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廃線跡写真集で知りました。何回か見ていると、寂しさよりある種の、現役時代を想像させてくれる、美しい風景に見えます。
@@古澤秋倖 現役時は三階建てだったようです。当時の様子を想像してみるのもいいですね✨
昔廃線を歩く番組で紹介されてました。その時は土砂にほぼ埋まってましたが掘り出されたんですね。
@@kokutetu2309 きれいに整備されて、駅も復元されたようです。
整備前はトイレと車止めのようなものが残っていて、ホッパは柱7本分のみ露出していました。残りは上のグランド(今は駐車場)の土手に埋まっていました。動画の2:15あたりから柱の色が変わっているのがその名残です。その頃は遊び場として使われていたようで、ブランコがあったと記憶しています。2012~3年頃、ホームの先端のみ掘り出され、駅名標が建てられました。2015年頃、上のグランドを一部崩して全体が掘り出されました。その後着々と整備が進み現在に至ります。
@@5kosen 柱が茶色いのは埋もれていたからなんですね。平成30年4月から一般公開されたと記されてました。
ここはぜひとも、行ってみたいですね!
何故か惹かれるものがありますね。是非行ってみてください😄
太子と書いておおしと読むんですねホッパー棟の柱がズラーッと並んだ光景が凄く良いですね上から伸びる蔦がいい雰囲気出てますね
@@佐野里美-d6g 地名は地元の人しか読めないとかだと、よそ者とバレちゃいますね。
吾妻線からさらに北の山の中まで鉄道が伸びていたなんて信じられない。もう少し行くと草津もある風光明媚な観光地の貴重な記録。
@@権三郎平衛 この太子駅に寄る前に草津にも行きましたよ😄
長野原から分岐してたんでしたっけ?
@@塩島聖一 旧国鉄長野原線の終着駅だったようですね。
ここは鉄が採れたので、戦争中でも工事したんですよね。もっとも、品質はあまり良くなかったらしい。
@@ねこあつめ-h2q そうだったのですね、情報ありがとうございます。
天賞堂っぽいキハ11発見
廃線跡写真集で知りました。何回か見ていると、寂しさよりある種の、現役時代を想像させてくれる、美しい風景に見えます。
@@古澤秋倖 現役時は三階建てだったようです。当時の様子を想像してみるのもいいですね✨
昔廃線を歩く番組で紹介されてました。その時は土砂にほぼ埋まってましたが掘り出されたんですね。
@@kokutetu2309 きれいに整備されて、駅も復元されたようです。
整備前はトイレと車止めのようなものが残っていて、ホッパは柱7本分のみ露出していました。残りは上のグランド(今は駐車場)の土手に埋まっていました。動画の2:15あたりから柱の色が変わっているのがその名残です。その頃は遊び場として使われていたようで、ブランコがあったと記憶しています。2012~3年頃、ホームの先端のみ掘り出され、駅名標が建てられました。2015年頃、上のグランドを一部崩して全体が掘り出されました。その後着々と整備が進み現在に至ります。
@@5kosen 柱が茶色いのは埋もれていたからなんですね。平成30年4月から一般公開されたと記されてました。
ここはぜひとも、行ってみたいですね!
何故か惹かれるものがありますね。是非行ってみてください😄
太子と書いておおしと読むんですね
ホッパー棟の柱がズラーッと並んだ光景が凄く良いですね
上から伸びる蔦がいい雰囲気出てますね
@@佐野里美-d6g 地名は地元の人しか読めないとかだと、よそ者とバレちゃいますね。
吾妻線からさらに北の山の中まで鉄道が伸びていたなんて信じられない。
もう少し行くと草津もある風光明媚な観光地の貴重な記録。
@@権三郎平衛 この太子駅に寄る前に草津にも行きましたよ😄
長野原から分岐してたんでしたっけ?
@@塩島聖一 旧国鉄長野原線の終着駅だったようですね。
ここは鉄が採れたので、戦争中でも工事したんですよね。もっとも、品質はあまり良くなかったらしい。
@@ねこあつめ-h2q そうだったのですね、情報ありがとうございます。
天賞堂っぽいキハ11発見