ČÍNA vs AMERIKA | Dongfeng DF6 vs Ford Ranger Raptor | Tohle musíš vidět!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 57

  • @KadinCZE
    @KadinCZE 4 місяці тому +2

    Ježíš to je bizár, viděl jsem víc videi tohodle týpečka prostě typicky placený frajer Čínou a Auto Tichý, v podstatě hezké promo :)

    • @CARVIEWTVcz
      @CARVIEWTVcz  4 місяці тому

      @@KadinCZE
      Dobrý den,
      Zapomněl jste na CIA, ta mě také mimochodem platí. 🤫

    • @KadinCZE
      @KadinCZE 4 місяці тому

      @@CARVIEWTVcz to úplně nesedí v kontextu toho za jakou stranu kopete :D

  • @JatroRajov
    @JatroRajov 6 місяців тому +3

    kde byl ten terén? v horších podmínkách drtím svoji felicii

  • @jandarmo5477
    @jandarmo5477 7 місяців тому +8

    terénu moc nedali, iba pevný povrch, žiadne blato/ štrkový kopec, škoda

  • @petrberanek8071
    @petrberanek8071 7 місяців тому +8

    No 9:58 a mám jasno... Ford zastavil, číňan to přeletěl takže to prostě přejel rychlostí. Nemá smysl dále koukat bohužel. Tak stejně nesedí ceny dle ceníku a ani nesedí ty hmotnosti u forda... Marné no...

    • @vlastaplaminek1973
      @vlastaplaminek1973 6 місяців тому +1

      9:58 - S Raptorem tam zastaví a zkouší... a asi ani neví, že se dá zamknout jak zadní tak i přední diferák... S "Nissanem" to přeletí a pak že mu neprohrábnou kola....
      Chlapci, mělo by se to dělat pořádně, když už to chcete srovnávat... a když už to chcete "srovnávat" vezměte si příště normální Ranger, jelikož Raptor je kategorie sama pro sebe - má to nějaké + ale taky pak řadu -

  • @vojtamaslo6224
    @vojtamaslo6224 7 місяців тому +19

    Jsem jediný komu přijde, že je to zaplacený tím dongfengem?

    • @martinm2800
      @martinm2800 6 місяців тому +3

      No hlavne keď sa pozrieš na rôzne disciplíny napr. rozbeh v kopci - kde zastavil Ford a kde Dongfeng sú.... :D to isté a prejazd niektorých prekážok jasné že keď ideš pomaly ako s Fordom že si to zahrabne atď. na dongengu prešiel plynulo a tváril sa že je lepší :D ... ale áno nie si sám komu sa to zdá :) (samozrejme netvrdím že Dongfeng je zlé auto)

  • @petrkupka2372
    @petrkupka2372 7 місяців тому +1

    Moc se mi to libilo. Na konci, kdyz otevrete dvere u Raptoru, to pipa stejne, jako S-Max, skoda, ze to nelze vypnout.

  • @robertbezak7605
    @robertbezak7605 6 місяців тому +2

    Konkrétne tento Ford Ranger Raptor je suverénne najlepší pickup, aký sa aktuálne na celej zemeguli vyrába(s ohľadom na cenu a schopnosti). Svedčia o tom stovky testov, vykonaných za posledné skoro 2 roky, a v terénoch, kde by tento Dongfeng nemal možno ani šancu.
    A robí sa aj 2.0 Dízel, ale verte tomu, že benzín je v súčasných emisných obmedzeniach EÚ jediná voľba, keď nechcete mať na to auto nervy.
    Moderný dízel si musíte vyskúšať sami, aby ste zistili jeho hlavné nevýhody....medzi ktoré patrí najmä neustála regenerácia DPF filtra(pri pracovnom štýle nasadenia sa pripravte na to, že Vám to bude regenerovať každých 120-150km). Táto neustála regenerácia DPF filtra spôsobuje okrem straty Vášho drahocenného času aj to, že musíte s tým najazdiť tisíce kilometrov navyše, aby sa Vám ten filter nezapchal(ja som s Amarokom 3.0 TDI najazdil možno aj 10.000km navyše pri nájazde 150.000km, lebo to regenerovalo práve vtedy, keď som si to neprial, a nedalo sa to manuálne zapnúť tak ako v Toyote). Keď si to všetko zrátate, tak možno zistíte, že ten benzín Vás možno vyjde aj lacnejšie.
    Pracovné auto by síce mal byť dízel, ale nie moderný EÚ dízel, to je skrátka fail.

    • @jaroslavsuchy-wd6hf
      @jaroslavsuchy-wd6hf 6 місяців тому

      Můžu nějaký odkaz na test,kde porazil levnějšího Hiluxe?
      V terénu vede Hilux
      Užitné vlastnosti taky
      Spotřeba to samé
      V čem je jako pick-up nejlepší??

  • @lkojup
    @lkojup 6 місяців тому +3

    A ještě podplacene jel sem v tom autě a Hrůza auto !!!

  • @kotoucek89
    @kotoucek89 6 місяців тому +5

    A toyota se směje za rohem :D

  • @jirivrnak8946
    @jirivrnak8946 6 місяців тому +2

    Hned v úvodu trochu chyba. Ford Ranger není Američan, ale je z Thajska. Předchozí model byl z Turecka. To jen pro upřesnění. A ono srovnávat nesrovnatelné je trochu mimo. V6 vs 2.0 v naftě??

  • @TheMidrev
    @TheMidrev 7 місяців тому +5

    Proč porovnáváte V6 tři litry s dvoulitrový čtyřválcem? A ještě k tomu Raptor tj jako jablko s borůvkovou.

    • @TheMidrev
      @TheMidrev 7 місяців тому +2

      Raptor je u nás jen v 3L diesel, ne benzín. Známej ho má cca rok starej. Je to krásný auto, ale do terénu?? Bláto, kameny, písek to je terén. To, co ti dva předváděli bych projel i Multivanem.

    • @vykysony7231
      @vykysony7231 6 місяців тому

      Raptor je u nás i s 3L benzin, už minimálně 3/4 roku, měl jsem ho 2x pujčený z Fordu Kačmáček

  • @rastislavreznicky6378
    @rastislavreznicky6378 6 місяців тому +1

    Nuž Raptor si asi nekupuje človek kvôli nosnosti. To by si kúpil Tremor a tam už to porovnanie bude v neprospech DF.

  • @marekjackanic8701
    @marekjackanic8701 7 місяців тому +4

    Zaujímavé že Nissan a Mitsubishi stiahli svoje pickupy vraj kvôli emisiám a tento číňan sa predáva

    • @TheMidrev
      @TheMidrev 7 місяців тому +2

      Mitsubishi má nové modely Triton s 2 L dieselem a Nissan Navara taky. To bude asi něco s dovozem do EU. Tam vládnou hňupi.

    • @marekjackanic8701
      @marekjackanic8701 6 місяців тому

      ​​@@TheMidrev ale oficiálne sa nepredáva ani Nissan ani Mitsubishi. Zato Dongfeng áno. A pritom je to stará Navara ktorú stiahli kvôli emisiám.

    • @fesi1370
      @fesi1370 6 місяців тому

      ten motor 2,3 je Renault

  • @lukaskaplan1287
    @lukaskaplan1287 6 місяців тому +4

    Škoda že tam není terén, tohle projedu aj s Felicií.

    • @marekpospisil1998
      @marekpospisil1998 6 місяців тому

      :D jako taky jsem si říkal že s naší "4x4" caddynou bych to nějak projel :D jen mít kratší jedničku nebo automat pro "crawl"

  • @martinraus4548
    @martinraus4548 2 місяці тому

    Jako co se nedá popřít tak že z hlediska ceny je ford o dost dražší, ale ten test moc neukázal když ford na křížení náprav zastavil a znova se rozjel s prohrábnutím, mezitím co řidič dongfengu to svižně projel a mezitím málem sundal prahy ale jediné hlavní zůstalo to že nehrabal a obávám se, že by nezahrabal ani při plným plynu... To samé bylo tak nějak po celý test, jeden zkoušel co vše ford a jak zvládne za horších podmínek a řidič dongfengu se snažil aby to zvládl bez ztráty kytičky. Taky by to chtělo srovnávat stejné kategorie aut, ne sportovní pickup s užitkovým pickupem, přesnější pro ten test by byl třeba wildtrack, kde by se trochu přiblížil ceně ale i stejnou nosností korby a vleku a vetší maximální hmotností.

  • @ondrejhilscher238
    @ondrejhilscher238 7 місяців тому +12

    S Fordy Ranger jezdím v terénu léta a vždy to tam byla jen naleštěná bída 😞

  • @Boborovsky007
    @Boborovsky007 6 місяців тому +3

    Ten dongfeng má výkon ako 2.0TDi v octavii a môže ťahať 3500kg ? tak to by som si pozrel XD

    • @lukaskaplan1287
      @lukaskaplan1287 6 місяців тому +1

      Stejně jako Sharan, jde to. 🙂

    • @PetrSchonack
      @PetrSchonack 6 місяців тому +2

      Vlastní váha a systém pohonu. Ovce je dělaná na silnici, nemá tak robustní převodovku a ani s Haldexem si nemůže dovolit rvát přívěs někde v terénu nebo ve sněhu protože sice na silnici může vláčet nejméně 1500kg, ale na větší zatížení není stavěná, něco odejde.

  • @canario447
    @canario447 6 місяців тому

    Nechcem ani vediet kolko ten Fordacky zazrak zerie ked sa to akoze derie za plynom. Tipnem si ce cca 40l. Boli casy ked som mal Ford Explorer 8V a ten na plnu nadrz mal dojazd 380km bez ohladu na to ako sa s tym jazdilo.

    • @Vyhulmi-p3x
      @Vyhulmi-p3x 6 місяців тому +1

      😂😂tak urcite

  • @JosefNekvapil-w2f
    @JosefNekvapil-w2f 7 місяців тому +3

    Ti zaostali Číňani nas eu a zbytek předběhli a parník 😮😅

    • @PetrSchonack
      @PetrSchonack 6 місяців тому

      Když už , tak Japonci (Nissan) vs Američani. Tady se porovnávají hrušky s jabkama aby se představil rozdíl mezi autem za mega na práci a za dvě na parádu. Navara nebo Dongfeng je farmářský auto, Ranger Raptor má za cílovou skupinu americké milovníky obřích SUV a Pick up, tyhle auta spíš budou tahat loď než zemědělský stroj a terén vlastně moc neuvidí i když oboje umí leccos projet. Spíš bych vyzdvihl jeden vtip: Australané říkají "když chceš přejet celou Austrálii, kup si Forda. Když chceš jet i zpátky, kup si Toyotu." Co je na tom pravdy nevím 🤷‍♂

  • @pavelspetik8343
    @pavelspetik8343 6 місяців тому

    Dobrý (3) 🙌
    Chtělo by to lepší zvuk a výlet do přírody 🙌

  • @mh-fh2vy
    @mh-fh2vy 6 місяців тому

    Super recenze

    • @marianlahuta2366
      @marianlahuta2366 6 місяців тому +1

      V čom super? Porovnávali neporovnatelné.. Možno najlepší pickup súčastnosti s priemerom z číny a test nerobili obé autá rovnako..

  • @jobwork604
    @jobwork604 6 місяців тому +4

    Sh*(i)*tfeng

  • @radoslavstieber5872
    @radoslavstieber5872 6 місяців тому +5

    Dongfeng jasná volba

  • @lubosk6282
    @lubosk6282 6 місяців тому

    Navarra mala v lepšej výbave samosvor. To ste nejak zabudli spomenúť.

  • @jobwork604
    @jobwork604 6 місяців тому +2

    Dongfenga NIKDY ani zadne jine auto z Ciny nekoupim. Cinske znacky jsou predem z meho vyberu vyloucene. Ve sve firme jsem vydal narizeni, ktere zakazuje nakupovat vyrobky cinskych znacek - od elektroniky, pres naradi az po auta. proste NE

    • @CARVIEWTVcz
      @CARVIEWTVcz  6 місяців тому +4

      Tak to jste frajer, jen bychom rádi věděli odkud ta vaše elektronika a nářadí pochází? 🤔

    • @jobwork604
      @jobwork604 6 місяців тому +2

      @@CARVIEWTVcz ja jsem nezakazal nakupovat produkty s komponentami z Ciny, to je nemozne. Ale zakazal jsem nakup Cinskych znacek/vyrobky - Cili ne HONOR, HUAWEI, XIAOMI, HISENSE, HIKVISION ani DONGFENG a dalsi. chapeme?

    • @pavelrajcak3798
      @pavelrajcak3798 6 місяців тому +1

      @@jobwork604 takze ani Volvo, to uz je taky Cinske.

    • @jobwork604
      @jobwork604 6 місяців тому +1

      @@pavelrajcak3798 XC60 z roku 2022 to je výjimka. XC60 se tenkrát vyráběly ještě ve Švédsku

    • @petrzavadil1282
      @petrzavadil1282 6 місяців тому +3

      To máte nesporně progresivní firmu 😂

  • @robomuchaful
    @robomuchaful 6 місяців тому

    Osobne sa mi ďaleko viac páči práve Dongfeng a Ford mi príde totálne nudný, bez emócie, bez iskry, slovom úplne obyčajná, absolútne nezaujímavá, tuctová kára...
    No a nakoniec sorry že som sa z nejakej americkej kraksne neposral...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂