That driver had a very strange trajectory in the corners. He was turning always at the last moment. No smoothness, like a robocop... very strange way of driving. What happened was inevitable for him.
Seems he was leaning his butt outside towards the curb on every turn, instead of staying aligned with the bike. Not how we are taught to ride corners, it is not like skiing.
코너에서 카운터 스티어를 좀 과하게 하세요 그 때문에 바이크가 코너에서 많이 기울게 되는데 저속 슬라럼시에는 괜찮겠지만 야외에서 달릴 때에는 안좋은 습관으로 보입니다 라이딩 스쿨 가셔서 린인 주행법 배우시면 좋을 것 같습니다 고속 투어 팀 아니라면 행오프까지는 안가셔도 될 듯 하고요 다행히 사뿐하게 넘어지시고 반대편에 차량이 없어서 천만 다행 입니다 저도 GS 타는데요 린인 및 행오프로 타면 주행 영상 멋지게 나옵니다 R차들이 따봉 날려줍니다 항상 안라하시기를 ㅋㅋ
린 아웃, 린 위드, 린 인, 각각의 포지션은 그 특성을 이해하고 사용하는 것이지 일률적으로 린 아웃은 저속, 린 인은 고속 이렇게 나누는게 아님. 고속에서도 린 아웃 얼마든지 사용 할 수 있고, 실제로 레이싱에서는 고속에서도 필요에 의해 사용함.. 그러니까 안전하고 즐거운 라이딩을 위해서는 각 포지션에 대한 이해도와 안전하게 사용하는 법을 배워야 함.
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
Hello! Would it be okay to use this in compilations and possibly on some of our social networks? You will receive full credit for it. Thanks!
That driver had a very strange trajectory in the corners. He was turning always at the last moment. No smoothness, like a robocop... very strange way of driving.
What happened was inevitable for him.
Flat Twin engine smooth out the unexpected rider -leaving while cornering and u-turns ! Hollywood can not do any better script !
저정도 코너에서 린아웃을 할 수있다는게 정말 대단합니다. 할려고해도 안되는데~ 암튼 많이 안다쳐서 다행이입니다. 가드레일 피한게 행운중에 행운입니다. 오래타세요~
다행입니다
차는 많이 망가졌는지요?
많이 안다치신거 같아 다행인데 큰일 날뻔 했네요.... 근데 도랑에 빠진 바이크는 어떻게 꺼내셨나요....?
그냥 들었죠 머 ^^
안다치신거 같아 다행입니다
안전운전 하세요
커브 진입하실때 순간적으로 확 누우시네요 ᆢ 첫화면에서 보고 느꼈습니다
많이 안다치신것같아 다행입니다
그룹라이딩 할 때 가장 위험한것이, 라이더는 각각 스킬이 모두 다른데 무리하게 따라가려고 하다가 자신의 페이스를 놓치는 것입니다.
Seems he was leaning his butt outside towards the curb on every turn, instead of staying aligned with the bike. Not how we are taught to ride corners, it is not like skiing.
라이딩스쿨에 한번 가셔야 되겠습니다. 이정도에서 마무리 된것이 다행이라 생각합니다. 기초부터 잘 배워서 오래 오래 안전하게 타셔야죠
지금은 잘 타십니다 ㅋㅋ
Hey that bike corners better without the rider
I don't understand. It looks like the driver was in a strange position while he decided to just step off his bike🫣
과도한 린 아웃으로 인한 로우사이드 슬립인듯하네요
린 위드 정도만 됐어도 없었을 일인듯..
순간적인 방향전환에는 좋지만 커브 정도대비 바이크가 너무 누워지고 안쪽에 중심이 쏠려서 로우시이드 슬립이 쉬워지는..
- 써두고보니 더보기에 써두셨네요. 중복 죄송
오 전문가적인 댓글 ^^
코너에서 카운터 스티어를 좀 과하게 하세요 그 때문에 바이크가 코너에서 많이 기울게 되는데
저속 슬라럼시에는 괜찮겠지만 야외에서 달릴 때에는 안좋은 습관으로 보입니다
라이딩 스쿨 가셔서 린인 주행법 배우시면 좋을 것 같습니다
고속 투어 팀 아니라면 행오프까지는 안가셔도 될 듯 하고요
다행히 사뿐하게 넘어지시고 반대편에 차량이 없어서 천만 다행 입니다
저도 GS 타는데요
린인 및 행오프로 타면 주행 영상 멋지게 나옵니다
R차들이 따봉 날려줍니다
항상 안라하시기를 ㅋㅋ
린아웃은 완전 저속에서나 써먹는 거죠.
행오프를 하시면 싸이드박스가 땅에 닿을일은
없을겁니다.
그렇죠^^
어떻게 꺼내셨는지 여쭤봐도 될까요 ㅠㅠ
여러명이 그냥 들었어요 ㅋㅋ
굿굿굿!!!
앞차 갑자기 훅들어가는 뱅킹 이다 했더니
날도 찬데.....
부디 안디치시고 손해 들 하시길..
그리고 쬐금 연습이 필요해 보이세요...안전을 위해..
몸도 바이크도 크게안다쳐서 다행입니다. 재미있는 바이크라이프 항시 조심하시길..바이크를 좀더 배우셔서 안전하게 즐기시길...
온도도 낮아보이고 확눕히는 습관에 오래된 아스팔트도로 삽박자 콜라보사고. 그래도 어드방이라 박스랑 툭튀엔진커버덕에 저정도 손상입었네요.
it is a feature of only BMW GS...😂
An accident waiting to happen. They were very lucky not to damage the bike far more than they did. Awful riding. Inexperienced or simply unskilled?
Noch nie gesehen das einer vom Motorrad fällt.
린아웃을 하려면 반대편 풋페그를 힘껏 밟아줘야 슬립 안남. 오프로드 바이크는 그럼. GS라도 그렇게 해야지 그냥 바이크만 기울인다고 린아웃이 되나...
몸 안다치신게 대행이네요! GS의 단점이 라이더에게 과한 자신감을 주죠!
좋은 말씀 감사합니다!
산길 커브길에서도 중앙선을 잘 지켜야 합니다. 운이 없으면 차와 충돌할 수도 있음.
그렇죠,,,안 넘은 습관^^
속도에 비해 조금 과하게 눕히려고 하다가 슬립한것 같네요~
린 아웃, 린 위드, 린 인, 각각의 포지션은 그 특성을 이해하고 사용하는 것이지 일률적으로 린 아웃은 저속, 린 인은 고속 이렇게 나누는게 아님. 고속에서도 린 아웃 얼마든지 사용 할 수 있고, 실제로 레이싱에서는 고속에서도 필요에 의해 사용함.. 그러니까 안전하고 즐거운 라이딩을 위해서는 각 포지션에 대한 이해도와 안전하게 사용하는 법을 배워야 함.
그렇죠^^ 머든 과하면 안된다는 거죠~~
Vielleicht > Federbasis HA höher
GS로 린위드나 린인만 하더라도 수월 하게 코너 공략 가능할텐데 좀 아쉽네요
^^
많이 다치지 않은건 다행입니다
그러나 자기수준과 실력에 맞지않은 라이더로 인해 도로가 위험해지죠
자기수준에 맞는 주행을 즐기도록 당부드려주세요
넵~~
뭐여.거기는.길이아니라니깨.왜.그리가.
Ich sah es kommen🤔
훈수못참는아재들ㅋㅋ
글게여.. 주둥이만 롯씨 인분들이 많네요 ㅋㅋ
고고참...... 만발의 차이인데 그냥 좀 넘어가주지....주인을 버려뿌네요 ㅜㅜ
슬립할 각도도 아닌거 같은데...저 정도로 슬립하다니...
스텝이 긇히면서 자연스럽게 ~~
처음부터 이상한 자세로 탄다 했더니 ㅋㅋㅋㅋ린아웃은 저속(저정도면 저속인가??ㅋㅋ)이나 오프나 임도에서 써야죠~~~~같이 타면서 안가르쳐들 주시나~~~ㅉㅉㅉ~~~코너에서 겁이나니 린위드나 행오프를 안배우고 린아웃으로 타니 밑에 발이나 스텝 사이드박스가 닿아서 로우사이드로 슬립이 나죠~~그리고 지에스 박스엔진들은 저정도면 시선만 줘도 그냥 누워요 행오프나 몸안써도 충분히 공략가능 합니다. 저러다가 중앙선 넘었으면 즉사예요 즉사~~~~내몸 안다치는것도 중요하지만 맞은편 피해자가 생기면 어쩔라고~~~~바이크 처음부터 다시 배워야 할듯~~
자세가 어찌됐건 말을 참!
ㅋㅋㅋ 날리며 비꼬고! 바이크 타는 라이더면 안타까워 해야 맞는게 아닌가! 글을 보니 바린이나! 딸배수준! 아님 인성문제!
맞는 말씀 이십니다^^
니 바이크라도있나?? 그참..... 입만 달고 댕기는???
틀니 안닦은 냄새 오지게나네
좋은 말 해주셨는데 다들 불편하신가 배우셔야 안 다친다는건데 참
맞은편 차왔다면...
저각에서 슬립이나넹 ;;
스텝이 쓸려서 그래요^^
😢연습 하셔야겟어요 큰부상 아니길
초보같은데 처음 입문용으로 gs는 아닌거 같은데 🤔 크게 안다쳐서 천만다행이라 생각하시고요
ㅎㅎ 초보는 아닙니다
오버하면 위험하죠
슬립할 구간이 아닌것 같은데 안타깝습니다
머 크게 다친건 없고 걍 이벤트이죠 암튼 지에스가 튼튼합니다^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자빠지는것도 멕아리가 없노ㅋ
도로의 민폐들
말이심하네
@@영식권-o4u ㅋㅋ 맞는말하는구만뭘ㅋㅋㅋ 속도 애매하게 줄지어가면 GTA하고 싶음ㅋ
도로의 민폐들 아반떼N, K5, 카니발, 개택, 덤프, 버스 어랏 그러고보니 다 4륜자동차 잖아 😂😂
@@하니그냥 바이크는민폐아니야..우전서툰것들이 문제지 ㅆ ㅂ.
@@영식권-o4u 글을 못읽냐? 혼자 타고 다니면 뭐라하냐? 떼로 모여서 줄지어서 다니니깐 그러지
진짜 못타네......
그럴수도 있죠머^^
ㅎㅎ GS도 별수 없네.
머든 사람이 잘 타야죠 바이크만 넘 믿으면 안되용 ㅋㅋ
왜 커브를 타려고하지? 제발좀 커브타지마시길 뒤지기 싫으면 커브 타고싶으면 서킷에서 타던가 선수들도 저렇게 급커브는 조심하는데 안뒤진걸 감사하게 생각하시고 다시는 커브 타지마세여
커브를 타는게 아니고 가는길에 즐기는거죠~~~ ㅎㅎ
연습을
많이해야긋네
항상 겸손해야죠^^