Rui 🙏
Um abração enorme 🤙
A moto realmente parece estar fantástica e para o preço dela melhor ainda. Grande abraço.
Vais ficar maluco quando a testares, my friend 🤪
Fico á espera do teu vídeo 😉
Um abração enorme 🤙
@@DoCaraXo Tenho bastante curiosidade 😉vamos lá ver quando terei essa possibilidade. Grande abraço.
Muito bom o seu vídeo. Dá para sentir o seu entusiasmo. Fiquei com vontade de comprar essa moto, embora não tenha experiência na condução de motos.
Excelente trabalho. Tudo de bom. Grande abraço
Fiquei maluco com o desempenho e as sensações que esta menina nos oferece 🤪
Obrigado pelo teu feedback, my friend 🙏
Um abração enorme 🤙
Great test ride and fantastic sound!😃👍
Thank you very much for your feedback and for your presence on the channel, Richard🙏
I'm very happy that you liked it😄
A big hug🤙
Não me canso de ver este test ride. Sugestão: Este vídeo devia de ter um intro ou um real short video do minuto 14:10 ao minuto 14:35. Espectáculooooo 😜🤙💪😎
Que bom, Vitor 😄 Fico mesmo bué da feliz!!!
Vou seguir a tua sugestão e depois mostro.-te o resultado 😆
Um abração enorme, my friend 🤙
👋Parebéns excelente video .. MT 450 🎯💯👌
Obrigado pelo teu feedback, Davide 🙏
Esta máquina faz o vídeo subir de patamar porque provoca emoções incríveis 😜
Um abração enorme 🤙
Mais um excelente vídeo! Para a perfeição… teste da Himalayan 450!!
Ruben, muito obrigado pelo teu feedback 🙏
Estou mortinho por rodar o punho a essa Himalayan 🤪
Um abração enorme 🤙
Boas Paulo,exelente video .uma boa mota passa por todo o lado ,nao muito pesada. Aquela que estavas a pensar seven up
Um abraço e bons MotoVlogs e videos. ✌️🏍✌️
Obrigado pelo teu feedback, my friend 🙏
A máquina é mesmo uma agradável surpresa 😉
Um abração enorme 🤙
Grande review! Se tinha dúvidas acerca da mota, deixei de ter! Obrigado
Ricardo, eu é que te agradeço pela tua presença no canal e pelo feedback 🙏
Um abração enorme 🤙
@@DoCaraXo aproveito para dizer que acabei por comprar hoje a cf450 mt e muito derivado a tua review!
Abraço e obrigado uma vez mais! 🤙🏻
@@MrRicardo78garcia , fizeste uma excelente aquisição, my friend 👌
Vai dando o feedback da máquina,sff 😉
Um abração enorme 🤙
Eu ia comprar uma mt 07, porem vou esperar mais um pouco ver se essa vem pro brasil to achando show wssa moto.
Muito obrigado pela tua presença no canal 🙏
Esta moto está mesmo um espetáculo👌 Claro que o propósito desta não é o mesmo da MT 07 😉 São duas máquinas completamente diferentes.
Um abração enorme 🤙
Get the view checked by placing boxes on both its sides.
Khalid, thank you very much for your presence on the channel🙏
I don't understand what you want to tell me.
A big hug🤙
Muito bom, até fiquei com vontade de comprar..... eu pelos vídeos que já vi dessa mota ela tem uma tomada usa algures.
Obrigado pelo teu feedback, my friend 🙏
Já sei que estou cada vez mais pitosga 🤣🤣🤣 Está por baixo do display 😉
Um abração enorme 🤙
Bom dia, só falta vir pro Brasil ,teria uma dessas fácil !!!
Mesmo, Santiago 😜
Vai ser um sucesso de vendas em todo o mundo 😉
Quando chegar aí ao Brasil, testa e dá o teu feedback aqui no canal, ok ?
Um abração enorme, my friend 🤙
Excelente conteúdo Paulo, Parabéns!! Consegues-nos dar a tua opinião a titulo comparativo entre a 450MT e a 525DSX? Forte abraço e continuação de bons vídeos 💪
Obrigado pelo teu feedback, Marco 🙏
Espero brevemente fazer o Test Ride da Voge 525DSX. Aí poderei comparar, my friend 😉
Um abração enorme e obrigado pelo teu apoio 🙏🤙
ó palh..nunca, mas tens tomada e a partir de hoje também tens oficialmente a melhor pista de test drives do youtube tuga. Se me permites, rodava aí muito bem uma guzzi. Uma v7 special 😉 stelvio, mandello.. Se convidarem não hesites. Abraço
🤣🤣🤣 muito bom 🤣🤣🤣 Estou a ficar pitosga com a idade 🤪 Não vi o USB 🤣
Já rodava o punho a essa Guzzi 🤪 Venha elaaaaa!!!
Um abração enorme e obrigado pelo teu apoio, my friend 🤙
Grazie per il video molto bello e interessante!!
Grazie per il tuo feedback e la tua presenza sul canale, amico 🙏
Sono molto felice che il video ti sia piaciuto 😃
Un abbraccio 🤙
Tens um botão para desligar ABS e o controlo de tração e pode ser em andamento. Tem tomada USB na torre. Em terra tens mesmo de desligar o controlo de tração porque se não a roda vai aos saltos.
Rui, obrigado pela tua presença e pela partilha de conhecimento 🙏
O Botão de on/off do ASB/CT eu dei por ele, só não o desliguei porque a minha intenção era desligar só o CT 😉 Agora a tomada de USB... tou mesmo pitosga🤣🤣🤣
Um abração enorme, my friend 🤙
Essa moto seria show no Brasil
Neilton, obrigado pela tua presença no canal 🙏 Esta maquina é um show em todo o lado 😜 Vais ver que rapidamente chega aí, my friend 😉
Um abração enorme 🤙
Boas, se a comparares nos seguintes aspectos com a nx500 qual ganha?:
Suspensão
Motor
Sensação em curva
Som de escape
Qualidade de construção
Preço qualidade
José, muito obrigado pela tua questão 🙏
São duas motas com caracteristicas diferentes. A NX500 é uma crossover mais apta para estrada e a 450MT é mais apta para off-road.
Vou responder com base daquilo que experenciei ao testar as duas, sendo que isto é uma perspectiva muito pessoal de alguém que não tem conhecimentos técnicos necessários para uma apreciação correta 😉
Suspensão: são as duas excelentes.
Motor: embora a NX500 tenha mais 22 cc, mais 4 kw de potencia máxima e mais 1 Nm de torque, gosto mais da resposta do motor da 450MT.
Sensação em curva: prefiro sem sombra de dúvida a 450MT.
Som de escape: a 450MT tem um som brutal!
Qualidade de construção: ao que me parece são as duas muito boas.
Preço qualidade: aparentemente a 450MT tem uma melhor relação.
Espero ter ajudado 😉
Um abração enorme 🤙
Boa Tarde.
Para primeira mota de categoria A2, ou seja, limitada a 35 kw, estou bastante indeciso entre a Nova Tenere Explorer ou a Tracer 7 Gt.
Gostava de fazer trail porém onde eu vivo, a maioria das rotas que faço é tudo estrada/ auto estrada.
Gosto bastante das 2, mas na vossa opinião por qual devo optar?
Obrigado e umas boas curvas
Xando, a tua escolha pode-se basear na emoção ou na razão😉
Uma das minhas grandes paixões é a Ténéré... para que não haja dúvidas! Mas a minha escolha baseou-se na razão. Ou seja, como a utilização que dou à maquina é adequada à Tracer, optei por a comprar 😉
Mas se a opção fosse pela emoção, teria optado pela Ténéré 😜
Atualmente á mais opções, dentro da cilindadrada, que me apaixonam e outra com a vertente da razão😉
O que te aconselho é a testares várias máquinas antes de escolheres. Sendo que, se fores como eu, ao fim de um tempo vais querer trocar 🤣
Um abração enorme 🤙
Acho a mota muito bonita e estou a pensar na possibilidade de a comprar. No entanto a minha necessidade é de fazer 150 km por dia, 95% das vezes em estrada nacional e o restante AE... Ja percebi que a mota tem uma relação de caixa muito curta...tenho receio de nao ser a mais indicada... também ando a pensar seriamente na 525 dsx o problema é que ha falta de stock...
Bruno, o meu conselho é o mesmo de sempre....nada como fazeres o Test Ride às 2 e ponderares na decisão 😉 Os vídeos de Test Ride são bons para se começar a formar uma opinião, mas nada como a própria pessoa testar e perceber como se adapta á mota e se serve o propósito que temos para ela 😉
Um abração enorme 🤙
Seus vídeos sao muito bons, ando trabalhando muito nao estpu tendo muito tempo de vê-los 😅, de qualquer forma deixo um mei like
Muito obrigado pelo teu feedback e pelo like, my friend 🙏
Espero ter-te aqui mais vezes a comentar 😉
Um abração enorme 🤙
Para quando um vídeo de test ride com a CFMOTO 300 CL-X??
André, já está pronto é o da 450 CL-C 😉 A 300CL-X por enquanto não há para Test Ride na In Motos.
Um abração enorme 🤙
Até da vontade trocar a minha TRK 702 por essa, mas depois para fazer longas viagens a dois.. mesmo a velocidades legais, mas para o resto era top.
Com a TRK 702 fazes melhores viagens, my friend 👌
O propósito desta é outro 😉
Um abração enorme 🤙
Ja nem vale a pena dizer te que foi mais um video exelente.... E objectivo como sempre...😊
Deixo aqui uma pergunta.....: que achaste da caixa e sobre tudo da relação da mesma... Umas das "críticas" que dão a essa lindissima máquina, é que a caixa é curtinha ao seja pede sempre para por mudanças e que nos 130/140 nota se o motor ja em esforço.... Que achaste disso?
Claro não esqueço para que tipo de uso ela foi lançada e feita... Uso maior em off road...
Obrigado e continua assim está um verdadeiro pró!!!😊😊😊
mudar a cremalheira para 15 dentes e ja deve fazer velocidade de cruzeiro a 120-130 na boa... e atencao que isto e um motor que roda a altas rotacoes
My friend, fico muito feliz por teres gostado 😀 Obrigado pelo teu feedback 🙏
Em relação á caixa, adorei a relação 👌 Não testei a sexta durante muito tempo em rotação alta porque a máquina tem cerca de 150 km rodados e não se pode abusar 😉
Mas é como tu dizes, o propósito dela é um ....e não se pode querer que ela saia desse objetivo.
Um abração enorme 🤙
@@NoRoads2AllRoads , pode-se mudar para 15 dentes e baixar a rotação....mas depois em off-road e no meio do trânsito na cidade já não é a mesma coisa 😉 Um abração, my friend 🤙
vais fazer test drive a KOVE 800x ?? Estou indeciso entre as 2 ...
Espero vir a fazer 😉 Já lhe rodava o punho 😜
Um abração enorme, my friend 🤙
How do you compare it with Honda NX 500?
My friend, thank you very much for your presence on the channel and for the question 🙏
They are two motorcycles with different characteristics. The NX500 is a crossover more suitable for the road and the 450MT is more suitable for off-road.
Big hug 🤙
Bom video
Uma duvida entre um qj motor srk 125 s e uma zontes g1x 125 qual a melhor ?
Marco, nunca testei a QJ sei 125😉 Portanto não te posso ajudar .... desculpa 😉
A Zontes G1X já testei e adoro 😜
Um abração enorme 🤙
Aqui temos uma coisa que ganha por exemplo à tua Tracer... mota de 7k € com 450cc e trás TC, só aqui para mim já ganha
Mesmo, my friend 🤪
O controle de tração devia de ser obrigatório em todas a motas 😉
Um abração enorme e obrigado pela tua presença no canal 🤪🤙
Estou inclinado a comprar,mas o meu uso será essencialmente em cidade e de vez em quando fazer estradas nacionais sempre a velocidade legal.sera um boa compra pra esse efeito?
Obrigado pela tua pergunta e pela tua presença no canal 🙏
Na minha opinião é uma excelente opção! Tem uma caixa curta, portanto é excelente para manobras citadinas 😉 Nas estradas nacionais ela está como peixe na água 👌
Um abração enorme, my friend 🤙
Boas Paulo:
Hoje, depois do calor aqueceu-te os MIOLOS com estas voltas pela serra de sintra capuchos, lagoa azul, cabo da roca, penha longa, ficaste possesso e ainda bem!
Já vi alguns videos e queixam-se dos pneus a curvar, não é moto como TE referes para andar em auto-estrada, mas sim para este tipo de estrada e cidade, porque descrevem que é facil de manobrar, em cidade é leve???
Estas com uma linguagem de miudos, então amigo olha esse português.
Boas curvas.
Abraço.
Manuel, foi o calor do sol e as sensações que esta bichinha provoca 🤣🤣
Sim, esta mota é para o conceito que falo no vídeo...e em cidade mexe-se muito bem no trânsito porque além de leve tem a caixa curta 😉
Em relação á linguagem...eu sou um miúdo de 56 anos 🤣🤣
Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo Só TU amigo.
Abraço.
Boas curvas.
@@manuelferreira3744 🤣🤣🤣 Um abração enorme 🤙
Eu tenho 1,72 e fui testar a mesma com intenção de comprar e ficava com os joelhos demasiado fletidos ao ponto de incomodar passado algum tempo... Eu acho muito honestamente após a testar que está a existir demasiada propaganda para a mota que muita dela não corresponde á realidade e há muita gente a comprar a mota com base neste tipo de opiniões de pessoas assim que fazem vídeos para o UA-cam que são " patrocinadas e pagos " ( atenção que está entre aspas ) para divulgar o produto pessoas que têm a ganhar com isto de alguma forma.... É legítimo sem dúvida publicidade é isto propaganda é isto mas todos devem ir testar e comprar com a razão e não com a emoção e melhor ainda aguardar pois vai haver muita gente daqui por uns mesitos a venderem a mota porque a curto prazo vai haver muitos arrependidos
Tiago, muito obrigado por expressares a tua opinião e por partilhares a tua experiência no Test Ride 🙏
Tal como tu dizes, é muito importante que cada um teste a máquina e sinta como se adapta.
Em relação aos "patrocinados e pagos" .... não conheço (ou não tenho conhecimento) de algum Motovlogger português que seja pago ou patrocinado para dizer bem de uma máquina 😉
Um abração enorme 🤙
Aqui no Brasil está tendo uma invasão de chinesas. Enquanto não provarem a qualidade, resistência e durabilidade não compro. O barato pode sair caro.
Jocimar, muito obrigado pela tua presença no canal e por expressares a tua opinião 🙏
Um abração enorme, my friend 🤙
Nos primeiros 2 anos são espetaculares, depois………
Tenho uma chinesa só não a troco porque não tenho dinheiro!
Chinesas nunca mais! Além disso desvalorizam muito!
Chinesas longe mas bem longe
@@ouric , muito obrigado por expressares a tua opinião 🙏
Eu só posso falar na Zontes 310 T que tive durante 3 anos, fiz 34.000 km... e que me deu zero problemas 😉 Quando a vendi ... estava como nova 👌
Um abraço 🤙
Compraste ou não? :D
Se tivesse capital para ter uma segunda mota...de certeza que seria uma excelente opção, my friend 😉
Infelizmente tenho que pensar sempre com a razão e deixar a paixão de lado 😜
Um abração enorme 🤙
Is this caraxo a salesman?
I'm really a buyer, my friend 🤣🤣🤣
Thank you for your presence on the channel 🙏
A big hug 🤙
@@DoCaraXo Dont be so sensitive. Enjoy that beauty
E que tal as vibrações?
Bruno, obrigado pela tua presença no canal e pela pergunta 🙏
Para ser sincero....nem as senti 😉
Talvez se tivesse feito autoestrada a um ritmo elevado poderiam lá estar....mas como não fiz, será apenas na base da adivinhação 😉
Um abração enorme 🤙
@@DoCaraXo tb o entusiasmo nem lembrou de sentir ahaha. Mas se fossem muitas, terias sentido. Tenho que dar um toque ao Tiago para ir testar esta máquina.
Bom video! Foi refrescante e original apesar do já diversificado conteúdo referente a este lançamento em Portugal. Boas curvas.
Meu caro a MT 450 nao tem vibrações nenhumas ..0
esta incomparavel a outras motas mais caras mxmo rodando a mais de 120km/h … nem o motor bate nada mxmo com cambota a 270. 🤙🏽
Mostre um pouco mais da estrada, ficou muito tempo com a câmera te filmando e a estrada passando ao contrário, o vídeo fica estranho e da enjoo
Muito obrigado pela tua presença no canal, Gustavo 🙏
Um abração enorme 🤙
Que idioma habla?? Para ser portugués suena raro..
🤣🤣🤣Hablo portugués... pero un portugués relajado😂😂😂
Muchas gracias por tu presencia en el canal, Carlos 🙏
¡Un gran abrazo🤙
Se levasse essa mota pro mato ... vinha de lá com ela toda escavada ! Não sei para que serve essa mota , deve ser para andar a brincar em terra batida de boa qualidade. Não deixa de ser um brinquedo interessante. E para a cidade está fora de questão a meu ver claro.
Muito obrigado pela tua presença no canal e por expressares a tua opinião 🙏
Um abração enorme 🤙
O canal tem Instagram?
Não tenho redes sociais, my friend 😉
Para mim são uma perda de tempo 😜 Perfiro rentabilizar o meu tempo livre a produzir conteúdo para o canal 😉
Um abração enorme 🤙