Відео

Je vtipné sledovať, ako každý petrolhead obdivuje focus RS s 2.3 ecoboost, ale ak dajú obdobný motor do mustangu, tak to je zrazu zdochliak 😀 Pritom majú tie autá skoro rovnakú váhu. Veď práve mustang sa prvý pyšnil označením "pony car" - menšie dostupné coupe pre mladých. Ja viem, že V8 má ten svoj "WOW efekt", ale to zatracovanie mustangov s 2.3 nejak nechápem. To isté aj s V6. A to píšem ako človek, ktorý miluje V8ky. By the way aj z toho štvorvalca sa dá dostať nádherný zvuk a aj pár "poníkov" naviac. Takže si môžeš užívať mustanga aj s takýmto motorom pod kapotou.

Nuž Raptor si asi nekupuje človek kvôli nosnosti. To by si kúpil Tremor a tam už to porovnanie bude v neprospech DF.

😂 na to se nedá dívat. Krom toho, že ten střih je katastrofa + hromada keců několikrát dokola, ovšem aniž by rádoby novináři tušili o čem mluví… největší zoufalost jsou ty nepravdy. Ranger není a nikdy nebyla Amerika. Americký Raptor je F150. Celkově dost úsměvný.

Ny me zajimala ta tvoje spotřeba ja mam 210 kw a jezdim 8-8.5 a kdyz na to slapnu tak 9.5 ale to uz fakt kroutim do otacek a dam si tam rezim sport

kde byl ten terén? v horších podmínkách drtím svoji felicii

Osobne sa mi ďaleko viac páči práve Dongfeng a Ford mi príde totálne nudný, bez emócie, bez iskry, slovom úplne obyčajná, absolútne nezaujímavá, tuctová kára... No a nakoniec sorry že som sa z nejakej americkej kraksne neposral...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Jako majitel pouze čtyřválcového BMW říkám proč ne? Ten zvuk beru horší, umělotina v reprácích a venku nic. Nechci aby to řvalo jak na lesy, ale mělo aspoň nějaký sportovnější projev, což by z té 2.3 ani nemusel být zase takový problém. V tom mě bavila i "obyčejná" 3.7.

Za mě Čína,je to lidovější vůz!Amerika je předražená leštěnka a v terénu nic moc!

Konkrétne tento Ford Ranger Raptor je suverénne najlepší pickup, aký sa aktuálne na celej zemeguli vyrába(s ohľadom na cenu a schopnosti). Svedčia o tom stovky testov, vykonaných za posledné skoro 2 roky, a v terénoch, kde by tento Dongfeng nemal možno ani šancu. A robí sa aj 2.0 Dízel, ale verte tomu, že benzín je v súčasných emisných obmedzeniach EÚ jediná voľba, keď nechcete mať na to auto nervy. Moderný dízel si musíte vyskúšať sami, aby ste zistili jeho hlavné nevýhody....medzi ktoré patrí najmä neustála regenerácia DPF filtra(pri pracovnom štýle nasadenia sa pripravte na to, že Vám to bude regenerovať každých 120-150km). Táto neustála regenerácia DPF filtra spôsobuje okrem straty Vášho drahocenného času aj to, že musíte s tým najazdiť tisíce kilometrov navyše, aby sa Vám ten filter nezapchal(ja som s Amarokom 3.0 TDI najazdil možno aj 10.000km navyše pri nájazde 150.000km, lebo to regenerovalo práve vtedy, keď som si to neprial, a nedalo sa to manuálne zapnúť tak ako v Toyote). Keď si to všetko zrátate, tak možno zistíte, že ten benzín Vás možno vyjde aj lacnejšie. Pracovné auto by síce mal byť dízel, ale nie moderný EÚ dízel, to je skrátka fail.

Dobrý (3) 🙌 Chtělo by to lepší zvuk a výlet do přírody 🙌

Hned v úvodu trochu chyba. Ford Ranger není Američan, ale je z Thajska. Předchozí model byl z Turecka. To jen pro upřesnění. A ono srovnávat nesrovnatelné je trochu mimo. V6 vs 2.0 v naftě??

Potencialni kupci, pozrite si cennik a hlavne zmienku o pocte airbagov :) Dufam, ze hned zmenite nazor a kupite Daciu, ta je pasivne 100% bezpecnejsia.

Super recenze

Az na to ze Raptor ma vzadu tlmice a viacprvok a henta cinska herka ma listove pera, takze dovod preco odvezie viacej, ked chcem byt objektivny tak porovnavam s beznym Rangerom. Benzin 6hrnek verzus diesel 4hrnek, zase test k nicomu..Porovnat s Raptorom hento to len blazen moze, Raptor je uplne ina liga to je uplne iny sport.

Sh*(i)*tfeng

Dongfenga NIKDY ani zadne jine auto z Ciny nekoupim. Cinske znacky jsou predem z meho vyberu vyloucene. Ve sve firme jsem vydal narizeni, ktere zakazuje nakupovat vyrobky cinskych znacek - od elektroniky, pres naradi az po auta. proste NE

A toyota se směje za rohem :D

šrot

A ještě podplacene jel sem v tom autě a Hrůza auto !!!

Hroznej krám to už radši tu dachnu 😂 Proč do toho interiéru cpou ty oranžový doplňky to by se jeden zblil

Dongfeng jasná volba

Škoda že tam není terén, tohle projedu aj s Felicií.

Ten dongfeng má výkon ako 2.0TDi v octavii a môže ťahať 3500kg ? tak to by som si pozrel XD

Proc se sem dováží tyhle strašný auta, uz tak stačí že Čína je největší znecistovatel

Pořád nechápu, proč si dobrovolně destruujeme jedno z nejcennějších průmyslových odvětví, které v Evropě máme a taháme sem tenhle čínský odpad, namísto toho, abychom jim na ty krámy uvalili 500% clo🙄

Prosím ťa pusť si to svoje čosi cez sluchátka. To aby som nebol sám ktorý si povie : To bol ale kokot čo ten zvuk a stopy tak ultimátne dojebal !

Naprosto úžasné auto, hned bych koupil, kdyby teda bylo za odpovídající cenu. S čím porovnávám? Samozřejmě s Dacii Sandero. Je to adekvátní? Ano, protože přestože Sandero je o třídu níže, tak výbavou i tím, co do něj nacpu za náklad je o třídu výše. A Sandero ve vyšší výbavě je za kolik? Za 350.000. Takže sorry, ale raději malé velké Sandero, než velké malé Shine. Sundejte cenu na úroveň Sandera a zájemce si to hned najde, ale takhle jako ne. Pneumatiky jsou jaké? Na Slovensku to představili dřív a mělo to čínské Harmonic, recenzenti se shodli, že nový majitel první co musí udělat, jít vyměnit gumy, proto prý výrobce zvažoval nasadit nějaké lepší pneu pro Evropu.

Konkurence čemu ? Za mě hrůza

Nevite někdo, jestli bych se do auta vlezl s nejakou normalni pozici za volantem (abych v aute neležel) s vyskou 193 cm?

Ten zvuk videa je katastrofa ..

9 -10 litrů 🤪

bál by som sa na tom ísť rýchlejšie ako 80

slo by v dalsim videu udelat vic prechodu hlasitosti ? pripadam si tu jak dj jednou prebuzene jak cyp a pak nejde slyset ani slovo hudba v prechodech mi odjebala dekel....

Proč porovnáváte V6 tři litry s dvoulitrový čtyřválcem? A ještě k tomu Raptor tj jako jablko s borůvkovou.

terénu moc nedali, iba pevný povrch, žiadne blato/ štrkový kopec, škoda

Hezka recenze. Aktuálně přemýšlím jestli nevymenit Kodiaq TSI v L&K za ojetou Q8 . Porovnavam, zda to co ziskam navic je odpovidajici vetsi investici a nakladum. Zklamala me ta zpozdena reakce prevodovky multitronic vs DSG. Koncernove dsg se prave modifikuji, aby ta reakce nebyla 2 az 3s ale jen 1s jako u Audi DSG. Zde zaznelo, že multittonic ma pres 3s. Tak to je fail. I kdyz je to auto v nektrych smerech uplne jinde, tak spoustu veci Kodiaq ma lepší. Vetsi zavazadlovy prostor, sklapeni sedacek. Ovládání vytapeni vzadu , usb a 230v vzadu.... je toho dost a nechápu to. Mame v rodine jeste plne vybaveny Touareg 2016. A ten nabidne ten zbytek co chybi Kodiaqu k dokonalosti a trochu vetsi pocit premiovosti... musim to poradne zvážit. Trosku jeste do toho vstupuje misto Q8 mit Q7, ale uz nejsem davno vozic kocarku a ta druha generace Q7 je ve spousty vecech horsi nez první. Zatim ale Q8 vystihuje to co chci nejvic.

S Fordy Ranger jezdím v terénu léta a vždy to tam byla jen naleštěná bída 😞

Moc se mi to libilo. Na konci, kdyz otevrete dvere u Raptoru, to pipa stejne, jako S-Max, skoda, ze to nelze vypnout.

No 9:58 a mám jasno... Ford zastavil, číňan to přeletěl takže to prostě přejel rychlostí. Nemá smysl dále koukat bohužel. Tak stejně nesedí ceny dle ceníku a ani nesedí ty hmotnosti u forda... Marné no...

Jsem jediný komu přijde, že je to zaplacený tím dongfengem?

Nemá někdo stejný problém, de mi divný hluk, od zadní nápravy 🤨🙄🤔buď gumy ,nebo nevím, co se tam děje

Ti zaostali Číňani nas eu a zbytek předběhli a parník 😮😅

Zaujímavé že Nissan a Mitsubishi stiahli svoje pickupy vraj kvôli emisiám a tento číňan sa predáva

Dongfeng je pracant na stavbu, ktory za 4 roky znicis a kupis si druhy. Nevyhodou je naozaj mizerna ponuka doplnkov a uprav korby (v cenniku nevidim ani hardtop Raptor je tak trochen nastavec na pipika, ktory si zaparkujes pred svoj sivy baracek s antracitovymi oknami a sivym betonovym plotom, kde za plotom pomedzi tuje osypane cervenym mulcom beha roboticka kosacka po anglickom travnicku. A pickup mas na to, aby si mohol machrovat zvukom pri starte zo semaforu. Do porovnania by sa mi viac hodila klasicka robotnicka verzia Rangeru, kde su ine technicke parametre a aj cena...

Pekne auto az na ten motor.

Jsou nějaké neduhy tohoto motoru?? Mám LR Evogue chci předsedat na CLA 45 AMG 265Kw na co si dát pozor a je dražší servis tohoto auta než Land Rover Evogue?? Děkuji moc

A nemá laserové svetlá.

Sen je aby sa tu konecne zacalo predavat Li Auto. Maju perfektne modely (One, L9, L8...). Luxus, vybava daleko nad nemeckymi premiovkami. L9 m.ua-cam.com/video/NQ-mxBu_JCM/v-deo.html One: m.ua-cam.com/video/rkVAEYbaniI/v-deo.html

Da sa mat adaptivny tempomat aj v manualu? Ako to tam funguje?

"PS: zADnA eLeKTriKa" *ukazes X7 M60i s mild hybridem