ПЛМ Ветерок. Клапанная перегородка модернизированная, клапана больше не ломаются.
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Для рукастых водномоторников. Показаны 2 варианта
модернизации клапанной перегородки, хорошо себя
зарекомендовавших в течении 2-ух сезонов.
Автор второй перегородки "Пограничник". Его сообщение можно
увидеть здесь:
forum.motorka....
Вообще форум forum.motorka.... отличный.
Присутствует много думающих людей. Рекомендую!
Мы делали в 90х целиком из листового твердого полиуретана клапанную перегородку, 8мм толщиной, все замечательно работало. В обувном ремонте такой применяют, на набойки
А лепестки из чего ставили?По нему стеклопластиковые долго будут работать,не будут разбиваться?
@@kotborka стеклопластиковые работали в среднем сезон, потом меняли не дожидаясь " привета"., благо их вырезать 15 минут. Карбон пробовали, 0.13 тоже работал без нареканий. В основном начинают " махриться" концы лепестков. С пластиком лучше сверлить ограничители их хода, по три отверстия вдоль каждого
@@ДмитрийРыбак-е9ь блин,чего ж этим пластиковым не хватает-то?По резине должны работать,что ли?...
@@kotborka в идеале- да. Крутые " домики" всегда обрезинены.
@@ДмитрийРыбак-е9ь а там точно резина?Или не оч жесткий,но полиуретан все же?...Если резина,то какая,чтоб не разбухала от бензина?...Что там за состав такой
Можно на фрезерном сделать выборку по толщине полиуретана,и туда его вклеивать Кст.,как насчет нанести туда полиуретан,на который вклеивают стекла автомобилей?Никто не пробовал?Если он окажется слишком мягким,есть полиуретановые смеси разной твердости.На мотоциклетных клапанах обычно так и сделано,выборка,заполняется эластичным материалом.
информативно !!!
С каких это пор😂😂😂,моторам у мужиков по 20-30 лет,в жизни клапана эти не ломались и не ломаются!!! Не гоните чушь !!!
Здравствуйте. На ветерок8 можете такую ещё сделать и если да то сколько она будет стоить?
Увы. Изготовить сейчас затруднительно. Да и стоимость с пересылкой... Лучше поищите мастера (станок лазерной резки металла) по месту жительства.
@@ГеннадийСазонов-к4ш Станок лазерной резки? Да токарный станок проблема вы о чем?
@@nikolainikolaich848 О качестве.
@@ГеннадийСазонов-к4ш Тогда уж весь ветерок надо переделывать,что уж мелочиться! Выхлоп через винт,
Задний ход! Вот качество.
Кстати на ветерках 12 Р клапаны более толстые и не ломаются, два раза менял пластину клапана не ломались.
@@nikolainikolaich848 Всё на любителя. А часто ли вы пользуетесь задним ходом? А в чём преимущество выхлопа через винт?
Теперь будут ломаться перегородки.
Во первых - что конкретно вы имели ввиду? Во вторых - изготовлено из метала, а не из пластмассы, как на заводе. В третьих - появились дополнительные опоры для лепестков клапанов. И в четвёртых - такие перегородки уже изготовлены и другими и служат без нареканий. А на В-12 ресурс значительно увеличился и пока не определён, всё продолжает работать.
@Ретро ТВ Ни на максимальные обороты двигателя, ни на мощности его не отразилось. Холостые можно выводить и 800 об/мин, но это маловато для данного мотора. Устанавливаю 950 об/мин. Отрицательного влияния пока не заметил ни я, ни другие пользователи таких перегородок.
@Ретро ТВ может . Клапана должны работать чётко. Но о карбюраторе и зажигании нельзя забывать.
@@ГеннадийСазонов-к4ш мне кажется с такими перегородками нет смысла оставлять окна овальными,как без них было.Можно делать почти прямоугольными,со скруглениями,это ж по сути уже 2 окна,а не одно.И площадь немного увеличится.
чем приклеить полиуритан ?
Постараюсь ответить позже.
Я использовал Клей цианоакрилатный MD GLUE 405 прочный; термостойкий
Клей высокой вязкости
Имеет допуск NSF: регистрационный номер NSF 150267. Категория: P1 (разрешается использование в пищевой промышленности)
Клей предназначен для экстремальных нагрузок. Ударопрочный, стоек к отслаиванию и растягиванию, термостойкий до +135°С. в 6 раз выше, а стойкость к отслаиванию в 10 раз выше чем у обычных секундных клеёв. Очень высокая прочность на разрыв: до 240 кг / см2 в соединениях сталь-сталь. Отличная влагостойкость. Достигает технологической прочности всего за 45 секунд - рекордное время для клея с вязкостью 2500 мПа.с. Мотор работает нормально, поэтому узел для проверки его состояния разбирать ленюсь.