【三菱GTO】色褪せぬ輝き!コアなファンから大人気!

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  • Опубліковано 30 вер 2024
  • 三菱不動のスポーツクーペ。
    いまだにカッコ良さは不動!
    今乗っていたら誰もが注目間違いなし!
    さて、気になるお値段は???
    井倉光一(イクラちゃん)
    / @ikura4198
    【撮影協力】
    ガレージR 三郷店
    埼玉県三郷市上彦名267-1
    www.carsensor....
    このチャンネルは、
    私、テリー伊藤が余生を謳歌するつもりで
    やりたい事をゆる〜りと行なっていくチャンネルです。
    ※使用素材※(使用していない場合もございます)
    ●OtoLogic otologic.jp

КОМЕНТАРІ • 195

  • @merohaya
    @merohaya 3 роки тому +36

    この個体ともう1台迷っていたところ、売約済みとなってしまいました。
    ですが、別のGTO(前期)と巡り会うことが出来て先日購入しました。

  • @skboyyearsold
    @skboyyearsold 3 роки тому +58

    当時だと他のライバルに負けてる部分多かったけど
    今走らせたら、十分過ぎるくらい早い。
    なんといっても形が最高じゃん。

    • @さとうひろし-k8j
      @さとうひろし-k8j 3 роки тому

      じゃん苦笑

    • @みゅう-q7x
      @みゅう-q7x 3 роки тому +10

      コメ主に一票、ホンマに欲しい車はZ32やったんでZ32買ーたけど、32GT-RとGTOどっち欲しいか言われたら、GTOて言うかもしれんわ。
      カッコは大事やで
      (変態なのは重々承知w)

  • @なかまけん
    @なかまけん 3 роки тому +23

    こういうカッコいい車作ってほしいわ三菱!

  • @z35fairlady90
    @z35fairlady90 3 роки тому +58

    これすぐに売れそう。当時はZ32買ったけど、今見るGTO めっちゃカッコイイ♪

    • @シメサバ
      @シメサバ 3 роки тому +5

      GTO! 今 見るとカッコいいですが。 32Zは抜群にカッコいいっす!
      当然ですが、アラフィフ ですけどf(^^;

  • @osami0128
    @osami0128 3 роки тому +14

    GTO懐かしい。
    やっぱリトラクタブルヘッドライトの前期型がいいです。
    しかもクタニレッドのボディカラーが激シブ過ぎ‼️

  • @marinoyurikaryu
    @marinoyurikaryu 3 роки тому +18

    今見ると確かに格好いいな
    あの当時は少し重たそうなデザインだったけど

  • @heyhey4206
    @heyhey4206 3 роки тому +19

    部品がないっていうけど、早く 3Dプリンターで部品1個から作れるようにして欲しい。大金持ちがそういうの作って欲しい。前澤さんスーパーカー作って満足してないで、文化守る為にやってくれないかな。

    • @パンダ-w2c
      @パンダ-w2c 2 місяці тому

      それやったら車業界の上層部の人たちがお金儲けできないから圧かけてできない様にしてるよ

  • @vasovaso45
    @vasovaso45 3 роки тому +4

    1.7tで重い重いと当時は言われてたけど、いま皆さんが乗ってるミニバンと変わらないかむしろ軽いんだよね
    レースでもしなきゃ走るし曲がるし止まるよ
    R35のGT-Rも1.7tだしね

  • @mozuku-san-channel
    @mozuku-san-channel 3 роки тому +17

    後期になるとダミーダクトじゃ無くなるんだけど固定ランプがねえ。やっぱりリトラクタブルで可変ウイングが良いよね。

    • @user-dakarananda
      @user-dakarananda 3 роки тому +1

      実はフロントにもリアウィングに連動してチンスポイラー出てくるんゃで。
       これがけっこう効果ある

  • @こまわりくん-l5d
    @こまわりくん-l5d 3 роки тому +14

    32R、Z32、ユーノスとスポーツカーが元気だった頃の車ですね、モーターショーもメッセに移って華々しい時代

  • @P10HB
    @P10HB 3 роки тому +17

    2:59 ほんとに、どうだっていい!
    デザインとしてコレがないと成立しないんだよ!

  • @arkk1231
    @arkk1231 3 роки тому +9

    アメリカにMBA留学した時、最後にクルマで大陸1周しました。その時に買ったのがこれ、MMC 3000 GTO TURBO。一生の思い出です。

  • @Kみん-v9m
    @Kみん-v9m 3 роки тому +12

    形だけで言えば旧NSXより好きやわぁ
    こんな車も乗ってみたいなぁ

  • @沼尾吉晃
    @沼尾吉晃 3 роки тому +7

    この三菱GTO、同時期に大ヒットしたディアマンテと同様にスポーツカースタイリングにこだわった、一部ではフェラーリの物真似等と言われていましたが、広く低く身構えて、そして滑らかな線と面でバランスのとれたスタイリングは他のスポーツカーとは全く違う独特の魅力があって好きですね。
    また内装もスタイルと操作性を両立させていて、注目の走りも4WDスポーツで車重が重いとさんざんに欠点として指摘されていましたが、反面それゆえに豪雨などの悪天候下では抜群の走りを披露しそうですね。

  • @my8143
    @my8143 3 роки тому +5

    ワンオーナー、三万キロ代にしてはシートのスレが酷いね。メーターも外して全塗装…実際にはかなり走行距離あるね。

    • @CB750FZ79
      @CB750FZ79 3 роки тому

      友達の中古車選びに付き合った事あるけど、殆どの中古車屋が「ワンオーナー、車庫に
      保管してあってあまり乗られてないです」って言う。
      特にスポーツカーの場合。

  • @machinegunmimic9343
    @machinegunmimic9343 3 роки тому +3

    5 代目 シボレーコルベット(C5)はこの GTO を真似ているのかなぁ? ディアマンテ から部品を流用した姉妹車である為、価格を安く出来たらしい? それでも発売当時、32GTR と勝負出来た様だ。 広いトレッドと短いホィールベースの御蔭でコーナーでは GTR を追い抜いたらしい。 ダミーのエアインテークは 1970年 初代 ギャランGTO の頃から存在した。 売値は当時の新車価格の半分。 微妙なところ? from ものまねマシンガン

  • @jake3689
    @jake3689 3 роки тому +6

    当時、アメリカじゃ人気あったんですけどねぇ。イメージとしたは直線番長。個人的にはDodge Stealthもええなと思いました👍

  • @princesschocola24
    @princesschocola24 3 роки тому +5

    今になって人気出てきてくれたから嬉しい、車雑誌とかに酷評受けてたけどまるで他の車メーカーがこの車が売れるのが怖いから悪いように言えと言わされてるのかと思うくらい乗った時の満足度は高い車です。
    そこら見回したら見かける車種で競ってイキってるのがいるから自動運転化みたいなのが出てくるのであって、こういった車を決められたルールに沿って周囲に優しくスマートに走らせるのが一番カッコいい🥰

  • @kyoshi6346
    @kyoshi6346 3 роки тому +9

    ジャッキーチェンが映画で乗ってましたね。「デッドヒート」だったかな

  • @REI-wl3nj
    @REI-wl3nj 3 роки тому +28

    格好良いね。中谷さんが乗ったら最強で当時無敵のR32Rに勝った車ですからね

    • @ぬこ吉ぬこ太郎
      @ぬこ吉ぬこ太郎 2 роки тому +3

      条件によるけど、スポーツカーではない GTO が スポーツカーの 32GTR より速い事実を知らない GTR 乗りが多い事w ( 33GTR には負けるけどね)
      直線番長と言われる事から、少なくとも遅い車でないのはわかるはず。

  • @arkk1231
    @arkk1231 3 роки тому +4

    せっかくのワンオーナーなのにナンバー切っちゃってる。まじか。33か34で乗りたかった。残念ーーーん!!ちなみに私のポルシェ964は品川34です!

  • @TK-bx6ro
    @TK-bx6ro 3 роки тому +19

    店長マジで涙目😂😂😂
    GTOはMTでせかせか走るよりATで隣にお姉ちゃん乗せてゆったり走る方が似合うと思う🤔🤔

  • @西郷隆盛-c5u
    @西郷隆盛-c5u 2 роки тому +5

    しかも、リアがUS仕様だからかっこいい

  • @0506ntomo
    @0506ntomo 3 роки тому +6

    トルクがすごかったので、もっと馬力出るだろうに280馬力規制が非常に惜しい車だった。

  • @トッリ-g9q
    @トッリ-g9q 3 роки тому +3

    今200万くらいで出回ってるけどこれから値上がりするかな…

  • @veronicareon7703
    @veronicareon7703 2 роки тому +2

    パーツは日本よりも北米で探したほうが有りそう 
    北米名の3000GTやクライスラーOEMダッジステルスで探せば流通ありそうですし

  • @DEBI_GTO
    @DEBI_GTO 3 роки тому +21

    GTOオーナーなので、最近取り上げられて評価されるのは嬉しい(≧∇≦)
    この程度のよさだったら激安!
    ウチの魔改造GTOじゃなくて普通に乗れるGTO欲しいw
    ただ、購入考えてる人はマジで部品ないから覚悟してほしい。
    故障して、修理部品がなく下りてるオーナーさん結構居てます;

    • @第参号ああ
      @第参号ああ 3 роки тому +1

      部品はもう手作りですねWW

    • @ラシアザ-v2i
      @ラシアザ-v2i 2 роки тому

      そう考えると未だに部品提供可能なビートルは凄いね

  • @芋たこ焼き
    @芋たこ焼き 2 роки тому +3

    昔は戦車と揶揄されてた車が今見ると全然違いますね。法規上設定出来なくなったリトラクタブルヘッドライトが貴重です。

  • @長谷川秀夫-b3r
    @長谷川秀夫-b3r 3 роки тому +8

    GTO大好きです! これの緑もいいんだ。

  • @katsuOfficial
    @katsuOfficial 3 роки тому +8

    今見るとかっこよい。ありですねぇ。

  • @佐藤一宏
    @佐藤一宏 3 роки тому +6

    うん、すぐ売れるだろうね。

  • @佐藤勤-k9n
    @佐藤勤-k9n 3 роки тому +8

    車の色がいいですね、今見ると本当に、カッコいい!

  • @マジ万次郎-d7v
    @マジ万次郎-d7v 3 роки тому +6

    すぐ売れそう

  • @macauktv
    @macauktv 3 роки тому +2

    昔乗ってたクルマがこうやって絶賛されてると嬉しいなぁ。なんか昔付き合ってた女が褒められてるみたい。ただあの当時は結構バカにされてたよねw でもこの車の良さは乗ってからだよね。あのツインターボのキュイーンという、SF映画に出てくるような音ね。あざとカッコいいGTO、売らなきゃよかったなぁw

  • @impulse7200
    @impulse7200 3 роки тому +4

    GTOのエクステリアはドノーマルでも良い意味でハッタリが効いてるね~
    アメ車のテイストだよね

  • @ND-xy7ti
    @ND-xy7ti 3 роки тому +2

    200万!安い。気になって調べたら同期のスポーツカーと比べても圧倒的に安い。本当に状態が良い物は400万オーバーしてるけど、それでも新車と同じ価格と考えると全然安い。と言うか周りの90年代スポーツカーが高すぎる…

  • @吉本欣市-p9d
    @吉本欣市-p9d 2 роки тому +2

    MSXよりGTOだなぁ😃

  • @Sdako_no_ie
    @Sdako_no_ie 2 роки тому +2

    同じ色の20歳の時乗ってました。懐かしいなぁ でも、ミッション壊れる車です。

  • @プリスキン-e1o
    @プリスキン-e1o 3 роки тому +4

    出た当時はスープラの二番煎じだと思ってましたが、生産中止になってからは無骨な感じがアメ車ぽくて、ずっと注目してました。

  • @halulu9370
    @halulu9370 3 роки тому +3

    リトラの初期GTOって今ホンマにレアになったよね〜
    10~20年前で200万は割高感ハンパないが、タマが少ない今やとプレミア価格付くのも納得かもねw

  • @yoshiakimatsueda8820
    @yoshiakimatsueda8820 3 роки тому +11

    うわ
    かっこよすぎる>

  • @lemmykilmister4307
    @lemmykilmister4307 3 роки тому +2

    コレのサンルーフ付きの赤乗ってたんだけど、今国内に純正部品が無いんだよな~

  • @tomcar6045
    @tomcar6045 3 роки тому +7

    待ってました!!もぉーここの車屋さんの車を全部紹介してもらいたい!!
    3人の掛け合いが最高です!

  • @スピルリナコエンザイム
    @スピルリナコエンザイム 3 роки тому +5

    プラモデル買った!何回作ったかなぁ?あの頃の車のプラモデル懐かしい。ギャラン、セリカ、等々。

  • @cazicazi5681
    @cazicazi5681 3 роки тому +9

    ほんとにかっこいいね!

  • @太郎ぽよん
    @太郎ぽよん 3 роки тому +4

    中期TTを所有してますが...部品探しにめっちゃ苦労してます😣純正部品は、ほぼほぼ無いです😵💦

  • @chabotanchabotan1205
    @chabotanchabotan1205 2 роки тому +2

    GTOを購入しようとして試乗したとき、自分の座高が高くて頭が当たって、胴長短足の人は乗れないと自己完結して諦めたのを思い出しました(泣)みんな頭当たってたんですね(笑)

  • @yms6183
    @yms6183 3 роки тому +22

    一回この初期型で純正色の赤色を見たことあります。もう無茶苦茶にカッコ良かったです…
    10代でまだ免許取れませんが将来、絶対乗りたい車のスポーツカーです。
    もう、かっこよすぎて…一目惚れです…

    • @14mattiify
      @14mattiify Рік тому +1

      君じゃ乗れないよ

  • @八手三郎-m2o
    @八手三郎-m2o 3 роки тому +8

    カッコいい。重くなければもっと売れた車。。

    • @the1798
      @the1798 3 роки тому +2

      普段乗りなら車重なんか気にならないんですけどねー。なまじスポーツカー扱いされちゃったもんだからマイナスイメージついちゃいましたね。ソアラのライバルポジションならイケてましたね。

  • @ピンフ-w1h
    @ピンフ-w1h 3 роки тому +5

    旦那サンしか知らないってタイプ、、、、、(>_

  • @佳信-b5w
    @佳信-b5w 3 роки тому +4

    深みのある赤色が良いです👍

  • @ターシ-e1m
    @ターシ-e1m 3 роки тому +3

    GTO懐かしいなぁ.....リトラのNAとターボ両方所持してたなぁ.....あの頃に戻りたいw

  • @ca72v550
    @ca72v550 3 роки тому +3

    当時はとにかく32GT-Rと比較されて雑誌では良く書かれていなかった記憶。
    重たくて走らないみたいな。
    でもやはりスーパーカーブーム世代の自分はリトラが大好き。
    なので昔は初代RX-7,FCRX-7。
    現代でもスポーツカーには是非リトラを採用してほしい。

    • @CB750FZ79
      @CB750FZ79 3 роки тому

      やはり FFベースのAWDと言うのがマニアに受けなかった。
      こんだけボンネットが長いと縦置きエンジンの方がかっこいい
      みたいな、

  • @楓迅
    @楓迅 Рік тому +2

    大丈夫か?この店怪しさ結構ありそう

  • @kenbow4115
    @kenbow4115 3 роки тому +3

    前期GTOツインターボ昔乗ってましたパッションレッドカラーだったかな
    可変リアウイング
    懐かしい

  • @史博三浦
    @史博三浦 3 роки тому +3

    も一度乗りたい

  • @ふみやん-o3i
    @ふみやん-o3i 3 роки тому +4

    なつかしいてすね😊
    むかし友達が乗ってました👍

  • @旗本退屈男-w9d
    @旗本退屈男-w9d 3 роки тому +4

    運転したことあります😆速くて恐いテリーさんの言う通り イクラさんのカッコよくてなんぼ❗️好きです

  • @照屋紀一郎-u9f
    @照屋紀一郎-u9f 3 роки тому +2

    田舎の中国人にコレはフェラーリだって言ったら信じそうww

  • @sound-ps7qp
    @sound-ps7qp 3 роки тому +3

    アメ車好きには、shoutですね。日本で乗れば粋!と、感じます。

  • @野口一仁-l8l
    @野口一仁-l8l 3 роки тому +3

    GTO「3000GT」なんて懐かしいですね?

  • @men_fukuoka
    @men_fukuoka 2 роки тому +3

    こりゃ良いね!三菱最高!

  • @TOYOTA-MS60crown-supersaloon
    @TOYOTA-MS60crown-supersaloon 3 роки тому +20

    NAの白いGTOは伝説

  • @hittermad9429
    @hittermad9429 Рік тому +2

    この型のGTOは自分的には奇跡な車だと思ってる
    よくある車はマイチェンとかで、どの時期が格好いいとかあるけど
    GTOはどのマイチェンモデルも全て格好いいのが凄い
    全て揃えてる人とかもいるんだろうな~

  • @武田鉄-d2k
    @武田鉄-d2k 3 роки тому +2

    1番欲しかった車、GTO.平成3年式か。後、事故った時パーツの調達が難しい。

  • @timeline7835
    @timeline7835 2 роки тому +1

    このGTOもいいんだけど、ギャランGTOのほうは排ガス規制無かった頃の4G DOHCはヘッド見るとハイテンションコードを気にしなければ今のエンジンと同じようなものなのが凄い‼︎ あの2000GTですらいかにも旧いデザインのヘッドなのだから余計にね。

  • @シメサバ
    @シメサバ 3 роки тому +2

    発売当時は ウサンクサイ 車だったけど、今の時代に 改めて見ると、普通にカッコいい車ですね(^^)

  • @りょういち-w3t
    @りょういち-w3t 3 роки тому +3

    GT-Rの連勝を止めたのは、 GTOだった事を覚えていない 知らないなんて…

    • @涅槃先輩-c8t
      @涅槃先輩-c8t 3 роки тому +1

      対抗馬として作られたので当然と言えば当然ですがね。

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 3 роки тому +3

    時代を先取りした4WDスポーツ

  • @kashiwagi00008
    @kashiwagi00008 2 роки тому +2

    どうしても三菱=ランエボ、というイメージ。走らせてもランエボ圧勝だし。

  • @neroyuki7134
    @neroyuki7134 3 роки тому +3

    マジスタイルは最強。
    ダミーダクトもデザインとしてカッコいい。

  • @191usinger4
    @191usinger4 3 роки тому +17

    スタイルは最高にカッコいいし実はそこそこ速い
    後期のゲトラグ6速mtとapブレーキ6ポットオプションのが良い
    70スープラと似てる

    • @14mattiify
      @14mattiify Рік тому

      全く70と似てない

    • @ahmedislam2580
      @ahmedislam2580 Рік тому +1

      @@14mattiify この車はスープラより美しい

    • @nodoame9309
      @nodoame9309 3 місяці тому

      そこそこどころじゃないくらい速いよ。動画でも言ってる。

  • @asmttmaksr498
    @asmttmaksr498 Рік тому +1

    前期型GTOは赤もいいが、パールホワイトもカッコよかった。なぜかボンネットの三菱マークもパールホワイトだったような気がする。

  • @mito1508
    @mito1508 3 роки тому +4

    206万で既に赤字とは??
    3本立て続けに GARAGE-R !
    次も楽しみです😂

  • @tw-ns6tk
    @tw-ns6tk 3 роки тому +16

    ホントに隠れてるのはFTO♪ヽ(´▽`)/
    ホントにかっこ良くて速い❤️

    • @シメサバ
      @シメサバ 3 роки тому +3

      ありましたね(^^)
      ホント、隠れた名車(^^)b

  • @naomasak615
    @naomasak615 3 роки тому +4

    剣さん!お待ちしてます!

  • @野依梅太郎非効率研究
    @野依梅太郎非効率研究 3 роки тому +3

    このチャンネル見てると、いろんなクルマ欲しくなっちゃうね。

  • @未籐竜詩
    @未籐竜詩 3 роки тому +4

    フィジーブルーのGTO好きだな~

  • @ふくふく-j7q
    @ふくふく-j7q 3 роки тому +5

    ノンターボAT赤に乗ってましたが、速さよりも所有欲が半端じゃなかった。

    • @さとうひろし-k8j
      @さとうひろし-k8j 3 роки тому

      GTOで?苦笑

    • @debukikuchi
      @debukikuchi 3 роки тому +2

      見た目だけならNAで十分だったね!ホントカッコイイ

    • @ふくふく-j7q
      @ふくふく-j7q 3 роки тому +2

      @@さとうひろし-k8j そう、若い頃金無いのにローンした切ない思い出が。

    • @ふくふく-j7q
      @ふくふく-j7q 3 роки тому +1

      @@debukikuchi でもZ32は手が届かなかった若かりし思い出です。

    • @debukikuchi
      @debukikuchi 3 роки тому +2

      @@ふくふく-j7q
      当時は見た目さえカッコよければ良かったんです。
      とにかくカッコ良さ重視でしたよ。
      だからクーペとか多かったんだと思います。

  • @世界の荒鷲
    @世界の荒鷲 3 роки тому +3

    GTO最高‼これ買えなくて、当時ランエボ買ったんだよなぁ

  • @JohnDoe-hf9hb
    @JohnDoe-hf9hb 3 роки тому +2

    国内にない部品は、純正・社外を問わず北米から輸入しましょう♪

  • @釣ったろまいか
    @釣ったろまいか 3 роки тому +2

    う~ん、かっこいい、この色いいな~。
    GTOって、見なくなりましたね。

  • @ハルハル-z8l
    @ハルハル-z8l 3 роки тому +3

    さてと、銀行に行ってこよっかな

  • @MITOGURO
    @MITOGURO 3 роки тому +2

    30年くらい前に恵比寿の東口ロータリーで、コレの3000GTスパイダー(白)を観ましたよ。

  • @thejdmfocus
    @thejdmfocus 2 роки тому +2

    classic beauty

  • @kashima2000
    @kashima2000 3 роки тому +2

    これは掘り出し物でしょう。程度良いのに安い!

  • @東丈-u8r
    @東丈-u8r 3 роки тому +1

    フロントブレーキ『APロッキード6キャリパー』は標準装備?オプション?
    パッド、ローター交換で凄い請求来そう、、合掌

  • @高野昌司
    @高野昌司 3 роки тому +2

    おしるこ色と呼ばれてもカッコ良ければ良い。相変わらずひどい2人 前オーナーは亡くなったとか...剣さんの出演待ってます❗

  • @tetsuf1973
    @tetsuf1973 2 роки тому +4

    当時真っ赤なGTO憧れた、何と言っても、このスタイリングが最高なのよね
    悩み抜いた末に70スープラ買ったけどw
    後期はヘッドライト変わっっちゃったから前期のリトラが良いな
    もし現代に復活させるなら、中身ランエボベースで、重量1300kg台にしてくれたら買う

  • @3s-gte322
    @3s-gte322 2 роки тому +4

    ニュースープラもダミーダクトですよね、だったらGTOのほうが絶対かっこいい

  • @mitonattou360
    @mitonattou360 3 роки тому +6

    昔は三菱も元気だったのにな、ただこいつくそ重いんだよな

  • @electronicgenerator
    @electronicgenerator Рік тому +1

    33000km走行にしてはシートがヤレ過ぎの感がある

  • @A1shio
    @A1shio 3 роки тому +3

    FRで出してくれてたらもっと売れた車

    • @ahmedislam2580
      @ahmedislam2580 Рік тому +1

      あなたはawdを持っているのが好きではありませんか?

  • @まらわななる
    @まらわななる 3 роки тому +2

    カッケー

  • @廣明-q7t
    @廣明-q7t 3 роки тому +7

    スタリオンのブリスターのほうが個人的には好きです。
    取り上げてください。

  • @FS-wo1ti
    @FS-wo1ti 3 роки тому +1

    三菱さん、全幅2040mm超でV8AWDな5000GTO、出しましょうよ、ええ出しましょうよ。(  ̄ー ̄)ノ

  • @ひーちゃん-s4t
    @ひーちゃん-s4t 3 роки тому +1

    GTO出た時、見積りだけ行った、400万超くらいやったような、、高くて買えなかった、

  • @randy8451
    @randy8451 3 роки тому +1

    Great Teacher Onizuka           (グレート ティーチャー オニヅカ)

  • @nasu_no_tempura3
    @nasu_no_tempura3 3 роки тому +1

    塾の先生乗っててバリ渋かったわ
    車体が黒で、ホイールはメタリックレッドだったかな

  • @giveup2063
    @giveup2063 3 роки тому +4

    錆びたワイパーに塗装が剥げたエンジンねぇ。ボディ塗装をやり直したということは相当劣化していたのだろう。十中八九放置車両だろうな。まだ使える車両を修復して使う事自体はいいことだと思う。ただ、正直に言ってほしい。