Теперь любой желающий при помощи скотча открывает стекло, затем дверь! После благодаря безключевому доступу заводит машину, и везёт её на разбор, ну или таксует всю ночь а потом ставит обратно!))))
Да. Только для начала нужно отключить штатный иммобилайзер. Ты учёл это или нет? И как быть если не отключать иммобилайзер? Какая нафиг кнопка в этом случае?
@@Kommy3107 когда всё таки нарадуешься,может тогда поймёшь,что херню сделал...Не понятная категория людей,собственноручно уничтожить блокировку руля,выполняющую роль противоугонного устройства и потом бесконечно радоваться....
День добрый,подскажите пожалуйста кнопку старт стоп, на Дастер рено 2017год не устанавливали случайно?если есть видео или схема, буду очень признателен. СПАСИБО.
Дорогой автор профессор. Во первых, если ключи оставить так, то замок зажигания остаётся включенным на всегда, во вторых, на ручку ключи есть чип иммобилайзера, если иммобилайзер не читает или не видеть чипа, то не заводится.
Всё это замечательно ,но !!! А что если у тебя бендикс на стартере залипнет как у старого АвтоВАЗа это бывает .😊 Ведь ты не можешь предсказать когда это произойдет...
Кнопка даёт короткий импульс, которого хватает, чтобы завести машину в тёплое время года, зимой же, нажимаешь тормоз и держишь кнопку, пока не заведётся.
@@HosiSui Он подключил правильно. Просто если нажимать на педаль тормоза, то машина сразу запускается, а если нажимать на кнопку без нажатия педали, то первое нажатие будет ACC второе зажигание, дальше вместе с тормозом уже стартер. А если хочешь сразу запустить двигатель минуя предварительные стадии, то просто жмешь тормоз, зажигание тогда включается автоматически.
@@michael200kg я себе поставил, у меня нет быстрого старта(педаль+кнопка)....да и не надо, один фиг всегда жду, пока все показания на приборке загорятся, потом завожу.
Десятка судя по состоянию резиновых накладок на педалях пробежала не одну сотню тысяч километров. Лучше на новые накладки потратится, чем на эту кнопку.
@@user-gf8og2vb1v в первую очередь от аккумулятора, потом от стартера, потом свечи и тд. Если машина плохо заводится, то в первую очередь электрик что проверяет?
У меня знакомый не так давно авто чуть не сжёг такой кнопкой с маркетплейса , стартер залип и давай проводка гореть , благо вовремя успели потушить и заглушить , такие дела ...
Все зашибись, но нахрена колхозить то? Купил пины, собрал аккуратно, без колхоза типа: "прекрасно держится в фишке" или "собрали и заизолировали термоусадкой"... Ну можно же нормально сделать, чтоб красиво было. Учи людей не только технике, но и красоте )
Зачем это делать? Ради того чтобы ключ не таскать с собой? Так ведь ихи всё равно придется носить с собой. Двери то надо закрывать. Или эта кнопка ещё и противо угонкой служит
Зимой при холодном запуске шляпа полная.... времени прокрутки стартера не хватает даже когда держишь кнопку нажатой....3-4 попытки и свечи хоть выжимай...
Там должен еще тумблер стоять и он отвечает за зажигание и вырубание,а есле сделать только так то зажигание будет посути всегда, у нас стоит тумлер отвечающий за завод и тумблер у нас именно тумблеры для зажиганния
А инструкция для кого? На какую, нахрен, сигнализацию?! Те провода также подключаются к фишке и имитируют включение АСС, ON1, ON2. Базара нет, вёдра можно и таким способом подключать, а нормальные машины не советую.
Ну если знать немного ус-во кнопки педали тормоза, то при вот прям малейшем нажатии на неё стопаки уже загораются. Никто не говорит что её надо полностью до талого нажимать. С толкача достаточно немного нажать и при этом колодки не будут сжиматься и колеса не заблокируются.
Красава четка объяснил без лишних слов а так диванные войска которые говорят что угоншикам легко и тд если они захотят и 223 майбах тоже угонят так что не смотрите кому не нравится вас же не заставляют
@@user-sm6pt2if2t да я уже сделал, просто провод который идёт на педаль тормоза подкл на постоянный плюс и все, зажимаешь и стартер крутит пока не отпустишь
@arken ты ещё при этом собрался и кнопку жать?!😂 Если на ходу нажать тормоз и кнопку машина заглохнет. Там же мозги стоят, если двигатель не заведен, то запускает, если заведен -глушит
Снова смотрю этого самоучку и понимаю что опять полная ерунда. Про штатный эмобилайзер не надо рассказывать?за это денег не мало берут. А тут все так просто. Куда эмобилайзер делся?
Полная фигня. Ты облегчил работу угонщикам. Так как нет сигналки, единственная преграда была, это замок зажигания и блокировка руля. А еще, нужно читать инструкцию. Я про «ненужные» провода. Там контроль запуска двигателя (подключается к тахометру) Контроль ручника, ну и просто включить зажигание. И кстати, если уж брать такую систему, то есть чуть дороже, с меткой. Пока не приложишь метку к считывателю, хрен заведешь.
Лучше ещё так ни кто не показывал. Все четко показал без лишних слов 🔥
На десятке только старт/стоп не хватало. Теперь идеально всё 🤣
Теперь любой желающий при помощи скотча открывает стекло, затем дверь! После благодаря безключевому доступу заводит машину, и везёт её на разбор, ну или таксует всю ночь а потом ставит обратно!))))
Там есть ключ метка без него он не запуститься
@@GlazamiMastera Нету там метки 😂
Т.е., если поставить кнопку на Запор, то все вокруг будут думать, что у вас Майбах..🤔🤣😂
😂😂😂😂😂
Да. Только для начала нужно отключить штатный иммобилайзер. Ты учёл это или нет? И как быть если не отключать иммобилайзер? Какая нафиг кнопка в этом случае?
Руль разблокирован постоянно и плюс кнопка старт стоп и это просто подарок угонщикам 😂
Готовый подарок 😊
Я пошёл за подарками
Купи нормальную кнопку,где чип прикладывать
И сигналку поставь.
Угнать и без кнопки ваз легко,раз параноя
Либо сам автор авто- угонщик:))
Либо сам автор авто- угонщик:))
Я бы на своей машине не делал эту кнопку. Лучше когда всё штатное. А так очень хорошо что показали. Может кому нибудь понадобится 👍👍👍
я на классике сделал,не могу нарадоваться.Единственное,при парковке маскирую тряпкой место замка,чтобы если случайно увидели не было соблазнов
Ну это твои проблемы уже. К чему ты высрал свое мнение ?
@@Kommy3107 когда всё таки нарадуешься,может тогда поймёшь,что херню сделал...Не понятная категория людей,собственноручно уничтожить блокировку руля,выполняющую роль противоугонного устройства и потом бесконечно радоваться....
@@Vladimir-xw8lnоткуда столько злобы?
Попробуйте кнопку старт стоп с авто запуском и блокировкой дверей и открытием багажника с брелком
День добрый,подскажите пожалуйста кнопку старт стоп, на Дастер рено 2017год не устанавливали случайно?если есть видео или схема, буду очень признателен. СПАСИБО.
Привет из Таджикистан молодцы ребята
Очень красиво
Здравствуйте, вопрос как установить штатный замок зажигания обратно вместо старт стоп?
Дорогой автор профессор. Во первых, если ключи оставить так, то замок зажигания остаётся включенным на всегда, во вторых, на ручку ключи есть чип иммобилайзера, если иммобилайзер не читает или не видеть чипа, то не заводится.
Народ, не вздумайте устанавливать таким способом!
Почему?
За такое подключение по рукам надо дать
Так расскажи как?
Спасибо! Хорошая экранизация поговорки про козу и баян!
Теперь точно Феррари!😂😂😂
Здравствуйте! У меня вопрос установил всё по схеме. Однако при открывании двери с кнопки она сразу закрываетя. В чем может быть проблема?
Доброго дня. Вопрос из разряда тупых - зачем нужен блок, можно ли подцепить кнопку на прямую без блока?
Можно было просто снять замок и ключ не надо резать
Ну нормально ты просмотры набрал чувак блогер
А если нужно просто включить зажигание? И какую-то охранную систему нужно конечно.
Для дизеля там все предусмотренно?
Можно поставить стоп старт на саньёнг кайрон , дизельный мотор
Ну всë +50 лошадей теперь 😂
Здраствуйте паскажите как паставить старт стоп камаз 65115 если можно схему
Стартёр будет крутиться пока незавидется ?
Подарок для автоугонщиков
кому нахрен надо машина по низу рынка? вот за пять лямов можно стибрить, а ведро с гайками никому не надо. Опять же, за это срок себе накосячить?
@@user-hr7fy6ej8z как кому? Всякой шушере, покататься да выкинут.
@@user-hr7fy6ej8z у нас в Самаре шестёрки эвакуаторами воруют
@@Kommy3107бедные люди...потом это гавно ещё продать надо...🤦
если кто то захочет угнать машину, ему даже снятый мотор скорее всего не помешает, а так говорить это паранойя
Всё это замечательно ,но !!! А что если у тебя бендикс на стартере залипнет как у старого АвтоВАЗа это бывает .😊 Ведь ты не можешь предсказать когда это произойдет...
Кнопка даёт короткий импульс, которого хватает, чтобы завести машину в тёплое время года, зимой же, нажимаешь тормоз и держишь кнопку, пока не заведётся.
Там должен быть провод контроля заведеного двигателя а он на него забил и не подключил
Один раз нажимаешь и положение стартер включается
Теперь можно угонять вообще без проблем
Все у кого она есть, ищут способ её отключить… а тут подключиться учат :))
Что насчет имобилайзера как быть
А как её подключить к сигналке с автозапуском? Ответь пожалуйста автор.
Они об этом не знают
Там должен быть брелок ещё с батарейкой. Без брелка в кармане дверь не откроется и как не старайся кнопка старт не сработает
Какой брелок? При чём здесь дверь? Это видео не про без ключевой доступ а про замену замка зажигания на кнопку пуска двигателя.
@@flakegoldobin8155 брелок нужен для того, чтобы кто попало не сел в машину и не завел ее. Брелок дает импульс системе, что можно заводиться.
На Veste уже наставили😂😂😂
Я так понимаю, после установки данной кнопки и севшим аккумулятором про заводку с толкача можно забыть?
С чего вдруг?! Если правильно подключить: нажал 1 раз(АСС), второй раз (зажигание) и можно толкать. Это без педали тормоза надо нажимать.
А так как он подключил, да, думаю бесполезно толкать.
@@HosiSui Он подключил правильно. Просто если нажимать на педаль тормоза, то машина сразу запускается, а если нажимать на кнопку без нажатия педали, то первое нажатие будет ACC второе зажигание, дальше вместе с тормозом уже стартер. А если хочешь сразу запустить двигатель минуя предварительные стадии, то просто жмешь тормоз, зажигание тогда включается автоматически.
@@michael200kg я себе поставил, у меня нет быстрого старта(педаль+кнопка)....да и не надо, один фиг всегда жду, пока все показания на приборке загорятся, потом завожу.
При севшем аккамуляторе тебе толкач не поможет....
Установили кнопку ,а она постоянно горит ,машина рендж ровер спорт 2007.подскажи ,что могли не так подключить ???
Дружище, подскажи человеку!
В отпуск пойду на своей ласточке переделаю,мне понравелось это вериант удобнее.Спасибо
А к ней брелок есть ? Или каждый может запустить.
Мастер по установке кнопок😂
Десятка судя по состоянию резиновых накладок на педалях пробежала не одну сотню тысяч километров. Лучше на новые накладки потратится, чем на эту кнопку.
Кнопка нужна когда, с полоборота заводится, а не когда крутить нужно долго стартер. Из личного опыта.
Ну, наверное у человека есть деньги поменять аккумулятор раз он поставил эту кнопку
@@user-bj4lx8is3m а быстрый запуск зависит не только от аккумулятора 😁
@@user-gf8og2vb1v в первую очередь от аккумулятора, потом от стартера, потом свечи и тд.
Если машина плохо заводится, то в первую очередь электрик что проверяет?
@@user-bj4lx8is3m ой какой быстрый да шустрый🤣🤣🤣
Ты ещё целую кучу забыл садись 3 с минусом тебе
Гореавтослесарь
@@user-gf8og2vb1v я автолюбитель. 😀
OneTwo...Короче говоря ... я установил кнопку старт стоп...
У меня знакомый не так давно авто чуть не сжёг такой кнопкой с маркетплейса , стартер залип и давай проводка гореть , благо вовремя успели потушить и заглушить , такие дела ...
Один знакомый несколько раз менял. Говорит, что хватает на три месяца. Потом опять надо к мастеру.
Главное, чтоб никто из автоугонщиков не узнал про эту доработку..😂
Дай пожалуйста ссылку...
Для чего вся эта заморочка? Лезть в эл.схему авто, что-то перепаять, а потом чесать репу - почему не едет?!
Отлично! А теперь объясните нафига!?
Все зашибись, но нахрена колхозить то? Купил пины, собрал аккуратно, без колхоза типа: "прекрасно держится в фишке" или "собрали и заизолировали термоусадкой"... Ну можно же нормально сделать, чтоб красиво было. Учи людей не только технике, но и красоте )
а где пины купить можно, как их обозвать правильно, уже час сижу в интернете, найти не могу
@@Zoidus магазины радиоэлектроники ищи. Можешь с алика заказать, тоже бывают нормальные. Но на месте искать проще.
Подключил????, ну а сейчас огнетушители покупай....
Лучше с иммобилайзером кнопку взять
Зачем это делать? Ради того чтобы ключ не таскать с собой? Так ведь ихи всё равно придется носить с собой. Двери то надо закрывать. Или эта кнопка ещё и противо угонкой служит
Зимой при холодном запуске шляпа полная.... времени прокрутки стартера не хватает даже когда держишь кнопку нажатой....3-4 попытки и свечи хоть выжимай...
😮😮😮😮😮😮 а что...так можно было?😂😂😂😂😂
Желтый это стартер
Дичайший колохоз...
Ссылочку кинете на этот девайс, пожалуйста?!
В этом комплектации есть ключ метка без него он не заработает
Брат у меня машина механика его можно так зделат говорят только автомату зделат
Не брат. На механику нельзя. В России десятки на автомате, у вас в ауле не так?
А про провод контроля работы двигателя не думал, конечно нет ты их просто замотал, они лишние
Бесключевой доступ с ключом внутри...))))))
А как просто зажигание включать?
Там должен еще тумблер стоять и он отвечает за зажигание и вырубание,а есле сделать только так то зажигание будет посути всегда, у нас стоит тумлер отвечающий за завод и тумблер у нас именно тумблеры для зажиганния
Вопрос, зачем?? Мне ключем больше нравиться. Пустой тюнинг
И как теперь дверь открыть если ключ в замке?😮
А если у меня имобилайзер стоит как его обоити
видео о том что бы облегчить угонщику жизнь) дерзайте😂
Кому это ведро надо? )))
@@AndreyYermakov на любой товар найдется свой купец)
А как же иммобилайзер?
А как включить зажигание БЕЗ запуска двигателя ?
нажать без тормоза
Без нажатия на тормоз просто включится зажигание)))
А инструкция для кого? На какую, нахрен, сигнализацию?! Те провода также подключаются к фишке и имитируют включение АСС, ON1, ON2. Базара нет, вёдра можно и таким способом подключать, а нормальные машины не советую.
Блокировка руля я её вообще убрал чтоб незаклинило руль всякое бывает
В случае запуска с толкача,как потом завестись
Ну если знать немного ус-во кнопки педали тормоза, то при вот прям малейшем нажатии на неё стопаки уже загораются. Никто не говорит что её надо полностью до талого нажимать. С толкача достаточно немного нажать и при этом колодки не будут сжиматься и колеса не заблокируются.
@@melc_ha2283 понял,спасибо за разъяснения
@@melc_ha2283такой бред🤣 зачем себе жизнь усложнять🤣 Как будто ключ это что-то невероятно не удобное🤣
А как кнопка определяет, что двигатель завелся?
не как
А в чем была сложность снять замок зажигания и вытащить шток блокировки
Там у него секретка сломана, болтик специальный при затягивании его шестигранная часть отламливается.
@@TheSoundShock так и в чем трудность то ??? Берешь стамеску или отвертку и по краю бьешь. Смешные вы какие-то..
Колхоз имени мичурина😂
Что делать если есть эмобилайзер
Отправьте это видео на ваз 😂
Накой????
Не ставьте это дерьмо лучше ключ.
Стартер сожгла на авто
А зачем эти, понты дешёвые?
Как машина знает что двигатель запущен?
Красава четка объяснил без лишних слов а так диванные войска которые говорят что угоншикам легко и тд если они захотят и 223 майбах тоже угонят так что не смотрите кому не нравится вас же не заставляют
А как сделать чтоб, когда удерживаешься ее и стартер крутил до тех пор пока не отпустишь?
@@user-sm6pt2if2t да я уже сделал, просто провод который идёт на педаль тормоза подкл на постоянный плюс и все, зажимаешь и стартер крутит пока не отпустишь
@arken нет
Нажать на тормоз и держать кнопку ! И будет крутить стартер как заведется отпусти
@@user-sk6xs4vr8n а не судьба просто держать педаль и держать кнопку?!
@arken ты ещё при этом собрался и кнопку жать?!😂 Если на ходу нажать тормоз и кнопку машина заглохнет. Там же мозги стоят, если двигатель не заведен, то запускает, если заведен -глушит
Вот это колхоз, ударение и поломка всех защит авто, с кривым объединением контактов, которые закиснут через время
Так и угонят кто знает это😂
Лайфхак для воров😂😂😂😂😂
250 полуояхов 😅😅
😂💸
Просто снимаешь замок там фишка ее можно сломать..либо выкинуть замок..он снимается за 5мин..не надо снимать рулевую колонку😂😂
Ломаются они постоянно. Можно встать посреди леса и неизвестно кто там починит. 😂 Легче угнать авто. Лучше не заниматься колхозом.
Только один вопрос ,нахрена нужен весь этот геморрой???
Не могу подобрать цензурные слова
Вот только зачем?!
И зачем это надо..
Самый косячный монтаж.
Колхоз
Молорик
зачем этот колхоз ведру с гайками?))
Снова смотрю этого самоучку и понимаю что опять полная ерунда.
Про штатный эмобилайзер не надо рассказывать?за это денег не мало берут.
А тут все так просто.
Куда эмобилайзер делся?
Полная фигня.
Ты облегчил работу угонщикам.
Так как нет сигналки, единственная преграда была, это замок зажигания и блокировка руля. А еще, нужно читать инструкцию.
Я про «ненужные» провода.
Там контроль запуска двигателя (подключается к тахометру)
Контроль ручника, ну и просто включить зажигание.
И кстати, если уж брать такую систему, то есть чуть дороже, с меткой. Пока не приложишь метку к считывателю, хрен заведешь.
Это ведро само по себе противоугонное, ибо нахер никому не всралось
Она нахрен не нужна. Если не оключается. Стартер убивает и аккумулятор тоже.!!!!
А зачем она вообще нужна, если не предусмотрено заводом-изготовителем, колхоз 😂
Куча соплей - не предусмотрено.
Только кнопки в этом корыте и не хватало...