Sinn der Halteplatten und Haltewerkzeuge ist es vor allem zu vermeiden, dass über die Kurbelwelle gehalten wird, während man am Polrad oder Ritzel schraubt.Die Zentrierung der Kurbelwelle könnte sich bei großem Krafteinsatz verschieben, sprich, die Wangen verdrehen.Außerdem schont eine Haltevorrichtung, die z.B. die ganze Kupplungsnabe umgreift das dahinter liegende Lager, welches bei Verwendung des Hakenschlüssels zum Halten beim Drehen belastet würde.Für eine fachgerechte Reparatur bedarf es der Halteplatten, vor allem der für den Primärtrieb.Und ein Haltewerkzeug fürs Polrad -- niemals über die Welle drehen, also Primärttrieb festsetzen und am Polrad schrauben oder umgekehrt!!!
Agrolager z.B. die Sinterbuchse 16 x Außen x etwas länger und kürzer schleifen. Am Schraubstock mit Nuss oder gedrehtem Zapfen aus- und einpressen. Übermaß sollte gut sein. Wenn es nicht drüber geht ist es meist nur die Kante vor der Nut des Seegerrings - lieber diese Kante etwas schleifen - nicht die Buchse von innen schleifen und nicht mit Gewalt drüber schlagen, sonst zerkratzt es die Oberfläche. Es muss also von Hand gehen, auch wenn es etwas schwer geht. Aber nur die vordere Kante, die Buchse muss natürlich frei drehen.
Hallo könnte mal einer ein Video machen wie man von den 50s Motor sprich ganz normaler 5 Gang Motor die Gänge einstellen bei mir springen öfters die Gänge raus oder überspringen den Leerlauf und so weiter und so weiter der scheitkeil ist erneuert worden aber die Gang Einstellung funktioniert noch nicht daher die Frage wie stellt man die Gänge ein Gruß Werner
Rui Paulo Fernandes Santos Auf dem Schwarzmarkt! :D :D :D Nein, gibts bei eBay, irgendwas Haltewerkzeug Sachs 50s oder so suchen. Oder Michael Schmidt Motorradtechnik direkt. So heißt der glaube ich. Ist nicht schwer zu finden. Grüße auch.
Hallo, Vielen Dank für Ihre Antwort. Mir fehlte der Fachausdruck des Stücks auf Deutsch. Ich habe es bereits gekauft, auf ebay, und es ist auf dem Weg! Grüße aus Portugal (vielleicht der größte Konsument dieser Motoren !!)
luca010191 rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F382372949150 This is for Sachs 50s and 501 and also 50/5 akf/wkf. rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F382372949149 This is for Sachs 80 sa/sw.
Bist mir immer eine große Hilfe
Sinn der Halteplatten und Haltewerkzeuge ist es vor allem zu vermeiden, dass über die Kurbelwelle gehalten wird, während man am Polrad oder Ritzel schraubt.Die Zentrierung der Kurbelwelle könnte sich bei großem Krafteinsatz verschieben, sprich, die Wangen verdrehen.Außerdem schont eine Haltevorrichtung, die z.B. die ganze Kupplungsnabe umgreift das dahinter liegende Lager, welches bei Verwendung des Hakenschlüssels zum Halten beim Drehen belastet würde.Für eine fachgerechte Reparatur bedarf es der Halteplatten, vor allem der für den Primärtrieb.Und ein Haltewerkzeug fürs Polrad -- niemals über die Welle drehen, also Primärttrieb festsetzen und am Polrad schrauben oder umgekehrt!!!
Pozdrav druze nabavio sam KTM comet 50c god 1976 imam problema nemogu da nadjem oprugu vratila menjača ako imaš ili mere da napravim
Servus, top hilfreiche Videos.
Wo bekomme ich das Gleitlager/Kupferbuchse für die Kupplung? Meine hat doch schon etwas Luft.
Agrolager z.B. die Sinterbuchse 16 x Außen x etwas länger und kürzer schleifen.
Am Schraubstock mit Nuss oder gedrehtem Zapfen aus- und einpressen. Übermaß sollte gut sein.
Wenn es nicht drüber geht ist es meist nur die Kante vor der Nut des Seegerrings - lieber diese Kante etwas schleifen - nicht die Buchse von innen schleifen und nicht mit Gewalt drüber schlagen, sonst zerkratzt es die Oberfläche.
Es muss also von Hand gehen, auch wenn es etwas schwer geht.
Aber nur die vordere Kante, die Buchse muss natürlich frei drehen.
Hallo könnte mal einer ein Video machen wie man von den 50s Motor sprich ganz normaler 5 Gang Motor die Gänge einstellen bei mir springen öfters die Gänge raus oder überspringen den Leerlauf und so weiter und so weiter der scheitkeil ist erneuert worden aber die Gang Einstellung funktioniert noch nicht daher die Frage wie stellt man die Gänge ein Gruß Werner
Top Video!!! Danke!!
hallo, wo hast du das werkzeug (schwarz) in der 12,26 minute gekauft?
Freundliche Grüße
Rui Santos
Rui Paulo Fernandes Santos Auf dem Schwarzmarkt! :D :D :D
Nein, gibts bei eBay, irgendwas Haltewerkzeug Sachs 50s oder so suchen.
Oder Michael Schmidt Motorradtechnik direkt. So heißt der glaube ich. Ist nicht schwer zu finden. Grüße auch.
Hallo,
Vielen Dank für Ihre Antwort.
Mir fehlte der Fachausdruck des Stücks auf Deutsch.
Ich habe es bereits gekauft, auf ebay, und es ist auf dem Weg!
Grüße aus Portugal (vielleicht der größte Konsument dieser Motoren !!)
Hi, can you post the link at the ebay page please? I can not find it on the bay
luca010191 rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F382372949150
This is for Sachs 50s and 501 and also 50/5 akf/wkf.
rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F382372949149
This is for Sachs 80 sa/sw.
Rui Paulo Fernandes Santos rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F382372949150
Kannst du mir einen Motor überholen?
mfg
Komm mal ins 50er-Forum. Mopedikürer.